2025年牛津譯林版必修1物理下冊階段測試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年牛津譯林版必修1物理下冊階段測試試卷7考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、出行；是人們工作生活必不可少的環(huán)節(jié)，出行的工具五花八門，使用的能源也各不相同．某品牌電動(dòng)自行車的銘牌如下：根據(jù)此銘牌中的有關(guān)數(shù)據(jù)，可知該車的額定時(shí)速約為（）

A.15km/hB.18km/hC.20km/hD.25km/h2、茶杯放在桌面上，會(huì)受到桌面對它的彈力作用，產(chǎn)生這個(gè)彈力的直接原因是（）A.茶杯產(chǎn)生形變B.桌面產(chǎn)生形變C.桌面受到重力作用D.茶杯受到重力作用3、一物體由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在時(shí)間t內(nèi)通過的位移為x，則它從出發(fā)開始經(jīng)過的位移所用的時(shí)間為A.B.C.D.4、汽車以的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，見前方有障礙物立即剎車，剎車后加速度大小為則汽車剎車后第內(nèi)的位移和剎車后內(nèi)的位移為（）A.B.C.D.5、如圖為“H225”應(yīng)急救援直升機(jī)在永嘉碧蓮鎮(zhèn)執(zhí)行滅火任務(wù)時(shí)的情景。直升機(jī)沿水平方向勻速直線飛往水源地取水時(shí)，懸掛空水桶的懸索與豎直方向的夾角為直升機(jī)取水后飛往火場滅火，沿水平方向以的加速度勻加速直線飛行時(shí)，懸掛水桶的懸索與豎直方向的夾角也為若空氣阻力大小不變，空桶質(zhì)量為忽略懸索的質(zhì)量，則此時(shí)水桶中水的質(zhì)量為（）

A.B.C.D.6、如圖所示；一列火車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)進(jìn)站，每節(jié)車廂長度相等，小明在站臺(tái)某處觀察，火車停下時(shí)發(fā)現(xiàn)恰好有4節(jié)車廂從他身邊經(jīng)過，下列說法正確的是（）

A.第1、2、3、4節(jié)車廂經(jīng)過觀察者所經(jīng)歷時(shí)間之比是1：2：3：4B.第1、2、3、4節(jié)車廂經(jīng)過觀察者所經(jīng)歷時(shí)間之比是C.第1、2、3節(jié)車廂的前端經(jīng)過觀察者的速度之比是D.第1、2、3節(jié)車廂的末端經(jīng)過觀察者的速度比是7、“笛音雷”是春節(jié)常放的一種鞭炮，其引線著火后一段時(shí)間內(nèi)的速度-時(shí)間圖象如圖所示（不計(jì)空氣阻力，取豎直向上為正方向），其中時(shí)刻為笛音雷起飛時(shí)刻、段是斜率為g的直線．則關(guān)于笛音雷的運(yùn)動(dòng)；下列說法正確的是（）

A.“笛音雷”在時(shí)刻上升至最高點(diǎn)B.時(shí)間內(nèi)“笛音雷”做自由落體運(yùn)動(dòng)C.時(shí)間內(nèi)“笛音雷”的平均速度可能為D.若另一顆“笛音雷”緊挨著在時(shí)刻起飛，其后的運(yùn)動(dòng)情況與時(shí)刻起飛的“笛音雷”一樣，則兩者之間先越來越遠(yuǎn)、后又越來越近8、如圖甲、乙所示，長度相同的兩木塊A、B均固定在水平地面上，木塊A是由相同材料制成的，木塊B的左右兩部分C、D是由不同材料制成的。若一子彈（視為質(zhì)點(diǎn)）分別以水平速度v0擊中并恰好穿過木塊A、B，子彈在A、C、D中運(yùn)動(dòng)的加速度大小恒為a、a1、a2且設(shè)子彈射穿木塊A、B所用的時(shí)間分別為tA、tB；則（）

A.B.C.D.無法比較tA、tB的大小評卷人得分二、多選題(共7題，共14分)9、如圖所示，質(zhì)量均為m的兩個(gè)木塊P、Q疊放在水平地面上，P、Q接觸面的傾角為θ，現(xiàn)在Q上加一水平推力F，使P、Q保持相對靜止一起向左做加速直線運(yùn)動(dòng)；下列說法正確的是()

