2025年人教版（2024）必修1物理下冊階段測試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年人教版（2024）必修1物理下冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、伽利略在著名的斜面實驗中，讓小球分別沿傾角不同、阻力很小的斜面從靜止開始滾下，他通過實驗觀察和邏輯推理，得到的正確結(jié)論有（）A.傾角一定時，小球在斜面上的位移與時間成正比B.傾角一定時，小球在斜面上的速度與時間成正比C.斜面長度一定時，小球從頂端滾到底端時的速度與傾角無關(guān)D.斜面長度一定時，小球從頂端滾到底端所需的時間與傾角無關(guān)2、一輛汽車行駛在平直公路上，從t＝0時開始制動；汽車在第1s；第2s、第3s前進的距離分別是9m、7m、5m，如圖所示。某同學根據(jù)題目所提供的信息，猜想汽車在制動后做勻減速直線運動。如果他的猜想是正確的，可進一步推斷，汽車由開始制動到靜止，運動距離為（）

A.21mB.23mC.25mD.27m3、甲、乙兩汽車在一平直公路上同向行駛。在t＝0到t＝t1的時間內(nèi)；它們的速度時間圖像如圖所示。在這段時間內(nèi)（）

A.兩車均做曲線運動B.甲、乙兩汽車的位移相同C.汽車甲的加速度逐漸減小，汽車乙的加速度逐漸增大D.汽車乙的平均速度小于4、如圖所示，質(zhì)量均為m物體A、B通過一勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連，開始時B放在地面上，A、B都處于靜止狀態(tài)。現(xiàn)通過細繩緩慢地將A向上提升距離L1時，B剛要離開地面。若將A加速向上拉起。B剛要離開地面時，A上升的距離為L2；假設彈簧一直在彈性限度范圍內(nèi)，則（）

A.L1＝L2＝B.L1＝L2＝C.L1＝L2＞L1D.L1＝L2＞L15、游樂場里一小孩滑滑梯，設小孩所受滑梯的摩擦力為滑梯所受小孩的摩擦力為下列判斷正確的是（）A.B.C.方向相同D.方向相反6、物理知識在生產(chǎn)和生活中有著重要的作用,下列說法中正確的是（）A.用腳蹬自行車騎行前進時,車后輪受的地面的靜摩擦力方向與前進方向相同B.幼兒園的滑梯很陡,是為了增加小孩滑滑梯時受到的重力,使小孩下滑得更快C.不倒翁能夠不倒,是因為重心設計得很高D.用手緊握啤酒瓶,是為了增大靜摩擦力以防止瓶從手中滑落7、圖甲為家庭常用的燃氣灶實物圖，灶面上有一個支架。共有五個均勻分布的支承面，對放在上面的廚具起到支撐作用?，F(xiàn)把一個蒸鍋放在支架上，并抽象成示意圖乙，已知支架的每個支承面與水平方向成角。蒸鍋和里面的食物總重計為G；則每個支承面給蒸鍋的支持力為（忽略蒸鍋和支承面之間的摩擦力）（）

A.B.C.D.8、如圖所示，三個共點力F1、F2與F3作用在同一個質(zhì)點上，其中，F(xiàn)1與F2共線且反向，F(xiàn)3與F1垂直，F(xiàn)1＝6N、F2＝2N、F3＝3N．則質(zhì)點所受的合力為

A.5NB.11NC.1ND.7N評卷人得分二、多選題(共9題，共18分)9、一質(zhì)點的圖像如圖所示；以下說法正確的是。

A.該質(zhì)點在96—116s內(nèi)，做勻減速直線運動B.質(zhì)點在96s末離出發(fā)點最遠C.質(zhì)點在0—66s內(nèi)做加速度減小的加速直線運動D.質(zhì)點在66s末開始做反向運動10、電梯給人們的生活與工作帶來了根多的便利。某單元的電梯轎廂在從頂樓向下運動過程中，速度v隨時間t變化的圖像如圖所示；下列說法中正確的是（）

