2025年上外版必修1物理下冊(cè)月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年上外版必修1物理下冊(cè)月考試卷270考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、如圖1-7所示，在傾角為θ的固定光滑斜面上，質(zhì)量為m的物體受外力F1和F2的作用，F(xiàn)1方向水平向右，F(xiàn)2方向豎直向上．若物體靜止在斜面上；則下列關(guān)系正確的是()

A.F1sinθ＋F2cosθ＝mgsinθ，F(xiàn)2≤mgB.F1cosθ＋F2sinθ＝mgsinθ，F(xiàn)2≤mgC.F1sinθ－F2cosθ＝mgsinθ，F(xiàn)2≤mgD.F1cosθ－F2sinθ＝mgsinθ，F(xiàn)2≤mg2、探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系時(shí)，在彈性限度內(nèi)，懸掛15N重物時(shí)，彈簧長(zhǎng)度為0.16m；懸掛20N重物時(shí)，彈簧長(zhǎng)度為0.18m，則彈簧的原長(zhǎng)L原和勁度系統(tǒng)k分別為A.L原＝0.02mk＝500N／mB.L原＝0.10mk＝500N／mC.L原＝0.02mk＝250N／mD.L原＝0.10mk＝250N／m3、如圖所示，均勻木板重木板上放重為的臺(tái)秤，臺(tái)秤內(nèi)放重為的物體。整個(gè)裝置用輕繩通過(guò)不計(jì)重力和摩擦的滑輪吊著；處于靜止?fàn)顟B(tài)，這時(shí)臺(tái)秤的讀數(shù)為（）

A.B.C.D.4、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板上滑動(dòng)，長(zhǎng)木板與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1，木塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)為2；已知長(zhǎng)木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，那么此時(shí)木塊受到長(zhǎng)木板施加的摩擦力大小和方向?yàn)椋ǎ?/p>

A.2mg，方向水平向左B.1Mg，方向水平向左C.1(m＋M)g，方向水平向右D.2mg＋1Mg，方向水平向右5、如圖所示，在某次車(chē)模比賽中，可看成質(zhì)點(diǎn)的甲、乙兩汽車(chē)模型在同一直線上運(yùn)動(dòng)，相距s=8m，車(chē)模甲以v甲=5m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，已關(guān)閉電源的車(chē)模乙此時(shí)的速度v乙=12m/s，向右做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度a=-2m/s2；那么車(chē)模甲追上車(chē)模乙所用的時(shí)間為（）

A.B.8sC.8.8sD.6、甲乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)，從t=0時(shí)刻起同時(shí)出發(fā)，甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，x-t圖像如圖甲所示。乙做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的x~v2圖像如圖乙所示。則下列說(shuō)法正確的是（）

A.t=0時(shí)刻，甲的速度為2m/s，乙的速度為10m/sB.甲質(zhì)點(diǎn)的加速度大小2m/s2為，乙的加速度大小為4m/s2C.經(jīng)過(guò)s，甲追上乙D.經(jīng)過(guò)2.5s，甲追上乙評(píng)卷人得分二、多選題(共9題，共18分)7、一個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的v－t圖象如圖所示；下列說(shuō)法正確的是（）

A.0~4s加速度的大小和方向都不變B.2s時(shí)物體的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變C.2s時(shí)物體的加速度為0D.4s物體回到出發(fā)點(diǎn)8、在國(guó)際單位制中，下列說(shuō)法正確的是（）A.kg、m/s、N都是導(dǎo)出單位B.m/s2、m/s、N都是導(dǎo)出單位C.kg、m、N都是基本單位D.kg、m、s都是基本單位9、圖（a）所示的醫(yī)用智能機(jī)器人在巡視中沿醫(yī)院走廊做直線運(yùn)動(dòng)，圖（b）是該機(jī)器人在某段時(shí)間內(nèi)的位移—時(shí)間圖像（后10s的圖線為曲線；其余為直線）。以下說(shuō)法正確的是（）

