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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線(xiàn)※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年中圖版必修1物理下冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、汽車(chē)以30m/s的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),剎車(chē)后以大小為6m/s2的加速度做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),那么開(kāi)始剎車(chē)后2s內(nèi)與剎車(chē)后6s內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的位移之比為A.16:25B.2:3C.3:4D.4:32、一個(gè)物體沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),它的速度圖象如圖所示,關(guān)于物體在這6秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是()A.1s末物體返回出發(fā)點(diǎn)B.2s末物體運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化C.前3s內(nèi)物體的位移為1.5mD.前2s內(nèi)和第4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等3、一個(gè)物體從某一高度做自由落體運(yùn)動(dòng)。已知它在第1s內(nèi)的位移恰為它在最后1s內(nèi)位移的三分之一、則它開(kāi)始下落時(shí)距地面的高度為(g=10m/s2)()A.15mB.20mC.11.25mD.31.25m4、手機(jī)導(dǎo)航App極大地方便了“不識(shí)路”的駕車(chē)一族,如圖為某車(chē)主從揚(yáng)州大學(xué)(瘦西湖校區(qū))到揚(yáng)州東高鐵站的手機(jī)導(dǎo)航圖,下列說(shuō)法不正確的是()
A.圖中“25分鐘”指的是時(shí)間間隔B.圖中“14公里”指的是位移C.圖中“預(yù)計(jì)15:16到達(dá)”指的是時(shí)刻D.研究汽車(chē)在導(dǎo)航圖中的位置時(shí),可把汽車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)5、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度的方向始終與速度方向相同,但加速度大小逐漸減小至零,在此過(guò)程中()A.速度逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最小值B.速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小至零時(shí),速度達(dá)到最大值C.位移逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移將開(kāi)始減小D.位移逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移將不再增大6、完全相同的三塊木塊并排固定在水平面上,一顆子彈以速度v水平射入,若子彈在木塊中做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),且穿過(guò)第三塊木塊后速度恰好為零,則子彈依次射入每塊木塊時(shí)的速度之比或穿過(guò)每塊木塊所用時(shí)間之比為()A.B.C.D.7、一個(gè)以初速度v0沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體,t秒末速度為vt,其v-t如圖所示,為t秒內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的平均速度,a表示物體的加速度.在0~t秒內(nèi);下列說(shuō)法中正確的是:
A.B.C.a逐漸增大D.有一個(gè)時(shí)刻的加速度8、如圖所示,質(zhì)量分別為m1=1kg、m2=2kg的滑塊A和滑塊B疊放在光滑水平地面上,A和B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,拉力F作用在滑塊A上,拉力F從O開(kāi)始逐漸增大到7N的過(guò)程中,關(guān)于A和B的運(yùn)動(dòng)情況;下列說(shuō)法正確的是()
