2024年《試驗檢測師》考試題庫【名師系列】

2024年《試驗檢測師》考試題庫

第一部分單選題（500題）

1、下列基層與底基層材料中，沒有根據(jù)力學行為進行分類的是（）。

A.柔性基層

B.半剛性基層

C.剛性基層

D.無機結合料穩(wěn)定類

【答案】：D

2、對某一級公路水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量檢測評定時，己知7天無

側(cè)限抗壓強度設可值為3.2MPa,某路段的無側(cè)限抗壓強度測試值（單

位：MPa）為：3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、

3.72、3.53、3.68、4.00。已知Z0.99=2.327、

Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/712=0.785,t0.95/712=0.518,

t0.90/V12=0.393o根據(jù)題意回答下列問題。4）按百分制計算該檢查

項目評分值為（（2017真題）（2017檢師真題）

A.無百分制

B.80

C.0

D.100

【答案】：A

3、采用低應變反射波法檢測混凝土灌注樁樁身完整性時，測試信號顯

示有缺陷引起的二次反射波，樁底反射信號不明顯，應判定該樁為

（）類樁。

A.I

B.II

C.Ill

D.IV

【答案】：c

4、橋梁經(jīng)常檢查的周期根據(jù)橋梁技術狀況而定，一般（）不得少于

一次。

A.每年

B.每半年

C.每季度

D.每月

【答案】：D

5、無機結合料穩(wěn)定材料基層施工完成后應及時撒布透層油，透入深度

宜不小于（）。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

【答案】：C

6、《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》（JTGE50-2006）規(guī)定在CBR

頂破強力試驗時，頂壓桿的下降速度為（）mm/min

A.20±1

B.20±2

C.60±1

D.60±5

【答案】：D

7、機械據(jù)動試驗可確定產(chǎn)品的機械薄弱環(huán)節(jié)和特性降低情況，請依據(jù)

相關標準回答以下

A.電荷放大器，控制器，功率放大器，振動臺

B.電荷放大器，功率放大器，控制器，振動臺

C.控制器，功率放大器，電荷放大器，振動臺

D.電荷放大器，功率放大器，控制器，振動

【答案】：A

8、其他標線尺寸的允許誤差不超過()。

A.±2%

B.±3%

C.±5%

D.±8%

【答案】：C

9、某公路管理部門對轄區(qū)G106國道開展2020年度公路技術狀況評價

工作，受委托的檢測機構依據(jù)《公路技術狀況評定標準》(JTG5210-

2018)對其中10km路段進行檢測與評價。該路段是雙向六車道的一級

公路。瀝青混凝土路面，其中一個評定單元(1000m)的路面損壞狀況

指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為

93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結構強

度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、

WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請完成下面題目:

A.1年2次

B.1年1次

C.2年1次

D.5年2次

【答案】：B

10、測試耐堿性不用的儀器是（）。

A.量杯

B.燒杯

C.天平

D.電子秒表

【答案】：C

11、m級圍巖隧道監(jiān)控量測必測項目斷面布設間距宜為（）。

A.15、30nl

B.510nl

C.30、50m

D.10"15m

【答案】：C

12、防水板采用雙縫焊接的焊縫可用充氣法檢查。將5號注射針與壓

力表相接，用打氣筒充氣，當壓力表達到0.25MPa時，保持15min,壓力下

降在（）以內(nèi)，焊健質(zhì)量合格。

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%

【答案】：A

13、準確稱取水泥試樣質(zhì)量60.00g,將無水煤油倒入李氏瓶要求刻度,

恒溫并記錄VI為0.5mL,將水泥試樣按要求仔細裝入瓶中，反復搖動

排出氣泡“恒溫并記錄第二次讀數(shù)V2為21.0mL,水泥密度為。。

A.2.90g/cm3

B.2.9g/cm3

C.2.93g/cm3

I).2.86g/cm3

【答案】：C

14、耐候性能試驗后反光膜光度色度指標的測試角為（）o

A.觀測角為0.1°、入射角為-4。、15°和30。

B.觀測角為0.2°、入射角為-4°、15°和30°

C.觀測角為0.5°、入射角為-4。、15°和30°

D.觀測角為1.0°、入射角為-4。、15°和30°

【答案】：B

15、公路橋梁有輕微缺損，對橋梁使用功能無影響，則其技術狀況等級

為()O

A.1類

B.2類

C.3類

D.4類

【答案】：B

16、水泥混凝土面層，板厚度極值規(guī)定值或允許偏差是（）。

A.-5

B.-10

C.-15

D.5

【答案】：C

17、后張法預應力混凝土構件，孔道壓漿材料壓力泌水率為

（）O

A.W1%

B.W2%

C.W3%

D.W4%

【答案】：B

18、密度計法進行顆粒分析試驗時，用氨水作為分散劑，其用量為30g

土樣中加氨水（）。

A.1mL

B.2mL

C.3mL

D.4mL

【答案】：A

19、橋梁承載能力檢算系數(shù)的三個檢測指標，表觀缺損狀況、材質(zhì)強

度和橋梁結構自振頻率的權重分別為（）。（2017真題）

A0.4、0.35、0.35

B.0.4、0.3、0.3

C.0.3、0.3、0.4

D.0.3、0.4、0.3

【答案】：B

20、級配碎石配合比設計時，當確定目標級配曲線后，針對各檔材料進

行篩分，確定各檔材料的平均篩分曲線及變異系數(shù)，并按（）倍標準

差計算各檔材料篩分級配的波動范圍。

A.1.5

B.1.645

C.2

D.3

【答案】：C

21、橋梁荷載試驗采用電阻應變片測量應變，布設應變片的主要操作

步驟及順序是（）。

A.定位一打磨一貼片一清洗一防潮封裝

B.定位一打磨一清洗f貼片一防潮封裝

C.定位一清洗一打磨一貼片一防潮封裝

D.定位一打磨一防潮封裝f清洗一貼片

【答案】：B

22、隧道內(nèi)燈具的安裝偏差應符合設計要求。無要求時（）。

A.縱向W30mm,橫向W20mm,高度近10mm

B.縱向W20mm,橫向W30nmi,高度W10mm

C.縱向W30mm,橫向W20mm,高度W20mm

D.縱向W20mln,橫向30mm,高度W20mm

【答案】：A

23、采用低應變反射波法檢測某橋梁工程鉆孔灌注樁的樁身完整性時,

若實測平均波速為4400m/s,反射波首先返回的時間為0.005s,則缺陷

位于樁頂以下（）處。

A.11m

B.221H

C.33m

D.44m

【答案】：A

24、視頻通道傳輸參數(shù)色度/亮度時延差的標準值為（）。

A.W60ns

B.W80ns

C.W100ns

D.<120ns

【答案】：C

25、干土做擊實試驗，當土粒最大粒徑為40nmi時，每個試樣需試料

（）kgo

A.2.5

B.3

C.4

D.6

【答案】：D

26、對某隧道進行超前地質(zhì)預報，該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風化

砂石為主，圍巖自穩(wěn)能力一致，掌子面沒有明顯滲水，采用臺階法開挖。

29）若本隧道二次襯砌距掌子面距離30m,上臺階掌子面附近有工作臺

車，那么本隧道適合選擇以下（）種超前地質(zhì)預報物探法。

A.地震波反射法

B.地質(zhì)雷達法

C.超前導坑法

D.超前鉆孔法

【答案】：B

27、玻璃纖維增強塑料管箱厚度t允許偏差為（）。

A.±0.05mm

B.±0.1mm

C.±0.2mm

D.±0.3mm

【答案】：C

28、硅芯管的外壁硬度應（）。

A.259HD

B.262HI)

