![預(yù)應(yīng)力混凝土枕產(chǎn)品檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view15/M01/3B/3A/wKhkGWect1aAP1kPAAOxYGhmDfw107.jpg)
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![預(yù)應(yīng)力混凝土枕產(chǎn)品檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)_第3頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view15/M01/3B/3A/wKhkGWect1aAP1kPAAOxYGhmDfw1073.jpg)
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預(yù)應(yīng)力混凝土枕產(chǎn)品檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)表附1-1預(yù)應(yīng)力混凝土枕(Ⅱ型枕、Ⅲ型有擋肩枕、Ⅲ型橋枕、Ⅲ型無擋肩枕、Ⅱ型電容枕、Ⅲ型有擋肩電容枕、Ⅲ型無擋肩電容枕)產(chǎn)品檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)產(chǎn)品單元檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及條款檢驗(yàn)方法依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)或條款檢驗(yàn)類別1混凝土枕(Ⅱ型枕、Ⅲ型有擋肩枕、Ⅲ型橋枕、Ⅲ型無擋肩枕、Ⅱ型電容枕、Ⅲ型有擋肩電容枕、Ⅲ型無擋肩枕電容枕)靜載抗裂強(qiáng)度TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T1879-2002《預(yù)應(yīng)力混凝土枕靜載抗裂試驗(yàn)方法》A2疲勞強(qiáng)度和破壞強(qiáng)度TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T1878-2002《預(yù)應(yīng)力混凝土枕疲勞試驗(yàn)方法》A3預(yù)埋鐵座抗拔力(無擋肩枕)TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》5A4混凝土脫模強(qiáng)度TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A5混凝土28d強(qiáng)度TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A6混凝土脫模彈性模量TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A7混凝土28d彈性模量TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A8表面裂紋TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》5A9缺絲TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》5A10標(biāo)志遺漏TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》5A11預(yù)留孔偏離中心線距離(有擋肩枕)TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》5B12上排預(yù)應(yīng)力鋼絲距軌枕頂面距離TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》5B13最上與最下兩排預(yù)應(yīng)力鋼絲之間距離TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》5B14最外側(cè)兩排預(yù)應(yīng)力鋼絲之間距離TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》5B15同一承軌槽底腳間距離(有擋肩枕)TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》5B16兩承軌槽外側(cè)底腳間距離(有擋肩枕)TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》5B17承軌槽底腳夾角(有擋肩枕)TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》5B18承軌槽底腳至預(yù)留孔中心距離(有擋肩枕)TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》5B19軌底坡TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》5B20斷面高度TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》5B21承軌部位寬度TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》5B22承軌部位表面缺陷TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》5B23有擋肩枕?yè)跫缰胁?20mm寬度內(nèi)缺陷TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》5B24端部預(yù)應(yīng)力鋼絲在混凝土內(nèi)的露筋TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》5B25箍筋與螺旋筋露筋TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》5B26釘孔位置偏差(Ⅱ型電容枕、III型電容枕)TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》5B27兩軌底外側(cè)預(yù)埋鐵座間距離(無擋肩枕)TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》5A28同一軌底內(nèi)外側(cè)預(yù)埋鐵座間距離(無擋肩枕)TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》5A29預(yù)埋鐵座臺(tái)面至枕面高度(無擋肩枕)TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》5A30預(yù)埋鐵座孔頂至枕面高度(無擋肩枕)TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》5A31兩護(hù)軌承軌槽外側(cè)底腳間距離(Ⅲ型橋枕)TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》5B32同一護(hù)軌承軌槽底腳間距離(Ⅲ型橋枕)TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》5B33護(hù)軌承軌槽底腳至預(yù)留孔中心距離(Ⅲ型橋枕)TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》5B表附1-2預(yù)應(yīng)力混凝土枕(新Ⅲ混凝土橋枕)產(chǎn)品檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)產(chǎn)品單元檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及條款檢驗(yàn)方法依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)或條款檢驗(yàn)類別1混凝土枕(新Ⅲ混凝土橋枕)靜載抗裂強(qiáng)度Q/CR535-2016《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》4.1.4TB/T1879-2002《預(yù)應(yīng)力混凝土枕靜載抗裂試驗(yàn)方法》A2疲勞強(qiáng)度和破壞強(qiáng)度Q/CR535-2016
《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》4.1.4TB/T1878-2002《預(yù)應(yīng)力混凝土枕疲勞試驗(yàn)方法》A3混凝土脫模強(qiáng)度Q/CR535-2016
《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》4.1.4GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A4混凝土28d強(qiáng)度Q/CR535-2016
《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》4.1.4GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A5混凝土脫模彈性模量Q/CR535-2016
《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》4.1.4GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A6混凝土28d彈性模量Q/CR535-2016
