2025年外研版2024高一物理下冊(cè)月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年外研版2024高一物理下冊(cè)月考試卷586考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、如圖所示；質(zhì)量不計(jì)的輕桿一端固定于水平軸O上，另一端固定一個(gè)質(zhì)量為m的小球，使桿帶動(dòng)小球在豎直面內(nèi)繞O軸運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小球經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí)，以下說法中正確的是（）

A.桿受到小球?qū)λ膲毫梢詾榱恪?/p>

B.桿對(duì)小球的作用力可能豎直向上。

C.桿對(duì)小球的作用力可能豎直向下。

D.小球的速率不能小于（L為桿長(zhǎng)）

2、【題文】在100m競(jìng)賽中,測(cè)得某一運(yùn)動(dòng)員5s末瞬時(shí)速度為10.4m/s,10s末到達(dá)終點(diǎn)的瞬時(shí)速度為10.2m/s。則他在此競(jìng)賽中的平均速度為（）A.10m/sB.10.2m/sC.10.3m/sD.10.4m/s3、【題文】下列物體中，不能看作質(zhì)點(diǎn)的是（）A.計(jì)算火車從北京開往上海的時(shí)間時(shí)，對(duì)于正在行駛的火車。B.研究航天飛機(jī)繞地球的飛行周期時(shí)，繞地球飛行的航天飛機(jī)。C.研究沿地面翻滾前進(jìn)的體操運(yùn)動(dòng)員的姿勢(shì)。D.比較兩輛行駛中汽車的運(yùn)動(dòng)快慢。4、【題文】在研究下列物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說法正確的是（）A.只要體積小就可以視為質(zhì)點(diǎn)B.研究地球的自轉(zhuǎn)效應(yīng)，可以將地球視為質(zhì)點(diǎn)C.研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)球技術(shù)時(shí)，可以將乒乓球視為質(zhì)點(diǎn)D.研究火車從三明到北京行駛的平均速率時(shí)，可以將火車視為質(zhì)點(diǎn)5、物理學(xué)是一門以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)的學(xué)科，許多物理定律就是在大量實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上歸納總結(jié)出的。但有些物理定律或物理關(guān)系的建立并不是直接從實(shí)驗(yàn)得到的，而是經(jīng)過了理想化或合理外推得到的，下列定律的建立屬于這種情況的是（）A.胡克定律B.牛頓第一定律C.牛頓第二定律D.牛頓第三定律6、下列說法錯(cuò)誤的是(

)

A.把帶電體移近陶瓷瓶，會(huì)使陶瓷瓶帶電B.形狀不同或體積不同的兩個(gè)帶電物體接觸后，電量不會(huì)平分C.電荷在轉(zhuǎn)移過程中，電荷的總量保持不變D.最小的電荷量是電子所帶的電荷的絕對(duì)值，最早由美國(guó)物理學(xué)家密立根測(cè)量得出評(píng)卷人得分二、雙選題(共5題，共10分)7、標(biāo)準(zhǔn)狀況下，有rm{壟脵6.72L}甲烷，rm{壟脷3.01隆脕10^{23}}個(gè)rm{HCl}分子，rm{壟脹13.6gH_{2}S}rm{壟脺0.2mol}氨氣，則下列四種氣體的關(guān)系表示正確的是A.體積：rm{壟脺<壟脵<壟脷<壟脹}B.質(zhì)量：rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}C.密度：rm{壟脵<壟脹<壟脺<壟脷}D.氫原子數(shù)：rm{壟脷<壟脺<壟脹<壟脵}8、關(guān)于化學(xué)反應(yīng)過程中，能量變化描述正確的是A.成鍵過程中吸收能量B.斷鍵過程中吸收能量C.成鍵過程中放出能量D.斷鍵過程中放出能量9、下列大氣污染物中，能與人體中血紅蛋白結(jié)合而引起中毒的氣體是()

A.rm{SO_{2}}B.rm{C{O}_{2}}C.rm{NO_{2}}D.rm{NO}10、關(guān)于化學(xué)反應(yīng)過程中，能量變化描述正確的是A.成鍵過程中吸收能量B.斷鍵過程中吸收能量C.成鍵過程中放出能量D.斷鍵過程中放出能量11、下列大氣污染物中，能與人體中血紅蛋白結(jié)合而引起中毒的氣體是()

