搜救單選專項(xiàng)測(cè)試題附答案

搜救單選專項(xiàng)測(cè)試題附答案單選題（總共50題）1.根據(jù)《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》，收到人員失蹤的報(bào)告，或船舶或其他航行器未能如期抵達(dá)是對(duì)（）的描述(1分)A、A.不明階段B、B.告警階段C、C.遇險(xiǎn)階段D、D.救助階段答案：A解析：

暫無(wú)解析2.棄船人員登上艇筏后，哪些人員可視情況給予適當(dāng)?shù)牡?(1分)A、船長(zhǎng)B、干部船員C、病患者答案：C解析：

暫無(wú)解析3.省水上搜救中心內(nèi)河分中心設(shè)在，根據(jù)職責(zé)規(guī)定承擔(dān)全省內(nèi)河（長(zhǎng)江除外）水上突發(fā)事件應(yīng)急處置工作。(1分)A、省交通運(yùn)輸廳B、省水利廳C、江蘇海事局D、省人民政府答案：A解析：

暫無(wú)解析4.船員在船任職應(yīng)取得（）。(1分)A、船員職務(wù)證書(shū)船員健康證明B、船員適任證書(shū)船員健康證明C、船員培訓(xùn)合格證船員健康證書(shū)D、船員職務(wù)證書(shū)船員健康證書(shū)答案：B解析：

暫無(wú)解析5.用二氧化碳滅火可降低空氣中氧氣的含量，當(dāng)氧氣含量低于______時(shí)，絕大多數(shù)燃燒會(huì)自然熄滅。(1分)A、30%B、35%C、12%D、16%答案：C解析：

暫無(wú)解析6.根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》，船舶裝卸、過(guò)駁危險(xiǎn)貨物或者載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港口，應(yīng)事先報(bào)告，經(jīng)其同意后，方可進(jìn)行裝卸、過(guò)駁作業(yè)或者進(jìn)出港口。但是，定船、定線、定貨的船舶可以（）。(1分)A、口頭報(bào)告B、定期報(bào)告C、事后報(bào)告D、不報(bào)告答案：B解析：

暫無(wú)解析7.根據(jù)SOLAS公約，遇險(xiǎn)船的船長(zhǎng)在盡可能與應(yīng)召援助的各船船長(zhǎng)協(xié)商后，有權(quán)召請(qǐng)其中被認(rèn)為最能給予援助的（）。(1分)A、A一船B、B數(shù)船C、C一船或數(shù)船D、D所有附近的船答案：C解析：

暫無(wú)解析8.從損壞、傾覆或迫降的航空器/船舶內(nèi)部救助人員，救助人員必須進(jìn)行初步調(diào)查，正確判斷現(xiàn)場(chǎng)的緊急狀況，調(diào)查失蹤人員的考慮因素（）：①失蹤人員的數(shù)量；②潛水員的數(shù)量；③事故發(fā)生時(shí)全體人員的位置；④艙內(nèi)尚存的幸存者（通過(guò)敲打或其它反應(yīng)判斷）；⑤需要采取的延長(zhǎng)艙內(nèi)受困人員生命的緊急措施（例如向艙內(nèi)輸入空氣等）。(1分)A、A、①②③④B、B、①②③④⑤C、C、①③④⑤D、D、②③④⑤答案：C解析：

暫無(wú)解析9.船舶、海上設(shè)施遇險(xiǎn)或者發(fā)生海上交通事故后未履行報(bào)告義務(wù)，或者存在瞞報(bào)、謊報(bào)情形的，由海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)違法船舶、海上設(shè)施的所有人、經(jīng)營(yíng)人或者管理人處（）元以上（）元以下的罰款，對(duì)船長(zhǎng)、責(zé)任船員處二千元以上二萬(wàn)元以下的罰款，暫扣船員適任證書(shū)六個(gè)月至二十四個(gè)月。(1分)A、一千、五千B、二千、一萬(wàn)C、三千、二萬(wàn)D、三千、三萬(wàn)答案：D解析：

暫無(wú)解析10.下列關(guān)于固體燃料的說(shuō)法錯(cuò)誤的是(1分)A、固體燃料燃燒前都必須轉(zhuǎn)化為蒸汽狀態(tài)；B、碎屑狀的固體燃料比大塊的物質(zhì)燃燒猛烈；C、大塊的固體燃料比粉碎后的燃料燃燒時(shí)間長(zhǎng)；D、裝卸糧食和其它微粒貨物時(shí)，不易發(fā)生爆炸事故。答案：D解析：

暫無(wú)解析11.在狹水道或航道內(nèi)互見(jiàn)時(shí)，一艘企圖追越他船的船舶，發(fā)出二長(zhǎng)聲繼以一短聲信號(hào)，表示（）(1分)A、A、我船企圖從你船的右舷追越B、B、我船企圖從你船的左舷追越C、C、我船停止追越D、D、我船將要向左轉(zhuǎn)向答案：A解析：

