2025年華師大版必修2物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年華師大版必修2物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、如圖所示為某賽車經(jīng)過(guò)圓弧形彎道減速時(shí)的情景；則有關(guān)該賽車的受力與運(yùn)動(dòng)性質(zhì)分析，下列說(shuō)法正確的是（）

A.賽車做非勻變速曲線運(yùn)動(dòng)B.賽車受到的合力方向與速度方向相反C.賽車做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D.賽車運(yùn)動(dòng)所需的向心力就是合力2、如圖甲所示，在傾角為θ的光滑斜面上，有一個(gè)質(zhì)量為m的物體在沿斜面方向的力F的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，物體的機(jī)械能E隨位移x的變化關(guān)系如圖乙所示。其中0~x1過(guò)程的圖線是曲線，x1~x2過(guò)程的圖線為平行于x軸的直線；則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）

A.物體在沿斜面向下運(yùn)動(dòng)B.在0~x1過(guò)程中，物體的加速度一直增大C.在0~x2過(guò)程中，物體先減速再勻速D.在x1~x2過(guò)程中，物體的加速度為gsinθ3、物理來(lái)源于生活，也可以運(yùn)用物理知識(shí)解釋生活中的一些現(xiàn)象，如圖所示，環(huán)保人員發(fā)現(xiàn)有一根水平排污管正在向外排出大量污水，這根管道水平放置。為估測(cè)其排放情況，測(cè)出此排污管口直徑約為管口離河面高度約為管口到落點(diǎn)的水平距離約為假定管口橫截面上各處污水的速度都相同；則該排污管每秒排放的污水體積約為（）

A.B.C.D.4、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體可能不受力的作用B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度方向不斷改變C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的速度方向可能與運(yùn)動(dòng)軌跡垂直D.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)軌跡的彎曲方向與受力方向無(wú)關(guān)5、某船在靜水中劃行的速率為3m/s，要渡過(guò)30m寬的河，河水的流速為5m/s，下列說(shuō)法中不正確的是（）A.該船渡河的最小速率是4m/sB.該船渡河所用時(shí)間最少為10sC.該船不可能沿垂直河岸的航線抵達(dá)對(duì)岸D.該船渡河所通過(guò)的位移的大小至少為50m6、如圖所示，細(xì)繩的一端固定，另一端系一小球，讓小球在光滑水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度方向，下列圖中可能的是（）A.B.C.D.7、溫州某水上樂(lè)園有兩種滑道；一種是直軌滑道，另一種是螺旋滑道，兩種滑道的高度及粗糙程度相同，但螺旋滑道的軌道更長(zhǎng)。某游客分別沿兩種不同的滑道由靜止從頂端滑下，在由項(xiàng)端滑至底端的整個(gè)過(guò)程中，沿螺旋滑道下滑（）

A.重力對(duì)游客做的功更多B.到水面游客的動(dòng)能更大C.摩擦力對(duì)游客做的功更多D.游客的重力勢(shì)能減少的更少8、備戰(zhàn)冬奧會(huì)期間，我國(guó)自主研發(fā)的轉(zhuǎn)盤滑雪訓(xùn)練機(jī)在訓(xùn)練基地投入使用。轉(zhuǎn)盤滑雪訓(xùn)練機(jī)工作起來(lái)像一個(gè)巨型“陀螺”，可模擬一些特定的環(huán)境和場(chǎng)景。該轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)速可調(diào)，轉(zhuǎn)盤與水平面的夾角為某次訓(xùn)練中，轉(zhuǎn)盤滑雪機(jī)繞垂直于盤面的固定轉(zhuǎn)軸以恒定的角速度轉(zhuǎn)動(dòng)，盤面上離轉(zhuǎn)軸距離為處的運(yùn)動(dòng)員（可看成質(zhì)點(diǎn)）與圓盤始終保持相對(duì)靜止。運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量為65kg，與盤面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。不計(jì)空氣阻力，g取已知?jiǎng)t下列說(shuō)法正確的是（）