《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》4.1.4GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A7斷絲Q/CR535-2016
《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》4.1.4Q/CR535-2016《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》5.1
A8表面裂紋Q/CR535-2016
《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》4.1.4Q/CR535-2016《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》5.1A9斷面高度Q/CR535-2016
《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》4.1.4Q/CR535-2016《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》5.1B10承軌部位寬度Q/CR535-2016
《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》4.1.4Q/CR535-2016《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》5.1B11兩承軌槽外側(cè)底腳間距離Q/CR535-2016
《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》4.1.4Q/CR535-2016《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》5.1B12同一承軌槽底腳間距離Q/CR535-2016
《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》4.1.4Q/CR535-2016《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》5.1B13承軌槽底腳至預(yù)留孔中心距離Q/CR535-2016
《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》4.1.4Q/CR535-2016《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》5.1B14承軌槽底腳夾角Q/CR535-2016
《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》4.1.4Q/CR535-2016《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》5.1B15距承軌面120mm深處預(yù)留孔偏離中心線距離Q/CR535-2016
《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》4.1.4Q/CR535-2016《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》5.1B16兩護(hù)軌承軌槽外側(cè)底角間距離Q/CR535-2016
《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》4.1.4Q/CR535-2016《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》5.1B17同一護(hù)軌承軌槽底腳間距離Q/CR535-2016
《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》4.1.4Q/CR535-2016《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》5.1B18護(hù)軌承軌槽底腳至預(yù)留孔中心距離Q/CR535-2016
《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》4.1.4Q/CR535-2016《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》5.1B19上排預(yù)應(yīng)力鋼絲距軌枕頂面距離Q/CR535-2016
《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》4.1.4Q/CR535-2016《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》5.1B20最上與最下兩排預(yù)應(yīng)力鋼絲之間距離Q/CR535-2016
《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》4.1.4Q/CR535-2016《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》5.1B21最外側(cè)兩排預(yù)應(yīng)力鋼絲之間距離Q/CR535-2016
《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》4.1.4Q/CR535-2016《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》5.1B22軌底坡Q/CR535-2016
《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》4.1.4Q/CR535-2016《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》5.1B23承軌部位表面缺陷Q/CR535-2016
《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》4.1.4Q/CR535-2016《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》5.1B24擋肩中部120mm寬度內(nèi)缺陷Q/CR535-2016
《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》4.1.4Q/CR535-2016《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》5.1B25箍筋與螺旋筋露筋Q/CR535-2016
《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》4.1.4Q/CR535-2016《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》5.1B26端部預(yù)應(yīng)力鋼絲在混凝土內(nèi)的露筋Q/CR535-2016
《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》4.1.4Q/CR535-2016《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》5.1B27標(biāo)志遺漏Q/CR535-2016
《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》4.1.4Q/CR535-2016《新III型混凝土橋枕及護(hù)軌扣件》5.1A表附1-3預(yù)應(yīng)力混凝土枕(高速有砟枕、高速有砟枕電容枕)產(chǎn)品檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)產(chǎn)品單元檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及條款檢驗(yàn)方法依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)或條款檢驗(yàn)類別1混凝土枕(高速有砟枕、高速有砟枕電容枕)靜載抗裂強(qiáng)度TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4TB/T2190-2013混凝土枕4.4TB/T1879-2002《預(yù)應(yīng)力混凝土枕靜載抗裂試驗(yàn)方法》A2疲勞強(qiáng)度和破壞強(qiáng)度TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4
