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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年人教版必修1物理上冊階段測試試卷542考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共6題,共12分)1、如圖所示,用輕繩系住一質(zhì)量為2m的勻質(zhì)大球,大球和墻壁之間放置一質(zhì)量為m的勻質(zhì)小球,各接觸面均光滑。系統(tǒng)平衡時,繩與豎直墻壁之間的夾角為兩球心連線O1O2與輕繩之間的夾角為則應(yīng)滿足()
A.B.C.D.2、如圖所示,一個箱子放在水平地面上,箱內(nèi)有一固定的豎直桿,在桿上套著一個環(huán),箱和桿的總質(zhì)量是M,環(huán)的質(zhì)量為m,已知環(huán)沿著桿下滑,環(huán)與桿間的摩擦力大小為Ff;則此時箱子對地面的壓力為()
A.MgB.(M+m)gC.(M+m)g-FfD.Mg+Ff3、甲乙兩汽車在一平直公路上同向行駛,在t=0到t=t1的時間內(nèi),它們的v-t圖象如圖所示;在這段時間內(nèi)()
A.汽車甲的平均速度比乙大B.汽車乙的平均速度等于C.甲乙兩汽車的位移相同D.汽車甲的加速度大小逐漸減小,汽車乙的加速度大小逐漸增大4、一質(zhì)點沿某一條直線運動時的速度-時間圖象如圖所示;則以下說法中正確的是()
A.第1s末速度方向發(fā)生變化B.第1s末加速度的方向沒有變化C.第2s末加速度的方向發(fā)生變化D.前2s內(nèi)物體的位移一直在增加5、如圖所示,將小球用繩懸掛起來,保持O點不動,緩慢沿順時針方向轉(zhuǎn)動繩的B端,在此過程中,繩中的張力變化情況是()
A.逐漸增大B.逐漸減小C.先增大后減小D.先減小后增大6、如圖;在車廂中的A是用繩拴在底部上的氫氣球,B是用繩掛在車廂頂?shù)慕饘偾颍_始時它們和車頂一起向右做勻速直線運動,若忽然剎車使車向右做勻減速運動.則下列哪個圖能正確表示剎車期間車內(nèi)的情況()
A.B.C.D.評卷人得分二、多選題(共8題,共16分)7、如圖所示,水平面上放置質(zhì)量分別為m、2m的A、B兩個物體,A與B間、B與地面間的動摩擦因數(shù)均為μ,且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力?,F(xiàn)用水平拉力F拉B,使A、B以相同加速度一起向右加速運動,則拉力F的大小可能為。
A.3μmgB.4μmgC.5μmgD.7μmg8、甲、乙兩球從同一高度處相隔1s先后自由下落,則在下落過程中()A.兩球速度差始終不變B.兩球速度差越來越大C.兩球距離始終不變D.兩球距離越來越大9、如圖所示為兩個運動物體的圖象;下述說法正確的是()
A.兩個物體開始時相距同時反向運動B.物體做勻減速直線運動,加速度大小為C.兩個物體運動時,在距的出發(fā)點處相遇D.物體在到之間做勻速直線運動10、甲、乙兩車同時、同地、向同一個方向做直線運動,它們在0~4s內(nèi)運動的圖象如圖所示,由圖象可知()
A.在第2s末,兩車處于同一位置B.在第2s末,兩車的速度相同C.在第2s末,兩車相距最近D.在0~4s內(nèi),甲的平均速度和乙的平均速度相等11、甲、乙兩車在一條平直的公路上同向并排行駛,t=0時刻甲車開始剎車,甲車的速度隨時間變化的圖像如圖甲所示;以t=0時刻甲車所在位置為坐標(biāo)原點O,以甲車速度方向為正方向建立x軸;乙車的位置坐標(biāo)隨時間變化的圖像如圖乙所示,圖像為頂點在30m處的拋物線。下列說法正確的是()
A.甲車做勻變速直線運動加速度大小為2.25m/s2B.乙車做勻變速直線運動加速度大小為2.5m/s2C.t=4s時,甲、乙兩車相距最近D.甲、乙兩車相遇兩次12、質(zhì)量為m的物體用輕繩AB懸掛于天花板上,用水平力F拉著繩的中點O,使OA段繩偏離豎直方向一定角度,如圖所示.設(shè)繩OA段拉力的大小為FT,若保持O點位置不變,則當(dāng)力F的方向順時針緩慢旋轉(zhuǎn)至豎直方向的過程中()
A.F先變大后變小B.F先變小后變大C.FT逐漸變大D.FT逐漸變小13、如圖所示,質(zhì)量為的物體2放在車廂底板上,用豎直細(xì)線通過定滑輪與質(zhì)量為的物體1連接,不計滑輪摩擦,車廂正在水平向右做加速直線運動,連接物體1的細(xì)線與豎直方向成角;物體2仍在車廂底板上,則()