A.rm{SO_{2}}B.rm{C{O}_{2}}C.rm{NO_{2}}D.rm{NO}評(píng)卷人得分三、多選題(共6題，共12分)12、某載人宇宙飛進(jìn)入定的圓形軌道后，宇員測(cè)出飛船繞地球所用的時(shí)間t．若地的量M半徑R和引力G均知，則根據(jù)上數(shù)據(jù)可以算出該船（）A.離地的高度B.運(yùn)行的速度C.發(fā)射的速度D.所受的向心力13、如圖甲所示，平行于光滑斜面的輕彈簧勁度系數(shù)為k

一端固定在傾角為婁脠

的斜面底端，另一端與物塊A

連接，兩物塊AB

質(zhì)量均為m

初始時(shí)均靜止，現(xiàn)用平行于斜面向上的力F

拉動(dòng)物塊B

使B

做加速度為a

的勻加速運(yùn)動(dòng)，AB

兩物塊在開始一段時(shí)間內(nèi)的v鈭?t

關(guān)系分別對(duì)應(yīng)圖乙中AB

圖線t1

時(shí)刻AB

的圖加速度為g

則下列說法正確的是(

)

A.tl

時(shí)刻，彈簧形變量為2mgsin婁脠+mak

B.t2

時(shí)刻，彈簧形變量為mgsin婁脠k

C.tl

時(shí)刻，AB

剛分離時(shí)的速度為a(mgsin婁脠鈭?ma)k

D.從開始到t2

時(shí)刻，拉力F

先逐漸增大后不變14、若汽車在保持向前行駛過程中，加速度方向與速度方向相反，當(dāng)加速度減小時(shí)，則(

)

A.汽車的速度也減小B.汽車的速度仍在增大C.當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車一定靜止D.當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車的速度達(dá)到最小15、在北戴河旅游景點(diǎn)之一的北戴河滑沙場(chǎng)有兩個(gè)坡度不同的滑道AB

和AB隆盲(

均可看作斜面).

甲、乙兩名旅游者分別乘坐兩個(gè)完全相同的滑沙撬從A

點(diǎn)由靜止開始分別沿AB

和AB隆盲

滑下，最后都停止在水平沙面BC

上，如圖所示.

設(shè)滑沙撬和沙面間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同，斜面與水平面連接處均可認(rèn)為是圓滑時(shí)，滑沙者保持一定的姿勢(shì)在滑沙撬上不動(dòng).

則下列說法中正確的是(

)

A.甲在B

點(diǎn)速率一定大于乙在B隆盲

點(diǎn)的速率B.甲滑行的總路程一定大于乙滑行的總路程C.甲全部滑行的水平位移一定大于乙全部滑行的水平位移D.甲在B

點(diǎn)的動(dòng)能一定大于乙在B隆盲

的動(dòng)能16、由牛頓第一定律可知()A.物體的運(yùn)動(dòng)是依靠慣性來維持的B.力停止作用后，物體的運(yùn)動(dòng)就不能維持C.物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定有外力作用D.力是改變物體慣性的原因17、如圖所示，絕熱隔板K

把絕熱的汽缸分成體積相等的兩部分，K

與汽缸壁的接觸是光滑的，兩部分中分別盛有相同質(zhì)量、相同溫度的同種理想氣體a

和b.

現(xiàn)通過電熱絲對(duì)氣體a

加熱一段時(shí)間后，ab

各自達(dá)到新的平衡，下列說法中正確的是(

)

