DB11-T 1039-2013 電子不停車收費系統(tǒng)電子標簽應(yīng)用技術(shù)規(guī)范

ICS35.240.60

R07

備案號:40352-2014DB11

北京市地方標準

DB11/T1039—2013

電子不停車收費系統(tǒng)

電子標簽應(yīng)用技術(shù)規(guī)范

Technicalspecificationforapplicationofon-boardunit

inelectronictollcollectionsystem

2013-12-20發(fā)布2014-04-01實施

北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

DB11/T1039—2013

電子不停車收費系統(tǒng)電子標簽應(yīng)用技術(shù)規(guī)范

1范圍

本標準規(guī)定了電子不停車收費（ETC）系統(tǒng)中車載電子標簽的基本構(gòu)成和形式、通信協(xié)議、設(shè)備技

術(shù)要求、環(huán)境條件、標識外觀材料和包裝等方面的要求。

本標準適用于公路電子收費系統(tǒng)、城市道路和停車場收費，車輛出入管理、自動車輛識別等領(lǐng)域可

參照使用。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T2423.1-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗A：低溫

GB/T2423.2-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗B：高溫

GB/T14013移動通信設(shè)備運輸包裝

GB/T14733.9-2008電信術(shù)語無線電波傳播

GB/T14916-2006識別卡物理特性

GB/T20839-2007智能運輸系統(tǒng)通用術(shù)語

GB/T20851.1電子收費專用短程通信第1部分：物理層

GB/T20851.2電子收費專用短程通信第2部分：數(shù)據(jù)鏈路層

GB/T20851.3電子收費專用短程通信第3部分：應(yīng)用層

GB/T20851.4電子收費專用短程通信第4部分：設(shè)備應(yīng)用

GB/T20851.5電子收費專用短程通信第5部分：物理層主要參數(shù)測試方法

ISO/IEC7816識別卡-有觸點集成電路卡

ISO/IEC14443識別卡-非接觸式集成電路卡

UN38.3-2003聯(lián)合國關(guān)于危險品運輸?shù)慕ㄗh，測試手冊及準則

UL1642-2007鋰電池

交通運輸部2011年第13號公告《收費公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費技術(shù)要求》

