2025年蘇科版必修1物理下冊階段測試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年蘇科版必修1物理下冊階段測試試卷97考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、不計空氣阻力，以一定的初速度豎直上拋一物體，物體從被拋出至回到拋出點的運動時間為t.現(xiàn)在物體上升的最大高度的一半處設(shè)置一塊擋板，物體撞擊擋板前后的速度大小相等、方向相反，撞擊所需時間不計，則這種情況下物體上升和下降的總時間約為()A.0.5tB.0.4tC.0.3tD.0.2t2、伽利略創(chuàng)造的把實驗、假設(shè)和邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)方法，有力地促進(jìn)了人類科學(xué)認(rèn)識的發(fā)展．利用如圖所示的裝置做如下實驗：小球從左側(cè)斜面的O點由靜止釋放后沿斜面向下運動；并沿右側(cè)斜面上升．斜面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸降低的材料時，小球沿右側(cè)斜面上升到的最高位置依次為1；2、3，根據(jù)三次實驗結(jié)果的對比，可以得到的最直接的結(jié)論是。

A.如果斜面光滑，小球?qū)⑸仙脚cO點等高的位置B.如果小球不受力，它將一直保持勻速運動或靜止?fàn)顟B(tài)C.如果小球受到力的作用，它的運動狀態(tài)將發(fā)生改變D.小球受到的力一定時，質(zhì)量越大，它的加速度越小3、重慶位于北京的西南方向，距北京的直線距離約為1300千米。小明乘坐高鐵從北京出發(fā)，歷時11小時12分鐘到達(dá)重慶。列車向前行駛過程中，小明看見窗外的樹向后移動，小明選擇的參考系是（）A.地球B.太陽C.列車D.窗外的樹4、一物體作勻變速直線運動；速度圖像如圖所示，則在前4s內(nèi)(設(shè)向右為正方向)()

vA.物體始終向右運動B.物體先向左運動，2s后開始向右運動C.前2s物體位于出發(fā)點的左方，后2s位于出發(fā)點的右方D.在t=4s時，物體距出發(fā)點最遠(yuǎn)。5、一輛裝滿石塊的貨車在水平道路上以加速度a向前做勻加速直線運動。貨車中石塊B的質(zhì)量為m，則周圍的石塊對B石塊的作用力大小為（）

A.B.C.D.6、如圖所示為某導(dǎo)航軟件的截圖；表示了某次導(dǎo)航的相關(guān)信息，其中有“15.1公里”“26分鐘”和“15：21”三個數(shù)據(jù)。下列說法正確的是（）

A.“26分鐘”表示的是某個時刻B.“15：21”表示的是一段時間C.“15.1公里”表示此次行程的路程D.根據(jù)數(shù)據(jù)可以估算出此次行程平均速度的大小7、為了測定某轎車在平直路上啟動階段的加速度（轎車啟動時的運動可近似看成是勻加速直線運動）；某人拍攝了一張在同一底片上多次曝光的照片，如圖所示，如果拍攝時每隔2.5s曝光一次，轎車車身總長為6m，那么這輛轎車的加速度為（）

A.1.92m/s2B.2.25m/s2C.3.15m/s2D.4.25m/s2評卷人得分二、多選題(共6題，共12分)8、下列說法中正確的是（）A.研究調(diào)整衛(wèi)星的姿態(tài)時可以把衛(wèi)星看成質(zhì)點B.研究地球自轉(zhuǎn)的時候可以把地球看成質(zhì)點C.研究子彈穿過一薄紙所需時間時不能把子彈看成質(zhì)點D.計算火車從大連開往廣州的時間時可以把火車看成質(zhì)點9、如圖所示，光滑斜面AE被分成四個相等的部分，一物體由A點從靜止釋放；則下列說法正確的是（）

