考點(diǎn)21-大氣的組成與垂直分層(檢測)-【考向追蹤】備戰(zhàn)2023年新高考地理一輪復(fù)習(xí)考向追蹤講和練

考點(diǎn)21大氣的組成與垂直分層一、選擇題隨著電影《中國機(jī)長》的熱映，川航3U8633航班緊急迫降的事跡展現(xiàn)在大眾面前。飛機(jī)從重慶起飛，在9800米高空，風(fēng)擋玻璃無預(yù)警脫落，劉傳健機(jī)長借助自己一百多次來回飛川藏線的經(jīng)驗(yàn)和從業(yè)30年的技術(shù)，成功于成都迫降，拯救了全機(jī)人的生命。據(jù)此，回答下面1-2小題。1．風(fēng)擋玻璃脫落時(shí)，飛機(jī)正處于大氣的A．平流層 B．電離層 C．對流層 D．高層大氣2．機(jī)長迫降時(shí)面臨的困難主要有①被風(fēng)擋玻璃砸傷

②機(jī)內(nèi)溫度過低

③飛機(jī)顛簸強(qiáng)烈

④太陽輻射太強(qiáng)A．①③ B．②③ C．①④ D．②④氣球作為探空的工具已被廣泛使用。下圖示意一探空氣球由地面上升至100km高空處，據(jù)此完成下面3-4小題。3．該探空氣球記錄的隨高度升高氣溫變化的規(guī)律可能是A．遞減→遞增 B．遞增→遞減C．遞增→遞減→遞增→遞減 D．遞減→遞增→遞減→遞增4．該探空氣球探測到水汽集中分布的層應(yīng)是A．對流層 B．平流層 C．高層大氣 D．電離層2020年11月24日，“嫦娥五號”探測器成功發(fā)射升空。12月17日凌晨，“嫦娥五號”攜帶月壤返回地球并安全著陸。下圖為“嫦娥五號”返回路線示意圖。完成下面5-6小題。5．“嫦娥五號”升空過程中依次經(jīng)過的大氣層是A．對流層、平流層、高層大氣 B．高層大氣、平流層、對流層C．平流層、對流層、高層大氣 D．對流層、高層大氣、平流層6．“嫦娥五號”返回途中，可能發(fā)生的現(xiàn)象是A．甲－乙段出現(xiàn)雷雨天氣 B．乙－丙段出現(xiàn)了臭氧層C．丙－丁段空氣對流顯著 D．?。於慰諝饷芏仍龃笞x下圖，完成下面7-8小題。7．圖中的曲線表示的是A．臭氧層的高度 B．對流層的高度C．對流層氣溫的變化規(guī)律 D．平流層氣溫的變化規(guī)律8．對圖中甲、乙兩處的正確敘述是A．熱量直接來自太陽短波輻射的是甲處B．乙處以大氣垂直運(yùn)動(dòng)為主C．甲處的水汽含量高于乙處D．甲處以大氣水平運(yùn)動(dòng)為主地球大氣又稱“氮氧大氣”,結(jié)合地球大氣圈25km以下干潔空氣的主要成分表,完成下列各題。氣體成分體積分?jǐn)?shù)（%）質(zhì)量分組（%）氮（N2）78.0875.52氧（O2）20.9423.15氬（Ar）0.931.28二氧化碳（CO2）0.03（變動(dòng)）0.059.地球大氣稱為“氮氧大氣”是因?yàn)閮烧逜．占干潔空氣成分的99% B．占大氣成分的99%C．是生命活動(dòng)必不可少的物質(zhì) D．在其他天體上不存在10．目前,導(dǎo)致二氧化碳變動(dòng)的主要因素是①植樹造林②大量燃燒礦物化石燃料③新能源公交車的逐漸普及④森林毀壞A．①③ B．②④ C．①② D．③④臭氧層保護(hù)是當(dāng)今全球最重要的環(huán)保議題之一。圖中反映了9月份30°S～80°S平流層臭氧總量多年變化狀況。讀下圖，回答下列11-12題。11．隨年份的推移，臭氧總量A．最大值所在位置南移 B．隨緯度的增高而遞減C．