暫無(wú)解析12.船舶遇難后應(yīng)盡快放下救生艇，若是機(jī)動(dòng)艇最好在何時(shí)啟動(dòng)機(jī)器?(1分)A、艇著水后B、艇脫鈞后C、艇著水前答案：C解析：

暫無(wú)解析13.（），應(yīng)當(dāng)事先按照有關(guān)規(guī)定報(bào)經(jīng)海事行政主管部門(mén)批準(zhǔn)。(1分)A、船舶在港區(qū)水域內(nèi)使用焚燒爐，進(jìn)行洗艙、清艙、驅(qū)氣、排放壓載水、殘油、含油污水接收、舷外拷鏟及油漆等作業(yè)B、船舶、碼頭、設(shè)施使用化學(xué)消油劑C、船舶沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板D、船舶進(jìn)行散裝液體污染危害性貨物的過(guò)駁作業(yè)答案：D解析：

暫無(wú)解析14.下列屬于現(xiàn)場(chǎng)指揮替代救助協(xié)調(diào)中心或救助分中心履行的職責(zé)的是（）(1分)A、A.確定搜尋目標(biāo)的可能位置、在此位置上可能的誤差幅度以及搜尋區(qū)域B、B.為參加搜尋的單位指定適當(dāng)?shù)乃褜し绞讲楦鲉挝换蚋鹘M合單位分配搜尋區(qū)域C、C.協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)搜尋救助的通信D、D.以上都是答案：D解析：

暫無(wú)解析15.救生艇內(nèi)應(yīng)配備適用撲滅油類火災(zāi)的手提滅火器(1分)A、1具B、2具C、3具答案：A解析：

暫無(wú)解析16.對(duì)于未穿救生衣的落水者來(lái)說(shuō)，最適宜的漂浮姿態(tài)應(yīng)是：(1分)A、A、蛙泳B、B、自由泳

C、C、仰泳答案：C解析：

暫無(wú)解析17.根據(jù)《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》，每一救助協(xié)調(diào)中心及救助分中心都須備有在其區(qū)域內(nèi)有關(guān)搜救工作的最新資料，其中包括下列幾個(gè)方面（）①救助單位和海岸值守單位②對(duì)搜救可能有用的任何其他公私物資，包括運(yùn)輸設(shè)備和燃料供應(yīng)③在搜救工作中可使用的通信工具④運(yùn)輸代理行、領(lǐng)事當(dāng)局、國(guó)際組織和可能協(xié)助取得有關(guān)船舶重要情報(bào)的其他機(jī)構(gòu)的名稱、電報(bào)及電傳掛號(hào)、電話及電傳號(hào)碼(1分)A、A.①②③④B、B.①②④C、C.①②③D、D.②③④答案：A解析：

暫無(wú)解析18.16.凡可能時(shí)，負(fù)責(zé)搜救行動(dòng)的救助協(xié)調(diào)中心或救助分中心均須將有關(guān)開(kāi)始搜救行動(dòng)的信息傳遞給被宣布處于的人員、船舶或其他航行器。(1分)A、不明階段B、遇險(xiǎn)階段C、救助階段D、緊急階段答案：D解析：

暫無(wú)解析19.落水者在水中游泳，為避免換氣嗆水可采用：(1分)A、A、口呼鼻吸B、B、鼻呼口吸C、C、口鼻同時(shí)呼吸答案：B解析：

暫無(wú)解析20.每個(gè)月要對(duì)吊艇索進(jìn)行檢查的項(xiàng)目有(1分)A、吊艇索長(zhǎng)度是否合適、是否影響操作B、吊艇索排列是否整齊、杜絕相互擠壓和絞纏C、吊艇索是否是不旋轉(zhuǎn)鋼絲、是否是鍍鋅柔軟的答案：B解析：

暫無(wú)解析21.人員在低溫水中，應(yīng)采取的有效自救方法是(1分)A、脫掉衣服，方便游泳B、多飲含酒精的飲料C、樹(shù)立獲救的堅(jiān)定信心和積極思想狀態(tài)答案：C解析：

暫無(wú)解析22.因應(yīng)急處置工作需要被征用的交通運(yùn)輸工具、裝備和物資在使用完畢應(yīng)當(dāng)及時(shí)返還。交通運(yùn)輸工具、裝備、物資被征用或者征用后毀損、滅失的，應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)法律法規(guī)予以。(1分)A、補(bǔ)償B、賠償C、抵償D、彌補(bǔ)答案：A解析：

暫無(wú)解析23.船舶遇難后應(yīng)盡快放下救生艇，若是機(jī)動(dòng)艇最好在何時(shí)啟動(dòng)機(jī)器?(1分)A、艇著水后B、艇脫鈞后C、艇著水前答案：C解析：

暫無(wú)解析24.終止和暫停搜尋活動(dòng)之前，搜救任務(wù)協(xié)調(diào)員應(yīng)考慮哪些因素（）Ⅰ在事故發(fā)生后的天氣、風(fēng)力和海況條件下幸存者存活的可能性Ⅱ累積成功率Ⅲ能否獲得繼續(xù)搜尋行動(dòng)所需的設(shè)施(1分)A、A、ⅠⅡB、B、ⅠⅢC、C、ⅡⅢD、D、ⅠⅡⅢ答案：D解析：