A.在0~時間內(nèi)，鋼絲繩對轎廂的拉力做正功B.在0~時間內(nèi)，轎廂對人的支持力先減小后增大C.在~時間內(nèi)，轎廂處于失重狀態(tài)D.在~時間內(nèi)，鋼絲繩對轎廂的拉力先增大后減小11、2020年11月24日分，我國在文昌航天發(fā)射場，使用長征五號遙五運載火箭，將嫦娥五號探測器順利送入地月轉(zhuǎn)移軌道，“嫦娥五號”從發(fā)射到回收至少要經(jīng)歷以下高難度動作：發(fā)射→軌道器和著陸器太陽翼展開→地月轉(zhuǎn)移→近月制動→環(huán)月飛行→軌道器和著陸器分離→動力下降→月面鉆取采樣→上升器月面起飛→軌道器和上升器月球軌道交會對接→月球樣品由上升器轉(zhuǎn)移至返回器→軌道器和上升器分離→進入地月轉(zhuǎn)移軌道→月地轉(zhuǎn)移，當月球樣品由上升器轉(zhuǎn)移至返回器，軌道器和上升器分離完成以后，開動軌道器（質(zhì)量m）尾部的推進器，使軌道器和返回器（質(zhì)量M）共同加速，軌道器的平均推力為F，開動時間測出軌道器和返回器的速度變化是下列說法正確的是（）

A.推力F越大，就越大，且與F成正比B.推力F通過軌道器m傳遞給了返回器M，所以m對M的彈力大小應為FC.返回器的質(zhì)量M應為D.返回器的質(zhì)量M應為12、如圖所示是可樂瓶（內(nèi)部有少量液體）在水平地面上的兩種立起方式；下列說法正確的是（）

A.左邊的可樂瓶受到摩擦力的作用B.右邊可樂瓶的重心與支點在同一豎直線上C.右邊的可樂瓶受到的支持力沿罐身方向斜向上D.左邊的可樂瓶受到的支持力是由于地面的形變而產(chǎn)生的13、幾個水球可以擋住一顆子彈《國家地理頻道》的實驗結(jié)果是：四個完全相同的水球緊挨在一起水平排列；子彈在水球中沿水平方向做勻變速直線運動，恰好能穿出第四個水球，則可以判定（）

A.子彈在每個水球中速度變化快慢相同B.子彈穿過第二個水球時的速度大小是C.子彈穿過最后兩個水球的時間之比為D.子彈穿過第三個水球的瞬時速度與全程的平均速度相等14、一輛汽車出廠前需經(jīng)過多項嚴格質(zhì)量檢測，才能被貼上“產(chǎn)品合格證”和“3C強制產(chǎn)品認證”標識，其中轉(zhuǎn)翼檢測就是進行低速試驗，檢測多項安全性能，在水平平行的兩條車道上檢測甲、乙兩車，在t=0時刻，甲、乙兩車并排，兩車的v-t關(guān)系圖象如圖所示；則（）

A.在t=2s時，乙車改變運動方向B.乙車的制動加速度大小是啟動加速度的2倍C.在t=4s時，乙車位于甲車的前方D.在t分別為2s和6s時，甲、乙兩車相遇15、如圖所示，鐵板AB與水平地面間的夾角為θ，一塊磁鐵吸附在鐵板下方．緩慢抬起鐵板B端使θ角增加(始終小于90°)的過程中；磁鐵始終相對鐵板靜止．下列說法正確的是()

A.磁鐵始終受到四個力的作用B.鐵板對磁鐵的彈力逐漸增加C.磁鐵所受合外力逐漸減小D.磁鐵受到的摩擦力逐漸減小16、如圖所示，斜面體A靜止在水平面上，滑塊B由靜止釋放。在B沿斜面向下做勻加速運動過程中，給B施加一豎直向下恒力作用（圖中未畫出）；斜面體仍保持靜止，則（）

A.滑塊B做勻加速直線運動B.滑塊B做勻減速直線運動C.斜面體A受地面的摩擦力方向水平向右D.斜面體A受地面的摩擦力方向水平向左17、如圖所示，一輕質(zhì)彈簧一端固定在墻上的O點,自由伸長到B點。今用一小物體m把彈簧壓縮到A點(m與彈簧不連接),然后釋放,小物體能經(jīng)B點運動到C點而靜止。小物體m與水平面間的動摩擦因數(shù)μ恒定；則下列說法中正確的是()