C.265H

D.268HD

【答案】：A

29、泵送混凝土是指混凝土拌和物的坍落度不低于（）并用泵送施

工的混凝土。

A.90mm

B.100mm

C.150mm

D.200mm

【答案】：B

30、對于瀝青混合料來說，高溫條件通常是指高于（）℃的氣

溫條件。

A.20

B.30

C.40

D.50

【答案】：B

31、關于挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法，請回答以下問題。（3）標

定灌砂筒卞部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量試驗步驟正確順序應為（）。①重復上

述測量3次，取其平均值。②收集并稱量留在玻璃板上的砂或稱量筒

內(nèi)的砂，準確至1g。③在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒

頂?shù)木嚯x15血n左右為止。④將開關打開，讓砂自由流出，并使流出砂

的體積與工地所挖試坑內(nèi)的體積相當（或等于標定罐的容積），然后

關上開關。⑤不晃動儲砂筒的砂，輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上，將

開關打開，讓砂流出，直到筒內(nèi)砂不再下流時，將開關關上，并細心

地取走灌砂筒。

A.③⑤②④①

B.③⑤④②①

C.③④⑤②①

D.③①④⑤②

【答案】：C

32、高速公路土方路基，輕交通荷載等級，下路床（0.3?0.8）壓實度

規(guī)定值是（）O

A.294%

B.295%

C.296%

D.292%

【答案】：C

33、下列屬于無機結合料穩(wěn)定材料快速養(yǎng)生試驗方法試驗步驟的是

（）o①將高溫養(yǎng)護室的溫度調(diào)至規(guī)定的溫度609±1。（：，濕度也

保持在95%以上，并能自動控溫控濕。②試件從試模內(nèi)脫出并量高徐重

后，中試件和大試件應裝入塑料薄膜袋內(nèi)。試件裝入塑料袋后，將袋

內(nèi)的空氣排除干凈，扎緊袋口，將包好的試件放入養(yǎng)護室。③將制定

的試件量高稱重后，小心裝入塑料薄膜袋內(nèi)。試件裝入塑料袋后，將

袋內(nèi)的空氣排除干凈，并將袋口用麻繩扎緊，將包好的試件放入養(yǎng)護

箱中。④養(yǎng)生期的最后一天，將試件從高溫養(yǎng)護室內(nèi)取出，涼至室溫

（約2h）,再打開塑料袋取出試件，觀察試件有無缺損，量高稱重后,

浸入20（±2七恒溫水槽中，水面高出試件頂2.5cm。浸水24h后，取

出試件，用軟布擦去可見自由水，稱重量高后，立即進行相關試驗。

⑤在養(yǎng)生期的最后一天，將試件取出，觀察試件的邊角有尢磨損和缺

塊，并量高稱重，然后將試件浸于20c±2七的水中，應使水面在試件

頂上約2.5cm。

A.①②③

B.④②⑤

C.①③④

D.②③④

【答案】：C

34、當前適合錨桿錨固質(zhì)量檢測的方法有（）。（2013真題）

A.地質(zhì)雷達法

B.TRT法

C.聲波法

D.TST法

【答案】：C

35、當水泥穩(wěn)定碎石用于高等級公路：重、中交通基層時，要求碎石

的壓碎值不大于（）。

A.26%

B.35%

C.40%

D.45%

【答案】：A

36、細集料篩分試驗中用搖篩機搖篩后，還應手工逐個手篩，直到每

分鐘篩出量不超過保上剩余量的（）時為止。

A.0.1%

B.0.2%

C.0.3%

D.0.5%

【答案】：A

37、某三跨連續(xù)梁橋進行定期檢查，經(jīng)綜合技術狀況評定后，該橋評

定為四類橋。結合上題內(nèi)容，回答下列問題：（1）根據(jù)該橋技術狀況

等級評定，該橋應進行以下哪種處治措施（）。

A.進行小修保養(yǎng)

B.進行中修，酌情進行交通管制

C.進行大修或改造，及時進行交通管制，如限載限速通過，當缺損較

嚴重時應關閉交通

D.進行改建或重建，及時關閉交通

【答案】：C

38、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗,鋼絞線計算長

度1500mm,鋼絞線破斷時從初應力到極限應力活塞伸長量為30mm,A0

張拉到初應力理論計算值為10mm,鋼紋線相對回縮量3mm,則鋼絞線總

應變?yōu)椋ǎ?/p>

A.2.5%

B.2.6%

C.2.7%

D.2.9%

【答案】：A

39、瀝青路面使用性能評價中，路面的（）為抽樣評定指標，單獨計算

與評定。

A.平整度

B.結構強度

C.抗滑性

D.車轍

【答案】：B

40、JTGF80/1-2017中規(guī)定的路面標線實測項目的抽樣頻率為標線線段

長度、寬度、厚度、縱向間距、逆反射亮度系數(shù)每1千米均抽檢

（）O

A.1處

B.2處

C.3處

D.6處

【答案】：C

41、噴射混凝土施工作業(yè)應分段、分片由下而上順序進行，每次作業(yè)

區(qū)段縱向長度不宜超過（）。

A.3m

B.5m

C.6m

I）.8m

【答案】：C

42、某一試驗室需要進行AC-20c瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）

馬歇爾試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5猊粗集料、細集料

和礦粉的比例分別％65%、32%和3%,粗、細集料毛體積相對密度為

2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝

青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為

2.386。請對下列各題進行判別：22）計算得到的最佳瀝青用量相應的

空隙率為（）。

A.4.2%

B.4.0%

C.4.4%

I）.4.6%

【答案】：C

43、預應力筋用錯具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗，加載分成4

級，到鋼較線抗拉強度標準值的80%后，持荷0

A.lh

B.2h

C.3h

D.4h

【答案】：A

44、粗集料磨光值試驗中粗砂磨光金剛砂溜砂量控制為（）；而細

砂磨光金剛砂溜砂量為（）。

A.3g/min±lg/min,27g/min±7g/min

B.27g/min±7g/min,3g/min±Ig/min

C.3g/min±0.Ig/min,27g/min±0.7g/min

D.27g/min±0.7g/min,3g/min±0.Ig/min

【答案】：B

45、熱熔型涂料產(chǎn)品包裝要求是儲存在（）。

A.帶蓋大開口的塑料或金屬容器中

B.帶蓋小開口的塑料或金屬容器中

C.內(nèi)襯密封、塑料袋外加編織袋的雙層包裝袋中

D.內(nèi)襯密封、鋁箔袋外加編織袋的雙層包裝袋中

【答案】：C

46、瀝青軟化點實驗，當軟化點大于（）度時。燒杯中應注入甘

油為加熱介質(zhì)。

A.60

B.80

C.90

D.100

【答案】：B

47、力學強度是水泥和水泥混凝土材料一項重要性能指標，下表列出

水泥膠砂和水泥混凝土各一組力學試驗結果。依據(jù)提問回答如下問題:

（4）采用題目中的試驗數(shù)據(jù)，下面關于水泥膠砂和混凝土強度計算結

果全部正確的選項是（）o（2013助理真題）

A.水泥膠砂抗折7.3MPa,抗壓44.7MPa；水泥混凝土抗折5.7MPa,抗

壓44.9MPa

B.水泥膠砂抗折7.OMPa,抗壓43.8MPa；水泥混凝土抗折5.5MPa,抗

壓43.IMPa

C.水泥膠砂抗折7.3MPa,抗壓43.8MPa；水泥混凝土抗折5.5MPa,抗

壓44.9MPa

D.水泥膠砂抗折7.3MPa,抗壓44.7MPa；水泥混凝土抗折5.7MPa,抗

壓42.7MPa

【答案】：C

48、SMA混合料的特點是三多一少，其中一少指的是（）。

A.瀝青

B.粗集料

C.細集料

D.礦粉

【答案】：C

49、已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30

（0.01mm）,瀝青面層與要求保證率有關的系數(shù)Za=L645,評定段

（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結果如下：回彈彎沉值平均值1=26

（0.01mm）,標準差S=4.2（0.01mm）,請根據(jù)以上資料,試針對該評定

段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。（25）該路段評定結論為

（）o（2013真題）（2013檢師真題）

A.彎沉代表值小于設計要求的彎沉值，所以合格

B.彎沉代表值小于設計要求的彎沉值，所以不合格

C.彎沉代表值大于設計要求的彎沉值，所以合格

D.彎沉代表值大于設計要求的彎沉值，所以不合格

【答案】：D

50、當配制水泥混凝土用砂由中砂改為細砂時，其砂率（）o

A.不變

B.適當減小

C.適當增加

D.無法判斷

【答案】：B

51、橋梁荷載試驗分動載試驗和（）兩大方面。

A.耐久性測定試驗

B.靜載試驗

C.動力（自振）特性測定試驗

I）.動力反應（響應）測定試驗

【答案】：B

52、玻璃纖維增強塑料管箱的壓縮強度為（）。

A.^lOOMPa

B.2130MPa

C.，160MPa

D.2190MPa

【答案】：B

53、關于瀝青的技術性能，請回答以下問題。（4）我國規(guī)范中，A級

瀝青增加了（）的動力黏度作為高溫性能的評價指標。

A.40℃

B.50℃

C.60℃

D.70℃

【答案】：C

54、單位工程質(zhì)量等級評定中，其所屬全部分部工程合格，則該單位工

程質(zhì)量等級評定為（）。

A.優(yōu)良

B.合格

C.不合格

D.資料不全無法確定

【答案】：B

55、采用地質(zhì)雷達法進行隧道超前地質(zhì)預報，雷達的工作天線的頻率應

選擇（）。

A.4MHz

B.40MHz

C.400MHz

D.4GHz

【答案】：B

56、4114mm立柱的直徑誤差為（）。

A.±1.04mm

B.±1.14mm

C.±1.24mm

D.±1.34mm

【答案】：B

57、試回答普通型水性路面標線涂料性能要求的問題。(5)其附著性為

Oo

A.劃圈法W2級

B.劃圈法W3級

C.劃圈法W4級

D.劃圈法W5級

【答案】：D

58、橋梁技術狀況評定依據(jù)《公路橋梁技術狀況評定標準》(JTG/T

H21-2011)執(zhí)行。請回答下列有關橋面鋪裝技術狀況評定的相關問題。

10.水泥混凝土橋面鋪裝多處坑洞，深度大于1cm,直徑大于3cm,累

計面積大于3%且小于等于10%,則瀝青標度及扣分值為()

A.3,40

B.4,50

C.4,60

D.5,100

【答案】：A

59、公路費額顯示器是向道路使用者顯示繳費信息的設備，請依據(jù)

《公路收費用費額顯示器》(GB/T27879-2011)標準及相關知識回答

以下問題。3.暫不確定，未找到出處，如有知情者請評論區(qū)留言，萬分

感謝！

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：A

60、車輛檢測器、可變情報板等外場設備的防雷接地電阻一般要求為

（）O

A.W4Q

B.W8Q

C.W10Q

D.W12Q

【答案】：C

61、公路安全設施等級分（因題目和選項信息不全僅憑記憶，故僅做參

考）。

A.ABC三級

B.IIIIII三級

C.ABCD四級

D.略

【答案】：C

62、公路隧道設計規(guī)范第一冊土建工程》（JTG3370.1-2018）規(guī)定，隧

道超前管棚鋼管環(huán)向間距宜為（）

A.100mm~200mm

B.200i皿:350皿ii

C.350mm^500m

D.450mm^500m

【答案】：C

63、公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作，現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法

側(cè)定路基壓度.請結合相關標準規(guī)范對以下問題進行作答。4、測壓實

度正確的試驗步驟排序為（）。①移開灌砂筒并取出試坑內(nèi)的

量砂己備下次再用；②移開灌砂筒并消理測點表面；③測定粗糙面上

砂錐的質(zhì)量；④將裝有量砂的灌砂筒放置在基板中心；⑤放置基板使

基板中心對準測點；⑥在灌砂筒內(nèi)裝入量砂,把灌砂筒放在基板上，使

灌砂筒中心正好對準基板中心，打開灌砂筒，測定灌入試坑內(nèi)砂的質(zhì)量;

⑦沿基板中心向下挖坑至下一結構層頂面，并盡快稱量所挖出試樣的質(zhì)

量和含水量；⑧選點并將其表而清干凈。（2018檢師真題）

A.⑧⑤④③②⑦⑥①

B.⑧⑤④③②⑤⑦⑥①

C.⑧⑤③②④⑤⑦⑥①

D.⑧④③②⑤⑦⑧①

【答案】：B

64、1號玻璃珠最大粒徑為（）。

A.>700pm

B.>750um

C.>800um

I）.>850um

【答案】：D

65、道路面層水泥混凝土施工后，強度到達設計彎拉強度的（）后，

方可開放交通。

A.80%

B.85%

C.90%

D.100%

【答案】：D

66、回答隧道通風設備質(zhì)量檢驗評定的提問。（1）隧道通風設備質(zhì)量檢

驗評定的基本要求有（）。

A.通風設備及纜線的數(shù)量、型號規(guī)格、程式符合設計要求，部件及配件

完整

B.通風設備安裝牢固、方位正確；通風設備安裝支架的結構尺寸、預

埋件、安裝方位、安裝間距等符合設計要求，并附抗拔力的檢驗報告

C.按規(guī)范要求連接通風設備的保護線、信號線、電力線，排列規(guī)整、無

交叉擰紋，經(jīng)過通電測試，工作狀態(tài)正常

D.隱蔽工程驗收記錄、分項工程自檢和設備調(diào)試記錄、安裝和非安裝

設備及附（備）件清單、有效的設備檢驗合格報告或證書等資料齊全

【答案】：A

67、公路橋梁總體技術狀況評定等級分為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：D

68、鋼材屈服強度與抗拉強度的比值，通常用來比較結構的（）

和鋼材的有效利用率。

A.安全性

B.穩(wěn)定性

C.經(jīng)濟性

D.可靠性

【答案】：A

69、鋼筋混凝土梁的截面最小尺寸為280mm,配置鋼筋的直徑為20mm,

鋼筋中心距離為60mm,則選用的粗集料最大粒徑為（）mmo

A.25mm

B.35mm

C.30mm

D.20rnm

【答案】：C

70、某土樣的天然含水率為22%,塑限為11%,液限為34%,則其塑性指數(shù)