A.a

的體積增大了，壓強(qiáng)變小了B.a

增加的內(nèi)能大于b

增加的內(nèi)能C.加熱后a

的分子熱運(yùn)動(dòng)比b

的分子熱運(yùn)動(dòng)更激烈D.b

的體積減小，壓強(qiáng)增大，但溫度不變?cè)u(píng)卷人得分四、填空題(共3題，共15分)18、有一個(gè)擺長(zhǎng)為L(zhǎng)的單擺，周期為T，若將它的擺長(zhǎng)增加2米，周期變?yōu)?T，則擺長(zhǎng)為____米．19、如圖所示，是自行車傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的示意圖，假設(shè)腳踏板每n秒轉(zhuǎn)一圈，要知道這種情況下自行車的行駛速度，則（1）還需要測(cè)量那些物理量，在圖中標(biāo)出并寫出相應(yīng)的物理意義______、________、______________。（2）自行車的行駛速度是多少？（用你假設(shè)的物理量表示）_________________20、兩顆人造衛(wèi)星A、B的質(zhì)量之比mA︰mB=1︰2，軌道半徑之比rA︰rB=1︰4，某一時(shí)刻它們的連線通過地心，則此時(shí)它們的線速度之比vA︰vB=，向心加速度之比aA︰aB=，向心力之比FA︰FB=____。評(píng)卷人得分五、作圖題(共3題，共21分)21、有一種電熨斗，它由兩個(gè)相同的電熱絲R1和R2組成，適用于兩種不同電壓，只要轉(zhuǎn)動(dòng)交換開關(guān)S，就能分別用于220V和110V電源，且兩種情況下發(fā)熱功率相同．圖中陰影部分d和e是導(dǎo)電金屬條，它固體在S上，且可隨S同步旋轉(zhuǎn)．如圖所示的狀態(tài)，d使ab短路，e與c相接，S順時(shí)針轉(zhuǎn)過60°后，e與b相接，d僅與a相接，金屬條分別與電源插頭相連接．請(qǐng)你在圖（1）、（2）中將R1、R2與a、b、c三個(gè)接線柱連接起來，大致畫出導(dǎo)電金屬條d和e所處位置，并證明它們的發(fā)熱功率相等．22、作圖題：如圖所示，小物塊靜止在固定的斜面上，它受到重力、支持力和______力的作用。請(qǐng)?jiān)趫D中畫出小物塊所受支持力的示意圖。23、請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況畫出重力的分解圖，并求解各個(gè)分力，已知物體重力為G，夾角為θ。評(píng)卷人得分六、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共9分)24、在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，為減小空氣阻力對(duì)小球的影響．選擇小球時(shí)，應(yīng)選擇下列的____A．實(shí)心小鐵球B．空心鐵球C．實(shí)心小木球D．以上三種球都可以25、【題文】如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置可以探究加速度與物體質(zhì)量；物體受力的關(guān)系。小車上固定一個(gè)盒子；盒子內(nèi)盛有沙子。沙桶的總質(zhì)量(包括桶以及桶內(nèi)沙子質(zhì)量)記為m，小車的總質(zhì)量(包括車、盒子及盒內(nèi)沙子質(zhì)量)記為M。

（1）在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，若探究加速度與物體受力的關(guān)系應(yīng)保持_________不變，用桶以及桶內(nèi)沙子所受的重力作為_________________，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)小車的加速度，實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶如圖所示，每?jī)牲c(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出來，圖中上面的數(shù)字為相鄰兩點(diǎn)間的距離，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz。小車的加速度為______m/s2（保留三位有效數(shù)字）。

（2）改變沙子的質(zhì)量；多次重復(fù)測(cè)量．在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a－F關(guān)系圖線(如圖所示)。

①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是______________________________。

②此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是()。A．小車與軌道之間存在摩擦B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C．沙桶的總質(zhì)量太大D．所用小車的質(zhì)量太大26、在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，用甲、乙兩個(gè)測(cè)力計(jì)通過細(xì)線拉橡皮條的結(jié)點(diǎn)，使其到達(dá)O點(diǎn)，此時(shí)α+β=90°，如圖所示，然后保持乙的示數(shù)不變，而使α角減小，為保持結(jié)點(diǎn)位置不變，可采用的辦法是（）A．減小甲的示數(shù)同時(shí)減小β角B．增大甲的示數(shù)同時(shí)減小β角C．增大甲的示數(shù)同時(shí)增大β角D．減小甲的示數(shù)同時(shí)增大β角參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、A|B|C【分析】

對(duì)小球受力分析；受重力G，彈力F，假設(shè)方向向下，如圖。

球做圓周運(yùn)動(dòng)；合力等于向心力，根據(jù)牛頓第二定律。

G+F=m

解得。

F=m-mg

討論：

①當(dāng)F＞0時(shí)；假設(shè)成立，桿對(duì)小球是向下的拉力；

②當(dāng)F=0時(shí)；桿對(duì)小球無作用力；

③當(dāng)F＜0時(shí)；桿對(duì)小球的彈力方向與假設(shè)的方向相反，是向上的支持力；

故選ABC．

【解析】【答案】由于小球做圓周運(yùn)動(dòng)；通過最高點(diǎn)時(shí)，合力等于向心力，可根據(jù)牛頓第二定律列式求解．

2、A【分析】【解析】

試題分析：平均速度等于物體的位移和運(yùn)動(dòng)時(shí)間的比值，即

故選A

考點(diǎn)：平均速度。

點(diǎn)評(píng)：平均速度大小與各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度無關(guān)，只由位移和運(yùn)動(dòng)時(shí)間的比值決定?！窘馕觥俊敬鸢浮緼3、C【分析】【解析】

