2025年冀教新版必修2物理上冊(cè)月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年冀教新版必修2物理上冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、地球質(zhì)量大約是月球質(zhì)量的81倍，一飛行器位于地球與月球之間，當(dāng)?shù)厍驅(qū)λ囊驮虑驅(qū)λ囊Υ笮∠嗟葧r(shí)，飛行器距月球球心的距離與月球球心距地球球心的距離之比為（）A.1∶9B.9∶1C.1∶10D.10∶12、小華同學(xué)遙控小船做過河實(shí)驗(yàn)，并繪制了四幅小船過河的航線圖如圖所示。圖中實(shí)線為河岸，河水的流動(dòng)速度不變，方向如圖水平向右，虛線為小船從河岸M駛向?qū)Π禢的實(shí)際航線，小船相對(duì)于靜水的速度不變。則（）A.航線是正確的，船頭保持圖中的方向，小船過河時(shí)間最短B.航線是正確的，船頭保持圖中的方向，小船過河時(shí)間最短C.航線是正確的，船頭保持圖中的方向，小船過河位移最短D.航線是不正確的，如果船頭保持圖中的方向，船的軌跡應(yīng)該是曲線3、跳臺(tái)滑雪是最具觀賞性的項(xiàng)目之一，如圖所示，跳臺(tái)滑雪賽道由跳臺(tái)、助滑道（可視為圓心為O的圓軌道）和著陸坡三部分組成，其中助滑道半徑OA與豎直線OB夾角為60°。若比賽中，質(zhì)量m=60kg的運(yùn)動(dòng)員從跳臺(tái)A點(diǎn)以初速度v0=2m/s滑下，到達(dá)B點(diǎn)后水平飛出，落在著陸坡上的P點(diǎn)。已知A、B間高度h=30m，B、P間距離s=75m，著陸坡傾角=37°，運(yùn)動(dòng)員受到的空氣阻力不計(jì)，g取10m/s2；sin37°=0.6。以下正確的是（）

A.運(yùn)動(dòng)員從B運(yùn)動(dòng)到P的時(shí)間為2sB.運(yùn)動(dòng)員到達(dá)B點(diǎn)時(shí)對(duì)助滑道的壓力為1000NC.運(yùn)動(dòng)員在AB段運(yùn)動(dòng)過程中克服阻力所做的功為6100JD.運(yùn)動(dòng)員在AB段運(yùn)動(dòng)過程中克服阻力所做的功為6150J4、如圖所示，在一端封閉的光滑細(xì)玻璃管中注滿清水，水中放一個(gè)紅蠟做成的小圓柱體R。將玻璃管的開口端用膠塞塞緊后豎直倒置且與y軸重合，在R從坐標(biāo)原點(diǎn)以速度勻速上浮的同時(shí)，玻璃管沿x軸正方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。則R在上升過程中運(yùn)動(dòng)軌跡是（）

A.B.C.D.5、關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列認(rèn)識(shí)正確的是（）A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)B.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度是不變的D.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期是變化的6、如圖所示；一圓盤可繞通過圓盤中心O點(diǎn)且垂直于盤面的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在圓盤上放置一小木塊A，它隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則關(guān)于木塊A的受力，下列說法正確的是。

A.木塊A受重力、支持力和向心力B.木塊A受重力、支持力和靜摩擦力，靜摩擦力的方向指向圓心C.木塊A受重力、支持力D.木塊A受重力、支持力和靜摩擦力，靜摩擦力的方向與木塊運(yùn)動(dòng)方向相反7、2022年7月25日，問天實(shí)驗(yàn)艙成功對(duì)接天和核心艙。本次發(fā)射及對(duì)接過程可簡(jiǎn)化為如圖所示的模型，問天實(shí)驗(yàn)艙首先發(fā)射到離地面大約的低軌道Ⅰ，在P點(diǎn)加速變軌進(jìn)入軌道Ⅱ，在遠(yuǎn)地點(diǎn)Q與軌道Ⅲ上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的天和核心艙對(duì)接。下列說法正確的是（）

