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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年滬教版必修2物理上冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、下列說(shuō)法正確的有()A.光速不變?cè)硎菑V義相對(duì)論的兩個(gè)基本假設(shè)之一B.麥克斯韋預(yù)言了電磁波的存在,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)證實(shí)了光的電磁理論C.電磁波頻率由低到高的排序?yàn)闊o(wú)線電波、紅外線、可見(jiàn)光、紫外線、射線、X射線D.在不同的慣性參考系中,一切物理規(guī)律都是相同的2、以下說(shuō)法正確的是()A.光的偏振現(xiàn)象說(shuō)明光是一種橫波B.雨后路面上的油膜呈現(xiàn)彩色,是光的折射現(xiàn)象C.相對(duì)論認(rèn)為空間和時(shí)間與物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)D.光導(dǎo)纖維中內(nèi)層的折射率小于外層的折射率3、發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火,使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步圓軌道3,軌道1、2相切于Q點(diǎn),軌道2、3相切于P點(diǎn)(如圖所示)。則當(dāng)衛(wèi)星分別在1;2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí);以下說(shuō)法正確的是()
A.衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率B.衛(wèi)星在軌道3上的角速度等于在軌道1上的角速度C.衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度D.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度4、如圖所示,一質(zhì)點(diǎn)從M點(diǎn)到N點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng),當(dāng)它通過(guò)P點(diǎn)時(shí),其速度v和加速度a的關(guān)系正確的是()A.B.C.D.5、某學(xué)校門口的車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)如圖所示,閘桿水平時(shí)距水平地面高為可繞轉(zhuǎn)軸O在豎直面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng),自動(dòng)識(shí)別區(qū)到的距離為汽車勻速駛?cè)胱詣?dòng)識(shí)別區(qū),自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別的反應(yīng)時(shí)間為閘桿轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為若汽車可看成高的長(zhǎng)方體,閘桿轉(zhuǎn)軸O與汽車左側(cè)面的水平距離為要使汽車順利通過(guò)閘桿(車頭到達(dá)閘桿處視為通過(guò)閘桿),則汽車勻速行駛的最大允許速度為()
A.B.C.D.6、火車在水平軌道上轉(zhuǎn)彎時(shí),若轉(zhuǎn)彎處內(nèi)外軌道一樣高,則火車轉(zhuǎn)彎時(shí):()A.對(duì)外軌產(chǎn)生向外的擠壓作用B.對(duì)內(nèi)軌產(chǎn)生向外的擠壓作用C.對(duì)外軌產(chǎn)生向內(nèi)的擠壓作用D.對(duì)內(nèi)軌產(chǎn)生向內(nèi)的擠壓作用7、目前,我國(guó)處于空間站任務(wù)的關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段,將正式進(jìn)入空間站建造階段。預(yù)計(jì)2022年底轉(zhuǎn)入空間站運(yùn)營(yíng)階段,航天員輪換期間將會(huì)最多有6名航天員同時(shí)在軌。空間站核心艙繞地球運(yùn)行的軌道可視為圓軌道,軌道離地面的高度約為地球半徑的(低于同步衛(wèi)星軌道高度)。下列說(shuō)法正確的是()A.核心艙在軌道上運(yùn)行的速度大于7.9km/sB.核心艙在軌道上運(yùn)行的周期小于24hC.核心艙進(jìn)入軌道后運(yùn)行的加速度小于月球繞地球運(yùn)行時(shí)的加速度D.后續(xù)加掛實(shí)驗(yàn)艙后,由于空間站質(zhì)量增大,其軌道半徑將變小8、質(zhì)量為的物體,在變力的作用下沿軸做直線運(yùn)動(dòng),力隨位移的變化情況如圖所示。物體在處,速度為假設(shè)物體只受力的作用,則物體運(yùn)動(dòng)到處時(shí);速度大小為()