A.物體從A到B速度越來越大B.物體從A到B速度先增加后減小C.物體從B到C速度均勻減小D.物體從A到B加速度先增加后減小評卷人得分三、填空題(共7題，共14分)18、一物體從某行星上的一懸崖上從靜止開始下落，1s后，從起點落下4m。該行星上的重力加速度為______m/s2。若該物體再下落4s，它將在起點下面________m處。19、為了減少交通事故，近年來我國加大了對道路的限速監(jiān)控。目前，限速監(jiān)控的方式有兩種：一種是“定點測速”，即監(jiān)測汽車經(jīng)過某位置的速度；另一種是“區(qū)間測速”，即監(jiān)測汽車在某一區(qū)間行駛的速度。如果超過了該路段的最高限速，即被判為超速。如圖所示，高速路上某一區(qū)間測速的區(qū)間長度為66km，全程限速100km/h，一輛汽車通過監(jiān)測起點和終點的速度分別為95km/h和90km/h，通過測速區(qū)間的時間為30min。根據(jù)以上信息，可判斷此車_________（選填“超速”或“不超速”），理由是________。20、磅秤上站著一個重為500N的人，并放著一個重40N的重物，則磅秤的讀數(shù)為________N．當人用20N的力豎直向上提重物時，則磅秤的讀數(shù)為___________N．21、一平面內(nèi)各個質(zhì)點的位置坐標如下表：

。

A

B

C

D

E

2

3

0

3

1

1

0

4

3

5

（1）請在下面的平面坐標系上標出質(zhì)點所在的位置_______

（2）哪個質(zhì)點離原點最遠_____？22、某實驗小組用雷達探測一高速飛行器的位置。從時間時刻開始的一段時間內(nèi)，該飛行器可視為沿直線運動，每隔2s測量一次其位置，坐標為x，結(jié)果如下表所示：。t/s024681012x/m050710941759250533294233

根據(jù)上表回答下列問題：

（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知，該飛行器在這段連續(xù)2s時間內(nèi)的位移之差約為__________m；因此，該直線運動可以近似認為是勻變速直線運動；

（2）當時，該飛行器速度的大小為__________m/s；

（3）這段時間內(nèi)該飛行器加速度的大小為__________m/s2（保留2位有效數(shù)字）.23、2017年12月3日在浙江省烏鎮(zhèn)舉行第4屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會.按照互聯(lián)網(wǎng)安保要求，去往烏鎮(zhèn)車輛應接受隨機停車檢查.某汽車剎車后經(jīng)過20m恰好停在檢査崗，剎車時的加速度大小為5m/s2,不計駕駛員反應時間，則該車輛剎車時的車速為_____m/s，剎車時間為____s.24、有四個運動的物體A、B、C、D從原點同時向同一方向作直線運動，物體A、B運動的x-t圖象如下圖甲所示，物體C、D運動的v-t圖象如圖乙所示，由圖象可以判斷出物體A做的是____運動；物體C做的是_____運動（填“勻速直線”，“勻加速直線”或“勻減速直線”）。在0-3s的時間內(nèi)，物體B運動的位移為_____m，物體D距C的最遠距離為_____m。

評卷人得分四、作圖題(共2題，共16分)25、畫出圖中各個靜止的球體A所受的彈力的示意圖；各個接觸面和點均光滑。

26、在如圖所示的各圖中畫出物體受到的各接觸點或接觸面對它的彈力的示意圖，各圖中物體均處于靜止狀態(tài)．

甲.乙.丙.丁.評卷人得分五、實驗題(共4題，共40分)27、某小組為了驗證力的平行四邊形定則，設計了如下圖甲所示的實驗：在一個半圓形刻度盤上安裝兩個可以沿盤邊緣移動的拉力傳感器A、B，兩傳感器的掛鉤分別系著輕繩，輕繩的另一端系在一起，形成結(jié)點O，并使結(jié)點O位于半圓形刻度盤的圓心。在O點掛上重G=2.0N的鉤碼，記錄兩傳感器A、B的示數(shù)F1、F2及輕繩與豎直方向的夾角θ1、θ2；用力的圖示法即可驗證力的平行四邊形定則。

（1）當F1=1.0N、F2=1.5N，θ1=45°、θ2=30°時，請在圖乙中用力的圖示法作圖___________，以F1和F2為鄰邊，作平行四邊形，求得夾角對角線F=___________N。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