暫無(wú)解析25.求生者穿妥救生衣跳水時(shí)，不正確的入水方式是：(1分)A、A、腳在下，頭在上B、B、雙腳并攏，身體垂直C、C、頭在下，腳在上答案：C解析：

暫無(wú)解析26.根據(jù)《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》，各締約方須對(duì)其搜救組織作出協(xié)調(diào)，凡必要時(shí)均應(yīng)與鄰國(guó)的搜救組織（）(1分)A、A.協(xié)調(diào)搜救行動(dòng)B、B.請(qǐng)求搜救行動(dòng)C、C.直接指揮搜救行動(dòng)D、D.加入搜救行動(dòng)答案：A解析：

暫無(wú)解析27.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員不服從管理，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或者操作規(guī)程的，由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位給予批評(píng)教育，依照有關(guān)規(guī)章制度給予（）。(1分)A、行政處罰B、處分C、追究刑事責(zé)任D、批評(píng)教育答案：B解析：

暫無(wú)解析28.根據(jù)SOLAS公約，當(dāng)救生站與海上救助單位對(duì)船舶或個(gè)人夜間所發(fā)遇險(xiǎn)信號(hào)是（），意義“已見(jiàn)到你，將盡速給予援助”。(1分)A、A３個(gè)單發(fā)的白色星光火箭B、B1個(gè)單發(fā)的白色星光火箭C、C３個(gè)單發(fā)的橙色色星光火箭D、D1個(gè)單發(fā)的橙色色星光火箭答案：A解析：

暫無(wú)解析29.水上突發(fā)事件確認(rèn)后，承擔(dān)應(yīng)急指揮職責(zé)的應(yīng)立即進(jìn)入應(yīng)急救援行動(dòng)狀態(tài)。(1分)A、中國(guó)海事局B、交通運(yùn)輸廳C、醫(yī)療部門(mén)D、水上搜救機(jī)構(gòu)答案：D解析：

暫無(wú)解析30.空中和海上搜救設(shè)施攜帶的供給品和救生設(shè)備用于援助幸存者，并有助于救助工作。應(yīng)攜帶的供給品和救生設(shè)備的型號(hào)和數(shù)量取決于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。供給品和救生設(shè)備的包裝應(yīng)與（）相適應(yīng)。(1分)A、A、搜救設(shè)施的類型B、B、供給品和救生設(shè)備的型號(hào)C、C、供給品和救生設(shè)備的數(shù)量D、D、供給品和救生設(shè)備的運(yùn)送方式答案：D解析：

暫無(wú)解析31.下列程序詞中，表示所講內(nèi)容準(zhǔn)確無(wú)誤的是（）。(1分)A、A、BREAKB、B、AFFIRMATIVEC、C、ROGERD、D、COPY答案：B解析：

暫無(wú)解析32..船舶在港內(nèi)明火作業(yè)，應(yīng)事先報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)。(1分)A、港口服務(wù)部門(mén)B、海事局C、海關(guān)D、船舶公司答案：B解析：

暫無(wú)解析33.根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》，關(guān)于渡口渡船，下列說(shuō)法正確的是（）。(1分)A、渡口船舶應(yīng)當(dāng)持有合格的船舶檢驗(yàn)證書(shū)和船舶登記證書(shū)B(niǎo)、渡口船舶應(yīng)當(dāng)按照渡口所在地的海事管理機(jī)構(gòu)核定的路線渡運(yùn)C、渡口所在地縣級(jí)人民政府設(shè)置或者撤銷渡口前，可以征求當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)的意見(jiàn)D、渡運(yùn)時(shí)，渡船可以無(wú)須避讓下水船舶答案：A解析：

暫無(wú)解析34.引起廚房火災(zāi)的原因有：⑴加熱食用油的溫度太高⑵油鍋內(nèi)的油灑落在爐灶上⑶燃油灶內(nèi)的積油多未及時(shí)清理⑷電設(shè)備和電路的故障⑸廚房排煙管路內(nèi)積油太多⑹液化氣的管路破損或氣灶上的小火熄滅。(1分)A、⑴⑵⑶⑸⑹B、⑴⑶⑷⑸⑹C、⑴⑵⑶⑷⑹D、⑴⑵⑶⑷⑸⑹答案：D解析：

暫無(wú)解析35.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得（）方可上崗作業(yè)。(1分)A、特種作業(yè)資格操作證書(shū)B(niǎo)、相應(yīng)資格C、特種作業(yè)操作合格證書(shū)D、培訓(xùn)合格證書(shū)答案：B解析：

暫無(wú)解析36.內(nèi)水，是指中華人民共和國(guó)（）基線向陸地一側(cè)至海岸線的海域。(1分)A、領(lǐng)海B、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)C、毗鄰區(qū)D、大陸架答案：A解析：