A.機(jī)器人在0~30s內(nèi)的位移大小為2mB.0~10s內(nèi)，機(jī)器人做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.10~30s內(nèi)，機(jī)器人的平均速度大小為0.35m/sD.機(jī)器人在5s末的速度與15s末的速度相同10、嫦娥五號(hào)返回器歷時(shí)23天，往返距離近80萬(wàn)公里，于2020年12月17日1時(shí)59分?jǐn)y帶2公斤月壤成功著陸于內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域。下列說(shuō)法正確的是（）A.“80萬(wàn)公里”指路程B.“80萬(wàn)公里”指位移C.“23天”指時(shí)刻D.“2020年12月17日1時(shí)59分”指時(shí)刻11、如圖所示，t＝0時(shí)，質(zhì)量為0.5kg的物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后進(jìn)入水平面（經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后速度大小不變），最后停在C點(diǎn)。每隔2s物體的瞬時(shí)速度記錄在下表中，重力加速度g取10m/s2；下列說(shuō)法正確的是（）

t/s0246v/（）08128

A.物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為12m/sB.t=的時(shí)刻物體恰好經(jīng)過(guò)B點(diǎn)C.t=10s的時(shí)刻物體恰好停在C點(diǎn)D.A、B間的距離大于B、C間的距離12、如圖所示的位移(x)—時(shí)間(t)圖象和速度(v)—時(shí)間(t)圖象中給出四條圖線，甲、乙、丙、丁代表四輛車(chē)由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說(shuō)法正確的是()

A.0～時(shí)間內(nèi)，甲車(chē)通過(guò)的路程等于乙車(chē)通過(guò)的路程B.0～時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車(chē)在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)C.0～時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車(chē)的平均速度相等D.甲車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)做曲線運(yùn)動(dòng)13、某研究性學(xué)習(xí)小組進(jìn)行課外實(shí)驗(yàn)，一枚小火箭由地面豎直向上發(fā)射，火箭升空后某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，其圖象如圖所示，由圖象可知

A.4s時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)B.在時(shí)間內(nèi)火箭上升，3s時(shí)火箭開(kāi)始下落C.在時(shí)間內(nèi)火箭的加速度為做自由落體運(yùn)動(dòng)D.由知時(shí)間內(nèi)火箭的平均速度為014、如圖所示為兩個(gè)物體A和B在同一直線上沿同一方向同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的v-t圖線；已知在第3s末兩個(gè)物體在途中相遇，則。

A.t=1s時(shí)，兩物體第一次相遇B.3s內(nèi)物體A的平均速度比物體B的大C.A、B兩物體在減速階段的加速度大小之比為2:1D.A、B兩物體是從同一地點(diǎn)出發(fā)15、如圖所示，一質(zhì)量為M的木板靜止在光滑水平面上，現(xiàn)有一質(zhì)量為m的小滑塊以一定初速度從木板的左端開(kāi)始向木板的右端滑行；滑塊和木板的水平速度大小隨時(shí)間變化的情況如圖所示，根據(jù)圖像可知（）

A.滑塊始終與木板存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)B.滑塊的質(zhì)量m大于木塊的質(zhì)量MC.滑塊未能滑出木塊D.在時(shí)刻滑塊從木板上滑出評(píng)卷人得分三、填空題(共6題，共12分)16、將一個(gè)大小為N水平力分解成兩個(gè)力，其中一個(gè)分力在豎直方向，另一個(gè)分力與水平方向的夾角是30°，則兩個(gè)分力的大小分別是________N和________N。17、一根輕質(zhì)彈性繩的兩端分別固定在水平天花板上相距80cm的兩點(diǎn)上，彈性繩的原長(zhǎng)也為80cm。將一鉤碼掛在彈性繩的中點(diǎn)，平衡時(shí)彈性繩的總長(zhǎng)度為100cm，此時(shí)左、右兩半段繩的伸長(zhǎng)量均為_(kāi)___cm；再將彈性繩的兩端緩慢移至天花板上的同一點(diǎn)，則彈性繩的總長(zhǎng)度變?yōu)開(kāi)___cm（彈性繩的伸長(zhǎng)始終處于彈性限度內(nèi)）。18、（1）某同學(xué)使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長(zhǎng)度的圖像如圖所示，則可知原長(zhǎng)較大的是______（填“a”或者“b”）勁度系數(shù)較大的是______（填“a”或者“b”）

（2）為了測(cè)量某一彈簧的勁度系數(shù)，將該彈簧豎直懸掛起來(lái)，在自由端掛上不同質(zhì)量的鉤碼。實(shí)驗(yàn)測(cè)出了鉤碼質(zhì)量m與彈簧長(zhǎng)度l的相應(yīng)數(shù)據(jù)，其對(duì)應(yīng)點(diǎn)已在圖上標(biāo)出連線。由圖可求得彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_____N/m（結(jié)果保留3位有效數(shù)字，g＝10m/s2）。