A.物體到達(dá)各點的速率vB：vC：vD：vE=1：2B.物體到達(dá)各點所經(jīng)歷的時間tE=2tB=tC=tDC.物體通過每一部分時，其速度增量vB﹣vA=vC﹣vB=vD﹣vC=vE﹣vDD.物體從A到C的平均速度10、甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛，其v-t圖像如圖所示，t=0時刻，乙車在甲車前方150m處，下列說法正確的是（）

A.10s末，甲、乙兩車相距最遠(yuǎn)B.甲、乙兩車可以在20s末相遇C.甲、乙兩車不可能相遇2次D.0-10s內(nèi)，甲、乙兩車運動的方向相同，10-20s內(nèi)，甲、乙兩車運動的方向相反11、如圖所示，甲、乙、丙三條不可伸長的輕繩栓接于O點，甲、乙兩繩自然伸直，上端分別固定于水平天花板上的a、b點，甲繩長30cm，乙繩長40cm，ab距離為50cm，甲、乙、丙三繩能承受的最大張力分別為3N、4N、5N。c點位于丙繩上，在c點對丙繩施加豎直向下的拉力F，O點位置始終不變，則在拉力F從零逐漸增大的過程中（）

A.甲繩先斷B.乙繩先斷C.某繩恰好先斷時，D.某繩恰好先斷時，12、如圖所示，用相同的彈簧秤將同一個重物m，分別按甲、乙、丙三種方式懸掛起來，讀數(shù)分別是F1、F2、F3、F4，已知θ＝30°；則有（）

A.F4最大B.F1＝F3C.F2最大D.F1比其他各讀數(shù)都小13、如圖所示，粗糙地面上有一斜面體，傾角為θ．不可伸長的細(xì)繩跨過斜面頂端光滑定滑輪，左端連接靜止的大物塊，質(zhì)量為M，右端連著一根光滑輕桿，輕桿鉸接在斜面右側(cè)，輕桿頂端用另一根細(xì)繩掛著質(zhì)量為m的小物塊．一開始整個裝置靜止，細(xì)繩垂直于輕桿．用手將大物塊從A點移動到B點后松手，系統(tǒng)仍然保持靜止，且在A點和B點大物塊受到的摩擦力大小相等；最大靜摩擦力等于滑動摩擦力．則下列說法中正確的是（）

A.繩子的張力一定減小B.若大物塊再向下移動一點距離，則系統(tǒng)一定失去平衡C.在A處時繩子的張力比B處時一定大D.地面給斜面體的作用力一定不變評卷人得分三、填空題(共8題，共16分)14、如圖所示，在粗糙水平面上有兩個完全相同的木塊A、B，在水平推力F的作用下運動，若以B為研究對象，則B受________個力作用，若以A、B整體為研究對象，則整體受________個力作用；A對B的作用力大小________B對A的作用力大?。ㄌ睢按笥凇?、“等于”或“小于”）。15、兩質(zhì)量分別為（m2>m1）的小物塊通過光滑輕繩與輕質(zhì)滑輪連接，滑輪以恒定的加速度a向上運動，兩個物體只在豎直方向上運動，重力加速度大小為則的加速度分別為___________，___________。

16、某同學(xué)在玩具賽車的賽車場看賽車比賽時；用相機連拍功能對經(jīng)過的某玩具賽車進(jìn)行了連拍，然后他把連拍后的照片對應(yīng)賽道位置排列好，排列好的位置關(guān)系如圖所示。已知該照相機的連拍頻率是每秒10張，照片與實物的比例為1:10。為了判斷該賽車的運動情況，該同學(xué)對整理好的照片進(jìn)行了研究。請根據(jù)圖中數(shù)據(jù)回答下列問題：