暫無(wú)解析37.省水上搜救中心組織專家對(duì)重大水上搜尋救助行動(dòng)進(jìn)行評(píng)估，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改進(jìn)建議，在水上搜尋救助行動(dòng)終止之日起個(gè)工作日內(nèi)提出評(píng)估報(bào)告，報(bào)中國(guó)海上搜救中心。(1分)A、10B、15C、20D、7答案：C解析：

暫無(wú)解析38.從難船上跳水求生的最大跳水高度不超過(guò)：(1分)A、A、3米B、B、5米C、C、10米答案：B解析：

暫無(wú)解析39.船舶發(fā)生海上交通事故后逃逸的，由海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)違法船舶的所有人、經(jīng)營(yíng)人或者管理人處（）萬(wàn)元以上（）萬(wàn)元以下的罰款，對(duì)船長(zhǎng)、責(zé)任船員處五千元以上五萬(wàn)元以下的罰款并吊銷船員適任證書(shū)，受處罰者終身不得重新申請(qǐng)。(1分)A、一、十B、三、三C、五、五十D、十、五十答案：D解析：

暫無(wú)解析40.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，礦山、金屬冶煉建設(shè)項(xiàng)目和用于生產(chǎn)、儲(chǔ)存、裝卸危險(xiǎn)物品的建設(shè)項(xiàng)目的施工單位必須按照批準(zhǔn)的安全設(shè)施設(shè)計(jì)施工，并對(duì)安全設(shè)施的（）。(1分)A、施工安全負(fù)責(zé)B、工程質(zhì)量負(fù)責(zé)C、設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)D、驗(yàn)收負(fù)責(zé)答案：B解析：

暫無(wú)解析41.下列滅火方法不屬于隔離法的是：_______。(1分)A、移走火場(chǎng)周圍的可燃物，與燃燒物分隔開(kāi)來(lái)，不使火勢(shì)蔓延，并使燃燒因缺乏可燃物而停止；B、將燃燒物迅速移到安全地點(diǎn)或投入海中；C、關(guān)閉可燃液體進(jìn)入燃燒地點(diǎn)的開(kāi)關(guān)；D、用石棉毯將燃燒物罩住答案：D解析：

暫無(wú)解析42.根據(jù)SOLAS公約，當(dāng)救生站與海上救助單位對(duì)船舶或個(gè)人晝間所發(fā)遇險(xiǎn)信號(hào)是（），意義“已見(jiàn)到你，將盡速給予援助”。(1分)A、A橙色煙霧信號(hào)B、B紅色煙霧信號(hào)C、C３個(gè)單發(fā)的白色星光火箭D、D紅色火箭信號(hào)答案：A解析：

暫無(wú)解析43.根據(jù)《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》，關(guān)于裝有救生設(shè)備可投擲的容器和包裹的內(nèi)容的顏色標(biāo)記表述正確的是（）(1分)A、A.紅色——醫(yī)療用品及急救設(shè)備B、B.藍(lán)色——毛毯及防護(hù)衣服C、C.黃色——食物及水D、D.黑色——垃圾答案：A解析：

暫無(wú)解析44.穿著救生服從多少米的高度跳入水中，衣服的連接部分不會(huì)損壞?(1分)A、18米B、9米C、5米答案：B解析：

暫無(wú)解析45.海上渡口所在地的（）應(yīng)當(dāng)建立健全渡口安全管理責(zé)任制，制定海上渡口的安全管理辦法，監(jiān)督、指導(dǎo)海上渡口經(jīng)營(yíng)者落實(shí)安全主體責(zé)任，維護(hù)渡運(yùn)秩序，保障渡運(yùn)安全。(1分)A、縣級(jí)以上地方人民政府B、海事管理機(jī)構(gòu)C、交通運(yùn)輸主管部門(mén)D、航道管理部門(mén)答案：A解析：

暫無(wú)解析46.根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》，擱淺的機(jī)動(dòng)船、非自航船夜間除顯示停泊號(hào)燈外，還應(yīng)當(dāng)顯示紅光環(huán)照燈（）盞，白天懸掛圓球（）個(gè)。(1分)A、一/二B、二/二C、二/三D、一/三答案：C解析：

暫無(wú)解析47.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位與從業(yè)人員訂立的勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)載明有關(guān)保障從業(yè)人員勞動(dòng)安全和（）的事項(xiàng)。(1分)A、事故應(yīng)急措施B、防止職業(yè)危害C、安全技術(shù)措施D、職業(yè)危害申報(bào)答案：B解析：

暫無(wú)解析48.、航運(yùn)、港口、航空等企業(yè)及其工作人員應(yīng)當(dāng)協(xié)助和配合做好水上搜尋救助有關(guān)工作。(1分)A、公路B、鐵路C、通信D、管道答案：C解析：

暫無(wú)解析49.救生艇屬具備品中備有首纜2根，存放布置要求是(1分)A、兩根首纜都必須備存在救生艇內(nèi)的首端B、一根系結(jié)在首端與脫開(kāi)裝置相連、另一根牢固地系在艇的前端備用C、兩根都存放在明顯易見(jiàn)處、以便立即可用答案：B解析：

