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PAGEPAGE7運(yùn)動快慢的描述——速度eq\o(\s\up7(限時(shí):45分鐘),\s\do5())一、單項(xiàng)選擇題1.下列說法正確的是(B)A.平均速度即為速度的平均值B.速率是指瞬時(shí)速度的大小C.火車以v經(jīng)過某一段路,v是指瞬時(shí)速度D.子彈以v從槍口射出,v是平均速度解析:平均速度是指物體在一段時(shí)間內(nèi)或者一段位移內(nèi)平均運(yùn)動快慢,不是速度的平均值,平均速度對應(yīng)一段位移或者一段時(shí)間,所以A、C錯誤;瞬時(shí)速度是指物體經(jīng)過某一位置或在某一瞬間時(shí)的速度大小,對應(yīng)的是一個(gè)位置或者某一瞬間,故B正確,D錯誤.2.為了使馬路交通有序、平安,路旁立了很多交通標(biāo)記,如圖所示,甲圖是限速標(biāo)記,表示允許行駛的最大速度是80km/h;乙圖是路途指示標(biāo)記,此處到青島還有150km.上述兩個(gè)數(shù)據(jù)表達(dá)的物理意義是(D)A.80km/h是平均速度,150km是位移B.80km/h是平均速度,150km是路程C.80km/h是瞬時(shí)速度,150km是位移D.80km/h是瞬時(shí)速度,150km是路程解析:限制速度為瞬時(shí)速度,表示瞬時(shí)最大速度不能超過80km/h,150km表示該處到青島的路程,所以D正確.3.假如軌道車長度為22cm,記錄儀記錄的信號如圖所示,則軌道車經(jīng)過該監(jiān)測點(diǎn)的速度為(C)A.0.20cm/s B.2.0cm/sC.22cm/s D.220cm/s解析:由題圖可知,車頭到達(dá)該監(jiān)測點(diǎn)與車尾離開該監(jiān)測點(diǎn)的時(shí)間間隔為1.0s,即軌道車運(yùn)行車身長度的位移時(shí)所用時(shí)間為1.0s,故車速為v=eq\f(x,t)=22cm/s,C項(xiàng)正確.4.用同一張底片對著小球運(yùn)動的路徑每隔eq\f(1,10)s拍一次照,得到的照片如圖所示,則小球運(yùn)動的平均速度是(C)A.0.25m/s B.0.2m/sC.0.17m/s D.無法確定解析:本題考查平均速度的概念和從“照片”中獲得信息的實(shí)力.由圖示分析可知:t=0時(shí)刻,小球位置坐標(biāo)為x1=1cm,經(jīng)過三次拍照(圖示中3個(gè)時(shí)間間隔),小球位置坐標(biāo)x2=6cm;由文字?jǐn)⑹龊蛨D示信息可知:小球在0.3s內(nèi)運(yùn)動了5cm,故小球在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度eq\x\to(v)=eq\f(x,t)=eq\f(x2-x1,Δt)≈0.17m/s.5.在土耳其伊斯坦布爾實(shí)行的第15屆機(jī)器人世界杯賽上,中國科大“藍(lán)鷹”隊(duì)獲得仿真2D組冠軍和服務(wù)機(jī)器人組亞軍.改寫了我國服務(wù)機(jī)器人從未進(jìn)入世界前5的紀(jì)錄,標(biāo)記著我國在該領(lǐng)域的探討取得了重要進(jìn)展.如圖是科大聞名服務(wù)機(jī)器人“可佳”.現(xiàn)要執(zhí)行一項(xiàng)任務(wù),給它設(shè)定如下動作程序:機(jī)器人在平面內(nèi)由點(diǎn)(0,0)動身,沿直線運(yùn)動到點(diǎn)(3,1),然后又由點(diǎn)(3,1)沿直線運(yùn)動到點(diǎn)(1,4),然后又由點(diǎn)(1,4)沿直線運(yùn)動到點(diǎn)(5,5),然后又由點(diǎn)(5,5)沿直線運(yùn)動到點(diǎn)(2,2).