機(jī)電專項(xiàng)辨識(shí)

前言

為貫徹落實(shí)《關(guān)于預(yù)防煤礦生產(chǎn)安全事故的特別規(guī)定》（國(guó)務(wù)院令

第446號(hào)），實(shí)現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)由被動(dòng)防范向源頭治理轉(zhuǎn)變，有效遏制

和防范煤礦重特大事故的發(fā)生，根據(jù)國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局制定的新版

《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評(píng)分方法》（試行）中專項(xiàng)辨識(shí)評(píng)估

要求。

2019年12月日，總工程師張利標(biāo)、機(jī)電礦長(zhǎng)張濤組織相關(guān)科

室負(fù)責(zé)人、施工單位負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員等召開了2020年機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)

的安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控專項(xiàng)辨識(shí)評(píng)估會(huì)議。會(huì)上針對(duì)井上、下供電系統(tǒng)、

皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)、電氣設(shè)備管理、要害場(chǎng)所、機(jī)電重點(diǎn)崗位、輔助運(yùn)輸無(wú)

軌膠輪車等存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，開展了專項(xiàng)的分析、分類、分級(jí)的辨識(shí)評(píng)

估，并按照風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)情況制定了相應(yīng)的管控措施，同時(shí)落實(shí)了管控的

責(zé)任。

第一部分礦井基本情況

山西朔州山陰中煤順通北祖煤業(yè)有限公司，位于山陰縣城西北

30km處玉井鎮(zhèn)北祖村附近，行政區(qū)劃屬玉井鎮(zhèn)管轄。地理坐標(biāo)北緯39°

41"02〃—39°42,34",東經(jīng)112°37,23〃—112°39/04〃。井

田范圍由12個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)依次連線圈定，南北最長(zhǎng)3.89km,東西最寬

2.52km。礦井成立于2009年（由原山西省山陰農(nóng)牧場(chǎng)觀音堂聯(lián)營(yíng)煤礦、

山西山陰北祖煤業(yè)有限公司和山西山陰順風(fēng)煤業(yè)有限公司以及一塊空

白區(qū)整合而成），總投資7.9億元，注冊(cè)資本4129萬(wàn)元。礦井“證照”

齊全，采用斜井開拓方式，綜采放頂煤工藝開采；采用無(wú)軌膠輪車輔助

運(yùn)輸，井田面積6.9848km2,地質(zhì)儲(chǔ)量1.6億噸，可采儲(chǔ)量1.03億噸，

服務(wù)年限35年，批準(zhǔn)開采4#?11#煤層，主要煤種為氣煤，礦井為低

瓦斯礦井，水文地質(zhì)條件中等，礦井核定生產(chǎn)能力300萬(wàn)噸/年。

礦井設(shè)有3個(gè)井筒，分別是主斜井、副斜井和回風(fēng)斜井，都是原礦

井筒改造而成。主斜井由原北祖煤礦回風(fēng)斜井改造而成，傾角13。20,，

凈寬3.5m,擔(dān)負(fù)礦井煤炭提升，設(shè)臺(tái)階、扶手，兼作進(jìn)風(fēng)井及安全出

口，井筒內(nèi)敷設(shè)有防塵、排水、壓風(fēng)、黃泥灌漿等系統(tǒng)管路以及線纜；

副斜井由原北祖煤礦副斜井改造而成，傾角3。20,?6。35,，凈寬

4.8m,擔(dān)負(fù)礦井設(shè)備和材料運(yùn)輸、人員出入井等輔助提升任務(wù)，兼作進(jìn)

風(fēng)井及安全出口；回風(fēng)斜井由原順風(fēng)煤礦井筒改造而成，擔(dān)負(fù)礦井回風(fēng)

