CAAC無人機(jī)考試復(fù)習(xí)測試有答案

第頁CAAC無人機(jī)考試復(fù)習(xí)測試有答案1.根據(jù)機(jī)翼的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，其產(chǎn)生的升力來自于A、機(jī)翼上下表面的正壓強(qiáng)B、機(jī)翼下表面的負(fù)壓和上表面的正壓C、機(jī)翼下表面的正壓和上表面的負(fù)壓【正確答案】：C2.直升機(jī)飛行過程中，若尾旋翼失效，飛機(jī)將A、繼續(xù)保持原來飛行姿態(tài)B、自旋C、自旋幾圏后恢復(fù)到原來飛行姿態(tài)【正確答案】：B3.CL=1.3和CL=1.0A、前者產(chǎn)生更大的升力B、后者產(chǎn)生更大升力C、產(chǎn)生升力相等【正確答案】：A4.描述一個(gè)多軸無人機(jī)地面遙控發(fā)射機(jī)是"日本手"是指A、右手上下動(dòng)作控制油門或高度B、左手上下動(dòng)作控制油門或高度C、左手左右動(dòng)作控制油門或高度【正確答案】：A5.氣溫對最大平飛速度的影響為A、氣溫低時(shí)，空氣密度大，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力增大，最大平飛速度的增加B、氣溫低時(shí)，空氣密度大，空氣的阻力增加，最大平飛速度減小C、氣溫高時(shí)，空氣密度小，空氣的阻力增減小，最大平飛速度增加【正確答案】：A6.熱雷暴的形成原因是A、地面水汽蒸發(fā)B、地面受熱不均C、冷空氣沖擊暖空氣而形成的上升氣流【正確答案】：B7.圍繞多軸飛行器立軸的是什么運(yùn)動(dòng)A、滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)B、俯仰運(yùn)動(dòng)C、偏航運(yùn)動(dòng)【正確答案】：C8.下列哪個(gè)姿態(tài)角的變化對多軸航拍影響最大A、俯仰角B、橫滾角C、航向角【正確答案】：C9.水平能見度小于_____公里的，起飛時(shí)還應(yīng)當(dāng)打開跑道燈燈，著陸時(shí)還應(yīng)當(dāng)打開航空器著陸方向(著陸的反航向)上保障飛行的全部燈光A、3B、2C、1【正確答案】：C10.無人直升機(jī)遙控狀態(tài)下動(dòng)力失效最恰當(dāng)?shù)奶幚恚緼、勢能換動(dòng)能，打負(fù)總距，使旋翼高速下降，在離地面數(shù)米高度時(shí)，將總距變最大，迅速制止快速下沉，緩慢著陸B(tài)、無法安全降落，讓其墜落在人員稀少的地方C、開啟降落傘【正確答案】：A11.請問多旋翼飛行器如果重新組裝后，必須校準(zhǔn)哪些傳感器？A、GPSB、磁羅盤C、GPS、磁羅盤【正確答案】：C12.《中國民用航空法》的頒布目的①為了維護(hù)國家的領(lǐng)空主權(quán)和民用航空權(quán)利②保障民用航空活動(dòng)安全和有秩序的進(jìn)行③保護(hù)民用航空活動(dòng)當(dāng)事人各方的合法權(quán)益④促進(jìn)民用航空事業(yè)的發(fā)展A、③④B、①②C、①②③④【正確答案】：C13.當(dāng)機(jī)翼和尾翼積冰時(shí)，下列不正確的描述是：A、翼型失真（變形）B、導(dǎo)致摩擦阻力減少C、壓差阻力都增大【正確答案】：B14.簡述舵面遙控（純手動(dòng)）、姿態(tài)遙控、人工修正（即GPS模式）區(qū)別？A、舵面遙控飛控什么都不管，純手動(dòng)飛行；姿態(tài)遙控飛控管姿態(tài)，人管位置；人工修正飛控姿態(tài)位置都管，人給位置修正量B、舵面遙控飛控管姿態(tài)，純手動(dòng)飛行；姿態(tài)遙控飛控管飛機(jī)，人管位置；人工修正飛控姿態(tài)位置都管，人給位置修正量C、以上都對【正確答案】：A15.氣團(tuán)是指氣象要素（主要指溫度，濕度和大氣靜力穩(wěn)定度）在水平分布上比較均勻的大范圍空氣團(tuán)。下列不正確的是A、水平范圍大B、垂直范圍大C、水平溫度梯度大【正確答案】：C16.下列屬于現(xiàn)今多軸飛行器典型應(yīng)用的是A、高空長航時(shí)偵查B、航拍電影取景C、偵打一體化【正確答案】：B17.請問飛控和動(dòng)力系統(tǒng)獨(dú)立供電的情況下，安全的開機(jī)順序？A、飛控開機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)開機(jī)--遙控器先開機(jī)B、動(dòng)力系統(tǒng)開機(jī)--遙控器先開機(jī)--飛控開機(jī)C、遙控器先開機(jī)--飛控開機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)開機(jī)【正確答案】：C18.標(biāo)有4S-6S的電調(diào)，最大允許多大電壓？A、22.2VB、25.2VC、44.4V【正確答案】：B19.多軸飛行器懸停轉(zhuǎn)向和以10km/h速度前飛轉(zhuǎn)向中A、橫滾角相同B、橫滾角不同C、橫滾角不確定【正確答案】：B20.關(guān)于傘降回收以下正確的是A、回收傘均由主傘、減速傘和阻力傘三級(jí)傘組成B、當(dāng)無人機(jī)完成任務(wù)后，地面站發(fā)遙控指令給無人機(jī)或由無人機(jī)自主執(zhí)行，使無人機(jī)減速，降高及發(fā)動(dòng)機(jī)停車C、無人機(jī)懸掛在主傘下慢慢著陸，機(jī)下觸地開關(guān)接通，使主傘收回?zé)o人機(jī)內(nèi)，這是對降落傘回收過程最簡單的描述【正確答案】：B21.無人機(jī)在飛行中晃動(dòng)過大或反應(yīng)滯后，除了飛控感度的原因，還有可能是什么原因？①多旋翼飛行器機(jī)臂剛度不夠，或有安裝曠量②多旋翼機(jī)體太大致使轉(zhuǎn)動(dòng)慣量太大③多旋翼螺旋槳太重，加減速慢致使操縱相應(yīng)慢④固定翼機(jī)體或舵面剛度不夠，連桿、搖臂或舵機(jī)本身有曠量。A、①②③B、②③④C、①②③④【正確答案】：C22.常規(guī)布局直升機(jī)尾槳的主要作用不包括？A、抵消反扭矩B、改變航向C、減少矂聲【正確答案】：C23.請問飛機(jī)的四個(gè)要素？A、環(huán)境，天氣，人員狀態(tài)，安全環(huán)境B、高度、速度、位置、方向C、姿態(tài)、手動(dòng)、GPS模式、純手動(dòng)【正確答案】：A24.