3術(shù)語和定義

GB/T20839-2007、GB/T14733.9-2008、GB/T20851.1、GB/T20851.2中確立的以及下列術(shù)語和定

義適用于文件。

3.1

喚醒響應(yīng)時間wakeupresponsetime

自電子標簽（OBU）首次接收到路側(cè)單元（RSU）發(fā)送的信標服務(wù)表（BST）數(shù)據(jù)幀前的喚醒信號（14kHz

方波）的起始時刻起，至電子標簽返回車輛服務(wù)表（VST）數(shù)據(jù)幀的起始時刻的時間。

1

DB11/T1039—2013

3.2

交易時間transactiontime

自電子標簽接收到路側(cè)單元發(fā)送的第一個完整的BST數(shù)據(jù)幀開始，至電子標簽返回SetMMI.rs數(shù)據(jù)幀

結(jié)束時刻的時間。

3.3

即時喚醒instantwakeup

電子標簽接收到路側(cè)單元發(fā)送的第一個喚醒信號和BST數(shù)據(jù)幀后,即完成喚醒和完整的BST數(shù)據(jù)幀接

收，并具備在處理該BST之后立即響應(yīng)VST的能力。

3.4

喚醒靈敏度wakeupsensitivity

電子標簽被有效喚醒時的最小等效全向入射功率。

3.5

接收動態(tài)范圍上限upperreceptiondynamiticrange

電子標簽在接收數(shù)據(jù)誤碼率≤10x10-6時的最大等效全向入射功率。

3.6

接收截止電平receptioncut-offpowerlevel

電子標簽?zāi)軌蛘９ぷ鞯淖钚〉刃蛉肷涔β省?/p>

3.7

發(fā)行issuing

電子標簽的初始化（密鑰替換等）和個人化（用戶信息寫入等）操作流程。

3.8

工作模式workmode

電子標簽被喚醒后根據(jù)接收到的路側(cè)單元發(fā)送的BST指示所進入的正常工作狀態(tài)，該狀態(tài)下電子標

簽進行正常的交易和發(fā)行工作。

3.9

測試模式testmode

電子標簽在插入專用測試IC卡或被喚醒后根據(jù)接收到的專用測試BST用例的指示所進入的測試工作

狀態(tài)。

3.10

休眠模式sleepmode

電子標簽未被喚醒時的工作狀態(tài)，此時電子標簽功耗最低，僅保持喚醒和防拆卸電路工作。

4符號和縮略語

2

DB11/T1039—2013

4.1符號

下列符號適用于本文件。

etu：IC卡讀寫時的基本時間單元（elementarytimeunit），即發(fā)送一個單位信息的時間。IC卡

讀寫機具的etu定義為：1etu=128/fc，其中fc為載波頻率。

xxH：表示16進制數(shù)據(jù)，xx取值范圍為00～FF。

4.2縮略語

下列縮略語適用于本文件。

ACn有確認的命令/響應(yīng)（AcknowledgedCommand/Response）

BST信標服務(wù)表（BeaconServiceTable）

DSRC專用短程通信（DedicatedShortRangeCommunication）

EIRP等效全向輻射功率（EquivalentIsotropicallyRadiatedPower）

ETC電子收費（ElectronicTollCollection）

I-KE初始化內(nèi)核（InitializationKernel）

MPU微處理單元（MicroProcessorUnit）

OBU車載單元（電子標簽，On-BoardUnit）

ppm百萬分率（Partspermillion,=10-6）

RSU路側(cè)單元（路側(cè)單元，Road-SideUnit）

SAM安全訪問模塊（SecurityAccessModule）

VST車輛服務(wù)表（VehicleServiceTable）

5基本構(gòu)成和形式

5.1基本構(gòu)成

電子標簽功能模塊組成如圖1所示，主要包括射頻單元、數(shù)字處理單元、電源和外圍部件四個部分。

射頻單元是電子標簽的DSRC接口，用于DSRC喚醒信號的接收、DSRC數(shù)據(jù)的接收和發(fā)射；數(shù)字處理單元用

于基帶數(shù)據(jù)的處理、與射頻單元和外圍設(shè)備的數(shù)據(jù)交換；電源用于向電子標簽提供能量供應(yīng)；外圍部件

用于協(xié)助數(shù)字處理單元實現(xiàn)電子標簽的整體功能，具體包括：

——人機界面：包括顯示、聲光提示等用戶交互接口；

——防拆裝置：檢測電子標簽拆卸狀態(tài)的裝置；

——SAM：實現(xiàn)數(shù)據(jù)讀寫的安全保護功能的芯片或模塊；

——IC卡讀寫模塊：讀寫非接觸式和/或接觸式IC卡的接口；

——有線數(shù)據(jù)接口模塊：軟件版本下載、升級、調(diào)試、檢測等用途的專用數(shù)據(jù)接口。

3

DB11/T1039—2013

圖1電子標簽構(gòu)成

5.2設(shè)備形式

電子標簽有三種形式。

——嵌入式：作為單獨模塊嵌入其他車載設(shè)備，采用外部電源供電。

——單體式：以一體化的形式獨立存在，由內(nèi)置電池供電或由外部電源供電。

——分體式：部分外圍單元，諸如天線、防拆裝置、IC卡讀寫模塊等以分立的形式存在，主要單

元獨立存在或與其他車載設(shè)備集成。各構(gòu)成單元可安裝于車輛的不同位置。

6通信協(xié)議

6.1物理層

物理層部分參數(shù)要求見表1，其他參數(shù)要求見GB/T20851.1的表2。

表1物理層部分參數(shù)要求

序號參數(shù)數(shù)值范圍備注

1喚醒靈敏度-47dBm～-43dBm缺省值。測試天線采用右旋圓極化天線，以下同。

2喚醒靈敏度和接收靈敏度、接收截止電平同步調(diào)

靈敏度可調(diào)范圍-5dB步長，1～2檔可調(diào)