試題分析：A中火車的長(zhǎng)度相對(duì)于北京到上海的距離可以忽略；所以可看做質(zhì)點(diǎn)，B中航天飛機(jī)的大小形狀對(duì)我們研究其繞地球飛行的周期可以忽略，故能看做質(zhì)點(diǎn)，C中體操運(yùn)動(dòng)員的形態(tài)對(duì)我們研究其姿態(tài)影響很大，所以不能看做質(zhì)點(diǎn)，D中比較兩車的運(yùn)動(dòng)快慢時(shí)，兩車的形狀大小可以忽略，故能看做質(zhì)點(diǎn)。

考點(diǎn)：本題考查了對(duì)質(zhì)點(diǎn)的理解。

點(diǎn)評(píng)：能否把物體看作質(zhì)點(diǎn)，不是看物體絕對(duì)體積，而是看物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題的影響能否忽略不計(jì)．【解析】【答案】C4、D【分析】【解析】質(zhì)點(diǎn)是理想化的模型，只有當(dāng)物體的形狀和大小對(duì)所要研究的問題來說可以忽略不計(jì)時(shí)才能把物體看做質(zhì)點(diǎn)，另外由于平動(dòng)中物體上各質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況完全相同，可以分析上面任意質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況，所以也可以看做質(zhì)點(diǎn)，D對(duì)；【解析】【答案】D5、B【分析】【解答】牛頓第一定律不是實(shí)驗(yàn)定律；它是無法用實(shí)驗(yàn)直接得出的，因?yàn)闆]有外力的情況在現(xiàn)實(shí)中是不具備的，但它以事實(shí)為依據(jù)，經(jīng)過合理的外推得出了正確的結(jié)論；而牛頓第二定律；牛頓第三定律及胡克定律均可以用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行推歸導(dǎo)；故只有A正確；故選：B．

【分析】本題考查了對(duì)牛頓運(yùn)動(dòng)定律的理解6、A【分析】解：A

把帶電體移近陶瓷瓶；陶瓷瓶是絕緣體，不能使陶瓷瓶帶電.

故A錯(cuò)誤；

B；一個(gè)帶電體接觸一個(gè)不帶電的完全相同的物體；兩個(gè)物體平分帶電體上的電荷；形狀不同或體積不同的兩個(gè)帶電物體接觸后，電量不會(huì)平分.

故B正確；

C；根據(jù)電荷守恒定律；電荷在轉(zhuǎn)移過程中，電荷的總量保持不變.

故C正確；

D；最小的電荷量是電子所帶的電荷的絕對(duì)值；最早由美國(guó)物理學(xué)家密立根測(cè)量得出.

故D正確．

本題選擇錯(cuò)誤的；故選：A

摩擦起電的實(shí)質(zhì)是電子從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體；并沒有創(chuàng)造電荷.

感應(yīng)起電的實(shí)質(zhì)是電荷可以從物體的一部分轉(zhuǎn)移到另一個(gè)部分.

元電荷最早由美國(guó)物理學(xué)家密立根測(cè)量得出．

本題考查了三種起電方式：摩擦起電、接觸起電和感應(yīng)起電；要明確三種起電方式的本質(zhì)都是電子的得失與轉(zhuǎn)移，電荷總量是守恒的．【解析】A

