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文檔簡介
2024年上海市汽車駕駛員高級理論知識考試題庫必刷100
題【必考】
第一部分單選題(100題)
1、車輛和總成大修送修時,應(yīng)將車輛和總成的有關(guān)()一并送承修單位。
A、備用部件
B、情況記錄
C、技術(shù)檔案
D、維修說明書
【答案】:C
2、新車在投入使用前,應(yīng)進行一次全面檢查,并根據(jù)生產(chǎn)廠家的規(guī)定
進行()以及必要的調(diào)整。
A、清潔、潤滑、緊固
B、清潔、清洗、緊固
C、清潔、清洗、保養(yǎng)
D、清洗、潤滑、保養(yǎng)
【答案】:A
3、汽車走合期內(nèi)的維護作業(yè)必須在)時進行,即對汽車各部技術(shù)狀況
開始發(fā)生變化的部位及時進行一次維護,以恢復(fù)其良好的技術(shù)狀況,
保證下階段走合期的順利進行。
A、100km
B、500km
C、1000km
D、1500km
【答案】:B
4、()汽車電器產(chǎn)生的干擾電磁波,能通過導(dǎo)線直接輸入無線電設(shè)備內(nèi)
部的屬于輻射干擾。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
5、()在不裝氧傳感器的D型燃油噴射系統(tǒng)中,使用可變電阻器調(diào)整發(fā)
動機空氣進給量。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
6、()汽車點火線圈至點火開關(guān)間的白色導(dǎo)線(附加電阻線)可用普通電
線來替代。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
7、()由于發(fā)動機進氣門關(guān)閉不嚴或進氣門間隙過小,致使化油器回火,
發(fā)動機無力。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
8、潤滑油壓力顯示值過高時,將機油感應(yīng)塞拆下,換成直接式壓力表
進行檢查,若表壓高,則表明)。
A、油壓正常
B、感應(yīng)塞損壞
C、油壓表損壞
D、主油道油壓高
【答案】:D
9、()通常在進行汽車二級維護或發(fā)現(xiàn)輪胎磨損異常時,要進行輪胎換
位。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
10、汽油車排放污染物是由排氣管、曲軸箱和燃油系統(tǒng)排出的,其中
排氣管排放的廢氣主要有C0、碳氫化合物、NOx,柴油車排放的主要污
染物是0,它們影響人類的身體健康和生存環(huán)境。
A、C0
B、碳氫化合物
C、煙塵
D、NOx
【答案】:C
n、()汽車走合期維護是確保汽車使用壽命的關(guān)鍵,所以在走合期內(nèi)
應(yīng)該注意走合前、走合中和走合后各階段的車輛維護。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
12、()高溫季節(jié)行車,汽車蓄電池使用的電解液密度比冬季要大。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
13、汽車各種類型的輪胎必須按規(guī)定)充氣,并要求充入的空氣不得含
有水分和油液。
A、低氣壓
B、高氣壓
C、標準氣壓
D、負荷氣壓
【答案】:C
14、()汽車具有足夠的制動器制動力,同時路面又能提供足夠的附著
力時,才能獲得足夠的地面制動力。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
15、柴油發(fā)動機()過大時,過量空氣系數(shù)過小,造成燃燒不完全,補
燃期延長,廢氣中出現(xiàn)碳煙,排氣溫度高,動力性下降。
C、防滑鏈或防滑套
D、優(yōu)質(zhì)輪胎
【答案】:C
16、二級維護竣工后,轉(zhuǎn)向機構(gòu)應(yīng)達到),無擺振、不跑偏、無異?,F(xiàn)
象,轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)到極限位置時,不與其他部件有碰擦現(xiàn)象。
A、操作方便、轉(zhuǎn)向靈巧
B、操作輕便、轉(zhuǎn)向靈活
C、操作方便、轉(zhuǎn)向靈敏
D、操作輕便、轉(zhuǎn)向靈敏
【答案】:B
17、()汽車在嚴寒低溫氣候條件下使用時,潤滑油黏度增高,曲軸轉(zhuǎn)
動阻力增大,容易引起發(fā)動機啟動時轉(zhuǎn)速降低,啟動困難。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
