2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫(kù)附答案【奪分金卷】

2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫(kù)

第一部分單選題（500題）

1、依據(jù)JTGF80/2-2004,以下不屬于閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)視頻傳輸通道

測(cè)試指標(biāo)的是（）。

A回波

B.微分增益

C.幅頻特性

D.環(huán)路阻抗

【答案】：D

2、水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)（ISO法）水灰比說(shuō)法正確的是（）。

A.水灰比0.5

B.水灰比0.6

C.水灰比0.65

D.水灰比0.4

【答案】：A

3、石灰穩(wěn)定類半剛性基層材料，選用的石灰可按照技術(shù)指標(biāo)分為

（）O

A.I、II、III三級(jí)

B.合格、不合格兩級(jí)

C.優(yōu)等、合格、不合格三級(jí)

D.優(yōu)等、合格兩級(jí)

【答案】：A

4、GB5768.2-2009規(guī)定，八角形標(biāo)志用于（）。

A.警告標(biāo)志

B.禁令和指示標(biāo)志

C.“減速讓行”禁令標(biāo)志

D.“停車讓行”禁令標(biāo)志

【答案】：D

5、環(huán)刀法測(cè)土的密度，稱環(huán)刀與土合質(zhì)量，準(zhǔn)確至（）。

A.0.01克

B.0.001克

C.0.5克

D.0.1克

【答案】：D

6、隧道仰拱宜超前或墻二次襯砌，對(duì)于承受圍巖壓力較小的拱墻，封

頂和封口混凝土要求達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)拆除。

A.0.5

B.0.7

C.0.8

D.0.9

【答案】：B

7、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：減震型固定盆式橡

膠支座水平承載力應(yīng)不小于支座豎向承載力的（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】：D

8、環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器進(jìn)行耐候性能試驗(yàn)以后，要求非金屬材料的機(jī)

械力學(xué)性能的保留率（）。

A.>80%

B.>85%

C.>90%

D.>95%

【答案】：C

9、鋼筋焊接接頭拉伸試驗(yàn)，有1個(gè)試件呈延性斷裂,2個(gè)試件發(fā)生脆性

斷裂,應(yīng)再?。ǎ﹤€(gè)試件進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。

A.2

B.3

C.4

D.6

【答案】：D

10、關(guān)于煤層瓦斯預(yù)報(bào)錯(cuò)誤的是（）

A.接近煤層前在距煤層15-20m（垂距）處開(kāi)挖掌子面上鉆1個(gè)超前鉆

孔，初探煤層位置

B.距初探煤層位置10川（垂距）處開(kāi)挖子面上鉆3個(gè)超前鉆孔，分別探

測(cè)開(kāi)挖掌子面上方及左右部位煤層位置

C.穿越煤層前在煤層垂距小于安全距離處的開(kāi)挖掌子面進(jìn)行瓦斯突出

危驗(yàn)性預(yù)測(cè)

D.穿越煤層前瓦斯突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)方法有瓦斯壓力法、綜合指標(biāo)法、

鉆屬指標(biāo)法鉆孔瓦斯出初速度法、“R”指標(biāo)法等，選出兩種方法相互

驗(yàn)證

【答案】：C

11、關(guān)于土的含水率試驗(yàn)請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（1）含水率是土的

（）指標(biāo)之一。

A.物理性質(zhì)

B.化學(xué)性質(zhì)

C.力學(xué)性質(zhì)

D.水理性質(zhì)

【答案】：A

12、粉煤灰燒失量測(cè)定方法用于測(cè)定粉煤灰中的（）。

A.含硫量

B.含鈣量

C.含鎂量

D.含碳量

【答案】：D

13、粗集料堅(jiān)固性試驗(yàn)中試樣所浸入的硫酸鈉溶液的體積不應(yīng)小于試

樣的總體積的（）。

A.1倍

B.2倍

C.3倍

D.5倍

【答案】：D

14、測(cè)定半剛性基層透層油的滲透深度時(shí)，不正確的做法是（）。

A.在透層油基本滲透穩(wěn)定后，鉆取芯樣且芯樣高度不小于50mm

B.將芯樣頂面圓周隨機(jī)分成約8等份.分別量測(cè)圓周上各等分點(diǎn)處透層

油滲透的深度

C.取所有芯樣慘透深度的算術(shù)平均值作為測(cè)試路段滲透深度

D.去掉5個(gè)最小值，計(jì)算其他3點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值作為單個(gè)芯樣

的滲透深度

【答案】：D

15、鋼桁橋結(jié)構(gòu)承載能力檢算應(yīng)包括以下主要內(nèi)容。32.連接及接頭

（）。

A.松動(dòng)

B.疲勞

C.強(qiáng)度

D.銹蝕

【答案】：C

16、混凝土中氯離子含量檢測(cè)，每一測(cè)區(qū)取粉的鉆孔數(shù)量不宜少于

（）。

A.2個(gè)

B.3個(gè)

C.4個(gè)

D.5個(gè)

【答案】：B

17、對(duì)于施工隧道，一氧化碳一般情況不大于（）。

A.20mg/m3

B.30mg/m3

C.40mg/m3

D.50mg/m3

【答案】：B

18、公稱直徑16mm,8.8S級(jí)高強(qiáng)度拼接螺栓連接副抗拉荷載不小于（）。

A.113kN

B.133kN

C.153kN

D.173kN

【答案】：B

19、根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志）

（GB576822009）規(guī)定，請(qǐng)指出哪種II色用于道路作業(yè)區(qū)警告（）

A.橙色

B.綠色

C.藍(lán)色

D.棕色

【答案】：A

20、收費(fèi)讀寫(xiě)卡設(shè)備的響應(yīng)時(shí)間以及對(duì)異常卡的處理實(shí)測(cè)次數(shù)為（）。

A.20次

B.40次

C.60次

D.100次

【答案】：B

21、對(duì)于一般的橋梁結(jié)構(gòu)，基頻?。ǎ?/p>

A.第一階固有頻率

B.第二階固有頻率

C.第三階固有頻率

D.第五階固有頻率

【答案】：A

22、一般情況下，在粉塵濃度測(cè)定過(guò)程中采樣后的薄膜放在實(shí)驗(yàn)室干

燥箱中放置（）后便可稱重。

A.15min

B.20min

C.25min

D.30min

【答案】：D

23、水泥試驗(yàn)，要求試驗(yàn)室溫度為2（TC土29，相對(duì)濕度大于（），濕

氣養(yǎng)護(hù)箱的溫度為200c±JTC,相對(duì)濕度大于（）。

A.60%；90%

B.50%；90%

C.60%；95%

D.55%；95%

【答案】：B

24、某公路管理部匚對(duì)轄區(qū)G106國(guó)道開(kāi)展2020年度公路技術(shù)狀況評(píng)

價(jià)工作，受委托的檢測(cè)機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-

2018）對(duì)其中10km路段進(jìn)行檢測(cè)與評(píng)價(jià)。該路段是雙向六車道的一級(jí)

公路。瀝青混凝土路面，其中一個(gè)評(píng)定單元（1000m）的路面損壞狀況

指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為

93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)

度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI.WRDI.WPBI、WSRI.

WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請(qǐng)完成下面題目:

A.最左側(cè)車道

B.中間車道

C.最右側(cè)車道

D.隨機(jī)抽取一條車道

【答案】：B

25、對(duì)某鋼橋應(yīng)用超聲波檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行焊縫檢測(cè)，應(yīng)注意如下問(wèn)題：

15.為探出焊健中不同角度的缺陷，應(yīng)采取（）方法。

A.提高檢測(cè)頻率

B.修磨檢測(cè)面

C.用多種折射角度的探頭

D.增加采樣時(shí)間

【答案】：C

26、根據(jù)位移速率判斷，圍巖處于急劇變形狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)為（）.