A.物體Q對地面的壓力一定為2mgB.若Q與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則μ＝C.若P、Q之間光滑，則加速度a＝gtanθD.若運(yùn)動(dòng)中逐漸減小F，則地面與Q間的摩擦力也逐漸減小10、A、B兩質(zhì)點(diǎn)沿同一直線從同一地點(diǎn)出發(fā)，其運(yùn)動(dòng)情況在圖中由A、B兩條圖線表示；下列說法正確的是。

A.A、B同時(shí)從靜止出發(fā)，向相同的方向運(yùn)動(dòng)B.t=1s時(shí)，B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變C.t=2s時(shí)，A、B兩質(zhì)點(diǎn)間距離等于2mD.t=4s時(shí)，A、B兩質(zhì)點(diǎn)速度相同11、從樓頂由靜止開始下落的物體落地用時(shí)為2.0s，若要讓物體在1.0s末落地，應(yīng)該從哪兒開始自由下落（取g=10m/s2）（）A.從離地高度為樓高處B.從離地高度為樓高處C.從離地高度為5m處D.從離地高度為20m處12、一輛農(nóng)用“小四輪”漏油，假如每隔1s漏下一滴，車在平直公路上行駛，一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布，分析“小四輪”的運(yùn)動(dòng)情況（已知車的運(yùn)動(dòng)方向），下列說法中正確的是()A.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí)，車的速度可能不變B.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車的加速度一定在增大C.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車的加速度可能在減小D.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車的速度一定在增大13、如圖所示，把光滑斜面上物體的重力mg分解為F1、F2兩個(gè)力；下列說法正確的是（）

A.F1是斜面作用在物體上使物體下滑的力，F(xiàn)2是物體對斜面的壓力B.物體受到mg、FN、F1、F2四個(gè)力作用C.FN是因?yàn)樾泵嫖⑿⌒巫円鸬腄.力FN、F1、F2三個(gè)力的作用效果和mg與FN兩個(gè)力的作用效果相同14、如圖所示；輕彈簧下端固定在水平面上，一個(gè)小球從彈簧正上方某一高度處由靜止開始自由下落，接觸彈簧后把彈簧壓縮到一定程度后停止下落．在小球下落的這一全過程中，下列說法中正確的是()

A.小球剛接觸彈簧瞬間速度最大B.從小球接觸彈簧起加速度變?yōu)樨Q直向上C.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn)，小球的速度先增大后減小D.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn)，小球的加速度先減小后增大15、如圖所示，固定在水平面上的光滑斜面的傾角為θ，其頂端裝有光滑小滑輪，繞過滑輪的輕繩一端連接一質(zhì)量為m的物塊B，另一端被一個(gè)質(zhì)量為M的人抓住．現(xiàn)在人沿斜面加速攀繩而上，加速度大小為a1(人與滑輪間的輕繩始終平行于斜面)，此過程中B的加速度大小為a1，重力加速度為g．則下列說法正確的是（）

A.物塊一定向上加速運(yùn)動(dòng)B.人要能夠沿斜面向上加速運(yùn)動(dòng)，必須滿足m>MsinθC.若a2=0，則a1一定等于D.若a1=a2，則a1可能等于評卷人得分三、填空題(共7題，共14分)16、下列說法中表示的是時(shí)間還是時(shí)刻？第3s指________；第8s初指________；班車發(fā)車是在上午7時(shí)指________。17、物體放在水平面上，用與水平方向成斜向上的力拉物體時(shí)；物體勻速前進(jìn)。若此力大小不變，改為沿水平方向拉物體，物體仍能勻速前進(jìn)。

（1）請分別畫出兩個(gè)過程物體的受力示意圖_____；

（2）求物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)______。18、如圖，光滑輕桿AB、BC通過A、B、C三點(diǎn)的鉸鏈連接，與水平地面形成一個(gè)在豎直平面內(nèi)三角形，AB桿長為l。BC桿與水平面成30°角，AB桿與水平面成60°角。一個(gè)質(zhì)量為m的小球穿在BC桿上，并靜止在底端C處?，F(xiàn)對小球施加一個(gè)水平向左F=的恒力，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到CB桿的中點(diǎn)時(shí)，它的速度大小為________，小球沿CB桿向上運(yùn)動(dòng)過程中AB桿對B處鉸鏈的作用力隨時(shí)間t的變化關(guān)系式為________。

