2025年滬科版必修2物理上冊月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年滬科版必修2物理上冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、若將平拋運(yùn)動沿水平和豎直兩個方向進(jìn)行分解，則下列正確的是：A.水平方向上的分運(yùn)動是勻減速直線運(yùn)動B.水平方向上的分運(yùn)動是勻加速直線運(yùn)動C.豎直方向上的分運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動D.豎直方向上的分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動2、兩個質(zhì)量分別為2m和m的小木塊a和b（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在水平圓盤上，a與轉(zhuǎn)軸OO′的距離為L，b與轉(zhuǎn)軸的距離為2L，a、b之間用長為L的強(qiáng)度足夠大的輕繩相連，木塊與圓盤間的最大靜摩擦力為木塊所受重力的k倍，重力加速度大小為g。若圓盤從靜止開始繞轉(zhuǎn)軸緩慢地加速轉(zhuǎn)動；開始時輕繩剛好伸直但無張力，用ω表示圓盤轉(zhuǎn)動的角速度，下列說法正確的是（）

A.a比b先達(dá)到最大靜摩擦力B.a、b所受的摩擦力始終相等C.ω=是b開始滑動的臨界角速度D.當(dāng)ω=時，a所受摩擦力的大小為3、一質(zhì)量為m的小球，以O(shè)為圓心，在豎直面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動。圖甲是用輕桿連接小球，圖乙是用輕繩連接小球，如圖所示，已知重力加速度為g；則下列說法正確的是（）

A.圖甲中小球過最高點(diǎn)的最小速度為B.圖乙中小球過最高點(diǎn)的最小速度為0C.圖甲中小球過最高點(diǎn)時，輕桿對小球的作用力一定隨速度的增大而增大D.圖乙中小球過最高點(diǎn)時，輕繩對小球的作用力一定隨速度的增大而增大4、2022年11月30日5時42分，神舟十五號載人飛船入軌后，成功對接于空間站天和核心艙，整個對接過程歷時約6.5小時。假設(shè)神舟十五號飛船在對接前在1軌道做勻速圓周運(yùn)動，空間站組合體在2軌道做勻速圓周運(yùn)動，神舟十五號在B點(diǎn)采用噴氣的方法改變速度；從而達(dá)到變軌的目的，通過調(diào)整，對接穩(wěn)定后飛船與組合體仍沿2軌道一起做勻速圓周運(yùn)動，則下列說法正確的是（）

A.飛船從A點(diǎn)到B點(diǎn)線速度不變B.飛船從B點(diǎn)到C點(diǎn)機(jī)械能守恒C.飛船在B點(diǎn)應(yīng)沿速度反方向噴氣，對接穩(wěn)定后在2軌道周期小于在1軌道周期D.飛船在B點(diǎn)應(yīng)沿速度反方向噴氣，對接穩(wěn)定后在C點(diǎn)的速度大小小于噴氣前在B點(diǎn)的速度大小5、“太極球”運(yùn)動是一項(xiàng)較流行的健身運(yùn)動；做該項(xiàng)運(yùn)動時，健身者半馬步站立，手持太極球拍，拍上放一橡膠太極球，健身者舞動球拍時，太極球卻不會掉到地上，現(xiàn)將太極球簡化成如圖所示的平板和小球，熟練的健身者讓小球在豎直面內(nèi)始終不脫離平板且做勻速圓周運(yùn)動，則。

A.在D兩處小球運(yùn)動的加速度一定相同B.只要平板與水平面的夾角合適，小球在D兩處可能不受平板的摩擦力作用C.平板對小球的作用力在A處最大，在C處最小D.小球運(yùn)動過程中機(jī)械能保持不變評卷人得分二、多選題(共5題，共10分)6、圖示為某一皮帶傳動裝置．主動輪的半徑為r1，從動輪的半徑為r2．已知主動輪做順時針轉(zhuǎn)動，角速度為ω；轉(zhuǎn)動過程中皮帶不打滑．下列說法中正確是······（）

A.從動輪做順時針轉(zhuǎn)動B.從動輪做逆時針轉(zhuǎn)動C.從動輪的角速度為D.從動輪的角速度為7、A、B兩點(diǎn)等高，分別固定兩光滑定滑輪，兩細(xì)線的一端各系有質(zhì)量為M的小物塊，另一端繞過兩定滑輪系在質(zhì)量為m的小球上，現(xiàn)把小球從連線的中點(diǎn)C由靜止釋放，如圖所示，已知小球運(yùn)動到D點(diǎn)時速度恰好為0；以下判斷正確的是（）