A.大于0.lmm/d

B.大于0.5mm/d

C.大于lmm/d

D.大于2mm/d

【答案】：C

27、請(qǐng)回答有關(guān)平整度測(cè)試方法的問(wèn)題。（3）楔形塞尺的長(zhǎng)度與高度

之比不小于（）、寬度不大于（），邊部有高度標(biāo)記，分度值不

大于（）。

A.10；15mm；0.2mm

B.15；10mm；0.2mm

C.10；15mm；0.5mm

D.15；lOiniii；0.5IIUII

【答案】：C

28、某預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中，預(yù)應(yīng)力鋼筋的初始應(yīng)力為347MP3,一段

時(shí)間后測(cè)得鋼筋的應(yīng)力為334MPa,則該預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力松弛率為

（）%O

A.2.96%

B.3.58%

C.3.75%

D.2.84%

【答案】：C

29、挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)方法要點(diǎn)中，不對(duì)的是（）。

A.用于填石路堤的壓實(shí)度檢測(cè)時(shí)結(jié)果偏大

B.量砂可以重復(fù)使生

C.每換一次量砂，都必須測(cè)定松方密度

D.需標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量

【答案】：A

30、熱熔突起振動(dòng)標(biāo)線的突起部分基線厚度為（）。

A.1?2nlm

B.2?3mm

C.3?7nlm

D.4?8mm

【答案】：A

31.通過(guò)靜載試驗(yàn)獲取檢算系數(shù)Z2,重新進(jìn)行橋梁承載能力評(píng)定時(shí)，檢

算的荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值小于（）時(shí)，應(yīng)判定橋梁承載能力滿

足要求。

A.0.95

B.1.00

C.1.05

D.1.15

【答案】：C

32、用比重瓶法測(cè)土的比重，下述設(shè)備不屬于該試驗(yàn)用具的是

（）

A.容量100ml或50ml的比重瓶

B.稱量200g,感量0.01g的天平

C.真空抽氣設(shè)備

D.分度值0.5C的溫度計(jì)

【答案】：B

33、有-飽和黏土試樣在固結(jié)儀中進(jìn)行固結(jié)試驗(yàn)，該試樣原始高度為

20mm,面積為30cm2土樣與環(huán)刀總質(zhì)量為175.6g,環(huán)刀質(zhì)量為58.6g,當(dāng)

荷載由P1二lOOkPa增加至P2=200kPa時(shí)，在24h內(nèi)土樣高度由19.31mm

減少至18.76mm，該試樣土粒相對(duì)密度為2.74,試驗(yàn)結(jié)束后烘干土樣，稱

得干土質(zhì)量為91.Ogo已知土樣含水率wo=28.57悅土樣密度

P=1.95g/cm3,土樣初始孔隙比e0=0.806。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（3）關(guān)于

土的壓縮系數(shù)a與壓縮模量Es的描述，下面正確的選項(xiàng)是（）。

A.0.50MPa-l

B.0.876MPa-l

C.0.987MPa-l

D.0.765MPa-l

【答案】：A

34、梯形高B.支架底板厚度C.逆反射體長(zhǎng)度D.梯形上底寬

A.32/26

B.34/28

C.40/33

D.46/38

【答案】：D

35、采用3m直尺進(jìn)行路面平整度測(cè)定時(shí)，應(yīng)首尾相接連續(xù)測(cè)量（）尺。

A.3

B.5

C.10

D.15

【答案】：B

36、某檢測(cè)中心依捱JT/T604-2011對(duì)某型號(hào)汽車號(hào)牌視頻自動(dòng)識(shí)別系

統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，共得到汽車號(hào)牌識(shí)別記錄2154個(gè)。經(jīng)分析，污損號(hào)

牌14個(gè)，無(wú)號(hào)牌車輛19個(gè)，號(hào)牌識(shí)別正確2062個(gè)。則該汽車號(hào)牌視

頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的號(hào)牌識(shí)別正確率是（）。

A.95.7%

B.96.4%

C.96.9%、

D.97.2%

【答案】：D

37、對(duì)混凝土橋梁主要構(gòu)件或主要受力部位布設(shè)測(cè)區(qū)檢測(cè)鋼筋銹蝕電

位，每一測(cè)區(qū)的測(cè)點(diǎn)數(shù)不宜少于（）個(gè)。（2017真題）

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】：D

38、下列（）土樣適合移液管法進(jìn)行顆粒分析。

A.粒徑大于0.075mm的土

B.粒徑小于。075mm的土

C.粒徑小于0.075mm而比重大的細(xì)粒土

D.粒徑大于0.25mm的土

【答案】：C

39、預(yù)應(yīng)力混凝土生鋼絞線驗(yàn)收時(shí)，每批鋼筋的質(zhì)量不得大于

（）O

A.20t

B.30t

C.60t

D.lOOt

【答案】：C

40、電子標(biāo)簽具有微波通信功能和（）°

A.信息存儲(chǔ)功能

B.參數(shù)管理功能

C.數(shù)據(jù)傳輸管理功能

D.系統(tǒng)初始化功能

【答案】：A

41、GB5768-2009中規(guī)定橫向標(biāo)線的線寬最高值為（）。

A.35cm

B.40cm

C.45cm

D.50cm

【答案】：C

42、關(guān)于水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度和抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)方法，請(qǐng)回答以

下問(wèn)題：（3）采用lOOnnnXlOOmmX400mm半標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行抗折強(qiáng)度試

驗(yàn)時(shí)，在三分點(diǎn)加荷的試驗(yàn)方法同前，但所取得的抗折強(qiáng)度值應(yīng)乘以尺

寸換算系數(shù)（）。

A.換算系數(shù)（k）為0.80

B.換算系數(shù)（k）為0.85

C.換算系數(shù)（k）為0.90

D.換算系數(shù)（k）為0.95

【答案】：B

43、交通安全設(shè)施測(cè)試環(huán)境條件為0。

A.溫度23℃±2℃、相對(duì)濕度50%±10%

B.溫度24℃±2℃、相對(duì)濕度55%±10%

C.溫度25℃±2℃、相對(duì)濕度60%土10%

D.溫度25℃±2℃、相對(duì)濕度65%±1096

【答案】：A

44、現(xiàn)場(chǎng)鉆取路面結(jié)構(gòu)的代表性試樣時(shí)，芯樣的直徑不宜小于集料最

大粒徑的（）

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

45、隧道襯砌同一受力鋼筋的兩處搭接，距離應(yīng)不小于（）。

A.600mm

B.1000mm

C.1200mm

D.1500mm

【答案】：D

46、在石料單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，試件破壞荷載應(yīng)大于壓力試驗(yàn)機(jī)全程

的（'）且小于壓力試驗(yàn)機(jī)全程的80機(jī)

A.10%

B.15%

C.20%

1).25%

【答案】：C

47、反映光源發(fā)光面在不同方向上的光學(xué)特性指的是（）。

A.光譜光效率

B.光通量

C.亮度

D.照度

【答案】：C

48、在液塑限聯(lián)合測(cè)定法中，制備試樣應(yīng)均勻、密實(shí)，一般制備

（）試樣。

A.兩個(gè)

B.三個(gè)

C.四個(gè)

D.五個(gè)

【答案】：B

49、運(yùn)營(yíng)隧道中，隧道結(jié)構(gòu)的裂健和滲漏水病害最為常見(jiàn)，其調(diào)查和

檢測(cè)對(duì)隧道運(yùn)營(yíng)安全至關(guān)重要，關(guān)于運(yùn)營(yíng)隧道襯砌檢測(cè)，請(qǐng)回答下列

問(wèn)題。27）隧道存在條長(zhǎng)度為4m,寬度為2m發(fā)展緩慢的裂縫。其評(píng)定

狀況值為（）

A.0

B.1

C.2

D.3

【答案】：B

50、《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTG3450-2019）中，承載板法測(cè)土

基回彈模量試驗(yàn)所生承載板的直徑為（）。

A.50mm

B.150mm

C.300mm

D.800mm

【答案】：C

51、用沸煮法檢驗(yàn)水泥體積安定性，只能檢查出（）的影響。

A.游離Cao

B.Mgo

C.石膏

D.SO?