二、雙選題(共5題，共10分)7、BD【分析】【分析】該題是中等難度的試題，試題綜合性強(qiáng)，在注重對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)考查的同時(shí)，更側(cè)重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。該題學(xué)生需要注意的是在進(jìn)行物質(zhì)的量的有關(guān)計(jì)算時(shí)，關(guān)鍵是熟練應(yīng)用幾個(gè)關(guān)系式rm{n=m/M}特別還要注意氣體摩爾體積的使用條件，即只能適用于氣體，且只有在標(biāo)準(zhǔn)狀況下，氣體的摩爾體積才是rm{22.4L/mol}【解答】根據(jù)題意可知，甲烷、氯化氫、rm{H_{2}S}的物質(zhì)的量分別是rm{壟脵}rm{壟脵}rm{6.72L隆脗22.4L/mol=0.3mol}rm{壟脷}rm{壟脷}rm{壟脹}氨氣。A.根據(jù)阿伏加德羅定律可知，氣體的體積大小關(guān)系是rm{壟脹}故A錯(cuò)誤；B.甲烷的質(zhì)量是rm{13.6g隆脗34g/mol=0.4mol}氯化氫的質(zhì)量是rm{壟脺0.2mol}氨氣。氨氣的質(zhì)量是rm{壟脺0.2mol}所以質(zhì)量關(guān)系是rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}故B正確；C.在相同條件下，氣體的密度之比是相對(duì)分子質(zhì)量之比，故C錯(cuò)誤；D.氫原子的物質(zhì)的量分別是rm{4.8g}rm{18.25g}rm{3.4g}rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}則氫原子數(shù)rm{1.2mol}故D正確。故選BD。rm{0.5mol}【解析】rm{BD}8、BC【分析】【分析】本題考查了化學(xué)反應(yīng)中的能量變化，理解化學(xué)鍵的斷裂和形成是能量變化的根本原因是解題的關(guān)鍵。

【解答】化學(xué)鍵的斷裂和形成是化學(xué)反應(yīng)中能量變化的原因，破壞化學(xué)鍵要吸收能量，形成新的化學(xué)鍵要釋放能量，故B、C正確。故選BC?！窘馕觥縭m{BC}9、BD【分析】【分析】本題主要考查物質(zhì)的性質(zhì)方面的知識(shí)，解答時(shí)要理解一氧化碳、一氧化氮等物質(zhì)能夠與血紅蛋白結(jié)合，從而引起中毒?！窘獯稹緼.二氧化硫?qū)ρ酆秃粑烙袕?qiáng)烈刺激作用，吸入高濃度二氧化硫可引起喉水腫、肺水腫、聲帶水腫及rm{(}或rm{)}痙攣導(dǎo)致窒息，rm{SO_{2}}還會(huì)導(dǎo)致糖及蛋白質(zhì)的代謝障礙；從而引起腦；肝、脾等組織發(fā)生退行性變，故A錯(cuò)誤；

B.一氧化碳容易與血液中的血紅蛋白結(jié)合，使人中毒；故B正確；

C.二氧化氮的毒作用主要是損害深部呼吸道；故C錯(cuò)誤；

D.一氧化氮容易與血液中的血紅蛋白結(jié)合；使人中毒，故D正確。

故選BD?！窘馕觥縭m{BD}10、BC【分析】【分析】本題考查了化學(xué)反應(yīng)中的能量變化，理解化學(xué)鍵的斷裂和形成是能量變化的根本原因是解題的關(guān)鍵。

【解答】化學(xué)鍵的斷裂和形成是化學(xué)反應(yīng)中能量變化的原因，破壞化學(xué)鍵要吸收能量，形成新的化學(xué)鍵要釋放能量，故B、C正確。故選BC?！窘馕觥縭m{BC}11、BD【分析】【分析】本題主要考查物質(zhì)的性質(zhì)方面的知識(shí)，解答時(shí)要理解一氧化碳、一氧化氮等物質(zhì)能夠與血紅蛋白結(jié)合，從而引起中毒?！窘獯稹緼.二氧化硫?qū)ρ酆秃粑烙袕?qiáng)烈刺激作用，吸入高濃度二氧化硫可引起喉水腫、肺水腫、聲帶水腫及rm{(}或rm{)}痙攣導(dǎo)致窒息，rm{SO_{2}}還會(huì)導(dǎo)致糖及蛋白質(zhì)的代謝障礙；從而引起腦；肝、脾等組織發(fā)生退行性變，故A錯(cuò)誤；

B.一氧化碳容易與血液中的血紅蛋白結(jié)合，使人中毒；故B正確；

C.二氧化氮的毒作用主要是損害深部呼吸道；故C錯(cuò)誤；

D.一氧化氮容易與血液中的血紅蛋白結(jié)合；使人中毒，故D正確。

故選BD?！窘馕觥縭m{BD}三、多選題(共6題，共12分)12、AB【分析】解：宇航員測(cè)出了船繞地球N用的間t．知飛船周期為：又地球的質(zhì)量M、半徑R和引力常量G均知，故引力供向心力的周表式，得：=解得：即：故正確。