19、摩擦力作用效果是阻礙物體的______，但摩擦力卻______是阻力，有時(shí)會(huì)是______。20、圖中游標(biāo)卡尺的讀數(shù)是______mm。

21、用扳手?jǐn)Q螺帽；要想將螺帽擰緊，我們可以在扳手的手柄上不同的地方用同一方向不同大小的力；用力作用在彈簧上可使彈簧伸長或壓縮；用力作用在靜止的小車上，可以使小車運(yùn)動(dòng)起來．上述情景說明：

(1)力可以改變物體的________；也可以改變物體的________．

(2)要準(zhǔn)確表示出力對物體的作用效果，必須明確力的________、________、________這三個(gè)要素．22、如圖是自動(dòng)駕駛汽車?yán)餃y量汽車水平運(yùn)動(dòng)加速度的裝置．該裝置在箱的前、后壁各安裝一個(gè)壓力傳感感器a和b，中間用兩根相同的輕質(zhì)彈簧壓著一個(gè)質(zhì)量為2.0kg的滑塊，滑塊可無摩擦滑動(dòng)（彈簧的彈力與其形變量成正比）．汽車靜止時(shí)，傳感器a、b示數(shù)均為10N．若當(dāng)傳感器b示數(shù)為8N時(shí)，汽車的加速度大小為_____m/s2，方向是_____（選填：“由a指向b”或“由b指向a”）．

評卷人得分四、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共5分)23、某學(xué)生利用“研究自由落體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置來測量一個(gè)質(zhì)量為的重錘下落時(shí)的加速度值；該學(xué)生將重錘固定在紙帶下端，讓紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。

（1）以下是該同學(xué)正確的實(shí)驗(yàn)操作和計(jì)算過程；請?zhí)顚懫渲械目瞻撞糠郑?/p>

電火花計(jì)時(shí)器是和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是一種_____（填“計(jì)時(shí)”成“測位移”）的儀器，電火花計(jì)時(shí)器使用______V的_______電源（選填“交流”或“直流”），如果電源的頻率為的，那么它們每隔______s打一次點(diǎn)。

（2）以下是該同學(xué)對打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的正確實(shí)驗(yàn)操作，在實(shí)驗(yàn)操作過程中：先________，然后釋放紙帶，讓重錘自由落下，最后______。

（3）如下圖為某同學(xué)在“研究自由落體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶的一部分，其中A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知此物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電，測得則物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的速度為_____加速度______（保留三位有效數(shù)字）

評卷人得分五、解答題(共2題，共18分)24、列車沿長直坡路向下行駛。開始時(shí)速度表上的示數(shù)是54以后每5s讀取一次數(shù)據(jù)，見表。

表列車速度表。時(shí)間051015202530速度54596570768186速度

(1)在表中填寫以為單位表示的速度值。

(2)作出列車速度與時(shí)間關(guān)系的圖像。25、如圖所示，三角形物塊質(zhì)量為3m，α＝30°，β＝60°，置于粗糙水平面上，兩斜面光滑，其頂部安有一輕小滑輪。小物體A、B質(zhì)量分別為m和2m；用細(xì)線繞過滑輪相連接并用手按住。求放手后A；B均在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，地面對三角形物塊的支持力和摩擦力。（三角形物塊始終靜止）

參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、C【分析】【分析】

【詳解】

電動(dòng)車在1h內(nèi)轉(zhuǎn)過的圈數(shù)n=210×60=12600r．所以電動(dòng)車在1h內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離。

s=π×0.508×12600m≈20000m=20km所以該車的額定時(shí)速。

v=20km/h故C正確；ABD錯(cuò)誤．

故選C．

【點(diǎn)睛】

解決本題的關(guān)鍵求出1h內(nèi)電動(dòng)車行走的路程，通過額定轉(zhuǎn)速求出1h內(nèi)轉(zhuǎn)過的圈數(shù)，從而求出1h內(nèi)行走的路程．2、B【分析】【分析】