下面說法錯(cuò)誤的是A、滑翔狀態(tài)，一個(gè)較大的下滑角會(huì)導(dǎo)致一個(gè)很大的重力分量B、在俯沖狀態(tài)中，飛行軌跡可以達(dá)到完全垂直向下C、在爬升狀態(tài)中，要想爬升得更陡和更快就必須有強(qiáng)大的推力，機(jī)翼的作用是主要的【正確答案】：C25.關(guān)于直升機(jī)如何實(shí)現(xiàn)俯仰和滾轉(zhuǎn)，以下正確的是？A、自動(dòng)傾斜器運(yùn)動(dòng)，通過周期變距實(shí)現(xiàn)主旋翼在旋轉(zhuǎn)面不同的位置阻力不同，實(shí)現(xiàn)俯仰和滾轉(zhuǎn)B、自動(dòng)傾斜器運(yùn)動(dòng)，通過周期變距實(shí)現(xiàn)主旋翼在旋轉(zhuǎn)面不同的位置拉力不同，實(shí)現(xiàn)俯仰和滾轉(zhuǎn)C、自動(dòng)傾斜器運(yùn)動(dòng)，通過周期變距實(shí)現(xiàn)主旋翼在槳盤前后左右槳距的不同，進(jìn)而形成一個(gè)圓面上前后左右升力的不同，實(shí)現(xiàn)俯仰和滾轉(zhuǎn)操縱【正確答案】：C26."X""十"型四旋翼飛行器在其他部件相同的情況下，哪種理論飛行性能相對更好？A、X型：前后運(yùn)動(dòng)時(shí)由兩個(gè)電機(jī)參與，動(dòng)力更充沛，操控靈活、氣動(dòng)效率高B、十字型：結(jié)構(gòu)簡單，便于飛控算法開發(fā)。但氣動(dòng)效率較低C、X型會(huì)比十字型好【正確答案】：C27.大氣穩(wěn)定度指整層空氣的穩(wěn)定程度，有時(shí)也稱大氣垂直穩(wěn)定度。以哪種運(yùn)動(dòng)來判定A、以大氣的氣溫垂直加速度運(yùn)動(dòng)來判定B、以大氣的氣溫垂直速度運(yùn)動(dòng)來判定C、以大氣的氣壓垂直速度運(yùn)動(dòng)來判定【正確答案】：A28.在下列哪種情況下民用航空器可以飛越城市上空A、指定的航路必需飛越城市上空時(shí)；B、能見地標(biāo)的目視飛行時(shí)；C、夜間飛行時(shí)【正確答案】：A29.請問多旋翼通過什么來改變轉(zhuǎn)速的？A、槳葉旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速B、電機(jī)輸入電壓值的變化C、增大油門【正確答案】：B30.遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí)，關(guān)于順風(fēng)著陸描述正確的是A、地速較大，平飄距離較長B、地速較小，平飄距離較短C、地速正常，平飄距離正常【正確答案】：A31.對于無人機(jī)關(guān)鍵性能，無人機(jī)駕駛員：A、不必了解B、視情況了解C、必須了解【正確答案】：C32.飛機(jī)以一定地速逆風(fēng)起飛時(shí)A、滑跑距離將減小B、滑跑距離將增大C、滑跑距離將不變【正確答案】：A33.航路的某一段受到條件限制時(shí)，可以減小寬度，但不得小于A、8公里B、10公里C、15公里【正確答案】：A34.旋翼機(jī)在停機(jī)坪上起飛和著陸時(shí)，距離其他航空器或者障礙物的水平距離不少于A、10米B、20米C、25米【正確答案】：A35.螺旋槳如受損則可能A、高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中斷裂B、引起發(fā)動(dòng)機(jī)過度抖動(dòng)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)C、以上都有可能【正確答案】：A36.無人機(jī)云系統(tǒng)（無人機(jī)云），是指輕小型民用無人機(jī)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，用于：①提供航行服務(wù)；②提供氣象服務(wù)；③對民用無人機(jī)飛行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測A、①③B、②③C、①②③【正確答案】：C37.對于空中走廊的寬度，下列說法正確的是A、通常為8公里，受條件限制時(shí)寬度不小于5公里B、通常為10公里，受條件限制時(shí)寬度不小于8公里C、通常為15公里，受條件限制時(shí)寬度不小于10公里【正確答案】：B38.____兩者組合統(tǒng)稱為供電系統(tǒng)A、電纜與配電B、電源與電纜C、電源與配電【正確答案】：C39.在下面何種情況下飛機(jī)積冰的速率最大？A、在凍雨中飛行B、在雨層云中飛行C、在毛毛雨中飛行【正確答案】：A40.解釋轉(zhuǎn)彎受力當(dāng)飛機(jī)傾斜時(shí)，升力作用方向是朝轉(zhuǎn)彎的中心且是（）的，只要飛機(jī)傾斜就會(huì)（）A、向上、協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎B、向下、協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎C、向上、定點(diǎn)轉(zhuǎn)彎【正確答案】：A41.大氣系統(tǒng)熱量的主要是吸收太陽輻射，下列說法正確A、當(dāng)太陽輻射通過大氣層時(shí)，有44%直接被大氣吸收B、當(dāng)太陽輻射通過大氣層時(shí)，有34%直接被大氣吸收C、當(dāng)太陽輻射通過大氣層時(shí)，有24%直接被大氣吸收【正確答案】：C42.伯努利方程適用于A、低速流體B、高速流體C、適用于各種速度的流體【正確答案】：A43.無人機(jī)適航證書不可。A、隨飛機(jī)一起轉(zhuǎn)讓B、存放備查C、隨無人機(jī)系統(tǒng)攜帶【正確答案】：B44.空氣中容納水汽的數(shù)量隨氣溫變化，氣溫越高，則A、可以容納的水汽就越少B、可以容納的水汽就越多C、當(dāng)空氣不能再容納更多的水汽時(shí)，溫度就會(huì)變化【正確答案】：B45.旋翼無人機(jī)單飛時(shí)間不少于多少？A、5小時(shí)B、10小時(shí)C、15小時(shí)【正確答案】：A46.對流層的高度，在地球中緯度地區(qū)為A、8公里B、16公里C、11公里【正確答案】：C47.