為（）外。

A.塑性指數(shù)=11

B.塑性指數(shù)=12

C.塑性指數(shù)二23

D.塑性指數(shù)=48

【答案】：C

71、某三跨連續(xù)梁橋進行定期檢查，經(jīng)綜合技術狀況評定后，該橋評

定為四類橋。結合上題內(nèi)容，回答下列問題：根據(jù)該橋技術狀況等級

評定，該橋應進行以下哪種處治措施（）0

A.進行小修保養(yǎng)

B.進行中修，酌情進行交通管制

C.進行大修或改造，及時進行交通管制，如限載限速通過，當缺損較

嚴重時應關閉交通

D.進行改建或重建，及時關閉交通

【答案】：C

72、土的常用物理性質(zhì)指標有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、

含水率w、飽和密度psat、浮密度p'、孔隙比e、孔隙率n、飽和度

Sr,請回答以下問題。（4）土顆粒質(zhì)量為ms,由nisTs.P蘭計算得到

的是（）。（2013助理真題）

A.pd

B.p'

C.psat

D.以上都不是

【答案】：D

73、某隧道在施工過程中遇大面積淋水，需采用注漿堵水措施進行圍巖

加固，確保隧道安全掘進。請回答下列問題：（4）化學漿液黏度測定的

恒溫水的溫控精度光（）O

A.20℃±1℃

B.250c±1（

C.20℃±2℃

D.25℃±2℃

【答案】：B

74、水泥混凝土芯樣劈裂強度試驗前，需進行調(diào)濕，一般應在標準養(yǎng)

護室養(yǎng)護Oo

A.24小時

B.7天

C.28天

D.90天

【答案】：A

75、下列（）可以用常水頭滲透試驗方法測其滲透系數(shù)。

A.黏土

B.粉土

C.亞黏土

D.砂類土

【答案】：D

76、以下不屬于網(wǎng)絡傳輸性能的考核技術指標是（）。

A.誤碼特性

B.抖動性能

C.漂移性能

I）.傳輸速度

【答案】：D

77、通信管道一般沿高速公路（）埋設。

A.公路邊坡

B.排水溝外側(cè)

C.中央分隔帶

D.路肩

【答案】：C

78、基樁豎向靜載荷試驗中，對試驗的荷載分級和沉降觀測敘述正確的

是（）。

A.加荷分級不宜少于8級，每級加載為最大加載量或預估極限承載力

的1/20—1/8

B.第一級可按2倍分級加荷，最大加載量不應小于設計要求的2倍

C.加載過程中同時應進行沉降觀測，每級加載后，應每隔20min觀測

一次

D.加載過程中同時應進行沉降觀測，每級加載累計lh后，每隔15min

觀測一次

【答案】：B

79、石料的耐凍系數(shù)要求大于或等于（）。

A.50%

B.70%

C.75%

D.90%

【答案】：C

80、發(fā)電機組控制柜絕緣電阻要求（）c

A.22MQ

B.210MQ

C.250MQ

D.2100MQ

【答案】：A

81、通信中會引起某個碼元出錯，而與前后碼元無關的噪聲為

（）O

A.熱噪聲

B.冷噪聲

C.沖擊噪聲

D.電磁噪聲

【答案】：A

82、依據(jù)GB/T3439.1-2015,護欄構件金屬基板的厚度用精度為（）

的板厚千分尺或螺旋測微計測量三次，取平均值作為測量結果。

A.0.001mm

B.0.01mm

C.0.05iiiin

D.0.1mm

【答案】：B

83、某橋未設人行道，橋面系技術狀況計算中，其原有權重0.10應：

（）O

A.按照橋面系其他各既有部件權重在全部既有權重中所占比例進行分

配。

B.平均分配給橋面系其他部件

C.人行道部分得分按100分計算

D.人行道部分得分按各既有部件平均分計算

【答案】：A

84、依據(jù)GB/T18833-2012,反光膜人工加速耐候性試驗使用的光源為

（）O

A.紫外燈

B.碳弧燈

C.氤弧燈

D.紅外燈

【答案】：C

85、某試驗檢測機構受地方公路管理部門委托對A公路進行技術狀況

評定工作。A公路基本情況：公路技術等級為一級，長度10.211km,

雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一

座中橋，評定為5類橋。檢測機構選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測

路面指標，不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件完成

兵面題目。1）從經(jīng)濟高及角度考慮，為滿足《公路技術狀況評定標準》

檢測頻率的基本要求，路面徐測時應選擇（）檢測。

A.單方向靠近中央分隔帶的行車道

B.雙方向靠近外側(cè)路肩的行車道

C.雙方向中間行車道

D.雙方向所有車道

【答案】：C

86、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)實測2M支路漂移指標：最大實際間隔誤差

084s（24h）,40h滑動應（）。

A.不大于0次

B.不大于1次

C.不大于2次

D.不小于2次

【答案】：B

87、關于無機結合穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強度試驗方法，請回答以下問題。

（1）粗粒土試模的直徑X高為（）。

A.50mmX50mm

B.lOOmmX100mm

C.150mmX150mm

D.200mmX200mm

【答案】：C

88、細集料篩分試驗應進行二次平行試驗，以平均值為測定值。若二

次試驗所得的細度模數(shù)之差大于（），應重新進行試驗。

A.0.01

B.0.02

C.0.1

D.0.2

【答案】：D

89、噴射混凝土抗壓強度評定時，用標準試驗方法測得的極限抗壓強度,

乘以（）系數(shù)。

A.0.80

B.0.85

C.0.90

D.0.95

【答案】：D

90、隧道長距離超前地質(zhì)預報，預報距離一般在掌子面前方

（）O

A.30m

B.30-200m

C.200m以上

D.500m以上

【答案】：C

91、突起路標和太陽能突起路標抽樣方法為當批量大于10000只時，隨

機抽?。ǎ?。

A.40只

B.50只

C.60只

D.70只

【答案】：A

92、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》，（）為分部工程。

A.軟土地基

B.墻背填土

C.路基工程

D.大型擋土墻

【答案】：D

93、（）為水泥髭凝土面層實測項目中的關鍵項目。

A.彎拉強度、平整度

B.抗壓強度、彎沉

C.彎拉強度、板厚度

D.板厚度、平整度

【答案】：C

94、道路照明設計中，如路面照度均勻度不滿足規(guī)定要求時，應采取

的措施為（）。

A.適當降低燈桿高度

B.適當縮小桿距

C.加大光源功率

D.改用截光型燈具

【答案】：B

95、超前錨桿與隧道軸線外插角宜為（）。

A.1-2°

B.5-10°

C.10-15°

D.15-20°

【答案】：B

96、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量，在長大隧道中，通風系統(tǒng)