整?？蛇x項。

3接收截止電平-60dBm

4接收動態(tài)范圍上限≥-20dBm

5發(fā)射功率-3dBm～3dBm缺省值為0dBm

6發(fā)射功率可調(diào)范圍3dB步長，2～3檔可調(diào)可選項

7調(diào)制系數(shù)0.7～0.9

6.2數(shù)據(jù)鏈路層

6.2.1一般要求

數(shù)據(jù)鏈路層的一般要求見GB/T20851.2。

6.2.2數(shù)據(jù)幀防碰撞機制

6.2.2.1VST的隨機時延

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DB11/T1039—2013

在電子標簽與路側(cè)單元建立專用通信鏈路之前，電子標簽在接收到BST并進行處理后，應(yīng)隨機選擇

延時發(fā)送VST時間。電子標簽返回VST信號的隨機時延時間單位（Tu）取值為3ms，專用鏈路建立請求延

時計數(shù)器（N1）取值為0～2，第一個時延窗口從BST數(shù)據(jù)幀接收完畢后160μs開始，一個VST數(shù)據(jù)幀應(yīng)完

整地處于一個Tu內(nèi)，如圖2所示。

圖2電子標簽返回VST時的隨機時延窗口

6.2.2.2上行ACn數(shù)據(jù)幀的的發(fā)送時間窗口

在電子標簽與路側(cè)單元建立專用通信鏈路后，當下行鏈路數(shù)據(jù)幀的重發(fā)間隔為10ms時，上行ACn數(shù)

據(jù)幀應(yīng)在接收到當前下行鏈路數(shù)據(jù)幀后的160μs～8ms內(nèi)開始發(fā)送，如圖3所示。

T1

DL(n)DL(n+1)

