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智研咨詢發(fā)布:中國機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)行業(yè)競爭格局及發(fā)展前景研究報(bào)告內(nèi)容概況:機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)作為ADS-B系統(tǒng)的輔助監(jiān)視手段,是民航局在國內(nèi)民航機(jī)場監(jiān)視系統(tǒng)中的重要組成部分。數(shù)據(jù)顯示,中國機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)行業(yè)市場規(guī)模從2017年的1545億元增長至2023年的2880億元,年復(fù)合增長率為10.94%。未來,隨著中國民航業(yè)的持續(xù)發(fā)展和強(qiáng)國建設(shè)的推進(jìn),機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)行業(yè)將迎來更大的市場空間和發(fā)展機(jī)遇。關(guān)鍵詞:機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)、民用航空飛行機(jī)場數(shù)量、民用航空航線數(shù)量、市場規(guī)模一、機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)行業(yè)概述機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)(airportsurfacemovementradar——SMR)是在空中交通管制中用來監(jiān)視跑道、停機(jī)坪上飛機(jī)和車輛活動(dòng)情況用的雷達(dá)。它能使管制員全面了解和掌握機(jī)場場面上各類目標(biāo)的分布和活動(dòng)情況,因此,其用途決定了機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)需要具備“分辨率高、天線轉(zhuǎn)速快、高數(shù)據(jù)率,且能判別各種運(yùn)動(dòng)目標(biāo)類型”等能力。機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)的分類涵蓋多個(gè)維度,包括雷達(dá)波段、雷達(dá)的類別、回波信號處理方式、應(yīng)用領(lǐng)域。機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)的分類機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)行業(yè)的進(jìn)展始于20世紀(jì)60年代,當(dāng)時(shí)一些國家開始探索這一技術(shù)以提升機(jī)場地面運(yùn)行的監(jiān)控能力。到了大約20世紀(jì)70年代,西方先進(jìn)國家的大機(jī)場已經(jīng)開始廣泛部署并使用場面監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)。而中國在這方面的發(fā)展速度相對緩慢,直至2000年前后,中國才首次從海外引入該技術(shù),并在浦東國際機(jī)場進(jìn)行了試點(diǎn)安裝。此后,中國加大了對機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)技術(shù)的研發(fā)力度,但由于面臨較高的技術(shù)挑戰(zhàn),發(fā)展步伐較為有限。2017年標(biāo)志著中國在該領(lǐng)域的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),中國電子科技集團(tuán)公司第三十八研究所自主研制的BWSMR-01型機(jī)場場監(jiān)雷達(dá)成功獲得了中國民航局頒發(fā)的首個(gè)民用航空許可證,這象征著中國在機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)國產(chǎn)化道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。自此之后,中國的機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展階段,市場規(guī)模逐年擴(kuò)大。近年來,隨著全球航空業(yè)的迅猛增長和機(jī)場容量的不斷擴(kuò)張,機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)市場也呈現(xiàn)出穩(wěn)定的增長勢頭。這一趨勢得益于對飛行安全的日益重視以及雷達(dá)技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展。技術(shù)上的重大進(jìn)展,如無線電波束的精準(zhǔn)成形、高分辨率圖像傳感器的應(yīng)用等,極大地提升了機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)的性能,使其能夠更精確地捕捉到機(jī)場區(qū)域內(nèi)的動(dòng)態(tài)目標(biāo)。此外,機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)正逐步與其他系統(tǒng)如地面監(jiān)視雷達(dá)、多點(diǎn)定位傳感器、ADS-B傳感器及終端自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行整合,從而為機(jī)場運(yùn)營人員提供更為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)行業(yè)發(fā)展歷程二、機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)行業(yè)政策機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)市場的發(fā)展與政策環(huán)境密切相關(guān)。