A.B.C.D.評(píng)卷人得分二、多選題(共6題,共12分)9、如圖所示為A;B兩物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度隨半徑變化的圖象;其中A為雙曲線的一個(gè)分支,由圖可知()
A.A物體運(yùn)動(dòng)的線速度大小不變B.A物體運(yùn)動(dòng)的角速度大小不變C.B物體運(yùn)動(dòng)的角速度大小不變D.B物體運(yùn)動(dòng)的角速度與半徑成正比10、如圖是利用太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)的小車、若小車在平直的水泥路上從靜止開(kāi)始加速行駛、經(jīng)過(guò)時(shí)間t前進(jìn)距離s,速度達(dá)到最大值在這一過(guò)程中電動(dòng)機(jī)的功率恒為P、小車所受阻力恒為f;那么這段時(shí)間內(nèi)()
A.小車所受牽引力恒定B.小車做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)C.小車在時(shí)間t內(nèi)的平均速度大于D.電動(dòng)機(jī)所做的功為11、如圖甲所示,在升降機(jī)的頂部安裝了一個(gè)能夠顯示拉力的傳感器,傳感器下方掛上一輕質(zhì)彈簧,彈簧下端掛一質(zhì)量為m的小球,若升降機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中突然停止,并以此時(shí)為零時(shí)刻,在后面一段時(shí)間內(nèi)傳感器顯示彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖像如圖乙所示,g為重力加速度;則()
A.升降機(jī)停止前在向上運(yùn)動(dòng)B.時(shí)間內(nèi)小球處于失重狀態(tài),時(shí)間內(nèi)小球處于超重狀態(tài)C.時(shí)間內(nèi)小球向下運(yùn)動(dòng),動(dòng)能先增加后減少D.時(shí)間內(nèi)彈簧彈性勢(shì)能變化量小于小球動(dòng)能變化量12、一貨車在平直公路上始終以額定功率行駛,整個(gè)過(guò)程中,貨車車頭與拖車受到的阻力之比等于其質(zhì)量之比。設(shè)貨車車頭對(duì)拖車的拉力大小為F,則()A.貨車速度變?yōu)樵瓉?lái)的兩倍時(shí),車頭對(duì)拖車的拉力大小變?yōu)樵瓉?lái)的B.貨車速度變?yōu)樵瓉?lái)的兩倍時(shí),車頭對(duì)拖車的拉力大小大于原來(lái)的C.貨車分別在不同路況下加速與勻速行駛過(guò)程中,速度相等時(shí),F(xiàn)一定相等D.貨車分別在不同路況下加速與勻速行駛過(guò)程中,速度相等時(shí),F(xiàn)一定不等13、質(zhì)量為m的物體,從靜止勻加速上升到h高度,加速度大小為g,以下說(shuō)法中正確的是()A.物體的動(dòng)能增加了mghB.物體的重力勢(shì)能增加了mghC.物體的機(jī)械能增加了2mghD.物體的機(jī)械能不變14、質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)在xOy平面上做曲線運(yùn)動(dòng),在x方向的速度圖象和y方向的位移圖象如圖所示;下列說(shuō)法正確的是()
A.質(zhì)點(diǎn)的初速度為5m/sB.質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為3N,做勻加速曲線運(yùn)動(dòng)C.2s末質(zhì)點(diǎn)速度大小為6m/sD.2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小約為12m評(píng)卷人得分三、填空題(共6題,共12分)15、一個(gè)質(zhì)量為的小球從傾角的光滑斜面上由靜止釋放,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間沿著斜面運(yùn)動(dòng)了10m,則這個(gè)過(guò)程中小球重力勢(shì)能的變化量等于________,重力做功的平均功率等于________()16、一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片的一部分,圖中背景方格的邊長(zhǎng)均為5cm,如果取那么:
(1)閃光頻率是________
(2)小球在B點(diǎn)的速度大小為_(kāi)__________17、()是近代日心說(shuō)的提出者,德國(guó)天文學(xué)家()在其老師丹麥天文學(xué)家()的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)上提出了行星運(yùn)動(dòng)的三大定律。萬(wàn)有引力定律是由_________發(fā)現(xiàn)的,并利用了“月地檢驗(yàn)思想實(shí)驗(yàn)”證明了讓蘋(píng)果落地的力和讓月球旋轉(zhuǎn)的力具有相同的規(guī)律。而引力常量是由___________根據(jù)__________裝置實(shí)驗(yàn)測(cè)定的。