A.問天實(shí)驗(yàn)艙在軌道Ⅰ的線速度小于天和核心艙在軌道Ⅲ的線速度B.問天實(shí)驗(yàn)艙在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí)經(jīng)過P點(diǎn)的速度大于經(jīng)過Q點(diǎn)的速度C.問天實(shí)驗(yàn)艙從軌道Ⅰ運(yùn)行到軌道Ⅲ過程中機(jī)械能守恒D.問天實(shí)驗(yàn)艙在軌道Ⅰ運(yùn)行周期大于同步衛(wèi)星的周期8、2017年6月,我國(guó)發(fā)射了宇宙探測(cè)衛(wèi)星“慧眼”．衛(wèi)星攜帶的硬X射線調(diào)制望遠(yuǎn)鏡(簡(jiǎn)稱）在離地的軌道上觀察遙遠(yuǎn)天體發(fā)出的射線,為宇宙起源研究提供了新的證據(jù)．則“慧眼”的（）A.角速度小于地球自轉(zhuǎn)角速度B.線速度小于第一宇宙速度C.周期大于同步衛(wèi)星的周期D.向心加速度大于地球的重力加速度評(píng)卷人得分二、多選題(共9題，共18分)9、目前，我國(guó)已經(jīng)發(fā)射了6艘神舟號(hào)載人飛船，使我國(guó)成為繼俄羅斯、美國(guó)之后世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握宇宙飛船天地往返技術(shù)的國(guó)家．某載人宇宙飛船繞地球作圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T，由于地球遮擋，字航員發(fā)現(xiàn)有時(shí)間會(huì)經(jīng)歷“日全食”過程，如圖所示．已知地球的半徑為R，引力常量為G，地球自轉(zhuǎn)周期為太陽光可看作平行光，則。

A.宇宙飛船離地球表面的高度為2RB.一天內(nèi)飛船經(jīng)歷“日全食”的次數(shù)為C.宇航員觀察地球的最大張角為D.地球的平均密度為10、關(guān)于萬有引力定律發(fā)現(xiàn)過程中的科學(xué)史，下列說法正確的是（）A.托勒密和哥白尼都堅(jiān)持日心說B.開普勒發(fā)現(xiàn)三定律利用了第谷的觀測(cè)數(shù)據(jù)C.卡文迪許測(cè)定了萬有引力常量D.月-地檢驗(yàn)的結(jié)果表明月球與地球表面的物體，受到地球的引力遵循同樣的規(guī)律11、如圖所示，一遙控電動(dòng)賽車（可視為質(zhì)點(diǎn)）從A點(diǎn)由靜止以恒定功率P沿水平地面向右加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)竭_(dá)固定在豎直面內(nèi)的光滑半圓軌道最低點(diǎn)B時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，賽車恰好能通過最高點(diǎn)C（為半圓軌道的豎直直徑）。已知賽車的質(zhì)量為半圓軌道的半徑為R，A、B兩點(diǎn)間的距離為賽車在地面上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力大小恒為（g為重力加速度大?。?。不計(jì)空氣阻力。下列說法正確的是（）

A.賽車通過C點(diǎn)后在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為B.賽車通過C點(diǎn)后恰好落回A點(diǎn)C.賽車通過B點(diǎn)時(shí)的速度大小為D.賽車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間為12、如圖所示，質(zhì)量為m的物塊A疊放在質(zhì)量為的物塊B上，兩物塊一起以速度沿光滑水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻給物塊B施加一個(gè)與運(yùn)動(dòng)方向相反的恒力F，在加上F的一瞬間，A、B剛好將要發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，已知最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，從加上拉力到兩物塊一起減速到零的過程（）

A.物塊A和B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為B.物塊A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為C.摩擦力對(duì)物塊A做的功為D.拉力F對(duì)物塊B做的功為13、地球同步通訊衛(wèi)星相對(duì)地面是靜止的，則目前尚在運(yùn)行的所有地球同步通訊衛(wèi)星相同的是（）A.加速度大小B.速率C.動(dòng)能D.軌道14、如圖所示，若兩顆人造衛(wèi)星和均繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，到地心的距離分別為線速度大小分別為向心加速度大小分別為周期分別為角速度大小分別為則（）

A.B.C.D.15、2021年7月30日；在東京奧運(yùn)會(huì)蹦床項(xiàng)目女子決賽中，中國(guó)選手包攬?jiān)擁?xiàng)目冠；亞軍．平常訓(xùn)練時(shí)，蹦床運(yùn)動(dòng)員先在蹦床上保持身體豎直，在豎直方向彈跳幾下，騰空高度越來越大，以完成后續(xù)動(dòng)作．運(yùn)動(dòng)員與蹦床之間的彈力隨時(shí)間的變化如圖所示，不考慮過程中系統(tǒng)機(jī)械能的損耗，腳掌蹬床的時(shí)間不計(jì)，則下列說法正確的是（）