任務(wù)，設(shè)臺(tái)階、扶手，兼作安仝出口。主副斜井井底附近布置中央變電

所、中央水泵房和中央水倉(cāng)、消防材料庫(kù)、永久避難胴室等。

礦井一個(gè)水平開采，水平標(biāo)高+1400m,井田中部偏南東西向布置三

條大巷，由南向北依次是西輔運(yùn)巷、西運(yùn)輸巷和西回風(fēng)巷，采掘工作面

南北向布置，采用后退式走向長(zhǎng)壁綜采放頂煤方法開采。受井田中部直

徑300m左右的陷落柱影響，在其東側(cè)和北側(cè)布置3條輔助大巷開采其

北側(cè)各區(qū)段煤層。

近年來(lái)北祖煤礦始終堅(jiān)持開發(fā)與保護(hù)并重的原則，科學(xué)合理開發(fā)煤

炭資源；堅(jiān)持合理開采順序，不斷優(yōu)化礦井和采區(qū)設(shè)計(jì)，積極推廣采煤

新工藝、新技術(shù)，大力提高礦井機(jī)械化、信息化管理水平。目前我礦回

采、掘進(jìn)機(jī)械化程度均達(dá)到100%。2017年被山西省煤炭廳評(píng)為現(xiàn)代化

礦井。

在機(jī)械化、信息化建設(shè)的推動(dòng)下，北祖煤礦本著“以質(zhì)量保安全，

以安全促生產(chǎn)”的工作理念，始終堅(jiān)持“不達(dá)標(biāo)不生產(chǎn)、不安全不生

產(chǎn)”，狠抓安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不放松，以實(shí)現(xiàn)“動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)”為目標(biāo)，

把安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化貫徹到設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工和現(xiàn)場(chǎng)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，通

過(guò)不斷的努力，2015年、2016年被山西省煤炭廳評(píng)為一級(jí)安全生產(chǎn)標(biāo)

準(zhǔn)化礦井，并于2017年10月通過(guò)國(guó)家一級(jí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化礦井驗(yàn)收。

按照2020年采掘生產(chǎn)計(jì)劃，準(zhǔn)備回采9211工作面、9213工作面,

北祖煤礦一個(gè)綜采隊(duì)單面開采，開采煤層為9(4+9)#煤層；掘進(jìn)準(zhǔn)備

施工9213切眼擴(kuò)刷、92工輔運(yùn)順槽外段、東輔運(yùn)輔助巷、92工箱運(yùn)順

槽聯(lián)巷、9215運(yùn)輸順槽、9215切眼。

第二部分礦井機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)基本情況

1、主提升運(yùn)輸系統(tǒng)

主斜井安裝一部帶式輸送機(jī),長(zhǎng)度910m,型號(hào)DTL120/120/2X560,

帶寬1200mm,功率2X560KW。

2、輔助運(yùn)輸系統(tǒng)

輔助運(yùn)輸系統(tǒng)采用無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸，裝備4輛WC3J(B)型自卸防爆

材料運(yùn)輸車；2輛WC20R(B)型防爆無(wú)軌膠輪人車和2輛WC9R型無(wú)軌

膠輪人車，擔(dān)負(fù)礦井材料、設(shè)備運(yùn)輸以及人員出入井任務(wù)。

3、主排水系統(tǒng)

3

中央水倉(cāng)設(shè)主、副兩個(gè)倉(cāng)，有效容量分別為600m:400mo中央水

泵房?jī)?nèi)安裝3臺(tái)MD85-45X4型離心式水泵,額定流量85nf/h,額定揚(yáng)

程180m。一臺(tái)工作，一臺(tái)備用，一臺(tái)檢修。主排水管路選用兩趟DG159,

一路工作，一路備用，通過(guò)主斜井排入地面污水處理站。

4、供電系統(tǒng)

主井工業(yè)場(chǎng)地自建一座35KV變電站，站內(nèi)設(shè)兩臺(tái)8000KVA主變壓

器，雙回路電源分別引自下石井U0KV變電站35KV母線段和增子坊

110KV變電站35KV母線段，一主、一備專線供電。

5、壓風(fēng)系統(tǒng)

主井工業(yè)場(chǎng)地新建一座空壓機(jī)房，安裝2臺(tái)SA-185A型螺桿式空氣

壓縮機(jī)，每臺(tái)壓風(fēng)機(jī)的容積流量為30.4m：7min,排氣壓力為0.85MPa,

一用一備。

6、通風(fēng)系統(tǒng)

礦井通風(fēng)方式為中央分列機(jī)械抽出式通風(fēng)方法，在回風(fēng)井工業(yè)場(chǎng)地

安裝兩臺(tái)FBCDZN226型對(duì)旋式軸流通風(fēng)機(jī)，配套電機(jī)功率為2X355HY,

風(fēng)量范圍4200-10200m：7min,一臺(tái)工作，互為備用。礦井通風(fēng)采用

二進(jìn)一回，即主斜井、副斜井進(jìn)風(fēng)，回風(fēng)斜井回風(fēng)；輔運(yùn)大巷和運(yùn)