19世紀(jì),亞當(dāng)斯和勒維耶利用萬(wàn)有引力定律,在“筆尖下”推斷出了太陽(yáng)系中的()的存在,二十世紀(jì),用同樣的方法,天文學(xué)家預(yù)言了冥王星的存在。18、從深為h的井底提升一質(zhì)量為m的水桶,若所用繩索質(zhì)量不計(jì),則把此水桶提到井口的過(guò)程中,重力做的功為_(kāi)__________,水桶的重力勢(shì)能增加了________。19、設(shè)想飛船在甲、乙兩個(gè)相距8億千米的星球間飛行,甲、乙兩星球及飛船上各有一個(gè)巨大的鐘,現(xiàn)飛船相對(duì)星球以0.75c(c是真空中光速)的速度離開(kāi)甲星球飛向乙星球,飛船經(jīng)過(guò)甲星球時(shí),三個(gè)鐘均調(diào)整指到3:00整。則當(dāng)飛船飛過(guò)乙星球的瞬間,飛船內(nèi)的人看到乙星球上的鐘指向的時(shí)間為_(kāi)_____,看到飛船上的鐘指向的時(shí)間為_(kāi)_____。20、如圖所示,穿在豎直桿上的物塊A與放在水平桌面上的物塊B用繩相連,O為定滑輪。將A由圖示位置釋放,當(dāng)繩與水平方向夾角為θ時(shí),A物塊的速度大小為vA,則此時(shí)物塊B的速度大小為_(kāi)__________,若滑輪至桿距離為d,則B物塊在此過(guò)程中的位移sB=___________。
評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共24分)21、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。
22、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)
23、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。
24、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開(kāi)始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。
評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共32分)25、在學(xué)習(xí)完《圓周運(yùn)動(dòng)》這章后,某物理學(xué)習(xí)小組在實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)圖示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究圓錐擺周期的有關(guān)因素,該小組準(zhǔn)備了鐵架臺(tái)、栓有細(xì)繩的小鋼球、毫米刻度尺和秒表,已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間;實(shí)驗(yàn)操作步驟如下:
(1)給小球一個(gè)初速度,使小球在圖示水平面做勻速圓周運(yùn)動(dòng),小明立刻拿著秒表開(kāi)始計(jì)時(shí)并數(shù)小球圓周運(yùn)動(dòng)的圈數(shù),從他按下秒表的那一刻開(kāi)始計(jì)數(shù)0,當(dāng)計(jì)數(shù)到n時(shí)停秒表,秒表顯示的時(shí)間為t,則小球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期T=___________。
(2)在小明計(jì)數(shù)計(jì)時(shí)的過(guò)程中,小樂(lè)同學(xué)負(fù)責(zé)從刻度尺上讀出鐵架臺(tái)上繩子結(jié)點(diǎn)到圓平面的豎直高度h=___________cm。
(3)小組猜測(cè)繩子長(zhǎng)度L、繩子結(jié)點(diǎn)到圓平面的高度h對(duì)小球的周期T有影響,于是他們控制變量L和h;進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),得到數(shù)據(jù)并作圖如下:
根據(jù)圖像可知,影響圓錐擺周期的因素是___________。
(4)請(qǐng)根據(jù)理論知識(shí)推算,圖b中圖像的斜率k=___________(用題目所給出的符號(hào)表示)。26、如圖甲所示是某種“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置,鋁制斜槽與電池和電磁鐵組成回路,斜槽下端與彈性細(xì)金屬線只接觸不連接。當(dāng)小球a處于斜槽末端時(shí)與小球b離地面的高度相同。
(1)在研究平拋運(yùn)動(dòng)的豎直分運(yùn)動(dòng)與自由落體運(yùn)動(dòng)的關(guān)系時(shí),將小球a由斜槽某位置釋放,當(dāng)其經(jīng)過(guò)斜槽末端時(shí)彈開(kāi)金屬導(dǎo)線,電路瞬間斷開(kāi),電磁鐵釋放小球b,兩小球在空中相碰。下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是___________。
A.釋放小球a前應(yīng)調(diào)整斜槽末端水平。