18、影響汽車通過性的結(jié)構(gòu)因素很多,但主要是汽車的()和幾何參數(shù)
有關(guān)的結(jié)構(gòu)因素。
A、駕駛技術(shù)
B、輪胎氣壓
C、動力性
D、平順性
【答案】:C
19、()汽油發(fā)動機表面點火會引起爆燃,但不會造成發(fā)動機過熱。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
20、()汽油發(fā)動機點火提前角過大,汽缸壓力升高過快,不僅使壓縮
行程功率消耗增加,引起發(fā)動機過熱,功率下降,而且使發(fā)動機產(chǎn)生
爆燃的可能性增加。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
21、()汽車的燃料消耗費用約占汽車運輸成本的1/3左右,所以節(jié)約
汽車用油對提高運輸經(jīng)濟效益有著十分重大的意義。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
22、車輛在積雪過深的地區(qū)行駛,應(yīng)沿著道路中心或積雪()處通過。
A、較厚
B、較淺
C、較深
D、較滑
【答案】:B
23、()汽車拖帶掛車倒車時,操縱轉(zhuǎn)向盤的方向與單車倒車相同。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
24、()電控汽油噴射發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)由燃油泵、燃油濾清器、燃
油脈動減震器、燃油壓力調(diào)節(jié)器以及供油總管、開關(guān)信號、可變電阻
型傳感器等組成。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
25、汽車在三擋運行中收油掉擋,并且經(jīng)常發(fā)生此故障,有可能是()。
A、齒輪傳動機構(gòu)失效
B、自鎖裝置失效
C、互鎖裝置失效
D、變速裝置失效
【答案】:B
26、識別零件圖的方法和步驟中,根據(jù)視圖特征分析零件的基本構(gòu)成、
相對位置、結(jié)構(gòu)特點,進而綜合地想像出整個零件的主體形狀和各部
結(jié)構(gòu),稱為()分析。
A、視圖
B、形體
C、尺寸
D、技術(shù)要求
【答案】:B
27、職業(yè)教育具有與普通教育不同的特點,更強調(diào)學(xué)員的)。
A、能動性、參與性和實踐性
B、直接性、參與性和實踐性
C、直接性、參與性和主動性
D、主動性、參與性和實踐性
【答案】:D
28、()電控燃油噴射發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)為發(fā)動機可燃混合氣的形成
提供必需的空氣和發(fā)動機的進氣量,即空氣經(jīng)過空氣濾清器、空氣
流量計(D型噴射系統(tǒng)無此裝置)、怠速空氣調(diào)整器、節(jié)氣門、進氣總管、
進氣歧管進入汽缸。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
29、()發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時,離合器發(fā)出無規(guī)律的異常響聲,則為從動
盤破碎或其他零件損壞所致。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
30、()汽車上各用電設(shè)備均裝有熔絲裝置。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
31、()汽車的加速能力通常用起步加速時間和超車加速度來衡量。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
32、汽車駕駛教學(xué)中0階段具有綜合復(fù)習(xí)和實際運用的性質(zhì)。
A、示范駕駛
B、模擬駕駛
C、基本駕駛
D、高級駕駛
【答案】:D
33、汽車在行駛中其乘員感覺較強的震動、噪音、寒冷和高溫,則表
明這輛車的)較差。
A、平順性
B、舒適性
C、穩(wěn)定性
D、通過性
【答案】:B
34、汽車制動共分4個階段,其中在()時間內(nèi)走過的距離,即為汽車
的制動距離。
A、制動反應(yīng)和制動力增長
B、制動器作用和持續(xù)制動
C、制動反應(yīng)和制動放松
D、持續(xù)制動和徹底放松
【答案】:B
35、汽車在冰雪路面上使用制動應(yīng)盡量采用()制動,并利用發(fā)動機的