近年來,中國政府出臺(tái)了一系列支持民航業(yè)發(fā)展的政策,這些政策為機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)市場的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。2023年6月,中國民用航空局印發(fā)《關(guān)于印發(fā)智慧民航建設(shè)數(shù)據(jù)管理政策標(biāo)準(zhǔn)體系的通知》,提出到2035年,智慧民航建設(shè)數(shù)據(jù)管理政策標(biāo)準(zhǔn)體系更加成熟,有力支撐智慧民航國際高地建設(shè),為實(shí)現(xiàn)保障有力、人民滿意、競爭力強(qiáng)的民航強(qiáng)國提供堅(jiān)實(shí)保障。2024年3月,河南省人民政府辦公廳印發(fā)《河南省加快制造業(yè)“六新”突破實(shí)施方案》,提出要開展千公里級激光雷達(dá)、星間骨干網(wǎng)激光通信等關(guān)鍵部組件研發(fā),強(qiáng)化航空航天連接器、宇航級管路件等技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)攻關(guān),提升關(guān)鍵組件配套能力。中國機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)行業(yè)相關(guān)政策三、機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料,包括電子元器件、金屬材料、天線、饋線、數(shù)字接收機(jī)、天線座、伺服系統(tǒng)、電源等。產(chǎn)業(yè)鏈中游為機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)制造。產(chǎn)業(yè)鏈下游主要應(yīng)用于各大機(jī)場。機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《中國機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)行業(yè)市場運(yùn)行態(tài)勢及發(fā)展前景展望報(bào)告》四、機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀由于我國機(jī)場建設(shè)和擴(kuò)建工程的不斷增多,民用航空飛機(jī)機(jī)場數(shù)量和民用航空航線數(shù)量不斷增加,為機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)市場提供了巨大的發(fā)展空間。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2023年中國民用航空飛行機(jī)場數(shù)量為259個(gè),較2022年增加6個(gè);民用航空航線數(shù)量為5206條,較2022年增加536條。2017-2023年中國民用航空飛行機(jī)場數(shù)量和民用航空航線數(shù)量隨著科技的飛速發(fā)展和社會(huì)的持續(xù)進(jìn)步,雷達(dá)技術(shù),作為無線通信技術(shù)領(lǐng)域的一顆璀璨明珠,正在經(jīng)歷前所未有的革新與發(fā)展。目前,雷達(dá)技術(shù)已廣泛應(yīng)用于軍事、航空航天、氣象、海洋、交通等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域,其重要性日益凸顯,無可替代。數(shù)據(jù)顯示,中國雷達(dá)裝備市場規(guī)模從2017年的243億元增長至2023年的464億元,年復(fù)合增長率為11.38%。雷達(dá)技術(shù)的不斷創(chuàng)新和演進(jìn),如無線電波束成形、高分辨率圖像傳感器等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,將進(jìn)一步提升機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)的性能和功能,使其能夠更準(zhǔn)確地監(jiān)測機(jī)場范圍內(nèi)的運(yùn)動(dòng)目標(biāo),提高機(jī)場的安全性和運(yùn)行效率。2017-2023年中國雷達(dá)裝備市場規(guī)模機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)作為ADS-B系統(tǒng)的輔助監(jiān)視手段,是民航局在國內(nèi)民航機(jī)場監(jiān)視系統(tǒng)中的重要組成部分。數(shù)據(jù)顯示,中國機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)行業(yè)市場規(guī)模從2017年的1545億元增長至2023年的2880億元,年復(fù)合增長率為10.94%。未來,隨著中國民航業(yè)的持續(xù)發(fā)展和強(qiáng)國建設(shè)的推進(jìn),機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)行業(yè)將迎來更大的市場空間和發(fā)展機(jī)遇。2017-2023年中國機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)行業(yè)市場規(guī)模變化情況五、機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)行業(yè)企業(yè)格局和重點(diǎn)企業(yè)分析企業(yè)格局由于機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)行業(yè)的市場規(guī)模整體相對較小,但技術(shù)壁壘、資金壁壘與資質(zhì)壁壘相對較高,研發(fā)投入與后期資本回收效率不成正比,因此民營企業(yè)布局機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)的數(shù)量較少。目前,機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)主要企業(yè)包括四創(chuàng)電子、九洲空管、國??