（2）該組同學在實驗中，將傳感器A固定在某位置后，再將傳感器B從豎直位置的P點緩慢順時針旋轉(zhuǎn)，得到了一系列傳感器B的示數(shù)F2和對應的角度θ2，作出了如圖丙所示的F2-θ2圖像，由圖丙可知傳感器A所處位置的角度θ1=___________。

（3）由上述得出結(jié)論，在誤差允許的范圍內(nèi)___________28、“探究加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中；某同學在正確操作下打出了一條紙帶，從比較清晰的點跡起，在紙帶上標出了連續(xù)的5個計數(shù)點0、1、2、3、4，相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡沒有標出，測出各計數(shù)點到0點之間的距離，如圖所示。已知打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源兩端。

（1）打點計時器打下計數(shù)點2時小車的速度大小________（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（2）另一名同學利用力的傳感器改進實驗，如圖甲所示。將力傳感器固定在小車上，然后把繩的一端固定在傳感器掛鉤上，用來測量繩對小車的拉力，探究在小車質(zhì)量（包括傳感器）不變時加速度跟所受拉力的關(guān)系，根據(jù)所測數(shù)據(jù)在坐標系中作出了如圖乙所示的圖像；圖像不過坐標原點的原因是_______。

（3）實驗改進后，是否仍需要滿足細沙和桶的總質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量（包括傳感器），請說明理由____________。29、某探究小組利用如圖（甲）所示的氣墊導軌和光電門計時器等裝置驗證“加速度與合外力的正比關(guān)系”．他們通過改變滑輪下端的鉤碼質(zhì)量來改變滑塊所受的外力；實驗中，鉤碼的質(zhì)量為m，滑塊（帶遮光條）的質(zhì)量為M，滑塊上裝有寬為d的遮光條．計時器顯示遮光條經(jīng)過光電門1和2的時間分別為?t1、?t2，測出光電門1和光電門2的距離為L，重力加速度為g．

（1）當滿足條件_________時，可以認為滑塊所受合外力等于mg．

（2）本實驗需用游標卡尺測量遮光條的寬度d，如圖（乙）所示，d=______mm．

（3）在滿足（1）中條件的情況下，本實驗要驗證的表達式是__________________．（用題目中提供的物理量符號表示）30、如圖甲所示，某興趣小組利用力傳感器、加速度傳感器、動滑輪和定滑輪等實驗儀器測量物塊的質(zhì)量M和物塊與臺面間的動摩擦因數(shù)調(diào)節(jié)定滑輪高度，使細線與臺面平行，不計滑輪與細線、輪軸間摩擦。已知當?shù)氐闹亓铀俣萭=10m/s2。

（1）為了達到實驗目的，實驗前，___________（填“需要”或“不需要”）將臺面調(diào)整到水平。實驗中，動滑輪質(zhì)量___________（填“會”或“不會”）影響實驗結(jié)果。

（2）物塊質(zhì)量M不變，將鉤碼放入托盤中，將托盤靜止釋放并記錄加速度傳感器數(shù)值a與力傳感器數(shù)值F，改變鉤碼個數(shù)多次實驗，作出a－F圖像，如圖乙所示，則動摩擦因數(shù)=____________，物塊的質(zhì)量M=___________kg。（結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）

（3）現(xiàn)將物塊換成小車，用該裝置測量一個不規(guī)則的小物體的質(zhì)量m0實驗步驟如下：

①小車空載時進行實驗并采集數(shù)據(jù)；

②m0放入小車中進行實驗并采集數(shù)據(jù)；

③作出兩次實驗的a－F圖像如圖丙所示，則小物體的質(zhì)量m0=___________（結(jié)果用b、c、d表示）。參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、B【分析】傾角一定時，小球在斜面上的位移與時間的平方成正比，在斜面上的速度與時間成正比，故選項A錯誤，選項B正確，斜面長度一定時，小球從頂端滾到底端時的速度與傾角有關(guān)，從頂端滾到底端所需時間與傾角有關(guān)，故選項C、D錯誤.2、C【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)勻變速直線運動推論有。