往往由復雜的通風網(wǎng)絡構成，要使風流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或

控制網(wǎng)絡內(nèi)各節(jié)點的風壓。

A.12.48m/s

B.13.2m/s

C.13.68m/s

D.14.4m/s

【答案】：C

97、山嶺公路隧道排水系統(tǒng)水的流程是（）。

A.圍巖一一環(huán)向排水管一一橫向排水盲管一一縱向排水管一一中央排

水管

B.圍巖一一環(huán)向排水管一一縱向排水管一一橫向排水盲管一一中央排

水管

c.圍巖一一縱向排水管一一環(huán)向排水管一一橫向排水盲管一一中央排

水管

D.圍巖一一環(huán)向排水管一一橫向排水盲管一一中央排水管一一縱向排

水管

【答案】：B

98、人車混合同行的隧道中，中間段亮度不得低于（）。

（2017真題）

A.1.Ocd/m2

B.1.5cd/m2

C.2.Ocdd/m2

D.3.5cd/m2

【答案】：C

99、我國規(guī)范規(guī)定，水泥混凝土粗集料針片狀含量用（）測定。

A.規(guī)準儀法

B.CBR法

C.游標卡尺法

D.加州承載比法

【答案】：A

100、我國規(guī)定在（）°C溫度條件下進行瀝青針入度標準試驗。

A.20

B.25

C.30

D.35

【答案】：B

10k擺值受路面溫度影響很大，一般以（）為標準溫度，當路面為

其他溫度時應進行修正。

A.15℃

B.18℃

C.20℃

D.25℃

【答案】：C

102、土方路基壓實度要求值按（）設定。

A.①高速公路、②一級公路、③其他公路（指二級及二級以下）三檔

B.①高等級公路、②一級及以下公路兩檔

C.①高速、一級公路、②二級公路、③三、四級公路三檔

D.①高等級公路、②二、三級公路、③四級公路三檔

【答案】：C

103、某隧道檢測錨桿砂漿注滿度，實測脈沖波接收的反射信號振幅值

很小，則初步判斷砂漿注滿度（）。

A.飽滿

B.不飽滿

C.基本飽滿，局部欠飽滿

D.不確定

【答案】：A

104、水泥混凝土抗折強度試驗時，試塊斷裂面應在規(guī)定尺寸范圍之內(nèi),

否則試驗結果作廢，斷裂面范圍是指OO

A.兩加荷點界限之叵

B.兩加荷點與底面中軸線交點的范圍

C.兩加荷點與頂面中軸線交點的范圍

D.兩加荷點與側(cè)面中軸線交點的范圍

【答案】：B

105、公路安全護欄是一種（）o

A.橫向吸能結構

B.縱向吸能結構

C.剪切吸能結構

D.扭矩吸能結構

【答案】：B

106、隧道初期支護變形為允許變形值的（）時，應綜合評價設

計施工，加強監(jiān)控量測，必要時采取相應工程措施。

A.1/2

B.3/4

C.1/4

D.1/5

【答案】：A

107、混凝土橋梁的綱筋銹蝕電位評定標度，是根據(jù)測區(qū)銹蝕電位水平

的（）確定的。

A.最大值

B.最小值

C.平均值

D.極差

【答案】：B

108、回答有關3nl直尺試驗方法的測試問題。（5）楔形塞尺的長度與

高度之比不小于（），寬度不大于（），邊部有高度標記，刻度讀

數(shù)分辨率小于等于（）；

A.10,15mm,0.1mm

B.15,10mm,0.1mm

C.10,15mm,0.5mm

D.15,10mm,0.5mm

【答案】：C

109、采用超前鉆探法對巖溶發(fā)育區(qū)進行預報時，每循環(huán)宜鉆（）個

孔。

A.r2

B.2?3

C.3?5

D.4?6

【答案】：C

110、連拱隧道地表下沉橫斷面上一般布置（）個測點，兩測點的問

距為2、5m。

A.1-5

B.5-7

C.7-11

D.11-15

【答案】：C

Ilk某類型瀝青混合料配合比設計過程中需進行馬歇爾試件制件、試

件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗項目，請根據(jù)

相關條件回答下列問題。3）.試件密度測定過程中，測得干燥試件的空

氣中質(zhì)量為1220.1g,試件的水中質(zhì)量為719.6g,試件的表干質(zhì)量為：

1221.3g,試件的高度為64.1mm。對于此瀝青混合料試件,下述所用測定

方法及相關表述正確的是（）（2018助理真題）

A.用水中重法，測得表觀相對密度，以表觀相對密度代替毛休積相對密

度

B.用表干法，測得毛體積相對密度

C.用體積法，測得毛體積相對密度

D.用蠟封法，測得毛體積相對密度

【答案】：A

112、某隧道監(jiān)控與通信設施設備完好率為88%,按照機電設施分項技

術狀況評定表，狀況值為（）。

A.0

B.1

C.2

D.3

【答案】：C

113、關于水泥膠砂強度試驗結果的處理，以下說法不正確的是（）o

A.抗折試驗和抗壓試驗分別取三個和六個試件的平均值可作為試驗結

果

B.抗折試驗取中值，而抗壓試驗是去掉一個最大值和最小值后四位的

平均值做結果

C.如果每個抗折試驗計算結果與平均值相差都不超過±10%,則以平均

值作為結果

D.如有一個抗壓試驗計算結果與平均值相差都不超過±10%,但其余結

果與五個的平均值相比未超過±10%,則以五個平均值作為結果

【答案】：B

114、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系

數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗荷載效率和結構校驗系

數(shù)等術語。請為各系數(shù)選擇合適的物理意義。（3）,截面折減系數(shù)為

（）o（2014真題）

A.混凝土及鋼筋有效面積損失不利影響的修正系數(shù)

B.混凝土及鋼筋有效面積損失對結構構件抗力效應產(chǎn)生不利影響的修

正系數(shù)

C.混凝土有效面積損失對結構構件抗力效應產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)

D.鋼筋有效面積損失對結構構件抗力效應產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)