A.始終保持相對(duì)靜止B.當(dāng)F>5N時(shí),A、B發(fā)生了相對(duì)滑動(dòng)C.從一開(kāi)始就發(fā)生了相對(duì)滑動(dòng)D.開(kāi)始相對(duì)靜止,后來(lái)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)評(píng)卷人得分二、多選題(共7題,共14分)9、如圖所示,小明從羽毛球筒中取出最后一個(gè)羽毛球時(shí),一手拿著球,另一只手迅速拍打筒的上端邊緣,使筒獲得向下的初速度并與手發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),筒內(nèi)的羽毛球就可以從上端出來(lái)。已知球筒質(zhì)量為M=90g(不含球的質(zhì)量),球筒與手之間的滑動(dòng)摩擦力為f1=2.6N,羽毛球質(zhì)量為m=5g,球頭離筒的上端距離為d=9.0cm,球與筒之間的滑動(dòng)摩擦力為f2=0.1N,重力加速度g=10m/s2;空氣阻力忽略不計(jì),當(dāng)球筒獲得一個(gè)初速度后()
A.羽毛球的加速度大小為10m/s2B.羽毛球的加速度大小為30m/s2C.若羽毛球頭部能從上端筒口出來(lái),則筒獲得的初速度至少為D.若羽毛球頭部能從上端筒口出來(lái),則筒獲得的初速度至少為3m/s10、如圖,A、B分別是甲、乙兩小球從同一地點(diǎn)沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,依照?qǐng)D象能夠判斷()
A.甲、乙兩球做初速度方向相反的勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度大小相同方向相反B.兩球在t=8s時(shí)相距最遠(yuǎn)C.兩球在t=2s時(shí)速率相等D.兩球在t=8s時(shí)相遇11、下列各組物理量中,全都是矢量的是()A.位移、速度、加速度B.溫度、速度、時(shí)間C.速度、位移、力D.速度、質(zhì)量、加速度12、關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的有()A.物體所受的合力為零,其速度一定保持不變B.物體所受的合力為零,其速度也一定為零C.物體所受合力越大,其速度就越大D.物體所受合力越大,其加速度就越大13、如圖所示,在水平面上有一質(zhì)量的物塊與水平細(xì)繩相連,物塊在與水平方向的夾角大小為10N的拉力F作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,g取以下說(shuō)法正確的是()
A.此時(shí)細(xì)繩的彈力大小為B.當(dāng)撤去拉力F的瞬間,物塊的加速度為零C.若剪斷細(xì)繩,則細(xì)繩剪斷的瞬間物塊的加速度大小為方向向右D.若剪斷細(xì)繩,則細(xì)繩剪斷的瞬間物塊的加速度大小為方向向右14、某研究小組為游樂(lè)場(chǎng)設(shè)計(jì)一座新型安全滑梯,簡(jiǎn)化為如圖所示的斜面,其中AB段和BC段用兩種不同的材料制成且AB>BC。要求小孩從滑梯頂端A無(wú)初速出發(fā)后能沿斜面下滑,最多能滑到C點(diǎn),整個(gè)過(guò)程中滑梯保持靜止?fàn)顟B(tài)。某小孩從A點(diǎn)出發(fā)后剛好能到達(dá)C點(diǎn);對(duì)于這一過(guò)程,下列正確說(shuō)法的是()
A.小孩與AB段的動(dòng)摩擦因數(shù)小于與BC段的動(dòng)摩擦因數(shù)B.小孩在AB段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間小于在BC段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間C.地面對(duì)滑梯的摩擦力方向先水平向右、后水平向左D.地面對(duì)滑梯的支持力先小于、后大于小孩和滑梯的總重力15、如圖所示,cd為固定在小車(chē)上的水平橫桿,物塊M串在桿上,靠摩擦力保持相對(duì)桿靜止,M又通過(guò)輕繩懸吊著一個(gè)小鐵球m,此時(shí)小車(chē)正以大小為a的加速度向右做勻加速運(yùn)動(dòng),而M、m均相對(duì)小車(chē)靜止,細(xì)線(xiàn)與豎直方向的夾角為θ。小車(chē)的加速度增加到2a時(shí)()
A.橫桿對(duì)M的摩擦力增加到原來(lái)的2倍B.橫桿對(duì)M的彈力不變C.細(xì)線(xiàn)與豎直方向的夾角增加到原來(lái)的2倍D.細(xì)線(xiàn)的拉力增加到原來(lái)的2倍評(píng)卷人得分三、填空題(共9題,共18分)16、在光滑水平面上以水平恒力F拉動(dòng)小車(chē)和木塊,一起做無(wú)相對(duì)滑動(dòng)的加速運(yùn)動(dòng),若小車(chē)質(zhì)量為M,木塊質(zhì)量為m,木塊和小車(chē)間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.則小車(chē)與物塊之間的摩擦力大小為_(kāi)___.