A.時(shí)刻人的速度開始減小B.時(shí)刻人重力的功率最大C.時(shí)刻人的動(dòng)能大于時(shí)刻動(dòng)能D.蹦床彈性勢(shì)能時(shí)刻大于時(shí)刻16、如圖所示，在直角崖壁上安裝一個(gè)光滑定滑輪，一根繩子橫跨于其上，其一端連接崖壁右側(cè)河流中的船只之上，另一端施加一水平向左的拉力F；拉動(dòng)水中的船只勻速靠近崖壁，在此過程中水的阻力恒定，下列說法正確的是（）

A.拉力F的值逐漸增大B.拉力F的瞬時(shí)功率逐漸增大C.繩子拉動(dòng)的速度逐漸增大D.拉力F做功與時(shí)間成正比17、如圖所示，一傾角為的足夠長(zhǎng)斜面體固定在水平地面上，質(zhì)量為M=2kg的長(zhǎng)木板B沿著斜面以速度v0=9m/s勻速下滑，現(xiàn)把質(zhì)量為m=1kg的鐵塊A輕輕放在長(zhǎng)木板B的左端，鐵塊最終恰好沒有從長(zhǎng)木板上滑下。已知A與B之間、B與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取重力加速度g=10m/s2；sin37°=0.6，cos37°=0.8，則下列判斷正確的是（）

A.動(dòng)摩擦因數(shù)B.鐵塊A和長(zhǎng)木板B共速后的速度大小為6m/sC.長(zhǎng)木板的長(zhǎng)度為2.25mD.從鐵塊放上到鐵塊和長(zhǎng)木板共速的過程中，鐵塊A和長(zhǎng)木板B減少的機(jī)械能等于B之間摩擦產(chǎn)生的熱量評(píng)卷人得分三、填空題(共6題，共12分)18、初速度為v的平拋運(yùn)動(dòng)；其位置隨時(shí)間變化的規(guī)律：

以物體拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，以水平拋出的方向?yàn)閤軸的正方向，豎直向下的方向?yàn)閥軸的正方向；建立坐標(biāo)系，并從拋出瞬間開始計(jì)時(shí)，則有：

物體的橫坐標(biāo)隨時(shí)間變化的規(guī)律是：______；

物體的縱坐標(biāo)隨時(shí)間變化的規(guī)律是：______。19、某實(shí)驗(yàn)小組利用光電門、氣墊導(dǎo)軌等驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲。讓帶遮光片的物塊從氣墊導(dǎo)軌上某處由靜止滑下，若測(cè)得物塊通過A、B光電門時(shí)的速度分別為v1和v2，AB之間的距離為L(zhǎng)，料面的傾角為θ，重力加速度為g

（1）圖乙表示示用螺旋測(cè)微器測(cè)量物塊上遮光板的寬度為d，由此讀出d=__________mm；

（2）若實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)滿足關(guān)系式_________（用所給物理量表示）；則驗(yàn)證了物塊下滑過程中機(jī)械能守恒；

（3）本實(shí)驗(yàn)中誤差的主要來源是_____________________而造成物塊機(jī)械能的損失。20、如圖所示，一顆子彈以速度v垂直進(jìn)入三個(gè)相同的矩形區(qū)域做勻減速運(yùn)動(dòng)，且剛要離開第三個(gè)矩形區(qū)域時(shí)速度恰好為則子彈依次進(jìn)入每個(gè)矩形區(qū)域時(shí)的速度之比為____，子彈穿過每個(gè)矩形區(qū)域所用的時(shí)間之比分別是_________________。

21、如圖所示，某物體在一個(gè)與水平方向成θ角的恒力F的作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，發(fā)生的位移為s，在此過程中，恒力F對(duì)物體所做的功為_______，若地面光滑，物體動(dòng)能的變化量為________．22、坐在以0.6c運(yùn)行的光子火車?yán)锏挠^察者測(cè)得車站的站臺(tái)長(zhǎng)度為80m，那么站臺(tái)上的觀察者測(cè)量站臺(tái)長(zhǎng)為___________，如果在站臺(tái)上同一地點(diǎn)發(fā)生兩個(gè)事件的時(shí)間間隔為10分鐘，那么火車?yán)锏挠^察者測(cè)量這兩個(gè)事件的時(shí)間間隔為___________。23、如圖所示，汽車在平直路面上以恒定功率P向左運(yùn)動(dòng)，用跨過光滑定滑輪的輕繩牽引重物沿豎直光滑軌道向上加速運(yùn)動(dòng)，汽車與滑輪間的繩保持水平．某時(shí)刻當(dāng)牽引物塊的繩與水平方向成θ角時(shí)，物塊的速度大小為v，則此時(shí)汽車的速度為_____若除去繩子拉力外汽車還受到恒定阻力f，則此時(shí)系統(tǒng)機(jī)械能隨時(shí)間的變化率為_____．