（3）若懸掛的鉤碼的質(zhì)量比所標(biāo)數(shù)值偏小些，則實(shí)驗(yàn)測(cè)得的彈簧的勁度系數(shù)比實(shí)際勁度系數(shù)偏______。

19、讀出如圖所示游標(biāo)卡尺的讀數(shù)．

20、如圖所示是一個(gè)物體向東運(yùn)動(dòng)的速度圖象，由圖可知在0～10s內(nèi)物體的加速度為_(kāi)__m/s2，在0～60s內(nèi)物體的位移大小是______m。

21、如圖所示，在傾角為θ的粗糙斜面上一個(gè)質(zhì)量為m的木塊，在沿斜面向上F力的作用下沿斜面向上勻速運(yùn)動(dòng)．若斜面始終保持靜止，重力加速度為g，則木塊受到斜面的摩擦力為_(kāi)_______，斜面受到地面的摩擦力為_(kāi)_________．評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共40分)22、畫(huà)出圖中物體A所受重力的示意圖。

23、如圖所示；B物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，畫(huà)出它的的受力示意圖。

24、如圖所示的光滑圓球A靜止支撐在長(zhǎng)方體尖端B和斜壁C上，在圖中畫(huà)A物體的受力示意圖。

25、物塊靜止于斜面上；畫(huà)出物塊的受力分析圖。

（____）評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共16分)26、在“勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)探究”中，從O點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶如圖所示，其中，0、1、2、3、4、5、6都是計(jì)數(shù)點(diǎn)．測(cè)得s1＝1.40cm，s2＝1.90cm，s3＝2.39cm，s4＝2.90cm，s5＝3.39cm，s6＝3.89cm．

（1）根據(jù)上述數(shù)據(jù)，補(bǔ)充完整下面的表格________________；。計(jì)數(shù)點(diǎn)12345瞬時(shí)速度v(cm/s)16.5021.5031.4536.40

（2）計(jì)算加速度a=____________m/s2．27、實(shí)驗(yàn)：用如圖所示的裝置探究加速度a與力F的關(guān)系；帶滑輪的長(zhǎng)木板水平放置，彈簧測(cè)力計(jì)固定在墻上．

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作是___________（填選項(xiàng)前的字母）．

A．小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車(chē)，打出一條紙帶，根據(jù)紙帶的數(shù)據(jù)求出加速度a，同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F．

B．改變小車(chē)的質(zhì)量；打出幾條紙帶。

C．用天平測(cè)出沙和沙桶的總質(zhì)量。

D．為減小誤差；實(shí)驗(yàn)中一定要保證沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量。

（2）在實(shí)驗(yàn)中，有同學(xué)得到一條打點(diǎn)的紙帶，取打點(diǎn)清晰部分做如下標(biāo)記，如圖所示，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出來(lái)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz，則小車(chē)加速度的大小為a=_______m/s2．（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測(cè)量得到的a—F圖像，可能是下圖中的__________圖線．

（4）下圖是實(shí)驗(yàn)室測(cè)定水平面和小物塊之間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置，曲面AB與水平面相切于B點(diǎn)且固定．帶有遮光條的小物塊自曲面上面某一點(diǎn)釋放后沿水平面滑行最終停在C點(diǎn)，P為光電計(jì)時(shí)器的光電門(mén)．已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間．

①利用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度如圖乙所示，則遮光條的寬度___________cm．

②實(shí)驗(yàn)中除了遮光條的寬度，還需要測(cè)量的物理量有__________．

A．小物塊質(zhì)量

B．遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間

C．遮光條到C點(diǎn)的距離

D．小物塊釋放點(diǎn)的高度。

③為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，同學(xué)們選擇圖象法來(lái)找出動(dòng)摩擦因數(shù)，那么他們應(yīng)該選擇_____關(guān)系圖象來(lái)求解（利用測(cè)量的物理量表示）．

28、某物理實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示的裝置測(cè)當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?，主要步驟如下：讓光滑小鋼球從電磁鐵下邊緣自由下落，經(jīng)過(guò)小球下方的光電門(mén)的水平細(xì)激光束時(shí)，光電計(jì)時(shí)器記錄下小球的擋光時(shí)間Δt；測(cè)出小球直徑d以及釋放前小球球心到光電門(mén)的豎直距離為h。

