2025年人教版必修1物理下冊月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年人教版必修1物理下冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、如圖所示，質(zhì)量分別為的兩物體甲、乙位于相鄰的兩水平臺階上，中間用輕繩相連，輕繩與豎直方向夾角為在甲左端施加水平拉力F，使甲、乙均處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知重力加速度為g；甲表面光滑，則下列說法正確的是（）

A.繩的拉力大小為B.地面對乙的摩擦力大小為FC.臺階對乙的支持力大小為D.臺階對甲的支持力大小為2、物體做直線運(yùn)動；速度圖象如圖所示，由圖象可以判斷（）

A.第1s內(nèi)與第2s內(nèi)的位移方向相反B.第1s末物體的速度改變方向C.第1.5s與第2.5s的加速度方向相反D.第3s末和第5s末物體的位置相同3、李師傅駕車在平直公路上行駛，正前方路邊突然竄出一只小狗，李師傅立即采取制動，轎車很快停下，小狗隨即跑開。車內(nèi)的錄像設(shè)備拍下了全過程，發(fā)現(xiàn)轎車在減速過程中，駕駛室內(nèi)懸掛的掛件穩(wěn)定在偏離豎直方向約為由此可估算在減速過程中車輛的加速度大?。ǎ?/p>

A.B.C.D.無法確定4、子彈以v0初速度打入兩塊完全相同的木板，并恰好穿過這兩塊木板．假設(shè)子彈在木板中的運(yùn)動是勻減速直線運(yùn)動，則子彈穿越第一塊木板后速度為（）A.B.C.D.5、質(zhì)量m=50kg的某同學(xué)站在觀光電梯地板上，用速度傳感器記錄了電梯在一段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動的速度隨時(shí)間變化情況（以豎直向上為正方向）。由圖像提供的信息可知(）

A.在0～15s內(nèi)，觀光電梯上升的高度為25mB.在0～35s內(nèi)，觀光電梯的平均速率為6m/sC.在20～25s與25～35s內(nèi)，觀光電梯的平均速度大小均為10m/sD.在25～35s內(nèi)，觀光電梯在減速上升，該同學(xué)的加速度大小為2m/s26、通過測試得知，某型號的卡車在某路面上急剎車時(shí)加速度的大小是5m/s2．如果要求它在這種路面上行駛時(shí)必須在10m內(nèi)停下來，則它的行駛速度不能超過A.2m/sB.5m/sC.8m/sD.10m/s7、如圖所示，球通過細(xì)繩懸掛于豎直光滑墻面上已知繩長與球的半徑相等，球的質(zhì)量為m，重力加速度為g，繩對球的拉力T和球?qū)γ娴膲毫的大小分別為（）

A.T=mg，N=mgB.T=mg，N=mgC.T=mg，N=mgD.T=mg，N=mg8、質(zhì)量為M的皮帶輪工件放置在水平桌面上，一細(xì)繩繞過皮帶輪的皮帶槽，一端系一質(zhì)量為m的重物；另一端固定在桌面上。如圖所示，皮帶輪與桌面；細(xì)繩之間以及細(xì)繩與桌子邊緣之間的摩擦都忽略不計(jì)，則重物下落過程中，皮帶輪的加速度大小為（）

A.B.C.D.評卷人得分二、多選題(共8題，共16分)9、如圖所示為甲；乙兩個(gè)物體做直線運(yùn)動的運(yùn)動圖像；則下列敘述正確的是（）

A.甲物體運(yùn)動的軌跡是拋物線B.甲物體8s內(nèi)運(yùn)動所能達(dá)到的最大位移為80mC.乙物體前2s的加速度為D.乙物體8s末回到出發(fā)點(diǎn)10、如圖，表面粗糙的楔形物塊A靜置在水平地面上，斜面上有小物塊B，用平行于斜面的力F拉B，使之沿斜面勻速上滑。現(xiàn)逆時(shí)針緩慢旋轉(zhuǎn)該力至圖中虛線位置，并保證在旋轉(zhuǎn)該力過程中物塊B一直處于勻速上滑狀態(tài)，且在B運(yùn)動的過程中，楔形物塊A始終保持靜止。則在力F旋轉(zhuǎn)的過程中；下列關(guān)于各力變化的說法正確的是（）