160μs

8ms

10ms

圖3電子標簽返回上行ACn數(shù)據(jù)幀時的時間窗口

6.2.3休眠機制

電子標簽被喚醒進入工作模式后，在下述任一情形下進入休眠狀態(tài)：

——收到鏈路釋放請求（Event-Report.request）；

——在交易狀態(tài)下100ms內(nèi)未收到有效專用下行數(shù)據(jù)幀；

——在發(fā)行模式下1s內(nèi)未收到有效專用下行數(shù)據(jù)幀；

——工作時間超時（交易超時上限：3s，發(fā)行超時上限：20s）。

在測試模式下的電子標簽休眠機制規(guī)定見附錄A和附錄B。

6.2.4鏈路釋放機制

已與路側(cè)單元建立專用通信鏈路的電子標簽在進入休眠時自動釋放當前鏈路。

6.3應(yīng)用層

6.3.1鏈路的建立和重建

未建立專用鏈路連接的電子標簽接收到BST后，滿足下列任一條件時，應(yīng)執(zhí)行GB/T20851.3規(guī)定的鏈

路建立及配置過程，要求如下：

——BeaconID與最近保存的BeaconID不同；

——上一次保存的BeaconID與當前收到的BeaconID之間的時間差超過255s。

電子標簽在返回VST后，當其收到第一個帶有專用鏈路地址，且該地址為此電子標簽MAC地址的下行

鏈路數(shù)據(jù)幀時，電子標簽與路側(cè)單元建立專用鏈路。

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DB11/T1039—2013

一個電子標簽在同一時刻僅能與一個路側(cè)單元建立專用鏈路。在已建立的專用鏈路被釋放之前，電

子標簽不應(yīng)與其他路側(cè)單元建立新的專用鏈路，也不應(yīng)響應(yīng)新的BST。

6.3.2鏈路參數(shù)的保存與更新

專用鏈路建立時，電子標簽的I-KE應(yīng)保存所接收到BST中的BeaconID和時間信息。

專用鏈路釋放后，電子標簽接收到新的BST后，如果同時滿足下列條件，I-KE應(yīng)重新保存所接收到

BST中的BeaconID和時間信息，要求如下：

——BeaconID與最近保存的BeaconID相同；

——上一次保存的BeaconID與當前收到的BeaconID之間的時間差不超過255s。

6.3.3其他要求

其他要求見GB/T20851.3。

7設(shè)備技術(shù)要求

7.1集成度

電子標簽的射頻單元（包括射頻發(fā)射、接收和喚醒）應(yīng)集成為單一芯片。射頻單元與數(shù)字處理單元

宜集成為單一芯片。

7.2天線

電子標簽天線的輻射方向圖應(yīng)滿足：

——水平方向圖半功率點的角平分線與安裝面法線方向的偏離角度小于10o；

——垂直方向圖半功率點的角平分線與安裝面法線方向的偏離角度小于15o。

7.3功耗

7.3.1內(nèi)部電池供電

內(nèi)部電池供電的電子標簽功耗參數(shù)要求見表2。

表2內(nèi)部電池供電的電子標簽功耗要求

參數(shù)范圍

存儲電流≤5μA

休眠電流≤12μA

單次交易耗電≤60mAs

7.3.2外部電源供電

外部電源供電的電子標簽功耗參數(shù)要求見表3。

表3外部電源供電的電子標簽功耗要求

參數(shù)范圍

休眠電流≤150μA

7.4時間要求

6

DB11/T1039—2013

電子標簽時間參數(shù)要求見表4。

表4電子標簽時間要求

參數(shù)范圍

喚醒響應(yīng)時間（路側(cè)單元發(fā)射的BST間隔周期為40ms）≤50ms

單次交易時間≤270ms

7.5IC卡讀寫接口

7.5.1IC卡槽

電子標簽的IC卡槽應(yīng)保證IC卡插入后外露部分長度小于1/3。電子標簽的IC卡槽支持的卡片厚度范

圍為：0.790mm～0.830mm，支持的IC卡規(guī)格尺寸范圍見GB/T14916中圖2。

7.5.2IC卡信息預(yù)讀支持

電子標簽應(yīng)支持在進入交易流程之前預(yù)先讀取IC卡信息的功能，具體要求見附錄C。

7.5.3非接觸式IC卡讀寫

電子標簽應(yīng)支持非接觸式IC卡以任意卡面方向插入時的正確讀寫。

電子標簽作為非接觸式IC卡讀寫機具，通信參數(shù)要求見表5，其他要求見ISO/IEC14443TypeA。

表5電子標簽讀寫非接觸式IC卡的通信參數(shù)

參數(shù)范圍

頻率偏移≤±7kHz

通信速率160kbps及以上的倍頻

7.5.4接觸式IC卡讀寫

電子標簽可支持接觸式IC卡讀寫。作為接觸式IC卡讀寫機具的電子標簽技術(shù)要求見表6。

表6電子標簽讀寫接觸式IC卡的技術(shù)要求

參數(shù)范圍備注

觸點壓力0.2N～0.6N

通信速率≥115.2kps支持協(xié)議和參數(shù)選擇（PPS），見ISO/IEC7816中9

IC卡供電電壓范圍2.2～3.6V

時鐘頻率≥7.5MHz

時鐘頻率偏差范圍<103ppm

時鐘占空比45%～55%

同向字符時間12etu1etu=128/fc，其中fc為外部時鐘頻率

反向字符時間16etu

7.6數(shù)據(jù)讀寫安全

數(shù)據(jù)讀寫安全要求如下：

——電子標簽的數(shù)據(jù)存儲、讀寫權(quán)限控制和讀寫安全通過SAM完成和保證。

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DB11/T1039—2013

——SAM模塊可與MPU芯片集成為單一芯片。

——電子標簽中所有初始化數(shù)據(jù)的寫入（包括文件建立、密鑰寫入和用戶個人信息寫入等）和讀取

均應(yīng)支持DSRC通信方式。

7.7有線數(shù)據(jù)接口

電子標簽有線數(shù)據(jù)接口應(yīng)具備軟件升級、調(diào)試和誤碼率測試等功能。有線數(shù)據(jù)接口規(guī)格和引腳定義

等見附錄D。

7.8人機界面

7.8.1單體式電子標簽

單體式電子標簽提示內(nèi)容要求見表7。

表7單體式電子標簽人機界面提示

狀態(tài)提示單元提示方式觸發(fā)條件

發(fā)聲裝置短鳴1聲

交易成功指示燈綠燈交易結(jié)束

顯示屏無

發(fā)聲裝置短鳴3聲

交易失敗指示燈紅燈交易結(jié)束

顯示屏無

發(fā)聲裝置短鳴1聲

指示燈綠燈

讀卡成功插卡

儲值卡顯示余額，記

顯示屏

賬卡顯示“記賬卡”