(1)該照相機連拍時，其拍攝周期為________s。

(2)圖中從左向右玩具賽車在第二個位置的速度________

(3)該玩具賽車在連拍時間內(nèi)的平均加速度________17、失重。

（1）定義：物體對支持物的壓力（或?qū)覓煳锏睦Γ_____物體所受重力的現(xiàn)象。

（2）產(chǎn)生條件：物體具有______（選填“豎直向上”或“豎直向下”）的加速度。18、如圖是某同學(xué)用分體式位移傳感器測量位移的大小的實驗截屏，該同學(xué)從軌道底部位置反復(fù)將小車反復(fù)往上推（該動作瞬間完成），由圖可知前8s內(nèi)小車經(jīng)歷的路程大約為___m，該同學(xué)第2次推小車發(fā)生在____s，位移傳感器的____端安裝在軌道的_____（填"頂端"或者"底端"），你判斷的依據(jù)是____。

19、某實驗小組用雷達(dá)探測一高速飛行器的位置。從時間時刻開始的一段時間內(nèi)，該飛行器可視為沿直線運動，每隔2s測量一次其位置，坐標(biāo)為x，結(jié)果如下表所示：。t/s024681012x/m050710941759250533294233

根據(jù)上表回答下列問題：

（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知，該飛行器在這段連續(xù)2s時間內(nèi)的位移之差約為__________m；因此，該直線運動可以近似認(rèn)為是勻變速直線運動；

（2）當(dāng)時，該飛行器速度的大小為__________m/s；

（3）這段時間內(nèi)該飛行器加速度的大小為__________m/s2（保留2位有效數(shù)字）.20、如右圖所示，游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為__mm。

21、某質(zhì)點做勻變速直線運動，位移方程為s=10t-2t2（m），則該物體運動的初速度為______，加速度為______，4s內(nèi)位移為______．評卷人得分四、作圖題(共4題，共12分)22、請在圖中的物體上作出它所受的彈力示意圖。

23、如圖所示；靜止的木塊對桌面的壓力為6N。

（1）畫出壓力的圖示；

（2）畫出木塊所受重力和支持力的示意圖。

24、請在下列圖中畫出桿或球所受的彈力。

圖（a）桿靠在墻上；

圖（b）桿放在半球形的槽中；

圖（c）球用細(xì)線懸掛在豎直墻上；

圖（d）將光滑圓球置于兩個等高的臺棱之間；圓球的重心位于球心。

25、如圖甲所示是一個做直線運動的物體的速度-時間圖像，請在乙中畫出該物體的位移-時間并標(biāo)出縱軸上的數(shù)據(jù)．評卷人得分五、實驗題(共4題，共36分)26、某實驗小組利用如圖所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知小車的質(zhì)量為M，單個鉤碼的質(zhì)量為m；打點計時器所接的交流電源的頻率為50Hz，動滑輪質(zhì)量不計，實驗步驟如下：

①按圖所示安裝好實驗裝置；其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細(xì)線豎直；

②調(diào)節(jié)長木板的傾角；輕推小車后，使小車能沿長木板向下勻速運動；

③掛上鉤碼；接通電源后，再放開小車，打出一條紙帶，由紙帶求出小車的加速度，讀出彈簧測力計的示數(shù)；

④改變鉤碼的數(shù)量；重復(fù)步驟③，求得小車在不同拉力作用下的加速度．

根據(jù)上述實驗過程；回答以下問題：

(1)對于上述實驗，下列說法不正確的是________(填選項前的字母)．

A．鉤碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量B．步驟②是平衡摩擦力的操作。

C．與小車相連的細(xì)線與長木板一定要平行D．不需要記錄所掛鉤碼的質(zhì)量。

(2)實驗中打出的一條紙帶如圖所示，圖中相鄰兩計數(shù)點間還有4個點未畫出，由該紙帶可求得小車在B點的瞬時速度是=_______m/s，小車的加速度=________m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)．

(3)若交流電的實際頻率大于50Hz，則上述(2)中加速度a計算結(jié)果與實際值相比____(選填“偏大”；“偏小”、“不變”)．

(4)由本實驗得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關(guān)系圖像，與本實驗相符合的是________．