暫無(wú)解析50.水上搜救中心、有關(guān)部門(mén)、相關(guān)單位的工作人員在水上搜尋救助工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究責(zé)任。(1分)A、法律B、民事C、刑事D、事故答案：C解析：

暫無(wú)解析判斷題（總共50題）1.依據(jù)《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》，船位報(bào)告包括報(bào)告船名、呼號(hào)或船舶電臺(tái)識(shí)別號(hào)、日期和時(shí)間、船位、航向航速以及計(jì)劃航線。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

６．３．１．２船位報(bào)告——報(bào)告船名、呼號(hào)或船舶電臺(tái)識(shí)別號(hào)、日期和時(shí)間（格林威治平時(shí)）、船位、航向及航速。2.根據(jù)《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處置工作。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

3.2.3應(yīng)急響應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處置工作。3.根據(jù)《國(guó)際航空和海上搜救手冊(cè)》，調(diào)頻156.8MHz(06頻道)是國(guó)際海上甚高頻語(yǔ)音遇險(xiǎn)、安全和呼叫頻率。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

2.3.7調(diào)頻156.8MHz(16頻道)是國(guó)際海上甚高頻語(yǔ)音遇險(xiǎn)、安全和呼叫頻率。156.3MHz（06頻道）可用作現(xiàn)場(chǎng)通信頻率。4.根據(jù)《國(guó)際航空和海上搜救手冊(cè)》，每一個(gè)可空投容器或包件內(nèi)都應(yīng)有救生設(shè)備的使用說(shuō)明。它們應(yīng)至少用英語(yǔ)書(shū)寫(xiě)，如有可能還應(yīng)使用能表明自身含義的圖形及符號(hào)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

每一個(gè)可空投容器或包件內(nèi)都應(yīng)有救生設(shè)備的使用說(shuō)明。它們應(yīng)用英語(yǔ)與一種或幾種當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言書(shū)寫(xiě)，如有可能還應(yīng)使用能表明自身含義的圖形及符號(hào)。5.《國(guó)際海上避碰規(guī)則》各條不妨礙各國(guó)政府為軍艦及護(hù)航下的船舶所制定的關(guān)于額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈、號(hào)型或笛號(hào)，或者為結(jié)隊(duì)從事捕魚(yú)的漁船所制定的關(guān)于額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈或號(hào)型的任何特殊規(guī)定的實(shí)施。這些額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈、號(hào)型或笛號(hào)，應(yīng)盡可能與本規(guī)則其他條文所規(guī)定的任何號(hào)燈、號(hào)型或信號(hào)相同或相似。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

3.本規(guī)則各條不妨礙各國(guó)政府為軍艦及護(hù)航下的船舶所制定的關(guān)于額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈、號(hào)型或笛號(hào)，或者為結(jié)隊(duì)從事捕魚(yú)的漁船所制定的關(guān)于額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈或號(hào)型的任何特殊規(guī)定的實(shí)施。這些額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈、號(hào)型或笛號(hào)，應(yīng)盡可能不致被誤認(rèn)為本規(guī)則其他條文所規(guī)定的任何號(hào)燈、號(hào)型或信號(hào)。6.根據(jù)《國(guó)際航空和海上搜救手冊(cè)》，信息評(píng)估是搜救任務(wù)協(xié)調(diào)員關(guān)鍵的一項(xiàng)工作，如果不能證實(shí)非確定信息，搜救任務(wù)協(xié)調(diào)員可以等待而不用主動(dòng)詢問(wèn)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

1.6.9在搜救事件中，尤其對(duì)船舶/航空器誤期，信息評(píng)估是搜救任務(wù)協(xié)調(diào)員關(guān)鍵的一項(xiàng)工作。他們必須仔細(xì)評(píng)估搜救行動(dòng)前和行動(dòng)時(shí)收到的所有信息，確定其真實(shí)性，行動(dòng)的緊迫性和所要求何種程度的反應(yīng)行動(dòng)。上述過(guò)程在第4章中詳述。盡管對(duì)信息的評(píng)估困難且費(fèi)時(shí)，但必須要盡可能快地作出決定并采取措施。如果不能證實(shí)非確定信息，搜救任務(wù)協(xié)調(diào)員應(yīng)主動(dòng)詢問(wèn)，而不能等待。7.通常情況下，同一搜尋分區(qū)內(nèi)同一時(shí)刻不應(yīng)指派一架以上航空器。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析8.根據(jù)《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》，裝有救生設(shè)備可投擲的容器和包裹的內(nèi)容的顏色標(biāo)記，紅色表示醫(yī)療設(shè)備及急救設(shè)備，藍(lán)色表示食物及水，黃色表示毛毯及防護(hù)衣服，黑色表示垃圾。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