萍?、天和防務(wù)、西科微波、嘉納海威等。中國機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)行業(yè)代表企業(yè)重點(diǎn)企業(yè)國睿科技股份有限公司深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,圍繞事關(guān)國家安全、產(chǎn)業(yè)核心競爭力、民生改善的重大戰(zhàn)略任務(wù),堅(jiān)持科技自強(qiáng)自立,大力推動(dòng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),在公司主營業(yè)務(wù)領(lǐng)域擁有諸多自主核心技術(shù)。公司雷達(dá)裝備及相關(guān)系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先,近年來研制場面監(jiān)視雷達(dá)等產(chǎn)品,不斷擴(kuò)充空管監(jiān)視產(chǎn)品譜系;將新一代相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)成功應(yīng)用于民用雷達(dá)領(lǐng)域,研發(fā)出代表世界先進(jìn)水平的大型相控陣天氣雷達(dá)、多波段天氣雷達(dá)產(chǎn)品,持續(xù)引領(lǐng)氣象雷達(dá)技術(shù)發(fā)展;持續(xù)做優(yōu)雷達(dá)相關(guān)系統(tǒng),研發(fā)推出超寬帶環(huán)行器產(chǎn)品,推動(dòng)低壓電源等成果轉(zhuǎn)化。數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年,國??萍祭走_(dá)整機(jī)與子系統(tǒng)分部營業(yè)收入同比增長12.24%至13.3億元。2020-2024年上半年國??萍祭走_(dá)整機(jī)與子系統(tǒng)分部營業(yè)收入四創(chuàng)電子股份有限公司主要從事氣象雷達(dá)、空管雷達(dá)、低空監(jiān)視雷達(dá)、新體制雷達(dá)等感知產(chǎn)品業(yè)務(wù),印制電路板、微波組件、電源等感知基礎(chǔ)業(yè)務(wù),安防、應(yīng)急、軍隊(duì)信息系統(tǒng)集成、糧食信息化等感知應(yīng)用業(yè)務(wù),以及低空智聯(lián)、低空雪亮、低空應(yīng)急等低空經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能業(yè)務(wù)。數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年,四創(chuàng)電子雷達(dá)及雷達(dá)配套營業(yè)收入為2.89億元。2020-2024年上半年四創(chuàng)電子雷達(dá)及雷達(dá)配套營業(yè)收入六、機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)行業(yè)發(fā)展趨勢1、產(chǎn)品形態(tài)多樣化隨著航空業(yè)的快速發(fā)展和機(jī)場規(guī)模的不斷擴(kuò)大,機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)的產(chǎn)品形態(tài)將呈現(xiàn)多樣化的趨勢。從簡單的雷達(dá)掃描設(shè)備到高精度的數(shù)字化、智能化雷達(dá)系統(tǒng),不同形態(tài)的產(chǎn)品將滿足不同類型機(jī)場的需求。這種多樣化的產(chǎn)品形態(tài)將提高機(jī)場的運(yùn)行效率,同時(shí)也為雷達(dá)制造商提供了更多的市場機(jī)會(huì)。2、技術(shù)水平不斷提高未來,機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)的技術(shù)水平將不斷提高。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展,雷達(dá)系統(tǒng)將具備更高的分辨率、更快的掃描速度和更強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力。這將使雷達(dá)系統(tǒng)能夠更準(zhǔn)確地監(jiān)測機(jī)場場面的動(dòng)態(tài),提高機(jī)場的安全性和運(yùn)行效率。3、系統(tǒng)集成化程度加深隨著機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)技術(shù)的不斷發(fā)展,系統(tǒng)集成化程度將逐漸加深。雷達(dá)系統(tǒng)將與其他機(jī)場管理系統(tǒng)進(jìn)行深度融合,實(shí)現(xiàn)信息共享和協(xié)同工作。這將提高機(jī)場的整體管理效率,減少人為操作失誤,同時(shí)也為雷達(dá)制造商提供了更多的增值服務(wù)機(jī)會(huì)。4、國產(chǎn)品牌競爭力增強(qiáng)未來,中國機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)行業(yè)的國產(chǎn)品牌競爭力將不斷增強(qiáng)。隨著國內(nèi)雷達(dá)技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新,國產(chǎn)品牌在性能、質(zhì)量和服務(wù)等方面將逐步趕超國際品牌。同時(shí),國產(chǎn)品牌在價(jià)格、定制化服務(wù)和售后支持等方面具有優(yōu)勢,將更好地滿足國內(nèi)機(jī)場的需求,提高市場份額。以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢()發(fā)布的《中國機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)行業(yè)市場運(yùn)行態(tài)勢及發(fā)展前景展望報(bào)告》
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