(5)若實驗步驟②中，讓長木板水平放置，沒有做平衡摩擦力，其余實驗步驟不變且操作正確，讀出彈簧測力計的示數(shù)F，處理紙帶，得到滑塊運動的加速度a；改變鉤碼個數(shù)，重復(fù)實驗，以彈簧測力計的示數(shù)F為縱坐標(biāo)，以加速度a為橫坐標(biāo)，得到的圖象是縱軸截距為b的一條傾斜直線，如圖所示．已知小車的質(zhì)量為M，重力加速度為g，忽略滑輪與繩之間的摩擦以及紙帶與限位孔之間的摩擦，則小車和長木板之間的動摩擦因數(shù)μ＝_____．

27、某同學(xué)用如圖甲所示裝置做驗證牛頓第二定律實驗。

（1）實驗前，用游標(biāo)卡尺測出遮光片的寬度，示數(shù)如圖乙所示，則遮光片的寬度為＝__________再用墊木將長木板沒有定滑輪的一端適當(dāng)墊高，在__________（填“懸掛”或“不懸掛”）鉤碼的情況下，輕推小車，小車通過光門1時遮光片遮光時間__________（填“＜”“＝”或“＞”）小車通過光門2時遮光片遮光時間；則摩擦力得到平衡。

（2）調(diào)節(jié)好裝置后開始實驗，實驗測得小車分別通過光電門1、2時，遮光片遮光時間分別為小車和遮光片的質(zhì)量為懸掛鉤碼質(zhì)量為重力加速度為力傳感器的示數(shù)為兩光電門之間的距離為如果表達(dá)式____________（用題目中的字母表示）成立，則牛頓第二定律得到驗證。28、某同學(xué)利用圖甲所示的實驗裝置；探究物塊在水平桌面上的運動規(guī)律。物塊在重物的牽引下開始運動，重物落地后，物塊再運動一段距離停在桌面上(尚未到達(dá)滑輪處)。從紙帶上便于測量的點開始，每5個點取1個計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的距離如圖乙所示。打點計時器電源的頻率為50Hz。

(1)通過分析紙帶數(shù)據(jù)，可判斷物塊在兩相鄰計數(shù)點_______和_______之間某時刻開始減速。

(2)計數(shù)點5對應(yīng)的速度大小為________m/s，計數(shù)點6對應(yīng)的速度大小為________m/s。(保留三位有效數(shù)字)

(3)物塊減速運動過程中加速度的大小為a＝________m/s2。29、為了“探究加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系”；現(xiàn)提供了如圖甲所示的實驗裝置。

（1）下列做法正確的有()；

A.平衡摩擦力時；用細(xì)線一端掛空桶，另一端與小車相連，將木板適當(dāng)傾斜，使小車在木板上近似做勻速直線運動。

B.在砂及桶總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車及里面鉤碼的總質(zhì)量時；可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砂及桶的重力。

C.應(yīng)讓砂及桶總質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車及里面鉤碼的總質(zhì)量。

D.每次改變砂及桶總質(zhì)量之后；應(yīng)重新平衡摩擦力。

（2）有一組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量一定，探究加速度與所受外力的關(guān)系，他們在軌道水平和傾斜兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條圖線，如圖乙所示，圖線________（選填“A”或“B”）是在長木板水平情況下得到的；

（3）如圖所示是某同學(xué)用打點計時器研究小車做勻變速直線運動時得到的一條紙帶。圖中A、是按打點先后順序依次選取的計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的時間間隔由圖中的數(shù)據(jù)可計算得出，打點時小車的速度大小是________小車運動的加速度大小是________（計算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

評卷人得分六、解答題(共4題，共32分)30、某同學(xué)用一小型磁鐵吸引一懸掛的金屬小球，當(dāng)小磁鐵位于小球的左上方某位置C(∠QCS=30o)時，金屬小球偏離豎直方向的夾角θ也是30°，如圖所示，已知小球的質(zhì)量為m，該同學(xué)(含磁鐵)的質(zhì)量為M，(重力加速度g已知)求此時；

(1)懸掛小球細(xì)線的拉力大小為多少?