A.運(yùn)動(dòng)員隨圓盤做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，某時(shí)刻可能受到兩個(gè)力的作用B.運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練時(shí)，與圓盤相對(duì)靜止的最大值約為C.運(yùn)動(dòng)員在最高點(diǎn)受到的摩擦力一定隨的增大而減小D.運(yùn)動(dòng)員由最低點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過(guò)程中摩擦力對(duì)其所做的功約為評(píng)卷人得分二、多選題(共8題，共16分)9、人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，假如衛(wèi)星的線速度增大到原來(lái)的2倍，衛(wèi)星仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則（）A.衛(wèi)星的向心加速度增大到原來(lái)的16倍B.衛(wèi)星的角速度增大到原來(lái)的4倍C.衛(wèi)星的周期減小到原來(lái)的D.衛(wèi)星的周期減小到原來(lái)的10、如圖所示，將一鍋水燒開，拿一塊面團(tuán)放在鍋旁邊較高處，用一刀片飛快地前下一片片很薄的面片兒，面片兒便飛向鍋里。面片剛被削離時(shí)距鍋的高度為h與鍋緣的水平方向的距離為L(zhǎng)，鍋的半徑也為L(zhǎng)。將削出的面片的運(yùn)動(dòng)視為平拋運(yùn)動(dòng)，且面片都落入鍋中，重力加速度為g。則下列對(duì)所有面片在空中運(yùn)動(dòng)的描述；其中，正確的是（）

A.運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同B.速度的變化量不相同C.落入鍋中的面片，水平最大速度是最小速度的3倍D.落入鍋中的面片，水平最大速度是最小速度的4倍11、“打水漂”是人類最古老的游戲之一，游戲者運(yùn)用手腕的力量讓拋出去的瓦片在水面上彈跳數(shù)次。如圖所示，在池塘邊堤壩邊緣A處以水平初速度v=10m/s往池中拋擲瓦片，堤壩邊緣A處離水面的高度為h=20m，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取10m/s2；瓦片直接落在水面上，則下列說(shuō)法正確的是（）

A.瓦片拋出后經(jīng)2s落到水面上B.瓦片落到水面上時(shí)速度大小為18m/sC.瓦片落到水面上時(shí)速度方向與水面夾角的正切值為2D.瓦片從拋出到第一次落到水面的位移大小為12、一貨箱隨豎直升降機(jī)運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖所示；取豎直向上為正方向，下列說(shuō)法中正確的是（）

A.在t3時(shí)刻貨箱運(yùn)動(dòng)到最高位置B.在0~t1時(shí)間內(nèi)，貨箱所受合力不斷變大C.在t5~t7時(shí)間內(nèi)，貨箱處于失重狀態(tài)E.在t2~t3時(shí)間內(nèi)，升降機(jī)對(duì)貨箱做功的功率不斷變小E.在t2~t3時(shí)間內(nèi)，升降機(jī)對(duì)貨箱做功的功率不斷變小13、汽車以一定的速度安全經(jīng)過(guò)一個(gè)圓弧半徑為R的拱形橋面的頂點(diǎn)時(shí)；則（）

A.汽車在豎直方向受到重力、橋面的支持力和向心力B.汽車對(duì)橋面的壓力小于汽車的重力C.汽車通過(guò)橋頂時(shí)的速度可能為D.汽車內(nèi)的乘客處于失重狀態(tài)14、如圖為中國(guó)月球探測(cè)工程標(biāo)志，它以中國(guó)書法的筆觸，勾勒出一輪明月和一雙踏在其上的腳印，象征著我國(guó)航天人的夢(mèng)想。我國(guó)嫦娥工程實(shí)現(xiàn)“繞、落、回”后劍指“載人登月”。小海同學(xué)幻想著自己是探月宇航員，結(jié)合自己所學(xué)為自己設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)：首先駕駛航天器在近月軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。測(cè)出圓周運(yùn)動(dòng)的周期T。成功登月后，在距月球表面高h(yuǎn)處以初速度水平拋出一個(gè)物體，然后測(cè)量該平拋物體的水平位移x。月球簡(jiǎn)化為質(zhì)量分布均勻的球體；不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響，物體只受月球引力的作用。那么下列說(shuō)法中正確的是（）