【答案】：B

115、隧道中巖墻土壓力監(jiān)控量測，l-30d內(nèi)量測間隔時間為

（）。

A.1-2次/d

B.2-4次/d

C.1-3次/d

D.2-5次/d

【答案】：A

116、土工合成材料的寬度拉伸試驗中，拉伸強度公式為（）。

A.af=FfA

B.af=Ffo

C.af=FfC

D.af=FaC

【答案】：C

117、抗壓彈性模量試驗是板式橡膠支座成品力學性能要求的重要試驗

之一，下列表述正確的是（）。

A.試樣置于壓力試驗機承載板上，對準偏差不大于1.5%試樣短邊尺寸

B.在承載板四角對稱安置四只千分表

C.正式加載前需進行三次預壓，將壓應力以0.03飛.04MPa/s速率連續(xù)

增至lOMPa,持荷2min,然后連續(xù)均勻卸載至壓應力為1.OMPa,持荷

5min

I）.正式加載需連續(xù)進行三次，每一加載循環(huán)自LOMPa開始，將壓應力

以0.03飛.04MPa/s速率連續(xù)增至lOMPa,將荷2min,然后連續(xù)均勻卸

載至壓應力為1.OMPa,持荷lOmin

【答案】：C

118、具有獨立施工條件的工程可劃分為()。

A.單位工程

B.分部工程

C.單項工程

D.分項工程

【答案】：A

119、按隧道修建過程，其檢測內(nèi)容有材料檢測，施工檢測以及()o

A.質(zhì)量檢測

B.現(xiàn)場檢測

C.環(huán)境檢測

D.以上均是

【答案】：C

120、聲波在校中的專播速度是分析樁身質(zhì)量的指標之一，一般其完好

樁的聲速應為()