解得。

根據(jù)勻變速直線運動公式可得。

解得。

則汽車由開始制動到靜止所運動的位移為。

解得。

故選C。3、D【分析】【分析】

【詳解】

A．圖像只能表示直線運動中速度隨時間的變化規(guī)律；可知，輛車均做直線運動，故A錯誤；

B．根據(jù)圖像與時間軸圍城的面積表示位移；可知在這段時間內(nèi)甲車的位移大于乙車的位移，故B錯誤；

C．根據(jù)圖像的斜率表示加速度；可知汽車甲的加速度逐漸減小，汽車乙的加速度逐漸減小，故C錯誤；

D．若汽車乙做初速度為末速度為的勻減速直線運動，其圖像如下圖。

其平均速度為根據(jù)圖像與時間軸圍成的面積表示位移，可知汽車乙做變減速直線運動的位移小于做勻減速直線運動的位移，所以汽車乙的平均速度小于故D正確。

故選D。4、B【分析】【分析】

【詳解】

無論A怎樣運動，B剛要離地時彈簧彈力等于B的重力，彈簧的變化量相等，剛開始時彈簧的壓縮量為

當B剛要運動時彈簧的伸長量為

所以兩次A上升的位移相同

故選B。5、D【分析】【分析】

【詳解】

小孩所受滑梯的摩擦力和滑梯所受小孩的摩擦力是相互作用力；根據(jù)牛頓第三定律，大小相等方向相反。

故選D。6、A【分析】【詳解】

A；用腳蹬自行車騎行前進時；后輪胎接觸地面的部分相對地面運動趨勢是向后的，車后輪受的地面的靜摩擦力方向是向前的，與前進方向相同，故A正確。

B；幼兒園的滑梯很陡；是為了增加小孩下滑時沿滑梯向下方向時的分力，而其重力不變，故B錯誤。

C；不倒翁能夠不倒；是因為重心設計得很低，重心越低，穩(wěn)度越大，故C錯誤。

D；在啤酒瓶沒有掉下去之前；啤酒瓶受力平衡，即緊握與輕握靜摩擦力都等于重力；握緊啤酒瓶時，手對啤酒瓶的壓力比輕握時更大，最大靜摩擦力也就更大，即用手緊握啤酒瓶,是增大了最大靜摩擦力，故D錯誤。

故選：A

【點睛】

靜摩擦力是一種比較聰明的力，在最大靜摩擦力范圍內(nèi)，物體需要多大就可以給多大，需要什么方向就可以給什么方向。7、B【分析】【詳解】

五個支撐面對蒸鍋的支持力的合力與蒸鍋包括食物的重力相等，設其中一個支撐面對蒸鍋的支持力為N，則其方向與豎直方向夾角為α，由分析可知

又在豎直方向受力平衡，有

解得

故選B.8、A【分析】【詳解】

力F1和F2共線，方向相反，合力為：F12=F1-F2=6-2=4N；再將該合力與F3合成，合力為：

F=＝5N；故選A．

【點睛】

三力合成時，可以先合成兩個力，然后將該合力與第三個力合成，得到合力，基礎題．二、多選題(共9題，共18分)9、B:C【分析】【詳解】

A．該質(zhì)點在內(nèi)；做反向的勻加速直線運動，故A錯誤；

B．圖像和時間軸圍成的面積是位移，根據(jù)圖像可知質(zhì)點在末沿正方向運動位移最大；故B正確；

C．圖像斜率的物理意義為加速度，根據(jù)圖像可知質(zhì)點在內(nèi)做加速度減小的加速運動；故C正確；

D．質(zhì)點在末速度方向發(fā)生改變；開始做反向運動，故D錯誤。

故選BC．10、B:D【分析】【分析】

【詳解】

在圖像中；圖像的斜率表示加速度。

A．在0~時間內(nèi)；電梯轎廂加速下降，鋼絲繩對轎廂的拉力做負功，A錯誤；

B．在0~時間內(nèi)；轎廂向下的加速度先增大后減小，最后趨近于零，人隨轎廂一起運動，因此轎廂對人的支持力先減小后增大最后趨近于重力，B正確；

C．在~時間內(nèi)；轎廂減速下降，因此處于超重狀態(tài)，C錯誤；

D．在~時間內(nèi)；轎廂向上的加速度先增大后減小，因此鋼絲繩對轎廂的拉力先增大后減小，D正確。

故選BD。11、A:C【分析】【詳解】

A．軌道器的平均推力為F，整體加速度越大，就越大，根據(jù)牛頓第二定律

且與F成正比；故A正確；

B．m對M的彈力大小

故B錯誤；

CD．根據(jù)