TB/T2190-2013混凝土枕4.4TB/T1878-2002《預(yù)應(yīng)力混凝土枕疲勞試驗(yàn)方法》A3扣件預(yù)埋件抗拔力TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》5A4混凝土脫模強(qiáng)度TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A5混凝土28d強(qiáng)度TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A6混凝土脫模彈性模量TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A7混凝土28d彈性模量TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A8表面裂紋TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》5A9缺絲TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》5A10標(biāo)志TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》5A11套管下沉(有擋肩枕)TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》5B12距承軌面120mm深處預(yù)埋套管偏離中心線距離(有擋肩枕)TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》5B13上排預(yù)應(yīng)力鋼絲至枕頂距離TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》5B14最上與最下兩排預(yù)應(yīng)力鋼絲間距離TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》5B15外側(cè)兩排預(yù)應(yīng)力鋼絲間距離TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》5B16同一承軌槽底腳間距離(有擋肩枕)TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》5B17兩承軌槽外側(cè)底腳間距離(有擋肩枕)TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》5B18各斷面高度TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》5B19軌底坡TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》5B20同一承軌槽兩套管間距離(有擋肩枕)TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》5B21承軌槽底腳夾角(有擋肩枕)TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》5B22兩承軌面之間的相對(duì)扭曲TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》5B23承軌面寬度TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》5B24承軌面缺陷TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》5B25擋肩中部120mm寬度內(nèi)表面缺陷(有擋肩枕)TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》5B26端部預(yù)應(yīng)力鋼絲在混凝土內(nèi)的露筋TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》5B27螺旋筋和箍筋外露TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》5B28預(yù)埋套管允許堵孔數(shù)(有擋肩枕)TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》5B29兩軌底外側(cè)預(yù)埋鐵座間距離(無擋肩枕)TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》5A30同一軌底內(nèi)外側(cè)預(yù)埋鐵座間距離(無擋肩枕)TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》5A31預(yù)埋鐵座臺(tái)面至枕面高度(無擋肩枕)TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》5A32預(yù)埋鐵座孔頂至枕面高度(無擋肩枕)TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》5A33釘孔位置偏差(高速有砟枕電容枕)TB/T3300-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》5B表附1-4預(yù)應(yīng)力混凝土枕(高速有砟橋枕、高速有砟橋枕電容枕)產(chǎn)品檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)產(chǎn)品單元檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及條款檢驗(yàn)方法依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)或條款檢驗(yàn)類別1混凝土枕(高速有砟橋枕、高速有砟橋枕電容枕)靜載抗裂強(qiáng)度TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T2190-2013混凝土枕4.4TB/T1879-2002《預(yù)應(yīng)力混凝土枕靜載抗裂試驗(yàn)方法》A2疲勞強(qiáng)度TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T2190-2013《混凝土枕》4.4TB/T1878-2002《預(yù)應(yīng)力混凝土枕疲勞試驗(yàn)方法》A3扣件預(yù)埋件抗拔力TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5A4混凝土脫模強(qiáng)度TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A5混凝土28d強(qiáng)度TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A6混凝土脫模彈性模量TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A7混凝土28d彈性模量TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A8表面裂紋TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5A9缺絲TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5A10標(biāo)志TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5A11套管下沉(有擋肩枕)TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5B12各橫斷面高度TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5B13上排預(yù)應(yīng)力鋼絲至枕頂距離TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5B14最上與最下兩排預(yù)應(yīng)力鋼絲間距離TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5B15外側(cè)兩排預(yù)應(yīng)力鋼絲間距離TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5B16基本軌同一承軌槽底腳間距離(有擋肩枕)TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5B17護(hù)軌同一承軌槽底腳間距離TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5B18基本軌兩承軌槽外側(cè)底腳間距離(有擋肩枕)TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5B19護(hù)軌兩承軌槽外側(cè)底腳間距離TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5B20護(hù)軌承軌槽底腳至預(yù)留孔中心距離TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5B21基本軌承軌槽底腳夾角(有擋肩枕)TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5B22基本軌軌底坡TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5B23距承軌面120mm深處預(yù)埋套管偏離中心線距離(有擋肩枕)TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5B24承軌面寬度TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5B25同一承軌槽兩套管間距離(有擋肩枕)TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5B26兩承軌面之間的相對(duì)扭曲TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5B27承軌面缺陷TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5B28擋肩中部120mm寬度內(nèi)表面缺陷(有擋肩枕)TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5B29端部預(yù)應(yīng)力鋼絲露筋TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5B30螺旋筋和箍筋外露TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5B31預(yù)埋套管堵孔數(shù)(有擋肩枕)TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5B32兩軌底外側(cè)預(yù)埋鐵座間距離(無擋肩枕)TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5A33同一軌底內(nèi)外側(cè)預(yù)埋鐵座間距離(無擋肩枕)TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5A34預(yù)埋鐵座臺(tái)面至枕面高度(無擋肩枕)TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5A35預(yù)埋鐵座孔頂至枕面高度(無擋肩枕)TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5A36釘孔位置偏差(高速有砟橋枕電容枕)TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》4.4TB/T3299-2013《高速鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕》5B表附1-5預(yù)應(yīng)力混凝土枕(寬枕)產(chǎn)品檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)產(chǎn)品單元檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及條款檢驗(yàn)方法依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)或條款檢驗(yàn)類別1混凝土枕(寬枕)靜載抗裂強(qiáng)度TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4TB/T1879-2002《預(yù)應(yīng)力混凝土枕靜載抗裂試驗(yàn)方法》A2疲勞強(qiáng)度TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4TB/T1878-2002《預(yù)應(yīng)力混凝土枕疲勞試驗(yàn)方法》A3預(yù)埋套管抗拔力(預(yù)埋套管式)TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》5A4混凝土脫模強(qiáng)度TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A5混凝土28d強(qiáng)度TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A6混凝土脫模彈性模量TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A7混凝土28d彈性模量TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A8表面裂紋TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》5A9斷絲TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》5A10標(biāo)志TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》5A11套管下沉(預(yù)埋套管式)TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》5B12套管偏離中心線距離(預(yù)埋套管式)TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》B13上排預(yù)應(yīng)力鋼絲距寬枕頂面距離TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》5B14最上與最下兩排預(yù)應(yīng)力鋼絲間距離TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》5B15外側(cè)兩排預(yù)應(yīng)力鋼絲間距離TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》5B16同一承軌槽底腳間距離TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》5B17兩承軌槽外側(cè)底腳間距離TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》5B18斷面高度TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》5B19軌底坡TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》5B20承軌槽底腳夾角TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》5B21兩承軌臺(tái)之間的相對(duì)扭曲TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》5B22承軌面寬度TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》5B23同一承軌槽兩套管間距離(預(yù)埋套管式)TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》5B24承軌面缺陷TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》5B25擋肩中部120mm寬度內(nèi)缺陷TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》5B26端部預(yù)應(yīng)力鋼絲在混凝土內(nèi)的露筋TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》5B27箍筋與螺旋筋露筋TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》5B28預(yù)埋套管堵孔數(shù)(預(yù)埋套管式)TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》5B29預(yù)留孔偏離中心線距離(硫磺錨固式)TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》5B30承軌槽底腳至預(yù)留孔中心距離(硫磺錨固式)TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》4.4TB/T3298-2013《有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕》5B表附1-6預(yù)應(yīng)力混凝土枕(重載有砟枕、重載有砟橋枕)產(chǎn)品檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)產(chǎn)品單元檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及條款檢驗(yàn)方法依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)或條款檢驗(yàn)類別1混凝土枕(重載有砟枕、重載有砟橋枕)靜載抗裂強(qiáng)度Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4TB/T1879-2002《預(yù)應(yīng)力混凝土枕靜載抗裂試驗(yàn)方法》A2疲勞強(qiáng)度和破壞強(qiáng)度Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4TB/T1878-2002《預(yù)應(yīng)力混凝土枕疲勞試驗(yàn)方法》A3扣件預(yù)埋件抗拔力(無擋肩)Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5A4混凝土脫模強(qiáng)度Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A5混凝土28d強(qiáng)度Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A6混凝土脫模彈性模量Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A7混凝土28d彈性模量Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A8表面裂紋Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5A9缺絲Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5A10標(biāo)志Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