A.小球不會在D點(diǎn)靜止B.運(yùn)動過程中小物塊的速度和小球的速度大小相等C.小球在D點(diǎn)處于超重狀態(tài)，小物塊此時處于失重狀態(tài)D.小球在D點(diǎn)處于失重狀態(tài)，小物塊此時處于超重狀態(tài)8、一列總質(zhì)量為m的高鐵列車沿直線由靜止啟動，其輸出功率P與速度v的關(guān)系圖像如圖所示。當(dāng)列車速度達(dá)到v0時，輸出功率增大到P0且保持不變。已知列車運(yùn)動過程中受到的阻力恒為f。下列說法正確的是（）

A.列車先做勻加速直線運(yùn)動后做勻速直線運(yùn)動B.列車運(yùn)動過程中，速度最大值為C.列車運(yùn)動過程中，牽引力最大值為D.列車勻加速直線運(yùn)動持續(xù)的時間為9、“嫦娥之父”歐陽自遠(yuǎn)預(yù)計(jì)我國將在2020年實(shí)現(xiàn)火星的著陸巡視，在2030年實(shí)現(xiàn)火星的采樣返回.已知地球的質(zhì)量約為火星質(zhì)量的倍，地球的半徑約為火星半徑的倍，則下列說法正確的是（）A.地球的密度是火星的倍B.地球表面的重力加速度是火星表面的倍C.地球的第一宇宙速度是火星的倍D.地球同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度是火星的倍10、中國“FAST”球面射電望遠(yuǎn)鏡發(fā)現(xiàn)一個脈沖雙星系統(tǒng)。科學(xué)家通過脈沖星計(jì)時觀測得知該雙星系統(tǒng)由一顆脈沖星與一顆白矮星組成。如圖所示，假設(shè)在太空中有恒星A、B雙星系統(tǒng)繞O點(diǎn)做逆時針勻速圓周運(yùn)動，運(yùn)動周期為T1，它們的軌道半徑分別為RA、RB，且RA<RB；C為B的衛(wèi)星，繞B做逆時針勻速圓周運(yùn)動，周期為T2，且T2<T1。A與B之間的引力遠(yuǎn)大于C與B之間的引力。引力常量為G；則（）

A.恒星A的質(zhì)量大于恒星B的質(zhì)量B.恒星B的質(zhì)量為C.若知道C的軌道半徑，則可求出C的質(zhì)量D.三星C相鄰兩次共線的時間間隔為評卷人得分三、填空題(共5題，共10分)11、判斷下列說法的正誤。

（1）地球是整個宇宙的中心，其他天體都繞地球運(yùn)動。（____）

（2）太陽系中所有行星都繞太陽做橢圓運(yùn)動，且它們到太陽的距離都相同。（____）

（3）同一行星沿橢圓軌道繞太陽運(yùn)動，靠近太陽時速度增大，遠(yuǎn)離太陽時速度減小。（____）

（4）行星軌道的半長軸越長，行星的周期越長。（____）

（5）開普勒第三定律中的常數(shù)k與行星無關(guān)，與太陽也無關(guān)。（____）12、判斷下列說法的正誤。

（1）公式W＝Flcosα中的l是物體運(yùn)動的路程。______

（2）物體只要受力且運(yùn)動，該力就一定做功。______

（3）功有正負(fù)之分，所以功是矢量。______

（4）若力不對物體做功，則力一定不會改變物體的運(yùn)動狀態(tài)。______13、最早用扭秤實(shí)驗(yàn)測得萬有引力常量的科學(xué)家_______，實(shí)驗(yàn)不僅驗(yàn)證了萬有引力定律的正確性，而且應(yīng)用引力常量還可以測出地球的質(zhì)量，因此也被稱為“能稱出地球質(zhì)量的人”。設(shè)地球表面物體受到的重力等于地球?qū)ξ矬w的萬有引力，已知地球表面重力加速度為g，半徑為R，引力常量G，則地球質(zhì)量為M=__________（用上述已知量表示）。14、如圖所示，與水平面夾角的傾斜傳送帶始終繃緊，傳送帶下端A點(diǎn)與上端點(diǎn)間的距離傳送帶以恒定的速率向上運(yùn)動?，F(xiàn)將一質(zhì)量為的物體無初速度地放于A處，已知物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)取那么物體從A運(yùn)動到過程中，因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能____________________，電動機(jī)因傳送該物體多消耗的電能__________。