２．５．４

裝有救生設(shè)備可投擲的容器和包裹的內(nèi)容的顏色標(biāo)記，應(yīng)采用下述彩帶方式表示：

１．

紅色——醫(yī)療用品及急救設(shè)備；

２．

藍(lán)色——食物及水；

３．

黃色——毛毯及防護(hù)衣服；

４．

黑色——雜項(xiàng)用品，如爐子、斧子、羅經(jīng)和炊具9.當(dāng)事國(guó)應(yīng)協(xié)調(diào)合作，以確保那些向海上遇險(xiǎn)人員提供援助而讓這些人上船的船長(zhǎng)解除責(zé)任，盡最大可能不使其更遠(yuǎn)地偏離預(yù)定航程，只要解除船長(zhǎng)的這種責(zé)任不會(huì)進(jìn)一步威脅海上人命安全。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析10.作為《國(guó)際海上搜尋救助公約》的締約國(guó)，應(yīng)當(dāng)在其領(lǐng)土、領(lǐng)海和公海內(nèi)履行提供空中及海上的搜救協(xié)調(diào)和服務(wù)的義務(wù)，但搜救服務(wù)不必是全天候的。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

國(guó)家和地區(qū)搜救系統(tǒng)組織1.1.3作為《海上人命安全公約》、《國(guó)際海上搜尋救助公約》和《國(guó)際民用航空公約》的締約國(guó)，應(yīng)當(dāng)在其領(lǐng)土、領(lǐng)海和公海內(nèi)履行提供空中及海上的搜救協(xié)調(diào)和服務(wù)的義務(wù)，并且搜救服務(wù)應(yīng)是全天候的。11.依據(jù)《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》，救助單位是指由受過(guò)訓(xùn)練的人員組成并配有適于迅速執(zhí)行搜救工作設(shè)備的船舶（或航空器）。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

救助單位是指由受過(guò)訓(xùn)練的人員組成并配有適于迅速執(zhí)行搜救工作設(shè)備的船舶（或航空器）。12.依據(jù)《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》，√于進(jìn)入我國(guó)領(lǐng)海進(jìn)行海上救援的救助單位在開(kāi)展救援行動(dòng)的同時(shí)應(yīng)向我國(guó)主管當(dāng)局進(jìn)行報(bào)告。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

３．１．３除有關(guān)國(guó)家之間另有協(xié)議外，締約方的當(dāng)局只是為了搜尋發(fā)生海難的地點(diǎn)和救助該海難中遇險(xiǎn)人員的目的，希望其救助單位進(jìn)入或越過(guò)另一締約方領(lǐng)海或領(lǐng)土者，須向該另一締約方的救助協(xié)調(diào)中心或經(jīng)該締約方指定的其他當(dāng)局發(fā)出請(qǐng)求，詳細(xì)說(shuō)明所計(jì)劃的任務(wù)及其必要性。13.《海上搜救應(yīng)急值守規(guī)范》中，規(guī)范中所指“海上”不包括內(nèi)河通航水域。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

第二十五條本規(guī)范中所指“海上”包括沿海和內(nèi)河通航水域，“轄區(qū)”指各級(jí)海上搜救中心所負(fù)責(zé)的搜救責(zé)任區(qū)。14.船舶、設(shè)施、航空器及其人員在水上發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)當(dāng)迅速將遇險(xiǎn)的時(shí)間、地點(diǎn)、狀況及原因、救助要求等信息，向險(xiǎn)情發(fā)生地水上搜救中心或者海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析15.需要港澳臺(tái)地區(qū)和國(guó)外搜救力量參加水上搜尋救助行動(dòng)的，由省水上搜救中心向國(guó)家海上搜救中心報(bào)告。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析16.交通運(yùn)輸主管部門(mén)可以根據(jù)交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置的實(shí)際需要，統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)交通運(yùn)輸專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍。交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際需要，建立由本單位職工組成的專職或者兼職應(yīng)急隊(duì)伍。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析17.根據(jù)《國(guó)際航空和海上搜救手冊(cè)》，全球航行警告系統(tǒng)廣播必須使用英語(yǔ)，其它廣播可用第二種語(yǔ)言。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

2.17.6全球航行警告系統(tǒng)廣播必須使用英語(yǔ)，其它廣播可用第二種語(yǔ)言。18.鼓勵(lì)社會(huì)力量組織建立水上搜尋救助志愿者隊(duì)伍。鼓勵(lì)具備水上搜尋救助能力的單位參加水上搜尋救助。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

第十條鼓勵(lì)社會(huì)力量組織建立水上搜尋救助志愿者隊(duì)伍。鼓勵(lì)具備水上搜尋救助能力的單位和個(gè)人參加水上搜尋救助。19.聽(tīng)到棄船命令或信號(hào)，船員和旅客應(yīng)設(shè)法各自逃生。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

聽(tīng)到棄船命令或信號(hào)，船員和旅客應(yīng)按照各自的職責(zé),有組織地撤離20.總體應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)急預(yù)案體系的總綱，是政府組織應(yīng)√突發(fā)事件的總體制度安排，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)以上各級(jí)人民政府制定(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

