2025年外研版必修2物理上冊(cè)月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年外研版必修2物理上冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、在軌衛(wèi)星碰撞產(chǎn)生的大量碎片會(huì)影響太空環(huán)境。假定有甲、乙兩塊碎片繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道都是圓，甲的運(yùn)行速率比乙的大，則下列說法中正確的是（）A.甲的運(yùn)行周期一定比乙的長(zhǎng)B.甲距地面的高度一定比乙的低C.甲的向心力一定比乙的小D.甲的向心加速度一定比乙的小2、在長(zhǎng)為l的細(xì)線下端栓一個(gè)質(zhì)量為m的小球，細(xì)線不可伸長(zhǎng)且小球質(zhì)量遠(yuǎn)大于細(xì)線的質(zhì)量。將細(xì)線的上端固定在天花板上，使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，細(xì)線沿圓錐面旋轉(zhuǎn)形成圓錐擺。已知細(xì)線長(zhǎng)為l，重力加速度為g，當(dāng)細(xì)線跟豎直方向的夾角為θ時(shí)；則（）

A.小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力指向O′B.小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由重力提供C.小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小為mgtanθD.小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為gsinθ3、如圖所示，在開門過程中，門上A、B兩點(diǎn)的角速度ω、線速度v、向心加速度a的大小關(guān)系是。

A.ωA>ωBB.vA=vBC.aA>aBD.vA<vB4、已知地球質(zhì)量大約是月球質(zhì)量的81倍，地球半徑大約是月球半徑的4倍.不考慮地球、月球自轉(zhuǎn)的影響，由以上數(shù)據(jù)可推算出（）A.地球的平均密度與月球的平均密度之比約為9∶8B.地球表面重力加速度與月球表面重力加速度之比約為9∶4C.靠近表面沿圓軌道運(yùn)行的航天器的周期之比約為8∶9D.靠近地球表面沿圓軌道運(yùn)行的航天器線速度與靠近月球表面沿圓軌道運(yùn)行的航天器線速度之比約為81∶45、發(fā)高遠(yuǎn)球是羽毛球運(yùn)動(dòng)中的一項(xiàng)基本技能。某同學(xué)發(fā)高遠(yuǎn)球；球的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，假設(shè)此過程中羽毛球豎直方向所受空氣阻力大小保不變，以豎直向上為正方向，則下列關(guān)于羽毛球豎直方向的位移一時(shí)間圖像中，可能正確的是（）

A.B.C.D.6、如圖所示，小球甲從A點(diǎn)水平拋出的同時(shí)，小球乙從B點(diǎn)自由釋放，兩小球先后經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)速度大小相等，且它們的速度方向間夾角為已知BC高h(yuǎn)，不計(jì)空氣的阻力。由以上條件可知（）

A.甲小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為B.甲、乙兩小球到達(dá)C點(diǎn)所用時(shí)間之比為C.A、B兩點(diǎn)的高度差為D.A、B兩點(diǎn)的水平距離為7、如圖所示，塔吊臂上有一可以沿水平方向運(yùn)動(dòng)的小車P，車下吊著物體Q．在小車P與物體Q以相同的水平速度沿吊臂方向勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，吊鉤將物體Q向上勻加速吊起，以Q運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)O，則Q的運(yùn)動(dòng)軌跡是以下四幅中的（）

A.B.C.D.8、跳臺(tái)滑雪是一種勇敢者的運(yùn)動(dòng)。如圖所示，某運(yùn)動(dòng)員穿著專用滑雪板，第一次從跳臺(tái)A處由靜止開始沿傾角為30°的滑雪道滑到B處，第二次從跳臺(tái)A處以的水平速度飛出，在空中飛行一段時(shí)間后剛好落在B處，已知運(yùn)動(dòng)員第一次運(yùn)動(dòng)到B處所用的時(shí)間為第二次的倍，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取則（）