A.細(xì)線拉力為B.車廂的加速度為C.底板對物體2的摩擦力為零D.底板對物體2的支持力為14、如圖所示;在靜止的木箱中用輕質(zhì)彈簧將籃球拴在木箱的底板上,此時彈簧豎直,籃球與光滑的側(cè)壁和光滑傳感器的傾斜板緊密接觸.在籃球與側(cè)壁之間裝有壓力傳感器,當(dāng)木箱運動時,壓力傳感器的示數(shù)逐漸增大,某同學(xué)對此現(xiàn)象給出了下列分析與判斷,其中可能正確的是。
A.木箱正在水平向左勻加速運動B.木箱正在水平向右加速運動,且加速度越來越大C.木箱正在加速下降,且加速度越來越大D.木箱正在減速下降,且加速度越來越大評卷人得分三、填空題(共7題,共14分)15、應(yīng)用計算機實驗輔助系統(tǒng),研究“斜面上力的分解”,如圖所示,實驗時將圓柱體放在傾角可變的斜面上,A、B為兩個力傳感器,改變斜面傾角,使之逐漸減小,則A傳感器顯示的壓力_____,B傳感器顯示的壓力_____(填“變小”或“變大”)
16、單位:在國際單位制中,加速度的單位是______,符號是______或______。17、慣性。
(1)物體保持原來______狀態(tài)或______狀態(tài)的性質(zhì)叫作慣性.牛頓第一定律也被叫作______定律。
(2)慣性是物體的______屬性,一切物體都具有慣性。18、科學(xué)研究中,把測量值與真實值之差稱為絕對誤差,絕對誤差與真實值的比值稱為相對誤差。相對誤差通常表示成百分比形式。測量的相對誤差不僅與所用測量工具有關(guān),也與被測量的物理量大小有關(guān)。當(dāng)用同一種工具測量時,被測量的數(shù)值越大,測量結(jié)果的相對誤差就越小。若要求測量的相對誤差不超過5%,則用該尺測量的長度小于___________m時就不再符合要求。19、已知一個質(zhì)量m的小物塊靜止在解面上;如圖所示,試著畫出它的受力分析圖并回答下面的問題。
(1)小物塊共受到_____個力的作用;
(2)它所受的重力的方向_________支持力的方向______________;
(3)它所受的是______摩擦力,方向_____________。
20、有兩個做直線運動的物體A、B,它們運動的v-t圖象如圖所示,由圖象可以判斷出物體A做的是_____運動;在0-3s的時間內(nèi),物體B運動的位移為______m。
21、如圖所示是一個物體向東運動的速度圖象,由圖可知在0~10s內(nèi)物體的加速度為___m/s2,在0~60s內(nèi)物體的位移大小是______m。
評卷人得分四、作圖題(共4題,共16分)22、畫出下列各物體所受彈力的示意圖。
(1)圖(a)中桿AB斜靠在半球體上靜止,作出AB桿所受彈力的示意圖;
(2)圖(b)中用繩子將球掛在墻壁上;作出球所受彈力的示意圖;
(3)圖(c)中豎直懸掛在細(xì)繩上的光滑小球與斜面剛好接觸而保持靜止;作出小球所受彈力的示意圖。
23、用輕繩懸掛一個小球,如圖所示,在圖中畫出小球的受力示意圖。24、不計空氣阻力;小球豎直向上拋出。畫出向上運動過程中,小球的受力分析圖。
(____)25、畫出圖中物體A,B所受的力;其中球面和豎直墻面是光滑的,其他接觸面粗糙。
評卷人得分五、實驗題(共4題,共24分)26、實驗課上某同學(xué)測量一個均勻新材料制成的圓柱體電阻的電阻率
①該同學(xué)首先用游標(biāo)卡尺測得該圓柱體的長度,再用螺旋測微器測得該圓柱體的直徑d如圖甲所示,則___________
②該同學(xué)用多用電表粗略測得該圓柱體電阻約為為精確測量其電阻阻值,現(xiàn)有的干電池組;開關(guān)和若干導(dǎo)線及下列器材:
A.電壓表內(nèi)阻約
B.電流表內(nèi)阻
C.定值電阻
D.定值電阻
E.滑動變阻器
測量電路如圖乙所示,圖中分流電阻應(yīng)選____________(填器材前面的序號);
某次實驗中電壓表讀數(shù)為U、電流表讀數(shù)為I,則該圓柱體的電阻表達(dá)式為__________(用字母表示)。27、某同學(xué)做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點,OB和OC為細(xì)繩;圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖。