輸大巷進(jìn)風(fēng)，回風(fēng)大巷回風(fēng)。目前礦井總進(jìn)風(fēng)量6721nr7min,總回

3

風(fēng)量6765m/mino

第三部分機(jī)電專業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)辨識(shí)評(píng)估人員構(gòu)成

成立機(jī)電、運(yùn)輸專業(yè)專項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估工作領(lǐng)導(dǎo)小組，參與評(píng)

估工作人員構(gòu)成如下:

組長(zhǎng)：張濤（機(jī)電礦長(zhǎng)）

副組長(zhǎng)：杜開學(xué)（機(jī)電副總）

成員：董慶樞、溫永明、郝大坤、王立更、董連兵、張志強(qiáng)、朱

昔訓(xùn)、王文珍

主要負(fù)責(zé)單位：機(jī)電科、機(jī)運(yùn)隊(duì)、車隊(duì)

職責(zé)：負(fù)責(zé)全礦井上、下機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)、設(shè)備運(yùn)行、施工作業(yè)

崗位、場(chǎng)所的危險(xiǎn)源進(jìn)行全面分析辨識(shí)、評(píng)估、管控。

第三部分機(jī)電、運(yùn)輸專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)（風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域）

根據(jù)機(jī)電專業(yè)的特點(diǎn)，從供電系統(tǒng)、重點(diǎn)崗位、關(guān)鍵設(shè)備劃分風(fēng)險(xiǎn)

點(diǎn)：礦井主供電線路、35KV變電站、10KV變電所、中央變電所、主風(fēng)

機(jī)房、空壓機(jī)房、中央水泵房、主提升機(jī)房、主井膠帶運(yùn)輸機(jī)巷

運(yùn)輸專業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，根據(jù)運(yùn)輸線路劃分、以及運(yùn)輸設(shè)備考慮：副井

輔助運(yùn)輸線路、各采掘工作面輔助運(yùn)輸巷、無(wú)軌膠輪車。

第四部分風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)方法及評(píng)估方法

1、安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的方法本次機(jī)電、運(yùn)輸專業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)方法采

用“經(jīng)驗(yàn)對(duì)照分析法”?！敖?jīng)驗(yàn)對(duì)照分析法”是一種通過(guò)對(duì)照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、

法規(guī)、檢查表或依靠分析人員的觀察分析能力，借助于經(jīng)驗(yàn)和判斷能力

直觀的評(píng)價(jià)對(duì)象危險(xiǎn)性和危害性的方法。為了保證辨識(shí)結(jié)果的準(zhǔn)確性和

可靠性，在辨識(shí)過(guò)程中需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)訪談、觀察、交流、詢問(wèn)、查閱有

關(guān)資料。

2、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法

本次機(jī)電、運(yùn)輸專業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法采用“風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析法”

對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定性、定量評(píng)價(jià)，確定安全風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。風(fēng)險(xiǎn)的大

小由風(fēng)險(xiǎn)值來(lái)衡量，風(fēng)險(xiǎn)值等于事故發(fā)生的可能性與事故可能造成的損

失的乘積。具體的衡量方式和賦值方法見風(fēng)險(xiǎn)矩陣表。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)值的大

小，可將安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)從高到低劃分為重大風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)

和低風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)應(yīng)是一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)和四級(jí)，分別用紅、橙、黃、藍(lán)四

種顏色標(biāo)識(shí)。

具體見風(fēng)險(xiǎn)矩陣表：1

附件2：風(fēng)險(xiǎn)矩陣圖表

后

風(fēng)險(xiǎn)較大風(fēng)險(xiǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)有效

賦值人員傷害程度由于傷需估

矩陣（二級(jí)）（一級(jí)）類別

及范圍算的損失（元）

36多人死亡（三人或三

500萬(wàn)以上

一人以上）

般30

風(fēng)1-2人死亡100萬(wàn)也0萬(wàn)之間

險(xiǎn)

片（多人受嚴(yán)柬傷害10萬(wàn)TOO萬(wàn)

加

1人受嚴(yán)重傷害1萬(wàn)T0萬(wàn)