A.運(yùn)動(dòng)員兩次運(yùn)動(dòng)的平均速度相同B.滑雪板與雪道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為C.A、B兩點(diǎn)間的雪道長(zhǎng)度為30mD.運(yùn)動(dòng)員第二次到達(dá)B處時(shí)的動(dòng)能是第一次的3倍評(píng)卷人得分二、多選題(共9題，共18分)9、如圖，為一段圓形水平路面，汽車在該路段上以恒定的速率行駛。已知圖中雙向四車道的總寬度為內(nèi)車道內(nèi)邊緣的彎道半徑為假設(shè)汽車與路面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度則汽車（）

A.所受的合力為0B.所受的合力始終與運(yùn)動(dòng)方向垂直C.受重力、摩擦力、彈力、牽引力和向心力的作用D.最大安全行駛速度不能超過10、小船在靜水中的速度為河岸筆直，河寬適當(dāng)調(diào)整船的行駛方向，使船運(yùn)動(dòng)到河對(duì)岸。設(shè)航程最短為L(zhǎng)，航行最短時(shí)間為T，下列說法中正確的是（）A.當(dāng)水流速度為時(shí)，B.當(dāng)水流速度為時(shí)，C.當(dāng)水流速度為時(shí)，D.當(dāng)水流速度為時(shí)，11、物體在以xOy為直角坐標(biāo)系的平面上運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)規(guī)律為x＝﹣2t2﹣4t，y＝3t2+6t（式中的物理量單位均為國(guó)際單位），關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A.物體在x軸方向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.物體運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條直線C.物體在y軸方向上做變加速直線運(yùn)動(dòng)D.物體運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條曲線12、如圖所示，圓弧形凹槽固定在水平地面上，其中ABC是位于豎直平面內(nèi)以O(shè)為圓心的一段圓弧，OA與豎直方向的夾角為α，PA與豎直方向連線夾角為β，一小球以速度v0從桌面邊緣P水平拋出，恰好從A點(diǎn)沿圓弧的切線方向進(jìn)入凹槽。以下說法正確的是（）

A.小球從P到A的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為B.小球從P到A的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為C.D.13、如圖所示，一遙控電動(dòng)賽車（可視為質(zhì)點(diǎn)）從A點(diǎn)由靜止以恒定功率P沿水平地面向右加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)竭_(dá)固定在豎直面內(nèi)的光滑半圓軌道最低點(diǎn)B時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，賽車恰好能通過最高點(diǎn)C（為半圓軌道的豎直直徑）。已知賽車的質(zhì)量為半圓軌道的半徑為R，A、B兩點(diǎn)間的距離為賽車在地面上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力大小恒為（g為重力加速度大?。?。不計(jì)空氣阻力。下列說法正確的是（）

A.賽車通過C點(diǎn)后在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為B.賽車通過C點(diǎn)后恰好落回A點(diǎn)C.賽車通過B點(diǎn)時(shí)的速度大小為D.賽車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間為14、2010年12月18日凌晨4時(shí)20分，以“金牌火箭”著稱的“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空。火箭飛行832.1s后，成功將第七顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道，圓滿完成任務(wù)。本次發(fā)射的第七顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星是我國(guó)今年連續(xù)發(fā)射的第五顆北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星，衛(wèi)星的轉(zhuǎn)移軌道為一橢圓，如圖所示，地球的球心位于該橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上，A、B兩點(diǎn)分別是衛(wèi)星轉(zhuǎn)移軌道上的近地點(diǎn)和遠(yuǎn)地點(diǎn)。若A點(diǎn)在地面附近；且衛(wèi)星所受阻力可以忽略不計(jì)，則（）

A.運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)其速率可能等于7.9km/sB.衛(wèi)星由A運(yùn)動(dòng)到B萬有引力做負(fù)功C.若要衛(wèi)星從轉(zhuǎn)移軌道變到同步軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，需在B點(diǎn)加速D.若要衛(wèi)星從轉(zhuǎn)移軌道變到同步軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，需在A點(diǎn)加速15、質(zhì)量為m的小球由輕繩a和b分別系于一輕質(zhì)木架上的A點(diǎn)和C點(diǎn)，如圖所示，當(dāng)輕桿繞軸BC以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，繩a在豎直方向，繩b在水平方向，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到圖示位置時(shí)，繩b被燒斷的同時(shí)桿子停止轉(zhuǎn)動(dòng)；則()