B.本實(shí)驗(yàn)不能說(shuō)明平拋運(yùn)動(dòng)的水平分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)。
C.本實(shí)驗(yàn)說(shuō)明平拋運(yùn)動(dòng)的豎直分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)。
D.重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí),小球a必須從原來(lái)的高度釋放。
(2)利用該實(shí)驗(yàn)裝置研究小球a平拋運(yùn)動(dòng)的初速度。
①將小球a由斜槽最上端釋放;確定好兩球碰撞的位置,將其標(biāo)記在豎直擋板上;
②水平移動(dòng)電磁鐵,改變小球b的位置,將小球a仍由斜槽最上端釋放;再次標(biāo)記碰撞位置;重復(fù)以上操作多標(biāo)記幾個(gè)碰撞位置;
③根據(jù)所標(biāo)記的碰撞位置,描繪出小球a平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡。
某次實(shí)驗(yàn)描繪出的軌跡如圖乙所示,圖中O為拋出點(diǎn),A、B、C三點(diǎn)均在兩坐標(biāo)線交點(diǎn),所選坐標(biāo)紙每小格的邊長(zhǎng)為5cm,重力加速度則小球a水平飛出時(shí)的初速度大小v0=___________m/s,從A運(yùn)動(dòng)到B所需時(shí)間t=___________s,在B點(diǎn)處的瞬時(shí)速度的大小為vB=___________m/s。27、某小組設(shè)計(jì)了一個(gè)研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置;在拋出點(diǎn)O的正前方,豎直放置一塊毛玻璃.他們利用不同的頻閃光源,在小球拋出后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中光源閃光,會(huì)在毛玻璃上出現(xiàn)小球的投影點(diǎn),在毛玻璃右邊用照相機(jī)進(jìn)行多次曝光,拍攝小球在毛玻璃上的投影照片如圖1,小明在O點(diǎn)左側(cè)用水平的平行光源照射,得到的照片如圖3;如圖2,小紅將一個(gè)點(diǎn)光源放在O點(diǎn)照射重新實(shí)驗(yàn),得到的照片如圖4已知光源的閃光頻率均為31Hz,光源到玻璃的距離L=1.2m,兩次實(shí)驗(yàn)小球拋出時(shí)的初速度相等.根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)可求出:(結(jié)果。
均保留兩位小數(shù))
(1)重力加速度的大小為_(kāi)__________m/s2,投影點(diǎn)經(jīng)過(guò)圖3中M位置時(shí)的速度大小為_(kāi)__________m/s
(2)小球平拋時(shí)的初速度大小為_(kāi)____________m/s28、某同學(xué)驗(yàn)證動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)裝置如圖,水平桌面上固定一氣墊導(dǎo)軌,在氣墊導(dǎo)軌上的A、B處固定兩個(gè)光電門,一質(zhì)量為M的滑塊通過(guò)細(xì)繩跨過(guò)光滑的定滑輪與一個(gè)小桶相連,桶中裝有細(xì)沙,桶和里面細(xì)沙的總質(zhì)量為m,用d表示遮光條的寬度,通過(guò)光電計(jì)時(shí)器可以測(cè)量出遮光條通過(guò)A、B兩個(gè)光電門的時(shí)間分別為tA、tB,A、B兩個(gè)光電門的距離為x.忽略導(dǎo)軌與滑塊之間的摩擦力;用g表示重力加速度.
(1)滑塊從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中,動(dòng)能的增量為_(kāi)___________(用題干中的字母表示),在m與M滿足____________的條件下,可以近似認(rèn)為細(xì)繩對(duì)滑塊做的總功為mgx.只需驗(yàn)證總功與動(dòng)能的增量是否相等即可.
(2)關(guān)于此實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是____________(填序號(hào)).
A.適當(dāng)增大兩光電門之間的距離會(huì)增大實(shí)驗(yàn)誤差。
B.適當(dāng)增大兩光電門之間的距離可以減小實(shí)驗(yàn)誤差。
C.此裝置也可以拿來(lái)驗(yàn)證系統(tǒng)機(jī)械能守恒。
D.遮光條的寬度大一些有利于減小實(shí)驗(yàn)誤差。
(3)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,無(wú)論怎樣改變參數(shù),經(jīng)過(guò)測(cè)量和計(jì)算后發(fā)現(xiàn),由于細(xì)繩對(duì)滑塊的拉力實(shí)際上并不等于mg,所以總功mgx始終要____________(填“略大于”“略小于”或“等于”)動(dòng)能的增加量,這種誤差屬于____________(填“系統(tǒng)誤差”或“偶然誤差”).