(2)該同學(xué)受到地面的支持力和摩擦力大小各為多少?31、如圖所示，質(zhì)量為10kg截面為等腰直角三角形的斜面C靜止在水平面上，在直角頂點處固定一光滑小滑輪，滑輪質(zhì)量可以忽略，通過滑輪將質(zhì)量為3kg滑塊A和滑塊B用細(xì)繩相連接，兩繩分別和兩斜面平行。改變滑塊B的質(zhì)量，當(dāng)B的質(zhì)量為A的一半時，滑塊A恰好勻速下滑，兩滑塊與斜面間動摩擦因數(shù)相同，且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，g=10m/s2。求。

（1）滑塊與斜面間動摩擦因數(shù)均為多少；

（2）斜面C對地面的壓力多大；

（3）繩子對小滑輪的作用力。

32、質(zhì)量m=60kg的消防隊員,從一根豎直的長直桿上由靜止滑下,經(jīng)t=2.0s著地．消防隊員整個下滑過程的v-t圖象如圖所示．求:

（1）消防隊員著地時的速度大小v2;

（2）消防隊員第1s內(nèi)的加速度大小a1;

（3）消防隊員沿桿下滑的距離h．

33、如圖所示，一盞電燈重為10N，用輕繩AO、BO懸掛處于靜止?fàn)顟B(tài)，繩AO與豎直方向夾角始終為30°，繩BO與豎直方向的夾角可以變化；則：

(1)當(dāng)繩BO與豎直方向夾角為30°時，繩受到的拉力F1為多大？

(2)保持電燈靜止，緩慢調(diào)整繩BO方向至拉力最小為止，此時繩BO與豎直方向的夾角為多少？最小拉力F2是多大？

參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、C【分析】【詳解】

物體做豎直上拋運動，從拋出至回到原點的時間為t，根據(jù)對稱性可得，物體下降時間為0.5t，故高度為

物體自由落體運動0.5h過程，有

聯(lián)立解得

故第二次物體上升和下降的總時間

故選C。2、A【分析】【詳解】

從實驗中小球的三種運動情況可以得到，斜面的阻力越小，小球上升的位置越高，根據(jù)三次實驗結(jié)果的對比，可以得到的最直接的結(jié)論是：如果不受阻力，就會升到與O點相等的高度，A項符合題意；而其他選項都不是由該實驗直接得到的，需要進(jìn)一步推理或其它實驗驗證，BCD三項不符合題意．3、C【分析】【分析】

【詳解】

坐在行駛的列車?yán)锏男∶鳎挥捎谛∶麟S列車一起向前運動，所以路邊的樹木相對于列車是向后運動，因此他是以列車為參照物的。故C正確，ABD錯誤。

故選C。4、B【分析】【詳解】

AB．速度時間圖象反映質(zhì)點的瞬時速度隨時間的變化情況；時間軸上方速度是正值，時間軸下方速度是負(fù)值；所以物體前兩秒向左運動，后兩秒向右運動，故A錯誤，B正確。

CD．因為圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移；時間軸上方位移為正，時間軸下方位移為負(fù)。前2s位移為負(fù)，物體位于出發(fā)點的左方，后2s負(fù)方向的位移逐漸減小，最后4秒末位移為零，又回到出發(fā)點，故在t=2s時，物體距出發(fā)點最遠(yuǎn)。故CD錯誤。