A.小球仍在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)B.在繩被燒斷瞬間，a繩中張力突然增大C.若角速度ω較小，小球在平行于平面ABC的豎直平面內(nèi)擺動(dòng)D.若角速度ω較大，小球可在垂直于平面ABC的豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)16、在下列物理現(xiàn)象或者物理過程中，機(jī)械能不守恒的是（）A.勻速下落的降落傘B.石塊在空中做平拋運(yùn)動(dòng)（不計(jì)空氣阻力）C.沿斜面勻速上行的汽車D.細(xì)繩拴著的小球在光滑的水平桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)17、質(zhì)量為0.2kg的蘋果，從離地面1.8m高處的蘋果樹樹枝上落至地面。忽略空氣阻力，g取l0m/s2。則蘋果A.下落過程中動(dòng)能增加了3.6JB.下落過程中機(jī)械能增加了3.6JC.著地前瞬間重力的功率為12WD.下落過程中重力的平均功率為12W評(píng)卷人得分三、填空題(共5題，共10分)18、一個(gè)力對(duì)物體做__________，又往往說成是物體克服這個(gè)力做功。19、萬有引力定律。

（1）內(nèi)容：自然界中任何兩個(gè)物體都相互吸引，引力的方向在它們的連線上，引力的大小與物體的質(zhì)量____________成正比、與它們之間____________成反比。

（2）表達(dá)式：F=G其中G叫作引力常量。20、2020年11月24日，嫦娥五號(hào)發(fā)射升空，成為我國(guó)首個(gè)從月球采樣返回的航天器。已知月球質(zhì)量為7.4×1022kg，月球半徑為1.7×103km，引力常量為6.67×10-11N·m2/kg2，該探測(cè)器從月球起飛的第一宇宙速度為___________，第二宇宙速度為___________。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。21、將一小球豎直向上拋出，若小球的速度越大空氣阻力越大，那么，小球在先上升后下降的過程中，它的機(jī)械能___________，它受的合力___________。（選填“變大”、“不變”、“變小”）。22、在高速行進(jìn)的火車車廂正中的閃光燈發(fā)一次閃光向周圍傳播，閃光到達(dá)車廂后壁時(shí)，一只小貓?jiān)谲噹蠖顺錾?，閃光到達(dá)車廂前壁時(shí)，兩中小雞在車廂前端出生．則火車上的人看這件事，貓和雞中出生時(shí)間關(guān)系是_________________(雞先出生或貓先出生或同時(shí)出生)，在地面上的人看這件事，是__________(雞先出生或貓先出生或同時(shí)出生)評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共24分)23、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

24、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

25、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

26、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共9分)27、某同學(xué)在做“探究動(dòng)能定理”實(shí)驗(yàn)的主要操作步驟是：

a．按圖甲安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，其中小車的質(zhì)量M=0.50kg，鉤碼的總質(zhì)量m=0.10kg；

b．接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的交流電源；然后釋放小車，打出一條紙帶。

（1）他在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出最滿意的一條，如圖乙所示。把打下的第一點(diǎn)記作0，然后依次取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知打出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s。用刻度尺測(cè)得各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為d1=0.80cm，d2=2.40cm，d3=4.10cm，d4=5.60cm，d5=7.20cm，d6=8.80cm，他把鉤碼重力作為小車所受合力，則從打下計(jì)數(shù)點(diǎn)0到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)合力所做的功W=________J，從打下計(jì)數(shù)點(diǎn)0到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5，小車的動(dòng)能增量ΔEk=________J。（當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.80m/s2；結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

（2）由以上計(jì)算可見，本實(shí)驗(yàn)中合力對(duì)小車做的功與小車動(dòng)能的變化量相差比較大。通過反思，該同學(xué)認(rèn)為產(chǎn)生誤差的主要原因如下，其中正確的是______。

