解密13中國(guó)的能源安全及其實(shí)現(xiàn)途徑(教案)2023年高考地理二輪復(fù)習(xí)講義+課件+分層訓(xùn)練

解密13中國(guó)的能源安全及其實(shí)現(xiàn)途徑【考點(diǎn)解讀】在百年未有之大變局的背景下，我國(guó)當(dāng)前所面臨的能源形勢(shì)日趨復(fù)雜，能源安全愈加成為攸關(guān)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大戰(zhàn)略。一方面，油氣資源仍然是全球能源市場(chǎng)的主體，是新興工業(yè)化國(guó)家最依賴的能源。另一方面，新能源正在以前所未有的速度成為技術(shù)與經(jīng)濟(jì)可行的可持續(xù)性選擇，在氣候變化與低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景下，全球能源供應(yīng)體系將持續(xù)向可再生能源轉(zhuǎn)型。逆全球化思潮與重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件等黑天鵝事件，對(duì)全球能源生產(chǎn)與供應(yīng)體系產(chǎn)生了巨大的沖擊。傳統(tǒng)上以北美和歐洲為主導(dǎo)的能源領(lǐng)域機(jī)制設(shè)計(jì)需要變革，中國(guó)應(yīng)積極參與構(gòu)建全球能源治理體系。一、中國(guó)的能源安全問(wèn)題從保證供需平衡、分散供給風(fēng)險(xiǎn)與競(jìng)爭(zhēng)的角度確定來(lái)源國(guó)結(jié)構(gòu)，往往使能源來(lái)源國(guó)趨于多元化和分散化，但這又不僅增加了運(yùn)輸距離和成本，還易受到運(yùn)輸通道上的島鏈封鎖、海峽扼喉、海盜侵?jǐn)_和霸權(quán)控制?！P(guān)注：北極航道航運(yùn)北極航道商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的主要風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)①冰情難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)；②環(huán)保航行要求極高。北極生態(tài)環(huán)境脆弱，一旦遭到破壞，恢復(fù)難度極大。因此，北極沿岸國(guó)家均對(duì)環(huán)保航行提出嚴(yán)格的要求；③基礎(chǔ)設(shè)施滯后；④運(yùn)輸效率較低；⑤管理規(guī)則和機(jī)構(gòu)缺失2.實(shí)現(xiàn)中國(guó)能源安全問(wèn)題的途徑第一，直接投資。其好處是主動(dòng)權(quán)在握，風(fēng)險(xiǎn)在于東道國(guó)的政治社會(huì)環(huán)境通常不穩(wěn)定。第二，充分利用買(mǎi)方市場(chǎng)的地位，爭(zhēng)取談判主動(dòng)權(quán)。多渠道進(jìn)口能源。（對(duì)內(nèi)）第三，增加戰(zhàn)略能源儲(chǔ)備，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。第四，能源運(yùn)輸安全。第五，能源轉(zhuǎn)型。加大對(duì)可再生能源和儲(chǔ)能技術(shù)的投資。第六，加大國(guó)內(nèi)資源的勘探。【擴(kuò)展提升】：非接觸式經(jīng)濟(jì)二、中國(guó)的能源轉(zhuǎn)型1.世界能源轉(zhuǎn)型歷程及趨勢(shì)2.中國(guó)的雙碳目標(biāo)：