(1)如果沒有操作失誤,圖乙中的F與兩力中,方向一定沿AO方向的是______。
(2)本實驗采用的科學(xué)方法是______。
A.理想實驗法B.等效替代法。
C.控制變量法D.建立物理模型法。
(3)實驗時;主要的步驟是:
A.在桌上放一塊方木板;在方木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在方木板上。
B.用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點;在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩,細(xì)繩的另一端系著繩套。
C.用兩個彈簧測力計分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長,結(jié)點到達(dá)某一位置O,記錄下O點的位置;讀出兩個彈簧測力計的示數(shù)。
D.按選好的標(biāo)度,用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧測力計的拉力和的圖示,并用平行四邊形定則求出合力F
E.只用一只彈簧測力計,通過細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長,把橡皮條的結(jié)點拉到同一位置O,讀出彈簧測力計的示數(shù),記下細(xì)繩的方向,按同一標(biāo)度作出這個力的圖示。
F.比較和F的大小和方向;看它們是否相同,得出結(jié)論。
上述步驟中,步驟C有重要遺漏,請你寫出遺漏的內(nèi)容是______。28、圖中的甲;乙兩種打點計時器是高中物理實驗中常用的;請回答下面的問題:
(1)圖甲是___________(填“電磁”或“電火花”)打點計時器,電源采用的是_______(填“交流8V”“交流220V”或“四節(jié)干電池”)。圖乙是________(填“電磁”或“電火花”)打點計時器,電源采用的是________(填“交流8V”“交流220V”或“四節(jié)干電池”)。
(2)某同學(xué)在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中,用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個計數(shù)點;其相鄰點間的距離如圖所示,每兩個相鄰的計數(shù)點之間還有4個點未畫出。
①試根據(jù)紙帶上各個計數(shù)點間的距離,計算出打下B、C、D、E、F五個點時小車的瞬時速度,其中vC=0.479m/s,vD=0.560m/s,vE=0.640m/s。求出vB=______,vF=______。(結(jié)果保留3位小數(shù))
②以打A點時為計時零點,將B、C、D、E、F各個時刻的瞬時速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中,并在圖中畫出小車的瞬時速度隨時間變化的關(guān)系圖線。()
③由所畫速度—時間圖象求出小車加速度為___________m/s2。(結(jié)果保留2位小數(shù))
(3)根據(jù)速度—時間圖像判斷,在打A計數(shù)點時,小車的速度vA=___________m/s。(結(jié)果保留2位小數(shù))29、如圖所示為某次實驗中拍攝到的小滑塊在粗糙水平面上滑動時的閃光照片,已知閃光頻率為每秒10次.其中A、B、C、D、E分別對應(yīng)每次閃光時滑塊的位置,根據(jù)照片與實物的比例得到滑塊位移的數(shù)據(jù),其中BC=2.98cm,CD=2.00cm.查得當(dāng)?shù)刂亓铀俣戎禐?.80m/s2.則。
(1)小滑塊通過C位置時速度的大小vc=______________m/s(結(jié)果保留2位有效數(shù)字);
(2)小滑塊與水平面之間的動摩擦因數(shù)μ=_____________.評卷人得分六、解答題(共1題,共5分)30、民航客機一般都有緊急出口;發(fā)生意外情況的飛機緊急著陸后,打開緊急出口,狹長的氣囊會自動充氣,生成一條連接出口與地面的斜面,人員可沿斜面滑行到地上.若機艙口下沿距地面3.2m,氣囊所構(gòu)成的斜面長度為4.0m,一個質(zhì)量為60kg的人沿氣囊滑下時所受的阻力是240N.求:
(1)人下滑過程中的加速度為多大?