A．鉤碼質(zhì)量沒有遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量。

B．鉤碼質(zhì)量小了；應(yīng)該大于小車質(zhì)量。

C．沒有平衡摩擦力或沒有完全平衡摩擦力。

D．空氣阻力的影響評(píng)卷人得分六、解答題(共4題，共12分)28、如圖所示，A、B間是一個(gè)風(fēng)洞，水平地板AB延伸至C點(diǎn)，通過半徑r=0.5m、圓心角為θ的光滑圓弧CD與足夠長(zhǎng)的光滑斜面DE連接，斜面傾角為θ.可以看成質(zhì)點(diǎn)、質(zhì)量m=2kg的滑塊在風(fēng)洞中受到水平向右的恒定風(fēng)力F=20N，滑塊與地板AC間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2.已知xAB=5m，xBC=2m，如果將滑塊在風(fēng)洞中A點(diǎn)由靜止釋放，已知sinθ=0.6，cosθ=0.8，重力加速度g取10m/s2.求(計(jì)算結(jié)果要求保留3位有效數(shù)字)：

（1）滑塊經(jīng)過圓弧軌道的C點(diǎn)時(shí)對(duì)地板的壓力大小及在斜面上上升的最大高度；

（2）滑塊第一次返回風(fēng)洞速率為零時(shí)的位置；

（3）滑塊在A、C間運(yùn)動(dòng)的總路程。

29、一條長(zhǎng)為質(zhì)量為的均勻鏈條放在光滑水平桌面上；其中有三分之一懸在桌邊，用手拉住鏈條的左端使整個(gè)鏈條保持靜止。

（1）若用手緩慢向左拉動(dòng)鏈條；當(dāng)把整個(gè)鏈條都拉到桌面上時(shí)需要做多少功？

（2）若撤去F；當(dāng)整個(gè)鏈條全部脫離桌面時(shí)的速度多大？

30、“天宮二號(hào)”是我國(guó)自主研發(fā)的一個(gè)“空間實(shí)驗(yàn)室”，科學(xué)家、航天員們將在里面展開各種工作和試驗(yàn)，為建成空間站奠定了基礎(chǔ)．“天宮二號(hào)”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，距地球表面的高度為h．已知地球質(zhì)量為M，半徑為R，引力常量為G．試回答下列問題：

(1)求“天宮二號(hào)”在軌運(yùn)行線速度v的大?。?/p>

(2)“太空移民”是人們的大膽設(shè)想，為解決在空間站生活的失重問題，科學(xué)家設(shè)想讓空間站通過自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的向心加速度來模仿重力加速度，獲得“人工重力”，就是要使人們感受到“人工重力”與在地球表面上受到的重力一樣（不考慮重力因地理位置不同而產(chǎn)生的差異）．設(shè)自轉(zhuǎn)半徑為r，求空間站自轉(zhuǎn)周期T的大小．31、一宇航員站在某質(zhì)量分布均勻的星球表面上沿豎直方向以初速度v0拋出一個(gè)小球，測(cè)得小球經(jīng)時(shí)間t落回拋出點(diǎn)，已知該星球半徑為R，引力常量為G；求：

(1)該星球表面的重力加速度；

(2)該星球的密度；

(3)該星球的“第一宇宙速度”．參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、B【分析】【詳解】

根據(jù)

可得

因?yàn)榧椎倪\(yùn)行速率比乙的大；則甲的運(yùn)行半徑比乙小，甲距地面的高度一定比乙的低，甲的運(yùn)行周期一定比乙的短；甲的向心加速度一定比乙的大；由于兩碎片的質(zhì)量關(guān)系不確定，則不能比較向心力關(guān)系。故ACD錯(cuò)誤，B正確。

故選B。2、C【分析】【分析】

【詳解】

A．小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的圓心為O，則向心力指向O；選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由重力和細(xì)線拉力的合力來提供；選項(xiàng)B正確；

C．對(duì)小球受力分析可知；小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小為。

F=mgtanθ選項(xiàng)C正確；

D．根據(jù)。

F=mgtanθ=ma可知；小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為。

a=gtanθ選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選C。3、C【分析】【分析】

A、B兩點(diǎn)都繞門軸做圓周運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑不同，但共軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相同，根據(jù)v=rω比較線速度．