整個(gè)過程中機(jī)器人所用時(shí)間是2eq\r(2)s.則(C)A.機(jī)器人的運(yùn)動軌跡是一條直線B.機(jī)器人不會兩次通過同一點(diǎn)C.整個(gè)過程中機(jī)器人的位移大小為2eq\r(2)mD.整個(gè)過程中機(jī)器人的平均速率為1m/s解析:以坐標(biāo)系的橫軸作為x軸,縱軸作為y軸.依據(jù)描點(diǎn)法先作出題中給定的幾個(gè)坐標(biāo)位置,然后用直線連接相鄰兩個(gè)位置,即得機(jī)器人的運(yùn)動軌跡,如圖所示.機(jī)器人的運(yùn)動軌跡不是一條直線,機(jī)器人會兩次通過同一點(diǎn),選項(xiàng)A、B錯誤;起點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn),終點(diǎn)在(2,2),位移大小是這兩點(diǎn)連線的長,故位移大小為eq\r(22+22)m=2eq\r(2)m,選項(xiàng)C正確;整個(gè)過程中機(jī)器人的平均速度大小為1m/s,選項(xiàng)D錯誤.二、多項(xiàng)選擇題6.在平直的馬路上,汽車啟動后在第10s末,速度表的指針指在如圖所示的位置,前10s內(nèi)汽車運(yùn)動的距離為150m.下列說法中正確的是(AC)A.第10s末汽車的瞬時(shí)速度是70km/hB.第10s末汽車的瞬時(shí)速度是70m/sC.前10s內(nèi)汽車的平均速度是15m/sD.前10s內(nèi)汽車的平均速度是35m/s解析:汽車的速度表顯示的是瞬時(shí)速度,由圖可知在第10s末汽車的瞬時(shí)速度是70km/h.故A正確,B錯誤.十秒內(nèi)汽車的位移是150m,則在10s內(nèi)汽車的平均速度eq\x\to(v)=eq\f(x,t)=eq\f(150,10)m/s=15m/s.故C正確,D錯誤.7.利用光敏電阻制作的光傳感器,記錄了傳送帶上工件的輸送狀況.如圖甲所示為某工廠成品包裝車間的光傳感記錄器,光傳感器B能接收到發(fā)光元件A發(fā)出的光.每當(dāng)工件攔住A發(fā)出的光時(shí),光傳感器就輸出一個(gè)電信號,并在屏幕上顯示出電信號與時(shí)間的關(guān)系,如圖乙所示.若傳送帶始終勻速運(yùn)動,每兩個(gè)工件間的距離為0.1m,則下述說法正確的是(BD)A.傳送帶運(yùn)動的速度是0.1m/sB.傳送帶運(yùn)動的速度是0.2m/sC.該傳送帶每小時(shí)輸送3600個(gè)工件D.該傳送帶每小時(shí)輸送7200個(gè)工件解析:由題中信息知傳送帶的速度為:v=eq\f(x,t)=eq\f(0.1,0.5)m/s=0.2m/s,B對;由乙圖可知0.5s傳送一個(gè)工件,一小時(shí)可傳送7200個(gè)工件,D對.8.如圖所示為甲、乙兩物體的位移-時(shí)間圖象,則(ABC)A.甲、乙兩物體都做勻速直線運(yùn)動B.若甲、乙兩物體在同始終線上運(yùn)動,則肯定會相遇C.t1時(shí)刻甲、乙相遇D.t2時(shí)刻甲、乙相遇解析:從圖象可以看出甲、乙都做勻速直線運(yùn)動,而運(yùn)動方向相反,若兩者在同始終線上運(yùn)動,兩者肯定會相遇,在t1時(shí)刻,甲、乙離開參考點(diǎn)的位移(矢量)相同,即兩者在同一位置上,所以兩者相遇,應(yīng)選A、B、C.三、非選擇題9.如圖,A、B兩站相距s=75km,分別從A、B站每隔30min向?qū)Ψ秸景l(fā)出一輛汽車,且兩站的第一輛車同時(shí)發(fā)出,全部汽車速度大小都是v=50km/h.問A站發(fā)出的第一輛汽車在途中遇到了幾輛從B站發(fā)出的汽車?