(2)人滑至氣囊底端時速度有多大?參考答案一、選擇題(共6題,共12分)1、C【分析】【詳解】
設(shè)繩子拉力為T,墻壁支持力為N,兩球之間的壓力為F,將兩個球作為一個整體進(jìn)行受力分析,可得
對小球進(jìn)行受力分析,可得
聯(lián)立得
故選C。2、D【分析】【分析】
【詳解】
取箱子為研究對象,它受向下的重力Mg、環(huán)給它向下的摩擦力Ff和地面對它的支持力FN三個力的作用而平衡;則。
FN=Mg+Ff由牛頓第三定律知;箱子對地面的壓力大小。
FN′=FN=Mg+Ff故選D。3、A【分析】【詳解】
試題分析:因為圖線與坐標(biāo)軸所夾的面積是物體的位移,故在0-t1時間內(nèi),甲車的位移大于乙車,故根據(jù)可知,甲車的平均速度大于乙車,選項A正確,C錯誤;因為乙車做變減速運動故平均速度不等于選項B錯誤;因為圖線的切線的斜率等于物體的加速度,故甲乙兩車的加速度均逐漸減小,選項D錯誤.
考點:v-t圖象及其物理意義4、D【分析】【詳解】
A.2s末之前;速度為正,沿正方向運動,2s末之后,速度為負(fù),沿負(fù)方向運動,則1s末速度方向不變,故A錯誤;
B.0-1s內(nèi)加速度為正;1-2s內(nèi)加速度為負(fù),則第1s末加速度的方向發(fā)生變化,故B錯誤;
C.1-3s內(nèi)圖象的斜率不變;加速度不變,則第2s末加速度的方向不變,故C錯誤;
D.根據(jù)圖象可知,0-2s內(nèi)圖象一直在時間軸的上方,速度一直為正,位移一直在增加,故D正確。5、D【分析】【詳解】
將小球的重力沿兩繩的方向分解成和取B端順時針轉(zhuǎn)動過程中所經(jīng)過的位置,作出對應(yīng)的兩對分力和和,如答圖所示,從圖中可以看出兩個分力的變化情況為逐漸減小,先減小后增大.
A.逐漸增大;與結(jié)論不相符,選項A錯誤;
B.逐漸減??;與結(jié)論不相符,選項B錯誤;
C.先增大后減?。慌c結(jié)論不相符,選項C錯誤;
D.先減小后增大,與結(jié)論相符,選項D正確;6、D【分析】【詳解】
開始時金屬球、車廂及氫氣球有向右的相同速度,突然剎車使車廂做減速運動時,由于金屬球比車廂內(nèi)同體積的空氣質(zhì)量大,慣性大,運動狀態(tài)不易改變,相對車廂還是向右運動,因此B向右偏,故B、C錯誤。氫氣雖然有慣性因為氫氣密度小空氣的密度大(慣性比氣球大),所以向前會撞到空氣,力的作用相互的,被空氣向后推開,相對車廂向左運動,故A錯誤、D正確,二、多選題(共8題,共16分)7、B:C【分析】【詳解】
當(dāng)AB間的靜摩擦力達(dá)到最大值時加速度最大,對A有
解得最大加速度為
對AB整體分析可知
解得
要使B物體運動拉力應(yīng)滿足
故選BC。8、A:D【分析】【分析】
【詳解】
設(shè)甲球下落時間為則乙球下落時間為
AB.由自由落體速度公式
可得兩球速度差為
則兩球速度差恒定;故A正確,B錯誤;
CD.由自由落體位移公式
可得兩球距離為
則兩球距離越來越大;故C錯誤,D正確。
故選AD。9、A:C【分析】【詳解】
A.根據(jù)位移—時間圖像知A開始運動時坐標(biāo)位置為x=0,B開始運動時坐標(biāo)位置為x=100m;故A;B兩物體開始運動時相距100m,位移—時間圖像的斜率表示物體運動的速度,A的速度為正,B的速度為負(fù),故兩物體的速度方向相反,是相向運動,故A正確;
B.由圖像可知;B物體做負(fù)方向的勻速直線運動,故加速度為零,故B錯誤;
C.圖像交點表示相遇;A從原點位置出發(fā),當(dāng)A;B兩個物體運動8s時,在距A的出發(fā)點60m處相遇,故C正確;
D.A物體在2s到6s之間縱坐標(biāo)不發(fā)生變化;故處于靜止?fàn)顟B(tài),故D錯誤。
故選AC。10、B:D【分析】【詳解】
A.因甲;乙兩車同時、同地、向同一個方向做直線運動;由圖看出,在前2s內(nèi)甲比乙運動得快,二者之間的距離越來越大,在第2s末,兩車的速度相同,在第2s末后兩車距離越來越近,即在第2s末兩車相距最遠(yuǎn),故B正確,AC錯誤;