A.月球表面的重力加速度大小為B.月球的半徑大小為C.月球的密度大小為D.月球的第一宇宙速度大小為15、如圖所示，一輕質(zhì)支架的兩端分別連著質(zhì)量為m和的小球A和B（可視為質(zhì)點(diǎn)），支架的OA段長(zhǎng)為L(zhǎng)，段長(zhǎng)為保持不變，可繞水平固定轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)無(wú)摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)。已知重力加速度為g，當(dāng)與水平方向成角時(shí)無(wú)初速度釋放支架，直到B球第一次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程中；下列說(shuō)法正確的是（）

A.當(dāng)B球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，A球的速度大小為B.當(dāng)B球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，B球的速度大小C.B球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程中，支架對(duì)A球做正功D.B球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程中，B球的機(jī)械能守恒16、法籍意大利數(shù)學(xué)家拉格朗日在論文《三體問(wèn)題》中指出：兩個(gè)質(zhì)相差懸殊的天體（如太陽(yáng)和地球）所在同一平面有個(gè)特殊點(diǎn)，如圖中的所示，若飛行器位于這些點(diǎn)上，會(huì)在太陽(yáng)與地球引力共同作用下，可以幾乎不消耗燃料而保持與地球同步繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)，人們稱之為拉格朗日點(diǎn).若發(fā)射一顆衛(wèi)星定位于拉格朗日點(diǎn)下列說(shuō)法正確的是（）

A.該衛(wèi)星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期和地球自轉(zhuǎn)周期相等B.該衛(wèi)星在點(diǎn)處于平衡狀態(tài)C.該衛(wèi)星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的向心加速度大于地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的向心加速度D.該衛(wèi)星在處所受太陽(yáng)和地球引力的合力比在處大評(píng)卷人得分三、填空題(共5題，共10分)17、在繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的圓環(huán)上有A、B兩點(diǎn)，如右圖所示，過(guò)A、B的半徑與豎直軸的夾角分別為30°和60°，則A、B兩點(diǎn)的線速度之比為___________；向心加速度之比為___________。

18、當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)速度接近光速時(shí)，經(jīng)典力學(xué)_____（填“不再”或“仍然”）適用，可見，經(jīng)典力學(xué)____（填“有”或“沒(méi)有”）局限性．19、兩顆人造衛(wèi)星A、B的質(zhì)量之比mA：mB=1：2，軌道半徑之比rA：rB=1：3，則兩顆衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力之比FA：FB=_______，向心加速度之比aA：aB=_______。20、一個(gè)小孩坐在游樂(lè)場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)木馬上，繞中心軸在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為當(dāng)他的線速度為時(shí)，他做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度是_______rad/s，周期是_______s。21、質(zhì)量為m的物體靜止在傾角為θ的斜面上，當(dāng)斜面沿水平方向向右勻速移動(dòng)了距離s時(shí)，物體m相對(duì)斜面靜止，如圖所示。物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g，則此過(guò)程中重力對(duì)物體做的功為______，支持力對(duì)物體做的______J，摩擦力對(duì)物體做的功為______。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共16分)22、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

23、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

24、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

25、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、解答題(共2題，共8分)26、一輛質(zhì)量是m=1000kg的汽車在平直的路面上行駛，汽車受到的阻力恒為f=2000N。