A.F可能一直減小B.物塊B受到的摩擦力可能不變C.物塊的對斜面的作用力一定減小D.地面受到的摩擦力大小可能不變11、某質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，5s末質(zhì)點(diǎn)的速度為9m/s，則9s末質(zhì)點(diǎn)的（）A.加速度為0.9m/s2B.加速度為1.8m/s2C.速度為15.8m/sD.速度為16.2m/s12、用一輕繩將小球P系于光滑豎直墻壁上的O點(diǎn)，在墻壁和球P之間夾有一矩形物塊Q，如圖所示。P、Q均處于靜止?fàn)顟B(tài)；則下列說法正確的是（）

A.若繩子變短，Q受到的靜摩擦力將不變B.小球P受4個(gè)力的作用C.小球物塊Q受到3個(gè)力的作用D.P受到的靜摩擦力方向豎直向上13、有一輛汽車在能見度較低的霧霾天氣里以的速度勻速行駛，司機(jī)突然看到正前方有一輛靜止的故障車，該司機(jī)剎車的反應(yīng)時(shí)間為剎車后汽車勻減速前進(jìn)，剎車過程中加速度大小為最后停在故障車后處，避免了一場事故，以下說法正確的是（）A.司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車后，汽車經(jīng)過停下B.司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車時(shí)，汽車與故障車的距離為C.從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程，汽車的平均速度為D.要想避免相撞，司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間不能超過14、假設(shè)高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛．甲車在前，乙車在后，速度均為v0＝30m/s，距離為s0＝100m．t＝0時(shí)刻甲車遇緊急情況后；甲；乙兩車的加速度隨時(shí)間變化如圖所示．取運(yùn)動方向?yàn)檎较颍铝姓f法正確的是()

A.t＝3s時(shí)，甲車的速度為0m/sB.t＝6s時(shí)，兩車距離為10mC.t＝9s時(shí)，甲在乙前方20m處D.0～9s內(nèi)，兩車會相撞15、如圖，物體從傾角為30°的斜面底端以速度v0上滑，然后又返回到斜面底端。已知物體受到的摩擦力為重力的下列判斷正確的是(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)（）

A.物體的最大位移為B.上滑與下滑過程的加速度之比為C.上滑與下滑過程所用時(shí)間之比為D.返回底端的速度與之比為16、如圖所示，固定支架由OA和OB兩輕板夾30°角組合而成．起初OA水平，現(xiàn)把支架繞O點(diǎn)在紙面內(nèi)逆時(shí)針轉(zhuǎn)90°；則此過程中()

A.OA板所受壓力先增大后減小B.OB板所受壓力先增大后減小C.OA板所受壓力最大值為mgD.OB板所受壓力最大值為2mg評卷人得分三、填空題(共5題，共10分)17、判斷下列說法的正誤。

（1）相互接觸的物體之間一定存在彈力。_________

（2）水杯放在桌面上，因?yàn)闆]有觀察到桌面發(fā)生形變，則沒有產(chǎn)生彈力。_________

（3）由k=知，彈簧的勁度系數(shù)與彈力成正比。_________

（4）由F=kx可知，在彈性限度內(nèi)彈力F的大小與彈簧的長度成正比。_________18、物體沿光滑斜面從底端以某一速度沿足夠長斜面向上做直線運(yùn)動，其圖像如圖所示。則物體運(yùn)動的加速度大小為_______出發(fā)物體運(yùn)動的路程為______