17、如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像,求:第2s時(shí)的加速度是______________;
第8s時(shí)的加速度是______________;第20s時(shí)的加速度是_____________;
18、(1)速度與時(shí)間的關(guān)系式:v=______。
(2)意義:做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體,在t時(shí)刻的速度v等于物體在開(kāi)始時(shí)刻的速度v0加上在整個(gè)過(guò)程中速度的變化量______。19、一輛小車(chē)沿一條直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),車(chē)上放著盛水的漏滴,每隔2.0s滴一滴水,水在車(chē)行駛的路面上留下水滴的痕跡如圖所示,圖中還放著一把刻度尺,其零刻度線(xiàn)與O點(diǎn)對(duì)齊,若從小車(chē)通過(guò)O點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí),則當(dāng)?shù)蜗滤蜧時(shí),小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)間是___________s,AH段的平均速度為_(kāi)__________m/s,如果小車(chē)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),打下點(diǎn)F時(shí)的速度為_(kāi)__________(保留3位有效數(shù)字)。
20、如圖所示,一容器中裝有一定量的水,若容器的重量忽略不計(jì),則容器對(duì)桌面的壓力______水的重力;水對(duì)容器底部的壓力______水的重力(填大于;等于或小于)
21、常見(jiàn)的矢量有____________、_____________、______________.22、兩個(gè)相等的力F互成90o時(shí),其合力為2N。當(dāng)它們的夾角為0o時(shí),合力為_(kāi)_____N。23、兩個(gè)大小不變的共點(diǎn)力,當(dāng)兩分力間的夾角θ=______時(shí),其合力為最大;隨兩力之間夾角θ的減小,其合力將______。(填“增大”或“減小”)
24、質(zhì)量為m的物體用輕繩AB懸掛于天花板上。用水平向左的力F緩慢拉動(dòng)繩的中點(diǎn)O,如圖所示。用T表示繩OA段拉力的大小,在O點(diǎn)向左移動(dòng)的過(guò)程中,力F逐漸_____(選填“變大”或“變小”),拉力T逐漸_____(選填“變大”或“變小”)。
評(píng)卷人得分四、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共4分)25、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用交流電源工作的計(jì)時(shí)儀器,其工作電壓通常為_(kāi)_____V。當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí),該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔______s打一次點(diǎn)。某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、重物和紙帶做研究重物下落運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn),如圖(a)所示。選出的一條紙帶如圖(b)所示,O、A、B、C、D是五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),從O開(kāi)始每隔一個(gè)點(diǎn)選一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。用毫米刻度尺測(cè)得OA=6.63cm,AB=8.16cm,BC=9.7cm,CD=11.23cm。這四個(gè)數(shù)據(jù)中不符合讀數(shù)要求的是______。根據(jù)以上數(shù)據(jù)可知,重物做______運(yùn)動(dòng)。當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)B時(shí),重物下落的速度大小是______m/s,重物下落的加速度是______m/s2(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。若用其他更準(zhǔn)確的方法測(cè)出重物下落的加速度為9.80m/s2,則本實(shí)驗(yàn)加速度測(cè)量值的相對(duì)誤差為_(kāi)_____。
26、圖中的甲;乙兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的;請(qǐng)回答下面的問(wèn)題:
(1)圖乙是___________(填“電磁”或“電火花”)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,電源采用的是___________(填“交流8V”“交流220V”或“四節(jié)干電池”)。
(2)某同學(xué)在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車(chē)拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn);其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示,每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。
①試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,計(jì)算出打下B、C、D、E、F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度,并將各個(gè)速度值填入下表,C、D、E各點(diǎn)速度已算出,將B、F兩點(diǎn)速度求出填入表格相應(yīng)位置。要求保留3位小數(shù)。