在高緯地區(qū)遞減明顯 D．隨大氣CO2濃度而增加12．臭氧總量減少直接導(dǎo)致A．太陽紫外線輻射減小 B．平流層氣溫降低C．酸雨區(qū)面積縮小 D．地面輻射強(qiáng)度減弱2021年12月11日，山西、內(nèi)蒙古、北京等地天空出現(xiàn)了怪異的發(fā)光云帶（見下圖），這是一種最稀有的云——夜光云。夜光云由冰晶顆粒散射太陽光而成，通常位于80～85千米的高空，薄如蟬翼。據(jù)此完成下面13-14小題。13．夜光云被稱為最稀有的云，主要是由于A．僅出現(xiàn)于高緯地區(qū)B．只山區(qū)可見 C．形成于高層大氣中 D．持續(xù)時(shí)間短14．人們觀察夜光云的最佳時(shí)機(jī)是A．陰雨天 B．黎明 C．午夜 D．白天對流層是地球大氣圈的最底層，該層大氣上部冷、下部熱，有利于大氣的對流運(yùn)動(dòng)。下圖示意1957—1993年南極布倫特冰架上的哈雷站（約75°S，30°W）1月和7月低層大氣平均氣溫隨高度變化。據(jù)此完成下面15-16小題。15．1月份，哈雷站對流層上界高度約為A．1.5千米 B．8.5千米 C．12.5千米 D．22.5千米16．a(chǎn)月，高度1.5千米以下氣溫垂直變化的原因是哈雷站所在地A．大氣削弱太陽輻射 B．冰面強(qiáng)烈輻射冷卻 C．冰架融化消耗熱量 D．冰面反射太陽輻射飛機(jī)顛簸指飛機(jī)在飛行中遇到亂流而突然出現(xiàn)的忽上忽下、左右搖晃及機(jī)身振顫現(xiàn)象。飛行顛簸層高度一般不超過海拔1000米，強(qiáng)顛簸層高度只有幾百米，顛簸層水平范圍多數(shù)在100km以內(nèi)。圖為2006年我國某航空公司西南高原航線飛行顛簸次數(shù)年內(nèi)變化圖。據(jù)此完成下面17-19小題。17．1—4月我國西南高原航線飛行顛簸次數(shù)明顯偏多的原因主要是A．風(fēng)向變化頻繁 B．降水日數(shù)較多 C．太陽輻射較強(qiáng) D．冰雪反射較強(qiáng)18．由青藏高原飛往云貴高原的飛機(jī)發(fā)生顛簸的概率會(huì)A．逐漸增大B．逐漸減小C．先增大，后減小D．先減小，后增大19．若飛行員正在低空飛行時(shí)屏幕上顯示前方有強(qiáng)顛簸區(qū)，應(yīng)采取的措施是A．加速前行 B．調(diào)頭返回 C．迅速爬升 D．向下俯沖“水煮黃河”景觀是由于河面上水蒸發(fā)的水汽遇冷凝結(jié)為小水珠，形成一層霧氣籠罩水面，是在特殊條件下才出現(xiàn)的，十分罕見。2019年12月30日，內(nèi)蒙古黃河三盛公水利樞紐庫區(qū)出現(xiàn)“水煮黃河”景象，黃河像煮餃子開了鍋，霧氣騰騰，蔚為壯觀。據(jù)此完成下面20-21小題。20．與“水煮黃河”現(xiàn)象的產(chǎn)生關(guān)聯(lián)性最小的是A．低空水汽量多 B．江面水溫低 C．天氣晴朗微風(fēng) D．晝夜溫差小21．“水煮黃河”現(xiàn)象一般出現(xiàn)在A．午夜 B．日出前后 C．正午 D．日落前后下圖示意某天氣系統(tǒng)過境時(shí)某地對流層下部T℃等溫線局部變化。完成下面22-23小題。22．和下層大氣相比，M層大氣A．大氣能見度較差 B．大氣水汽含量低 C．熱量直接來源不同 D．對流運(yùn)動(dòng)更加劇烈23．該天氣系統(tǒng)最有可能是A．反氣旋 B．鋒面 C．低氣壓 D．