A.W3000m/s

B.3500m/s-4500m/s

C.2000m/s-4500m/s

D.2000m/s-3000ni/s

【答案】：B

12k低應變法現(xiàn)場檢測橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場檢測技術：1)低

應變的原理是，把樁視為一維彈性勻質(zhì)桿件，當樁頂收到激勵后，壓

縮波以波速C沿樁身向下傳播，當遇到樁身波阻抗或截面積變化的界

面時，在界面將產(chǎn)生（）。（2017真題）

A.反射波、透射波

B.繞射波、折射波

C.反射波、吸收波

D.反射波、繞射波

【答案】：A

122、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600nlmX700mmX130mm,對其

進行各項性能試驗，請回答以下問題。83）抗剪彈性模量試驗，在水

平荷載t=l.OOMPa和t=0.30MPa作用下,測得累積剪切應變值分別為

0.91和0.30,該試樣實測抗剪彈性模量計算值為（）。

A.1.OOMPa

B.1.07MPa

C.1.15MPa

I）.1.lOMPa

【答案】：C

123、坍落度法測水泥混凝土拌合物稠度的適用條件（）。

A.坍落度大于15nlm，集料公稱最大粒徑不大于31.5mm

B.坍落度小于15mm，集料公稱最大粒徑不小于31.5mm

C.坍落度大于lOmm,集料公稱最大粒徑不大于31.5mm

D.坍落度小于10mm,集料公稱最大粒徑不小于31.5mm

【答案】：C

124、某特長雙車道公路隧道在修建過程中，采用地質(zhì)雷達進行超前地

質(zhì)預報及襯砌質(zhì)量的檢測。結合上述內(nèi)容.回答下列問題。（3）襯砌

界面出現(xiàn)信號幅度較弱，甚至沒有點面反射信號，說明襯砌混凝土

（）O

A.密實

B.不密實

C.有空洞

D.有離析

【答案】：A

125、使用手工鋪砂法進行路面構造深度測定時，對測試路段按隨機取

樣選點的方法，決定測點所在橫斷面的位置，測點應選在車道的輪跡帶

上，距路面邊緣（）。

A.不應小于1m

B.不應小于2m

C.不應小于1.5m

D.不應小于2.5m

【答案】：A

126、采用超前小導管進行圍巖穩(wěn)定處治時，注漿孔一般呈（）布置。

A.正方形

B.圓形

C.梅花形

D.不規(guī)則

【答案】：C

127、在隧道監(jiān)控量測作業(yè)中，各項量測作業(yè)均應持續(xù)到變形穩(wěn)定后（）

結束。

A.715d

B.15?20d

C.20、30d

D.30、60d

【答案】：B

128、摻外加劑的混凝土配合比設計時，當確定了混凝土的試配強度和

水灰比后應（）。

A.計算摻外加劑混凝土的單位用水量

B.計算外加劑混凝土的單位水泥用量

C.計算單位粗細集料用量

D.試拌調(diào)整

【答案】：A

129、標準稠度用水量、凝結時間、安定性是水泥常規(guī)性能檢測項目，

用于評價水泥物理性能的優(yōu)劣，在進行上述項目試驗時，需要對試驗

條件進行較為嚴格的控制，否則將對試驗結果造成影響。依據(jù)相關試

驗規(guī)程，回答下列問題。（IDo針對該試驗概念描述正確的是OO

A.試驗內(nèi)容由三個獨立的試驗組成，但彼此之間又密切相關，即一項

結果的準確與否都會影響另一項試驗結果

B.為保證不同水泥或不同批次試驗操作得到的凝結時間、安定性等結

果具有可比性，必須用標準稠度狀態(tài)下的水泥漿進行試驗

C.該試驗有標準方法和代用法共存現(xiàn)象，其中標準方法的準確性高于

代用法

D.三個獨立試驗結果都以定量的方式表達

【答案】：B

130、隧道沉降變形縫的最大允許沉降差值應符合設計規(guī)定，當設計無

規(guī)定時，不應大于（）。

A.10mm

B.20mm

C.30mm

D.50mm

【答案】：C

13k在瀝青路面施工過程中，當瀝青混合料尚未冷卻時，可用大改錐

插入至瀝青層地面深度后用尺讀數(shù)量取瀝青層厚度，測定結果（）。

A.以C.m計，精確至lC.m

B.以

C.m計，精確至ICmB.以Cm計，精確至0.ICmC以mm計，精確至Inrni

D.以mm計，精確至0.1mm

【答案】：C

132、兩隧道并行布置，且兩洞結構間彼此不產(chǎn)生有害影響的隧道稱為

（）

A.分離隧道

B.小徑距隧道

C.連拱隧道

D.分叉隧道

【答案】：A

133、干土法擊實試臉，當土粒最大粒徑為40mm時，每個試樣需試料

（）kgo

A.2.5

B.3.0

C.4.0

D.6.0

【答案】：D

134、橋梁工程中的石料強度等級試驗使用的試件尺寸要求（）。

A.邊長為50mm±2mm的立方體

B.邊長為70mm±2mm的立方體

C.直徑50nmi±2mm,高徑比2：1的圓柱體

D.直徑70mm±2m【n,高徑比2：1的圓柱體

【答案】：B

135、依據(jù)GB/T18833-2012,反光膜人工加速耐候性試驗使用的光源

()O

A.紫外燈

B.碳弧燈

C.筑弧燈

D.紅外燈

【答案】：C

136、下列瀝青路面滲水系數(shù)測試操作及說法中，錯誤的是()。

A.同一個檢測路段選擇3個點測定滲水系數(shù)，取其平均值作為檢測結果

B.計算時，一般以水面從零刻度線下降至500mL所需的時間為準

C.若不到3分鐘的時間內(nèi)到達500ml刻度線，則記錄到達500ml刻度線

的時間

D.若水面下降速度較慢，則測定3min的滲水量即可停止

【答案】：B

137、采用標準養(yǎng)護的試件，拆模前靜置環(huán)境的溫度和濕度要求分別為

()O

A.20C±2C,大于95%

B.20C±5C,大于95部

C.20C±2C,大于50樂

D.20C±5C,大于5096

【答案】：D

138、某隧道檢測錨桿砂漿注滿度，實測脈沖波接收的重復多次反射信

號振幅值很小，則初步判斷砂漿注滿度()。

A.飽滿

B.不飽滿

C.基本飽滿，局部欠飽滿

D.不確定

【答案】：A

139、對于配筋混凝土橋梁，對承載能力惡化系數(shù)宮e。影響最大的檢

測指標是（）。

A.鋼筋銹蝕電位

B.鋼筋保護層厚度

C.混凝土強度

D.缺損狀況

【答案】：D

140、某試驗室進行高速公路底基層用C-A-1水泥穩(wěn)定碎石材料的組成

設計，設計強度為4MPa,請依據(jù)上述條件完成下面題目。9）關于試件

采用振動壓實和重型擊實成型，說法正確的是（）.

A.振動壓實測定的最佳含水事一股大于重型由實測定的最佳含水事

B.振動壓實測定的最大干密度一般大于重型吉實測定的最大干密度

C.振動壓實測定的CBR股與重型擊實測定的CBR接近

D.振動壓實測定的無側(cè)限抗壓強度一般大于重型擊實利定的無側(cè)限抗

壓強度，說明振動成型設計的混合料強度更高

【答案】：B

14k鋼以外其他基材的熱塑性粉末涂料雙涂涂層厚度為（）。

A.0.15-0.50mm

B.0.20-0.55mm

C.0.30-0.65mm

D.0.25~0.60mm

【答案】：D

142、相同級配的砂具有相同的細度模數(shù)，相同細度模數(shù)的砂具有相同

的級配，這樣的敘述你認為()O

A.前一句正確，后一句錯誤

B.后一句正確，前一句錯誤

C.兩句全部正確

D.兩句全部錯誤

【答案】：A

143、橋梁伸縮裝置縱向錯位試驗中，用作動器沿試驗平臺縱向施加作

用力，使其產(chǎn)生滿足伸縮裝置支持橫梁傾斜角度2()的縱向

位移。

A.2.5

B.3

C.5

D.10

【答案】：A

144、根據(jù)現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》中規(guī)定，高速公路瀝青

混凝土面層的實測項目中()的規(guī)定分最高。

A.壓實度

B.平整度

C.厚度

D.A.和C.選項

【答案】：D

145、水泥的凝結時間、安定性試驗必須采用處于標準稠度狀態(tài)的水泥

漿，圍繞達到標準稠度水泥漿需水量試驗，回答下列問題。3)判斷水

泥漿是否處于標準稠度狀態(tài)，即可采用標準方法也可采用代用法，下

列判斷水泥漿達到標準稠度正確的說法是（）。

A.采用標準法判斷依據(jù)是試桿沉入水泥漿距底板距離在5nlm-7mm之間

B.采用代用法行標判斷依據(jù)是試錐沉入水泥漿30mm±1mm

C.采用標準法判斷依據(jù)是試桿沉入水泥漿距底板距離要在4mm±1mm之

間

D.采用代用法國標判斷依據(jù)是試錐沉入水泥漿280101±2皿1）

【答案】：A

146、設計混凝土配合比時，水灰比是根據(jù)（）確定的。

A.混凝土強度

B.混凝土工作性

C.混凝土耐久性

I）.混凝土強度與耐久性

【答案】：D

147、路肩工程可作為路面工程的一個（）進行檢查評定。

A.單位工程

B.分項工程

C.分部工程

D.合同段

【答案】：B

148、對某特大橋（五跨連續(xù)梁橋）進行控制檢測，由于該橋在竣工時

未按規(guī)定設置永久觀測點，大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對該橋進行觀測點

補設。結合上題內(nèi)容，回答下列問題：（5）該橋進行永久測點復測應

至少幾年復測一次（）。

A.1年

B.2年

C.3年

D4年

【答案】：C

149、某類型瀝青混合料配合比設計過程中，需進行馬歇爾試件制件、

試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍的等試驗項目，請

根據(jù)相關條件回答下列問題。（2）在制件過程中，試驗人員往7500g

礦料里加入了377g瀝青，則該試件的瀝青含量是（）。

A.4.7%

B.4.8%

C.4.9%

D.5%

【答案】：B

150、通用型硅酸鹽水泥的生產(chǎn)工藝過程中，形成水泥熟料后，向其添

加（）左右的石膏以及不同類型和不同數(shù)量的外摻料，就得到通用型硅

酸鹽水泥。

A.0.02

B.0.03

C.0.04

D.0.05

【答案】：B

151、下列不屬于排水泵站沉井實測項目的是（）。

A.壁厚

B.豎直度

C.幾何尺寸

D.斷面尺寸

【答案】：D

152、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施

工質(zhì)量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的

方法有：①貝克曼梁法；②自動彎沉儀法③落錘式彎沉儀法。試就高

速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：

A.動態(tài)回彈穹沉值

B.靜態(tài)回彈彎沉值

C.靜態(tài)總彎沉值

D.動態(tài)總彎沉值

【答案】：B

153、采用布洛克菲爾德黏度計測定不同溫度的表觀黏度，繪制黏溫曲

線，一般可采用135T和（）的表觀黏度，根據(jù)需要也可以采用其

他溫度。

A.100℃

B.150℃

C.175℃

D.180℃

【答案】：C

154、士抵抗垂直荷載作用下變形能力的指標是（）。

A.回彈模量

B.壓縮模量

C.壓縮系數(shù)

D.壓縮指數(shù)

【答案】：A

155、無機結合料穩(wěn)定類材料配合比設計采用()天齡期無側(cè)限抗壓強

度。

A.3

B.7

C.14

D.28

【答案】：B

156、隧道開挖時，I?in級圍巖兩車道及以下跨度的隧道開挖時常用

()開挖。(2017真題)

A.全斷面法

B.弧形導坑留核心土法

C.臺階法

D.雙側(cè)壁導

【答案】：A

157、根據(jù)《波形梁綱護欄第1部分：兩波形梁鋼護欄》

(GB/T31439.1-2015)規(guī)定，對于基底金屬材料的力學性能試驗，其

加載方式為()。

A.應變速率

B.負荷速率

C.位移速率

D.應力速率

【答案】：D

158、隧道監(jiān)控量測測點及測樁應牢固可靠、不松動、不移位,測樁錨

固深度不小于()。

A.5cm

B.10cm

C.20cm

I).30cm

【答案】：C

159、某C30混凝土的初步配合比為1:1.58:3.27:0.50,混凝土的計算

密度為2450kg/m3,混凝土的單位用量為水泥:水：砂:碎石二():