故選B。5、D【分析】【分析】

【詳解】

貨車沿水平路而以加速度a向右做勻加速直線運動，與B接觸的物體對B的作用力F的方向斜向右上方；如圖；

根據(jù)幾何關(guān)系可得周圍的石塊對B石塊的作用力大小為

故選D。6、C【分析】【詳解】

A．“26分鐘”指從初位置到末位置所用的時間；表示的是時間間隔，故A錯誤；

B．“15：21”指到達(dá)末位置的時刻；表示的是某一個時刻，故B錯誤；

C．“15.1公里”指實際軌跡的長度；表示此次行程的路程，故C正確；

D．平均速度等于位移與發(fā)生這段位移所用時間的比值；根據(jù)題意，物體發(fā)生的位移未知，故D錯誤。

故選C。7、A【分析】【詳解】

轎車車身總長6m，則題圖中每一小格為2m，由此可算出兩段距離分別為x1=16m和x2=28m，又T=2.5s，由Δx=x2-x1=aT2

得a==1.92m/s2

故選A。二、多選題(共6題，共12分)8、C:D【分析】【詳解】

AB．判斷一個物體是否可以看成質(zhì)點；不是單純從體積或大小上判斷，而是研究問題中是否可以忽略它的形狀或大小。A；B不可以忽略本身的形狀，不可以看成質(zhì)點。A、B錯誤；

C．子彈穿過紙的時間不可以忽略本身的大??；不可看成質(zhì)點，C選項正確；

D．計算火車從大連開往廣州的時間；火車本身大小對時間影響可以忽略，D正確；

故選CD。9、A:B【分析】【分析】

【詳解】

A．根據(jù)運動學(xué)公式得

可知物體到達(dá)各點的速率之比

故A正確；

B．根據(jù)速度公式得

則

故B正確；

C．由于

所以其速度增量為

故C錯誤；

D．物體從到的平均速度等于中間時刻的速度，根據(jù)初速度為零的勻加速直線運動中，連續(xù)相等的時間內(nèi)位移之比為奇數(shù)比，故點是的中間時刻，所以物體從到的平均速度為

則物體從到的平均速度不等于點的速度；故D錯誤。

故選AB。10、B:C【分析】【詳解】

A．0-10s內(nèi)；甲的速度大于乙的速度，所以甲乙兩車的距離一直在減小，A錯誤；

B．v-t圖像中圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積代表位移，由圖可得，0-20s內(nèi)，兩車的位移為剛好為兩車開始的距離，所以甲；乙兩車在20s末相遇，B正確；

C．20s末相遇以后；乙車速度為零，甲車?yán)^續(xù)做勻速直線運動，不可能在相遇，C正確；

D．0-10s內(nèi)；甲；乙兩車運動的方向相同，10-20s內(nèi)，甲、乙兩車運動的方向仍然相同，只是乙向正方向做勻減速直線運動，D錯誤。

故選BC。11、A:D【分析】【詳解】

AB．甲繩長30cm，乙繩長40cm，ab距離為50cm，再由甲、乙、丙對O點拉力滿足平行四邊形法則得甲、乙、丙的拉力大小之比為

而甲；乙、丙三繩能承受的最大張力分別為3N、4N、5N；所以可知當(dāng)丙為5N時，甲繩受力為4N，所以甲先斷，故A正確，B錯誤；

CD．當(dāng)甲繩為3N時，則有

故D正確；C錯誤。

故選AD。12、B:C【分析】【詳解】

受力分析得

故選BC。13、A:D【分析】【詳解】

以繩子結(jié)點為研究對象進(jìn)行受力分析；如圖所示；

根據(jù)力的三角形和邊的三角形相似可得：由于mg和H不變，OP減小，則拉力F減小，故A正確；在A點和B點大物塊受到的摩擦力大小相等，但在B點摩擦力是否達(dá)到最大不確定，所以若將大物塊再向下移動一點距離，則系統(tǒng)不一定失去平衡，故B錯誤；在A點和B點大物塊受到的摩擦力大小相等，但B點繩子拉力小，所以A點摩擦力方向向下、B點摩擦力沿斜面向上，根據(jù)平衡條件可得：在A處：在B處：解得：而在A處時繩子的張力比B處時不一定大2Mgsinθ，故C錯誤；地面給斜面體的作用力等于總重，所以地面給斜面體的作用力一定不變，故D正確．三、填空題(共8題，共16分)14、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]對B受力分析可知；B受到重力；地面支持力、A對B的彈力和地面的摩擦力，總共4個力；