【答案】：A

52、實(shí)橋試驗(yàn)測(cè)試鋼構(gòu)件的應(yīng)變時(shí)，一般采用（）的應(yīng)變片

A.2mmX2mm

B.2mmX6mm

C.6mmX100mm

D.lOiiuiiXlOOiimi

【答案】：B

53、以下不屬于公路中線平面線形的是（）。

A.圓曲線

B.緩和曲線

C.豎曲線

D.直線

【答案】：C

54、在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨(dú)立施工條件的工程，如

獨(dú)立大橋、中橋、互通式立交應(yīng)劃分為（）。（2017真題）

A.分項(xiàng)工程

B.分部工程

C.單位工程

D.子分部工程

【答案】：C

55、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、

含水率w、飽和密度psat、浮密度p‘、孔隙比e、孔隙率n、飽和度

Sr,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（4）土顆粒質(zhì)量為ms,由ms-Vs.P蘭計(jì)算得到的

是（）。

A.pd

B.p,

C.psat

D.以上都不是

【答案】：D

56、采用粒徑相同的卵石、碎石為粗骨料的混凝土，當(dāng)混凝土強(qiáng)度相同

時(shí)，碎石混凝土比卵石混凝土的超聲聲速（）。

A.偏高

B.偏低

C.相等

D.相同

【答案】：B

57、監(jiān)測(cè)隧道凈空收斂和拱頂下沉?xí)r，當(dāng)位移速度超過(guò)5nmi/d時(shí)，量測(cè)

頻率應(yīng)為（）。

A.2-3次/d

B.1次/d

C.1次/2-3d

D.3次/3d

【答案】：A

58、所有級(jí)別的公路安全護(hù)欄設(shè)計(jì)碰撞角度均為（）。

A.15°

B.20°

C.25°

D.30°

【答案】：B

59、水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，試塊斷裂面應(yīng)在規(guī)定尺寸范圍之內(nèi),

否則試驗(yàn)結(jié)果作廢，斷裂面范圍是指（）O

A.兩加荷點(diǎn)界限之間

B.兩加荷點(diǎn)與底面中軸線交點(diǎn)的范圍

C.兩加荷點(diǎn)與頂面中軸線交點(diǎn)的范圍

D.兩加荷點(diǎn)與側(cè)面中軸線交點(diǎn)的范圍

【答案】：B

60、橋梁動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)振傳感器的可用頻率范圍是根據(jù)傳感器的相頻響

應(yīng)特性和（）確定的。

A.量程

B.線性度

C.幅頻響應(yīng)特性

D.分辨力

【答案】：C

61、承載板法測(cè)定的土基回彈模量可作為（）。

A.路面質(zhì)量評(píng)定用

B.路面設(shè)計(jì)參數(shù)使生

C.路基設(shè)計(jì)參數(shù)用

D.路基質(zhì)量評(píng)定用

【答案】：B

62、在進(jìn)行集料試驗(yàn)時(shí)，取樣方法直接影響試驗(yàn)結(jié)果。下列做法不正確

的是（）。

A.在采石場(chǎng)生產(chǎn)線的皮帶運(yùn)輸機(jī)上取樣時(shí)，可在皮帶驟停狀態(tài)下取其中

一截的全部材料

B.在材料場(chǎng)料堆上取樣時(shí)，可直接從頂部、中部和底部取樣

C.從汽車上取樣，需從不同位置和深度處抽取大致相等試樣若干份

D.從瀝青拌和樓的熱料倉(cāng)取樣時(shí),應(yīng)在放料口的全斷面上取樣

【答案】：B

63、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTGF80/1-2017）

對(duì)混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是（）。

A.蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面總面積的5%

B.蜂窩麻面深度不得超過(guò)5皿11

C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)0.2mm

D.混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)0.25mm

【答案】：C

64、依據(jù)交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)JT/T329—2010：預(yù)應(yīng)力鋼絞線的扁錨張拉

端錨具，鋼絞線直徑為15.2mm,錨固根數(shù)為7根，下列標(biāo)記正確的是

（）

A.YM15-7

B.YMB15-7

C.YMH15-7

D.YMHB15-7

【答案】：B

65、防水板焊縫的剝離強(qiáng)度不小于()N/crr.o

A.65

B.75

C.70

D.80

【答案】：C

66、在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨(dú)立施工條件的工程，如

獨(dú)立大橋、中橋、互通式立交應(yīng)劃分為()。

A.分項(xiàng)工程

B.分部工程

C.單位工程

D.子分部工程

【答案】：C

67、某土的液限為31.3%,塑限為18.0%,天然含水率為26.5%,則其

天然稠度為()

A.0.36

B.0.43

C.0.56

D.0.64

【答案】：A

68、公路路面基層住填隙碎石混合料屬于()基層。

A.剛性類

B.柔性類

C.半剛性類

D.以上都不是

【答案】：B

69、與規(guī)格為31OmmX85mmX4mm的二波波形梁板配套使用的鋼管立柱

為0。

A.114mmX4.5mm

B.①140mmX4.5mm

C.6130mmX13OmniX6mm

D.100mmX6mm

【答案】：B

70、某二級(jí)公路工程，其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石，現(xiàn)按

擊實(shí)法（類別為丙）測(cè)定最大干密度和最佳含水率，并檢驗(yàn)混合料的7d

無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度.已知：無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為4.5MPA；水泥：粉煤灰:

集料的干燥質(zhì)量比為4:8:88；集料風(fēng)干含水率為2玳水泥含水率為0%,

粉煤灰含水率為8%；現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)為97%.保證率為95%

時(shí)，ZA=L645.請(qǐng)完成下列題目.

A.對(duì)測(cè)定結(jié)果影響不大

B.測(cè)定干密度結(jié)果偏小

C.測(cè)定干密度結(jié)果偏大

D.測(cè)定干密度結(jié)果可能偏大，也可能偏小

【答案】：B

71、在試驗(yàn)荷載作生下,主要測(cè)點(diǎn)撓度校驗(yàn)系數(shù)應(yīng)不大于（）。

A.0.90

B.0.95

C.1.00

D.1.05

【答案】：C

72、隧道防水板鋪設(shè)前，要求初期支護(hù)表面平整度應(yīng)滿足（）。

A.D/LW1/2

B.D/LW1/3

C.D/LW1/5

D.D/LW1/6

【答案】：D

73、關(guān)于瀝青密度、加熱老化、布氏旋轉(zhuǎn)黏度試驗(yàn)，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。

（1）非經(jīng)注明，測(cè)定場(chǎng)青密度的標(biāo)準(zhǔn)溫度為（）℃。

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】：B

74、根據(jù)《突起路標(biāo)》（GB/T24725-2009）,由工程塑料或金屬材料

基體和定向透鏡逆反射器組成的逆反射突起路標(biāo)為（）類突起路

標(biāo)。

A.A3

B.A2

C.A1

D.B

【答案】：B

75、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20c瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）

馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料

和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為

2.723、2.685,礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝

青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為

2.386.請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別：2）計(jì)算得到的最佳瀝青用量相應(yīng)的空

隙率為（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.4.2%

B.4%

C.4.4%

D.4.6%

【答案】：C

76、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長(zhǎng)大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)

往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng)，就必須調(diào)整或

控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。4）采用迎面法檢測(cè)隧道風(fēng)速時(shí)，測(cè)試結(jié)果

為12m/s,則實(shí)際風(fēng)速為（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.12.48

B.13.2

C.13.68

D.14.4

【答案】：C

77、某一級(jí)公路路面基層施工，根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)）

的要求需要進(jìn)行無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料強(qiáng)度驗(yàn)收評(píng)定。某路段設(shè)計(jì)強(qiáng)度