牽制作用減速。
A、緊急
B、輕微
C、適當(dāng)
D、預(yù)見性
【答案】:D
36、()用來表示零件圓柱面與圓柱面軸線間的平行程度,稱為平行度。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
37、()克服制動器摩擦力矩所需的力,相當(dāng)于用自動千斤頂把汽車架
離地面,踩住制動踏板,在輪胎外緣沿切線方向推動車輪轉(zhuǎn)動所需要
的力。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
38、其總質(zhì)量由牽引車和掛車共同承受,用于運輸貨物的掛車稱為)。
A、貨運半掛車
B、貨運全掛車
C、貨運列車
D、汽車列車
【答案】:A
39、在低溫條件下因汽油里含有一定水分,為防止水結(jié)冰堵塞油路,
可向汽油中加入少量0。
A、乙醛
B、柴油
C、酒精
D、食鹽
【答案】:C
40、()汽車通過沙地、泥濘、雪地、沼澤地帶,因為滾動阻力大,加
速通過時輪胎不會滑轉(zhuǎn)。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
41、汽車排放的污染物占大氣污染物總量的)以上。
A、20%
B、30%
C、40%
D、60%教育127.汽車行駛中,應(yīng)適時、迅速地變換變速器的(),
對發(fā)揮汽車的動力性有良好的效果。
A、擋位
B、扭矩
C、負荷
D、效率
【答案】:A
42、()在發(fā)動機功率相同的情況下,行駛擋位愈低,后備功率就愈大,
發(fā)動機負荷率也就愈低,有效燃油消耗率就愈高。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
43、汽車制動力是指控制行駛速度和使汽車停止所用的力,汽車質(zhì)量
越大,車速越高,所需的制動力就)。
A、越小
B、越大
C、不變
D、任意變化
【答案】:B
44、一般認為車身的振動頻率保持在()最好。
A、0.5~lHz
B、Pl.5Hz
C、1.5~2.5Hz
D、2.5~3.5Hz
【答案】:B
45、()汽車氣壓制動系壓縮空氣壓力較低,拆下空氣壓縮機出氣管試
驗,有泵氣聲,說明空氣壓縮機有故障。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
46、達到一定壓力時使油泵自動卸載而空轉(zhuǎn)的儲能器是液壓動力轉(zhuǎn)向
裝置中的0元件。
A、動力
B、執(zhí)行
C、控制
D、輔助
【答案】:D
47、()成人學(xué)習(xí)的動機具有職業(yè)性、預(yù)備性、廣泛性和深刻性的特點。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
48、汽車零部件或總成的平均維護時間等于維護該機件時總的維護工
時。維護次數(shù)。
A、乘以
B、除以
C、加上
D、減去
【答案】:B
49、()汽車駕駛教學(xué)過程安排必須遵守由簡單到復(fù)雜,由低級到高級,
由單項到多項,由基礎(chǔ)到綜合的基本規(guī)律。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
50、()微機第五輪儀具有數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)處理和打印數(shù)據(jù)及顯示制動
特性曲線的功能。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
51、()能力是符合活動要求并直接影響活動效率的個性心理特征,知
識是由于練習(xí)而鞏固起來的行動方式。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
52、()評定汽車制動性能的三個指標是制動效能、制動效能的恒定性
和汽車方向的平順性。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
53、()未行駛到大修額定里程的汽車和因技術(shù)狀況差需提前進行大修
的汽車,可免去大修前的技術(shù)鑒定。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
54、()汽車制動距離是指駕駛員開始踏住制動踏板到汽車完全恢復(fù)制
動前行駛狀態(tài)所走過的距離。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
55、子午線輪胎換位時,宜采用()換位法。
A、交叉
B、循環(huán)
C、單邊
D、同軸
【答案】:C