[2]以A；B整體為研究對象；受力分析知，受到重力、地面支持力、外力F和地面的摩擦力，總共4個力；

[3]根據(jù)牛頓第三定理可知，A對B的作用力大小等于B對A的作用力大小，它們是作用力和反作用力的關(guān)系?！窘馕觥?4等于15、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]規(guī)定向上為正方向，的加速度分別為則有

設(shè)物體相對于滑輪的加速度為則有

聯(lián)立解得【解析】16、略

【分析】【詳解】

(1)[1]．每秒拍10張照片，則拍攝周期

(2)[2]．玩具賽車在第二個位置的速度為

(3)[3]．玩具賽車在第五個位置的速度

則【解析】①.0.1②.2.6③.2.017、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.小于②.豎直向下18、略

【分析】【詳解】

[1]由圖像可知第一次位移極小值到極大值的路程為：第一次位移極大值到第二次位移極小值的路程為：第二次位移極小值到第二次位移極大值的路程為：第二次位移極大值到8s末路程為可知前8s內(nèi)小車經(jīng)歷的路程大約為

[2][3][4]由圖像可知從零時刻開始速度逐漸增大，小車沿軌道下滑，在2s﹣3s之間第二個位移極大值處對小車施加推力，小車沿軌道向上滑動，大約4s小車速度減為零，開始沿軌道下滑，在6s﹣7s之間第二個位移極大值處對小車施加第二次推力，可看出該同學(xué)第2次推小車大約發(fā)生在6.4s；從零時刻開始，小車沿軌道下滑，位移逐漸增大，所以位移傳感器的接收器安裝在軌道的頂端?！窘馕觥?.216.4接收器頂端從零時刻開始，小車沿軌道下滑，位移逐漸增大19、略

【分析】【詳解】

[1]由表中數(shù)據(jù)可知，每個2s的時間段內(nèi)飛行器的位移分別為：則該飛行器在這段連續(xù)2s時間內(nèi)的位移之差分別為：位移之差大致相同，取平均值約為

[2]由勻變速直線運動特性可知，時飛行器的速度與到這4s時間內(nèi)飛行器的平均速度大小相等，即

[3]勻變速直線運動，連續(xù)相等時間內(nèi)的位移差與其加速度關(guān)系為

題中則飛行器加速度為【解析】80##78##79392.52020、略

【分析】【詳解】

[1]游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為54mm，游標(biāo)尺上第4個刻度和主尺上的刻度對齊，所以游標(biāo)尺讀數(shù)為4×0.1mm=0.4mm，所以最終讀數(shù)為：54mm+0.4mm=54.4mm。【解析】54.421、略

【分析】【詳解】

對比公式可得4s內(nèi)的位移為．【解析】8m；四、作圖題(共4題，共12分)22、略

【分析】【詳解】

由圖可知；由于物體受到重力的作用會拉伸繩子，則繩子會對物體產(chǎn)生一個和形變方向相反的彈力，即沿繩子的方向向上；物體由于受到重力的作用，會對斜面產(chǎn)生一個壓力，導(dǎo)致斜面發(fā)生形變，故斜面也會對物體產(chǎn)生一個垂直斜面向上的彈力，如下圖所示。

