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鐵路貨運組織知識點1鐵路限界鐵路限界為了保證行車安全,接近鐵路線路的各種建筑物和設(shè)備,必須與鐵路線路保持一定的距離,同時對在線路上運行的機車車輛的橫向尺寸也須有一定的限制。所以鐵路對機車車輛和接近線路的建筑物和設(shè)備規(guī)定了限界。鐵路限界分為機車車輛限界和鐵路建筑限界。鐵路限界1、機車車輛限界機車車輛限界是一個和線路中心線垂直的極限橫斷面輪廓。機車車輛限界為靜態(tài)限界輪廓,規(guī)定了機車車輛不同部位的寬度、高度的最大尺寸和其零部件至軌面的最小距離??拓浌簿€鐵路機車車輛限界適用于在客貨共線鐵路運行的機車車輛。機車車輛限界最大半寬為1700mm,此時距軌面高度在1250mm~3600mm間。最大高度為4800mm,此時半寬為450mm。單位:mm機車車輛限界基本輪廓電力機車限界輪廓列車信號、后視鏡裝置限界輪廓鐵路限界:鐵路限界2、鐵路建筑限界建筑限界是一個和線路中心線垂直的極限橫斷面輪廓。建筑限界是確保機車車輛和裝載貨物在運行時不與線路上的設(shè)備和建(構(gòu))筑物發(fā)生刮蹭、碰撞,能夠安全通過的空間。為確保列車運行安全,規(guī)定除與機車車輛有直接相互作用的設(shè)備(如車輛減速器、接觸線等)外,一切建(構(gòu))筑物、設(shè)備,均不得侵入鐵路的建筑限界。單位:mm信號機、高架候車室結(jié)構(gòu)柱和接觸網(wǎng)、跨線橋、天橋、電力照明、雨棚等桿柱的建筑限界(正線不適用)站臺建筑限界(正線不適用)各種建(構(gòu))筑物的基本限界單位:mm適用于電力牽引區(qū)段的跨線橋、天橋及雨棚等建(構(gòu))筑物電力牽引區(qū)段的跨線橋在困難條件下的最小高度鐵路限界:鐵路限界2、鐵路建筑限界客貨共線鐵路建筑限界適用于客貨共線運行的鐵路,分為三種,即:v≤160km/h客貨共線鐵路建筑限界、v>160km/h客貨共線鐵路建筑限界、雙層集裝箱運輸裝載限界及雙層集裝箱運輸鐵路建筑限界。各種限界又都分為基本建筑限界和橋隧建筑限界,并均須在曲線地段進行相應(yīng)的加寬。v≤160km/h客貨共線基本建筑限界,其最大半寬為2440mm,最大高度為5500mm。單位:mm信號機、高架候車室結(jié)構(gòu)柱和接觸網(wǎng)、跨線橋、天橋、電力照明、雨棚等桿柱的建筑限界(正線不適用)站臺建筑限界(正線不適用)各種建(構(gòu))筑物的基本限界單位:mm適用于電力牽引區(qū)段的跨線橋、天橋及雨棚等建(構(gòu))筑物電力牽引區(qū)段的跨線橋在困難條件下的最小高度鐵路限界:鐵路限界3、《鐵路超限超重貨物運輸規(guī)則》(簡稱《超規(guī)》)規(guī)定的各級超限限界(1)一級超限限界一級超限限界是一級超限貨物裝載的最大輪廓圖。一級超限限界的最大半寬為1900mm,此時距軌面高度在1250mm~3100mm間;最大高度為4950mm,此時半寬為450mm。距軌面高度1250mm以下,未設(shè)一級超限限界。單位:mm鐵路限界:鐵路限界3、《鐵路超限超重貨物運輸規(guī)則》(簡稱《超規(guī)》)規(guī)定的各級超限限界(2)二級超限限界二級超限限界是二級超限貨物裝載的最大輪廓圖。二級超限限界的最大半寬為1940mm,此時距軌面高度在1250mm~3100mm間;最大高度為5000mm,此時半寬為450mm;距軌面高度150mm~230mm處,半寬為1400mm。單位:mm鐵路限界:知識點2確定貨物計算寬度的主要因素確定貨物計算寬度的主要因素1、貨物檢定斷面的實測寬度貨物檢定斷面的實測寬度是指計算點至負重車縱中心線所在垂直面的水平距離,用符號“B”表示。單位:mm確定貨物計算寬度的主要因素:確定貨物計算寬度的主要因素2、貨物偏差量當(dāng)超限車行經(jīng)在平直線路上時,兩轉(zhuǎn)向架中心銷的垂直投影落在線路中心線上,貨車縱中心線與線路縱中心線重合。當(dāng)超限車行經(jīng)在曲線線路上時,兩轉(zhuǎn)向架中心銷的垂直投影落在線路縱中心線上,而貨車縱中心線在兩銷間偏向內(nèi)方,稱為內(nèi)偏差,用符號“C內(nèi)”表示。在兩銷之外偏向外方,稱為外偏差,用符號“C外”表示。單位:mm確定貨物計算寬度的主要因素:確定貨物計算寬度的主要因素3、附加偏差量附加偏差量是當(dāng)車輛走行部分游間和曲線處軌距加寬所產(chǎn)生的偏差量。此值僅在計算外偏差量時才計算,用符號“K”表示。單位:mm確定貨物計算寬度的主要因素:4、曲線線路建筑限界內(nèi)外側(cè)水平距離的加寬值《超規(guī)》所采用的曲線內(nèi)、外側(cè)水平距離加寬值為36mm,它是車長為13.2m、銷距為9.35m的平車行經(jīng)在半徑為300m的曲線線路上時所產(chǎn)生的內(nèi)、外偏差量(均為36mm)。在確定曲線線路建筑接近限界的實際寬度時,已考慮了該值,所以確定計算寬度時須減去36mm。知識點3貨物計算寬度的計算方法貨物計算寬度的計算方法用一輛六軸及以下貨車裝載時:①當(dāng)貨物的檢定斷面位于車輛兩轉(zhuǎn)向架中心銷之間時,計算點的計算寬度用X內(nèi)表示,單位為mm,其計算公式為——單位:mm貨物計算寬度的計算方法:
貨物計算寬度的計算方法用一輛六軸及以下貨車裝載時:其中,貨物檢定斷面處的內(nèi)偏差量C內(nèi)的單位為mm,計算公式為——單位:mm貨物計算寬度的計算方法:
貨物計算寬度的計算方法用一輛六軸及以下貨車裝載時:②當(dāng)貨物的檢定斷面位于兩轉(zhuǎn)向架中心銷外方時,計算點的計算寬度用X外表示,單位為mm,其計算公式為——單位:mm貨物計算寬度的計算方法:
貨物計算寬度的計算方法用一輛六軸及以下貨車裝載時:其中,貨物檢定斷面處的外偏差量C外的單位為mm,計算公式為——單位:mm貨物計算寬度的計算方法:
貨物計算寬度的計算方法用一輛六軸及以下貨車裝載時:貨物檢定斷面處的附加偏差量K的單位為mm,計算公式為——單位:mm貨物計算寬度的計算方法:
貨物計算寬度的計算方法用一輛六軸及以下貨車裝載時:貨物檢定斷面處的附加偏差量K的單位為mm,計算公式為——單位:mm貨物計算寬度的計算方法:
當(dāng)貨物為等斷面體時,只需計算C內(nèi)或C外:若2x/l≤1.4,則C內(nèi)>C外
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