在遇到特殊情況，民用航空器的機(jī)長，為保證民用航空器及其人員的安全A、應(yīng)當(dāng)及時(shí)向管制單位報(bào)告，按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行正確處置B、應(yīng)當(dāng)及時(shí)向簽派或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行正確處置C、有權(quán)對航空器進(jìn)行處置【正確答案】：C48.無人機(jī)飛行時(shí)收起起落架，會(huì)使飛機(jī)A、全機(jī)阻力減小B、全機(jī)阻力增大C、全機(jī)阻力無明顯變化【正確答案】：A49.懸停狀態(tài)下，旋翼形成A、正錐體B、平面C、倒錐體【正確答案】：C50.請問失控保護(hù)的類型及觸發(fā)條件？A、類型：目標(biāo)鎖定、失控保護(hù)；條件：電池電壓過低、遙控信號(hào)丟失、跟隨目標(biāo)丟失B、類型：低電壓、遙控信號(hào)、目標(biāo)鎖定、失控保護(hù)；條件：電池電壓過低、遙控信號(hào)丟失、跟隨目標(biāo)丟失、人為設(shè)置觸發(fā)失控保護(hù)C、類型：低電壓、遙控信號(hào)、目標(biāo)鎖定、失控保護(hù)；條件：電池電壓過低、人為設(shè)置觸發(fā)失控保護(hù)【正確答案】：B51.某多軸電機(jī)標(biāo)有1000KV字樣，意義是指A、對應(yīng)每V電壓，電機(jī)提供1000000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速B、對應(yīng)每V電壓，電機(jī)提供1000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速C、電機(jī)最大耐壓1000KV【正確答案】：B52.對飛行教員合格證申請人的知識(shí)要求為A、教學(xué)原理，所申請飛行教員合格證航空器類別的駕駛員，駕駛員機(jī)長合格證要求的航空知識(shí)，及所申請飛行教員合格證等級(jí)要求的航空知識(shí)B、教學(xué)原理，所申請飛行教員合格證航空器類別的駕駛員，商用和航線駕駛員執(zhí)照要求的航空知識(shí)，及所申請飛行教員執(zhí)照航空器類別的儀表等級(jí)要求的航空知識(shí)C、教學(xué)原理，所申請飛行教員執(zhí)照航空器類別的私用，商用和航線駕駛員執(zhí)照要求的航空知識(shí)【正確答案】：A53.________是任務(wù)完成的一項(xiàng)重要的輔助性工作，細(xì)致規(guī)范___________將大幅度提高飛行安全性和任務(wù)完成質(zhì)量A、場地標(biāo)注，場地標(biāo)注B、圖元標(biāo)注，圖元標(biāo)注C、警示標(biāo)注，警示標(biāo)注【正確答案】：B54.下列說法正確的是A、飛行教員不得為獲得CCA61部要求的執(zhí)照、合格證、等級(jí)、運(yùn)行許可、實(shí)踐考試或者理論考試權(quán)利而為自己進(jìn)行任何簽字B、除非具有局方委任的監(jiān)察員或考試員資格，否則飛行教員不得為獲得CCA61部要求的執(zhí)照、合格證、等級(jí)、運(yùn)行許可、實(shí)踐考試或者理論考試權(quán)利而為自己進(jìn)行任何簽字C、當(dāng)存在特殊的情況或條件限制時(shí)，在獲得特別授權(quán)和批準(zhǔn)后，飛行教員可以為獲得CCA61部【正確答案】：A55.遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí)，關(guān)于順風(fēng)著陸描述正確的是A、滑跑中，應(yīng)及時(shí)剎車，著陸以免滑跑距離過長B、著陸滑跑中，應(yīng)延后剎車，以免滑跑距離過短C、著陸滑跑中，按正常時(shí)機(jī)剎車即可【正確答案】：A56.無人機(jī)在姿態(tài)模式下A、飛控參與外回路B、飛控參與內(nèi)回路C、內(nèi)外回路均參與【正確答案】：B57.下列屬于對無人機(jī)機(jī)長訓(xùn)練要求的是A、在模擬器實(shí)施應(yīng)急飛行程序指揮，包括規(guī)避航空器，發(fā)動(dòng)機(jī)故障，鏈路丟失，應(yīng)急回收，迫降等，不少于3小時(shí)B、在模擬器實(shí)施正常飛行程序操作，不少于13小時(shí)C、實(shí)物訓(xùn)練系統(tǒng)實(shí)施正常飛行程序操作，不少于10小時(shí)【正確答案】：A58.地面站電子地圖顯示的信息分為三個(gè)方面:一是二是三是其他輔助信息，如圖元標(biāo)注。A、無人機(jī)位置和飛行航跡，無人機(jī)航跡規(guī)劃信息B、無人機(jī)地理坐標(biāo)信息，無人機(jī)飛行姿態(tài)信息C、無人機(jī)飛行姿態(tài)信息，無人機(jī)航跡規(guī)劃信息【正確答案】：A59.姿態(tài)遙控模式下操縱無人機(jī)爬升，飛機(jī)帶左坡度時(shí)，下列正確的操縱是A、應(yīng)柔和地向前頂桿B、應(yīng)柔和地向左壓桿C、應(yīng)柔和地回桿或向右壓桿【正確答案】：C60.平流層范圍從對流層頂?shù)酱蠹s55km高度上，空氣熱量的主要來源是臭氧吸收太陽紫外輻射，因此：A、平流層中氣溫隨高度增高而升高B、平流層中氣溫不隨高度變化而變化C、平流層中不含有水汽【正確答案】：A61.為了使在航線上飛行的飛機(jī)都有相同的零點(diǎn)高度，應(yīng)該按()來調(diào)整高度表A、本站氣壓B、標(biāo)準(zhǔn)海平面氣壓C、修正海平面氣壓【正確答案】：B62.關(guān)于"民用航空國籍"正確的是A、民用航空器可以不進(jìn)行國籍登記而投入運(yùn)行B、民用航空器只能具有一國國籍C、自外國租賃的民用航空器不能申請我國國籍【正確答案】：B63.空速適度減小時(shí)，為保持高度，應(yīng)實(shí)施的操作A、增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加B、增大迎角，以保持升力不變C、減小迎角以保持阻力不變【正確答案】：B64.請問空氣的密度是多少？A、空氣的密度：1.225千克每立方米B、空氣的密度：1.225立方米C、空氣的密度：122.5千克每立方米【正確答案】：A65.舵面遙控狀態(tài)時(shí)，平飛中向右稍壓副翼?xiàng)U量，無人機(jī)A、右翼升力大于左翼升力B、左翼升力大于右翼升力C、左翼升力等于右翼升力【正確答案】：B66.