可知，返回器的質(zhì)量M應為故C正確，D錯誤。

故選AC。12、B:D【分析】【詳解】

A．左邊的可樂瓶受到豎直向下的重力以及豎直向上的支持力處于平衡狀態(tài)；水平方向不受力的作用，故A錯誤；

BC．右邊可樂瓶受到豎直向下的重力以及豎直向上的支持力；支持力的作用點在支點，而支持力和重力共線，重力要過重心，故重心與支點在同一豎直線上，故B正確，C錯誤；

D．可樂瓶受到的支持力是由于地面產(chǎn)生的；所以是由于地面發(fā)生了形變而產(chǎn)生，故D正確；

故選BD13、A:C:D【分析】【詳解】

A．子彈在水球中沿水平方向做勻變速直線運動；即加速度恒定，所以速度變化的快慢相同，A正確；

BCD．全程逆向思考，子彈做初速度為零的勻加速直線運動，根據(jù)勻加速直線運動的規(guī)律得，經(jīng)過連續(xù)4段相等的位移所用的時間之比為所以穿過第一、二個水球所用的時間是總時間的小于總時間的一半，所以速度沒有減到原來的一半。子彈穿過最后兩個水球的時間之比為子彈穿過第一、二、三個水球的時間是總時間的即此時是全程的中間時刻，所以該瞬時速度為全程的平均速度。B錯誤，CD正確。

故選ACD。14、C:D【分析】【分析】

在v-t圖像中速度的符號表示速度的方向。乙車的速度一直為正；方向沒改變，速度時間圖線的斜率表示加速度，圖線與時間軸圍成的面積表示位移，位移相等表示相遇。由此分析即可。

【詳解】

A．乙車的速度一直為正；其運動方向沒改變。故A錯誤。

B．根據(jù)速度時間圖線知，乙車啟動的加速度為

制動的加速度為

啟動加速度大小是制動加速度大小的2倍；故B錯誤。

C．在t=4s時，甲車的位移為

t=4s時乙車的速度為

乙車的位移為0-4s時圖線與時間軸圍成的面積

所以乙車位于甲車的前方。故C正確。

D．t=2s時，甲的位移為

乙的位移為圖線與時間軸圍成的面積

所以t=2s時相遇。

t=6s時，甲的位移為

乙的位移為圖線與時間軸圍成的面積

所以t=6s時相遇。故D正確。

故選CD。15、A:B【分析】【詳解】

AC．對鐵塊受力分析，受重力G、磁力F、支持力N和摩擦力f共4個力；如圖；

由于始終平衡；故合力為零，故A正確，C錯誤；

BD．根據(jù)平衡條件，有：mgsinθ-f=0；F-mgcosθ-N=0；

解得：f=mgsinθ；N=F-mgcosθ；

由于θ不斷變大，故f不斷變大，N不斷變大；故B正確，D錯誤；

故選AB。

【點睛】

本題關(guān)鍵是對滑塊受力分析，然后根據(jù)平衡條件并運用正交分解法列式求解，注意三力平衡通常用合成法，三力以上用正交分解法。16、A:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．未加F時，物塊加速下滑，由牛頓第二定律可知

得

對物塊施加一個豎直向下的恒力F時，物塊受的滑動摩擦力大小為

重力和F沿斜面向下的分力大小為

聯(lián)立可得

所以物塊滑塊B做勻加速直線運動；故A正確，B錯誤；

CD．對A受力分析如下圖所示。

在水平方向有向右的力為向左的力為

因為

所以可得向左的力大于向右的力，所以斜面體A受地面的摩擦力方向水平向右；故C正確，D錯誤。

故選AC。17、B:C【分析】物體從A到B運動的過程中；開始時彈簧的彈力大于摩擦力，加速度方向向右，物體做加速度運動，當彈簧的彈力與摩擦力相等時，加速度為零，然后彈簧的彈力小于摩擦力，加速度方向向左，物體做減速運動，所以從A到B速度先增加后減?。蔄錯誤，B正確．物體從A到B的過程中，由于受到摩擦力的作用，在B點的左側(cè)的時候，彈簧的彈力和摩擦力平衡，加速度為零，之后合力反向，指向左側(cè)，加速度增加，所以從A到B加速度先減小后增加，D錯誤；物塊過了B點后將脫離彈簧，在摩擦力作用下做勻減速運動，選項C正確；故選BC．