D.在內(nèi),兩車位移相等,時間相等,則平均速度相等,故D正確.11、B:D【分析】【分析】
【詳解】
A.v-t圖像斜率的絕對值表示加速度的大小,所以甲車做勻變速直線運動的加速度大小為
故A錯誤;
B.由題意可知乙車做初速度為零的勻加速直線運動,根據(jù)運動學(xué)公式及題圖乙中數(shù)據(jù)可知乙車做勻變速直線運動的加速度大小為
故B正確;
C.t=0時甲車在x1=0處,乙車在x2=30m處;t=4s時,甲車的位移大小為
乙車的位移大小為
所以t=4s時甲車在x1′=60m處,乙車在x2′=50m處,說明甲車已經(jīng)追上并超過了乙車,則t=4s時兩車并不是相距最近;故C錯誤;
D.由于甲車做勻減速運動;乙車做勻加速運動,所以在甲車追上乙車一段時間后,乙車還會追上甲車,則兩車共相遇兩次,故D正確;
故選BD。12、B:D【分析】【分析】
【詳解】
對結(jié)點O受力分析如圖所示,保持O點位置不變,則當(dāng)力F的方向順時針緩慢旋轉(zhuǎn)至豎直方向的過程中,由圖可知F先減小后增大,F(xiàn)T一直減小;所以BD正確;AC錯誤;
故選BD。
13、B:D【分析】【分析】
分別以物體1和物體2為研究對象;根據(jù)牛頓第二定律求解細(xì)線的拉力和車廂的加速度,再求底板對物體2的支持力和摩擦力。
【詳解】
AB.以物體1為研究對象;分析受力如圖1,根據(jù)牛頓第二定律得細(xì)線的拉力。
故A錯誤;B正確;
CD.對物體2;分析其受力如圖2,根據(jù)牛頓第二定律得,底板對物體2的支持力為。
底板對物體2的摩擦力。
故C錯誤;D正確。
故選BD。14、B:C【分析】對籃球進(jìn)行受力分析如圖:
A、由于壓力傳感器的示數(shù)增大,則斜面對籃球的壓力F′一定增大,F(xiàn)′豎直向下的分力增大;籃球的位置不變則彈簧的彈力不變;所以籃球受到的豎直向下的合力增大;可知籃球的加速度的方向向下,可能向下做加速運動,也可以向上做減速運動,A錯誤;
B;由于壓力傳感器的示數(shù)逐漸增大;可知加速度的大小逐漸增大,B正確;
C;D、又由于升降機的加速度與籃球的加速度是相同的;由以上的分析可知,升降機可能正在加速下降,且加速度越來越大,或升降機正在減速上升,且加速度越來越大,C正確;D錯誤;
故選BC.三、填空題(共7題,共14分)15、略
【分析】【詳解】
對球受力分析如圖:
則
斜面傾角θ逐漸減小,增大,減??;根據(jù)牛頓第三定律,A傳感器顯示的壓力____,B傳感器顯示的壓力________【解析】變大變小16、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1][2][3]單位:在國際單位制中,加速度的單位是米每二次方秒,符號是m/s2或m·s-2?!窘馕觥棵酌慷畏矫雖/s2m·s-217、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】勻速直線運動靜止慣性固有18、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]該纖維尺的分度值是1cm,用該尺測量的最大絕對誤差是0.01m,設(shè)測量的最小長度為L;則相對誤差為。
則L>0.02m,所以該尺的測量長度小于0.200m時就不再符合要求了?!窘馕觥?.20019、略
【分析】【詳解】
(1)[1]小物塊受力分析如圖所示:
所以小物塊一共受到3個力作用;
(2)[2][3]重力的方向是豎直向下的;支持力的方向是垂直斜面向上的;
(3)[4][5]因為物塊和斜面是相對靜止的,故小物塊受靜摩擦力,方向沿斜面上?!窘馕觥?豎直向下垂直斜面向上靜止沿斜面向上20、略
【分析】【詳解】
[1]v-t圖象中;A圖線表示速度隨時間均勻變化,且過原點,所以物體A做的是初速為零的勻加速直線運動。
[2]v-t圖中,圖線與坐標(biāo)軸圍城的面積表示位移,在0-3s的時間內(nèi),根據(jù)“面積”得出物體B的位移為m【解析】勻加速37.521、略