第七條……總體應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)急預(yù)案體系的總綱，是政府組織應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的總體制度安排，由縣級(jí)以上各級(jí)人民政府制定21.每年舉行一次綜合演練。不定期與周邊國(guó)家、地區(qū)海上搜救機(jī)構(gòu)舉行海上突發(fā)事件應(yīng)急處置聯(lián)合演練。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

7.4.3演練

中國(guó)海上搜救中心應(yīng)舉行如下海上搜救演練:每?jī)赡昱e行一次綜合演練。不定期與周邊國(guó)家、地區(qū)海上搜救機(jī)構(gòu)舉行海上突發(fā)事件應(yīng)急處置聯(lián)合演練。22.搜尋設(shè)施參加搜尋行動(dòng)出動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即向海上搜救中心報(bào)告出動(dòng)時(shí)間、預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析23.《海上搜救應(yīng)急值守規(guī)范》中規(guī)定“雙班”是指按照日常應(yīng)急值守人數(shù)三倍的力量安排值守。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

第二十六條“特殊時(shí)段”是指黨和國(guó)家舉辦各類重大會(huì)議及活動(dòng)期間?！半p班”是指按照日常應(yīng)急值守人數(shù)雙倍的力量安排值守，“備班”是指安排一個(gè)班次的值守力量做好準(zhǔn)備，隨時(shí)參與值守。24.評(píng)審專家組應(yīng)由各級(jí)水（海）上搜救機(jī)構(gòu)聘請(qǐng)，由海事、安監(jiān)、公安、海洋、漁業(yè)、衛(wèi)生、航海、引航等相關(guān)人員組成，一般應(yīng)不少于7人。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

第十一條評(píng)審專家組應(yīng)由各級(jí)水（海）上搜救機(jī)構(gòu)聘請(qǐng)，由海事、安監(jiān)、公安、海洋、漁業(yè)、衛(wèi)生、航海、引航等相關(guān)人員組成，一般應(yīng)不少于5人。25.交通運(yùn)輸主管部門(mén)、交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本地區(qū)、本單位交通運(yùn)輸突發(fā)事件的類型和特點(diǎn)，制訂應(yīng)急演練計(jì)劃，不定期組織開(kāi)展交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急演練。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

第二十一條交通運(yùn)輸主管部門(mén)、交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本地區(qū)、本單位交通運(yùn)輸突發(fā)事件的類型和特點(diǎn)，制訂應(yīng)急演練計(jì)劃，定期組織開(kāi)展交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急演練。26.根據(jù)《國(guó)際航空和海上搜救手冊(cè)》，搜救航空器，特別是那些從事海上搜尋行動(dòng)的航空器，應(yīng)該配備能與船舶或救生艇筏進(jìn)行聯(lián)系的通信設(shè)備。他們還應(yīng)該能通過(guò)VHF16頻道（156.8MHz）和VHF-AM121.5MHz同幸存者進(jìn)行通信聯(lián)系。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

附錄7—通信設(shè)備所有航空器應(yīng)該配備能與救助協(xié)調(diào)中心、分中心（任一直接或間接的）和其它搜救設(shè)施保持聯(lián)系的通信設(shè)備。搜救航空器，特別是那些從事海上搜尋行動(dòng)的航空器，應(yīng)該配備能與船舶或救生艇筏進(jìn)行聯(lián)系的通信設(shè)備。他們還應(yīng)該能通過(guò)VHF16頻道（156.8MHz）和VHF-AM121.5MHz同幸存者進(jìn)行通信聯(lián)系。27.能在運(yùn)輸期間維持幸存者生命的能力和能以最快捷方式將幸存者從遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)至醫(yī)療接受單位的能力，是選擇轉(zhuǎn)運(yùn)工具時(shí)應(yīng)考慮的主要因素。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

7.5.2能在運(yùn)輸期間維持幸存者生命的能力和能以最快捷方式將幸存者從遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)至醫(yī)療接受單位的能力，是選擇轉(zhuǎn)運(yùn)工具時(shí)應(yīng)考慮的主要因素。28.各級(jí)政府部門(mén)投資建設(shè)的專業(yè)救助力量及軍隊(duì)、武警救助力量，政府部門(mén)所屬公務(wù)救助力量，其他可投入救助行動(dòng)的民用船舶與航空器，企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、個(gè)人等社會(huì)人力、物力資源。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析29.依據(jù)《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》，搜救區(qū)域的劃分不涉及并不得損害國(guó)家之間邊界的劃分。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

２．１．７

搜救區(qū)域的劃分不涉及并不得損害國(guó)家之間邊界的劃分。30.當(dāng)一個(gè)船員看見(jiàn)另一個(gè)船員從船上掉出舷外，此時(shí)船舶采取扇形搜尋是最有效的。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