點睛：解決本題的關(guān)鍵會根據(jù)物體的受力判斷物體的運動，知道加速度方向與物體所受合力的方向相同，會根據(jù)速度方向與加速度方向的關(guān)系判斷速度增加還是減?。?、填空題(共7題，共14分)18、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]根據(jù)。

解得。

[2]若該物體再下落4s；它將在起點下面。

【解析】10019、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]全程平均速率為。

所以超速了?！窘馕觥砍倨骄俾蕿?32km/h，超過100km/h20、略

【分析】【詳解】

磅秤上站著一個重為500N的人；并放著一個重40N的重物，則磅秤的讀數(shù)為兩者的總重，即540N；當人用20N的力豎直向上提重物時，沒有將重物提起．以人和重物整體為對象，磅秤的讀數(shù)應保持不變，還是540N．

故本題的答案為：540N，540N．【解析】540；540；21、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)將表格中各點描繪在直角直標系中；如圖。

(2)A質(zhì)點離原點的距離。

B質(zhì)點離原點的距離。

C質(zhì)點離原點的距離。

D質(zhì)點離原點的距離。

E質(zhì)點離原點的距離。

所以E質(zhì)點離原點的距離最遠?！窘馕觥縀22、略

【分析】【詳解】

[1]由表中數(shù)據(jù)可知，每個2s的時間段內(nèi)飛行器的位移分別為：則該飛行器在這段連續(xù)2s時間內(nèi)的位移之差分別為：位移之差大致相同，取平均值約為

[2]由勻變速直線運動特性可知，時飛行器的速度與到這4s時間內(nèi)飛行器的平均速度大小相等，即

[3]勻變速直線運動，連續(xù)相等時間內(nèi)的位移差與其加速度關(guān)系為

題中則飛行器加速度為【解析】80##78##79392.52023、略

【分析】【詳解】

汽車剎車做勻減速直線運動，已知由可得由速度公式可得

【點睛】解決本題要掌握運動學的基本公式，選擇公式時分析涉及哪些量，不涉及哪些量．【解析】24、略

【分析】【詳解】

[1]甲圖是位移-時間圖象，圖線的斜率等于速度，傾斜直線的斜率不變，則物體速度不變，說明物體A做的是勻速直線運動。

[2]圖乙是速度-時間圖象，表示速度隨時間均勻變化，物體C做的是初速為零的勻加速直線運動。

[3]在0-3s的時間內(nèi)，物體B運動的位移為10m。

[4]在0-3s的時間內(nèi)，根據(jù)“面積”讀出物體D的位移為

C的位移為

由于C、D都從原點同時向同一方向作直線運動，兩者速度相等時相距最遠，即t=3s時，物體D距C的最遠距離，且為【解析】勻速直線運動初速為零的）勻加速直線運動10m22.5m四、作圖題(共2題，共16分)25、略

【分析】【詳解】

彈力的判斷采用假設法；圖甲中，假設左側(cè)接觸點有彈力，球體將向右運動，不能保持靜止，則假設不成立，即左側(cè)接觸點對球體沒有彈力作用，假設水平面不存在，球體將向下運動，表明水平面對球體有豎直向上的彈力作用，示意圖如圖所示。

圖乙中；假設左右接觸點沒有彈力，球體均不能保持靜止，即左右接觸點均對球體有彈力作用，方向垂直于過接觸點的切線，即均指向圓心，示意圖如圖所示。

【解析】見解析26、略

【分析】【詳解】

甲中屬于繩的拉力，應沿繩指向繩收縮的方向，因此彈力方向沿繩向上；乙中P與斜面的接觸面為平面，P受到的支持力垂直于斜面向上；丙中AB兩點都是點與平面相接觸，彈力應垂直于平面，且必過球心，所以A點彈力方向水平向右，B點彈力方向垂直于斜面向左上方；丁中