2025年滬教版必修1物理上冊階段測試試卷_第1頁
2025年滬教版必修1物理上冊階段測試試卷_第2頁
2025年滬教版必修1物理上冊階段測試試卷_第3頁
2025年滬教版必修1物理上冊階段測試試卷_第4頁
2025年滬教版必修1物理上冊階段測試試卷_第5頁
已閱讀5頁,還剩22頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領

文檔簡介

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年滬教版必修1物理上冊階段測試試卷997考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共7題,共14分)1、汽車以15m/s的速度在水平路面上勻速前進,緊急制動后做勻減速直線運動,加速度大小為3m/s2,則剎車后6s時汽車的速度為()A.B.C.D.02、圖中小孩在蕩秋千(忽略空氣阻力),由飄蕩;時高時低的感覺如同在飛。下列說法正確的是()

A.繩長OA是矢量B.在A→B→C的過程中,小孩的位移為曲線ABCC.在A→B→C→B→A的過程中,小孩的位移為零,但其路程不為零D.在飄蕩的過程中,小孩通過的路程越來越大,位移也越來越大3、甲、乙兩個質(zhì)點同時、同地向同一方向做直線運動,它們的v—t圖象如圖所示;則由圖象可知。

A.甲質(zhì)點比乙質(zhì)點運動的快,故乙追不上甲B.在4s末時乙追上甲C.在4s末時甲、乙的位移相同D.甲做勻速直線運動,乙做初速度為零的勻加速直線運動4、如圖所示,在粗糙水平地面上放著一個截面為四分之一圓弧的柱狀物體A,A的左側(cè)緊靠豎直墻,A與豎直墻之間放一光滑圓球B,整個裝置處于靜止狀態(tài)。若把A向右移動少許后;它們?nèi)蕴幱陟o止狀態(tài),則()

A.墻受到的壓力大小不變B.A與地面之間的壓力減小C.A受到的摩擦力增大D.A與B之間的作用力減小5、如圖;在車廂中的A是用繩拴在底部上的氫氣球,B是用繩掛在車廂頂?shù)慕饘偾颍_始時它們和車頂一起向右做勻速直線運動,若忽然剎車使車向右做勻減速運動.則下列哪個圖能正確表示剎車期間車內(nèi)的情況()

A.B.C.D.6、如圖甲,水平地面上有一靜止平板車,車上放一物塊,物塊與平板車的動摩擦因數(shù)為0.2,t=0時,車開始沿水平面做直線運動,其v–t圖象如圖乙所示,重力加速度g取10m/s2;若平板車足夠長,關于物塊的運動,以下描述正確的是()

A.0~6s加速,加速度大小為2m/s2,6~12s減速,加速度大小為2m/s2B.0~8s加速,加速度大小為2m/s2,8~12s減速,加速度大小為4m/s2C.0~8s加速,加速度大小為2m/s2,8~16s減速,加速度大小為2m/s2D.0~12s加速,加速度大小為1.5m/s2,12~16s減速,加速度大小為4m/s27、如圖所示,物體A疊放在物體B上,B置于光滑水平面上,A、B質(zhì)量分別為和A、B之間的動摩擦因數(shù)為在物體A上施加水平向右的拉力開始時此后逐漸增大,在增大到的過程中,取最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,以下判斷正確的是()

A.兩物體間始終沒有相對運動B.兩物體間從受力開始就有相對運動C.當拉力時,兩物體均保持靜止狀態(tài)D.兩物體開始沒有相對運動,當時,開始相對滑動評卷人得分二、多選題(共9題,共18分)8、如圖所示,質(zhì)量為m的木塊A放在位于水平面上的質(zhì)量為M的斜面B上,現(xiàn)用大小相等方向相反的兩個水平推力F分別作用在A;B上,A,B均保持靜止不動。則()

