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文檔簡介

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年粵教版必修1物理下冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點(diǎn);考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題,共10分)1、如圖甲所示,在某部電梯的頂部安裝一個能夠顯示拉力大小的傳感器,傳感器下方掛上一輕質(zhì)彈簧,彈簧下端掛一質(zhì)量為m的小球.若該電梯在豎直方向行駛時突然停止,傳感器顯示彈簧彈力大小F隨時間t變化的圖象如圖乙所示,g為重力加速度;則()

A.電梯突然停止前可能在加速上升B.電梯停止后小球向下運(yùn)動,加速度小于gC.電梯停止后小球向上運(yùn)動,加速度小于gD.0~t1時間內(nèi)小球處于失重狀態(tài),t1~t2時間內(nèi)小球處于超重狀態(tài)2、一輛汽車在平直公路上做勻變速直線運(yùn)動,公路邊每隔15m有一棵樹,如圖所示,汽車通過A、B兩相鄰的樹之間的路程用了3s,通過B、C兩相鄰的樹之間的路程用了2s,汽車通過樹B時的速度為()

A.6.0m/sB.6.5m/sC.7.0m/sD.7.5m/s3、如圖;用橡皮筋將一小球懸掛在小車的架子上,系統(tǒng)處于平衡狀態(tài).現(xiàn)使小車從靜止開始向左加速,加速度從零開始逐漸增大到某一值,然后保持此值,小球穩(wěn)定的偏離豎直方向某一角度(橡皮筋在彈性限度內(nèi)).與穩(wěn)定在豎直位置時相比,小球高度。

A.一定升高B.一定降低C.保持不變D.升高或降低由橡皮筋的勁度系數(shù)決定4、物理除了知識的學(xué)習(xí);還要領(lǐng)悟處理物理問題的思想與方法,如控制變量法;極限法、理想化模型法、類比法等等。下列幾個場景關(guān)于物理學(xué)思想方法的說法正確的是()

A.甲圖為微小量放大法B.乙圖為控制變量法C.丙圖為理想化模型D.丁圖為等效替代法5、在某次軍事演習(xí)中,空降兵從懸停在高空的直升機(jī)上跳下,當(dāng)下落到距離地面適當(dāng)高度時打開降落傘,最終安全到達(dá)地面,空降兵從跳離飛機(jī)到安全到達(dá)地面過程中在豎直方向上運(yùn)動的v-t圖象如圖所示;則以下判斷中正確的是()

A.空降兵在0~t1時間內(nèi)做自由落體運(yùn)動B.空降兵在t1~t2時間內(nèi)的加速度方向豎直向上,大小在逐漸減小C.空降兵在0~t1時間內(nèi)的平均速度D.空降兵在t1~t2時間內(nèi)的平均速度評卷人得分二、多選題(共7題,共14分)6、某人騎自行車在平直道路上行進(jìn),如圖所示的實(shí)線記錄了自行車開始一段時間內(nèi)的圖像;某同學(xué)為了簡化計(jì)算,用虛線進(jìn)行近似處理,下列說法正確的是()

A.在時刻,虛線反映的加速度比實(shí)際的大B.在時間內(nèi),由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大C.在時間內(nèi),由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大D.在時間內(nèi),虛線反映的是勻速運(yùn)動7、甲、乙兩汽車在同一平直公路上做直線運(yùn)動,其速度時間(v-t)圖像分別如圖中a、b兩條圖線所示,其中a圖線是直線,b圖線是拋物線的一部分,兩車在t1時刻并排行駛。下列關(guān)于兩車的運(yùn)動情況;判斷正確的是()

A.t1到t2時間內(nèi)甲車的位移小于乙車的位移B.t1到t2時間內(nèi)乙車的速度先減小后增大C.t1到t2時間內(nèi)乙車的加速度先減小后增大D.在t2時刻兩車也可能并排行駛8、如圖a為我們生活中斧子劈開樹樁的實(shí)例,樹樁容易被劈開是因?yàn)樾ㄐ蔚母h在砍進(jìn)木樁時會產(chǎn)生很大的側(cè)向壓力.為了分析斧子對木樁的側(cè)向壓力,可簡化成如圖b所示,已知斧子是豎直向下且對木樁施加一個豎直向下的力F,斧子楔形的夾角為不計(jì)斧子的重力,則。