(4)鑒于以上第(3)問(wèn)中的誤差對(duì)本實(shí)驗(yàn)的影響,有同學(xué)提出了另外的建議,將實(shí)驗(yàn)裝置改成如圖所示,首先調(diào)整氣墊導(dǎo)軌的傾角,往小桶中加入適量的細(xì)沙,讓滑塊恰好能夠靜止在導(dǎo)軌上,然后剪斷細(xì)繩,滑塊開(kāi)始加速下滑.該同學(xué)提出的這種操作方式合理嗎?____________(填“合理”或“不合理”)為什么?____________.參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、D【分析】【分析】
【詳解】
A.光速不變?cè)硎仟M義相對(duì)論的兩個(gè)基本假設(shè)之一;故A錯(cuò)誤;
B.麥克斯韋預(yù)言了光的電磁理論;沒(méi)有證實(shí),故B錯(cuò)誤;
C.電磁波頻率由低到高的排序?yàn)闊o(wú)線電波,紅外線,可見(jiàn)光,紫外線,X射線,γ射線(伽馬射線);故C錯(cuò)誤;
D.在不同的慣性參考系中;一切物理規(guī)律都是相同的,故D正確.
故選D.2、A【分析】【詳解】
A.光的偏振現(xiàn)象說(shuō)明光是一種橫波;選項(xiàng)A正確;
B.雨后路面上的油膜呈現(xiàn)彩色;是光的干涉現(xiàn)象,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.相對(duì)論認(rèn)為空間和時(shí)間與物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān);選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.光導(dǎo)纖維中內(nèi)層的折射率大于外層的折射率;選項(xiàng)D錯(cuò)誤;
故選A.
【考點(diǎn)】
光的偏振;光的干涉;相對(duì)論;光導(dǎo)纖維3、D【分析】【詳解】
AB.衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),由萬(wàn)有引力提供向心力,則有
可得,
則知,衛(wèi)星的軌道半徑越大,角速度和線速度越小,所以衛(wèi)星在軌道3上的角速度和線速度均比在軌道1上的小,故AB錯(cuò)誤;
CD.根據(jù)牛頓第二定律得
得
則知衛(wèi)星經(jīng)過(guò)同一點(diǎn)時(shí)加速度一定,則衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道2上經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的加速度,衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的加速度,故D正確,C錯(cuò)誤。
故選D。4、B【分析】【分析】
【詳解】
質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),其軌跡夾在速度方向與加速度方向之間,而且加速度指向軌跡凹的一側(cè)。故選B。5、B【分析】【詳解】
設(shè)汽車恰好通過(guò)道閘時(shí)直桿轉(zhuǎn)過(guò)的角度為則由幾何知識(shí)得
解得
由題意可知閘桿轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為
根據(jù)角速度的定義
可得直桿轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間為
自動(dòng)識(shí)別區(qū)ab到汽車以速度勻速通過(guò)時(shí)間為
汽車勻速行駛的最大允許速度為
故選B。6、A【分析】【詳解】
火車在水平軌道上轉(zhuǎn)彎時(shí),若轉(zhuǎn)彎處內(nèi)外軌道一樣高,由外軌的彈力提供向心力,B對(duì);7、B【分析】【詳解】
A.核心艙在軌道上運(yùn)行,根據(jù)
可得
可知第一宇宙速度是最大的環(huán)繞速度;因此核心艙在軌道上運(yùn)行的速度小于7.9km/s,A項(xiàng)錯(cuò)誤;
B.根據(jù)
可得
軌道半徑越大;運(yùn)行周期越大,核心艙的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,故其周期小于24h,B項(xiàng)正確;
C.根據(jù)萬(wàn)有引力定律有
得
月球離地球更遠(yuǎn);故月球繞地球運(yùn)行的加速度小于核心艙運(yùn)行的加速度,C項(xiàng)錯(cuò)誤;
D.衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)萬(wàn)有引力提供向心力,有
解得
則衛(wèi)星的環(huán)繞速度與衛(wèi)星的質(zhì)量無(wú)關(guān);所以核心艙的質(zhì)量增大時(shí),其軌道半徑不變,D項(xiàng)錯(cuò)誤。