【詳解】

A、B兩點(diǎn)都繞門軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，由圖可知A轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑大于B轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑．兩點(diǎn)共軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相同，故A錯(cuò)誤；根據(jù)v=rω，角速度相同，A的半徑大，則A的線速度大，故BD錯(cuò)誤；根據(jù)角速度相同，A的半徑大，則A的加速度大；故C正確．所以C正確，ABD錯(cuò)誤．

【點(diǎn)睛】

解決本題的關(guān)鍵掌握共軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相同，屬于基礎(chǔ)題．4、C【分析】【詳解】

A.根據(jù)密度定義所以地球的平均密度與月球的平均密度之比約為81：64．故A錯(cuò)誤．

B.根據(jù)萬有引力等于重力表示出重力加速度得：所以地球表面重力加速度與月球表面重力加速度之比約為81：16．故B錯(cuò)誤．

C.研究航天器做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬有引力提供向心力解得：所以地球近地衛(wèi)星的周期與月球近地衛(wèi)星的周期之比為8：9，故C正確．

D.研究航天器做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬有引力提供向心力，解得：所以地球近地衛(wèi)星的線速度與月球近地衛(wèi)星的線速度之比約為9：2，故D錯(cuò)誤．5、A【分析】【分析】

本題考查運(yùn)動(dòng)圖像；目的是考查學(xué)生的推理能力。

【詳解】

羽毛球上升階段；豎直方向的速度逐漸減小，圖像的斜率逐漸減小，在最高點(diǎn)，豎直方向的速度為零，即圖像的斜率為零；羽毛球下落階段，豎直方向的速度逐漸增大，圖像的斜率逐漸增大。羽毛球上升階段豎直方向的合力較大，加速度較大，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，羽毛球上升階段豎直方向的初速度大于下降階段豎直方向的末速度，即羽毛球上升階段豎直方向的平均速度較大，上升時(shí)間較短。綜上所述，只有選項(xiàng)A正確。

故選A。6、B【分析】【分析】

【詳解】

A．根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，可知乙球運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)的速度為又因兩球先后經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)的速度大小相等，所以甲球在C點(diǎn)的合速度為又因此時(shí)甲球的速度與水平方向的夾角為所以甲球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

Ｂ．根據(jù)

可知

兩球運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的時(shí)間之比為

故選項(xiàng)B正確；

C．A、B兩點(diǎn)的高度差為故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．A、B兩點(diǎn)間的水平距離為

選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。7、D【分析】【分析】

【詳解】

物體Q參與兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)；水平方向向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；水平分運(yùn)動(dòng)無加速度，豎直分運(yùn)動(dòng)加速度向上，故物體合運(yùn)動(dòng)的加速度向上，故軌跡向上彎曲，ABC錯(cuò)誤，D正確。

故選D。8、C【分析】【詳解】

A．運(yùn)動(dòng)員兩次運(yùn)動(dòng)的位移均等于A、B兩點(diǎn)間雪道的長(zhǎng)度，由可知；運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不同，則運(yùn)動(dòng)員兩次運(yùn)動(dòng)的平均速度不同，A錯(cuò)誤；

B．設(shè)A、B兩點(diǎn)間雪道的長(zhǎng)度為l，運(yùn)動(dòng)員沿雪道向下滑動(dòng)的加速度大小為a，則第一次的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為

第二次的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為

又

解得

由牛頓第二定律有

解得

B錯(cuò)誤；

C．設(shè)運(yùn)動(dòng)員第二次到達(dá)B處時(shí)的速度大小為與水平方向間的夾角為α，如圖所示

則由

可知

由運(yùn)動(dòng)的合成與分解可知

解得

由動(dòng)能定理有

解得

C正確；

D．運(yùn)動(dòng)員第一次到達(dá)B處時(shí)的動(dòng)能為

第二次到達(dá)B處時(shí)的動(dòng)能為

則

D錯(cuò)誤。

故選C。二、多選題(共9題，共18分)9、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)需要向心加速度；所以受力不平衡，故合力不為0，故A錯(cuò)誤；