。速度vBvCvDvEvF數(shù)值(m/s)_____0.4790.5600.640____
②將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中,并在圖中畫(huà)出小車(chē)的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線(xiàn)。()
③由所畫(huà)速度—時(shí)間圖象求出小車(chē)加速度為_(kāi)_______m/s2。(結(jié)果保留2位小數(shù))
(3)根據(jù)速度—時(shí)間圖像判斷,在打A計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí),小車(chē)的速度vA=______m/s。(結(jié)果保留2位小數(shù))評(píng)卷人得分五、解答題(共4題,共40分)27、如圖所示,質(zhì)量為24kg的板平放在水平地面上,質(zhì)量為22kg的木箱A放在木板B上一根輕繩一端拴在木箱上,另一端拴在地面的木樁上,輕繩繃緊時(shí)與水平面的夾角θ=37°,已知木箱A與木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)從木板B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)現(xiàn)用水平力F將木板B從木箱A下面勻速抽出,取試求:
(1)繩上張力T的大?。?/p>
(2)水平力F的大?。?/p>
28、如圖1所示,巴鐵(又稱(chēng)“陸地空客”)是一種大運(yùn)量電動(dòng)公交車(chē),被研發(fā)者稱(chēng)為城市交通的治堵神器,據(jù)稱(chēng)是能有效緩解城市擁堵的未來(lái)交通工具,而巴鐵公司在2016年8月在河北秦皇島市運(yùn)行了不公開(kāi)的第一次試跑.引起了公眾的極大關(guān)注.由于在安全性以及可行性方面還未得到相關(guān)部門(mén)的審查驗(yàn)證,所以最后結(jié)果還不得而知.某實(shí)驗(yàn)室為了研究其運(yùn)行時(shí)的動(dòng)力學(xué)特性,制造了一輛質(zhì)量為200kg的模型車(chē),該模型車(chē)在運(yùn)行時(shí)所受阻力為車(chē)重的0.08倍,某次試驗(yàn)中該車(chē)在25s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的圖像如圖2所示;試求:
(1)模型巴鐵4s末的加速度大??;
(2)0到5s內(nèi)模型巴鐵發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的牽引力大小;
(3)模型巴鐵在此25秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移.29、如圖甲所示,一長(zhǎng)方體木板B放在水平地面上,木板B的右端放置著一個(gè)小鐵塊A,在t=0時(shí)刻,同時(shí)突然給A、B初速度,其中A的初速度大小為vA=1m/s,方向水平向左;B的初速度大小為vB=14m/s,方向水平向右,木板B運(yùn)動(dòng)的v--t圖象如圖乙所示。已知A、B的質(zhì)量相等,A與B及B與地面之間均有摩擦(動(dòng)摩擦因數(shù)不等),A與B之間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,A始終沒(méi)有滑出B,取重力加速度g=10m/s2.(提示:t=3s時(shí)刻,A、B達(dá)到共同速度v=2m/s;3s時(shí)刻至A停止運(yùn)動(dòng)前,A向右運(yùn)動(dòng)的速度始終大于B的速度)求:
(1)小鐵塊A向左運(yùn)動(dòng)相對(duì)地面的最大位移;
(2)B運(yùn)動(dòng)的時(shí)間及B運(yùn)動(dòng)的位移大小。
30、如圖所示,在足夠長(zhǎng)的光滑水平面上,放置一長(zhǎng)為L(zhǎng)=3m、質(zhì)量為m1=1kg的木板A,一質(zhì)量為m2=2kg的物體B以初速度v0滑上木板A上表面,同時(shí)對(duì)木板A施加一個(gè)水平向右的力F,A與B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為g取10
(1)當(dāng)F=1N,物體B在木板A上相對(duì)滑動(dòng)時(shí),求A、B的加速度的大小aA和aB;
(2)當(dāng)F=1N,v0=4m/s時(shí),求A、B的相對(duì)位移大小
(3)若物體B恰好不從A板右端滑下,求F的最大值和對(duì)應(yīng)初速度v0的大小。
參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、A【分析】【詳解】
汽車(chē)速度減為零的時(shí)間為:
則剎車(chē)后2s內(nèi)汽車(chē)一直做勻減速運(yùn)動(dòng),通過(guò)的位移為:
剎車(chē)后6s內(nèi)的位移等于5s內(nèi)的位移,為:
則x1:x2=16:25
A.16:25與計(jì)算結(jié)果相符;故A正確.
B.2:3與計(jì)算結(jié)果不符;故B錯(cuò)誤.
C.3:4與計(jì)算結(jié)果不符;故C錯(cuò)誤.
D.4:3與計(jì)算結(jié)果不符,故D錯(cuò)誤.2、D【分析】【詳解】
A、1s末物體的速度為0,位移不為0,故A錯(cuò)誤;
B、由圖象可知1至3s末,速度圖象都在時(shí)間軸的上方,都大于零,方向一直沒(méi)有改變,故B錯(cuò)誤;
C、圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,前3s的位移為:故C錯(cuò)誤;
D、v?t圖象的斜率表示加速度,由圖可知前2s內(nèi)和第4s內(nèi)加速度大小相等,方向相反,故D正確;
故選D.