為4.OMPa.測(cè)定1組試件的平均度為5.OMPa,變異系數(shù)Cv為13%,本

組試驗(yàn)有效。請(qǐng)結(jié)合試驗(yàn)內(nèi)容完成下面題目（已知：保證率為99%,

97.5%,95%和90%時(shí),Za分別為2.33、1.96、L645和1.282）.11）

本組試件數(shù)可能有（）個(gè)。

A.3

B.6

C.9

D.13

【答案】：C

78、以下不屬于瀝青中蠟對(duì)路用性能的影響主要表現(xiàn)是（）。

A.蠟使瀝青與集料的親和力變小，影響瀝青的黏結(jié)力及抗水剝離性

B.蠟在低溫時(shí)結(jié)晶析出，分散在其他各組分之間，減小了分子間的緊

密聯(lián)系

C.蠟在高溫時(shí)融化，使瀝青黏度降低，影響高溫穩(wěn)定性，減小溫度敏

感性

D.減小了低溫時(shí)的應(yīng)力松弛性能，使瀝青的收縮應(yīng)力迅速增加而容易

開(kāi)裂

【答案】：C

79、普通板式橡膠支座抗剪老化試驗(yàn)時(shí)要求先將試樣置于老化箱內(nèi)，

在（70±2）℃溫度下經(jīng)（）后取出。（2014真題）

A.48h

B.72h

C.76h

D.96h

【答案】：B

80、隧道用止水帶出現(xiàn)轉(zhuǎn)角時(shí)應(yīng)做成圓弧形，對(duì)于橡膠止水帶轉(zhuǎn)角半徑

不得小于（）。

A.50mm

B.100mm

C.150mni

D.200mm

【答案】：D

81、隧道止水帶在轉(zhuǎn)彎處應(yīng)做成圓弧形，銀片止水帶的轉(zhuǎn)角半徑不應(yīng)

小于（）。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm

【答案】：C

82、某跨徑為10m的新建鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋靜載試驗(yàn)，以下做法正

確的是（）。

A.小跨徑橋梁可不測(cè)試結(jié)構(gòu)撓度

B.為使結(jié)構(gòu)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，應(yīng)進(jìn)行充分的預(yù)載

C.試驗(yàn)橋梁跨徑較小，試驗(yàn)荷載可一次性施加

D.加載期間跨中附近出現(xiàn)新裂需終止加載試驗(yàn)

【答案】：B

83、測(cè)定半剛性基層透層油滲透深度時(shí)，計(jì)算單個(gè)芯樣滲透深度，要

去掉3個(gè)最小值，計(jì)算其他5點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值。（）。

A.應(yīng)量測(cè)8個(gè)點(diǎn)估讀至0.5mm,去掉3個(gè)最小值，計(jì)算其他5點(diǎn)滲透深

度的算術(shù)平均值

B.應(yīng)量測(cè)6個(gè)點(diǎn)估讀至0.5mm,去掉2個(gè)最小值，計(jì)算其他4點(diǎn)滲透深

度的算術(shù)平均值

C.應(yīng)量測(cè)4個(gè)點(diǎn)估讀至0.5mm,計(jì)算其算術(shù)平均值

D.應(yīng)量測(cè)8個(gè)點(diǎn)估讀至0.5mm,去掉3個(gè)最大值，計(jì)算其他5點(diǎn)滲透深

度的算術(shù)平均值

【答案】：A

84、關(guān)于水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（ISO法）請(qǐng)回答以下問(wèn)題：（1）水

泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（ISO法）要求水泥與ISO砂的質(zhì)量比為（），

水灰比為（）。

A.1:2,0.4

B.1:3,0.4

C.1:2,0.5

D.1：3,0.5

【答案】：D

85、結(jié)合有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定項(xiàng)目及規(guī)定內(nèi)容，回答下列有關(guān)問(wèn)題。

（1）水泥混凝土彎拉強(qiáng)度試件組數(shù)小于10組時(shí),試件平均強(qiáng)度不得小

于（），任一組強(qiáng)度均不得小于（）。

A.1.Ifr；0.80fr

B.1.15fr；0.80fr

C.1.Ifr；0.85fr

D.1.15fr；0.85fr

【答案】：D

86、某在建隧道用濾膜測(cè)塵法測(cè)定該隧道的粉塵濃度，采集了兩個(gè)樣品。

樣品-采樣前濾膜質(zhì)量Wll=4000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W12=4100mg；樣品

二采樣前濾膜質(zhì)量W21=5000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W22=5120mg,流量計(jì)的

讀數(shù)Q=1.0川3/min,采樣時(shí)間T=5miiio結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問(wèn)題。

（3）兩個(gè)樣品的偏差值是（）。

A.16.5%

B.18.2%

C.20%

D.22.5%

【答案】：B

87、壓實(shí)度是檢驗(yàn)路基路面施工質(zhì)量的重要指標(biāo)，試根據(jù)灌砂法測(cè)定

壓實(shí)度試驗(yàn)方法的有關(guān)規(guī)定回答下列問(wèn)題：（16）.灌砂筒有大型和小

型兩種，應(yīng)根據(jù)情況選用。選用大型灌砂筒的條件為0。

A.集料的最大粒徑小于13.2mm,測(cè)定層的厚度不超過(guò)150mm

B.集料的最大粒徑小于13.2mm,測(cè)定層的厚度不超過(guò)200mm

C.集料的最大粒徑等于或大于13.2mm,但不大于31.5mm,測(cè)定層的厚

度不超過(guò)150mm

D.集料的最大粒徑等于或大于13.2mm,但不大于31.5mm,測(cè)定層的厚

度不超過(guò)200nlm

【答案】：D

88、對(duì)石灰進(jìn)行化學(xué)分析時(shí)，主要是測(cè)定（）的含量。

A.有效氧化鎂

B.有效氧化鈣

C.有效氧化鈣和氧化鎂

I）.氧化鈣和氧化鎂

【答案】：C

89、波形梁板、立柱、端頭三點(diǎn)法試驗(yàn)單面平均鋅附著量為（）。

A.500g/m2

B.550g/m2

C.600g/m2

D.650g/m2

【答案】：C

90、板式橡膠支座抗壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先按（）加載至平均壓應(yīng)力lOMPa,

然后進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。

A.0.01-0.02MPa/s

B.0.02-0.03MPa/s

C.0.03-0.04MPa/s

D.0.03-0.05MPa/s

【答案】：C

91、安全色紅色的對(duì)比色為()。

A.黑色

B.白色

C.黃色

D.綠色

【答案】：B

92、防眩板的抗風(fēng)荷載試驗(yàn)中，C的值為()o

A.1547.5N/m2

B.1647.5N/m2

C.1747.5N/m2

D.1847.5N/m2

【答案】：B

93、紅色與白色相間條紋表示()。

A.禁止與提示消防設(shè)備、設(shè)施位置的安全信號(hào)

B.表示危險(xiǎn)位置的安全信號(hào)

C.表示指令的安全標(biāo)記，傳遞必須遵守規(guī)定的信息

D.表示安全環(huán)境的安全標(biāo)記

【答案】：A

94、測(cè)定水泥初凝時(shí)間時(shí)，臨近初凝時(shí)每隔()。

A.5min測(cè)定一次

B.lOniin測(cè)定一次

C15min測(cè)定一次

D.20min測(cè)定一次

【答案】：A

95、運(yùn)營(yíng)隧道中，隧道結(jié)構(gòu)的裂健和滲漏水病害最為常見(jiàn)，其調(diào)查和

檢測(cè)對(duì)隧道運(yùn)營(yíng)安全至關(guān)重要，關(guān)于運(yùn)營(yíng)隧道襯砌檢測(cè)，請(qǐng)回答下列

問(wèn)題。30）建好隧道存在多處明顯滲水。已影響到行車安全。其評(píng)定

狀反值為（）

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

96、對(duì)某特大橋（五跨連續(xù)梁橋）進(jìn)行控制檢測(cè)，由于該橋在竣工時(shí)

未按規(guī)定設(shè)置永久觀測(cè)點(diǎn)，大橋管養(yǎng)部門(mén)根據(jù)要求對(duì)該橋進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)

補(bǔ)設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問(wèn)題：如需進(jìn)行橋面高程永久測(cè)點(diǎn)設(shè)