故選B。8、B【分析】【詳解】
根據(jù)F-x圖可知,力F隨位移變化關(guān)系圖像與橫軸所圍“面積”表示功,可知力做功
由動(dòng)能定理可得
解得故選項(xiàng)B正確。
故選擇B。二、多選題(共6題,共12分)9、A:C【分析】【詳解】
AB.因?yàn)锳為雙曲線的一個(gè)分支,說(shuō)明a與r成反比,由可知,A物體運(yùn)動(dòng)的線速度大小不變;故A正確,B錯(cuò)誤;
CD.而OB為過(guò)原點(diǎn)的直線,說(shuō)明a與r成正比,由a=ω2r可知,B物體運(yùn)動(dòng)的角速度大小不變;故C正確,D錯(cuò)誤。
故選AC.10、B:C【分析】【分析】
【詳解】
AB.電動(dòng)機(jī)的功率恒為P,則根據(jù)P=Fv可知,隨著小車速度的增加,牽引力減小,根據(jù)
可知;加速度減小,即小車做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),則選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;
C.若小車做勻加速運(yùn)動(dòng),則小車在時(shí)間t內(nèi)的平均速度等于因小車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),則時(shí)間t內(nèi)的位移大于勻加速運(yùn)動(dòng)的位移,則小車的平均速度大于選項(xiàng)C正確;
D.根據(jù)動(dòng)能定理
即電動(dòng)機(jī)所做的功為
選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
故選BC。11、A:C【分析】【分析】
【詳解】
A.由題圖乙看出;升降機(jī)停止運(yùn)動(dòng)后彈簧的拉力先變小,則小球先向上運(yùn)動(dòng),小球的運(yùn)動(dòng)是由于慣性,所以升降機(jī)停止前小球是向上運(yùn)動(dòng)的,則升降機(jī)停止前在向上運(yùn)動(dòng),故A正確;
B.時(shí)間內(nèi)拉力小于重力,小球處于失重狀態(tài),時(shí)間內(nèi)拉力也小于重力;小球也處于失重狀態(tài),故B錯(cuò)誤;
C.時(shí)刻彈簧的拉力是0,說(shuō)明時(shí)刻彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài),時(shí)刻之后彈簧的拉力又開(kāi)始增大,說(shuō)明彈簧開(kāi)始變長(zhǎng),所以時(shí)間內(nèi)小球向下運(yùn)動(dòng),時(shí)間內(nèi);彈簧對(duì)小球的彈力先小于重力,后大于重力,小球所受的合力方向先向下后向上,小球先加速后減速,動(dòng)能先增加后減少,故C正確;
D.時(shí)間內(nèi);小球向上運(yùn)動(dòng),重力勢(shì)能增加,彈簧彈性勢(shì)能減少,動(dòng)能增加,根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒知,彈簧彈性勢(shì)能變化量大于小球動(dòng)能變化量,故D錯(cuò)誤。
故選AC。12、A:C【分析】【詳解】
由題意可知,貨車行駛過(guò)程中,F(xiàn)的功率始終保持不變。
由瞬時(shí)功率表達(dá)式可知
AB.當(dāng)貨車速度變?yōu)樵瓉?lái)的兩倍,即
代入
可知
故A選項(xiàng)正確;B選項(xiàng)錯(cuò)誤;
CD.當(dāng)不同路況下貨車速度相同時(shí),有
代入
可知
故C選項(xiàng)正確;D選項(xiàng)錯(cuò)誤。
故選AC。13、A:B:C【分析】【詳解】
B.物體上升了h高度,即克服重力做功mgh,重力勢(shì)能增加mgh;B正確;
A.根據(jù)牛頓第二定律可得
解得
根據(jù)動(dòng)能定理
解得A正確;
CD.在上升過(guò)程中F做正功,機(jī)械能增加量等于F所做的功,所以
C正確;D錯(cuò)誤。
故選ABC。14、A:B:D【分析】【詳解】
AB.由x方向的速度圖象可知,質(zhì)點(diǎn)在x方向的初速度大小為v0=3m/s,加速度大小為1.5m/s2,則質(zhì)點(diǎn)在x方向受力,由牛頓第二定律可得
由y方向的位移圖象可知質(zhì)點(diǎn)在y方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為vy=4m/s,受力Fy=0N。因此質(zhì)點(diǎn)的初速度大小為5m/s;受到的合外力大小為3N,顯然,質(zhì)點(diǎn)初速度方向與合外力方向不在同一條直線上,AB正確;
C.2s末質(zhì)點(diǎn)速度大小應(yīng)該為
C錯(cuò)誤;
D.2s內(nèi)水平方向上位移大小
豎直方向上位移大小y=8m,合位移大小
