中國(guó)造船行業(yè)投資前景分析、未來發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告（智研咨詢發(fā)布）

智研咨詢《2025-2031年中國(guó)造船行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及未來趨勢(shì)研判報(bào)告》重磅上線智研咨詢組織編撰的《2025-2031年中國(guó)造船行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及未來趨勢(shì)研判報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱“《報(bào)告》”）是中國(guó)造船領(lǐng)域的專業(yè)市場(chǎng)研究報(bào)告，是造船行業(yè)發(fā)展忠實(shí)的記錄者和見證者。旨在為中國(guó)造船行業(yè)生產(chǎn)廠家、政府機(jī)構(gòu)、業(yè)界專家了解和掌握中國(guó)造船發(fā)展脈絡(luò)提供全面參考?！秷?bào)告》自2017年開始出版，每年一版，目前已連續(xù)8年。智研咨詢研究團(tuán)隊(duì)持續(xù)跟進(jìn)造船發(fā)展歷程，總結(jié)現(xiàn)狀、深化研究、探索規(guī)律，《報(bào)告》總計(jì)12章，從國(guó)際現(xiàn)狀、國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀、市場(chǎng)特點(diǎn)、配套現(xiàn)狀、細(xì)分市場(chǎng)、競(jìng)爭(zhēng)格局、重點(diǎn)企業(yè)、投資分析、前景預(yù)測(cè)等多個(gè)方面，通過詳實(shí)的數(shù)據(jù)，全面總結(jié)和回顧了2024年造船行業(yè)的新趨向、新亮點(diǎn)，同時(shí)對(duì)現(xiàn)存問題進(jìn)行了深度思考，為下一步造船行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出了一系列有益的建議和未來的展望。造船是指建造或制造船只的生產(chǎn)工業(yè)，一般是在一種專業(yè)設(shè)施造船廠里的船臺(tái)或船塢中進(jìn)行。造船本身應(yīng)用的科技十分廣泛，從船身到引擎的使用，造船技術(shù)可以分為幾大類，包含船體、艤裝及電機(jī)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2024年前三季度我國(guó)造船行業(yè)完工量為3634萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)18.2%，承接新船訂單量為8711萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)51.9%，手持船舶訂單量為19330萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)44.3%。造船行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括原材料供應(yīng)、船舶配套設(shè)備生產(chǎn)和船舶設(shè)計(jì)，其中原材料包括鋼材、有色金屬、化工材料等，船舶配套設(shè)備包括發(fā)動(dòng)機(jī)、導(dǎo)航設(shè)備、通信設(shè)備等，船舶設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)船舶的整體設(shè)計(jì)，包括動(dòng)力系統(tǒng)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。中游為船舶制造環(huán)節(jié)。下游主要包括客運(yùn)航運(yùn)、貨運(yùn)航運(yùn)、船舶服務(wù)與港口碼頭及配套設(shè)施等，其中船舶服務(wù)包括維修、保養(yǎng)、改裝等。國(guó)內(nèi)造船企業(yè)主要有大船集團(tuán)、中船重工、中船科技、外高橋造船、廣船國(guó)際、新時(shí)代造船、中船黃埔、中遠(yuǎn)川崎、滬東中華、揚(yáng)子江船業(yè)、武船重工、揚(yáng)帆集團(tuán)、金陵船舶、廈船重工、山海關(guān)船舶、馬尾造船、黃海造船等。其中新時(shí)代造船具備建造30萬(wàn)噸級(jí)各類船舶的自然條件，年度造船完工量、新接訂單量、手持訂單量等關(guān)鍵指標(biāo)連續(xù)多年位居造船行業(yè)中國(guó)前五強(qiáng)、全球前十強(qiáng)，已成為全球最具規(guī)?；I(yè)化、現(xiàn)代化和影響力的總裝造船企業(yè)之一。中遠(yuǎn)川崎造船完工量、新船接單量、手持訂單量三大造船指標(biāo)連續(xù)位居中國(guó)造船業(yè)十強(qiáng)企業(yè)。主要產(chǎn)品涵蓋散貨船、汽車運(yùn)輸船，超大型集裝箱船、油輪、礦砂船，特種船、雙燃料船等主流商船，迄今共建造交付270余艘高品質(zhì)船舶。滬東中華具有雄厚的船舶開發(fā)、設(shè)計(jì)、和建造實(shí)力，產(chǎn)品以軍用艦船、大型LNG船、超大型集裝箱船、海洋工程及特種船為主，共建造過LNG船、LPG船、大中型集裝箱船、化學(xué)品船、滾裝船、油船、散貨船、客貨船、特種工作船、軍艦和軍輔船等各類船舶3000多艘。智研咨詢研究團(tuán)隊(duì)圍繞中國(guó)造船產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、重點(diǎn)企業(yè)情況、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等方面進(jìn)行深入分析，并針對(duì)造船產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問題提出建議，為各地政府、產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)提供參考。數(shù)據(jù)說明：1：本報(bào)告核心數(shù)據(jù)更新至2024年12月（報(bào)告中非上市企業(yè)受企業(yè)信批影響，相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo)或存在一定的滯后性），報(bào)告預(yù)測(cè)區(qū)間為2025-2031年。2：除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)海關(guān)、行業(yè)協(xié)會(huì)、上市公司公開報(bào)告（招股說明書、轉(zhuǎn)讓說明書、年報(bào)、問詢報(bào)告等）等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報(bào)告的數(shù)據(jù)來源。一手資料來源于研究團(tuán)隊(duì)對(duì)行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù)，主要采訪對(duì)象有企業(yè)高管、行業(yè)專家、技術(shù)負(fù)責(zé)人、下游客戶、分銷商、代理商、經(jīng)銷商以及上游原料供應(yīng)商等；二手資料來源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報(bào)、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫(kù)等。3：報(bào)告核心數(shù)據(jù)基于智研團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測(cè)算模型，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。4：本報(bào)告所采用的數(shù)據(jù)均來自合規(guī)渠道，分析邏輯基于智研團(tuán)隊(duì)的專業(yè)理解，清晰準(zhǔn)確地反映了分析師的研究觀點(diǎn)。智研咨詢作為中國(guó)產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)品牌，以“用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法，用自主研發(fā)算法，結(jié)合行業(yè)交叉大數(shù)據(jù)，通過多元化分析，挖掘定量數(shù)據(jù)背后根因，剖析定性內(nèi)容背后邏輯，客觀真實(shí)地闡述行業(yè)現(xiàn)狀，審慎地預(yù)測(cè)行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)，為客戶提供專業(yè)的行業(yè)分析、市場(chǎng)研究、數(shù)據(jù)洞察、戰(zhàn)略咨詢及相關(guān)解決方案，助力客戶提升認(rèn)知水平、盈利能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。主要服務(wù)包含精品行研