（1）當(dāng)汽車以a=2m/s2的加速度行駛到速度為v=15m/s時(shí)，求汽車的實(shí)際功率P；

（2）若汽車以此功率勻速行駛時(shí)速度vm多大？27、質(zhì)量為M的拖拉機(jī)拉著耙來(lái)耙地；由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在時(shí)間t內(nèi)前進(jìn)的距離為s．耙地時(shí)，拖拉機(jī)受到的牽引力恒為F，受到地面的阻力為自重的k倍，把所受阻力恒定，連接桿質(zhì)量不計(jì)且與水平面的夾角θ保持不變．求：

（1）拖拉機(jī)的加速度大?。?/p>

（2）拖拉機(jī)對(duì)連接桿的拉力大?。?/p>

（3）時(shí)間t內(nèi)拖拉機(jī)對(duì)耙做的功．參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、A【分析】【詳解】

AC．賽車沿圓弧形彎道減速時(shí)速度的方向與加速度的方向都是變化的，可知賽車做非勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，故A正確，C錯(cuò)誤；

B．賽車沿圓弧形彎道減速時(shí)，具有指向圓心方向的向心加速度以及與速度方向相反的加速度，合加速度的方向一定與賽車速度的方向不是相反的，所以賽車受到的合力方向與速度方向一定不是相反的，故B錯(cuò)誤；

D．賽車沿圓弧形彎道減速時(shí)，向心力提供指向圓心方向的向心加速度，與賽車運(yùn)動(dòng)方向相反的阻力提供與賽車速度方向相反的加速度，所以賽車運(yùn)動(dòng)所需的向心力只是合力的一部分，故D錯(cuò)誤。

故選A。2、C【分析】【詳解】

A．由圖乙可知，物體機(jī)械能減少，故外力F做負(fù)功；故物體向下運(yùn)動(dòng)，故A正確；

B．對(duì)物體，由牛頓第二定律可得

圖乙中切線的斜率表示外力F，因此在0~x1過(guò)程中外力F逐漸減??；故物體加速度一直增大，B正確；

C．在x1~x2過(guò)程中，機(jī)械能不變，故外力F等于0；因此物體做勻加速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；

D．在x1~x2過(guò)程中由于外力F等于0，故物體加速度為D正確；

故選C。3、C【分析】【詳解】

根據(jù)題意可知，水從管口出來(lái)做平拋運(yùn)動(dòng)，豎直方向根據(jù)

可得

水平方向根據(jù)

可得

該排污管每秒排放的污水體積約為

故選C。4、B【分析】【分析】

【詳解】

AB．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體至少速度的方向不斷變化；是變速運(yùn)動(dòng)，則一定有加速度改變速度，則物體受不等于零的力的作用；故A錯(cuò)誤，B正確；

C．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的速度方向沿軌跡的切線方向；不可能與運(yùn)動(dòng)軌跡垂直，故C錯(cuò)誤；

D．“無(wú)力不拐彎；拐彎必有力”，做曲線運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)軌跡的彎曲方向是受力引起的，合外力指向凹側(cè)，故D錯(cuò)誤；