臺風(fēng)在對流層大氣中，氣溫垂直分布的一般情況是隨高度增加而降低，大約每升高100米,氣溫降低0.6℃。但在一定條件下,對流層中也會(huì)出現(xiàn)氣溫隨高度增加而上升的現(xiàn)象,或者隨高度增加，降溫變化率小于0.6℃/100m,這種現(xiàn)象稱為逆溫現(xiàn)象。下圖示意某地大氣逆溫現(xiàn)象。據(jù)此完成下列24-25小題。24．圖示大氣逆溫層的出現(xiàn)，主要是因?yàn)锳．地面輻射增強(qiáng) B．暖氣團(tuán)在冷氣團(tuán)上爬升C．下沉氣流勢力大 D．近地面大氣運(yùn)動(dòng)活躍25．圖示甲、乙、丙、丁大氣層中,易出現(xiàn)霧霾現(xiàn)象的是A．甲 B．乙 C．丙 D．丁地閃指云內(nèi)荷電中心與大地和地物之間的放電過程，如果是云中的正電荷對地放電稱為正地閃，如果是云中的負(fù)電荷對地放電，稱為負(fù)地閃。下圖為上海地閃活動(dòng)日變化示意圖，讀下圖完成下面26-28小題。26．上海地閃最高值出現(xiàn)在13～16時(shí)，主要原因是此時(shí)A．大氣層結(jié)穩(wěn)定 B．下墊面加熱強(qiáng)烈C．西太平洋副高減弱 D．太陽活動(dòng)強(qiáng)烈27．上海老城區(qū)地閃活動(dòng)明顯多于新城區(qū)，與其密切相關(guān)的因素是①城市污染

②海陸環(huán)境③熱島效應(yīng)

④基礎(chǔ)設(shè)施A．①② B．③④ C．①③ D．②④28．水體附近的閃電活動(dòng)明顯較陸地強(qiáng)，主要原因是水體附近A．比熱容大 B．夜晚冷卻快 C．白天升溫快 D．水汽供應(yīng)較少研究表明，青藏高原上空對流層頂?shù)臍鈮褐蹬c對流層頂?shù)母叨让芮邢嚓P(guān)。下圖示意青藏高原上空對流層頂各月多年平均的氣壓值變化。據(jù)此完成29-30題。29．青藏高原夏季對流層頂氣壓最低，主要原因是該季節(jié)A．植被恢復(fù)，吸收大氣中C02最多 B．雨季來臨，大氣中水汽含量最高C．全球變暖，大氣對流運(yùn)動(dòng)最強(qiáng)烈 D．地表增溫，近地面大氣溫度最高30．對流層頂高度上升幅度最大的月份是A．1月 B．4月 C．7月 D．11月二、綜合題31．讀材料，回答問題。2012年10月14日，奧地利“墜落人”鮑姆加特納在美國西南部乘坐太空艙升空。約3小時(shí)后，他上升至39千米高空。隨后，他從那里跳下，4分鐘后才打開降落傘，成為第一個(gè)自由落體速度超音速的人。他配備的特制宇航服，外表絕緣，密封的內(nèi)層中填充加壓氧氣；頭盔內(nèi)有液氧系統(tǒng)，護(hù)目鏡中裝有溫度調(diào)節(jié)器。（1）鮑姆加特納從39千米高空跳下，則他起跳的位置屬于大氣的________層。簡述該大氣層的主要特點(diǎn)。（2）鮑姆加特納自39千米高空跳下至落地的過程中，氣溫的變化過程是________________________________________________________________。（3）鮑姆加特納配備的特制宇航服，外表絕緣，密封的內(nèi)層中填充加壓氧氣；頭盔內(nèi)有液氧系統(tǒng)，護(hù)目鏡中裝有溫度調(diào)節(jié)器。說出特制宇航服特點(diǎn)的主要作用，完成下表中的內(nèi)容。