D正確;
故選ABD。三、填空題(共6題,共12分)15、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]重力做功為
重力做正功,重力勢(shì)能減少,變化量為
[2]小球沿斜面做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度
根據(jù)
解得
重力做功的平均功率為【解析】①.②.25W16、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]在豎直方向上有。
△h=gT2其中△h=(5-3)×5=10cm;代入求得。
T=0.1s則。
(2)[2]水平方向。
x=v0t其中x=3L=0.15m,t=T=0.1s;故。
v0=1.5m/s則。
【解析】102.517、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]萬(wàn)有引力定律是由牛頓發(fā)現(xiàn)的。
[2][3]引力常量是由卡文迪許通過(guò)扭秤裝置實(shí)驗(yàn)測(cè)得?!窘馕觥扛绨啄?、開(kāi)普勒、第谷、牛頓卡文迪許扭秤海王星18、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]把水桶提到井口的過(guò)程中,重力做的功為-mgh;
[2]重力做負(fù)功,重力勢(shì)能增加,則水桶的重力勢(shì)能增加了mgh?!窘馕觥?9、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]在乙星球的觀察者看來(lái),飛船飛越的時(shí)間為t=s≈3600s=1h
所以;飛船內(nèi)的人看到乙星球上的鐘指到4:00整。
[2]在飛船內(nèi)的觀察者看來(lái),飛船飛越的時(shí)間t′為t′=t≈0.66h≈40min
所以,飛船內(nèi)的人看到飛船上的鐘指到3:40【解析】①.4:00②.3:4020、略
【分析】【詳解】
[1]將物塊A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子的方向;在沿繩子方向的分速度等于B的速度。如圖所示。
在沿繩子方向的分速度為所以
[2]因滑輪至桿距離為d,根據(jù)幾何關(guān)系可知,此過(guò)程中的位移
【點(diǎn)睛】
將物塊A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子的方向,在沿繩子方向的分速度等于B的速度,依據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成法則,即可求解;對(duì)于位移,根據(jù)三角知識(shí),即可求解?!窘馕觥克?、作圖題(共4題,共24分)21、略
【分析】【分析】
【詳解】
小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則
由于
所以
說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。
【解析】22、略
【分析】【分析】
【詳解】
各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。
【解析】23、略
【分析】【詳解】
從位置A開(kāi)始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動(dòng);到達(dá)B時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動(dòng);達(dá)到C時(shí),又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達(dá)D點(diǎn);其軌跡大致如圖。
【解析】24、略
【分析】【詳解】
玻璃管向右沿水平方向勻加速平移;每19內(nèi)的位移依次是4cm;12cm、20cm、28cm;則1s末的坐標(biāo)為(4cm,10cm),2s末的坐標(biāo)為(16cm,20cm),3s未的坐標(biāo)為(36cm,30cm),4s末的坐標(biāo)為(64cm,40cm),根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示:
【解析】見(jiàn)解析五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共32分)25、略
【分析】【分析】
【詳解】
解:(1)[1]因從按下秒表的那一刻開(kāi)始計(jì)數(shù)0,所以數(shù)到n時(shí),經(jīng)歷了n個(gè)周期,因此
(2)[2]刻度尺的最小分度值是0.1cm,有估讀值,因此讀數(shù)是23.55cm,即h=23.55cm
(
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