發(fā)聲裝置短鳴3聲

讀卡失敗指示燈紅燈插卡

顯示屏讀卡出錯

發(fā)聲裝置無

電池電量不

指示燈無插卡

足

顯示屏電量不足

發(fā)聲裝置無

標簽被拆卸指示燈無插卡

顯示屏標簽拆卸

7.8.2嵌入式、分體式電子標簽

嵌入式、分體式電子標簽的人機界面應(yīng)對表7中各種狀態(tài)進行相應(yīng)的聲光提示，并在顯示屏上顯示。

7.9防拆卸要求

電子標簽應(yīng)具備可靠的防拆卸機制。

采用外部電源供電的電子標簽，當外部供電停止后，應(yīng)保持正確的防拆卸狀態(tài)信息。

7.10使用壽命

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DB11/T1039—2013

電子標簽的壽命應(yīng)不低于7年，內(nèi)置電池除外。

7.11電源

7.11.1平均免維護時間

電子標簽應(yīng)在平均每天不大于10次交易的情況下，連續(xù)使用5年以上。

電子標簽應(yīng)采用太陽能等裝置作為輔助供電手段以延長電子標簽的平均免維護時間。

7.11.2低電報警

電子標簽發(fā)行后出現(xiàn)首次低電報警時，應(yīng)具備至少繼續(xù)進行300次正常交易或者在之后的一個月內(nèi)

進行交易的能力。

7.11.3電池安全性

電子標簽使用的電池安全性要求見UL1642和UN38.3。

7.11.4外部電源供電

外部電源供電時，維持防拆卸信息的電池應(yīng)保證5年以上的供電能力。使用車載電源時，供電連接

線應(yīng)保證車輛的安全性。

7.12擴展要求

7.12.1電子標簽宜具備即時喚醒功能。

7.12.2電子標簽可支持用戶自助安裝，由用戶自行安裝的要求見附錄E。

7.12.3電子標簽的接收靈敏度、喚醒靈敏度、發(fā)射功率等參數(shù)可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。電子標簽可支持

下列參數(shù)調(diào)整方法之一：

——通過插入專用IC卡調(diào)整上述參數(shù)的方法見附錄F；

——通過DSRC方式或者有線數(shù)據(jù)接口方式調(diào)整上述參數(shù)。

7.13安裝

7.13.1安裝位置

單體式電子標簽的安裝位置與車輛縱向中心線的水平方向距離小于20cm。不同車型具體安裝要求如

下：

——小型車輛的電子標簽安裝高度距地面1.2m～1.4m。若車輛前擋風玻璃有微波窗口，單體式電

子標簽應(yīng)安裝在微波窗口區(qū)域內(nèi)。

——大型車輛的電子標簽安裝在車輛前擋風玻璃下沿。

7.13.2粘貼可靠性

單體式電子標簽初次安裝溫度范圍為：0℃～50℃，與車輛玻璃的粘膠面積應(yīng)大于6cm2。

7.14測試要求

電子標簽在插入專用測試卡或收到測試專用BST用例之后進入測試模式，要求見附錄A和附錄B。

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DB11/T1039—2013

8工作溫度

在25℃～85℃之間應(yīng)能正常工作。。

9標識、外觀、材料和包裝

9.1標識

電子標簽外殼應(yīng)明顯標識產(chǎn)品的序號及型號等信息。

9.2外觀

單體式電子標簽的外形尺寸上限為長110mm、寬75mm、厚35mm。電子標簽機殼無變型、開裂，表面

無掉漆、磕碰、毛刺、劃痕和明顯的顏色不均勻。

9.3材料

電子標簽應(yīng)使用無毒無害的環(huán)保材料，其構(gòu)成材料中，鉛、汞、六價鉻、多溴聯(lián)苯、多溴二苯醚（十

溴二苯醚除外）的含量不應(yīng)該超過0.1%，鎘的含量不應(yīng)該超過0.01%。

9.4包裝

電子標簽包裝應(yīng)滿足以下條件：

——包裝時按產(chǎn)品的規(guī)格、型號分別包裝，并附產(chǎn)品合格證；

——產(chǎn)品合格證中應(yīng)注明型號、規(guī)格、制造單位名稱等信息；

——一個電子標簽應(yīng)配備一個產(chǎn)品說明書；

——其他要求見GB/T14013。

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AA

附錄A

（規(guī)范性附錄）

專用測試卡

A.1專用測試卡格式

專用測試卡的數(shù)據(jù)格式見《收費公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費技術(shù)要求》的表3-1，其中卡片發(fā)行基本