宇航服的主要特點(diǎn)主要作用頭盔內(nèi)有液氧系統(tǒng)①護(hù)目鏡中裝有溫度調(diào)節(jié)器②（4）根據(jù)鮑姆加特納跳傘過程中大氣環(huán)境的主要特點(diǎn)，為了維護(hù)鮑姆加特納的身體健康，推測特制宇航服具備的其他功能。32．對流層二氧化氮主要來自機(jī)動(dòng)車尾氣和工業(yè)排放，過量的二氧化氮易引起大氣酸沉降、灰霾、臭氧等一系列環(huán)境問題，嚴(yán)重危害生態(tài)環(huán)境和人體健康。烏魯木齊市位于天山北麓綠洲，空氣污染較嚴(yán)重。下圖示意9~20時(shí)烏魯木齊市對流層二氧化氮濃度年平均值的時(shí)間分布。描述烏魯木齊市對流層二氧化氮濃度的時(shí)間變化特征，并說明烏魯木齊空氣二氧化氮污染較嚴(yán)重的原因?？键c(diǎn)21大氣的組成與垂直分層1．C由材料可知，風(fēng)擋玻璃脫落時(shí)飛機(jī)的飛行高度9800米，川藏線位于中緯度地區(qū)，對流層平均高度為10-12千米，故飛機(jī)飛行的大氣層，是對流層，C正確；平流層、電離層、高層大氣高度均高于對流層，ABD錯(cuò)誤。故選C。2．B對流層大氣以對流運(yùn)動(dòng)為主，飛機(jī)顛簸強(qiáng)烈，③正確；在9800米高空，由于高度較高，大氣溫度較低，機(jī)內(nèi)溫度過低，②正確；被砸傷、太陽輻射飛機(jī)飛行影響較小，不是主要困難，①④錯(cuò)誤。故選B。3．D空氣球由地面上升至100km高空處，說明由對流層進(jìn)入平流層再進(jìn)入高層大氣。對流層的溫度隨高度逐漸降低，平流層由于存在臭氧溫度不斷升高，高層大氣溫度先降低再升高，因此正確選項(xiàng)為D。A、B、C錯(cuò)誤。故選D。4．A根據(jù)所學(xué)知識可知水汽和雜質(zhì)幾乎都分布在對流層，故正確選項(xiàng)為A。B、C、D錯(cuò)誤。故選A。5．A“嫦娥五號”升空最后到達(dá)月球，因此此過程中生穿越了地球大氣層，地球大氣層自下而上依次是對流層、平流層、高層大氣，“嫦娥五號”升空過程中依次經(jīng)過的大氣層是對流層、平流層、高層大氣，A正確。故選A。6．D“嫦娥五號”返回途中，甲－乙段位于120km----60km，平流層頂部是50km處，因此甲－乙段不是對流層，沒有雷雨天氣，A錯(cuò)誤。乙－丙位于60km----100km，平流層頂部是50km處，乙－丙位于高層大氣，臭氧層位于平流層，B錯(cuò)誤。丙－丁段位于100km----10km，平流層頂部是50km處，對流層平均厚度約為12公里，丙－丁段空氣對流不顯著，C錯(cuò)誤。?。於挝挥?0km----地表，應(yīng)該是對流層中，對流層往下空氣密度增大，D正確。故選D。7．B讀圖可知，曲線隨著緯度升高，高度在降低，范圍大約在8-18千米內(nèi)，結(jié)合大氣垂直分層可知是對流層的高度。直選B。臭氧層的高度在22-27千米，A錯(cuò)誤；未體現(xiàn)氣溫的變化，C錯(cuò)誤；D錯(cuò)誤；故選B。8．C結(jié)合第1題結(jié)論可知，甲、乙兩處分別是中緯度地區(qū)的對流層、平流層，熱量直接來自太陽短波輻射的是平流層乙處，A錯(cuò)；乙處以大氣平流運(yùn)動(dòng)為主，B錯(cuò)；對流層甲處的水汽含量高于平流層乙處，C正確；對流層甲處以大氣垂直運(yùn)動(dòng)為主，D錯(cuò)；故選C。9．