15、一個小球在1s內(nèi)水平向右發(fā)生了3m位移，同時在這1s內(nèi)，它也豎直下落了4m，則這個過程中小球位移的大小為_______m，設(shè)位移的方向與水平方向的夾角為α，則tanα=________。評卷人得分四、作圖題(共4題，共16分)16、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

17、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動軌跡．請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

18、一個物體在光滑水平面上運(yùn)動，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時，這個合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

19、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、解答題(共2題，共6分)20、摩天大樓中一部直通高層的客運(yùn)電梯，行程超過百米。電梯的簡化模型如1所示?？紤]安全、舒適、省時等因素，電梯的加速度a是隨時間t變化的。已知電梯在t=0時由靜止開始上升，a-t圖象如圖2所示。電梯總質(zhì)量m=2.0×103kg。忽略一切阻力，重力加速度g取10m/s2。

（1）求電梯在上升過程中受到的最大拉力F1和最小拉力F2；

（2）類比是一種常用的研究方法。對于直線運(yùn)動，教科書中講解了由v-t圖象求位移的方法。請你借鑒此方法，對比加速度的和速度的定義，根據(jù)圖2所示a-t圖象，求電梯在第1s內(nèi)的速度改變量和第2s末的速率v2；

（3）求電梯以最大速率上升時，拉力做功的功率P；再求在0～11s時間內(nèi)，拉力和重力對電梯所做的總功W。

21、如圖所示，水平地面上放置一質(zhì)量為m、長為L的薄木板，木板與地面的動摩擦因數(shù)為μ。在木板的最右端放一質(zhì)量為m的小物塊，物塊是由持殊材料制成的，一表面光滑，另一面粗糙，且粗糙而與木板的動摩擦因數(shù)為μ。在木板上施加水平向右拉力F=6μmg，g為重力加速度。

（1）若物塊的光滑面與木板接觸；物塊經(jīng)多長時間離開木板；

（2）若物塊的粗糙面與木板接觸；求物塊在木板上運(yùn)動過程中，系統(tǒng)產(chǎn)生的總熱量。

參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、D【分析】【詳解】

AB.平拋運(yùn)動在水平方向上做勻速直線運(yùn)動；故AB項(xiàng)錯誤；

CD.豎直方向上做自由落體運(yùn)動，故C項(xiàng)錯誤，D項(xiàng)正確。2、D【分析】【分析】

【詳解】

A．木塊隨圓盤一起轉(zhuǎn)動，當(dāng)繩子上無拉力時，靜摩擦力提供向心力，由牛頓第二定律得Ff=mω2r，F(xiàn)fmax=kmg

聯(lián)立得ωmax=

故隨著ω增大，b先達(dá)到臨界角速度，b先達(dá)到最大靜摩擦力；A錯誤；

B．在b的靜摩擦力沒有達(dá)到最大前，由Ff=mω2r

a、b質(zhì)量分別是2m和m，而圓周運(yùn)動的半徑r分別為L和2L，所以開始時a和b受到的摩擦力是相等的；當(dāng)b受到的靜摩擦力達(dá)到最大后，即ω>

對于b木塊有kmg＋F=mω2·2L

對于a木塊有Ff-F=2mω2L

聯(lián)立得Ff=4mω2L-kmg>kmg

可知二者受到的摩擦力不一定相等；B錯誤；

C．b剛要滑動時，對b木塊有

對a木塊有

聯(lián)立解得

C錯誤。

D．當(dāng)ω=

時，b未滑動，a所受摩擦力大小Ff=4mω2L-kmg=

D正確。

故選D。3、D【分析】【詳解】

A．由于桿能支撐小球；所以小球通過最高點(diǎn)的最小速度為零，故A錯誤；

B．當(dāng)小球到達(dá)最高點(diǎn)彈力為零時，重力提供向心力，有

解得

即當(dāng)速度時；繩子所受的彈力為零，故B錯誤；

C．小球在最高點(diǎn)，若時，則有

解得

桿子桿對球的作用力隨著速度的增大而減?。还蔆錯誤；

D．若時，則有

繩子對球的作用力隨著速度增大而增大；故D正確。

故選D。4、D【分析】【詳解】

A．飛船從A點(diǎn)到B點(diǎn)線速度方向改變；故A錯誤；

B．飛船從B點(diǎn)到C點(diǎn)氣體對飛船做正功；機(jī)械能增大，故B錯誤；

C．飛船在B點(diǎn)應(yīng)沿速度反方向噴氣，軌道2的軌道半徑大于軌道1的軌道半徑，根據(jù)