置，每跨至少設(shè)（）個(gè)位置（）個(gè)測(cè)點(diǎn)。

A.5,5

B.5,10

C.10,10

D.10,20

【答案】：B

97、拱腰以上錨桿通常承受（）。（2013真題）

A.拉力

B.壓力

C.剪力

D.彎曲應(yīng)力

【答案】：B

98、安裝在混凝土表面的弦式傳感器是根據(jù)()變化來(lái)測(cè)量表面應(yīng)變

的。

A.電橋橋壓

B.電阻值

C.壓力

D.頻率

【答案】：D

99、橋梁荷載試驗(yàn)在控制荷載工況下相對(duì)殘余變位一般不大于

()O

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】：D

100、鉆芯法中對(duì)芯樣要求其公稱直徑不宜小于集料最大粒徑的

();也可采用小直徑芯樣試件，但其公稱直徑不宜小于

()且不得小于集料最大粒徑的()。

A.4倍，80iiiin,3倍

B.3倍，70mm,2倍

C.3倍,60mm,2倍

D.3倍，50mm,2倍

【答案】：B

10k收費(fèi)天棚信號(hào)燈的色度和亮度應(yīng)符合()。

A.GB14885

B.GB14886

C.GB14887

1).GB14888

【答案】：C

102、JTGF80/1-2017中規(guī)定的路面標(biāo)線實(shí)測(cè)項(xiàng)目的抽樣頻率為標(biāo)線線

段長(zhǎng)度、寬度、厚度、縱向間距、逆反射亮度系數(shù)每1千米均抽檢

（）O

A.1處

B.2處

C.3處

D.6處

【答案】：C

103、錨桿、錨錠板和加筋擋土墻墻背填土蹈面板1m范圍以內(nèi)的壓實(shí)

度規(guī)定值為（）。

A.275%

B.285%

C.290%

D.295%

【答案】：C

104、橋梁定期檢查周期根據(jù)技術(shù)狀況確定，最長(zhǎng)不得超過(guò)（）年

A.一

B.二

C.三

D.四

【答案】：C

105、蓄電池充電裝置的直流輸出電壓一般應(yīng)（）。

A.等于額定電壓

B.小于額定電壓

C.高于額定電壓5%

D.無(wú)嚴(yán)格要求

【答案】：C

106、2、對(duì)某樁徑D=1200mm的樁使用超聲透射法檢測(cè)基樁完整性，回

答以下問(wèn)題。89）若檢測(cè)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)連續(xù)多個(gè)測(cè)點(diǎn)聲速、波幅小于

臨界值，PSD突變，波形嚴(yán)重畸變，則應(yīng)評(píng)定為（）。

A.I類

B.II類

C.III類

D.IV類

【答案】：D

107、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定，對(duì)符合下述條件，如

（）的在用橋梁，可通過(guò)荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。4）

經(jīng)驗(yàn)算，該橋作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值（）。（2017真題）

A.等于1

B.在1-1.1之間

C.在1-1.2之間

D.等于1.2

【答案】：C

108、某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋，每跨由4片箱梁組成，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，10片梁

出現(xiàn)少量裂縫（寬度未超限），評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；2道橫隔板

（全橋共9道）.出現(xiàn)局部混凝土剝落.評(píng)定標(biāo)度為2.其余完好：全橋

支座完好。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）

回答下列問(wèn)題。14）上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分為（）

A.74.68

B.74.85

C.77.34

D.87.93

【答案】：B

109、壓力試驗(yàn)機(jī)兩壓板之一應(yīng)是球面座，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，面部平整，球

面座（）應(yīng)與試件端面中心相重合。

A.幾何中心

B.曲率中心

C.承壓板

D.上、下壓板

【答案】：B

110、公路隧道按跨度分類，小跨度隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.B小于9m

B.9mWB小于14m

C14mWB小于18m

I）.B218m

【答案】：A

Ilk隧道襯砌鋼筋相鄰主筋搭接位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)距離應(yīng)不小于

（）O

A.600mm

B.1000mm

C.1200mm

D.1500mm

【答案】：B

112、橋梁經(jīng)常檢查的周期根據(jù)橋梁技術(shù)狀況而定，一般（）不得少

于一次。

A.每年

B.每半年

C.每季度

D.每月

【答案】：D

113、從收費(fèi)效率和車輛繳費(fèi)延誤的角度考慮，最適合的收費(fèi)制式

（）O

A.均一式

B.開(kāi)放式

C.封閉式

I）.半封閉式

【答案】：A

114、反光膜的光度性能，其數(shù)值以（）來(lái)表示。

A.反射系數(shù)

B.逆反射系數(shù)

C.發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)

D.亮度系數(shù)

【答案】：B

115、依據(jù)GB/T18226-2015,已知某護(hù)欄構(gòu)件鍍鋅層附著量為800g/m2,

則該構(gòu)件按照換算法得到的鍍鋅層厚度為（）。

A.112um

B.121um

C.213um

D.296um

【答案】：A

116、JTG-T3512-2020：采用對(duì)測(cè)的方式進(jìn)行基樁完整性超聲檢測(cè)時(shí)，收

發(fā)換能器以相同步長(zhǎng)由下向上移動(dòng)，其步長(zhǎng)不應(yīng)大于（）。

A.10cm

B.20cm

C.25cm

D.30cm

【答案】：C

117、隔離柵緊固件、連接件單面平均鍍鋅層附著量為（）。

A.250（單面）g/m2

B.350（單面）g/m2

C.450（單面）g/m2

D.550（單面）g/m2

【答案】：B

118、以下關(guān)于錨具性能試驗(yàn)中，取樣說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.硬度檢驗(yàn)時(shí)抽取3%且不少于6件

B.尺寸外觀檢查抽取3%~5%

C.力學(xué)性能試驗(yàn)取3個(gè)組裝件

D.每個(gè)檢驗(yàn)批不超過(guò)2000件。同一種產(chǎn)品、同一批原材料、同一種工

藝、一次投料生產(chǎn)的為一組批。

【答案】：B

119、根據(jù)止水帶材質(zhì)和止水部位可采用不同的接頭方法，對(duì)于塑料止

水帶，其接頭形式應(yīng)采用（）。

A.搭接或?qū)?/p>

B.搭接或復(fù)合接

C.復(fù)合接或?qū)?/p>

D.以上均不能采用

【答案】：A

120、錨桿軸力量測(cè)應(yīng)在埋設(shè)后（）才可進(jìn)行第一次觀測(cè)。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

【答案】：D

121、低應(yīng)變反射波法檢測(cè)樁身完整性時(shí)，設(shè)截面上、下的波阻抗比為

n,反射系數(shù)為F,透射系數(shù)為T(mén),則對(duì)三者之間的關(guān)系表述錯(cuò)誤的是

（）O

A.n=l時(shí)，F(xiàn)=0,T=1

B.n大于1時(shí)，F(xiàn)小于0,T大于0

C.n小于1時(shí)，F(xiàn)大于0,T大于0

D.n大于1時(shí)，F(xiàn)大于0,T大于0

【答案】：D

122、不能用來(lái)評(píng)價(jià)瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的指標(biāo)有（）。

A.穩(wěn)定度

B.流值

C.動(dòng)穩(wěn)定度

D.殘留穩(wěn)定度

【答案】：D

123、1庫(kù)侖/秒為（）。

A.1Q,（電阻）

B.1W（功率）

C.IV（電壓）

D.1A（電流）

【答案】：D

124、某梁式車行橋，無(wú)人行道。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》

（JTG/TH21-2011）對(duì)該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。（5）該橋的總體技術(shù)

狀況分類為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：B

125、非織造土工織物的孔隙率與（）有關(guān)，所以孔隙率也隨壓

力增大而變小。

A.厚度

B.寬度

C.面積

D.高度

【答案】：A

126、高速公路技術(shù)狀況評(píng)定對(duì)路面抗滑性能的最低檢測(cè)頻率要求為

（）O

A.1年1次

B.1年2次

C.2年1次

D.5年2次

【答案】：C

127、測(cè)量襯砌混凝土厚度最直觀、最可靠和最準(zhǔn)確的檢查方法為（）

A.地址雷達(dá)法

B.回彈法

C.鑿芯法

D.超聲法

【答案】：C

128、通常，地表砂漿錨桿的砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）以上

時(shí)，才能進(jìn)行下方隧道的施工。（2013真題）

A.70%

B.80%

C.90%

D.100%

【答案】：A

129、某三跨連續(xù)梁疥進(jìn)行定期檢查，經(jīng)綜合技術(shù)狀況評(píng)定后，該橋評(píng)

定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問(wèn)題：根據(jù)該橋技術(shù)狀況等級(jí)

評(píng)定，該橋應(yīng)進(jìn)行以下哪種處治措施（）。

A.進(jìn)行小修保養(yǎng)