5.5.1當(dāng)搜尋目標(biāo)的位置準(zhǔn)確或搜尋區(qū)域較小時(shí)，扇形搜尋是最有效的方式。這種情況的例子有：一個(gè)船員看見(jiàn)另一個(gè)船員從船上掉出舷外.31.相關(guān)水（海）上搜救機(jī)構(gòu)收到獎(jiǎng)勵(lì)申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)受理，并將《江蘇省水上人命救助獎(jiǎng)勵(lì)申請(qǐng)受理單》（附表2）給申請(qǐng)人，并在7個(gè)工作日內(nèi)完成審核。審核過(guò)程中，可根據(jù)需要，要求申請(qǐng)人提供其他相關(guān)材料。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

第九條相關(guān)水（海）上搜救機(jī)構(gòu)收到獎(jiǎng)勵(lì)申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)受理，并將《江蘇省水上人命救助獎(jiǎng)勵(lì)申請(qǐng)受理單》（附表2）給申請(qǐng)人，并在5個(gè)工作日內(nèi)完成審核。審核過(guò)程中，可根據(jù)需要，要求申請(qǐng)人提供其他相關(guān)材料。32.適當(dāng)時(shí)，各當(dāng)事國(guó)須確?！檀昂秃娇掌鞯牡怯浐途o急情況的反應(yīng)作出適當(dāng)?shù)挠行О才?，使救助協(xié)調(diào)中心或分中心能迅速使用有關(guān)登記信息。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析33.我省行政區(qū)域內(nèi)管轄水域及毗鄰水域和國(guó)家劃定的由我省負(fù)責(zé)搜尋救助的海域水上突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)。在上述水域外發(fā)生的江蘇籍船舶、船員及其他中國(guó)公民遇險(xiǎn)或可能√我省造成重大影響或損害的水上突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

1.1我省行政區(qū)域內(nèi)通航水域及毗鄰水域和國(guó)家劃定的由我省負(fù)責(zé)搜尋救助的海域水上突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)。在上述水域外發(fā)生的江蘇籍船舶、船員及其他中國(guó)公民遇險(xiǎn)或可能對(duì)我省造成重大影響或損害的水上突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)。34.根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則》，限于吃水的船舶，除第二十三條為機(jī)動(dòng)船規(guī)定的號(hào)燈外，還可在最易見(jiàn)處垂直顯示三盞環(huán)照紅燈，或者一個(gè)圓錐體。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

第二十八條限于吃水的船舶限于吃水的船舶，除第二十三條為機(jī)動(dòng)船規(guī)定的號(hào)燈外，還可在最易見(jiàn)處垂直顯示三盞環(huán)照紅燈，或者一個(gè)圓柱體。35.在實(shí)施救助行動(dòng)中，應(yīng)根據(jù)險(xiǎn)情現(xiàn)場(chǎng)與環(huán)境情況，組織做好遇險(xiǎn)旅客及其他人員的安全防護(hù)工作，告知旅客及其他人員可能存在的危害和防護(hù)措施，及時(shí)調(diào)集應(yīng)急人員和防護(hù)器材、裝備。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

5.l0遇險(xiǎn)旅客及其他人員的安全防護(hù)在實(shí)施救助行動(dòng)中，應(yīng)根據(jù)險(xiǎn)情現(xiàn)場(chǎng)與環(huán)境情況，組織做好遇險(xiǎn)旅客及其他人員的安全防護(hù)工作，告知旅客及其他人員可能存在的危害和防護(hù)措施，及時(shí)調(diào)集應(yīng)急人員和防護(hù)器材、裝備、藥品。36.棄船求生時(shí)的個(gè)應(yīng)變?nèi)蝿?wù)可以從船員應(yīng)變卡上查到。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

國(guó)際公約及我國(guó)的主管機(jī)關(guān)對(duì)應(yīng)變部署表都有強(qiáng)制的統(tǒng)一規(guī)定37.依據(jù)《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》，每個(gè)救助協(xié)調(diào)中心及救助分中心都須備有所負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)常航船舶基本信息的最新資料。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析38.各類突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級(jí)：Ⅰ級(jí)（特別重大）、Ⅱ級(jí)（重大）、Ⅲ級(jí)（較大）和Ⅳ級(jí)（一般）。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

1.3.(4)各類突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級(jí)：Ⅰ級(jí)（特別重大）、Ⅱ級(jí)（重大）、Ⅲ級(jí)（較大）和Ⅳ級(jí)（一般）。39.棄船入水后應(yīng)盡快登上艇筏，盡量減少在水中浸泡時(shí)間。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析40.《海上搜救應(yīng)急值守規(guī)范》的編制依據(jù)不包括《國(guó)家重大海上溢油應(yīng)急處置預(yù)案》。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

第二條編制依據(jù)依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》《國(guó)家海上搜救應(yīng)急預(yù)案》《國(guó)家重大海上溢油應(yīng)急處置預(yù)案》和《1974年國(guó)際海上人命安全公約》《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》及其他有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)范。41.根據(jù)《國(guó)際航空和海上搜救手冊(cè)》，當(dāng)直升機(jī)從水中起吊失去正常體溫的人時(shí)，特別是當(dāng)其浮出水面以后，救生吊籃或救生擔(dān)架應(yīng)保持水平。(