A.A與B之間一定存在摩擦力B.B與地面之間一定沒有摩擦力C.B對A的支持力一定等于mgD.地面對B的支持力大小一定等于(m+M)g9、一長輕質(zhì)薄硬紙片靜置于光滑水平地面上,紙片上放有質(zhì)量均為1kg的A、B兩物塊,A、B與薄硬紙片之間的動摩擦因數(shù)分別為μ1=0.2,μ2=0.3.現(xiàn)讓水平恒力F作用在A物塊上,如圖所示,已知最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,g=10m/s2則()

A.若F=2.1N,則物塊A相對薄硬紙片滑動B.若F=3N,則A物塊所受摩擦力大小為1.5NC.若F=4N,則B物塊的加速度大小為2.0m/s2D.無論力F多大,B的加速度最大為3m/s210、如圖所示,A球的質(zhì)量為確定值m0,B球的質(zhì)量m可以是任意值,忽略阻力以及其他部分的質(zhì)量,則下列說法正確的是()

A.無論B球的質(zhì)量為多少,天花板受到的拉力總是等于B兩球的總重力B.B球的質(zhì)量大于m0時,天花板受到的拉力小于B兩球的總重力C.當B球的質(zhì)量大于m0時,A球處于失重狀態(tài)D.天花板受到的最大拉力不會超過4m0g11、物體先做初速度為零的勻加速運動,加速度大小為a1,當速度達到v時,改為以大小為a2的加速度做勻減速運動,直至速度為零,在加速和減速過程中物體的位移和所用時間分別為x1、t1和x2、t2,下列各式成立的是()A.B.C.D.12、某質(zhì)點運動的v-t圖象如圖所示,下列說法正確的是。

A.在6s-8s內(nèi),質(zhì)點處于靜止狀態(tài)B.在0~4s內(nèi),質(zhì)點的位移為18mC.質(zhì)點在8s~10s的加速度大于質(zhì)點在0~2s的加速度D.質(zhì)點在8s~10s的加速度與質(zhì)點在10s~12s的加速度大小相等,方向相反13、在遇到暴雨、霧霾等惡劣天氣時,高速公路上能見度不足100m.在這樣的惡劣天氣時,甲、乙兩汽車在一條平直的單行道上,乙在前、甲在后同向行駛.某時刻兩車司機同時聽到前方有事故發(fā)生的警笛提示,同時開始剎車,結(jié)果兩輛車發(fā)生了碰撞.圖示為兩輛車剎車后若不相撞的v-t圖象;由此可知。

A.剎車過程中甲車的加速度是乙車加速度的2倍B.兩車可能在剎車后的20s至25s之間的某時刻發(fā)生相撞C.兩輛車一定在剎車后的20s之內(nèi)的某時刻發(fā)生相撞D.兩車剎車時相距的距離一定小于90m14、某人以20m/s的初速度豎直上拋一石子,則拋出后石子通過距拋出點正上方15m處的時間可能的是(不計空氣阻力,取g=10m/s2)()A.1sB.3sC.4sD.5s15、如圖所示,傾角為的斜面體靜止在光滑的水平地面上,現(xiàn)在把質(zhì)量為m的物塊放置在斜面上,給其一個沿斜面向下的推力F,使其沿著斜面向下做加速運動,斜面體仍處于靜止狀態(tài),物塊與斜面之間的動摩擦因數(shù)為定值,重力加速度為g;下列說法正確的是()

A.物塊與斜面之間的動摩擦因數(shù)等于B.物塊的加速度小于C.把力F改成水平向左,同時給物塊一個沿斜面向下的初速度,在物塊向下運動的過程中,斜面體仍然靜止不動D.把力F改成沿斜面向上,同時給物塊一個沿斜面向下的初速度,則物塊向下運動過程中的加速度大于16、“蹦極”是一項非常刺激的體育運動.運動員身系彈性繩自高空P點自由下落,圖中a點是彈性繩原長時運動員的位置,c是運動員所到達的最低點,b是運動員靜止懸吊著時的受力平衡位置.不計空氣阻力;下列說法正確的是。