飛行中的鄉(xiāng)旋翼飛行器所承受的力和力矩不包括（）A、自身重力B、旋翼槳葉的鉸鏈力短C、旋翼的反扭矩和槳轂力矩【正確答案】：B67.多旋翼無人機(jī)以下哪個(gè)下降速度較為合理？A、8m/sB、5m/sC、2m/s【正確答案】：C68.CCA61部授權(quán)的執(zhí)照或合格證申請人在理論考試中作弊或發(fā)生其他禁止行為，局方（授權(quán)方）拒絕其任何執(zhí)照、合格證或等級(jí)申請期限為A、一年B、半年C、視其違規(guī)的情節(jié)輕重而定【正確答案】：A69.無人機(jī)系統(tǒng)無線電資源的使用______局方無線電管理部門的許可證A、需要B、不需要C、一般情況下不需要【正確答案】：A70.據(jù)統(tǒng)計(jì)，無人機(jī)系統(tǒng)事故60%以上發(fā)生在：A、起降階段B、巡航階段C、滑跑階段【正確答案】：A71.關(guān)于通用航空的說法正確的是①應(yīng)當(dāng)與用戶訂立書面合同，但是緊急情況下的救災(zāi)飛行除外。②應(yīng)當(dāng)采取有效措施，保證飛行安全。③保護(hù)環(huán)境和生態(tài)平衡，防止對環(huán)境、居民、作物或者牲畜等造成損害。④應(yīng)當(dāng)投保地面第三人責(zé)任險(xiǎn)A、①③④B、①②③C、①②③④【正確答案】：C72.多軸飛行器在運(yùn)輸過程中的注意事項(xiàng)是A、做好減震措施，固定云臺(tái)并安裝云臺(tái)固定支架，裝箱運(yùn)輸B、裝箱運(yùn)輸，也可行李箱運(yùn)輸C、可隨意拆裝運(yùn)輸【正確答案】：A73.那一類作業(yè)的氣象無人機(jī)在控制成本的情況下，允許單次使用不回收。A、強(qiáng)對流云直接探測B、旱澇災(zāi)害評估C、人工催化播撒降雨【正確答案】：A74.民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》適用于的無人機(jī)A、空機(jī)重量不超過250克B、最大起飛重量不高于7公斤的視距內(nèi)運(yùn)C、最大起飛重量不低于250克【正確答案】：C75.以下哪一種情景容易引起飛行員產(chǎn)生飛機(jī)比實(shí)際位置偏高的錯(cuò)覺A、常規(guī)跑道B、向上帶斜坡的地形C、向下帶斜坡的地形【正確答案】：B76.飛機(jī)在著陸時(shí)遇到順風(fēng)切變，會(huì)出現(xiàn)下述何種情況A、飛機(jī)空速突然增大，升力增加，飛機(jī)抬升B、飛機(jī)高度下降，空速增大，超過正常著陸點(diǎn)著陸C、飛機(jī)空速突然減小，升力減小，飛機(jī)將掉至正常下滑線以下【正確答案】：C77.請問如果數(shù)傳鏈路上行中斷，會(huì)發(fā)生什么后果？如何處置？A、可以靜靜的等待飛機(jī)自行連接，不用管它B、嘗試著從新連接多試幾次，不行的話開傘C、無法在線重規(guī)劃航線航點(diǎn)及發(fā)送任務(wù)指令等。無人機(jī)在視距內(nèi)應(yīng)盡快遙控著陸；視距外，可嘗試重新啟動(dòng)地面站或檢查上行鏈路設(shè)備恢復(fù)通信，否則只能安心等待飛完所有航點(diǎn)后返航或鏈路中斷觸發(fā)返航【正確答案】：C78.降落時(shí)間的含義是指A、航空器接地的瞬間B、航空器著陸后前輪接地的瞬間C、航空器著陸滑跑終止的瞬間【正確答案】：C79.按照新修訂的《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》，下列哪項(xiàng)屬于第Ⅱ類：A、空機(jī)質(zhì)量大于1.5千克，但小于等于4千克B、空機(jī)質(zhì)量大于15千克，但小于等于116千克C、空機(jī)質(zhì)量大于116千克，但小于等于5700千克【正確答案】：A80.請問能否使用高KV的電機(jī)帶動(dòng)遠(yuǎn)大于適配槳大小的槳，為什么？A、不可以，因?yàn)楦逰V的電機(jī)相對同級(jí)別的低KV電機(jī)來說，轉(zhuǎn)速快但扭力小，如果使用高KV配大槳，要么根本不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，要么槳轉(zhuǎn)速不夠不能離地，要么使電機(jī)過燙而燒毀，引發(fā)飛行事故B、可以，因?yàn)楦逰V的電機(jī)相對同級(jí)別的低KV電機(jī)來說，轉(zhuǎn)速快但扭力小，如果使用高KV配大槳，要么根本不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，要么槳轉(zhuǎn)速不夠不能離地，要么使電機(jī)過燙而燒毀，引發(fā)飛行事故C、看飛機(jī)的情況而定【正確答案】：A81.無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃是實(shí)現(xiàn)()的有效途徑，他在很大程度上決定了無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)的效率A、自主導(dǎo)航與飛行控制B、飛行任務(wù)與載荷導(dǎo)航C、航跡規(guī)劃與自主導(dǎo)航【正確答案】：A82.飛機(jī)在比標(biāo)準(zhǔn)大氣冷的大氣中飛行時(shí),氣壓高度表所示高度將比實(shí)際飛行高度A、相同B、低C、高【正確答案】：C83.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)視距內(nèi)駕駛員合格證申請人必須在民用無人駕駛航空器系統(tǒng)上訓(xùn)練不少于多少小時(shí)的飛行訓(xùn)練時(shí)間A、56B、44C、100【正確答案】：B84.下面大氣分層的主要依據(jù)哪個(gè)是正確的？A、氣層氣壓的垂直分布特點(diǎn)B、氣層氣溫的垂直分布特點(diǎn)C、氣層中風(fēng)的垂直變化特點(diǎn)【正確答案】：B85.遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí)，收油門的基本要領(lǐng)是A、適時(shí)、柔和B、適時(shí)、快速C、跟著感覺操作【正確答案】：A86._____下發(fā)動(dòng)機(jī)處于小油門狀態(tài),或怠速甚至關(guān)機(jī)。A、爬升狀態(tài)B、滑翔狀態(tài)C、俯沖狀態(tài)【正確答案】：B87.