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共28分)24、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

25、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

26、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

27、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、解答題(共1題，共8分)28、如圖所示；在高15m的平臺(tái)上，有一個(gè)小球被細(xì)線拴在墻上，球與墻之間有一被壓縮的輕彈簧，當(dāng)細(xì)線被燒斷時(shí)，小球被彈出，不計(jì)一切阻力；

（1）小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少？

（2）已知小球落地時(shí)速度方向與水平成60°角；求小球被彈簧彈出時(shí)的速度大?。?/p>

（3）小球落地時(shí)小球在水平方向的位移多大？參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、C【分析】【分析】

【詳解】

設(shè)月球質(zhì)量為m，則地球質(zhì)量為81m，地月間距離為r，飛行器質(zhì)量為m0，當(dāng)飛行器距月球?yàn)閞′時(shí)，地球?qū)λ囊Φ扔谠虑驅(qū)λ囊Γ瑒tG＝G

所以＝9，r＝10r′，r′∶r＝1∶10

故選C。2、B【分析】【詳解】

A．根據(jù)平行四邊形定則知；合速度的方向正好垂直河岸，過河的位移最小，故A錯(cuò)誤；

B．船靜水速垂直于河岸；合速度的方向偏向下游．且過河時(shí)間最短，故B正確；

C．由于存在流水速度；因此不可能出現(xiàn)這樣的航線，故C錯(cuò)誤；

D．船速和水流速度均恒定；合運(yùn)動(dòng)一定為勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。

故選B。3、B【分析】【詳解】

A．運(yùn)動(dòng)員從B運(yùn)動(dòng)到P做平拋運(yùn)動(dòng)，有

所用時(shí)間

故A錯(cuò)誤；

B．有幾何關(guān)系知

運(yùn)動(dòng)員到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，有

得

根據(jù)牛頓第三定律，運(yùn)動(dòng)員到達(dá)B點(diǎn)時(shí)對(duì)助滑道的壓力為1000N；故B正確；

CD．運(yùn)動(dòng)員在AB段運(yùn)動(dòng)過程中，根據(jù)動(dòng)能定理有

得

即運(yùn)動(dòng)員在AB段運(yùn)動(dòng)過程中克服阻力所做的功為6120J；故CD錯(cuò)誤。

故選B。4、D【分析】【分析】

【詳解】

蠟燭在豎直方向做勻速運(yùn)動(dòng)，水平方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，則合運(yùn)動(dòng)為曲線運(yùn)動(dòng)，加速度沿水平方向，合外力沿水平方向，則軌跡的凹向指向x軸正向。

故選D。5、B【分析】【分析】

【詳解】

ABC．勻速圓周運(yùn)動(dòng)速度大小不變；方向變化，速度是變化的，是變速運(yùn)動(dòng)，故AC錯(cuò)誤，B正確；

D．由于勻速圓周運(yùn)動(dòng)速度大小不變且周期為標(biāo)量；則勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期是不變的，故D錯(cuò)誤。

故選B。6、B【分析】試題分析：對(duì)木塊受力分析可知；木塊受到重力；支持力和摩擦力的作用，重力是豎直向下的，支持力是豎直向上的，重力和支持力都在豎直方向上，這兩個(gè)力為平衡力，只有摩擦力作為了物體做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，所以摩擦力的方向應(yīng)該是指向圓心的，故選B

考點(diǎn)：考查圓周運(yùn)動(dòng)。

點(diǎn)評(píng)：本題難度較小，圓周運(yùn)動(dòng)都需要向心力，向心力是由其他的力來充當(dāng)?shù)?，向心力不是一個(gè)單獨(dú)力7、B【分析】【詳解】

A．根據(jù)

解得

天和核心艙在軌道Ⅲ的軌道半徑大于問天實(shí)驗(yàn)艙在軌道Ⅰ的軌道半徑；所以問天實(shí)驗(yàn)艙在軌道Ⅰ的線速度大于天和核心艙在軌道Ⅲ的線速度，故A錯(cuò)誤；