A.運動員從P點到a點,做勻加速運動B.運動員從a點到c點,做減速運動C.在bc段,繩的拉力大于運動員的重力,運動員處于超重狀態(tài)D.在b點,運動員的速度最大,加速度為零評卷人得分三、填空題(共7題,共14分)17、一個勻加速的物體拖動紙帶運動,獲得打點計時器打出的一段紙帶如圖所示,每兩個計數(shù)點之間的時間間隔為打點計時器打下計數(shù)點3時物體的瞬時速度為________;打點計時器打下計數(shù)點4時物體的瞬時速度為________;物體的加速度為________。

18、如圖所示,一輛小汽車從位置A運動到位置B,坐標系已建立好,則這輛小汽車在A點的位置坐標為___________m,在B點的位置坐標為___________m,從A到B的過程中坐標的變化為________m。

19、作用點——重心。

(1)重心:一個物體的各部分都受到重力的作用,從效果上看,可以認為各部分受到的重力作用______;這一點叫作物體的重心。

(2)決定因素:①物體的______;②物體的______。20、中國是繼美、法、俄、日之后世界上第五個掌握大深度載人深潛技術(shù)的國家。北京時間6月27日11時47分,中國“蛟龍”再次刷新“中國深度”——下潛7062米,創(chuàng)造了作業(yè)類載人潛水器新的世界紀錄。中國蛟龍?zhí)枺ㄈ鐖D)長、寬、高分別是8.2米、3.0米與3.4米,假設海水的密度不隨深度變化,且跟淡水的密度差不多,則蛟龍?zhí)栐谙聺摰倪^程中,受到海水的浮力是__________(填變大、不變、變?。┑?,在最深處,蛟龍?zhí)柺艿降母×s為___________牛,海水對它的壓強約為_____________帕。21、如圖,細線的一端系一質(zhì)量為m的小球,另一端固定在傾角為θ的光滑斜面體頂端,細線與斜面平行。在斜面體以加速度a水平向右做勻加速直線運動的過程中,小球始終靜止在斜面上,已知重力加速度為g,小球受到細線的拉力FT=_______;當斜面體的加速度時,小球受到細線的拉力__________。

22、如圖所示,質(zhì)量M=8kg的長木板放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m=2kg的小物塊放在長木板右端,在長木板左端加一水平恒推力F=8N,木板和木塊一起水平向右加速運動,則木板對木塊的靜摩擦力方向________;大小____________N。23、物理規(guī)律可以用________、________、________、三種基本方法來表述.評卷人得分四、作圖題(共1題,共7分)24、分別畫出下圖中A物體的受力示意圖。(圖中所有物體均靜止)

評卷人得分五、解答題(共2題,共8分)25、如圖所示,“神舟十二號”載人飛船的返回艙在距地面某一高度時,啟動減速降落傘裝置開始做減速運動。當返回艙的速度大約減小至v=10m/s時,繼續(xù)勻速(近似)下降。當以這個速度一直降落到距離地面h=1.1m時,立刻啟動返回艙的緩沖發(fā)動機并向下噴氣,艙體再次做減速運動,經(jīng)歷時間t=0.2s后;以某一安全的速度落至地面。

(1)若最后的減速過程可視為豎直方向的勻減速直線運動,重力加速度g=10m/s2。求:

a.這一過程中返回艙加速度a的大小和方向;

b.這一過程中返回艙對質(zhì)量m=60kg的航天員的作用力F的大小。

(2)事實上,空氣阻力不僅跟物體相對于空氣的速度有關,還跟物體的橫截面積有關。實驗發(fā)現(xiàn):在一定條件下,降落傘在下落過程中受到的空氣阻力f與傘的橫截面積S成正比,與其下落速度v的平方成正比,即f=kSv2(其中k為一確定的比例系數(shù))。假設返回艙質(zhì)量為M。重力加速度為g。

a.請在圖中定性畫出返回艙在打開降落傘以后至啟動緩沖發(fā)動機之前速度與時間的關系圖像;

b.為了保證安全可適當減小返回艙做勻速(近似)下降階段時的速度;請根據(jù)以上信息推導返回艙做勻速(近似)下降階段時速度的表達式并分析說明可以通過改變哪些設計(量)來實現(xiàn)。(提出一種可行的方案即可)