下列不屬于對無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練要求的是A、在模擬器實(shí)施應(yīng)急飛行程序操作，包括規(guī)避航空器，發(fā)動(dòng)機(jī)故障，鏈路丟失，應(yīng)急回收，迫降等，不少于3小時(shí)B、在模擬器實(shí)施正常飛行程序操作，不少于3小時(shí)C、實(shí)物訓(xùn)練系統(tǒng)實(shí)施正常飛行程序操作，不少于10小時(shí)【正確答案】：A88.汽油機(jī)隨著高度的增加，功率會(huì)增加還是減?。緼、增大B、不變C、減小【正確答案】：C89.某多軸螺旋槳長254毫米，螺距114毫米，那么他的型號(hào)可表述為:A、2511B、1045C、254114【正確答案】：B90.__________即根據(jù)飛行過程中遇到的突發(fā)狀況，如地形，氣象變化，未知限飛禁飛因素等，局部動(dòng)態(tài)的調(diào)整飛行路徑或改變動(dòng)作任務(wù)。A、在線規(guī)劃B、飛行中重規(guī)劃C、飛行前預(yù)規(guī)劃【正確答案】：B91.成品Lipo6S1P10000mah25C（3C）電池，請問該電池可設(shè)定的最大充電電流為多少A？A、20AB、30AC、40A【正確答案】：B92.當(dāng)氣溫高于標(biāo)準(zhǔn)大氣溫度時(shí),飛機(jī)的載重量是A、增加B、減少C、保持不變【正確答案】：B93.多軸飛行器使用的電調(diào)一般為A、雙向電調(diào)B、有刷電調(diào)C、無刷電調(diào)【正確答案】：C94.某無人機(jī)在實(shí)際飛行時(shí)槳尖線速度超速，為了彌補(bǔ)此缺陷在不降低螺旋槳轉(zhuǎn)速的情況下應(yīng)該如何處理？A、減小螺旋槳長度（直徑B、增大螺旋槳長度（直徑C、更換電機(jī)高KV值【正確答案】：A95.請問自動(dòng)駕駛儀中的陀螺是用來測量哪些物理量的？A、用電腦調(diào)參來看數(shù)據(jù)B、單位或數(shù)字C、角速度或姿態(tài)角【正確答案】：C96.任務(wù)規(guī)劃由_______等組成。A、任務(wù)接收.姿態(tài)控制.載荷分配.航跡規(guī)劃.航跡調(diào)整和航跡評價(jià)B、任務(wù)理解.環(huán)境評估.任務(wù)分配.航跡規(guī)劃.航跡優(yōu)化和航跡評價(jià)C、任務(wù)分配.姿態(tài)控制.導(dǎo)航控制.航跡規(guī)劃.航跡調(diào)整和航跡評價(jià)【正確答案】：B97.飛機(jī)地面加油前必須檢查飛機(jī)搭地線是否接地，主要是A、使飛機(jī)用電設(shè)備接地B、防止放電起火C、防止加油時(shí)遭雷擊【正確答案】：B98.操作無人機(jī)，起飛前需要了解的無人機(jī)基本性能不包括A、無人機(jī)著陸性能B、無人機(jī)速度范圍C、無人機(jī)升限【正確答案】：C99.對于無人機(jī)關(guān)鍵性能，無人機(jī)駕駛員：A、不必了解B、視情況了解C、必須了解【正確答案】：C100.多軸的"軸"指A、舵機(jī)軸B、飛行器運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)軸C、旋翼軸【正確答案】：C101.使用多軸飛行器作業(yè)A、應(yīng)在人員密集區(qū)，如公園.廣場等B、在規(guī)定空域使用，且起飛前提醒周邊人群遠(yuǎn)離C、不受環(huán)境影響【正確答案】：B102.超高空無人機(jī)任務(wù)高度一般在_____-之間A、0-100mB、6000-12000mC、大于18000m【正確答案】：C103.______是無人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)、返場回收等整個(gè)飛行過程的核心系統(tǒng)，對無人機(jī)實(shí)現(xiàn)全權(quán)控制與管理，因此該子系統(tǒng)之于無人機(jī)相當(dāng)于駕駛員之于有人機(jī)，是無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)的關(guān)鍵。A、飛控計(jì)算機(jī)B、飛控子系統(tǒng)C、導(dǎo)航子系統(tǒng)【正確答案】：B104.無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃需要考慮的因素有()，無人機(jī)物理限制，實(shí)時(shí)性要求A、飛行環(huán)境限制，飛行任務(wù)要求B、飛行趕任務(wù)范圍，飛行安全限制C、飛行安全限制，飛行任務(wù)要求【正確答案】：A105.遙控?zé)o人機(jī)由下降轉(zhuǎn)為平飛時(shí)A、到達(dá)預(yù)定高度時(shí)，開始改平飛B、超過預(yù)定高度20-30米時(shí)，開始改平飛C、下降至預(yù)定高度前20-30米時(shí)，開始改平飛【正確答案】：C106.大氣對流運(yùn)動(dòng)是由于地球表面受熱不均引起的,空氣受熱膨脹上升,受冷則下沉,進(jìn)而產(chǎn)生了強(qiáng)烈而比較有規(guī)則的升降運(yùn)動(dòng),溫度越高,大氣對流運(yùn)動(dòng)越明顯,因此對流效果最明顯的是A、北半球B、赤道地區(qū)C、南半球【正確答案】：B107.飛機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)，為保持高度需要增大迎角，原因是A、保持升力垂直分量不變B、使機(jī)頭沿轉(zhuǎn)彎方向轉(zhuǎn)動(dòng)C、保持升力水平分量不變【正確答案】：A108.傾斜盤是CCPM的直升機(jī)有幾個(gè)舵機(jī)A、6個(gè)B、5個(gè)C、4個(gè)【正確答案】：C109.側(cè)風(fēng)著陸，為了修正偏流，可以采用既修正了偏流，又使飛機(jī)的升阻比不減小的___A、側(cè)滑法B、改變航向法和側(cè)滑法相結(jié)合C、改變航向法【正確答案】：C110.下列哪種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是由俄羅斯構(gòu)建的：A、GPSB、格洛納斯C、伽利略【正確答案】：B111.