19、一物體作勻加速直線運(yùn)動，從計(jì)時(shí)起，第1s內(nèi)位移為1m，第2s內(nèi)位移為2m，第ns內(nèi)位移為nm，則：物體的加速度大小為______物體的初速度為______m/s。20、為了測定某輛轎車在平直公路上起動時(shí)的加速度（轎車啟動時(shí)的運(yùn)動可近似看作勻加速運(yùn)動），某人拍攝了一張?jiān)谕坏灼隙啻纹毓獾恼掌ㄈ鐖D所示）．如果拍攝時(shí)每隔曝光一次，轎車車身長為那么這輛轎車的加速度約為____________．

21、質(zhì)量為2kg的物體如圖所示的裝置懸掛著，繩和滑輪的質(zhì)量均不計(jì)，若CB繩水平，則OA繩的張力為_____________N（保留三位有效數(shù)字）若懸線B點(diǎn)緩慢向下移動，則OA繩上的張力___________（填變大；不變、變?。?/p>

評卷人得分四、作圖題(共3題，共18分)22、請?jiān)趫D中的物體上作出它所受的彈力示意圖。

23、（1）靜止物體A重力G=5N，請?jiān)趫D中畫出A物體所受重力的圖示。

（2）畫出圖中靜止物體A所受的各力的示意圖（球面是光滑的，其他粗糙）24、（1）在圖甲中木箱的P點(diǎn)；用與水平方向成30°角斜向右上方的150N的力拉木箱，木箱重200N，作出重力和拉力的圖示。

（2）作出圖乙中電燈所受重力和拉力的示意圖。

評卷人得分五、解答題(共1題，共5分)25、利用阿特伍德機(jī)可以研究超重和失重現(xiàn)象，其研究步驟如下：如圖所示，原來定滑輪左右兩側(cè)都懸掛質(zhì)量為2m的物塊，彈簧秤示數(shù)為2mg。若在右側(cè)懸掛的物塊上再增加質(zhì)量為m的物塊，左側(cè)物塊將獲得向上的加速度，可觀察到彈簧秤上的示數(shù)變大，左側(cè)物塊處于超重狀態(tài)；若將右側(cè)物塊的質(zhì)量減小到m；左側(cè)物塊將向下做加速運(yùn)動，可觀察到彈簧秤上的示數(shù)變小，左側(cè)物塊處于失重狀態(tài)。請問：左側(cè)物塊處于超重狀態(tài)時(shí)，彈簧秤的讀數(shù)是多少？左側(cè)物塊處于失重狀態(tài)時(shí)，彈簧秤的讀數(shù)又是多少？（不計(jì)連接物塊的細(xì)線和彈簧秤的質(zhì)量）

參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、B【分析】【分析】

【詳解】

A．甲受到F、重力、支持力、繩子的拉力，設(shè)臺階對甲的支持力為N1，則有

繩子拉力

故A錯(cuò)誤；

B．對兩物體整體受力分析，整體受重力、支持力、拉力F，整體靜止，則水平方向一定有向右的摩擦力作用在乙上，且大小與F相同；故B正確；

C．繩對乙有斜向上的拉力，所以臺階對乙的支持力大小小于故C錯(cuò)誤；

D．設(shè)臺階對甲的支持力為N1，對乙的支持力為N2，則有

則

故D錯(cuò)誤。

故選B。2、D【分析】【分析】

【詳解】

A．第1s內(nèi)與第2s內(nèi)對應(yīng)圖形的面積都在t軸上方；即代表位移均為正，故第1s內(nèi)與第2s內(nèi)的位移方向相同，故A錯(cuò)誤；

B．第1s末前后對應(yīng)速度值均為正；故速度方向未改變，故B錯(cuò)誤；

C．第1.5s與第2.5s圖象的相率相同；則表示加速度相同，即加速度的大小和方向均相同，故C錯(cuò)誤；

D．第3s末到第4s末的位移和第4s末到第5s末的位移等大反向；即第3s末到第5s末物體的位移為零，故第3s末和第5s末物體的位置相同，故D正確。

故選D。

【名師點(diǎn)睛】

本題考查對圖象的識別，重點(diǎn)要看清坐標(biāo)軸，其次要看斜率，即圖線所圍的面積表示的含義．根據(jù)圖線與t軸所圍面積表示運(yùn)動位移，圖形在t軸上方表示位移為正，圖形在t軸下方表示位移為負(fù)；“斜率”等于加速度．基礎(chǔ)題。3、C【分析】【分析】