（1）利用游標(biāo)卡尺測(cè)量小球直徑如圖乙所示，則小球的直徑d=_______mm；

（2）在某次測(cè)量中，測(cè)得小球通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間為Δt=2.0×10﹣3s，小球下落高度h=0.84m，根據(jù)這些數(shù)據(jù)，可求得的重力加速度g=_______m/s2（保留4位有效數(shù)字）；

（3）該測(cè)量結(jié)果與當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣扔休^大的誤差，小組同學(xué)通過(guò)反思后提出了三種原因，你認(rèn)為合理的是_______。

A．小球通過(guò)光電門(mén)時(shí)球心偏離細(xì)光束。

B．小球下落時(shí)受到了空氣阻力。

C．小球下落后受到鐵芯的引力29、某研究小組利用圖甲所示的裝置測(cè)量滑塊與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)；滑輪的質(zhì)量和摩擦不計(jì)。

（1）研究小組在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)前，對(duì)以下實(shí)驗(yàn)操作的必要性做了討論，其中不必要的是___________。

A.調(diào)整定滑輪的高度；確保細(xì)繩與固定在水平桌面上的軌道保持平行。

B.調(diào)整滑塊的位置；讓滑塊釋放前靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。

C.實(shí)驗(yàn)中要使沙和沙桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量。

（2）實(shí)驗(yàn)中，先接通電源再釋放滑塊，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn)，將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為O。在紙帶上依次取A、B、C三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)，測(cè)得A、B、C各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為x1、x2、x3。根據(jù)紙帶可以計(jì)算出滑塊的加速度為_(kāi)__________，打下B點(diǎn)時(shí)滑塊的速度為_(kāi)__________。

（3）通過(guò)改變沙的質(zhì)量就可以研究滑塊的加速度a與力傳感器的示數(shù)F的關(guān)系。研究小組根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得到了a—F關(guān)系圖線如圖丙所示，已知該圖線在縱軸上的截距為-b（b>0），當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，則可計(jì)算得出滑塊與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_(kāi)__________。評(píng)卷人得分六、解答題(共3題，共30分)30、高速鐵路上一勻速行駛的火車(chē)突然發(fā)現(xiàn)前方有險(xiǎn)情，立即采取制動(dòng)使火車(chē)減速行駛，10s內(nèi)速度由60m/s減為10m/s。求火車(chē)的加速度。31、—客車(chē)從靜止開(kāi)始以加速度a作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，在車(chē)尾的后面離車(chē)頭為s遠(yuǎn)的地方有一乘客以某一恒定速度正在追趕這列客車(chē)。已知司機(jī)從車(chē)頭反光鏡內(nèi)能看到離車(chē)頭的最遠(yuǎn)距離為（即人離車(chē)頭距離超過(guò)司機(jī)不能從反光鏡中看到該人），同時(shí)司機(jī)從反光鏡中看到該人的像至少保持才會(huì)注意到該人，這樣才能制動(dòng)客車(chē)使車(chē)停下來(lái)。該乘客要想乘坐上這列客車(chē)，追趕客車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的速度所滿足條件的表達(dá)式是什么？若求的最小值。32、空間探測(cè)器從一星球表面豎直升空；探測(cè)器升空后發(fā)動(dòng)機(jī)因故障而突然關(guān)閉，如圖所示為探測(cè)器從升空到落回星球表面的速度時(shí)間變化圖像。試求探測(cè)器在星球表面達(dá)到的最大高度和該星球的重力加速度。

參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、B【分析】試題分析：以物體為研究對(duì)象，當(dāng)時(shí)分析受力如圖．建立如圖所示的坐標(biāo)每系，根據(jù)平衡條件得

故選B

考點(diǎn)：考查了共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用。

點(diǎn)評(píng)：處理物體平衡問(wèn)題的方法有正交分解法、合成法和分解法，物體受到三個(gè)以上的力作用時(shí)，常常運(yùn)用正交分解法研究．2、D【分析】【詳解】

根據(jù)胡克定律可得設(shè)彈簧的原長(zhǎng)為則有解得＝0.10m，故選項(xiàng)D正確．3、C【分析】【分析】

【詳解】

設(shè)作用在物體上的繩上的張力為T(mén)，對(duì)木板、臺(tái)秤、物體組成的整體列平衡方程

對(duì)物體列平衡方程

即臺(tái)秤的讀數(shù)為50N

故選C。4、A【分析】【詳解】

根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式可知此時(shí)木塊受到長(zhǎng)木板施加的摩擦力大小為