【詳解】

受力者受到的彈力是因?yàn)槭┝φ甙l(fā)生彈性形變要恢復(fù)原狀的結(jié)果；茶杯所受彈力產(chǎn)生的直接原因是桌面的形變。

故選B。3、B【分析】【詳解】

據(jù)位移時(shí)間公式可得：

它從出發(fā)開始經(jīng)過的位移時(shí)，有:解得：

故選B4、C【分析】【詳解】

汽車從開始剎車到速度為零所需的時(shí)間

根據(jù)可得汽車剎車后第內(nèi)的位移

由分析可知汽車剎車后5s內(nèi)的位移等于汽車剎車后4s內(nèi)的位移為

故選C。5、C【分析】【詳解】

直升機(jī)懸掛空桶勻速飛往水源取水時(shí)，空桶受力平衡，有

解得

直升機(jī)加速返回時(shí)，由牛頓第二定律，可得

解得空桶中水的質(zhì)量為

故選C。6、D【分析】【分析】

【詳解】

AB．該過程的逆運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則第1、2、3、4節(jié)車廂經(jīng)過觀察者所經(jīng)歷時(shí)間之比是

故AB錯(cuò)誤；

CD．根據(jù)逆向思想，第1、2、3節(jié)車廂的前端經(jīng)過觀察者時(shí)通過的位移之比為

根據(jù)?

速度之比是

末端經(jīng)過觀察者時(shí)通過的位移之比為

速度之比是

故C錯(cuò)誤；D正確。

故選BD。7、D【分析】【分析】

【詳解】

A．“笛音雷”上升至最高點(diǎn)時(shí)的速度為零，由圖象知，在t2時(shí)刻“笛音雷”的速度不為零；故正處在上升階段。故A錯(cuò)誤；

B．t3~t4時(shí)間內(nèi)“笛音雷”做豎直上拋運(yùn)動(dòng)；不是自由落體運(yùn)動(dòng)。故B錯(cuò)誤；

C．0~t3時(shí)間內(nèi)“笛音雷”的位移可能與做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移相等，故平均速度可能為則時(shí)間內(nèi)，“笛音雷”的平均速度不可能為故C錯(cuò)誤；

D．將to時(shí)刻起飛的“笛音雷”的v-t圖象向右平移到t'，即為t6時(shí)刻起飛的“笛音雷”的v-t圖象，如圖。由v-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積表示對應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移知；兩者之間的距離先越來越遠(yuǎn)；后又越來越近。故D正確。

故選D。

8、A【分析】【詳解】

由題意可知，子彈穿過木塊A、B后瞬間的速度均為零，子彈在木塊A中做初速度為v0的勻減速直線運(yùn)動(dòng)至速度為零，子彈在木塊B中的運(yùn)動(dòng)情況是先在C中以大小為a1的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，后在D中以大小為a2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)至速度為零；由于子彈在木塊A；B中運(yùn)動(dòng)的位移相同，子彈在A、C、D中運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖所示。

由圖可知tA>tB

故選A。二、多選題(共7題，共14分)9、A:C【分析】A項(xiàng)：以PQ整體為研究對象，在豎直方向上合力為零，所以FN=2mg；故Q對地面的壓力為2mg，故A正確；

B項(xiàng)：因PQ做勻加速運(yùn)動(dòng)，若在水平方向上由牛頓第二定律得：F-μ?2mg=ma，解得：a=0，故不能做勻加速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

C項(xiàng)：若P；Q之間光滑；對P受力分析，在水平方向上，由牛頓第二定律可知：mgtanθ=ma，故：a=gtanθ，故C正確；

D項(xiàng)：Q與地面間為滑動(dòng)摩擦力，故f=μ?2mg，摩擦力不變，故D錯(cuò)誤．10、C:D【分析】【詳解】

A．由圖看出，A、B同時(shí)從靜止出發(fā)，A沿正方向運(yùn)動(dòng)，B沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)；運(yùn)動(dòng)方向相反，故A錯(cuò)誤；

B．內(nèi)質(zhì)點(diǎn)B的速度始終為負(fù)值，所以t=1s時(shí)，B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向沒有發(fā)生改變；故B錯(cuò)誤；