多軸飛行器，電調(diào)和電機(jī)一般通過3根單色線連接，如任意調(diào)換其中2根與電機(jī)的連接順序，會(huì)出現(xiàn)A、該電機(jī)停轉(zhuǎn)B、該電機(jī)出現(xiàn)過熱并燒毀C、該電機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)【正確答案】：C112.為保證安全飛行，在飛行過程中至少需要花____的時(shí)間進(jìn)行搜索。A、0.5B、0.7C、0.9【正確答案】：B113.旋翼飛行器從懸停到高速前飛的增速過程中，需用功率是如何變化的？A、-直增大B、-直減小C、先減小后增大【正確答案】：C114.X模式4軸飛行器，左前方的旋翼一般多為A、俯視順時(shí)針旋轉(zhuǎn)B、俯視逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)C、左視逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)【正確答案】：A115.請問螺旋槳怎樣產(chǎn)生升力？A、通過電機(jī)的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的升力B、通過旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生與空氣相反作用的力，抵消重力，產(chǎn)生升力C、通過電機(jī)與空氣中相反作用的力，抵消重力，產(chǎn)生升力【正確答案】：B116.請問飛機(jī)的四個(gè)指標(biāo)？A、環(huán)境，天氣，人員狀態(tài)，安全環(huán)境B、高度、速度、位置、方向C、載荷，升限，最大航程，最大巡航速度【正確答案】：C117.請問如何保證數(shù)傳鏈路在使用中的穩(wěn)定性、安全性？A、1；在飛行場要調(diào)查航線沿途重要干擾源，并作避讓措施。2、起飛前檢查電臺(tái)、天線、饋線、電臺(tái)電池，是否有脫落、斷裂，電壓不夠等狀態(tài)B、1；地面調(diào)試階段有條件的話要進(jìn)行最大數(shù)據(jù)量下的拉距實(shí)驗(yàn)，并熟悉各種天線的性能。2；飛控中需使能鏈路中斷返航功能，并設(shè)定好中斷難復(fù)判斷時(shí)間C、以上的都對【正確答案】：C118.飛機(jī)的方向安定性過強(qiáng)，而橫側(cè)安定性相對過弱，飛機(jī)容易出現(xiàn)A、飄擺(荷蘭滾)B、螺旋不穩(wěn)定C、轉(zhuǎn)彎困難【正確答案】：B119.溫度對飛機(jī)的升限有影響，關(guān)于升限，下列敘述是正確的？A、氣溫升高，大型飛機(jī)的升限要升高B、氣溫變化對噴氣式飛機(jī)的升限沒有影響C、氣溫升高，所有飛機(jī)的升限都要減小【正確答案】：C120.地面站鏈路屬于什么鏈路？A、上行B、下行C、上下行【正確答案】：C121.在管制機(jī)場附近的所有航空器,以及在地面的航空器都服從____的指令。A、管制員B、機(jī)務(wù)人員C、機(jī)長【正確答案】：A122.無人機(jī)的藥箱應(yīng)（）A、具有防腐性B、外觀美觀C、越大越好【正確答案】：A123.不屬于無人機(jī)飛控計(jì)算機(jī)任務(wù)范疇的是A、數(shù)據(jù)中繼B、姿態(tài)穩(wěn)定與控制C、自主飛行控制【正確答案】：A124.流體的伯努利定理A、適用于不可壓縮的理想流體B、適用于粘性的理想流體C、適用于不可壓縮的粘性流體【正確答案】：A125.使用多軸飛行器，航拍過程中，為了保證畫面明暗穩(wěn)定，相機(jī)盡量設(shè)定為A、光圈固定B、快門固定C、ISO固定【正確答案】：C126.在下列參數(shù)中，影響渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)工作壽命的主要是（）A、發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣溫度B、發(fā)動(dòng)機(jī)滑油溫度C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速【正確答案】：A127.執(zhí)行晝間專業(yè)任務(wù)的航空器,在山區(qū)進(jìn)行作業(yè)飛行時(shí),起飛時(shí)間最早不得早于日出前A、10分鐘B、15分鐘C、20分鐘【正確答案】：C128.多軸飛行器飛行時(shí)，使用哪種模式，駕駛員的壓力最大A、GPS模式B、增穩(wěn)模式C、純手動(dòng)模式【正確答案】：C129.全球劃分為多少個(gè)時(shí)區(qū)，每個(gè)時(shí)區(qū)經(jīng)緯度為多少度____A、12個(gè)30°B、24個(gè)15°C、18個(gè)20°【正確答案】：B130.飛機(jī)發(fā)生螺旋后，最常規(guī)的制止方法是A、立即推桿到底改出失速B、立即向螺旋反方向打舵到底制止?jié)L轉(zhuǎn)C、立即加大油門增速【正確答案】：B131.請問現(xiàn)民用無人機(jī)旋翼機(jī)的種類有幾種？A、3種；分別有單旋翼帶尾槳直升機(jī)、共軸式直升機(jī)、多旋翼無人機(jī)B、3種；分別有450四軸旋翼機(jī)、550六軸旋翼機(jī)、S1000八軸旋翼無人機(jī)C、1種；多旋翼無人機(jī)【正確答案】：A132.遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí)，如果飛機(jī)處于逆?zhèn)蕊L(fēng)時(shí)A、地速增大，收油門下滑和四轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)均應(yīng)適當(dāng)提前B、地速減小，收油門下滑和四轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)均應(yīng)適當(dāng)延后C、地速增大，收油門下滑和四轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)均應(yīng)適當(dāng)延后【正確答案】：B133.4軸飛行器飛行運(yùn)動(dòng)中有A、6個(gè)自由度，3個(gè)運(yùn)動(dòng)軸改：(沿3軸移動(dòng)，繞3軸轉(zhuǎn)動(dòng))B、4個(gè)自由度，4個(gè)運(yùn)動(dòng)軸改：(繞4個(gè)軸轉(zhuǎn)動(dòng))C、4個(gè)自由度，3個(gè)運(yùn)動(dòng)軸改：(沿3個(gè)軸移動(dòng))【正確答案】：A134.