其方向與木塊的運(yùn)動(dòng)方向相反；為水平向左。

故選A。5、C【分析】【詳解】

車(chē)模乙速度減為0的時(shí)間t1===6s

此時(shí)車(chē)模乙的位移x乙===36m

車(chē)模甲的位移x甲=v甲t1=5×6m=30m

由于x甲<x乙+s

可知車(chē)模乙速度為0時(shí)，車(chē)模甲還未追上車(chē)模乙，則繼續(xù)追趕的時(shí)間

車(chē)模甲追上車(chē)模乙的時(shí)間t=t1+t2=8.8s

故C正確；ABD錯(cuò)誤。

故選C。6、C【分析】【詳解】

AB．甲質(zhì)點(diǎn)的位移表達(dá)式為

將（0，-2）、（1，0）、（2，6）代入上式，解得

乙質(zhì)點(diǎn)的位移表達(dá)式為

將（時(shí)）、（時(shí)）代入上式，解得

AB錯(cuò)誤；

C．乙質(zhì)點(diǎn)停止所用時(shí)間為

乙質(zhì)點(diǎn)2.5s的位移為

甲質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)s的位移為

因?yàn)?/p>

經(jīng)過(guò)s；甲追上乙，C正確；

D．經(jīng)過(guò)2.5s，甲質(zhì)點(diǎn)的位移為

因?yàn)槌跏季嚯x甲沒(méi)追上乙，D錯(cuò)誤。

故選C。二、多選題(共9題，共18分)7、A:B:D【分析】【詳解】

A.在v－t圖象中；直線的斜率等于加速度，0~4s內(nèi)斜率不變，說(shuō)明物體的加速度大小和方向都不變，故A正確；

B.2s時(shí)物體的速度為零；2s前速度為負(fù)值，2s后速度為正值，所以2s時(shí)物體的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，故B正確；

C.v－t圖象是一條直線；在直線上各個(gè)時(shí)刻的加速度都相同，故C錯(cuò)誤；

D.速度時(shí)間圖象所圍的面積表示位移，在橫軸上方所圍面積為正，下方為負(fù)，則在0~4s內(nèi)物體的位移為零，所以4s時(shí)物體回到出發(fā)點(diǎn)，故D正確。8、B:D【分析】【分析】

【詳解】

在國(guó)際單位制中，m/s2，m/s，N都是導(dǎo)出單位，kg、m、s都是基本單位，故選BD。9、A:C【分析】【詳解】

A．根據(jù)圖像可知；機(jī)器人在0～30s內(nèi)的位移大小為2m，A正確；

B．位移時(shí)間圖線的斜率可反映速度；0～10s內(nèi)，圖線的斜率不變，機(jī)器人做勻速運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；

C．10～30s內(nèi)，平均速度為m/s=0.35m/s

C正確；

D．0～10s內(nèi)圖線的斜率與10s～20s內(nèi)圖線的斜率關(guān)系為：k1=-k2

所以機(jī)器人在5s末的速度與15s末的速度等大反向；因速度是矢量，D錯(cuò)誤。

故選AC。10、A:D【分析】【詳解】

AB．“80萬(wàn)公里”指路程；故A正確，B錯(cuò)誤；

C．“23天”指時(shí)間間隔；故C錯(cuò)誤；

D．“2020年12月17日1時(shí)59分”指時(shí)刻；故D正確。

故選AD。11、B:C【分析】【詳解】

A．根據(jù)表格中數(shù)據(jù)，計(jì)算物體加速階段的加速度大小

減速階段的加速度大小

根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式

解得

則運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度在點(diǎn)

A錯(cuò)誤；

B．到達(dá)點(diǎn)用時(shí)

B正確；

C．從末減速至0，用時(shí)