力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和(以下簡(jiǎn)稱“‘雙碳’目標(biāo)”)，是我國(guó)對(duì)國(guó)際社會(huì)做出的鄭重承諾，是黨中央經(jīng)過(guò)深思熟慮做出的重大戰(zhàn)略決策。3.雙碳”目標(biāo)下中國(guó)能源轉(zhuǎn)型路徑①加強(qiáng)節(jié)能工作，降低能源消費(fèi)總量;②大幅增加風(fēng)能和太陽(yáng)能發(fā)電，加快建立高比例可再生能源體系；③增加能源系統(tǒng)的儲(chǔ)備和調(diào)節(jié)能力，適應(yīng)波動(dòng)性能源增加的趨勢(shì)；④加快終端電氣化比重，不斷增強(qiáng)電能替代;⑤大力發(fā)展氫能，這是一些難以減排領(lǐng)域重要的深度減排途徑；⑥加快碳捕集封存和利用技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化，是建設(shè)碳中和社會(huì)的重要準(zhǔn)備?！灸芰μ嵘繗淠墚a(chǎn)業(yè)氫能產(chǎn)業(yè)鏈分為制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫、用氫等環(huán)節(jié)。以綠氫為核心的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D在應(yīng)用氫方面，隨著行業(yè)聚焦與技術(shù)發(fā)展，期待很高的是氫燃料電池，帶動(dòng)交通領(lǐng)域應(yīng)用的變革。在各類需要用氫的化工領(lǐng)域，如煉油、合成氨、甲醇生產(chǎn)以及煉鋼行業(yè)，綠氫將逐步取代灰氫。在其他諸多傳統(tǒng)能源密集型產(chǎn)業(yè)，氫能也將代替化石能源作為能量載體進(jìn)行供能。在建筑領(lǐng)域，采用綠色氫能的分布式冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)，也是節(jié)能減排的重要方式?！灸M探究】（2023·重慶·模擬預(yù)測(cè)）2022年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)在江蘇省昆山市啟動(dòng)。該活動(dòng)旨在通過(guò)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)支持政策，鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)積極參與各類促銷活動(dòng)，加大補(bǔ)貼和優(yōu)惠力度，引導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，推動(dòng)新能源汽車(chē)農(nóng)村市場(chǎng)發(fā)展。擴(kuò)大新能源汽車(chē)在農(nóng)村地區(qū)的推廣應(yīng)用，也能夠提升農(nóng)村的交通安全水平，助力農(nóng)村經(jīng)濟(jì)綠色低碳轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)此完成下面小題。1．目前，企業(yè)銷售到農(nóng)村市場(chǎng)的新能源汽車(chē)多是小型、微型車(chē)，其主要原因是（

）①居民出行半徑較小，可以滿足出行需求②充電便捷，電池續(xù)航里程長(zhǎng)③農(nóng)村道路狹窄，僅適合小型車(chē)輛通行④政策支持力度大，小型、微型新能源汽車(chē)優(yōu)惠多，價(jià)格略低A．①② B．②③ C．①④ D．③④2．新能源汽車(chē)的推廣對(duì)我國(guó)能源安全的有利影響是（

）①減少對(duì)石油的依賴，提高國(guó)家能源安全保障度②優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)多元化③增加交通用電量，促進(jìn)電力產(chǎn)業(yè)的發(fā)展④減少煤炭使用量，改善大氣質(zhì)量A．①② B．②③ C．①④ D．③④【答案】1．C

2．A【解析】1．居民出行半徑較小，小型、微型車(chē)可以滿足出行需求，無(wú)需夠買(mǎi)大型車(chē)，①正確；充電便捷，電池續(xù)航里程長(zhǎng)為新能源汽車(chē)所共有的特征，②錯(cuò)誤；購(gòu)買(mǎi)小型車(chē)、微型車(chē)的原因并非農(nóng)村道路狹窄，僅適合小型車(chē)輛通行，農(nóng)村中農(nóng)機(jī)的使用需要道路較寬，③錯(cuò)誤；政策支持力度大，小型、微型新能源汽車(chē)優(yōu)惠多，價(jià)格略低，使得小型、微型車(chē)銷售量大，④正確，C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。2．新能源汽車(chē)的推廣，使得新能源的使用量提升，減少對(duì)石油的依賴，提高國(guó)家能源安全保障度，優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)。推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)多元化，①②正確；新能源汽車(chē)的推廣增加交通用電量，促進(jìn)電力產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、減少煤炭使用量，改善大氣質(zhì)量不屬于對(duì)能源安全的有利影響，③④錯(cuò)誤，A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。（2023·內(nèi)蒙古通遼·?？寄M預(yù)測(cè)）2022年1月，我國(guó)首個(gè)百萬(wàn)噸級(jí)“二氧化碳捕集、利用與封存”項(xiàng)目全面建成。該項(xiàng)目由齊魯石化從排放源中分離并提純二氧化碳，勝利油田把二氧化碳注入地層，增加了原油的流動(dòng)性，利于難以驅(qū)動(dòng)的原油開(kāi)采，剩余的大部分二氧化碳被永久封存地下。據(jù)此完成下面小題。3．我國(guó)首個(gè)百萬(wàn)噸級(jí)“二氧化碳捕集、利用與封存”項(xiàng)目全面建成，可促進(jìn)齊魯石化和勝利油田（