【詳解】

由牛頓第二定律可得

解得

C正確。

故選C。4、B【分析】【詳解】

設(shè)每塊木板厚為L，則有

解得

故選B。5、C【分析】【詳解】

A．在速度時(shí)間圖像中，與時(shí)間軸所包圍的面積即為位移，故0~15s內(nèi)的位移為

A錯(cuò)誤；

B．20~35s內(nèi)的位移為

在0~35s內(nèi)，觀光電梯的總路程為75m+150m=225m

則電梯的平均速率為

B錯(cuò)誤；

C．勻變速直線運(yùn)動，平均速度等于初末速度之和，故

C正確；

D．在25~35s內(nèi)，速度為負(fù)，大小減小，表明觀光電梯在減速下降，加速度大小為

D錯(cuò)誤。

故選C。6、D【分析】【分析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度位移關(guān)系由末速度；位移和加速度求初速度所滿足的條件．

【詳解】

取初速度方向?yàn)檎较颍瑒t加速度a=-5m/s2，根據(jù)速度位移關(guān)系可知，滿足條件的最大速度為：

故初速度最大為：

故選D．

【點(diǎn)睛】

掌握勻變速直線運(yùn)動的速度位移關(guān)系是正確解題的關(guān)鍵，不難屬于基礎(chǔ)題．7、A【分析】【詳解】

對球受力分析如圖所示，繩長與球的半徑相等，則細(xì)線與墻壁的夾角為30°

則由幾何關(guān)系可得

故選A。8、C【分析】【詳解】

相等時(shí)間內(nèi)重物下落的距離是皮帶輪運(yùn)動距離的2倍，因此，重物的加速度大小也是皮帶輪加速度大小的2倍，設(shè)細(xì)繩上的拉力為F，根據(jù)牛頓第二定律

解得

皮帶輪加速度大小為

故選C。二、多選題(共8題，共16分)9、B:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．甲物體先朝正方向做減速運(yùn)動再朝負(fù)方向做加速運(yùn)動；軌跡是直線，4s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，最大位移為80m，A錯(cuò)誤，B正確；

C．v-t圖線的斜率表示加速度，乙物體前2s的加速度為

C錯(cuò)誤；

D．乙物體前4s朝正方向運(yùn)動；后4s朝負(fù)方向運(yùn)動，圖線與時(shí)間軸所圍的面積表示位移，可知兩段時(shí)間內(nèi)的位移大小相等，故8s末回到出發(fā)點(diǎn)，D正確。

故選BD。10、A:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．拉力F平行斜面向上時(shí)，先對物體B受力分析如圖：

根據(jù)平衡條件，平行斜面方向F=f+mgsinθ

垂直斜面方向N=mgcosθ

其中f=μN(yùn)

解得F=mg（sinθ+μcosθ）f=μmgcosθ

拉力改變方向后，設(shè)其與斜面夾角為α，根據(jù)平衡條件，平行斜面方向F′cosα=f′+mgsinθ

垂直斜面方向N′+F′sinα=mgcosθ

其中f′=μN(yùn)′

解得f′=μ（mgcosθ-F′sinα）

比較兩式得到滑動摩擦力減小，拉力F可能變大，也可能減小，故A正確，B錯(cuò)誤；

CD．對物體A受力分析，受重力、支持力、B對A的壓力、B對A的滑動摩擦力、地面對A的靜摩擦力，如圖；

根據(jù)平衡條件，水平方向有f靜=Nsinθ+fcosθ

結(jié)合前面AB選項(xiàng)分析可知，當(dāng)拉力改變方向后，N和f都減小，故f和N的合力一定減小因B對A的力就是f和N的合力，即物塊的對斜面的作用力一定減?。坏孛媸艿降撵o摩擦力也一定減小，故D錯(cuò)誤C正確。