5A11承軌槽底腳至預(yù)留孔中心距離(有擋肩枕)Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5B212距軌槽面120mm深處預(yù)埋孔偏離中心線距離(有擋肩枕)Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5B213上排預(yù)應(yīng)力鋼絲至枕頂距離Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5B214最上與最下兩排預(yù)應(yīng)力鋼絲間距離Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5B215外側(cè)兩排預(yù)應(yīng)力鋼絲間距離Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5B216同一承軌槽底腳間距離(有擋肩枕)Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5B117承軌槽底腳夾角Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5B218兩承軌槽外側(cè)底腳間距離(有擋肩枕)Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5B119各斷面高度Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5B220軌底坡Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5B221兩承軌面之間的相對(duì)扭曲Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5B122承軌面寬度Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5B223承軌部位表面缺陷Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5B224擋肩中部120mm寬度內(nèi)表面缺陷(有擋肩枕)Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5B225箍筋、擋肩補(bǔ)強(qiáng)筋及螺旋筋外露Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5B126預(yù)留孔堵孔Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5A27預(yù)留孔內(nèi)殘留物Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5B228兩軌底外側(cè)預(yù)埋鐵座間距離(無擋肩枕)Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5B129同一軌底內(nèi)外側(cè)預(yù)埋鐵座間距離(無擋肩枕)Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5B130預(yù)埋鐵座支承面至枕面高度(無擋肩枕)Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5B131預(yù)埋鐵座與承軌面的垂直度(無擋肩枕)Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5B132預(yù)埋鐵座內(nèi)側(cè)面與承軌面縱向中心線的垂直度(無擋肩枕)Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5B133同一護(hù)軌承軌槽底腳間距離(橋枕)Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5B234兩護(hù)軌承軌槽外側(cè)底腳間距離(橋枕)Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5B235承軌槽底腳至預(yù)留孔中心距離(橋枕護(hù)軌)Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》4.4Q/CR509-2016《30t軸重重載鐵路有砟軌道用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕技術(shù)條件》5B2表附1-7預(yù)應(yīng)力混凝土枕(埋入式長(zhǎng)枕、重載埋入式長(zhǎng)枕)產(chǎn)品檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)產(chǎn)品單元檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及條款檢驗(yàn)方法依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)或條款檢驗(yàn)類別1混凝土枕(埋入式長(zhǎng)枕、重載埋入式長(zhǎng)枕)靜載抗裂強(qiáng)度TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4TB/T1879-2002《預(yù)應(yīng)力混凝土枕靜載抗裂試驗(yàn)方法》A2扣件預(yù)埋套管(預(yù)埋鐵座)抗拔力TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4TB/T3396.7-2015《高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗(yàn)方法》第7部分:預(yù)埋件抗拔力試驗(yàn)A3混凝土脫模強(qiáng)度TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A4混凝土28d強(qiáng)度TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A5混凝土脫模彈性模量TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A6混凝土28d彈性模量TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A7表面裂紋TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》4Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》4A8缺絲TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》4Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》4A9標(biāo)志TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》4Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》4A10套管凸起高度(埋入式長(zhǎng)枕)TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》4B211距離承軌面120mm深處預(yù)埋套管偏離中心線距離(埋入式長(zhǎng)枕)TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》4B212上排預(yù)應(yīng)力鋼絲至枕頂距離TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》4Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》4B213最上與最下兩排預(yù)應(yīng)力鋼絲間距離TJ/GW151-2016《《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》》3.3Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》4Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》4B214最外側(cè)兩排預(yù)應(yīng)力鋼絲間距離TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》4Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》4B215同一承軌槽底腳間距離(埋入式長(zhǎng)枕)TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》4B116兩承軌槽外側(cè)底腳間距離(埋入式長(zhǎng)枕)TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》4B117各斷面高度TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》4Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》4B218軌底坡TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》4Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》4B219同一承軌槽兩套管間距(埋入式長(zhǎng)