根據(jù)意無法算飛船的發(fā)射速故C錯(cuò)誤．

A可得軌道半，運(yùn)行速度為：故B確。

故：AB

由已飛船繞地球N圈所用的時(shí)間t；可船期，又道地球的量和半徑，此可以列有引力提供向心力的期表達(dá)式可得船軌道半徑，進(jìn)可得飛船速度向心加速度，但是由于不知的質(zhì)，故無得其受的向心力．

本題是嘗得類比較簡(jiǎn)單的一種，因給的信息足夠多不需要做太的嘗試和變形，類的很，主要是要抓住已條件和問題關(guān)的知點(diǎn)，盡力去搜尋公式，進(jìn)行變形合，一都得到．【解析】【答案】AB13、BD【分析】解：A

由圖讀出，t1

時(shí)刻AB

開始分離，對(duì)A

根據(jù)牛頓第二定律：kx鈭?mgsin婁脠=ma

則x=mgsin婁脠+mak

故A錯(cuò)誤．

B、由圖知，t2

時(shí)刻A

的加速度為零，速度最大，根據(jù)牛頓第二定律和胡克定律得：mgsin婁脠=kx

則得：x=mgsin婁脠k

故B正確。

對(duì)AB

整體；根據(jù)牛頓第二定律得：F鈭?2mgsin婁脠+kx=2ma

得F=2mgsin婁脠鈭?kx+2ma

則知開始時(shí)F

最小，此時(shí)有：2mgsin婁脠=kx

得F

的最小值為F=2ma

故B錯(cuò)誤．

C；由圖讀出；t1

時(shí)刻AB

開始分離，對(duì)A

根據(jù)牛頓第二定律：kx鈭?mgsin婁脠=ma

開始時(shí)有：2mgsin婁脠=kx0

又x0鈭?x=12at12

速度V=at1=2a(mgsin婁脠鈭?ma)k.

故C錯(cuò)誤．

D；從開始到t1

時(shí)刻；對(duì)AB

整體，根據(jù)牛頓第二定律得：F+kx鈭?mgsin婁脠=2ma

得F=mgsin婁脠+2ma鈭?kxx

減小，F(xiàn)

增大；t1

時(shí)刻到t2

時(shí)刻，對(duì)B

由牛頓第二定律得：F鈭?mgsin婁脠=ma

得F=mgsin婁脠+ma

可知F

不變，故D正確．

故選：BD

A

的速度最大時(shí)加速度為零；根據(jù)胡克定律求出A

達(dá)到最大速度時(shí)的位移；根據(jù)牛頓第二定律求出拉力F

的最小值.

由圖讀出，t1

時(shí)刻AB

開始分離，對(duì)A

根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解.

根據(jù)功能關(guān)系分析能量如何轉(zhuǎn)化．

從受力角度看，兩物體分離的條件是兩物體間的正壓力為0.

從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度看，一起運(yùn)動(dòng)的兩物體恰好分離時(shí)，兩物體在沿斜面方向上的加速度和速度仍相等．【解析】BD

14、AD【分析】解：因?yàn)槠嚨募铀俣确较蚺c速度方向相反；汽車所受的合外力與速度方向相反，所以汽車的速度在減小.

故A正確，B錯(cuò)誤；

汽車的加速度方向與速度方向相反；汽車的速度不斷減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度不再變化，則汽車的速度可以為零也可能不為零，但達(dá)到最??；故C錯(cuò)誤，D正確；

故選：AD

汽車在平直公路上行駛；加速度方向與速度方向相反時(shí)，汽車的速度做減速運(yùn)動(dòng)，速度大小不斷減?。?/p>

本題考查分析物體運(yùn)動(dòng)過程的能力，判斷物體做加速還是減速運(yùn)動(dòng)，不是看加速度的大小，而是看加速度與速度方向間的關(guān)系：兩者同向，加速；兩者反向，減速．【解析】AD

15、AB【分析】解：A

設(shè)斜面的傾角為婁脠

斜面的長(zhǎng)度為s

對(duì)應(yīng)的水平長(zhǎng)度為x

則：s=xcos胃

根據(jù)動(dòng)能定理得：mgh鈭?婁脤mgcos婁脠s=12mv2鈭?0

即：mgh鈭?婁脤mgx=12mv2鈭?0

因?yàn)锳B

段的水平距離??；則沿AB

段到達(dá)B

點(diǎn)的速率大，由于甲乙兩人的質(zhì)量大小未知，故無法比較動(dòng)能的大小.