1人受傷害，密要急救,

低風(fēng)L?_上E22000-1)}

險(xiǎn)或多人受輕微傷害

（四

級(jí)）F11人受輕微傷害0-2000

LKjIitG有效類別風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分

123456既值風(fēng)險(xiǎn)值風(fēng)曲等級(jí)備注

發(fā)生的

不可能很少低可能能發(fā)生可能發(fā)生有時(shí)發(fā)生18-36重大風(fēng)險(xiǎn)-?線

可能性

每年可能發(fā)

估計(jì)從不發(fā)在您!”期內(nèi)部10年內(nèi)可5年內(nèi)可能1年內(nèi)發(fā)生10發(fā)生可能性的9-16較大風(fēng)險(xiǎn)二鍛

生可能發(fā)生能發(fā)生I次發(fā)生1次生二衡量

3-8一般風(fēng)險(xiǎn)三級(jí)

發(fā)生頻率

1/100年1/40年1/10年1/5年1/1年>10/1年

量化1-2低風(fēng)險(xiǎn)四級(jí)

第五部分辨識(shí)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)源

通過(guò)經(jīng)驗(yàn)對(duì)照分析法，重點(diǎn)對(duì)礦井供電系統(tǒng)、主通風(fēng)機(jī)、井下皮帶運(yùn)

輸、輔助運(yùn)輸、變電所、中央水泵等容易導(dǎo)致事故的危險(xiǎn)因素開展安全風(fēng)

險(xiǎn)辨識(shí)，共辨識(shí)出主要安全風(fēng)險(xiǎn)67項(xiàng)，具體如下：

一、井上、下配電工、值班員崗位危險(xiǎn)源

1、沒有對(duì)班上工作情況全面了解，對(duì)工作票的簽發(fā)、接地線的使用

組數(shù)及使用位置，設(shè)備的運(yùn)行方式和異常情況處理經(jīng)過(guò)，沒有檢查安全用

具的完好情況。

2、沒有按照巡查路線對(duì)變壓器、室內(nèi)外母線、開關(guān)柜、無(wú)功補(bǔ)償裝

置、監(jiān)測(cè)監(jiān)控屏、安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行巡查。

3、線路、設(shè)備檢修時(shí)，沒有裝設(shè)短路接地線。

4、陰雨天巡視室外高壓設(shè)備時(shí)，人員與設(shè)備安全距離小、穿戴不規(guī)

范。

5、倒閘操作時(shí)工作票的簽發(fā)、命令的發(fā)布和執(zhí)行不規(guī)范。

6、停送電操作順序不對(duì)或帶負(fù)荷拉閘。

7、電氣設(shè)備突然停電，未采取安全措施而接觸設(shè)備。

8、停、送高壓電操作前未戴絕緣用具；

9、開關(guān)保護(hù)失效時(shí)，強(qiáng)行送電。

10、漏電試驗(yàn)開關(guān)不跳閘。

11、井下停送電沒有嚴(yán)格執(zhí)行停送電管理制度。

12、開關(guān)檢修時(shí)未驗(yàn)電、放電、裝設(shè)接地線或使用等級(jí)不相符的驗(yàn)電

器.

13、沒有及時(shí)使用警示牌造成誤送電。

14、開關(guān)整定值不符合要求造成過(guò)流燒壞設(shè)備。

15、無(wú)保護(hù)或甩保護(hù)造成過(guò)載、短路事故。

16、井下電氣試驗(yàn)前，未進(jìn)行瓦斯?jié)舛葯z測(cè)。

17、試驗(yàn)用的儀器、儀表、開關(guān)、電源等有缺陷，需要試驗(yàn)的設(shè)備技

術(shù)資料不齊全。

18、高壓電器設(shè)備工作票、安全急速措施現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)不到位。