【解析】見解析23、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）畫木塊對桌面的壓力的圖示步驟：

①根據(jù)力的大小選擇合適的標(biāo)度；用如圖所示長度表示2N的力；

②從O點豎直向下畫一條三倍于標(biāo)度的線段；表示力的大小，畫上箭頭表示力的方向；

③標(biāo)上符號及力的大小。

（2）畫力的示意圖時；只需畫出力的作用點和方向，對線段的長短沒有嚴(yán)格要求，木塊所受重力和支持力的示意圖如圖所示。

【解析】（1）（2）24、略

【分析】【分析】

【詳解】

桿在重力的作用下對A、B兩處都產(chǎn)生擠壓作用，故A、B兩點處對桿都有彈力；彈力方向與接觸點的平面垂直，如圖甲所示；

桿對C、D兩處有擠壓作用，因C處為曲面，D處為支撐點，所以C處彈力垂直其切面指向弧形所對應(yīng)的圓心，D處彈力垂直桿斜向上；如圖乙所示；

球擠壓墻壁且拉緊繩子；所以墻對球的彈力與墻面垂直，繩子對球的彈力沿繩斜向上，如圖丙所示；

球受到的彈力與棱和球面接觸處的切面垂直；即沿著球半徑的方向指向球心，如圖丁所示。

【解析】25、略

【分析】根據(jù)速度時間圖象可知，物體先以4m/s的速度沿負(fù)方向做勻速運動10s，位移為：x1=-4×10m=-40m，后靜止20s，然后以3m/s的速度沿正方向運動20s，x2=3×20=60m．所以該物體運動的位移圖象；如圖所示：

【解析】五、實驗題(共4題，共36分)26、略

【分析】【詳解】

(1)[1]A．由于不是鉤碼的重力為小車的拉力；所以不需要鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量的條件．故A符合題意．

B．調(diào)節(jié)長木板的傾角；輕推小車后，使小車能沿長木板向下勻速運動，說明平衡了摩擦力．故B不符合題意．

C．與小車相連的輕繩與長木板一定要平行．故C不符合題意．

D．記錄彈簧秤示數(shù)；不需要記錄記錄所掛鉤碼的質(zhì)量．故D不符合題意．

(2)[2][3]相鄰兩計數(shù)點間還有4個點未畫出，所以相鄰兩計數(shù)點的時間間隔為T=0.1s．AC段的平均速度等于B點的瞬時速度，B點的瞬時速度為：

根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大?。?/p>

(3)[4]若交流電的實際頻率大于50Hz，打點計時器打點的時間間隔小于0.02s，計數(shù)點間的時間間隔小于0.1s，計算加速度時所用時間t偏大；加速度的測量值小于真實值，即計算結(jié)果與實際值相比偏?。?/p>

(4)[5]由題意可知，小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關(guān)系應(yīng)該是成正比；即為過原點的一條傾斜直線．所以選A．

(5)[6]滑塊受到的拉力T為彈簧秤示數(shù)的兩倍，即：T=2F，滑塊受到的摩擦力為：f=μMg，由牛頓第二定律可得：T-f=Ma，解得力F與加速度a的函數(shù)關(guān)系式為：由圖象所給信息可得圖象截距為：解得：【解析】A0.640.88偏小A27、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1][2][3]游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為游標(biāo)讀數(shù)為則遮光片的寬度10.60mm=1.060cm；在不懸掛鈞碼的情況下；輕推小車，小車通過光門1時遮光片遮光時間=小車通過光門2時遮光片遮光時間，則摩擦力得到平衡。

（2）[4]設(shè)小車通過光電門1、2的加速度為則。

小車受到的合外力。

如果表達(dá)式。

成立，則牛頓第二定律得到驗證．【解析】1.060不懸掛=28、略

【分析】【詳解】

(1)[1][2]從紙帶上的數(shù)據(jù)分析得知：在點計數(shù)點6之前，兩點之間的位移逐漸增大，是加速運動，在計數(shù)點7之后，兩點之間的位移逐漸減小，是減速運動，所以物塊在相鄰計數(shù)點6和7之間某時刻開始減速；

(2)[3][4]根據(jù)平均速度等于中時刻速度，則有：

且有：

(3)[5]由紙帶可知，計數(shù)點7往后做減速運動，根據(jù)作差法得：

所以物塊減速運動過程中加速度的大小為【解析】671.001.202.0029、略

【分析】【詳解】

（1）[1]A．平衡摩擦力時；小車右端連接紙帶并靠近打點計時器，左端不能懸掛任何物體，將木板適當(dāng)傾斜，接通打點計時器電源，