則一共用時(shí)即末停在點(diǎn)；C正確；

D．根據(jù)平均速度計(jì)算位移

所以A、B間的距離小于B、C間的距離；D錯(cuò)誤。

故選BC。12、A:B【分析】【詳解】

試題分析：在時(shí)刻兩車(chē)的位移相等，又都是單向直線運(yùn)動(dòng)，所以?xún)绍?chē)路程相等，故A正確；由圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移可知：丙、丁兩車(chē)在時(shí)刻面積差最大，所以相距最遠(yuǎn)，B正確；0～時(shí)間內(nèi)；丙的位移小于丁的位移，時(shí)間相等，平均速度等于位移除以時(shí)間，所以丙的平均速度小于丁車(chē)的平均速度，故C錯(cuò)誤；由圖象可知：乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲做速度越來(lái)越小的變速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤；

考點(diǎn)：考查了運(yùn)動(dòng)圖像。

【名師點(diǎn)睛】在位移-時(shí)間圖象中，傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示速度，圖象的交點(diǎn)表示位移相等，平均速度等于位移除以時(shí)間；在速度-時(shí)間圖象中，斜率表示加速度，圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移13、B:D【分析】【詳解】

A．由速度圖象看出；在0?3s時(shí)間內(nèi)火箭的速度是正值，說(shuō)明火箭一直向上運(yùn)動(dòng)，3?4s內(nèi)速度為負(fù)值，火箭在下落，所以3s時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)．故A錯(cuò)誤；

B．由上分析知，在0～3s時(shí)間內(nèi)火箭上升；3s時(shí)火箭開(kāi)始下落，故B正確；

C．在速度時(shí)間圖象中，圖線的斜率等于加速度，由數(shù)學(xué)知識(shí)得知在2～4s時(shí)間內(nèi)火箭的加速度為a=△v/△t=(?10?10)/(4?2)=?10m/s2，由于t=3s火箭的速度為10m/s；所以在這段時(shí)間內(nèi)火箭做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；

D．2～4s時(shí)間內(nèi)火箭的加速度一定，做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，由知2～4s時(shí)間內(nèi)火箭的平均速度為0；故D正確．

故選BD。

【點(diǎn)睛】

在速度時(shí)間圖象中，速度的正負(fù)表示速度的方向，可分析火箭的運(yùn)動(dòng)情況，判斷什么時(shí)刻火箭到達(dá)最大高度和什么時(shí)刻開(kāi)始下落．圖線的斜率等于加速度，由數(shù)學(xué)知識(shí)求加速度的大小．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度可由公式求解．14、A:C【分析】【詳解】

A.速度時(shí)間圖象圍成的“面積”表示位移可知，1-3s內(nèi)A的位移m

B的位移m

由題知第3s末兩個(gè)物體在途中相遇，所以t=1s時(shí)；兩物體相遇，故A正確．

B.由速度時(shí)間圖象圍成的“面積”表示位移可知，兩物體在3s內(nèi)B的位移大于A的位移，則B的平均速度大于A的平均速度．故B錯(cuò)誤．

C.速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，則A在減速過(guò)程的加速度大小m/s2

B在減速過(guò)程的加速度大小m/s2

即故C正確；

D.由速度時(shí)間圖象圍成的“面積”表示位移可知，兩物體在3s內(nèi)的位移不等，而在第3s末兩個(gè)物體相遇，可判斷出兩物體出發(fā)點(diǎn)不同．故D錯(cuò)誤．15、A:B:D【分析】【詳解】

ACD．由v-t圖像可知滑塊和木板的速度始終不相等，所以滑塊始終與木板存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)，且在t1時(shí)刻后，滑塊和木板均做勻速直線運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明t1時(shí)刻滑塊滑出木板；故AD正確，C錯(cuò)誤；

B．由v-t圖像可知滑塊在木板上滑動(dòng)時(shí)，滑塊的加速度小于木板的加速度，即

即

故B正確。

故選ABD。三、填空題(共6題，共12分)16、略

【分析】【詳解】

[1][2]合力為N；水平向右；一個(gè)分力在豎直方向，另一個(gè)分力與水平方向的夾角是30°，根據(jù)平行四邊形定則作圖，如圖所示。

故可得【解析】1217、略

【分析】【詳解】

[1]設(shè)左、右兩半段彈性繩的勁度系數(shù)為k，左、右兩半段彈性繩的伸長(zhǎng)量

[2]由共點(diǎn)力的平衡條件可知，鉤碼受到的重力

將彈性繩的兩端緩慢移至天花板上同一點(diǎn)時(shí)，鉤碼受到的重力

解得

則彈性繩的總長(zhǎng)度變?yōu)椤窘馕觥?09218、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1][2]圖像與橫軸交點(diǎn)為彈簧原長(zhǎng)，由圖像可知原長(zhǎng)較大的是b；圖像的斜率等于勁度系數(shù)，則勁度系數(shù)較大的是a。