19、拆開設(shè)備的一、二次回路接頭時(shí)，沒有做好標(biāo)記

20、試驗(yàn)時(shí)，電流互感器二次繞組未短接，電壓互感器未開路，直流

保險(xiǎn)管未取下。

21、試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)警戒線、警戒牌和試驗(yàn)接地線。

二、主運(yùn)皮帶及皮帶司機(jī)危險(xiǎn)源

22、開機(jī)前沒有按照規(guī)定對(duì)電機(jī)、滾筒、減速機(jī)、聯(lián)軸器、張緊裝置、

皮帶機(jī)六大保護(hù)及安全設(shè)施進(jìn)行檢查。

23、崗位司機(jī)在崗或巡查期間，穿戴不規(guī)范。

24、不按規(guī)定信號(hào)開停機(jī)，違反開停機(jī)程序。

25、設(shè)備緊固件松動(dòng)。

26、膠帶接頭異常變形及破裂。

27、滾筒、托輻變形、損壞，缺油，軸承轉(zhuǎn)動(dòng)有異響，溫度高。

28、減速箱漏油或缺油。

29、設(shè)備、電器在運(yùn)行過(guò)程中，溫度超高、異響、震動(dòng)，電機(jī)電壓、

電流顯示異?；虬踩Ｗo(hù)裝置失靈。

30、清掃器、保護(hù)裝置有缺陷。

31、重載停機(jī)、壓死皮帶機(jī)。

32、大塊物料或鐵器掉在帶面上。

33、處理故障需開機(jī)時(shí)、開機(jī)操作聯(lián)系信號(hào)不明確。

34、因急故障處理結(jié)束，安全設(shè)施未恢復(fù)。

35、皮帶機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)尾段設(shè)備有淤塞、堆煤及異物。

36、皮帶機(jī)運(yùn)行中使用鐵鍬或其他工具清理機(jī)道內(nèi)側(cè)、旋轉(zhuǎn)部位堆煤

或用工器具撥正跑偏的皮帶。

三、空壓機(jī)及壓風(fēng)機(jī)司機(jī)危險(xiǎn)源

37、沒有按照規(guī)定對(duì)壓風(fēng)機(jī)電氣設(shè)備、保護(hù)裝置、風(fēng)包、潤(rùn)滑系統(tǒng)、

安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查。

38、緊固件松動(dòng)，軸承異響、缺油、電機(jī)過(guò)熱等。

39、壓風(fēng)機(jī)油位過(guò)低，有質(zhì)變色，不潔凈。

40、排氣壓力盤偏低，管路、閥門漏風(fēng)。

41、冬季長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)沒放凈集體內(nèi)殘存水。

42、運(yùn)行或排除故障時(shí)肢體接觸旋轉(zhuǎn)部位。

43、壓縮空氣管路、閥門等受高壓時(shí)破7員飛出。

44、進(jìn)入運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)未佩戴耳塞，聽力下降。

四、主通風(fēng)機(jī)、采掘工作面局部風(fēng)機(jī)及通風(fēng)機(jī)司機(jī)崗位危險(xiǎn)源

45、主通風(fēng)機(jī)、采掘工作面局部風(fēng)機(jī)故障停機(jī)。

46、沒有按照規(guī)定對(duì)風(fēng)機(jī)電機(jī)、連接螺栓、主體風(fēng)洞及輔助設(shè)備、風(fēng)

門、開關(guān)、儀表進(jìn)行檢查。

47、軸承缺油、油脂不潔凈、溫度高。

48、電機(jī)溫升超限、軸承溫度超限，螺栓松動(dòng)，主體風(fēng)洞及緊固件不

牢固。

49、反風(fēng)風(fēng)門錯(cuò)位、偏離、密封漏風(fēng)。

50、冬季風(fēng)機(jī)蝶閥打不開。

51、高壓操作不戴絕緣手套，不穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上。

52、主通風(fēng)機(jī)未做性能測(cè)試。

53、私自進(jìn)入風(fēng)道，造成人身事故。

五、主排水泵及水泵司機(jī)崗位危險(xiǎn)源

54、沒有按照規(guī)定對(duì)水泵、電動(dòng)機(jī)、排水管、吸水管、水泵附件安全

防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行檢查。

55、水倉(cāng)、吸水小井間有雜物。

56、緊固件松動(dòng)，軸承異響、缺油、電機(jī)過(guò)熱、電流超過(guò)正常電流。

57、水泵密封室、閥門盤根漏水。

58、排水壓力表、真空表、各種保護(hù)失效。

59、設(shè)備在運(yùn)行中溫度超高、異響、異宸、電機(jī)故障或安全保護(hù)失效。

60、水泵聯(lián)軸器缺少防護(hù)罩。

六、無(wú)軌膠輪車及司機(jī)崗位危險(xiǎn)源

61、開車前，未對(duì)車輛進(jìn)行安全確認(rèn)檢查，使車輛帶病運(yùn)行，造成損

壞車輛，及人員傷害。

62、車輛轉(zhuǎn)向，制動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)底盤，燈光及車輛儀表故障，造成