A讀表可知，地球大氣圈25km以下干潔空氣的主要成分中氮?dú)夂脱鯕獾捏w積分?jǐn)?shù)之和超過99%，質(zhì)量分?jǐn)?shù)接近99%，因此地球大氣稱為“氮氧大氣”，A符合題意；大氣成分除了干潔空氣外，還有水汽、固體塵埃等，如果包括大氣所有成分在內(nèi)，氮?dú)夂脱鯕獾谋戎剡_(dá)不到99%，排除B；盡管氮元素是生命體不可缺少的物質(zhì)，但氮?dú)獠⒉皇巧顒?dòng)必不可少的物質(zhì)，且地球大氣稱為“氮氧大氣”不是因?yàn)樗鼈兊闹匾?，排除C；氮?dú)夂脱鯕獠⒉灰欢ㄔ谄渌祗w上不存在，且地球大氣稱為“氮氧大氣”不是因?yàn)樗鼈兊莫?dú)特性，排除D。故選A。10．B目前，大氣中的二氧化碳濃度逐漸升高。植樹造林會(huì)導(dǎo)致植物固定的二氧化碳增多，從而使大氣中的二氧化碳濃度降低，森林破壞則導(dǎo)致大氣中的二氧化碳濃度升高，因此①不符合題意，④符合題意；大量燃燒礦物化石燃料（煤、石油、天然氣等）會(huì)排放大量二氧化碳，從而使大氣中的二氧化碳濃度升高，②符合題意；新能源公交車的逐漸普及，使得使用礦物燃料減少，排放的二氧化碳減少，從而使大氣中的二氧化碳濃度降低，③不符合題意。綜上所述，B符合題意，排除ACD。故選B。11．C由圖中信息可知臭氧含量是由50—60度向兩側(cè)遞減；在高緯度變化大，低緯變化小，故選C。12．B臭氧減少，到達(dá)地面紫外線增加，地面輻射加強(qiáng)，與酸雨的形成沒有關(guān)系，因平流層的臭氧減少，平流層吸取太陽輻射的能量減少從而導(dǎo)致平流層溫度降低，故選B。13．C根據(jù)材料和所學(xué)知識，80～85千米的高度位于高層大氣層中，而高層大氣中水汽和雜質(zhì)相當(dāng)稀少，冰晶難以形成，所以夜光云十分少見，因此選項(xiàng)C正確。14．B夜光云出現(xiàn)在高層大氣，而對流層的陰雨天氣會(huì)影響對夜光云的觀察，A錯(cuò)；傍晚或黎明時(shí)分，高空依然被陽光照亮，因而人們可以看到高空的冰晶散射陽光形成發(fā)光的云帶，B對；夜光云由冰晶顆粒散射太陽光而成，午夜缺乏光照，難以形成夜光云，C錯(cuò)；夜光云薄如蟬翼，由于白天光線充足，容易被穿透，而不易被觀察到，D錯(cuò)誤。15．B讀圖可知，a月各高度平均氣溫普遍低于b月，故a月屬于南半球冬季，即7月；b月屬于南半球夏季，即1月。1月地面以上至約8.5千米處，對流層大氣平均氣溫隨高度增加而降低，符合對流層大氣平均氣溫隨高度變化的一般規(guī)律，A項(xiàng)錯(cuò)誤，B項(xiàng)正確；1月約8.5千米以上大氣平均氣溫隨高度增加而升高，不符合對流層大氣平均氣溫隨高度變化的一般規(guī)律，C、D兩項(xiàng)錯(cuò)誤。故選B。16．B根據(jù)上題分析可知，a月即7月，1.5千米以下大氣平均氣溫隨高度增加而上升，屬于對流層大氣逆溫現(xiàn)象，主要是冰面強(qiáng)烈輻射冷卻形成的，B項(xiàng)正確。7月南極圈內(nèi)，大部分地區(qū)出現(xiàn)極夜現(xiàn)象，位于75°S的哈雷站極夜時(shí)，沒有大氣削弱太陽輻射和冰面反射太陽輻射現(xiàn)象，A、D兩項(xiàng)錯(cuò)誤；讀圖可知，哈雷站7月近地面大氣平均氣溫低于-20℃，冰架不會(huì)融化，C項(xiàng)錯(cuò)誤。故選B。17．A飛機(jī)顛簸指飛機(jī)在飛行中遇到亂流而突然出現(xiàn)的忽上忽下、左右搖晃及機(jī)身振顫現(xiàn)象。