B.進(jìn)行中修，酌情進(jìn)行交通管制

C.進(jìn)行大修或改造，及時(shí)進(jìn)行交通管制，如限載限速通過(guò)，當(dāng)缺損較

嚴(yán)重時(shí)應(yīng)關(guān)閉交通

D.進(jìn)行改建或重建，及時(shí)關(guān)閉交通

【答案】：C

130、下列不屬于排水泵站沉井實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。

A.壁厚

B.豎直度

C.幾何尺寸

D.斷面尺寸

【答案】：D

131、公路工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定首先應(yīng)進(jìn)行工程劃分，然后按照（）的

原則進(jìn)行評(píng)定。

A.兩級(jí)制度、逐級(jí)計(jì)分評(píng)定、合規(guī)定質(zhì)

B.兩級(jí)制度、逐級(jí)評(píng)定、合規(guī)定質(zhì)

C.三級(jí)制度、逐級(jí)計(jì)分評(píng)定、合規(guī)定質(zhì)

D.三級(jí)制度、逐級(jí)評(píng)定、合規(guī)定質(zhì)

【答案】：B

132、公路隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定中，路面的分項(xiàng)權(quán)重為（）o

A.15

B.20

C.25

D.30

【答案】：A

133、土的最佳含水率與下列（）含水率比較接近。

A.液限

B.塑限

C.天然

D.飽和狀態(tài)時(shí)

【答案】：B

134、某三跨連續(xù)梁矯進(jìn)行定期檢查，經(jīng)綜合技術(shù)狀況評(píng)定后，該橋評(píng)

定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問(wèn)題：（4）定期檢查的間隔時(shí)

間最長(zhǎng)不超過(guò)（)o

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年

【答案】：C

135、某在用五跨梁疥通過(guò)靜載試驗(yàn)確定其承載力，據(jù)此回答：5）已

知上題撓度測(cè)點(diǎn)的計(jì)算撓度值為3.00mm,貝］以下說(shuō)法正確的是

（）O

A.校驗(yàn)系數(shù)入=0.76,承載力滿足要求

B.校驗(yàn)系數(shù)入=0.86,承載力滿足要求

C.校驗(yàn)系數(shù)入=0.76,承載力不滿足要求

D.校驗(yàn)系數(shù)入=0.86,承載力不滿足要求

【答案】：A

136、直接剪切試驗(yàn)是測(cè)定土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)值的一種方法，根據(jù)《公

路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE40-2007）,回答以下個(gè)小題：（1）土的直

接剪切試驗(yàn)的理論依據(jù)源自庫(kù)侖定律，用庫(kù)倫公式表達(dá)為

T1=c十。Ian4），式中T￡\c和。分別為土的（）。（2014真題）

（2014助理真題）

A.黏聚力、抗剪強(qiáng)度、法向應(yīng)力

B.抗剪強(qiáng)度、黏聚力、法向應(yīng)力

C.黏聚力、法向應(yīng)力、抗剪強(qiáng)度

D.法向應(yīng)力、黏聚力、抗剪強(qiáng)度

【答案】：B

137、某梁式橋跨徑組合為I0m+10m+10m,每跨橫向由15塊鋼筋混凝土

空心板梁組成上部件劃分中，上部承重構(gòu)件和上部一般構(gòu)件的構(gòu)件數(shù)

應(yīng)為（）

A.15,14

B.45,14

C.45,42

D.15,42

【答案】：C

138、玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱長(zhǎng)度t允許偏差為（）。

A.+120mm,-0mm

B.+30min,-0mm

C.+50mni,-Omni

D.+100mni,-0mm

【答案】：D

139、抱箍、緊固件等小型構(gòu)件，其鍍鋅量不低于（）o

A.150g/m2

B.250g/m2

C.350g/m2

D.450g/m2

【答案】：C

140、試回答突起型熱熔型路面標(biāo)線涂料性能要求的相關(guān)問(wèn)題。（4）

其流動(dòng)度為（）。

A.30s±10s

B.35s±10s

C.40s±10s

D.無(wú)要求

【答案】：D

14k某隧道水文地質(zhì)條件復(fù)雜，洞口淺埋段主要為紅黏土，隧址區(qū)存在

巖溶、斷層、穿越煤層等不良地質(zhì)體，圍巖以J級(jí)圍巖為主，施工單位

根據(jù)設(shè)計(jì)文件編寫(xiě)了監(jiān)控量測(cè)工作大綱和實(shí)施細(xì)則，經(jīng)過(guò)審查，相關(guān)單

位對(duì)監(jiān)控量測(cè)的項(xiàng)目提出了質(zhì)疑，并要求施工單位進(jìn)行整改后實(shí)施。施

工單位的必測(cè)項(xiàng)目只有拱頂下沉和凈空變化兩項(xiàng)，選測(cè)項(xiàng)目只有圍巖壓

力、錨桿軸力和初期支護(hù)鋼支撐內(nèi)力量測(cè)。試根據(jù)上述問(wèn)題，回答下列

問(wèn)題：（4）監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)則應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位批準(zhǔn)后實(shí)施，

并作為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、檢查驗(yàn)收的依據(jù)。監(jiān)控量測(cè)變更應(yīng)經(jīng)（）批準(zhǔn)。

A.業(yè)主

B.監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

C.設(shè)計(jì)人員

D.監(jiān)理工程師

【答案】：D

142、工程級(jí)反光膜的使用壽命一般為（）。

A.3年

B.5年

C.7年

D.9年

【答案】：C

143、測(cè)定鋼絞線規(guī)定非比例延伸力時(shí)，預(yù)加負(fù)荷為規(guī)定非比例延伸力

的（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】：B

144、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600mmX700mmX130mm,對(duì)其

進(jìn)行各項(xiàng)性能試驗(yàn)，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。83)抗剪彈性模量試驗(yàn)，在水

平荷載t=L00MPa和t=0.30MPa作用下,測(cè)得累積剪切應(yīng)變值分別為

0.91和0.30,該試樣實(shí)測(cè)抗剪彈性模量計(jì)算值為()。

A.1.OOMPa

B.1.07MPa

C.1.15MPa

D.1.lOMPa

【答案】：C

145、網(wǎng)型代號(hào)Ww代表()

A.鋼板網(wǎng)型

B.編織網(wǎng)型

C.焊接網(wǎng)型

I).刺鋼絲型

【答案】：C

146、為進(jìn)行水泥混凝土和易性與力學(xué)性質(zhì)的技術(shù)性能評(píng)價(jià)，開(kāi)展相關(guān)

試驗(yàn)工作，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。3),水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度的立方休

標(biāo)準(zhǔn)尺寸是()O

A.50mmX50mmX50mm

B.lOOmmXlOOmmX100mm

C.150mmX150mmX150mm

D.200mniX200mmX200mm

【答案】：C

147、我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范采用()等指標(biāo)來(lái)表示瀝青混合料的耐久性。

A.空隙率、飽和度、殘留穩(wěn)定度

B.穩(wěn)定度、流值和馬歇爾模數(shù)

C.空隙率、含蠟量和含水率

I）.針入度、針入度指數(shù)

【答案】：A

148、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定，對(duì)符合下述條件，如

（）的在用橋梁，可通過(guò)荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。3）

該橋梁需要承受（）。（2017真題）

A.設(shè)計(jì)荷載

B.特種車輛荷載

C.550kN車輛荷載

D.超大荷載

【答案】：D

149、下列關(guān)于盲溝的基本要求和外觀質(zhì)量的說(shuō)法正確的是（）。

A.進(jìn)行盲溝外觀質(zhì)量時(shí)，反濾層應(yīng)層次分明，不符合要求時(shí)，減2-3

分

B.反濾層應(yīng)采用實(shí)質(zhì)堅(jiān)硬的較大粒料填筑

C.盲溝的設(shè)置及材料規(guī)格、質(zhì)量等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定

D.排水層應(yīng)用篩選過(guò)的中砂、粗砂、礫石等滲水性材料分層填筑

【答案】：C

150、預(yù)應(yīng)力混凝土疥梁用金屬波紋管抗?jié)B漏試驗(yàn)，應(yīng)事先施加集中荷

載至變形達(dá)到圓管內(nèi)徑（）后進(jìn)行抗?jié)B漏試驗(yàn)。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】：D