26、如圖所示,質(zhì)量m=2.2kg的金屬塊放在水平地板上,在與水平方向成θ=37°角斜向上、大小為F=10N的拉力作用下,以速度v=5.0m/s向右做勻速直線運動5秒鐘后撤去拉力.(cos37°=0.8,sin37°=0.6,取g=10m/s2)求:

(1)金屬塊與地板間的動摩擦因數(shù);

(2)全過程中摩擦力的功.(本問計算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)參考答案一、選擇題(共7題,共14分)1、D【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)運動學公式

可知5s汽車已經(jīng)停止;所以6s時汽車的速度為0,D正確。

故選D。2、C【分析】【詳解】

A.繩長OA是長度;是標量,故A錯誤;

B.位移是從初位置指向末位置的有向線段;故B錯誤;

C.路程是運動軌跡的長度,位移的大小是從初位置指向末位置的有向線段的長度,所以在的過程中;其位移為零,但其路程不為零,故C正確;

D.在飄蕩的過程中;小孩通過的路程越來越大,但其位移大小和方向周期性變化,故D錯誤。

故選C。3、D【分析】【詳解】

A.根據(jù)圖象可知:甲在前4s內(nèi)運動的比乙快;后4s運動的比乙慢,在8s末圖象與坐標軸圍成的面積相等,說明乙可以追上甲,故A錯誤;

BC.在4s末時甲乙速度相等;根據(jù)“面積”表示位移,知乙的位移小于甲的位移,此時沒有追上甲,故BC錯誤;

D.由圖知,甲做勻速直線運動,乙做初速度為零的勻加速直線運動,故D正確。4、D【分析】【分析】

【詳解】

AB.小球B受重力、A的支持力F1和墻壁的壓力F2.如下圖所示:

將重力G分解為G1和G2,則根據(jù)平衡可知,F(xiàn)2=G2=Gtanθ

當A向右移動少許,根據(jù)題意可知,A對小球B的作用力F1與豎直方向的夾角θ將減小,根據(jù)力圖分析可知:因為θ減小,則cosθ增大,tanθ減小,即墻壁對小球B的作用力將減小,A對小球B的支持力減小.根據(jù)牛頓第三定律可知,球B對墻壁的壓力將減小,球B對A的壓力亦減??;A錯誤,D正確。

B.對AB的整體,豎直方向受到地面的支持力和AB的重力,則地面的支持力等于AB的重力之和;B錯誤;

C.再對A進行受力分析知

由于A的平衡,所以A受地面摩擦力f=FBsinθ,根據(jù)題意知,B對A的壓力FB減小且FB與豎直方向的夾角θ減小,故A所受地面的摩擦力f減?。俑鶕?jù)牛頓第三定律,地面所受A的摩擦力減小;C錯誤。

故選D。5、D【分析】【詳解】

開始時金屬球、車廂及氫氣球有向右的相同速度,突然剎車使車廂做減速運動時,由于金屬球比車廂內(nèi)同體積的空氣質(zhì)量大,慣性大,運動狀態(tài)不易改變,相對車廂還是向右運動,因此B向右偏,故B、C錯誤。氫氣雖然有慣性因為氫氣密度小空氣的密度大(慣性比氣球大),所以向前會撞到空氣,力的作用相互的,被空氣向后推開,相對車廂向左運動,故A錯誤、D正確,6、C【分析】【分析】

【詳解】

速度與時間圖象的斜率表示加速度,根據(jù)圖像可得0~6s車加速運動,加速度為6s以后做勻減速直線運動,加速度為車上的物塊開始時做加速運動,加速度由牛頓第二定律可得

6s時車的速度為物塊的速度為

此時車的速度大于物塊的速度,物塊繼續(xù)加速,設還需要時間物塊跟車共速,則有

代值可得

即在0~8s內(nèi)物塊加速,之后開始做減速運動,減速的加速度為

減速的時間為

物塊減速運動的時間為8s,所以物塊在0~8s加速,加速度大小為2m/s2,8~16s減速,加速度大小為2m/s2故C正確;ABD錯誤。

故選C。7、A【分析】【詳解】

ABD.隔離對B分析,A、B間摩擦力達到最大靜摩擦力時,A、B發(fā)生相對滑動,則

再對整體分析

故只有當拉力時;A;B才發(fā)生相對滑動,BD錯誤A正確;