B．汽車以恒定速率行駛；所以合力等于向心力，大小恒定，方向始終與運(yùn)動(dòng)方向垂直，故B正確；

C．汽車在水平面轉(zhuǎn)彎時(shí)；做圓周運(yùn)動(dòng)，受重力；支持力，側(cè)向摩擦力，三力的合力提供向心力，故C錯(cuò)誤；

D．由題意可知，汽車轉(zhuǎn)彎的最大半徑為80m，則

代入數(shù)據(jù)解得

故D正確。

故選BD。10、B:C【分析】【詳解】

A．當(dāng)水流速度為時(shí)，由于水流速度小于小船在靜水中的速度為則船能夠垂直河岸過河，即最短航程為50m，A錯(cuò)誤。

BD．無論水流速度取何值，最短時(shí)間均為

B正確；D錯(cuò)誤；

C．當(dāng)水流速度為時(shí)，由于水流速度大于小船在靜水中的速度為若航程最短時(shí)船頭直線與河岸成則有

則最短航程為

C正確。

故選BC。11、A:B【分析】【分析】

【詳解】

A．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律

可知方向初速度和加速度分別為

速度與加速度同向，物體在x軸方向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；A正確；

C．方向初速度和加速度分別為

物體在y軸方向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

BD．則初始時(shí)刻

可知初速度與加速度共線；物體運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條直線，B正確，D錯(cuò)誤；

故選AB。12、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．小球恰好從A點(diǎn)沿圓弧的切線方向進(jìn)入凹槽，速度方向與OA垂直，即速度方向與水平方向夾角為滿足

解得

A錯(cuò)誤；B正確；

CD．PA方向即小球的位移方向，與豎直方向夾角滿足

聯(lián)立可得

C正確；D錯(cuò)誤。

故選BC。13、B:C【分析】【詳解】

A．賽車通過C點(diǎn)后在空中做平拋運(yùn)動(dòng)，設(shè)賽車做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為有

解得

A錯(cuò)誤；

B．設(shè)賽車通過C點(diǎn)時(shí)的速度大小為有

賽車通過C點(diǎn)后落回地面的位置到B點(diǎn)的距離

解得

B正確：

C．對(duì)賽車從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程，根據(jù)動(dòng)能定理有

解得

C正確；

D．設(shè)賽車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間為根據(jù)動(dòng)能定理有

解得

D錯(cuò)誤。

故選BC。14、B:C【分析】【詳解】

A．是第一宇宙速度，是衛(wèi)星的最小的發(fā)射速度，也是衛(wèi)星在近地軌道做圓周運(yùn)動(dòng)的最大的環(huán)繞速度，由圖可知，B點(diǎn)不是近地軌道的點(diǎn)，B的速度應(yīng)小于A錯(cuò)誤；

B．衛(wèi)星由近地點(diǎn)A運(yùn)動(dòng)到遠(yuǎn)地點(diǎn)B過程中速度逐漸減??；地球?qū)πl(wèi)星的萬有引力做負(fù)功，B正確；

CD．因?yàn)樾l(wèi)星在轉(zhuǎn)移軌道上運(yùn)行從B點(diǎn)開始，衛(wèi)星做近心運(yùn)動(dòng)

所以要使衛(wèi)星開始在同步圓軌道運(yùn)動(dòng)，則衛(wèi)星必須在B點(diǎn)增加速度使得

D錯(cuò)誤C正確。

故選BC。15、B:D【分析】【詳解】

A．b繩未斷時(shí)，a繩拉力為小球重力mg，Lb為b的長(zhǎng)度；小球速度為：

b繩斷時(shí)，由于慣性，球具有水平向外的速度受豎直向下的重力和豎直向上的a繩的拉力而在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)；故A錯(cuò)誤；

B．由牛頓運(yùn)動(dòng)定律有：

可知當(dāng)b繩斷時(shí)，繩a的拉力大于小球重力；B正確；

C．當(dāng)較小時(shí)；球在最低點(diǎn)速度較小，可能會(huì)存在：

不能擺到與A點(diǎn)等高處，而在豎直面內(nèi)來回?cái)[動(dòng)，水平方向沒有力提供向心力，故不能在平行于平面ABC的豎直平面內(nèi)擺動(dòng)；故C錯(cuò)誤.