故選B。5、A【分析】【詳解】

A．小船的速度取決于船頭方向，據(jù)速度的合成知，小船渡河的合速度為2m/s到8m/s之間，小船渡河的最小速率不是A錯(cuò)誤；

B．最短時(shí)間與水流速度無(wú)關(guān)，當(dāng)船頭正對(duì)對(duì)岸時(shí)，船渡河所用最短時(shí)間

B正確；

CD．如圖。

因所以小船不能垂直河岸行駛，當(dāng)小船合速度沿AC方向時(shí)，小船渡河通過(guò)的位移最小，則

解得

CD正確。

本題選擇錯(cuò)誤選項(xiàng)，故選A。6、B【分析】【詳解】

小球在光滑水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)；則小球只有向心加速度，方向指向圓心。

故選B。7、C【分析】【分析】

【詳解】

AD．兩種軌道的豎直高度相同，根據(jù)WG=mgh

可知；重力對(duì)游客做的功相同，游客的重力勢(shì)能減少相同，選項(xiàng)AD錯(cuò)誤；

BC．根據(jù)Wf=μmgcosθ?x

可知沿螺旋滑道下滑時(shí)，θ更小，x較大，則摩擦力對(duì)游客做的功更多，根據(jù)動(dòng)能定理

可知沿螺旋滑道下滑到水面游客的動(dòng)能更??；選項(xiàng)B錯(cuò)誤，C正確；

故選C。8、C【分析】【詳解】

A．當(dāng)運(yùn)動(dòng)員在最高點(diǎn)時(shí)，由重力的下滑分力提供向心力時(shí)，靜摩擦力為零，此時(shí)受到兩個(gè)力的作用，則

當(dāng)物體在最低點(diǎn)時(shí)

得

又

不符合實(shí)際情況；故運(yùn)動(dòng)員做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，不可能受兩個(gè)力，A錯(cuò)誤；

B．在最低點(diǎn)，摩擦力達(dá)到最大時(shí)，與圓盤相對(duì)靜止的角速度最大，根據(jù)牛頓第二定律

得

B錯(cuò)誤；

C．由A選項(xiàng)可知，運(yùn)動(dòng)員在最高點(diǎn)時(shí)，靜摩擦力方向一定背離圓心，即

在最高點(diǎn)時(shí)；角速度越大，靜摩擦力越小，C正確；

D．運(yùn)動(dòng)員動(dòng)能不變，摩擦力做功等于克服重力做功，則摩擦力做功為

D錯(cuò)誤。

故選C。二、多選題(共8題，共16分)9、A:D【分析】【詳解】

人造地球衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬(wàn)有引力等于向心力有

解得

假如衛(wèi)星的線速度增大到原來(lái)的2倍，則半徑為原來(lái)的

A．由可知；向心加速度增大到原來(lái)的16倍，故A正確；

B．由可知角速度增大到原來(lái)的8倍，故B錯(cuò)誤；

CD．由可知衛(wèi)星的周期減小到原來(lái)的故D正確，C錯(cuò)誤；

故選AD。10、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A．由于削出的面片的運(yùn)動(dòng)視為平拋運(yùn)動(dòng)；則在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，由于高度相同，則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同，A正確；

B．根據(jù)加速度的定義式有

由選項(xiàng)A可知，面片運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同，且只受重力則加速度為g；則速度的變化量相同，B錯(cuò)誤；

CD．削出的面片的運(yùn)動(dòng)視為平拋運(yùn)動(dòng)，則在水平方向有

則經(jīng)過(guò)計(jì)算可知；落入鍋中的面片，水平最大速度是最小速度的3倍，D錯(cuò)誤C正確。

故選AC。11、A:C:D【分析】【詳解】

A．由

得

故A正確；

B．瓦片落到水面上時(shí)豎直分速度

落到水面上速度為

故B錯(cuò)誤；

C．瓦片落到水面上時(shí)速度方向與水面夾角的正切值

故C正確；

D．拋擲瓦片的水平位移

位移大小為

故D正確。

故選ACD。

【點(diǎn)睛】

確定瓦片的運(yùn)動(dòng)軌跡，根據(jù)瓦片的運(yùn)動(dòng)類型進(jìn)行解答即可。12、A:E【分析】【詳解】

A．由圖像可知，時(shí)間內(nèi)貨箱速度為正，向上運(yùn)動(dòng)；在時(shí)間內(nèi)貨箱速度為負(fù)，向下運(yùn)動(dòng)，則在t3時(shí)刻貨箱運(yùn)動(dòng)到最高位置；故A正確；

B．圖像中的斜率等于物體的加速度，則在時(shí)間內(nèi)；圖像中的斜率不變，即物體加速度不變，根據(jù)牛頓第二定律，貨箱的合外力不變，故B錯(cuò)誤；