15k蠟在高溫時(shí)融化，使瀝青黏度（），（）溫度敏感性。

A.降低,減小

B.降低，增大

C.提高，減小

D.提高，增大

【答案】：B

152、水泥混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)定中，標(biāo)準(zhǔn)試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生時(shí)間為（）

A.10d

B.20d

C.28d

D.30d

【答案】：C

153、設(shè)置于路側(cè)的公路護(hù)欄分為（）。

A.五級(jí)

B.八級(jí)

C.三級(jí)

D.六級(jí)

【答案】：B

154、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、

含水率w、飽和密度psat、浮密度p'、孔隙比e、孔隙率n、飽和度

Sr,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（3）假設(shè)上的總體積V,固體顆粒體積Vs,水

體積Vw,由（V—Vw-Vs）/V計(jì)算得到的是（）。（2013助理

真題）

A.n

B.e

C.Sr

D.以上都不是

【答案】：D

155、我國(guó)規(guī)范規(guī)定，水泥混凝土粗集料針片狀含量用（）測(cè)定。

A.規(guī)準(zhǔn)儀法

B.CBR法

C.游標(biāo)卡尺法

D.加州承載比法

【答案】：A

156、混凝土收縮試驗(yàn)，試件在恒溫恒濕養(yǎng)生時(shí)，相鄰試件之間應(yīng)至少

留有（）間隙。

A.10mm

B.20mm

C.30mm

D.40mni

【答案】：C

157、關(guān)于路面壓實(shí)度測(cè)試方法，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（3）用人工取土器

測(cè)定黏性土及無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土密度的步驟，正確順序應(yīng)為

（）O①去掉擊實(shí)錘和定向筒，用鎬將環(huán)刀及試樣挖出。②擦凈環(huán)

刀外壁，用天平秤取出環(huán)刀及試樣合計(jì)質(zhì)量。③在試驗(yàn)地點(diǎn)，將地面清

掃干凈，并將壓實(shí)層分去表面浮動(dòng)及不平整的部分，達(dá)一定深度，使環(huán)刀

打下后，能達(dá)到要求的取土深度。④將導(dǎo)桿保持垂直狀態(tài)，用取土器落

錘將環(huán)刀打入壓實(shí)層中，至環(huán)蓋頂面與定向筒上口齊平為止。⑤擦凈環(huán)

刀.稱取環(huán)刀質(zhì)量。⑥將定向筒齒釘固定于鏟平的地面上,依照順次將

環(huán)刀、環(huán)蓋放入定向筒內(nèi)與地面垂直。⑦自環(huán)刀中取出試樣，取具有代

表性的試樣，測(cè)定其含水率。⑧輕輕地取下環(huán)蓋，用修土刀自邊至中削

去環(huán)刀兩端余土，用直尺檢測(cè)直至修平為止。

A.⑤③①⑥④⑧②⑦

B.⑤③④①⑥⑧②⑦

C.⑤③⑥④②①⑧⑦

D.⑤③⑥④①⑧②⑦

【答案】：D

158、水泥穩(wěn)定粒料類基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中不是關(guān)鍵項(xiàng)目是

()O

A.壓實(shí)度

B.厚度

C.平整度

D.強(qiáng)度

【答案】：C

159、某試驗(yàn)室按體積法設(shè)計(jì)某混凝土配合比，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為

C40,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差。=4.5MPa?？晒┎牧希?2.5級(jí)硅酸鹽水泥，密度

Pc=3.lX103kg/m3,富余系數(shù)Y=l.16,中砂表觀密度

pa=2.65X103kg/m3，碎石最大粒徑為20mm，表觀密度

Pg=2.70X103kg/m3,回歸系數(shù)a"0.47、ab=0.08,單位用水量

195kg,砂率取31%,要求最大水灰比限制值為0.55,最小水泥用量限定

值為280kg/m3,請(qǐng)回答以下問(wèn)題：(4)該混凝土的單位碎石用量為

()O

A.1188kg/m3

B.1224kg/m3

C.1239kg/m3

D.1259kg/m3

【答案】：B

160、整體箱梁橋靜載試驗(yàn)，某截面的設(shè)計(jì)活載彎矩為490kN.m（不考

慮沖擊），計(jì)算試驗(yàn)彎矩為540kN.m,沖擊系數(shù)為0.10,則該截面的靜

力荷載效率為（）。

A.0.90

B.1.00

C.1.05

D.1.10

【答案】：B

161、當(dāng)噴射混凝土同批抗壓強(qiáng)度試件組數(shù)n》10時(shí)，試件抗壓強(qiáng)度平

均值不低于設(shè)計(jì)值，任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于（）倍的設(shè)計(jì)

值，則其強(qiáng)度為合格。

A.1.05

B.0.90

C.0.85

D.0.80

【答案】：C

162、鋼筋銹蝕電位檢測(cè)測(cè)區(qū)的選擇不應(yīng)為（）。（2013真題）

A.主要承重構(gòu)件

B.承重構(gòu)件的主要受力部位

C.漲裂、脫空、層裂區(qū)

D.可能銹蝕部位

【答案】：C

163、自動(dòng)彎沉儀不適用于（）。

A.新建路面工程的質(zhì)量驗(yàn)收

B.改建路面工程的質(zhì)量驗(yàn)收

C.在正常通車條件下，有嚴(yán)重坑槽瀝青路面的彎沉數(shù)據(jù)采集

I）.在正常通車條件下，無(wú)坑槽、車轍等病害的瀝青路面的彎沉數(shù)據(jù)采

集

【答案】：C

164、雙向隧道內(nèi)的風(fēng)速不應(yīng)大于（）。

A.3m/s

B.5m/s

C.7m/s

D.8m/s

【答案】：D

165、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往

往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng)，就必須調(diào)整或控制

網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。結(jié)合上述內(nèi)容，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。（4）采用迎

面法檢測(cè)隧道風(fēng)速時(shí)，測(cè)試結(jié)果為12m/s,則實(shí)際風(fēng)速為（）。

A.12.48m/s

B.13.2m/s

C.13.68m/s

D.14.4m/s

【答案】：C

166、手工鋪砂法試驗(yàn)的測(cè)試步驟如下。（4）鋪砂法適用于（）構(gòu)

造深度。

A.測(cè)定基層表面

B.只能測(cè)定水泥混凝土路面表面

C.只能測(cè)定瀝青路面表面

D.測(cè)定瀝青路面及水泥混凝土路面表面

【答案】：D

167、某高速公路收費(fèi)站外廣場(chǎng)的長(zhǎng)、寬分別為150nl和120m,外廣場(chǎng)由

6根10m低桿照明裝置進(jìn)行照明，照明裝置采用雙側(cè)對(duì)稱布置方式，燈

桿間距45m,路面平均照度的最小維持值為301x,總均勻度最小值為

0.4,收費(fèi)廣場(chǎng)路面為水泥混凝土路面。該收費(fèi)廣場(chǎng)照明燈具采用符合

JT/T939.1-2014的LED照明燈具，燈具發(fā)光時(shí)顯色指數(shù)為75,額定相

關(guān)色溫3500K,燈具初始光效等級(jí)為H級(jí)。請(qǐng)根據(jù)以上信息回答以下

問(wèn)題：

A.燈具的初始光效是在老練試驗(yàn)后，測(cè)試燈具在額定工作條件下的初

始光通量和實(shí)際功率，計(jì)算初始光通量與對(duì)應(yīng)的燈具功率之比

B.采用積分光度計(jì)對(duì)LED照明燈具的光通量進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)燈與被

測(cè)光源的不同光譜和（或）空間光通分布可能會(huì)影響光通量測(cè)量結(jié)果

C.在對(duì)公路LED照明燈具測(cè)試開(kāi)始之前，通常需首先對(duì)被測(cè)試產(chǎn)品進(jìn)

行1000h的老煉試驗(yàn)

D.影響LED照明燈具防眩性能的主要參數(shù)有燈具自身配光設(shè)計(jì)、色溫、

光通維持率、安裝高度、角度、路寬、線形等

【答案】：A

168、超聲回彈綜合法檢測(cè)結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強(qiáng)度，請(qǐng)回答以下相關(guān)問(wèn)題。