56、()汽車連續(xù)較長時間使用制動,制動器由于吸收汽車的動能而轉(zhuǎn)
化為熱能,使其溫度上升,制動力矩下降,減速度減小,制動距離加
長,稱為汽車制動效能的恒定性。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
57、創(chuàng)造性思維是一種開創(chuàng)性的探索未知的()o
A、咨詢活動
B、心理活動
C、培手段
D、檢測手段
【答案】:B
58、0解決問題的思維過程中,如果達到預(yù)想的結(jié)果,問題得到解決,
就證明了原來的假設(shè)是正確的,
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
59、柴油機啟動時,排氣管不冒煙。擰緊噴油泵的放氣螺釘,用手油
泵泵油,放氣螺釘處無油流出,且手油泵活塞桿上提時感到阻力較大,
說明)。
A、油箱主輸油泵油路堵塞
B、柴油濾清器堵塞
C、輸油泵進油閥失效
D、輸油泵出油閥失效
【答案】:B
60、電動燃油泵工作時,燃油流經(jīng)電動燃油泵(),對永磁電動機的電樞
起到冷卻作用,故此種燃油泵又稱濕式燃油泵。
A、外部
B、內(nèi)部
C、前部
D、后部教育
【答案】:B
61、為提高汽車的穩(wěn)定性可相應(yīng))汽車的輪距和軸距。
A、改變
B、增大
C、減小
D、不變
【答案】:B
62、()汽車電路圖中所連接的電氣設(shè)備的安裝位置、外形和線路走向
都與實際一致。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
63、汽油發(fā)動機運轉(zhuǎn)不均勻發(fā)抖,排氣管有“突、突”聲,是由于汽
油發(fā)動機()所致。
A、點火時間過早
B、點火時間過遲
C、混合氣過濃
D、個別汽缸不工作
【答案】:D
64、采用微機第五輪儀作為測量儀器,可準確地測量汽車的0。
A、制動距離和制動速度
B、制動速度和制動時間
C、制動距離和制動時間
D、制動力和制動速度
【答案】:C
65、汽油發(fā)動機外特性曲線表明,最經(jīng)濟的油耗率在最大轉(zhuǎn)速的()時
才能得到。
A、100%
A、氣門雙開
B、氣門疊開
C、進氣通路
D、進、排竄通
【答案】:B
66、()影響汽車零部件或總成可維護性的因素包括維護時間和維護率,
在維護時間給定的條件下,維護率越高,可維護性越好。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
67、()電噴汽油發(fā)動機怠速旁通閥,在冷車時閥門必須關(guān)閉,而在熱
車時閥門必須張開。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
68、汽油發(fā)動機不抖動,溫度易升高,急加速時有回火現(xiàn)象,且加速
不靈敏,排氣管聲音發(fā)悶,則表明發(fā)動機0。
A、點火過早
B、點火過遲
C、混合氣過稀
D、點火順序錯亂
【答案】:B
69、()基本完好車是指車輛主要技術(shù)性能和狀況或行駛里程低于完好
車的要求,雖不符合《機動車運行安全技術(shù)條件》的規(guī)定,但能隨時
參加運輸生產(chǎn)的車輛。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
70、如果發(fā)動機不能保持良好的潤滑,動力損失就會增大,所以在使
用中應(yīng)正確選用潤滑油,以減少運動部件的()。
A、燃料消耗和運動阻力
B、燃料消耗和摩擦損失
C、摩擦損失和運動阻力
D、表面溫度和燃料消耗
【答案】:C
71、()汽車在冰雪路面行駛時,應(yīng)嚴格控制車速,不得超過20km/h。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
72、()重型汽車離合器操縱機構(gòu)采用各種助力裝置,其目的是減小踏
板力,又不致因傳動比過小而加大踏板行程。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
73、汽車制動時如果車輪制動器產(chǎn)生的制動力大于地面的附著力,則
車輪將出現(xiàn)),使制動效能下降,并喪失轉(zhuǎn)向能力。
A、拖滑
B、滾動
C、抱死
D、半滑動教育
【答案】:C
74、()轉(zhuǎn)向輪正確轉(zhuǎn)角關(guān)系的理論特性,不適用于多軸轉(zhuǎn)向的汽車。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
75、當(dāng)汽車制動力大于)時,車輪將產(chǎn)生拖滑,使有效制動力下降并喪
失轉(zhuǎn)向能力。
A、車重力