【分析】【詳解】
[1]在速度-時間圖象中斜率表示加速度,所以0~10s內(nèi)物體的加速度
[2]在速度-時間圖象中圖線與時間軸圍成的面積表示位移,所以在0~60s內(nèi)物體的位移【解析】31350四、作圖題(共4題,共16分)22、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)桿AB受半球體的彈力作用;彈力方向垂直于接觸面向上,還受到地面對桿的彈力作用,彈力方向垂直于地面向上,彈力示意圖如下。
(2)小球受到繩子沿繩方向的彈力作用;還有墻對球的彈力作用,彈力示意圖如下。
(3)利用二力平衡可知小球和斜面沒有彈力作用;只受到繩子的拉力作用,彈力示意圖如下。
【解析】見解析23、略
【分析】【詳解】
小球受到兩個力作用:重力和繩的拉力;重力方向豎直向下,拉力方向豎直向上,示意圖如圖所示:
【解析】24、略
【分析】【分析】
【詳解】
小球豎直上拋;靠慣性向上運動,不考慮空氣阻力,只受到重力的作用。如圖所示:
【解析】25、略
【分析】【詳解】
圖1中,A受到重力G、球體對其的支持力FN1、地面對其的支持力FN2以及地面對其的摩擦力Ff,其中G豎直向下,F(xiàn)N1垂直于球體與A的接觸面斜向右上,F(xiàn)N2垂直于地面豎直向上,F(xiàn)f沿地面向左;如答圖1所示。
答圖1圖2中,A受到重力G、繩子的拉力FT以及球體對其的支持力FN,其中G豎直向下,F(xiàn)T沿繩子斜向左上,F(xiàn)N沿兩球體中心連線斜向右上;如答圖2所示。
答圖2圖3中,A受到重力G、斜墻對其的支持力FN1以及墻角對其的支持力FN2,其中G豎直向下,F(xiàn)N1垂直于斜墻面斜向左上,F(xiàn)N2沿A的中心與墻角連線斜向右上;如答圖3所示。
答圖3圖4中,A受到重力G、容器側(cè)壁對其的支持力FN1以及另一個球體對其的支持力FN2,其中G豎直向下,F(xiàn)N1垂直于容器側(cè)壁向左,F(xiàn)N2沿兩球體中心連線斜向右上;如答圖4所示。
答圖4圖5中,A受到重力G、地面對其的摩擦力Ff、地面對其的支持力FN以及繩子的拉力FT,其中G豎直向下,F(xiàn)N垂直于地面向上,F(xiàn)T沿繩子斜向左上,F(xiàn)f沿地面向右;如答圖5所示。
答圖5圖6中,A受到重力G、墻壁對其的支持力FN以及繩子對其的拉力FT,其中G豎直向下,F(xiàn)T沿繩子斜向左上,F(xiàn)N垂直于墻壁向右;如答圖6所示。
答圖6圖7中,A受到重力G、斜面對其的支持力FN1以及墻壁對其的支持力FN2,其中G豎直向下,F(xiàn)N1垂直于斜面斜向左上,F(xiàn)N2垂直于墻壁向右;如答圖7所示。
答圖7圖8中,A受到重力GA、B對其的摩擦力FfA以及B對其的支持力FNA,其中GA豎直向下,F(xiàn)fA沿A、B接觸面斜向上,F(xiàn)NA垂直于A、B接觸面斜向右上;B受重力GB、A對其的摩擦力Ff1B、A對其的壓力F壓、墻壁對其的支持力FN1B、地面對其的支持力FN2B以及地面對其的摩擦力Ff2B,其中GB豎直向下,F(xiàn)f1B沿A、B接觸面斜向右下,F(xiàn)壓垂直于A、B接觸面斜向左下,F(xiàn)N1B垂直于墻壁豎直向右,F(xiàn)N2B垂直于地面向上,F(xiàn)f2B沿地面向左。如答圖8所示。
答圖8【解析】如答圖1~8所示。
答圖1答圖2答圖3答圖4答圖5答圖6答圖7答圖8五、實驗題(共4題,共24分)26、略
【分析】【詳解】
①[1]由圖示螺旋測微器可知,其示數(shù)
②[2]通過圓柱體電阻的最大電流約為
應(yīng)并聯(lián)一個分流電阻,其阻值為
圖中分流電阻應(yīng)選D。
[3]該圓柱體的電阻表達(dá)式為【解析】3.851##3.852##3.853D27、略
【分析】【詳解】
(1)[1]由一個彈簧測力計拉橡皮條至
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