故選AC。11、B:D【分析】【詳解】

AB．由速度公式

解得

A錯(cuò)誤；B正確；

CD．由速度公式

C錯(cuò)誤；D正確。

故選BD。12、A:B【分析】【詳解】

A．Q均處于靜止?fàn)顟B(tài)，可知其受到的靜摩擦力與自身重力平衡，所以繩子變短，Q受到的靜摩擦力將不變。故A正確；

B．小球P受4個(gè)力的作用，分別是自身重力、繩子拉力、Q提供的彈力和靜摩擦力。故B正確；

C．小球物塊Q受到個(gè)力的作用，分別是自身重力、墻面的彈力、Q提供的彈力和靜摩擦力。故C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)A選項(xiàng)分析可知，Q所受靜摩擦力豎直向上，根據(jù)力的相互性，P受到的靜摩擦力方向豎直向下。故D錯(cuò)誤。

故選AB。13、B:D【分析】【詳解】

因?yàn)関0=54km/h=15m/s

A.汽車剎車時(shí)間t2==3s

故汽車運(yùn)動總時(shí)間t=t1＋t2=0.4s＋3s=3.4s

故A錯(cuò)誤；

B．司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車時(shí)，汽車與故障車的距離為x=v0t1+t2+1.5m=15×0.4m+×3m+1.5m=30m

故B正確；

C．汽車的平均速度

故C錯(cuò)誤；

D．從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程，剎車時(shí)間和距離保持不變，汽車與故障車的距離為則在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車運(yùn)動的距離最多為

所以反應(yīng)時(shí)間最大為

故D正確。

故選BD。14、A:B【分析】【詳解】

A．甲做勻減速直線運(yùn)動，時(shí)，甲車的速度為：

故A正確；

B．由加速度圖象可畫出兩車的速度圖象，如圖所示

由圖象可知，時(shí)兩車等速，此時(shí)距離最近，圖中陰影部分面積為內(nèi)兩車位移之差：

兩車距離為：

故B正確；

C．時(shí)兩車間的位移差為：

時(shí)兩車距離為：

故C錯(cuò)誤；

D．由圖象可知，時(shí)兩車等速，此時(shí)距離最近，由于乙車沒有追上甲車，6s后乙車的速度小于甲車的速度，所以0～9s內(nèi)兩車不會相撞，故D錯(cuò)誤；

故選AB。15、A:B:D【分析】【詳解】

上滑過程由牛頓第二定律得

解得

下滑過程由牛頓第二定律得

解得

A．物體的最大位移為

故A正確；

B．上滑與下滑過程的加速度之比為

故B正確；

D．返回底端的速度為

所以返回底端的速度與v之比為

故D正確；

C．上滑過程所用時(shí)間為

下滑過程所用時(shí)間為

所以上滑與下滑過程所用時(shí)間之比為

故C錯(cuò)誤。

故選ABD。16、A:D【分析】【詳解】

把支架繞O點(diǎn)在紙面內(nèi)逆時(shí)針轉(zhuǎn)90°，等效于把球的重力順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°，由平行四邊形定則可知，OA板所受壓力先增大后減小，OB板所受壓力一直增大；選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；由圖可知OA板所受壓力最大值為OB板所受壓力最大值為選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確.

三、填空題(共5題，共10分)17、略

【分析】【詳解】

略【解析】錯(cuò)誤錯(cuò)誤錯(cuò)誤錯(cuò)誤18、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)圖像可知，物體運(yùn)動的加速度大小

[2]由圖像可知物體前4s做沿斜面向上做勻減速運(yùn)動，位移大小為

后3s沿斜面向下加速運(yùn)動，位移大小為

則出發(fā)物體運(yùn)動的路程【解析】562.519、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)有

[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動位移與時(shí)間的關(guān)系可得

代入數(shù)據(jù)解得【解析】0.5m/s20、略

【分析】【