2024屆廣西柳州市高三三模地理試卷

2024屆廣西柳州市高三三模地理試卷

一、單選題(★★★)近兩千年以來，青藏高原東北部風(fēng)沙活動(dòng)總體增強(qiáng)，但區(qū)域內(nèi)存在時(shí)空差異。根據(jù)自然環(huán)境和人口分布將青藏高原東北部分為兩個(gè)區(qū)域：Ⅰ區(qū)主要包括青海湖盆地、河湟谷地；Ⅱ區(qū)主要包括黃河源區(qū)、柴達(dá)木盆地。圖為兩千年以來青藏高原東北部Ⅰ區(qū)與Ⅱ區(qū)風(fēng)沙活動(dòng)強(qiáng)度變化示意圖。據(jù)此完成下面小題。1．Ⅰ區(qū)風(fēng)沙活動(dòng)開始增強(qiáng)的時(shí)間比Ⅱ區(qū)（）

A．滯后0.5千年B．提前0.5千年C．滯后1.0千年D．提前1.0千年2．導(dǎo)致Ⅰ區(qū)和Ⅱ區(qū)風(fēng)沙活動(dòng)開始增強(qiáng)時(shí)間存在差異的主要因素是（）

A．氣候變化B．地殼抬升C．人類活動(dòng)D．河床裸露3．近一千年以來，Ⅱ區(qū)（）

A．冬季風(fēng)加強(qiáng)B．大氣能見度提高C．人類活動(dòng)強(qiáng)于I區(qū)D．風(fēng)力沉積物顆粒變細(xì)(★★)美國明尼蘇達(dá)州的明尼阿波利斯市（簡稱“明州”、“明市”）是該國最佳騎行城市之一，這得益于涵蓋“州—都市區(qū)—郡—市”多個(gè)層級(jí)的自行車交通體系規(guī)劃。其中明市規(guī)劃的自行車道將城市中心與公園、河湖、景點(diǎn)相連接，并且與機(jī)動(dòng)車道、人行道分離。左圖為明州州級(jí)自行車走廊規(guī)劃示意圖，右圖為明州郡內(nèi)設(shè)置私人自行車架的公交車景觀圖。據(jù)此完成下面小題。4．明州多層級(jí)自行車交通體系規(guī)劃能大幅度提升自行車行駛的（）①靈活性②連續(xù)性③安全性④經(jīng)濟(jì)性

A．①②B．①④C．②③D．③④5．明市規(guī)劃自行車道最主要目的是（）

A．縮短上下班的通勤時(shí)間B．滿足居民休閑游憩需求C．提高沿線地區(qū)土地價(jià)格D．減少自行車道占地面積6．明州郡內(nèi)輕軌與公交車多設(shè)置私人自行車架，主要目的是（）

A．增加銷售自行車渠道B．?dāng)U大自行車出行范圍C．減少自行車偷盜現(xiàn)象D．增加自行車停放區(qū)域(★★★)黑壚土是我國一種重要的農(nóng)業(yè)土壤類型，其成土母質(zhì)較為疏松，腐殖層深厚但腐殖含量低。該土壤分布區(qū)的氣候特點(diǎn)是冬季寒冷干旱，土壤凍結(jié)期較長；夏季溫暖濕潤；年平均溫度為8~10℃；降水量400~600mm，集中于7、8、9三個(gè)月。圖為黑壚土剖面構(gòu)造示意圖。據(jù)此完成下面小題。

旱耕層犁底層古代耕作層腐殖質(zhì)層淀積層母質(zhì)層7．黑壚土最有可能分布于（）

A．太湖平原B．三江平原C．黃土高原D．云貴高原8．據(jù)圖分析，對黑壚土成為農(nóng)業(yè)土壤影響最大的因素是（）

A．植被類型B．地形地貌C．氣候條件D．人類活動(dòng)9．黑壚土土層深厚但腐殖含量低，最密切的影響因素是（）①冬季寒冷干旱②土壤凍結(jié)期較長③夏季溫暖濕潤④成土母質(zhì)較為疏松⑤降水量400~600mm，集中于7、8、9三個(gè)月

A．①②③B．①②⑤C．②③④D．③④⑤(★★★)來達(dá)諾爾湖位于內(nèi)蒙古高原東南部，面積約219km2。有學(xué)者經(jīng)研究認(rèn)為該湖周邊地區(qū)自全新世以來，形成了5級(jí)湖成階地，并繪制了該湖西岸湖成階地示意圖，經(jīng)測定黏土質(zhì)粉砂層形成時(shí)間晚于玄武巖。據(jù)此完成下面小題。10．甲處地貌形成時(shí)，湖泊水面正處于穩(wěn)定期。甲地當(dāng)時(shí)位于（）