C．t=2s時(shí)，A的位移大小為

B的位移為

則A、B兩質(zhì)點(diǎn)間距離等于2m；故C正確；

D．圖象的交點(diǎn)表示速度相同，則t=4s時(shí)，A、B兩質(zhì)點(diǎn)速度相同；故D正確。

故選CD。11、B:C【分析】【詳解】

AB．根據(jù)自由落體公式可得開始下落的高度

后來下落的高度

代入數(shù)據(jù)可得

故A錯(cuò)誤；B正確；

CD．根據(jù)自由落體公式可得開始下落的高度

可得

故C正確；D錯(cuò)誤。

故選BC。12、A:C:D【分析】A；當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí)；知相等時(shí)間內(nèi)的位移相等，車的速度可能不變，即車可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；

B；當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距越來越大時(shí)；相鄰兩個(gè)油滴間的時(shí)間間隔相等，說明速度越來越大，加速度可能增大，可能減小，可能不變，若加速度不變，則車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確，BC錯(cuò)誤．

點(diǎn)睛：相同時(shí)間內(nèi)的油滴間距離不發(fā)生變化，不能表明車的瞬時(shí)速度時(shí)刻不變，在時(shí)間間隔內(nèi)只要是位移相同，車的速度可以變化，這是本題中容易忽略的地方，也是經(jīng)常出錯(cuò)的地方．13、C:D【分析】【詳解】

ABD．物體受到mg、FN兩個(gè)力作用，F(xiàn)1、F2兩個(gè)力是重力的分力，不是實(shí)際受到的的力，力FN、F1、F2三個(gè)力的作用效果和mg與FN兩個(gè)力的作用效果相同。AB錯(cuò)誤；D正確；

C．彈力是施力物體的形變引起的。所以FN是因?yàn)樾泵嫖⑿⌒巫円鸬?。C正確。

故選CD。14、C:D【分析】【分析】

【詳解】

小球剛接觸彈簧瞬間具有向下的速度，開始壓縮彈簧時(shí)，重力大于彈力，合力豎直向下，加速度方向豎直向下，與速度方向相同，小球做加速運(yùn)動(dòng)，故剛接觸彈簧瞬間小球的速度不是最大，故A錯(cuò)誤；當(dāng)小球所受的彈力等于重力時(shí)，此時(shí)物體的加速度為零，速度達(dá)到最大；以后小球繼續(xù)下落壓縮彈簧時(shí)，小球所受的彈力大于重力，合力豎直向上，加速度豎直向上，與速度方向相反，小球開始做減速運(yùn)動(dòng)，最后停止．從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn)，加速度方向先向下后向上，且加速度先減小后增大，小球的速度先增大后減小，故B錯(cuò)誤，CD正確．15、C:D【分析】【詳解】

A．對人受力分析，有牛頓第二定律可知

得F=Mgsinθ+Ma1

若F＞mg，則物體B加速上升，若F＜mg，則物體B加速下降，若F=mg，物體B靜止；故A錯(cuò)誤；

B．人要能夠沿斜面向上加速運(yùn)動(dòng)，只需滿足F＞Mgsinθ即可；故B錯(cuò)誤；

C．若a2=0，則有F=mg，mg－Mgsinθ=Ma1

解得

故C正確；

D．若a1=a2，則有F=Mgsinθ+Ma1，mg－F=ma2

解得

故D正確。

故選CD。

【點(diǎn)睛】

通過牛頓第二定律求的繩子對人的拉力，即可求的人對繩子的拉力，當(dāng)拉力與物體B重力的關(guān)系即可求的物體B的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)物體B加速度為零時(shí)，利用牛頓第二定律即可求的人加速度。三、填空題(共7題，共14分)16、略

【分析】【詳解】

[1]第3s指的是2s末到3秒末內(nèi)共1s的時(shí)間；在時(shí)間軸上是兩個(gè)點(diǎn)間的一段時(shí)間長度；

[2]第8s初指的是第8s開始的時(shí)刻；在時(shí)間軸上是一個(gè)點(diǎn)；

[3]班車發(fā)車是在上午7時(shí)是發(fā)車的時(shí)刻，在時(shí)間軸上是一個(gè)點(diǎn)?！窘馕觥繒r(shí)間時(shí)刻時(shí)刻17、略