相遇的地點(diǎn)在何處、何時(shí)?答案:遇到三輛,相遇處距B站分別為37.5km、25km、12.5km,對應(yīng)的時(shí)間分別為從A站開出后的0.75h、1.0h、1.25h.解析:在同一圖上,分別作出由A、B車站發(fā)出汽車的x-t圖象,如圖所示.圖中AC、BD直線分別是從A站到B站和從B站到A站發(fā)出的第一輛車的位移圖線,與BD平行的虛線是從B站發(fā)出的其次、第三……輛汽車的位移圖線.由圖可知,AC共與三條這樣的位移圖線相交,即在途中A站開出的第一輛車遇到三輛從B站開出的車.這些交點(diǎn)的縱坐標(biāo)為相遇點(diǎn)的位置,交點(diǎn)的橫坐標(biāo)為對應(yīng)的相遇時(shí)間.設(shè)A站開出的第一輛車在時(shí)間t1與B站發(fā)出的第一輛車相遇,則由相遇條件有vt1+vt1=s,解得t1=eq\f(s,2v)=0.75h,相遇處與B距離為s1=vt1=50×0.75km=37.5km.設(shè)A站開出的第一輛車在時(shí)間t2與B站發(fā)出的其次輛車相遇,有vt2+v(t2-0.5h)=s,解得t2=1.0h,相遇處與B距離為s2=v(t2-0.5h)=25km,同理,可求得t3=1.25h,相遇處與B距離為s3=v(t3-1.0h)=12.5km.10.一位同學(xué)在火車上依據(jù)車輪通過兩段鋼軌交接處時(shí)發(fā)出的響聲來估測火車的速度,他從車輪的某一次響聲起先計(jì)時(shí),并同時(shí)數(shù)“1”,當(dāng)他數(shù)到“21”時(shí),停止計(jì)時(shí),表上的時(shí)間顯示為15s,已知每根鋼軌長度為12.5m.依據(jù)這些數(shù)據(jù),你能估算出火車在這段時(shí)間的速度嗎?試一試.答案:16.7m/s解析:這種方法可以估算火車的平均速度,關(guān)鍵是15s內(nèi)火車的位移多大.從第一次響聲起先計(jì)時(shí),其次次響聲表明通過了一根鋼軌,如此類推,第21次響聲通過了20根鋼軌,所以位移x=20×12.5m=250m,速度v=eq\f(x,t)=eq\f(250,15)m/s≈16.7m/s.11.一列客車以72km/h的速度行駛,與它平行的另一軌道上迎面駛來一列長300m的貨車.坐在客車上的乘客看到貨車從他眼前經(jīng)過共用了10s,由此可知貨車行駛的速度大小為多少?答案:10m/s解析:由于客車與貨車做相對運(yùn)動,選貨車為參考系,客車的一個(gè)乘客從貨車頭運(yùn)動到貨車尾的距離為x=300m,所用時(shí)間t=10s,則客車相對于貨車的速度v=eq\f(x,t)=30m/s.由于兩車同時(shí)相向運(yùn)動,故有v=v貨+v客.所以,貨車運(yùn)動速度大小v貨=v-v客=10m/s.12.如圖所示,一輛汽車在從上海到南京的高速馬路上行駛.汽車上的速度計(jì)指針在圖中左圖所示位置旁邊左右搖擺,請你依據(jù)生活閱歷和圖中供應(yīng)的信息,回答下列問題:(1)圖中A、B兩處相距多遠(yuǎn)?其值是指A、B兩處的路程還是位移大小?(2)圖中速度計(jì)指針?biāo)傅乃俣缺硎酒嚨钠骄俣冗€是瞬時(shí)速度?其值為多大?(3)假設(shè)汽車在A、B間按速度計(jì)指針?biāo)傅乃俣茸鰟蛩龠\(yùn)動,汽車從A處行駛到B處,須要多長時(shí)間?答案:(1)80km路程(2)瞬時(shí)速度100km/h(3)0.8h解析:(1)A、B兩地距離s=120km-40km=80km.因?yàn)橐罁?jù)實(shí)際狀況在高速馬路上隨意相距8

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