D．當(dāng)較大時(shí)；球在最低點(diǎn)速度較大,如果：

可在豎直面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，故D正確．16、A:C【分析】試題分析：降落傘勻速下落的過程中；空氣阻力做負(fù)功，機(jī)械能不守恒，故A錯(cuò)誤；石塊在空中做平拋運(yùn)動(dòng)，只受重力，機(jī)械能守恒，故B正確．勻速爬坡的汽車，動(dòng)能不變，重力勢(shì)能增加，故機(jī)械能不守恒，故C錯(cuò)誤；細(xì)繩拴著的小球在光滑的水平桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能和勢(shì)能都不變，故機(jī)械能守恒，故D正確．

考點(diǎn)：考查了機(jī)械能守恒條件的應(yīng)用17、A:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．下落過程只有重力做功

所以重力勢(shì)能減小了3.6J；下落過程中機(jī)械能守恒，所以動(dòng)能增加了3.6J，故A正確，B錯(cuò)誤；

CD．據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式

解得

所以著地前瞬間重力的功率為

下落過程中重物的平均速度為

所以下落過程中重力的平均功率為

所以C正確；D錯(cuò)誤；

故選AC。三、填空題(共5題，共10分)18、略

【分析】【詳解】

功是標(biāo)量，但有正負(fù)，一個(gè)力對(duì)物體做負(fù)功，往往說成是物體克服這個(gè)力做功。【解析】負(fù)功19、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】m1和m2的乘積距離r的二次方20、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]探測(cè)器在月球表面繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度為第一宇宙速度，據(jù)引力作為向心力可得

代入數(shù)據(jù)解得

[2]以無窮遠(yuǎn)為參考點(diǎn)，引力勢(shì)能的表達(dá)式為

第二宇宙速度v2為擺脫月球引力束縛的最小發(fā)射速度，探測(cè)器在無窮遠(yuǎn)時(shí)機(jī)械能為零，從發(fā)射到離月球無窮遠(yuǎn)的過程中，據(jù)機(jī)械能守恒定律可得

解得【解析】①.1.7km/s②.2.4km/s21、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]豎直向上拋出的小球；離開手后會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，若考慮空氣阻力，小球與空氣摩擦，一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故機(jī)械能的總量變小；

[2]小球上升時(shí)，受到重力與空氣阻力作用，做減速運(yùn)動(dòng)，由于二者方向相同，所以合力為二力之和，即

速度減小，阻力減小，則合力減小，到最高點(diǎn)時(shí)速度為0，阻力為0，合力為小球下降時(shí)，做加速度運(yùn)動(dòng)，由于阻力方向與重力相反，所以合力為二力之差，即

由于小球的速度變大，空氣阻力變大，則合力會(huì)繼續(xù)減小，故在整個(gè)過程中，小球所受合力越來越小。【解析】變小變小22、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]火車中的人認(rèn)為；車廂是個(gè)慣性系，光向前向后傳播的速度相等，光源在車廂中央，閃光同時(shí)到達(dá)前后兩壁則在火車上的人看來，小貓和小雞同時(shí)出生；

[2]地面上的人以地面是一個(gè)慣性系，光向前向后傳播的速度相等，向前傳播的路程長(zhǎng)些，到達(dá)前壁的時(shí)刻晚些。故在地面上的人看來，一只小貓先出生?！窘馕觥客瑫r(shí)出生貓先出生四、作圖題(共4題，共24分)23、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】24、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】25、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】26、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共9分)27、略

【分析】【詳解】

（1）[1]從打下計(jì)數(shù)點(diǎn)0到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)合力所做的功

[2]相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，則

勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度，因此有

小車的