【點(diǎn)睛】
v-t圖象中,與時(shí)間軸平行的直線(xiàn)表示做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),傾斜的直線(xiàn)表示勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),斜率表示加速度,傾斜角越大表示加速度越大,圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移.3、B【分析】【詳解】
設(shè)物體下落時(shí)間為t,第1s內(nèi)下落高度為
則最后1s內(nèi)下落高度為
解得
則物體開(kāi)始下落時(shí)距地面的高度為
故選B。4、B【分析】【詳解】
A.圖中“25分鐘”指的是時(shí)間間隔。故A正確;與題意不符;
B.圖中“14公里”指的是路程。故B錯(cuò)誤;與題意相符;
C.圖中“預(yù)計(jì)15:16到達(dá)”指的是時(shí)刻。故C正確;與題意不符;
D.研究汽車(chē)在導(dǎo)航圖中的位置時(shí);可以忽略汽車(chē)的形狀和大小,所以能把汽車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)。故D正確,與題意不符。
本題選不正確的故選B。5、B【分析】【分析】
【詳解】
AB.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);加速度的方向始終與速度方向相同,但加速度大小逐漸減小直至為零,在此過(guò)程中,由于加速度的方向始終與速度方向相同,所以速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),物體將做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),速度不變,而此時(shí)速度達(dá)到最大值,故A錯(cuò)誤,B正確。
CD.由于質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);所以位移逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度不為零,所以位移繼續(xù)增大,故CD錯(cuò)誤。
故選B。6、D【分析】【分析】
【詳解】
AB.采取逆向思維,子彈做初速度為0的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),根據(jù)v2=2ax
可知
故AB錯(cuò)誤;
CD.初速度為0的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中,在通過(guò)相等位移內(nèi)所用的時(shí)間比為則穿過(guò)每塊木塊所用時(shí)間之比為
故C錯(cuò)誤D正確。
故選D。7、D【分析】【分析】
速度時(shí)間圖線(xiàn)的物理意義;圖像的切線(xiàn)斜率表示加速度,斜率的符號(hào)表示加速度的方向,圖線(xiàn)與時(shí)間軸圍成的面積表示位移。
【詳解】
AB.因?yàn)樽兗铀僦本€(xiàn)運(yùn)動(dòng)圖線(xiàn)與時(shí)間軸圍成的面積大于勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)圖線(xiàn)與時(shí)間軸圍成的面積;即變加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移大于勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移,時(shí)間相等,則平均速度大于勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的平均速度,故AB錯(cuò)誤。
C.速度時(shí)間圖線(xiàn)的意義:圖像的切線(xiàn)斜率表示加速度;由圖知斜率逐漸減小加速度減小,故C錯(cuò)誤。
D.如圖v與v0的連線(xiàn)即為則圖像上必有一直線(xiàn)與其斜率相同,加速度也相同,故D錯(cuò)誤。
8、A【分析】【詳解】
對(duì)A、B整體做受力分析有a共=
B的最大加速度為aB==2.5m/s2
此時(shí)A、B剛要分離,F(xiàn)達(dá)到最大值為Fmax=7.5N,7N<7.5N
則整個(gè)過(guò)程中A和B始終保持相對(duì)靜止。
故選A。二、多選題(共7題,共14分)9、B:D【分析】【詳解】
AB.依題意,對(duì)羽毛球受力分析,由于羽毛球相對(duì)于筒向上運(yùn)動(dòng),受到筒對(duì)它豎直向下的摩擦力作用,根據(jù)牛頓第二定律可得
求得羽毛球的加速度為
羽毛球向下做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);故A錯(cuò)誤,B正確;
CD.對(duì)筒受力分析,根據(jù)牛頓第二定律有
求得
負(fù)號(hào)表示筒的加速度方向豎直向上,說(shuō)明筒向下做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),若敲打一次后,羽毛球頭部能從上端筒口出來(lái),則當(dāng)羽毛球到達(dá)筒口時(shí),二者速度相等,此時(shí)筒獲得的初速度為最小有