數(shù)據(jù)文件（0015文件）的第9個字節(jié)（卡片類型）的不同數(shù)值代表不同的專用測試卡。

A.2測試說明

專用測試卡用于電子標簽物理層指標測試。專用測試卡插入后，電子標簽即進入測試狀態(tài)，發(fā)射響

應(yīng)信號或者數(shù)據(jù)；專用測試卡拔出后，電子標簽進入休眠狀態(tài)。

A.3測試項

9種專用測試卡所對應(yīng)的測試項見表A.1。

表A.1專用測試卡及其對應(yīng)的測試項

序號0015文件第9字節(jié)信道電子標簽響應(yīng)

170H-顯示電子標簽版本號

280H0發(fā)射PN9序列

381H0發(fā)射全“0”序列

482H0發(fā)射全“1”序列

583H0發(fā)射無調(diào)制載波

684H1發(fā)射PN9序列

785H1發(fā)射全“0”序列

886H1發(fā)射全“1”序列

987H1發(fā)射無調(diào)制載波

11

DB11/T1039—2013

BB

附錄B

（規(guī)范性附錄）

測試專用BST用例

B.1數(shù)據(jù)格式定義

測試專用BST用例的DSRC數(shù)據(jù)格式定義見GB/T20851.3的附錄A.2和附錄B.2。

B.2測試說明

測試專用BST用例用于電子標簽物理層指標測試和DSRC通信測試。電子標簽根據(jù)測試專用BST用例中

的參數(shù)指示進入不同測試狀態(tài)，發(fā)射響應(yīng)信號或者數(shù)據(jù)。

B.3測試項

B.3.1發(fā)射載波信號測試

B.3.1.1BST參數(shù)

測試BST用例參數(shù)如下：

——DsrcApplicationEntityID設(shè)置為32（20H）；

——Profile值為00H或01H；

——應(yīng)用數(shù)為1，無applicationParameter。

B.3.1.2電子標簽響應(yīng)

電子標簽在收到發(fā)射載波信號測試BST后進入發(fā)射測試狀態(tài)，按Profile參數(shù)指示的信道發(fā)射單音載

波信號，持續(xù)3秒，之后自動進入休眠狀態(tài)。

B.3.2喚醒測試

B.3.2.1BST參數(shù)

測試專用BST用例參數(shù)如下：

——DsrcApplicationEntityID設(shè)置為29（1DH）；

——Profile值為00H或01H；

——應(yīng)用數(shù)為1，無applicationParameter。

B.3.2.2電子標簽響應(yīng)