剎車失靈，照明不亮導(dǎo)致人員傷害。

63、未檢查車輛配備的滅火器材或檢查不到位，著火時(shí)未有滅火器材

有效滅火。

64、駕駛員不遵守規(guī)定，超速，強(qiáng)行強(qiáng)會(huì)車，造成事故。

65、未檢查貨物超重，超寬、超長(zhǎng)運(yùn)輸，行駛中刮傷人及車輛損壞。

66、車輛超速，轉(zhuǎn)彎處不減速，導(dǎo)致人員受傷，及車輛損壞。

67、坡度長(zhǎng)，坡度大，轉(zhuǎn)彎急開快車，導(dǎo)致車輛損壞及人員傷亡。

第六部分風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估

本次機(jī)電、運(yùn)輸專業(yè)采用“風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析法”，對(duì)機(jī)電、運(yùn)輸專業(yè)

辨識(shí)出的風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行定性、定量評(píng)估，確定危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

序風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

風(fēng)險(xiǎn)類

號(hào)風(fēng)險(xiǎn)地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)描述

型

可能性后果風(fēng)險(xiǎn)值風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

沒有對(duì)班上工作情況全面了解，

對(duì)工作票的簽發(fā)、接地線的使用

1組數(shù)及使用位置，設(shè)備的運(yùn)行方機(jī)電326一般風(fēng)險(xiǎn)

式和異常情況處理經(jīng)過(guò)，沒有檢

查安全用具的完好情況。

沒有按照巡查路線對(duì)變壓器、室

內(nèi)外母線、開關(guān)柜、無(wú)功補(bǔ)償裝

2機(jī)電326一般風(fēng)險(xiǎn)

置、監(jiān)測(cè)監(jiān)控解、安全防護(hù)設(shè)施

等進(jìn)行巡查

線路、設(shè)備檢修時(shí)，沒有裝設(shè)短

3機(jī)電212低風(fēng)險(xiǎn)

35KV變電站、路接地線。

10KV.變電所、主

廚房變電所、井

下變電所配電陰雨天巡視室外高壓設(shè)備時(shí)，人

4室高、低壓配電員與設(shè)備安全距離小、穿戴不規(guī)機(jī)電212低風(fēng)險(xiǎn)

柜（開關(guān)）、變范。

電工崗位

倒閘操作時(shí)工作票的簽發(fā)、命令

5機(jī)電212低風(fēng)險(xiǎn)

的發(fā)布和執(zhí)行不規(guī)范。

電氣設(shè)備突然停電，未采取安全

6機(jī)電212低風(fēng)險(xiǎn)

措施而接觸設(shè)備。

停、送高壓電操作前未戴絕緣用

7機(jī)電212低風(fēng)險(xiǎn)

具

8開關(guān)保護(hù)失效時(shí)，強(qiáng)行送電。機(jī)電212低風(fēng)險(xiǎn)

9漏電試驗(yàn)開關(guān)不跳閘。機(jī)電326一般風(fēng)險(xiǎn)

井下停送電沒有嚴(yán)格執(zhí)行停送電

10機(jī)電326一般風(fēng)險(xiǎn)

管理制度。

序

估

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)

風(fēng)險(xiǎn)類

述

風(fēng)險(xiǎn)描

地點(diǎn)

號(hào)風(fēng)險(xiǎn)

型

等級(jí)

風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)值

可能性

后果

、

電站

V變

35K

設(shè)

電、裝

、放

驗(yàn)電

時(shí)未

檢修

開關(guān)

所、主

變電

10KV

風(fēng)險(xiǎn)

一般

機(jī)電

驗(yàn)電

符的

不相

等級(jí)

使用

線或

接地

6

2

3

11

井

所、

變電

扇房

器.

配電

電所

下變

配電

低壓

室高、

送

成誤

牌造

警示

使用

及時(shí)

沒有

風(fēng)險(xiǎn)

一般

機(jī)電

6

2

3

12

、變

開關(guān)）

柜（

電。

位

電工崗

過(guò)流

造成

要求

符合