聯(lián)立,代入相關(guān)數(shù)據(jù)求得
故C錯(cuò)誤;D正確。
故選BD。10、C:D【分析】【詳解】
A.v-t圖象可讀出兩球開(kāi)始做初速度相反的勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),而后做反向的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),A的加速度為
B的加速度為
兩加速度大小不等;方向相反,故A錯(cuò)誤;
BD.依據(jù)運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱(chēng)性知,兩球在t=8s時(shí)均回到出發(fā)點(diǎn)而相遇;顯然不是相距最遠(yuǎn),故B錯(cuò)誤,D正確;
C.由v-t圖求得,t=2s時(shí)兩球的速率均為20m/s;故C正確;
故選CD。11、A:C【分析】【詳解】
A.位移;速度、加速度是矢量;既有大小,又有方向,A正確;
B.溫度;時(shí)間是標(biāo)量;速度是矢量,B錯(cuò)誤;
C.速度;位移、力;是矢量,既有大小,又有方向,C正確;
D.速度和加速度是矢量;質(zhì)量是標(biāo)量,D錯(cuò)誤。
故選AC。12、A:D【分析】【詳解】
A.物體所受的合力為零;則物體處于平衡狀態(tài),即物體處于靜止或者勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài),即其速度一定保持不變,A正確;
B.根據(jù)上述可知;物體所受的合力為零,物體可能做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),此時(shí)物體速度不為零,B錯(cuò)誤;
CD.根據(jù)
解得
可知;物體所受合力越大,其加速度就越大,而速度的大小與加速度的大小無(wú)關(guān),即與合力的大小無(wú)關(guān),故C錯(cuò)誤,D正確。
故選AD。13、B:C【分析】【詳解】
A.物塊受重力,細(xì)繩的彈力T以及拉力F的作用而處于平衡,根據(jù)共點(diǎn)力平衡得
解得
故A項(xiàng)錯(cuò)誤;
B.撤去拉力F的瞬間;細(xì)繩的彈力突變?yōu)?,物塊的加速度為0,故B項(xiàng)正確;
CD.剪斷細(xì)繩,物塊受重力、拉力F、摩擦力作用,由牛頓第二定律得
解得
方向向右;
故C項(xiàng)正確;D項(xiàng)錯(cuò)誤。
故選BC。14、A:D【分析】【詳解】
A.設(shè)小孩的質(zhì)量為m,由題意可知,小孩在AB段是加速下滑,在BC段是減速下滑,規(guī)定斜向下為正方向,在AB段,根據(jù)牛頓第二定律可得
因此
在BC段,根據(jù)牛頓第二定律可得
因此
因此
故A正確;
B.小孩從靜止由A點(diǎn)加速到B點(diǎn),設(shè)在B點(diǎn)的速度為則
小孩從B點(diǎn)減速到C點(diǎn),且到達(dá)C點(diǎn)是速度為零,因此
由于因此
故B錯(cuò)誤;
CD.以小孩和滑梯整體為研究對(duì)象,小孩在AB段做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度方向沿斜面向下,加速度有向左和向下的分加速度,根據(jù)牛頓第二定律可知,地面對(duì)滑梯有向左的摩擦力,且地面對(duì)滑梯的支持力小于小孩和滑梯的總重力。當(dāng)小孩在BC段做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí);加速度方向沿斜面向上,加速度有向右和向上的分加速度,根據(jù)牛頓第二定律可知,地面對(duì)滑梯有向右的摩擦力,且地面對(duì)滑梯的支持力大于小孩和滑梯的總重力,故C錯(cuò)誤,D正確。
故選AD。15、A:B【分析】【詳解】
AB.對(duì)小球和物塊組成的整體分析受力如圖所示:
根據(jù)牛頓第二定律得,水平方向
豎直方向
則當(dāng)加速度增加到2a時(shí)橫桿對(duì)M的摩擦力f增加到原來(lái)的2倍;橫桿對(duì)M的彈力等于兩個(gè)物體的總重力;保持不變。故A正確,B正確;
CD.以小球?yàn)檠芯繉?duì)象;分析受力情況如圖所示:
由牛頓第二定律得
可得
當(dāng)a增加到兩倍時(shí),變?yōu)閮杀?,但θ不是兩倍;?xì)線(xiàn)的拉力為
可見(jiàn)a變?yōu)閮杀叮琓不是兩倍;故C錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤。
故選AB。三、填空題(共9題,共18分)16、略
【分析】【詳解】
[1]由牛頓第二定律,對(duì)小車(chē)與木塊組成的系統(tǒng)有:F=(M+m)a①
對(duì)木塊:f=ma②
由①②聯(lián)立解得:f=ma=【解析】17、略
【分析】【詳解】
由圖可知,0-5s的加速度為故第2s時(shí)的加速度是5s-14s的加速度為0,故第8s時(shí)的加速度是18s-22s直線(xiàn)的斜率不變,故加速度不變,則加速度為故第20s時(shí)的加速度是.