（2）[3]彈簧的勁度系數(shù)為。

（3）[4]若懸掛的鉤碼的質(zhì)量比所標(biāo)數(shù)值偏小些，則彈簧拉力偏小，實(shí)際計(jì)算時(shí)彈力偏大，則實(shí)驗(yàn)測(cè)得的彈簧的勁度系數(shù)比實(shí)際勁度系數(shù)偏大。【解析】ba0.266（0.260~0.270均正確）偏大。19、略

【分析】【詳解】

由圖中可知，游標(biāo)尺的0刻線在52~53mm之間，游標(biāo)尺第7條刻線與主尺對(duì)齊，游標(biāo)卡尺為50分度，故游標(biāo)卡尺讀數(shù)為【解析】52.14mm20、略

【分析】【詳解】

[1]在速度-時(shí)間圖象中斜率表示加速度，所以0～10s內(nèi)物體的加速度

[2]在速度-時(shí)間圖象中圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，所以在0～60s內(nèi)物體的位移【解析】3135021、略

【分析】【詳解】

木塊勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條件，沿斜面方向合力為零，所以摩擦力對(duì)整體受力分析，水平方向平衡，所以地面對(duì)斜面的摩擦力平衡外力水平分力：【解析】F-mgsinθFcosθ四、作圖題(共4題，共40分)22、略

【分析】【分析】

【詳解】

如圖所示：

【解析】23、略

【分析】【分析】

【詳解】

對(duì)B進(jìn)行受力分析得。

【解析】24、略

【分析】【分析】

【詳解】

物體A靜止，受重力、長(zhǎng)方體尖端B給的彈力F1和斜壁C給的彈力F2；受力分析如圖所示。

【解析】25、略

【分析】【分析】

【詳解】

物體位于斜面上處于靜止?fàn)顟B(tài)；受到重力；支持力和摩擦力三個(gè)力的作用，物體有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，因此摩擦力的方向沿斜面向上，如圖：

【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共16分)26、略

【分析】【詳解】

（1）相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的中間時(shí)刻速度推論可得

（2）根據(jù)逐差法可知聯(lián)立解得代入數(shù)據(jù)可得．

【點(diǎn)睛】做分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，其兩個(gè)推論能使我們更為方便解決問(wèn)題，一、在相等時(shí)間內(nèi)走過(guò)的位移差是一個(gè)定值，即二、在選定的某一過(guò)程中，中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度．【解析】26.450.50或0.49927、略

【分析】【詳解】

（1）A、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器運(yùn)用時(shí)，都是先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放紙帶，該實(shí)驗(yàn)探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系，要記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，A正確；

B、改變砂和砂桶質(zhì)量，即改變拉力的大小，打出幾條紙帶，研究加速度隨F變化關(guān)系，不需要改變小車(chē)的質(zhì)量，B錯(cuò)誤；

C、本題拉力可以由彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出，不需要用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量，也就不需要使小桶（包括砂）的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車(chē)的總質(zhì)量，故CD錯(cuò)誤．

故選A；

（2）由于相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出來(lái)，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔：T=5×0.02=0.1s，

由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：△x=aT2可得，加速度

（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)，若遺漏了平衡摩擦力這一步驟，則需要先用一定的力克服掉摩擦力后才能產(chǎn)生加速度，即a—F圖象中橫軸會(huì)有截距；故選C；

（4）①遮光條的寬度

②實(shí)驗(yàn)的原理：根據(jù)遮光條的寬度與滑塊通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間即可求得滑塊的速度：

B到C的過(guò)程中，摩擦力做功，根據(jù)動(dòng)能定理得：解得：即還需測(cè)量的物理量是遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間t和遮光條到C點(diǎn)的距離s；故選BC．

③要通過(guò)圖象來(lái)求動(dòng)摩擦因數(shù)，那么圖象最好為傾斜的直線，便于計(jì)算，依據(jù)可得：即在圖象中，為直線的斜率，即可求得動(dòng)摩擦因數(shù)，所以應(yīng)畫(huà)圖象，故選B．【解析】A1.93C1.015BCB28、略

【分析】【詳解】

（1）[1]游標(biāo)卡尺的分度值為0.05mm，不需要估讀，則