飛行駕駛員操縱無人轉(zhuǎn)彎時(shí)，下列描述正確的操縱方式是A、機(jī)頭過低時(shí)，應(yīng)向轉(zhuǎn)彎一側(cè)的斜后方適當(dāng)拉桿并稍回舵B、機(jī)頭過低時(shí)，應(yīng)向轉(zhuǎn)彎一側(cè)的斜前方適當(dāng)推桿并稍扭舵C、機(jī)頭過低時(shí)，應(yīng)向轉(zhuǎn)彎一側(cè)的斜前方適當(dāng)拉桿并稍扭舵【正確答案】：A135.民用航空飛行器實(shí)名認(rèn)證規(guī)定適用于什么飛機(jī)？A、最大起飛重量250g（含250g）B、最大起飛重量250g（不含250g）C、最大起飛重量200g【正確答案】：A136.懸停狀態(tài)的六軸飛行器如何實(shí)現(xiàn)向前移動(dòng)A、縱軸右側(cè)的螺旋槳減速，縱軸左側(cè)的螺旋槳加速B、橫軸前側(cè)的螺旋槳減速，橫軸后側(cè)的螺旋槳加速C、橫軸前側(cè)的螺旋槳加速，橫軸后側(cè)的螺旋槳減速【正確答案】：B137.請選擇出以下哪一只螺旋槳升力最大？A、18×7（兩葉螺旋槳）B、16×4.5（三葉螺旋槳）C、15×4（四葉螺旋槳）【正確答案】：A138.遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí)，下列哪種情況，收油門的時(shí)機(jī)應(yīng)適當(dāng)延遲，收油門的動(dòng)作適當(dāng)減慢A、實(shí)際下滑點(diǎn)在預(yù)定下滑點(diǎn)前面B、實(shí)際下滑點(diǎn)在預(yù)定下滑點(diǎn)后面C、實(shí)際下滑點(diǎn)與預(yù)定下滑點(diǎn)吻合【正確答案】：B139.請問無人機(jī)電機(jī)在天上過熱一般的原因？A、載荷過大、螺旋槳不匹配、逆風(fēng)行駛B、超重、需要休息、水平不穩(wěn)定C、調(diào)參沒有設(shè)置好【正確答案】：A140.多旋翼飛行器的飛控硬件盡量安裝在A、飛行器前部B、飛行器底部C、飛行器中心【正確答案】：C141.在鋒面經(jīng)過機(jī)場時(shí)，要特別注意的是A、可能出現(xiàn)高度極低的風(fēng)切變B、可能出現(xiàn)風(fēng)沙天氣C、雨層云中的連續(xù)性小雨【正確答案】：A142.在飛行中遇到飛機(jī)積冰時(shí)，駕駛員應(yīng)注意A、及時(shí)有利地修正飛機(jī)姿態(tài)的偏差，盡快脫離積冰區(qū)B、調(diào)整飛機(jī)馬力，嚴(yán)格保持飛行高度和速度，盡快脫離積冰區(qū)C、柔和操縱飛機(jī)，保持飛行高度和平飛姿態(tài)，盡快脫離積冰區(qū)【正確答案】：C143.Ⅰ級(jí)別無人機(jī)，是指空機(jī)重量小于等于千克的無人機(jī)A、7B、1.5C、4【正確答案】：B144.積冰強(qiáng)度可分為A、霜，霧凇和冰B、輕度，中度和重度C、微弱，弱，中度和強(qiáng)【正確答案】：B145.部分多軸飛行器螺旋槳根部標(biāo)有"CCW"字樣，其意義為A、此螺旋槳由CCW公司生產(chǎn)B、此螺旋槳為頂視順時(shí)針旋轉(zhuǎn)C、此螺旋槳為頂視逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)【正確答案】：C146.對于無人機(jī)關(guān)鍵性能，無人機(jī)駕駛員A、不必了解B、視情況了解C、必須了解【正確答案】：C147.下列是正確的A、牛頓第三運(yùn)動(dòng)定律表明，要獲得給定加速度所施加的力的大小取決于無人機(jī)的質(zhì)量B、牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律表面作用力和反作用力是大小相等方向相反的C、如果一個(gè)物體處于平衡狀態(tài)，那么它就有保持這種平衡狀態(tài)的趨勢【正確答案】：C148.一般情況下，無人機(jī)使用的電機(jī)5022、4025哪個(gè)電機(jī)的KV值大些？A、5022B、4025C、一樣快【正確答案】：B149.關(guān)于粗猛著陸描述正確的是：A、粗猛著陸就是使飛機(jī)接地的動(dòng)作太快B、不按規(guī)定的著陸高度、速度及接地角，導(dǎo)致受地面撞擊力超過規(guī)定C、粗猛著陸時(shí)前輪先接地【正確答案】：B150.遙控?zé)o人機(jī)平飛轉(zhuǎn)彎過程中A、轉(zhuǎn)彎中，如果坡度過大，應(yīng)協(xié)調(diào)地適當(dāng)增加壓桿扭舵量B、轉(zhuǎn)彎中，如果坡度過大，應(yīng)協(xié)調(diào)地適當(dāng)回桿回舵C、轉(zhuǎn)彎中，如果坡度過小，應(yīng)協(xié)調(diào)地適當(dāng)回桿回舵【正確答案】：B151.對于滑翔機(jī)和下滑中的飛機(jī)來說，升力和重力關(guān)系A(chǔ)、L=Wg.cosaB、L=Wg.sinaC、L=Wg【正確答案】：A152.高海拔地區(qū)，以下哪個(gè)尺寸的螺旋槳更適用？A、1035B、1835C、1855【正確答案】：B153.操縱無人機(jī)長時(shí)間爬升，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度容易高，下列正確的操縱是A、適時(shí)定高飛行，待各指標(biāo)正常后再繼續(xù)爬升B、發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)各參數(shù)不正常時(shí)迅速轉(zhuǎn)下降C、不必操縱，信任發(fā)動(dòng)機(jī)自身性能【正確答案】：A154.飛機(jī)升力的大小與空氣密度的關(guān)系是A、空氣密度成正比B、空氣密度無關(guān)C、空氣密度成反比【正確答案】：A155.CW1545螺旋槳與CCW14X6螺旋槳，請問哪支螺旋槳螺距大？A、CW1545B、CCW14×6C、一樣大【正確答案】：B156.