5）根據(jù)測(cè)試和計(jì)算結(jié)果，可計(jì)算測(cè)區(qū)混凝土強(qiáng)度換算值和構(gòu)件混凝土

強(qiáng)度推定值，依據(jù)規(guī)范，以下敘述正確的是（）。

A.測(cè)區(qū)混凝土強(qiáng)度換算值應(yīng)優(yōu)先選用專用測(cè)強(qiáng)曲線或地區(qū)測(cè)強(qiáng)曲線換

算

B.測(cè)區(qū)混凝土強(qiáng)度換算值是根據(jù)修正后的回彈代表值、聲速代表值及

碳化深度查表得到

C.若使用公式計(jì)算混凝土強(qiáng)度換算值，則細(xì)集料品種對(duì)結(jié)果影響很大

D.當(dāng)構(gòu)件的測(cè)區(qū)數(shù)不少于10個(gè)時(shí)，混凝土強(qiáng)度推定值為所有測(cè)區(qū)強(qiáng)度

換算值的平均值

【答案】：A

169、氯離子含量測(cè)區(qū)數(shù)量應(yīng)根據(jù)鋼筋銹蝕電位檢測(cè)結(jié)果以及結(jié)構(gòu)的工

作環(huán)境條件確定，每一被測(cè)構(gòu)件的測(cè)區(qū)數(shù)量不宜少于（）個(gè)。

A.2

B.3

C.6

D.10

【答案】：B

170、隧道襯砌混凝土澆筑模板最大長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)（）。

A.200cm

B.150cm

C.100cm

D.50cm

【答案】：B

17k級(jí)配碎石目標(biāo)配合比曲線確定后，還需要進(jìn)行（）的確定。

A.級(jí)配的離散度

B.級(jí)配合理變化范圍

C.級(jí)配的關(guān)鍵篩選擇

D.級(jí)配的均勻性

【答案】：B

172、反光膜的膠黏層一般是（）。

A.502膠

B.氯丁膠

C.環(huán)氧樹(shù)脂膠

D.硅膠

【答案】：C

173、通信管道的最小埋深（管頂?shù)降孛妫┮话銥椋?o

A.>50cm

B.>80cm

C.>100cm

D.>150cm

【答案】：B

174、噴射混凝土強(qiáng)度包括抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、

黏結(jié)強(qiáng)度等指標(biāo)、在一般試檢測(cè)中，可通過(guò)檢測(cè)噴射混凝土的（），

并由此推測(cè)混凝土的其他強(qiáng)度。

A.抗拉強(qiáng)度

B.抗壓強(qiáng)度

C.強(qiáng)度系數(shù)

D.黏結(jié)強(qiáng)度

【答案】：B

175、某梁式車行橋，無(wú)人行道。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》

（JTG/TH21-2011）對(duì)該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。（1）經(jīng)檢查橋面系，

發(fā)現(xiàn)兩側(cè)護(hù)欄都有局部受到車輛撞損的情況，損壞長(zhǎng)度<3%（撞壞、

缺失評(píng)定標(biāo)度為2,最高標(biāo)度4）,并有多處蜂窩、麻面、剝落、露筋、

銹蝕、開(kāi)裂等現(xiàn)象，累計(jì)病害面積>10%,<20%（破損評(píng)定標(biāo)度為3,

最高標(biāo)度4）。則欄桿最低構(gòu)件得分值為（）。護(hù)欄可看作2個(gè)

構(gòu)件（t=10）O

A.53.79

B.49.39

C.45.28

D.41.39

【答案】：B

176、SDH光纖傳送網(wǎng)是一個(gè)靈活的、兼容的、高可靠性的、可以實(shí)行

集中智能化管理的回絡(luò)。SDH的本質(zhì)是0。

A.采用標(biāo)準(zhǔn)的光接口

B.一種新設(shè)備同步復(fù)用設(shè)備

C.一種新的大容量高速光纖傳輸系統(tǒng)

D.一種新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)同步傳輸體系

【答案】：D

177、臺(tái)階法施工時(shí)，臺(tái)階長(zhǎng)度不宜超過(guò)隧道開(kāi)挖寬的（）倍。

A.1

B.1.5

C.2

D.3

【答案】：B

178、軟土地基處置中，加固土樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目為（）。

A.樁距和樁長(zhǎng)

B.樁長(zhǎng)和強(qiáng)度

C.地基承載力

D.樁徑

【答案】：B

179、回彈儀測(cè)定水泥混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)方法的描述錯(cuò)誤的有（）。

A.本方法不適用于厚度小于100mm水泥混凝土強(qiáng)度測(cè)試。

B.確保測(cè)試時(shí)環(huán)境溫度為（—4?40）℃；

C.每個(gè)混凝土板的測(cè)區(qū)數(shù)不宜少于10個(gè).相鄰兩測(cè)區(qū)的間距不宜大于

2m

D.將一個(gè)測(cè)區(qū)的16個(gè)測(cè)點(diǎn)的回彈值取其平均值作為最終結(jié)果

【答案】：D

180、瀝青溶解度測(cè)試采用（），對(duì)瀝青進(jìn)行過(guò)濾。

A.古氏卅埸

B.瀝青過(guò)濾裝置

C.瀝青過(guò)濾裝置和玻璃纖維濾紙

D.古氏卅埸和玻璃纖維濾紙

【答案】：D

181、為進(jìn)行水泥混凝土和易性與力學(xué)性質(zhì)的技術(shù)性能評(píng)價(jià)，開(kāi)展相關(guān)

試驗(yàn)工作，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。5）.三根水泥混凝土杭彎強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)小

梁，測(cè)得最大抗彎拉荷載為31.10kN、37.40kN、40.30kN,該組試驗(yàn)的結(jié)

果為（）

A.4.84MPA

B.4.99MPA

C.5.18MPA

I）.作廢

【答案】：B

182、隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件的穩(wěn)定度將（）。

A.保持不變

B.呈拋物線變化

C.遞減

D.遞增

【答案】：B

183、下列說(shuō)明EDTA滴定法化學(xué)原理正確的是（）。

A.先用5%的NH4cl弱酸溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA二

鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑量

存在近似線住關(guān)系

B.先用10%的NH4cl弱酸溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA二

鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑量

存在近似線性關(guān)系

C.先用10%的NaOH堿性溶液溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA

二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑

量存在近似線性關(guān)系

D.先用5%的NaOH堿性溶液溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA

二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑

量存在近似線性關(guān)系

【答案】：B

184、石料的單軸壓縮變形采用的試件個(gè)數(shù)為（）。

A.3

B.6

C.9

D.12

【答案】：B

185、當(dāng)監(jiān)控量測(cè)的立移速率小于（）時(shí)，表面圍巖已經(jīng)達(dá)到穩(wěn)

定狀態(tài)，可以進(jìn)行二次襯砌。

A.0.1

B.0.15

C.0.2

D.0.5

【答案】：C

186、對(duì)鍍鋅層厚度進(jìn)行仲裁檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)采用（）。

A.磁性測(cè)厚儀測(cè)厚法

B.電渦流測(cè)厚儀測(cè)厚法

C.超聲波測(cè)厚儀測(cè)厚法

D.氯化鐳測(cè)厚法

【答案】：D

187、混凝土拌和物的坍落度以（）為單位。

A.米

B.厘米

C.毫米

D.無(wú)單位

【答案】：C

188、細(xì)集料泥塊含量試驗(yàn)，兩次試驗(yàn)結(jié)果的差值應(yīng)不超過(guò)（）。

A.0.1%

B.0.2%

C.0.3%

D.0.4%

【答案】：D

189、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道，隧道長(zhǎng)度1.5km。

地質(zhì)勘察報(bào)告表明大部分圍巖級(jí)別為IV級(jí)，中間局部為巖體破碎區(qū)段,

施工時(shí)錨桿成孔較為困難，圍巖級(jí)別為V級(jí)。設(shè)計(jì)考慮采用噴射混凝

土和錨桿兩種加固支護(hù)方式。施工過(guò)程中，委托相關(guān)單位