C.由于地面光滑只要有拉力兩物體就運動;C錯誤。

故選A。二、多選題(共9題,共18分)8、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A.木塊A分析,若木塊A受到自身的重力、斜面B對A的支持力、水平推力F;三者能夠滿足三力平衡,則A與B之間不存在摩擦力,故A錯誤;

B.對木塊A和木塊B整體進行分析;兩個水平推力合力為0,水平方向上沒有其他外力,故木塊B與地面之間一定沒有摩擦力。故B正確。

C.設斜面的傾斜角為對木塊A受力分析得。

因F與的大小未知;故C錯誤;

D.對木塊A和木塊B受力分析得。

故D正確。

故選BD。9、B:C【分析】【詳解】

AC.輕質(zhì)薄硬紙片不計質(zhì)量,所以A物塊對紙片的作用力和B物塊對紙片的作用力等大反向,A、B兩物體質(zhì)量相同,因為

所以B物塊不會相對紙片滑動,當A物塊滑動時,外力大小為對整體

對A物塊

解得

A錯誤;C正確;

B.若對整體

對A物塊

解得A物塊所受靜摩擦力

B正確;

D.B物塊所受最大合外力

所以最大加速度

D錯誤。

故選BC。10、B:D【分析】【分析】

當AB的質(zhì)量不相等時;以整體研究對象,利用牛頓第二定律求的加速度,在隔離B,利用牛頓第二定律求的繩的拉力,即可取得對天花板的拉力.

【詳解】

AB.當B球的質(zhì)量大于A球的質(zhì)量時,A向上加速,B向下加速,以整體為研究對象,有:(m-m0)g=(m0+m)a;

對B球有:mg-T=ma;

聯(lián)立解得:T=g;

故天花板受到的拉力為:F=2T=g,

故不等于AB的重力;故A錯誤,B正確;

C.當B球的質(zhì)量大于m0時;A球向上加速運動,故A球處于超重現(xiàn)象,故C錯誤;

D.天花板受到的拉力為:F=2T=g,

不論m的質(zhì)量如何變化,最大拉力為4m0g;故D正確;

故選BD.11、B:C:D【分析】【詳解】

A.由題得到

則兩式相比得到,

故A錯誤;

B.由v=a1t1,又v=a2t2,得到

故B正確;

C.由AB選項知

故C正確;

D.對于整個運動過程

所以

故D正確。

故選BCD。12、B:C【分析】【分析】

圖線的“面積”表示位移;分析質(zhì)點在0~4s內(nèi)的位移.速度圖象的斜率等于加速度.由此分析ACD選項.

【詳解】

在6s-8s內(nèi)質(zhì)點做勻速直線運動,選項A錯誤;在0~4s內(nèi),質(zhì)點的位移為選項B正確;v-t直線的斜率等于加速度,由圖像可知,質(zhì)點在8s~10s的加速度大于質(zhì)點在0~2s的加速度,選項C正確;質(zhì)點在8s~10s的加速度與質(zhì)點在10s~12s的加速度大小相等,方向相同,選項D錯誤;故選BC.

【點睛】

本題關鍵抓住速度圖象的斜率表示加速度、“面積”表示位移,來理解圖象的物理意義.13、A:C【分析】【詳解】

A.根據(jù)速度時間圖線的斜率表示加速度,可得甲車的加速度大小為:a1=m/s2=1m/s2

乙車的加速度大小為:a2=m/s2=0.5m/s2

所以剎車過程中甲車的加速度是乙車加速度的2倍,故A正確.