下列不屬于轉(zhuǎn)彎時(shí)易產(chǎn)生的偏差描述和原因的是A、進(jìn)入和退出轉(zhuǎn)彎時(shí)，動(dòng)作不協(xié)調(diào)，產(chǎn)生側(cè)滑B、轉(zhuǎn)彎中，未保持好機(jī)頭與天地線的關(guān)系位置，以致速度增大或減小C、發(fā)動(dòng)機(jī)推力不足，導(dǎo)致形成高度偏差【正確答案】：C157.穿越航路和航線的飛行,應(yīng)當(dāng)明確(),穿越時(shí)還應(yīng)當(dāng)保證與航路和航線飛行的航空器有規(guī)定的飛行間隔A、穿越的地段,高度和時(shí)間B、穿越的地段,方法,高度和時(shí)間C、穿越的地段,進(jìn)出點(diǎn),高度和時(shí)間【正確答案】：A158.眾多周知，物體運(yùn)動(dòng)的速度是一個(gè)矢量，關(guān)于飛行過程中空速與地速的關(guān)系，下列正確的是？A、無論何時(shí)，空速+風(fēng)速=地速B、正側(cè)風(fēng)時(shí)，空速=地速C、逆風(fēng)時(shí)，空速<地速【正確答案】：A159.伯努利方程的使用條件是A、只要是理想的不可壓縮的流體B、只要是理想的與外界無能量交換的流體C、必須是理想的且不可壓縮與外界沒有能量交換的流體【正確答案】：C160.有2個(gè)輸出功率相同的電機(jī)，前者型號(hào)3508，后者型號(hào)2820，以下表述錯(cuò)誤的是A、3508適合帶動(dòng)更大的螺旋槳B、2820適用于更高的轉(zhuǎn)速C、尺寸上，2820粗一些，3508高一些【正確答案】：C161.無人飛艇屬于_無人機(jī)A、XII類B、XI類C、Ⅵ類【正確答案】：C162.請問多軸旋翼機(jī)的飛行原理是什么？A、飛機(jī)的槳葉轉(zhuǎn)速高飛機(jī)就能起飛B、電機(jī)提供轉(zhuǎn)速，使飛機(jī)起飛C、旋翼旋轉(zhuǎn)提供升力，旋翼轉(zhuǎn)速差改變運(yùn)動(dòng)方向【正確答案】：C163.遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí)，對用側(cè)滑與改變航向相結(jié)合的方法修正側(cè)風(fēng)影響描述正確的是A、退出第四轉(zhuǎn)彎的時(shí)機(jī)應(yīng)根據(jù)風(fēng)向適當(dāng)提前或延遲B、退出第四轉(zhuǎn)彎的時(shí)機(jī)一律適當(dāng)提前C、退出第四轉(zhuǎn)彎的時(shí)機(jī)一律適當(dāng)延遲【正確答案】：A164.下列哪種規(guī)劃是任務(wù)規(guī)劃的主體核心：A、任務(wù)分配規(guī)劃B、航跡規(guī)劃C、應(yīng)急預(yù)案規(guī)劃【正確答案】：B165.請問起降遙控器如何設(shè)置某一通道（如副翼）的正反舵？如何將某一通道（如控制模式切換）定義在面板某指定開關(guān)上？A、第一問【正確答案】：要點(diǎn)：操作演示REVA。第二問【正確答案】：要點(diǎn)：操作演示SW1B、第一問【正確答案】：要點(diǎn)：操作演示RAVE。第二問【正確答案】：要點(diǎn)：操作演示SW1C、第一問【正確答案】：要點(diǎn)：操作演示REV。第二問【正確答案】：要點(diǎn)：操作演示SW1【正確答案】：C166.關(guān)于動(dòng)壓和靜壓的方向，以下是正確的A、動(dòng)壓和靜壓的方向都是以運(yùn)動(dòng)的方向一致B、動(dòng)壓和靜壓都作用在任意方向C、動(dòng)壓作用在流體的流動(dòng)方向，靜壓作用在任意方向【正確答案】：C167.在一個(gè)劃定的管制空域內(nèi)，由負(fù)責(zé)該空域內(nèi)的航空器的空中交通管制A、軍航或民航的一個(gè)空中交通管制單位；B、軍航和民航的各一個(gè)空中交通管制單位；C、軍航的一個(gè)空中交通管制單位【正確答案】：A168.當(dāng)給大型無人機(jī)加油時(shí)，為預(yù)防靜電帶來的危害應(yīng)注意A、檢查電瓶和點(diǎn)火電門是否關(guān)斷B、油車是否接地C、將飛機(jī)、加油車和加油槍用連線接地【正確答案】：C169.飛機(jī)的迎角是A、飛機(jī)縱軸與水平面的夾角B、飛機(jī)翼弦與水平面的夾角C、飛機(jī)翼弦與相對氣流的夾角【正確答案】：C170.多軸無人機(jī)，電調(diào)上較細(xì)的白紅黑3色排線，也叫杜邦線，用來連接A、電機(jī)B、機(jī)載遙控接收機(jī)C、飛控【正確答案】：C171.請問飛機(jī)前飛--升力的（）指向前方？A、水平分力B、垂直分量C、增大阻力【正確答案】：A172.能夠產(chǎn)生有一定影響的低空風(fēng)切變的天氣背景主要有三類A、大風(fēng)天氣，強(qiáng)降雨天氣，寒冷天氣B、強(qiáng)對流天氣，鋒面天氣，輻射逆溫型的低空急流天氣C、山地氣流，晝夜交替天氣，春夏之交天氣【正確答案】：B173.遙控?zé)o人機(jī)著陸的過程不包括A、下滑和拉平B、平飄接地和著陸滑跑C、下降和定高【正確答案】：C174.一定質(zhì)量的氣體具有下列特征A、溫度不變時(shí)，壓力與體積成正比B、體積不變時(shí)，壓力與溫度成正比C、壓力不變時(shí)，體積與溫度成反比【正確答案】：B175.請問充滿電的情況下遙控器為何開機(jī)會(huì)報(bào)警？A、油門桿未收到底及其他撥動(dòng)開關(guān)未處于初始位置B、所處位置為禁飛區(qū)，不給起飛提示C、電池電量不足，提示需要充電【正確答案】：A176.無人機(jī)駕駛員操縱無人機(jī)定高平飛時(shí)，下列操縱正確的是A、如航跡方向偏離目標(biāo)超過5°，應(yīng)緩慢地向偏轉(zhuǎn)的反方向適當(dāng)扭舵桿B、如航跡方向偏離目標(biāo)超過5°，應(yīng)協(xié)調(diào)地壓桿扭舵，使飛機(jī)對正目標(biāo)，然后改平坡度C、如航跡方向偏離目標(biāo)超過5°，應(yīng)柔和地向偏轉(zhuǎn)的方向適當(dāng)扭舵桿【正確答案】：B177.在重要天氣預(yù)告圖上用黑色的斷線圍起來的區(qū)域，表示有A、晴天積云B、晴空顛簸C、西風(fēng)急流【正確答案】：B178.《中國民用航空法》中“飛行人員”是指A、在飛行中直接操縱航空器和航空器上航行.通信等設(shè)備的人員機(jī)組B、機(jī)長和副駕駛C、無人機(jī)考試是【正確答案】：A179.電調(diào)上最粗的紅線和黑線用來連接A、動(dòng)力電池B、電動(dòng)機(jī)C、機(jī)載遙控接收機(jī)