C．在時(shí)間內(nèi)，圖像斜率為零，貨箱的加速度為零，根據(jù)牛頓第二定律，貨箱的合外力為零；在時(shí)間內(nèi)；圖像斜率為正，貨箱的加速度方向向上，根據(jù)牛頓第二定律，貨箱的合外力方向向上，物體處于超重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；

D．在時(shí)間內(nèi)；貨箱的速度不變，即動(dòng)能不變；速度為正，向上運(yùn)動(dòng)，重力勢(shì)能增加，貨箱的機(jī)械能增加，故D錯(cuò)誤；

E．升降機(jī)對(duì)貨箱做功的功率

在時(shí)間內(nèi)；圖像中的斜率不變，即物體加速度不變，根據(jù)牛頓第二定律，貨箱的合外力不變，由于速度減小，所以升降機(jī)對(duì)貨箱做功的功率不斷變小，故E正確。

故選AE。13、B:D【分析】【詳解】

A．汽車過(guò)拱橋；做圓周運(yùn)動(dòng)，在最高點(diǎn)，重力和支持力的合力提供向心力，方向指向圓心，不受向心力，故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)向心力公式得：解得：

根據(jù)牛頓第三定律可知；汽車對(duì)橋面的壓力小于汽車的重力，故B正確；

C．當(dāng)N=0時(shí)，速度最大，此時(shí)故C錯(cuò)誤；

D．汽車過(guò)拱橋；加速度方向向下，所以汽車內(nèi)乘客的加速度方向也向下，處于失重狀態(tài)，故D正確。

故選BD。14、A:B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．物體做平拋運(yùn)動(dòng)；在豎直方向上。

在水平方向上。

解得。

故A正確；

B．在月球表面；重力等于萬(wàn)有引力，即。

由萬(wàn)有引力提供向心力得。

聯(lián)立解得。

故B正確；

D．月球的第一宇宙速度即為月球的近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度；則有。

或者。

解得。

故D正確；

C．月球的密度為。

故C錯(cuò)誤。

故選ABD。15、A:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．小球A與B角速度大小相同，故

即

B球第一次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，由幾何關(guān)系和整個(gè)系統(tǒng)機(jī)械能守恒，可得

聯(lián)立解得

故A正確B錯(cuò)誤；

C．B球第一次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程中，對(duì)于A球，由幾何關(guān)系和動(dòng)能定理，可得

解得

支架對(duì)A球做正功；故C正確；

D．同理，B球第一次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程中；支架對(duì)B做功，B球的機(jī)械能不守恒，故D錯(cuò)誤。

故選AC。16、C:D【分析】【詳解】

據(jù)題意知，衛(wèi)星與地球同步繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)，則公轉(zhuǎn)周期相同，故A錯(cuò)誤；衛(wèi)星所受的合力為地球和太陽(yáng)對(duì)它引力的合力，這兩個(gè)引力方向相同，合力不為零，處于非平衡狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；由于衛(wèi)星與地球繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)的周期相同，衛(wèi)星的軌道半徑大，根據(jù)公式可知，衛(wèi)星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的向心加速度大于地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的向心加速度，故C正確；衛(wèi)星在或所處所受太陽(yáng)和地球引力的合力提供做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，即衛(wèi)星在處的軌道半徑比在處大，所以合力比在處大，所以合力比在處大，故D正確．三、填空題(共5題，共10分)17、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]A、B兩點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑分別為

它們的角速度相同，所以線速度之比為

[2]加速度之比為【解析】18、略

【分析】【詳解】

當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)速度接近光速時(shí)，經(jīng)典力學(xué)不再適用，可見，經(jīng)典力學(xué)有局限性．【解析】不再；有；19、略

【分析】【詳解】

[1]依題意，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，有

[2]根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，有【解析】9：29：120、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)題意，由公式可得，他做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度是

[2]根據(jù)題意，由公式可得，周期是【解析】0.512.5621、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]根據(jù)做功公式

得；物體在重力方向位移為零做功為零。

[2]根據(jù)

得，

夾角為則

[3]由以上可知摩擦力