1—4月正值我國西南地區(qū)的冬春季節(jié)，大風(fēng)天氣多，加上高原山區(qū)地形復(fù)雜，風(fēng)向多變，易使飛機(jī)在飛行中出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象偏多。故選A。18．A青藏高原緯度和海拔較高，對流較弱，飛機(jī)顛簸概率較??；云貴高原緯度和海拔較低，且地勢自西北向東南降低，對流較強(qiáng)且逐漸增強(qiáng)，飛機(jī)顛簸概率較大。因此，由青藏高原飛往云貴高原的飛機(jī)發(fā)生顛簸的概率會(huì)逐漸增大。故選A。19．C若飛行中前方出現(xiàn)顛簸區(qū)，飛行員可通過迅速爬升幾百米高度或暫時(shí)偏離航線幾十千米來脫離顛簸區(qū)。在低空飛行發(fā)現(xiàn)或發(fā)生顛簸時(shí)，應(yīng)向上迅速爬升脫離，切不可俯沖向下脫離（因?yàn)榈涂諏α骰蛲牧鞲鼜?qiáng)烈，更易發(fā)生飛機(jī)顛簸）。故選C。210．D據(jù)材料可知，“水煮黃河”景觀是由于河面上水蒸發(fā)的水汽遇冷凝結(jié)為小水珠，形成一層霧氣籠罩水面。低空水汽量多、晝夜溫差大、天氣晴朗微風(fēng)和江面水溫低等均有利于“水煮黃河”現(xiàn)象的產(chǎn)生。晝夜溫差小不利于空氣中水汽凝結(jié)成霧。故選D。21．B日出前后氣溫最低，加上輻射降溫強(qiáng)烈，造成江面水溫和氣溫較低，日出后氣溫升高,水汽蒸發(fā)后在空氣中遇冷凝結(jié)成霧，因此出現(xiàn)“水煮黃河”現(xiàn)象。故選B。22．A考查氣溫的變化，從T℃等溫線走向判斷，在某地對流層中的M層出現(xiàn)了逆溫現(xiàn)象，抑制了大氣的對流運(yùn)動(dòng)，大氣能見度（即大氣透明度）下降。據(jù)此判斷A正確，故選A。23．B根據(jù)圖中等溫線的分布狀況判斷，出現(xiàn)下冷上熱的情況，據(jù)此進(jìn)行分析，只有鋒面附近下方為冷空氣，上方為暖空氣，所以出現(xiàn)下冷上熱的現(xiàn)象。因此B正確，故選B。24．B讀圖圖可知，近地面大氣吹東北風(fēng)，氣溫在0℃以下，高空大氣為西南風(fēng)，氣溫在0℃以上，形成大氣逆溫層，結(jié)合圖示天氣為雨雪天氣判斷，圖示地點(diǎn)是一冷鋒過境，故而大氣逆溫層形成的主要原因是西南風(fēng)（暖氣團(tuán)）爬升到東北風(fēng)（冷氣團(tuán)）之上所致?故選B?25．A甲大氣層氣溫隨海拔上升而上升，形成逆溫，抑制氣流的上升運(yùn)動(dòng)，不利于近地面的大氣污染物擴(kuò)散而形成霧霾天氣?故選A?26．B地閃的出現(xiàn)是因?yàn)閷α骰顒?dòng)增強(qiáng)產(chǎn)生的，所以大氣層結(jié)構(gòu)穩(wěn)定不利于地閃產(chǎn)生，所以A錯(cuò)誤，13~26時(shí)下墊面增溫明顯，使得與大氣間差異增加，所以容易產(chǎn)生地閃。B正確。西太平洋副高減弱會(huì)使得對流活動(dòng)減弱，減少地閃產(chǎn)生，所以C錯(cuò)誤，太陽活動(dòng)在一天內(nèi)的變化并不會(huì)太大，所以D錯(cuò)誤。故選B。27．C城市熱島效應(yīng)與城市污染引起的云內(nèi)凝結(jié)核的增加可能是造成閃電增多的關(guān)鍵因素，故①③正確。海