A.385.5:192.9:609.9:1262.2

B.386:193:610:1262

C.385:192:609:1262

D.385.5:193.0:610.0:1262.2

【答案】：B

160、小試筒擊實后，試樣不應()。

A.高出筒頂面3mm

B.高出筒頂面4mm

C.高出筒頂面5mm

I).高出筒頂面6mm

【答案】：C

161、某新建高速公路交工驗收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試

車檢測，己知該路面的抗滑設計標準SFO49.測值：45、55、53、42、

49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。(己知保證率

95%時，t0.95/710=0.580)5)下面關于檢測結果受溫度影響的說法中

正確的是()。

A.橫向力系數(shù)檢測結果不需要進行溫度修正

B.路面溫度越高，檢測結果越小

C.空氣溫度20度時結果不修正

D.路面溫度超過55度時，檢測結果無效

【答案】：B

162、橋梁靜載荷載試驗時間最好選擇在（）。

A.8：00~16：00

B.16：00~23：00

C.22：00~次日6：00

D.10：00^17：00

【答案】：C

163、錨桿軸力量測（機械式測力錨桿）時，每個測點的測孔測量3次,

當三次數(shù)值之間最大差值不大于（）時，取平均觀測結果。

A.0.05mm

B.0.1mm

C.0.25mm

D.0.02mm

【答案】：A

164、某橋上部結構技術狀況評分為62,下部結構評分為43,橋面系評

分65,則橋梁總體技術狀況等級為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：C

165、行標規(guī)定：預應力混凝土橋梁用夾具靜載錨固效率系數(shù)應滿足

（）O

A.效率系數(shù)20.90

B.效率系數(shù)20.92

C效率系數(shù)2。93

D.效率系數(shù)20.95

【答案】：B

166、當檢測時回彈，義為非水平方向時，應對回彈儀進行（）修

正。

A.角度

B.澆筑面

C.頂面

D.底面

【答案】：A

167、ETC.系統(tǒng)中與車載單元OB.U通信完成收費交易的是（）。

A.車道天線

B.路測設備控制

C.車道控制器

D.路側(cè)單元RSU

【答案】：D

168、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如

（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。4）

經(jīng)驗算，該橋作用效應與抗力效應的比值（）。（2017真題）

（2017檢師真題）

A.等于1

B.在1~1.1之間

C.在1?1.2之間

D.等于1.2

【答案】：C

169、依據(jù)《交通信息采集微波交通流檢測器》（GB/T20609-2006）o

檢測斷面內(nèi)車流量的檢測精度應不低于（）。

A.80%

B.83%

C.95%

D.99%

【答案】：C

170、反射波法現(xiàn)場檢測樁完整性原理是把樁視為一維彈性均質(zhì)桿件，

當樁頂受到激勵后，壓縮波以波速C沿樁身向下傳播，當遇到樁身波

阻抗或截面積變化的界面時，在界面將產(chǎn)生（）。（2014真題）

A.反射波、透射波

B.繞射波、折射波

C.反射波、吸收波

D.反射波、繞射波

【答案】：A

171、混凝土的電阻率可由四電極阻抗測量法測定，其中，兩外側(cè)電極

（）電極。函內(nèi)測電極為（）電極。

A.電流，電壓

B.電壓，電流

C.電流，電流

D.電壓，電壓

【答案】：A

172、某試驗室需進行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗，已知瀝青為

70號道路石油瀝青，現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料，成型馬歇爾試件，測

定瀝青混合料理論最大相對密度，同時計算空隙率等指標。

A.66.0g、78.0g

B.63.5g、75.Og

C.66.2g、78.Og

D.63.7g、75.Og

【答案】：B

173、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第二冊機電工程》對監(jiān)控中心環(huán)

境條件的規(guī)定值正確的是（）。

A.監(jiān)控室內(nèi)溫度18-28℃

B.監(jiān)控室內(nèi)防塵措施不做要求

C.監(jiān)控室內(nèi)噪聲W30DB

D.監(jiān)控室內(nèi)操作照度2001X可調(diào)

【答案】：A

174、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2017）相關規(guī)

定，在進行橋梁工程質(zhì)量檢驗（等級）評定時，下述表述正確的是

（）O

A.分部工程中分項工程的合格率大于95%的，則該分部工程合格

B.分部工程中分項工程的合格率大于90%的，則該分部工程合格

C.分項工程評分在75分以上的，質(zhì)量保證資料完整且無外觀限制缺陷,

該分項工程合格

D.分項工程各檢查項目合格率滿足要求，質(zhì)量保證資料完整且無外觀

限制缺陷，該分項工程合格

【答案】：D

175、淺層平板載荷試驗適用于確定淺部地基土層承壓板下壓力主要影

響范圍內(nèi)的承載力和變形模量.其測試深度小于（）。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】：C

176、玻璃珠型反光膜特點主要有（）。

A.沒有光線的折射

B.沒有金屬反射層

C.有光線的折射

D.所有光線都從玻璃珠曲面反射出去

【答案】：C

177、隧道長距離超前地質(zhì)預報，預報距離一般在掌子面前方

（）O

A.30m

B.30-100m

C.200m以上

D.500m以上

【答案】：C

178、以下關于鋪砂法測試路面構造深度的描述，正確的試驗順序為（）。

①同一處平行測試不少于3次，測點間距3/5nl.②用小鏟向圓簡中緩

緩注入準備好的量砂至高出量簡成尖項狀，手提圓簡上部，用鋼尺輕

輕叩打圓簡中部3次，并用刮尺邊沿筒口一次刮平。③用掃帚或毛刷

子將測點附近的路面清掃干凈，面積不少于30cmX30cm。④用鋼板尺

測量所構成圓的兩個垂直方向的直徑，取其平均值，準確至1mm。也可

用專用尺直接測量構造深度。⑤將砂倒在路面上，用推平板由里向外

重復作攤鋪運動，稍稍用力將砂向外均勻攤開，使砂填入路表面的空

隙中，盡可能將砂攤成圓形，并不得在表面上留有浮動余砂。

A.③②④⑤①

B.③②⑤④①

C.②③⑤④①

D.②③④⑤①

【答案】：B

179、整體箱梁橋靜載試驗，某截面的設計活載彎矩為490kN?m（不考

慮沖擊），計算試驗彎矩為540kN?m,沖擊系數(shù)為0.10,則該截面的

靜力荷載效率為（）。

A.0.90

B.1.00

C.1.05

D.1.10

【答案】：B

180、采用超聲回彈綜合法檢測混凝土強度，超聲測試的方式不包括

（）O

A.斜測法

B.對測法

C.角測法

D.單面平測法

【答案】：A

181、在石料抗凍性試驗中，需將試件放入烘箱烘至恒量，烘箱溫度及烘

干時間分別為（）。

A.100"105℃,12~24h

B.100"105℃,24?48h

C.105^110℃,12~24h

D.105"110℃,24?48h

【答案】：C

182、高速公路和一級公路用細集料中小于0.075mm的顆粒含量應不大

于0。

A.10%

B.15%