BC.根據(jù)位移時間關系知t=20s時,甲車的位移為:x甲=v甲t-a1t2=25×20-×1×202=300m

乙車的位移為:x乙=v乙t-a2t2=15×20-×0.5×202=200m

則有:△x=x甲-x乙=300m-200m=100m

因為速度相等相等后;若不相撞,兩者之間的距離逐漸增大,不可能再撞,可知兩輛車一定是在剎車后的20s之內(nèi)的某時刻發(fā)生相撞的,故C正確,B錯誤.

D.因為兩車速度相等時間距最大,而兩車不發(fā)生碰撞,則兩車剎車時相距的距離一定大于100m,故D錯誤.14、A:B【分析】【分析】

【詳解】

取豎直向上為正方向,豎直上拋運動可看成是勻減速直線運動,當x=15m時;根據(jù)位移時間關系公式,有。

解得。

故選AB。15、A:C【分析】【詳解】

A.對斜面體進行受力分析,把地面的支持力與物塊的重力mg合成,其合力豎直向上,根據(jù)四力平衡,物塊對斜面體的壓力與滑動摩擦力的合力與等大反向,由幾何關系可得

設物塊與斜面之間的動摩擦因數(shù)為則有

比較可得

故A正確;

B.由牛頓第二定律可得物塊的加速度為

由可得

可得

故B錯誤;

C.把力F改成水平向左,給物塊一個向下的速度,物塊對斜面體的壓力滑動摩擦力方向不變,大小改變,其比值不變,結(jié)合可得

則的合力仍然豎直向下;重力與地面的支持在豎直方向上,斜面體在水平方向的合力為0,則斜面體仍然靜止不動,故C正確;

D.把力F改成沿斜面向上,同時給物體一個沿斜面向下的速度,同理,物塊的加速度為故D錯誤。

故選AC。

16、A:C:D【分析】運動員從P點到a點,做自由落體運動,即勻加速運動,選項A正確;從a到b過程,彈性繩的拉力小于人的重力,人向下做加速度減小的變加速運動,從b到c過程,彈性繩的拉力大于人的重力,人向下做加速度增大的變減速運動,所以在b點時人的速度最大,此時運動員所受的拉力與重力大小相等、方向相反,合力為零,加速度為零.故B錯誤,D正確.在bc段繩的拉力大于人的重力;加速度向上,運動員處于超重狀態(tài).故C正確.故選ACD.

點睛:本題主要考查了分析物體的受力情況和運動情況的能力,要彈性繩拉力的可變性進行分析.對超重失重現(xiàn)象的判斷,關鍵根據(jù)加速度方向分析.三、填空題(共7題,共14分)17、略

【分析】【分析】

【詳解】

利用勻變速直線運動的推論:中間時刻的瞬時速度等于這段時間的平均速度,則有打下計數(shù)點3時物體的瞬時速度為

打點計時器打下計數(shù)點4點時物體的瞬時速度為

得【解析】18、略

【分析】【詳解】

[1][2]由圖可知,這輛小汽車在A點的位置坐標為100m,在B點的位置坐標為-200m。

[3]從A到B的過程中坐標的變化為【解析】100-200-30019、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】集中于一點形狀質(zhì)量分布20、略

【分析】【詳解】

[1]蛟龍?zhí)栐谙聺摰倪^程中,排開水的體積不變,海水的密度不變,由F浮=ρ液gV排可知受到海水的浮力不變;

[2]“蛟龍?zhí)枴钡捏w積:

V=8.2×3.0×3.4m3=83.64m3“蛟龍?zhí)枴苯]水中。

V排=V=83.64m3F浮=ρ海水gV排=1.0×103×10×83.64N=8.364×105N[3]在最深處,h=7062m;海水對它的壓強:

p=ρgh=1.0×103×10×7062Pa=7.062×107Pa【解析】不變8.364×1057.062×10721、略

【分析】【分析】

本題考查運用牛頓第二定律受力分析以及連接體的臨界問題。

【詳解】

[1]小球不離開斜面,對小球受力分析,因小球有加速度,向水平豎直方向建系

解得

[2]加速度超過一定值時,小球離開斜面,分析臨界狀態(tài),支持力為零,此時有

可得

因為

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論