【點(diǎn)睛】速度時(shí)間圖象的兩個(gè)考點(diǎn):1、其圖象的斜率表示加速度,2、圖線(xiàn)與坐標(biāo)軸所圍“面積”表示物體的位移.【解析】1m/s20m/s2-6m/s218、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】v0+atat19、略
【分析】【詳解】
[1]若從小車(chē)通過(guò)O點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí),則當(dāng)?shù)蜗滤蜧時(shí),小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為
[2]根據(jù)平均速度定義得AH段的平均速度為
[3]打下點(diǎn)F時(shí)的速度就是EG段的平均速度,為【解析】14.02.142.5020、略
【分析】【詳解】
[1]將容器和水視為整體;則受力分析如下。
由于容器和水整體受力平衡;可知重力和支持力大小相等,方向相反,且不考慮容器的重力,則支持力與水的重力大小相等。另外根據(jù)力的作用是相互的,桌面給容器的支持力與容器對(duì)桌面的壓力大小相等,均等于水的重力。
[2]對(duì)水受力分析如下。
由于水受力平衡,容器壁對(duì)水有兩個(gè)斜向上的支持力,所以容器底對(duì)水的支持力一定小于水的重力?!窘馕觥康扔谛∮?1、略
【分析】【詳解】
試題分析:常見(jiàn)的矢量有力;速度、加速度等.
考點(diǎn):標(biāo)量;矢量.
【名師點(diǎn)睛】
矢量和標(biāo)量的區(qū)別。
(1)矢量是有方向的;標(biāo)量沒(méi)有方向.
(2)標(biāo)量的運(yùn)算法則為算術(shù)運(yùn)算法則;即初中所學(xué)的加;減、乘、除等運(yùn)算方法;矢量的運(yùn)算法則為以后要學(xué)到的平行四邊形法則.
(3)矢量大小的比較要看其數(shù)值的絕對(duì)值大小,絕對(duì)值大的矢量大,而“-”號(hào)只代表方向.【解析】力速度加速度22、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]兩個(gè)相等的力F互成90o時(shí)則合力
解得F=4N
則當(dāng)它們的夾角為0o時(shí),合力為F合=2F=8N【解析】823、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1][2]根據(jù)平行四邊形法則,兩個(gè)分力大小不變,兩分力間的夾角越小,它們的合力一定越大,當(dāng)夾角為0時(shí),合力最大;當(dāng)兩力之間夾角θ減小時(shí),其合力將增大?!窘馕觥竣?0②.增大24、略
【分析】【詳解】
[1][2]以結(jié)點(diǎn)為研究對(duì)象受力分析如圖所示
由題意知點(diǎn)緩慢移動(dòng),即在移動(dòng)過(guò)程中始終處于平衡狀態(tài),則可知繩的張力為
根據(jù)平衡條件可知
聯(lián)立可得
在結(jié)點(diǎn)為被緩慢向左移動(dòng)的過(guò)程中,夾角增大,由三角函數(shù)可知力和拉力均變大?!窘馕觥孔兇笞兇笏摹?shí)驗(yàn)題(共2題,共4分)25、略
【分析】【分析】
【詳解】
①電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓通常為4~6V;
②根據(jù)可知;當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí),該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一次點(diǎn);
③四個(gè)數(shù)據(jù)中,只有BC=9.7cm沒(méi)有進(jìn)行估讀;所以不符合讀數(shù)要求;
④經(jīng)過(guò)計(jì)算可知,AB-OA≈BC-AB≈CD-BC;根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的推論可知重物做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。
⑤做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度。另外,由題意可知,相鄰量計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為2T=0.04s因此當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)B時(shí),重物下落的速度大小是
⑥根據(jù)逐差法,重物下落的加速度是
⑦本實(shí)驗(yàn)加速度測(cè)量值的相對(duì)誤差為【解析】①.4~6V②.0.02③.9.7cm④.勻加速直線(xiàn)⑤.2.23⑥.9.60⑦.2%26、略
【分析】【詳解】
(1)[1][2]圖乙中有墨粉紙盒;所以是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,電源采用的是交流220V。
(2)[3][4]B、F兩點(diǎn)速度分別為
[5]如圖所示。
[6]v-t圖像的斜率表示加速度,則小車(chē)加速度為
(3)[7]在打A計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí),小車(chē)的速度等于v-t圖像縱截距,即【解析】電火花交流220V見(jiàn)解析0.80##0.79##0.810.32##0.31##0.33五、解答題(共4題,共40分)27、略
【分析】【詳解】
(1)對(duì)物體A受力分析及建立直角坐標(biāo)系,如圖所示:
A靜止,由于受力平衡,故在x軸上:Tcosθ=f1①
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