B．在軌道Ⅱ上經(jīng)過Q點(diǎn)為遠(yuǎn)地點(diǎn)，P為近地點(diǎn)；近地點(diǎn)的速度大于遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度，故B正確；

C．問天實(shí)驗(yàn)艙從軌道Ⅰ運(yùn)行到軌道Ⅲ過程中需要點(diǎn)火加速；機(jī)械能不守恒，故C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)

可得

軌道半徑越小；周期越小，問天實(shí)驗(yàn)艙在軌道Ⅰ運(yùn)行周期小于同步衛(wèi)星的周期，故D錯(cuò)誤。

故選B。8、B【分析】【詳解】

A、根據(jù)得，軌道半徑越大，角速度越小，“慧眼”的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑，則“慧眼”的角速度大于同步衛(wèi)星的角速度，同步衛(wèi)星的角速度與地球自轉(zhuǎn)的角速度相等，則“慧眼”的角速度大于地球自轉(zhuǎn)的角速度，故A錯(cuò)誤；

B、第一宇宙速度是衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最大環(huán)繞速度，可知“慧眼”的線速度小于第一宇宙速度，故B正確；

C、由A選項(xiàng)分析知，“慧眼”的角速度大于地球自轉(zhuǎn)的角速度，根據(jù)知，“慧眼”的周期小于同步衛(wèi)星的周期，故C錯(cuò)誤；

D、根據(jù)得，根據(jù)得，可知“慧眼”的向心加速度小于地面的重力加速度，故D錯(cuò)誤．

點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力定律的兩個(gè)重要理論：萬有引力提供向心力，萬有引力等于重力，并能靈活運(yùn)用，以及理解第一宇宙速度的含義．二、多選題(共9題，共18分)9、C:D【分析】【詳解】

A．設(shè)飛船距離地面的高度為h；如圖。

因字航員發(fā)現(xiàn)有時(shí)間會(huì)經(jīng)歷“日全食”過程，則圓心角由幾何關(guān)系得

解得h=R

故A錯(cuò)誤；

B．地球自轉(zhuǎn)一圈時(shí)間為飛船繞地球一圈時(shí)間為T，飛船繞一圈會(huì)有一次日全食，所以每過時(shí)間T就有一次日全食，得一天內(nèi)飛船經(jīng)歷“日全食”的次數(shù)為故B錯(cuò)誤；

CD．由萬有引力提供向心力，則有

又軌道半徑r=R+h=2R，則地球質(zhì)量為

則地球密度為

故CD正確。

故選CD．

【點(diǎn)睛】

當(dāng)飛船進(jìn)入地球的影子后出現(xiàn)“日全食”到離開陰影后結(jié)束，所以算出在陰影里轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，即可求出發(fā)生一次“日全食”的時(shí)間；由地球的自轉(zhuǎn)時(shí)間與宇宙飛船的轉(zhuǎn)動(dòng)周期，可求出一天內(nèi)飛船發(fā)生“日全食”的次數(shù)．10、B:C:D【分析】【詳解】

A．托勒密堅(jiān)持“地心說”；哥白尼堅(jiān)持“日心說”，故A錯(cuò)誤；

B．開普勒發(fā)現(xiàn)三定律利用了第谷的觀測(cè)數(shù)據(jù)；故B正確；

C．卡文迪許通過扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)定了萬有引力常量；故C正確；

D．月-地檢驗(yàn)的結(jié)果表明月球與地球表面的物體；受到地球的引力遵循同樣的規(guī)律，故D正確。

故選BCD。11、B:C【分析】【詳解】

A．賽車通過C點(diǎn)后在空中做平拋運(yùn)動(dòng)，設(shè)賽車做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為有

解得

A錯(cuò)誤；

B．設(shè)賽車通過C點(diǎn)時(shí)的速度大小為有

賽車通過C點(diǎn)后落回地面的位置到B點(diǎn)的距離

解得

B正確：

C．對(duì)賽車從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程，根據(jù)動(dòng)能定理有

解得

C正確；

D．設(shè)賽車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間為根據(jù)動(dòng)能定理有

解得

D錯(cuò)誤。

故選BC。12、A:C【分析】【詳解】

A．對(duì)整體，由牛頓第二定律得

由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得

聯(lián)立解得

A正確；

B．A與B間得摩擦力是最大靜摩擦力，對(duì)A由牛頓第二定律得

解得

B錯(cuò)誤；

C．對(duì)A，由動(dòng)能定理得

C正確；

D．對(duì)整體，由動(dòng)能定理得

所以

D錯(cuò)誤。

故選AC。13、A:B:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．同步衛(wèi)星的周期必須與地球自轉(zhuǎn)周期相同，其周期為24h，根據(jù)v=