【分析】【詳解】

(1)[1]用與水平方向成斜向上的力拉物體時(shí)受力示意圖如圖。

沿水平方向拉物體時(shí)受力示意圖如圖。

(2)[2]用與水平方向成角的力拉物體時(shí)，由平衡條件得

當(dāng)施加水平力F時(shí)，F(xiàn)=μmg

聯(lián)立解得：【解析】0.33318、略

【分析】【分析】

根據(jù)桿的長度關(guān)系求出BC桿的長度，通過對小球進(jìn)行受力分析得出小球的加速度，再由運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解小球到達(dá)BC中點(diǎn)時(shí)的速度大小，根據(jù)AB桿的平衡知AB桿對B的作用力沿AB桿向上，根據(jù)力矩平衡可以求出AB桿對B作用力與時(shí)間的關(guān)系。

【詳解】

如圖對小球B進(jìn)行受力分析：

沿桿BC方向

解得球的加速度為

如圖根據(jù)幾何關(guān)系知BC長度為

所以從C運(yùn)動(dòng)到BC中點(diǎn)，小球產(chǎn)生的位移為

根據(jù)速度位移關(guān)系小球運(yùn)動(dòng)到BC中點(diǎn)的速度滿足：vx2＝2ax得

從C點(diǎn)開始小球運(yùn)動(dòng)的位移

球在垂直桿的方向所受合力為零，故可知球?qū)U的作用力垂直桿的方向大小為N=mgcos30°+Fsin30°

根據(jù)力矩平衡知，AB桿平衡則BC桿對AB桿的作用力沿AB桿過轉(zhuǎn)軸A點(diǎn)，即AB桿對B的作用力沿AB方向；如圖：

由于桿BC平衡，則有FBLBCsin30°=Nx

即

又x=gt2可得AB桿對B處鉸鏈的作用力隨時(shí)間t的變化關(guān)系式

【點(diǎn)睛】

本題抓住小球受力根據(jù)牛頓第二定律求出小球加速度，再求經(jīng)過BC中點(diǎn)時(shí)的小球速度，第二問中根據(jù)BC桿滿足力矩平衡，由力矩平衡方程求解作用力隨時(shí)間變化的關(guān)系。計(jì)算較難?！窘馕觥?9、略

【解析】①.相對運(yùn)動(dòng)②.不一定③.動(dòng)力20、略

【分析】【詳解】

[1]游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為游標(biāo)尺上第個(gè)刻度和主尺上某一刻度對齊，所以游標(biāo)讀數(shù)為

所以最終讀數(shù)為【解析】100.5021、略

【分析】【詳解】

(1)用力作用在彈簧上可使彈簧伸長或壓縮；說明力能改變物體的形狀；用力作用在靜止的小車上，可以使小車運(yùn)動(dòng)起來，說明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

(2)彈簧的彈力越大，彈簧伸長或壓縮的長度越大，說明力的作用效果與力的大小有關(guān)；給彈簧施加拉力，彈簧伸長，施加壓力，彈簧收縮，說明力的效果與力的方向有關(guān)；在扳手的手柄上不同的地方用同一方向不同大小的力，說明力的效果與力的作用點(diǎn)有關(guān)?！窘馕觥啃螤钸\(yùn)動(dòng)狀態(tài)大小方向作用點(diǎn)22、略

【分析】【分析】

滑塊在水平方向上受到兩個(gè)彈簧施加的彈力；這兩個(gè)彈力的合力提供加速度，根據(jù)牛頓第二定律列式求解．

【詳解】

根據(jù)胡克定律公式F=kx可知，△F=k?△x，由于兩個(gè)彈簧相同，形變量的變化量相同，故彈力變化量相同；兩彈簧都是壓力，當(dāng)壓力傳感器b的讀數(shù)為8N時(shí)，a傳感器讀數(shù)一定是12N，故合力為12-8=4N，水平向右，根據(jù)牛頓第二定律，有：向右，即由a指向b；

【點(diǎn)睛】

傳感器的示數(shù)就是等于該側(cè)彈簧的彈力，也等于彈簧施加給滑塊的彈力，對滑塊受力分析，運(yùn)用牛頓第二定律解題；此題要注意彈簧的彈力變化量跟縮短量的變化量成正比．【解析】2由a指向b四、實(shí)驗(yàn)題(共1