B、車質(zhì)量
C、車慣性
D、輪胎與地面的附著力
【答案】:D
76、()高溫條件下絕緣材料性能減退,點火線圈發(fā)熱,內(nèi)電阻減小,
致使高壓電火花變?nèi)?,影響發(fā)動機正常工作。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
77、()踩下制動踏板,氣壓表顯示氣壓制動系統(tǒng)壓力一直下降并有漏
氣聲,說明制動閥至制動氣室之間漏氣。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
78、當(dāng)汽油發(fā)動機過量空氣系數(shù)為()時,火焰?zhèn)鞑ニ俾首罡?,燃燒?/p>
率最大,發(fā)動機功率最大。
A、0.75~0.85
B、0.85~0.95
C、0.95二05
D、1.051.15
【答案】:B
79、()車輛技術(shù)檔案是考察和評價運輸生產(chǎn)管理工作的重要依據(jù)。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
80、()二級維護竣工后,要求發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向器、減速器潤滑
油符合規(guī)定,各通氣孔暢通,各部位潤滑點潤滑脂加注符合要求,潤
滑油嘴齊全有效,安裝位置正確。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
81、()有效熱效率是發(fā)動機的經(jīng)濟性能指標。發(fā)動機的有效功率與所
消耗熱量的比值稱為有效熱效率。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
82、氣溫從151升高到4(TC時,發(fā)動機0約下降6%~8%。
A、功率
B、油耗
C、轉(zhuǎn)速
D、壓力
【答案】:A
83、用點火示波器檢測到某一缸有異響,通過在低中速范圍內(nèi)用抖動
節(jié)氣門的方法觀察故障波形變化狀況,而斷火試驗時故障波形幅度基
本消失,此現(xiàn)象可以診斷為0。
A、連桿軸承響
B、氣門響
C、活塞銷響
D、活塞敲缸響
【答案】:D
84、()解決問題的思維過程中,假設(shè)的提出要依靠豐富的知識與經(jīng)驗,
也要依靠解決問題的人的知識活化程度,但不需要借助一些具體事物、
示意圖和模型。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
85、()職業(yè)教育教學(xué)大綱是依據(jù)職業(yè)教育的教學(xué)計劃,以綱要形式規(guī)
定有關(guān)課程教學(xué)內(nèi)容的指導(dǎo)性文件,是對各專業(yè)中某一門課程教學(xué)
所提出的統(tǒng)一要求和具體規(guī)定。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
86、()由于柴油發(fā)動機扭矩曲線比較平緩,在汽車行駛阻力增加時車
速下降較快,因此換擋時機應(yīng)適當(dāng)提前。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
87、車輛二級維護作業(yè)的內(nèi)容是除進行一級維護項目外,以0為主,
并拆檢輪胎進行換位。
A、檢查和調(diào)整
B、檢查和緊固
C、清潔和潤滑
D、潤滑和補給
【答案】:A
88、()職業(yè)教育的周期較短、見效較快、針對性較強等特點決定了其
教學(xué)工作必須及時傳遞現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的最新成就。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
89、()拆下機油傳感器感應(yīng)塞導(dǎo)線,接通點火開關(guān),將導(dǎo)線頭與缸體
搭鐵試驗,若機油表指針迅速上升,說明機油表失效。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
90、電控汽油發(fā)動機冷啟動時,附加的噴油量是由冷啟動噴油器噴入
主進氣管道的,冷啟動噴油器的持續(xù)開啟時間取決于0。
A、發(fā)動機熱狀態(tài)
B、進氣歧管真空度
C、進氣空氣溫度
D、節(jié)氣門開度
【答案】:A
91、()進行配氣相位動態(tài)測量時,若響聲波形幅度高且位置比理論值
偏左,則說明
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