故A正確，D錯(cuò)誤．

B；對(duì)全過程運(yùn)用動(dòng)能定理得：mgh鈭?婁脤mgcos婁脠s鈭?婁脤mgs2=0

整理得：mgh鈭?婁脤mgs脣廬脝陸=0

．

知沿兩軌道滑行水平位移相等.

根據(jù)幾何關(guān)系知甲滑行的總路程一定大于乙滑行的總路程.

故B正確；C錯(cuò)誤．

故選：AB

．

根據(jù)動(dòng)能定理求出物體停止時(shí)距離A

的水平距離；比較出水平距離的大小關(guān)系，從而得出運(yùn)動(dòng)路程的大小.

根據(jù)動(dòng)能定理定理比較BB隆盲

的動(dòng)能大?。?/p>

本題可以用動(dòng)力學(xué)求解，也可以通過動(dòng)能定理求解，運(yùn)用動(dòng)能定理求解比較簡(jiǎn)潔．【解析】AB

16、AC【分析】

解：AA一切物體都有慣性，慣性是物體保持原來靜止或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，而且物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持，故A正確，B錯(cuò)誤；C、物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)要發(fā)生改變必須有力的作用，故C正確；D、力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，不是改變慣性的原因，故D錯(cuò)誤..故選：ACAC牛頓第一定律的內(nèi)容是，一切物體在沒有受到外力作用的時(shí)候，總是保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)..這一定律揭示了物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律，也展示了物體有慣性..由此可知，一切物體都有慣性，而且物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)要發(fā)生改變必須有力的作用..此外慣性是物體保持原來靜止或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是保持靜止還是運(yùn)動(dòng)完全取決于初始狀態(tài)..此題主要考查學(xué)生對(duì)牛頓第一定律的理解和掌握..在理解這一定律時(shí)要抓住“一切”、“沒有受到力的作用”、“總”、“或”這些關(guān)鍵詞語．

【解析】AC

17、BC【分析】解：電熱絲對(duì)氣體a

加熱后，氣體a

膨脹對(duì)絕熱隔板做功，因汽缸絕熱，所以氣體b

溫度升高，內(nèi)能增大，壓強(qiáng)也增大，穩(wěn)定后與氣體a

壓強(qiáng)相等，因此a

的壓強(qiáng)增大，由于a

和b

質(zhì)量相同，而a

后來的體積比b

的大，所以a

的末溫度比b

的更高．

故選：BC

根據(jù)氣體狀態(tài)方程和已知的變化量去判斷其它的物理量.

根據(jù)熱力學(xué)第一定律判斷氣體的內(nèi)能變化。

本題應(yīng)懂得壓強(qiáng)的決定因素，知道溫度是氣體分子平均運(yùn)動(dòng)劇烈程度的標(biāo)志.

根據(jù)氣體狀態(tài)方程找出新的平衡狀態(tài)下物理量間的關(guān)系【解析】BC

四、填空題(共3題，共15分)18、略

【分析】

因?yàn)?T=2π聯(lián)立兩式解得L=m．

故答案為：．

【解析】【答案】根據(jù)單擺的周期公式求出擺長(zhǎng)的大?。?/p>

19、略

【分析】【解析】試題分析：根據(jù)公式可得腳踏板的線速度為小齒輪角速度為后輪與小齒輪角速度相同，則后輪線速度為所以還需要測(cè)量的物理量為：A輪的半徑R1，B輪的半徑R2，C輪的半徑R3考點(diǎn)：線速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速．【解析】【答案】(1)A輪的半徑R1，B輪的半徑R2，C輪的半徑R3（4分）(2)（4分）420、略

【分析】由線速度公式可知線速度之比為向心加速度之比為向心力之比為【解析】【答案】2:1、16:1、8:1五、作圖題(共3題，共21分)21、略

【分析】【分析】根據(jù)P=可知，電功率不變，電壓由220V變?yōu)?10V時(shí)，電阻的阻值變?yōu)樵瓉淼?；根?jù)電阻的串并聯(lián)設(shè)計(jì)電路和進(jìn)行證明，連接電路時(shí)要注意題中接線柱的要求．【解析】【解答】解：∵電壓由220V變?yōu)?10V時(shí)；電熨斗的電功率不變；

∴根據(jù)P=可知；220V電路中的電阻為11