枕)TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》4B120承軌槽底腳夾角(埋入式長(zhǎng)枕)TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》4B121兩承軌面之間的相對(duì)扭曲TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》4Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》4B122承軌面寬度TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》4Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》4B223承軌部位表面缺陷TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》4Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》4B224預(yù)應(yīng)力鋼絲外露長(zhǎng)度TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》4Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》4B225箍筋和螺旋筋外露TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》4Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》4B126側(cè)面預(yù)留孔直徑TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》4Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》4B227側(cè)面預(yù)留孔中心沿長(zhǎng)枕縱向距離TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》4Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》4B228側(cè)面預(yù)留孔沿長(zhǎng)枕高度方向距離TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》4Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》4B229側(cè)面預(yù)留孔堵孔TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》4Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》4A30側(cè)面預(yù)留孔內(nèi)殘留物TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》3.3Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4TJ/GW151-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》4Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》4B231兩軌底外側(cè)預(yù)埋鐵座間距離(重載埋入式長(zhǎng)枕)Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》4B132同一軌底內(nèi)外側(cè)預(yù)埋鐵座間距離(重載埋入式長(zhǎng)枕)Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》4B133預(yù)埋鐵座支承面至枕面高度(重載埋入式長(zhǎng)枕)Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》4B134預(yù)埋鐵座與承軌面的垂直度(重載埋入式長(zhǎng)枕)Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》4B135預(yù)埋鐵座內(nèi)側(cè)面與承軌面縱向中心線的垂直度(重載埋入式長(zhǎng)枕)Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》4B136承軌面表面平整度(重載埋入式長(zhǎng)枕)Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》3.4Q/CR512-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)長(zhǎng)枕埋入式無砟軌道用混凝土軌枕技術(shù)條件》4B1表附1-8預(yù)應(yīng)力混凝土枕(彈性體支承塊、重載彈性體支承塊)產(chǎn)品檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)產(chǎn)品單元檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及條款檢驗(yàn)方法依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)或條款檢驗(yàn)類別1混凝土枕(彈性體支承塊、重載彈性體支承塊)靜載抗裂強(qiáng)度TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3TB/T1879-2002《預(yù)應(yīng)力混凝土枕靜載抗裂試驗(yàn)方法》A2預(yù)埋鐵座抗拔力TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3TB/T3396.7-2015《高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗(yàn)方法》第7部分:預(yù)埋件抗拔力試驗(yàn)A3混凝土脫模強(qiáng)度TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A4混凝土28d強(qiáng)度TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A5混凝土28d彈性模量TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》A6標(biāo)志TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1A7表面肉眼可見裂紋TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1A8上長(zhǎng)度(帽檐下)TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1B19下長(zhǎng)度TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1B110上寬度(帽檐下)TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1B111下寬度TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1B112支承塊帽下高度TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1B113支承塊總高度(軌底中心線處)TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1B114預(yù)埋鐵座間距離TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1B115預(yù)埋鐵座支承面至支承塊表面高度TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1B116預(yù)埋鐵座與承軌面的垂直度TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1B117預(yù)埋鐵座內(nèi)側(cè)面與承軌面縱向中心線的垂直度TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1B118承軌面表面平面度TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1B119支承塊底面平面度TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1B120承軌面坡度TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》4.1B221承軌部位表面缺陷TJ/GW152-2016《客貨共線鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件暫行技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.3
Q/CR510-2016《30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)彈性支承塊式無砟軌道用部件技術(shù)條件(彈性體支承塊)》3.1.
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