對接穩(wěn)定后在2軌道周期大于在1軌道周期；故C錯誤；

D．根據(jù)

對接穩(wěn)定后在C點(diǎn)的速度大小小于噴氣前在B點(diǎn)的速度大??；故D正確。

故選D。5、B【分析】【分析】

【詳解】

A．在B、D兩處小球運(yùn)動的加速度方向都指向圓心；則加速度不相同，A錯誤；

B．只要平板與水平面的夾角合適，小球在B、D兩處時；若小球受重力和平板的彈力的合力充當(dāng)向心力，此時平板不受摩擦力作用，B正確；

C．在A處滿足

在C處滿足

可知平板對小球的作用力在A處最小，在C處最大；C錯誤；

D．小球運(yùn)動過程中；動能不變，勢能不斷變化，則機(jī)械能不守恒，D錯誤。

故選B。二、多選題(共5題，共10分)6、B:C【分析】由于皮帶交叉連接，則從動輪做逆時針轉(zhuǎn)動，A錯誤、B正確；同一皮帶上線速度相等，有則從動輪的角速度為C正確、D錯誤．7、A:C【分析】【分析】

【詳解】

ACD．小球由C到D，先加速后減速。加速度先減后增加，故小球在D點(diǎn)具有向上加速度；處于超重狀態(tài)。兩物塊此時具有向下加速度，處于失重狀態(tài)，故AC正確，D錯誤；

B．小球運(yùn)動過程中；兩物塊速度大小等于小球沿繩方向的分速度大小，故B錯誤。

故選AC。8、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．在0-v0過程，根據(jù)P=Fv可知，汽車的牽引力恒定，汽車做加速運(yùn)動，當(dāng)速度達(dá)到v0后；汽車在額定功率下做加速度減小的變加速運(yùn)動，當(dāng)牽引力等于阻力時，速度達(dá)到最大，開始勻速運(yùn)動，故A錯誤；

B．列車運(yùn)動過程中，當(dāng)F=f時速度最大，則速度最大值為選項(xiàng)B正確；

C．在0-v0過程，汽車的牽引力恒定，此過程中牽引力最大，則牽引力最大值為選項(xiàng)C錯誤；

D．列車勻加速直線的加速度運(yùn)動持續(xù)的時間為選項(xiàng)D正確。

故選BD。9、B:C【分析】【詳解】

星球密度則有故A錯誤；根據(jù)得則有故B正確；當(dāng)衛(wèi)星的軌道半徑等于星球半徑時，衛(wèi)星運(yùn)行的速度即為第一宇宙速度，根據(jù)得則有故C正確；因不知道同步衛(wèi)星的軌道半徑之比，故無法求出兩者同步衛(wèi)星的運(yùn)動速度的關(guān)系，故D錯誤；故選BC.10、A:B【分析】【詳解】

A．因?yàn)殡p星系統(tǒng)的角速度相同，故對A、B可得

即

即恒星A的質(zhì)量大于恒星B的質(zhì)量；故A正確；

B．對恒星A可得

解得恒星B的質(zhì)量為

故B正確；

C．對衛(wèi)星C滿足

可見無法求出衛(wèi)星C的質(zhì)量；故C錯誤；

D．因?yàn)楹阈茿和B始終共線，所以三星A、B、C相鄰兩次共線的時間間隔為故D錯誤。

故選AB。三、填空題(共5題，共10分)11、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】錯錯對對錯12、略

【解析】①.錯誤②.錯誤③.錯誤④.錯誤13、略

【分析】【詳解】

[1]最早用扭力秤測得萬有引力常量的科學(xué)家是卡文迪許。

[2]地球表面受到的重力等于地球?qū)ξ矬w的萬有引力，即

則地球的質(zhì)量為【解析】卡文迪許14、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]物體無初速度放在A處后，因mgsinθ＜μmgcosθ，則物體沿傳送帶向上做勻加速直線運(yùn)動。加速度

物體達(dá)到與傳送帶同速所需的時間

t1時間內(nèi)物體的位移

前0.8s內(nèi)物體相對傳送帶的位移為

因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能

[2]電動機(jī)因傳送該物體多消耗的電能為【解析】6J28J15、略

【分析】【詳解】

[1][2]小球1s內(nèi)在水平向右運(yùn)動的同時；也下落，因此它的合位移如圖所示；

根據(jù)矢量的合成法得

合位移的方向與水平方向的夾角則【解析】5四、作圖題(共4題，共16分)16、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】17、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】18、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動；到達(dá)B時，這個合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動；達(dá)到C時，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】19、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，4