可知，所有地球同步通訊衛(wèi)星的速率都相同，同步衛(wèi)星的向心加速度為

則所有地球同步通訊衛(wèi)星的加速度都相同；故AB符合題意；

C．由B可知；速率相同，但通訊衛(wèi)星的質(zhì)量不同，動(dòng)能不同，故C不符合題意；

D．同步衛(wèi)星運(yùn)行軌道為位于地球赤道平面上空?qǐng)A形軌道；軌道固定不變，故D符合題意；

故選ABD。14、B:C【分析】【詳解】

根據(jù)萬有引力提供向心力得：

解得：

到地心的距離分別為可得：

故BC正確；AD錯(cuò)誤。

故選BC。15、C:D【分析】【詳解】

A．時(shí)刻人剛與蹦床接觸；向上的彈力小于重力，人仍然加速，故A錯(cuò)誤；

B．到達(dá)蹦床最低位置，速度最小，根據(jù)

可知重力的功率最小；故B錯(cuò)誤；

C．時(shí)刻和時(shí)刻均為剛接觸蹦床；期間經(jīng)過人體生物能轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)機(jī)械能的過程，系統(tǒng)機(jī)械能增加，而這里即是動(dòng)能增加，故C正確；

D．時(shí)刻比時(shí)刻處于更低；形變量更大，所以蹦床彈性勢(shì)能更大，故D正確。

故選CD。16、A:D【分析】【詳解】

A．設(shè)拉動(dòng)過程中傾斜繩子與豎直方向的夾角為船只在行進(jìn)過程中所受阻力為f，則水平方向上應(yīng)有

解得

越靠近崖壁，角越小，則拉力F逐漸增大；A正確；

C．根據(jù)繩的牽連速度的分解規(guī)律，沿繩的分速度為

角減??；則繩子拉動(dòng)的速度逐漸減小，C錯(cuò)誤；

B．拉力F的瞬時(shí)功率

v一定，則拉力F的瞬時(shí)功率為常數(shù)；B錯(cuò)誤；

D．拉力瞬時(shí)功率為常數(shù)，根據(jù)

則拉力做功與時(shí)間成正比；D正確。

故選AD。17、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．開始時(shí)長(zhǎng)木板B沿著斜面以速度v0=9m/s勻速下滑，有

解得

A錯(cuò)誤；

B．鐵塊A輕輕放在長(zhǎng)木板B時(shí)有，根據(jù)牛頓第二定律有，對(duì)A分析有

解得，方向沿斜面向下

對(duì)B，根據(jù)牛頓第二定律有

解得，方向沿斜面向上

鐵塊A和長(zhǎng)木板B共速的時(shí)間為

解得

鐵塊A和長(zhǎng)木板B共速后，速度大小為

B正確；

C．鐵塊A和長(zhǎng)木板B共速，一起沿斜面勻速下滑，則長(zhǎng)木板的長(zhǎng)度為

C正確；

D．由能量守恒定律可知；從鐵塊放上到鐵塊和長(zhǎng)木板共速的過程中，鐵塊A和長(zhǎng)木板B減少的機(jī)械能等于A；B之間摩擦產(chǎn)生的熱量與B與斜面之間摩擦產(chǎn)生的熱量和，D錯(cuò)誤。

故選BC。三、填空題(共6題，共12分)18、略

【分析】【詳解】

[1]以水平拋出的方向?yàn)閤軸的正方向，豎直向下的方向?yàn)閥軸的正方向，建立坐標(biāo)系，并從拋出瞬間開始計(jì)時(shí)，因水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故位移為

[2]豎直方向做加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故位移為【解析】19、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]螺旋測(cè)微器讀數(shù)。

(2)[2]根據(jù)動(dòng)能定理得。

即。

(3)[3]實(shí)驗(yàn)中存在摩擦阻力和空氣阻力做功會(huì)造成物塊機(jī)械能的損失?！窘馕觥?.150摩擦阻力和空氣阻力做功20、略

【分析】【詳解】

[1][2]設(shè)矩形區(qū)域的寬度為d，阻力為根據(jù)動(dòng)能定理整個(gè)過程中

穿過第一個(gè)矩形區(qū)域有

穿過第二個(gè)矩形區(qū)域有

可以得到

則整理可以得到

根據(jù)平均速度公式可知，三段中平均速度分別為和則根