電子標簽收到喚醒測試BST后進入喚醒測試狀態(tài)，在VST中返回系統(tǒng)信息，并進行發(fā)出蜂鳴提示后進

入休眠狀態(tài)。

B.3.3接收性能測試

B.3.3.1說明

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DB11/T1039—2013

接收性能測試檢測電子標簽的誤幀率，需進行多次DSRC通信。接收性能測試中，電子標簽被喚醒后，

在以下兩種情況下進入休眠狀態(tài)：

——收到Event-report.request指令；

——100秒內(nèi)未收到有效的下行數(shù)據(jù)幀。

B.3.3.2測試流程

測試流程如下：

a)啟動測試，測試專用BST用例參數(shù)如下：

——DsrcApplicationEntityID設(shè)置為30（1EH）；

——Profile值為00H或01H；

——應(yīng)用數(shù)為1，無applicationParameter。

b)電子標簽收到接收測試專用BST后進入接收測試狀態(tài)，在VST中返回系統(tǒng)信息，將接收計數(shù)器

清零，并保持喚醒狀態(tài)，等待后續(xù)指令。

c)發(fā)射接收測試數(shù)據(jù)幀，采用Action-Request原語格式，參數(shù)如下：

——mode=01H；

——did為00H；

——actionType設(shè)為81（51H）；

——accessCredentials不存在；

——iid不存在；

——actionParameter存在，長度為Len+1字節(jié)。首字節(jié)為Len，之后為Len字節(jié)的偽隨機數(shù),Len

取值范圍為：0≤Len≤115（73H）。

d)電子標簽返回接收測試信息，采用Action-Response原語格式，參數(shù)如下：

——did為00H；

——iid不存在；

——responseParameter存在，長度為9字節(jié)。首字節(jié)為接收狀態(tài)，其中00H表示正確接收，F(xiàn)FH

表示CRC校驗錯誤，EEH表示其他錯誤。第2至第5字節(jié)，表示電子標簽正確收到的接收測試

數(shù)據(jù)幀數(shù)。第6至第9字節(jié)，表示電子標簽收到完整的接收測試數(shù)據(jù)幀中，CRC校驗錯誤的幀

數(shù)。

e)重復(fù)步驟c和d，并根據(jù)DSRC數(shù)據(jù)統(tǒng)計測試結(jié)果。

f)結(jié)束測試指令：Event-report.request。

g)電子標簽將接收計數(shù)器清零后進入休眠狀態(tài)。

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DB11/T1039—2013

CC

附錄C

（規(guī)范性附錄）

IC卡信息預(yù)讀

C.1預(yù)讀

C.1.1電子標簽在IC卡插入時即讀取IC卡信息，獲取IC卡內(nèi)的入口信息、錢包余額等，保存于電子標

簽的數(shù)據(jù)存儲區(qū)域，該操作稱為IC卡信息預(yù)讀。

C.1.2收到ETC車道路側(cè)單元的BST時，電子標簽應(yīng)根據(jù)BST中iccTransMode的最低有效位（Bit0）指示，

判斷路側(cè)單元是否支持電子標簽的預(yù)讀功能，確定是否在返回的VST中攜帶IC卡預(yù)讀信息。

C.2預(yù)讀信息定義

預(yù)讀信息格式見《收費公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費技術(shù)要求》中8.8，本標準對預(yù)讀信息的定義為：

——iccIssueInfo中存放IC卡“聯(lián)網(wǎng)收費應(yīng)用目錄”（1001目錄）下卡片“發(fā)行基本數(shù)據(jù)文件”

（0015文件）中的第9到第41字節(jié)，共33字節(jié)；

——iccUniTollInfo中存放IC卡“聯(lián)網(wǎng)收費應(yīng)用目錄”（1001目錄）下卡片“復(fù)合消費專用文件”

（0019文件）中的第4到第27字節(jié)，共24字節(jié)；

——iccBalance中存放IC卡“聯(lián)網(wǎng)收費應(yīng)用目錄”（1001目錄）下卡片“電子錢包文件”（0002

文件）中的電子錢包余額信息，共4字節(jié)。

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DB11/T1039—2013

DD

附錄D

（規(guī)范性附錄）

有線數(shù)據(jù)接口

D.1接口規(guī)格

電子標簽的有線數(shù)據(jù)接口采用12pin的MiniUSB接口，接口規(guī)格見圖D.1。

圖D.1電子標簽有線數(shù)據(jù)接口規(guī)格

D.2引腳定義

有線數(shù)據(jù)接口部分引腳定義見表D.1，未列出引腳功能由廠商自行定義。

表D.1電子標簽有線數(shù)據(jù)接口引腳定義

引腳號名稱功能說明

1~6TBD自定義接口

7TEST測試接口自定義

8TXD串口輸出

9GND系統(tǒng)地

10NC未使用

11RXD串口輸入

12VCC電源標準電壓：3.3V

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EE

附錄E

（規(guī)范性附錄）

用戶自助安裝

E.1拆卸狀態(tài)定義

電子標簽的SAM模塊中系統(tǒng)信息文件第27字節(jié)表示電子標簽的拆卸狀態(tài)，該字節(jié)的數(shù)值和對應(yīng)的狀

態(tài)見《收費公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費技術(shù)要求》的表4-2。本標準新增一項預(yù)激活狀態(tài)（PA），對應(yīng)的

拆卸狀態(tài)數(shù)值見表E.1。

表E.1拆卸狀態(tài)定義

值狀態(tài)說明