）A．生產(chǎn)能耗降低 B．產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展 C．生產(chǎn)流程簡(jiǎn)化 D．產(chǎn)品多樣化經(jīng)營(yíng)4．勝利油田利用二氧化碳注入油田地層驅(qū)油可（

）A．提高石油開(kāi)采率 B．降低石油開(kāi)采的成本C．提高石油的品質(zhì) D．減少采油產(chǎn)生的污染5．我國(guó)將加大力度實(shí)現(xiàn)“二氧化碳捕集、利用與封存”產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，其重要意義在于能夠（

）①保障國(guó)家能源安全②優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)③降低能源消費(fèi)價(jià)格④服務(wù)碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)A．①② B．②③ C．①④ D．③④【答案】3．B

4．A

5．C【解析】3．該項(xiàng)目由齊魯石化捕集提供二氧化碳，并將其運(yùn)送至勝利油田進(jìn)行驅(qū)油封存，實(shí)現(xiàn)了二氧化碳捕集、驅(qū)油與封存一體化應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)石油增產(chǎn)和碳減排雙贏，B正確；該項(xiàng)目增加了對(duì)二氧化碳的處理利用，增加了生產(chǎn)能耗，A錯(cuò)誤；石油開(kāi)采生產(chǎn)流程比原來(lái)復(fù)雜，C錯(cuò)誤；該項(xiàng)目只是提高了石油的開(kāi)采率，不涉及對(duì)石油的加工，產(chǎn)品以原油為主，D錯(cuò)誤。故選B。4．將二氧化碳注入油層，增加了原油的流動(dòng)性，利于難以驅(qū)動(dòng)的原油開(kāi)采，從而提高石油開(kāi)采率，A正確；將二氧化碳捕集，再注入地層，不僅需要技術(shù)支持，也增加了開(kāi)采石油的程序，提高了石油開(kāi)采的成本，B錯(cuò)誤；該方案只是起到了增加石油流動(dòng)性的作用，對(duì)石油品質(zhì)并無(wú)改變，也沒(méi)有減少采油產(chǎn)生的污染，CD錯(cuò)誤。故選A。5．該方案可以減少空氣中二氧化碳的含量，有利于“碳中和”和“碳達(dá)峰”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，④正確；該方案將二氧化碳注入地層，增加了原油的流動(dòng)性，便于開(kāi)采難以驅(qū)動(dòng)的原油，較大幅度提高低品位資源開(kāi)發(fā)利用率，對(duì)保障國(guó)家能源安全提供支撐，①正確；石油為常規(guī)能源，增加石油的開(kāi)采對(duì)能源多元化發(fā)展不利，②錯(cuò)誤；石油為常規(guī)能源，需求大，該項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)能源消費(fèi)價(jià)格影響不大，④錯(cuò)誤。綜上所述，C正確，ABD錯(cuò)誤，故選C。（2023·江蘇·二模）閱讀圖文材料，完成下列要求。在傳統(tǒng)燃油汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域我國(guó)追趕發(fā)達(dá)國(guó)家多年，但仍然存在一定差距。而新能源汽車(chē)只用了二十年便從無(wú)到有，發(fā)展迅猛，主要企業(yè)有比亞迪、廣汽集團(tuán)、小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)等。2020年，我國(guó)本土新能源汽車(chē)銷售額占全球新能源汽車(chē)銷售額的40.70%。在國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼、油價(jià)上漲、電費(fèi)相對(duì)較低的大背景下，年輕消費(fèi)者對(duì)擁有一臺(tái)科技感十足、款式新穎、提速快、駕乘舒適的新能源汽車(chē)心馳神往。下圖為“新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)硬件成本構(gòu)成統(tǒng)計(jì)圖”。(1)與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)相比，說(shuō)出新能源汽車(chē)成本構(gòu)成的特點(diǎn)。(2)分析新能源汽車(chē)更受年輕消費(fèi)者青睞的原因。(3)說(shuō)明新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在我國(guó)受重視的原因。【答案】(1)增加了電池和電機(jī)成本，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)和傳統(tǒng)系統(tǒng)成本；電池成本占比最高；底盤(pán)、汽車(chē)內(nèi)外飾成本比重上升；車(chē)身、其他方面成本比重較??