A．湖岸B．湖底C．?dāng)嗔褞．火山口11．據(jù)圖所示，自全新世以來，該湖湖岸地殼可能（）

A．持續(xù)上升B．持續(xù)下降C．先降后升再降D．先升后降再升(★★★)眾多研究表明，黃河的形成演化涉及漫長地質(zhì)時(shí)期復(fù)雜的水系重組過程，可大體劃分為古黃河和現(xiàn)代黃河兩個(gè)演化階段。三門峽是黃河主干道上的最后一段峽谷，經(jīng)現(xiàn)代鉆探后研究表明，黃河形成之前，渭河盆地和三門峽盆地可能被三門峽古湖占據(jù)，在距今約1.25百萬年（處于第四紀(jì)冰期中），全球氣候變冷，三門峽被切穿，古湖開始消亡，黃河?xùn)|流入海。貫通三門峽東流入海標(biāo)志著現(xiàn)代黃河水系格局的形成。圖為古黃河水系與現(xiàn)代黃河水系圖。據(jù)此完成下面小題。12．能證明三門峽古湖存在的最有力證據(jù)是三門峽盆地沉積物，其來源和特點(diǎn)最有可能分別是（）

A．太行山區(qū)雜亂無章B．黃土高原黃土為主C．周邊山地鹽度較高D．鄂爾多斯高原粒徑較大13．結(jié)合材料推斷，三門峽被貫穿、黃河?xùn)|流入海，最可能的原因是（）

A．海平面下降，河流溯源侵蝕B．太行山隆起，黃河下切侵蝕C．華北平原下降，河流溯源侵蝕D．黃土高原抬升，河流下切侵蝕(★★★)在晨線與地球相切地點(diǎn)的人們能夠看到當(dāng)天的第一縷陽光。不同的日期，我國最先看到第一縷陽光的地點(diǎn)會(huì)有所變化。圖為我國新年第一縷陽光出現(xiàn)時(shí)間示意圖。據(jù)此完成下面小題。14．春分日，率先迎接“春天第一縷陽光”的地點(diǎn)是（）

A．黑龍江省撫遠(yuǎn)黑瞎子島B．浙江省溫嶺石塘鎮(zhèn)C．臺(tái)灣省臺(tái)北市D．海南省南沙群島海馬灘15．圖中四地，新年第一縷陽光首先出現(xiàn)在海馬灘，是因?yàn)椋ǎ?/p>

A．經(jīng)度差異B．緯度差異C．天氣差異D．海拔差異16．從春分到次年春分，我國一年中第一縷陽光最先照射地點(diǎn)的變化規(guī)律（）

A．北移——不變——南移B．南移——不變——北移C．不變——北移——南移D．不變——南移——北移二、綜合題(★★★)17.閱讀圖文材料，完成下列要求。安徽阜陽臨泉縣，地處安徽、河南兩省交界，曾因貧困被稱為安徽的“西伯利亞”，也是全國勞務(wù)輸出人口最多的縣。2019年鄭合高鐵通車，改變了臨泉的面貌。年輕人結(jié)伴回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，成為“小鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)家”，他們多以零售業(yè)和個(gè)體工商戶為主。生活服務(wù)性電商平臺(tái)入駐的小商戶快速增加，貓咖店、劇本殺等新業(yè)態(tài)層出不窮。臨泉也因小店經(jīng)濟(jì)走熱，人口回流，縣域崛起，頻頻引起主流媒體的關(guān)注。圖7為臨泉縣位置示意圖。(1)從地理位置的角度簡析臨泉縣曾經(jīng)貧困的原因。(2)簡析高鐵開通對臨泉縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用。(3)從小鎮(zhèn)新業(yè)態(tài)發(fā)展背景出發(fā)，分析小店經(jīng)濟(jì)與年輕人回流的相互關(guān)系。(★★★)18.閱讀圖文材料，完成下列要求。東北冷渦是活動(dòng)于我國東北地區(qū)對流層中高層的高空冷性渦旋，移動(dòng)速度緩慢。當(dāng)?shù)蛯佑谐渥闩瘽袼?yīng)時(shí)，形成“上冷下暖”結(jié)構(gòu)，往往伴隨強(qiáng)烈暴雨天氣。大氣河是位于對流層低層從熱帶洋面延伸至中緯度地區(qū)的強(qiáng)水汽輸送帶，其輸送路徑受到季風(fēng)、副高等大氣環(huán)流的影響。2015年8月3~4日我國東北地區(qū)東南部受東北冷渦與大氣河共同作用發(fā)生了持續(xù)性大暴雨天氣。圖為8月3日9時(shí)東亞地區(qū)500hpa天氣圖。(1)說出與大氣河相比較，西向水汽通道水汽量的差異，并說明原因。(2)描述大氣河水汽從孟加拉灣輸送至東北地區(qū)過程。(3)分析東北地區(qū)東南部本次持續(xù)暴雨的成因。(★★★)19.閱讀圖文材料，完成下列要求。2024年1月11日，由中國科學(xué)院大氣物理研究所牽頭，全球16個(gè)研究單位組成的國際研究團(tuán)隊(duì)發(fā)布2023年的全球海洋環(huán)境變化研究報(bào)告。報(bào)告指出，2023年全球年平均海表溫度、海洋溫度的空間不均勻性等均為有現(xiàn)代儀器記錄以來最高的一年。從當(dāng)年5月開始，赤道中東太平洋海溫持續(xù)異常升高，在監(jiān)測海區(qū)測出的海溫高出距平（0.5°以上。報(bào)告的數(shù)據(jù)還顯示，全球各海域“咸變咸、淡變淡”的鹽度空間變化持續(xù)