；(2)新能源汽車(chē)用車(chē)成本低，滿足年輕人節(jié)約開(kāi)支的需求；設(shè)計(jì)新穎，科技感十足，滿足年輕人好奇心；提速快，滿足年輕人追求刺激的需求；新能源汽車(chē)污染小，符合年輕人環(huán)保的需求。(3)可降低對(duì)石油進(jìn)口的依賴，提高能源安全；減少尾氣排放，提高環(huán)境質(zhì)量；突破技術(shù)壁壘，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)彎道超車(chē)；促進(jìn)新能源汽車(chē)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！窘馕觥浚?）閱讀新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)硬件成本構(gòu)成統(tǒng)計(jì)圖可知，新能源汽車(chē)成本中電池與電機(jī)占比為38%、6%，增加了電池和電機(jī)成本，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)和傳統(tǒng)系統(tǒng)成本；電池成本占比最高；底盤(pán)、內(nèi)外飾成本占比為11%、15%，底盤(pán)、汽車(chē)內(nèi)外飾成本比重上升；車(chē)身、其他方面成本比重較小。（2）新能源汽車(chē)更受年輕消費(fèi)者青睞的原因主要從用車(chē)成本、市場(chǎng)需求、環(huán)境保護(hù)等角度分析。從用車(chē)成本角度分析，新能源汽車(chē)用車(chē)成本低，滿足年輕人節(jié)約開(kāi)支的需求；新能源汽車(chē)較好的迎合了年輕消費(fèi)者市場(chǎng)需求，設(shè)計(jì)新穎，科技感十足，滿足年輕人好奇心；提速快，滿足年輕人追求刺激的需求；從環(huán)境保護(hù)角度分析，新能源汽車(chē)污染小，符合年輕人環(huán)保的需求。（3）新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在我國(guó)受重視的原因主要從能源安全、環(huán)境保護(hù)、核心技術(shù)掌握角度分析。從我國(guó)能源安全角度分析，新能源汽車(chē)可降低對(duì)石油進(jìn)口的依賴，提高能源安全；從環(huán)境保護(hù)角度分析，新能源汽車(chē)減少尾氣排放，提高環(huán)境質(zhì)量；從核心技術(shù)掌握角度分析，新能源汽車(chē)發(fā)展有助于突破技術(shù)壁壘，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)彎道超車(chē)，促進(jìn)新能源汽車(chē)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。（2023屆浙江省強(qiáng)基聯(lián)盟高考二模地理試題）閱讀材料．完成下列問(wèn)題。材料制氫技術(shù)包括化石能源制氫、電解水制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫和可再生能源制氫，而化石能源制氫技術(shù)最為成熟。近年來(lái)，玉門(mén)當(dāng)?shù)卣l(fā)揮氫能源產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，在新能源制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)輸、加注、應(yīng)用、氫能裝備制造等領(lǐng)域延鏈補(bǔ)鏈、大力引進(jìn)下游項(xiàng)目．推動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。預(yù)計(jì)2023年投運(yùn)后，年平均發(fā)電量2.78億度，生產(chǎn)綠氫7000噸。(1)分析玉門(mén)地區(qū)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的基本思路。(2)指出可再生能源制氫產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)啬茉窗踩囊饬x?！敬鸢浮?1)開(kāi)發(fā)當(dāng)?shù)仫L(fēng)能、光能等可再生能源；延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，增加附加值；發(fā)展科技，加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)研發(fā)；加強(qiáng)輸氫管道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；拓寬國(guó)內(nèi)外應(yīng)用市場(chǎng)。(2)提高本地區(qū)風(fēng)光資源的利用率；增加國(guó)家電力儲(chǔ)備；提高電力系統(tǒng)調(diào)峰力度；保護(hù)當(dāng)?shù)刳呌诳萁叩幕茉?。【解析】?）玉門(mén)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的基本思路為在新能源的優(yōu)勢(shì)上，