A.斧子對木樁的側(cè)向壓力大小為B.斧子對木樁的側(cè)向壓力大小為C.當(dāng)斧鋒夾角越大時,斧子對木樁的側(cè)向壓力越大D.當(dāng)斧鋒夾角越小時,斧子對木樁的側(cè)向壓力越大9、如圖所示,傾斜的木板上有一靜止的物塊,在保證物塊不相對木板滑動的情況下,現(xiàn)以過木板下端點(diǎn)O的水平軸為轉(zhuǎn)軸;使木板在豎直面內(nèi)順時針緩慢旋轉(zhuǎn)一個小角度.在此過程中下面說法正確的是。

A.物塊所受支持力一定變大B.物塊所受支持力和摩擦力的合力一定不變C.物塊所受摩擦力可能變小D.物塊所受摩擦力一定變大10、如圖甲,一物塊在時刻滑上一固定斜面,其運(yùn)動的圖線如圖乙所示。若重力加速度及圖中的均為已知量;則可求出()

A.物塊的質(zhì)量B.斜面的傾角C.物塊與斜面間的摩擦力大小D.物塊沿斜面向上滑行的最大高度11、一物體運(yùn)動的位移與時間關(guān)系則()A.這個物體的初速度為6m/sB.這個物體的初速度為12m/sC.這個物體的加速度為-8m/s2D.這個物體的加速度為8m/s212、下列說法中正確的是()A.力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因B.慣性只在物體靜止或勻速直線運(yùn)動時存在C.作用力和反作用力一定是同種性質(zhì)力,同時產(chǎn)生,同時消失D.速度的方向與物體的合外力方向一定相同評卷人得分三、填空題(共9題,共18分)13、如圖所示,在15N的水平拉力F作用下,木板A在水平地面勻速向右運(yùn)動的過程中,物體B相對于地面靜止,此時彈簧測力計(jì)的示數(shù)為3N,則B所受滑動摩擦力方向水平___________(選填“左”或“右”),大小為___________N,A受到地面的摩擦力大小為___________N。

14、如圖所示,物塊A、B、C疊放在水平桌面上,F(xiàn)b=5N,F(xiàn)c=10N的力分別作用于物體B、C上,A、B、C仍保持靜止,以f1、f2分別表示A與B、C與桌面間的靜摩擦力的大小,則f1=_____N,f2=______N。

15、飛機(jī)從一地起飛,到另一地降落,如果飛機(jī)在豎直方向的分速度vy與時間t的關(guān)系曲線如圖所示(作圖時規(guī)定飛機(jī)向上運(yùn)動時vy為正),則在飛行過程中,飛機(jī)上升的最大高度是_____m,在t=2200s到t=2400s一段時間內(nèi),它在豎直方向的分加速度ay為_____m/s2.

16、在排球比賽中,扣球手抓住一次機(jī)會打了一個“探頭球”,已知來球速度為10m/s,擊回的球速度大小為20m/s,擊球時間為0.05s,假設(shè)速度方向均為水平方向,求:擊球過程中排球的加速度大小為_______,方向?yàn)開______.17、一根輕彈簧在彈性限度內(nèi),對其施加30N的拉力時,其長為20cm;對其施加30N的壓力時,其長為14cm,則該彈簧的勁度系數(shù)為______N/m,彈簧的原長為______cm。18、科學(xué)研究中,把測量值與真實(shí)值之差稱為絕對誤差,絕對誤差與真實(shí)值的比值稱為相對誤差。相對誤差通常表示成百分比形式。測量的相對誤差不僅與所用測量工具有關(guān),也與被測量的物理量大小有關(guān)。當(dāng)用同一種工具測量時,被測量的數(shù)值越大,測量結(jié)果的相對誤差就越小。若要求測量的相對誤差不超過5%,則用該尺測量的長度小于___________m時就不再符合要求。19、為了測定某輛轎車在平直公路上起動時的加速度(轎車啟動時的運(yùn)動可近似看作勻加速運(yùn)動),某人拍攝了一張?jiān)谕坏灼隙啻纹毓獾恼掌ㄈ鐖D所示).如果拍攝時每隔曝光一次,轎車車身長為那么這輛轎車的加速度約為____________.

20、小球從離地高5.8m的平臺以某一初速度做豎直上拋運(yùn)動,測得拋出后第3s內(nèi)經(jīng)過的路程為3.4m,可知小球拋出的初速度大小為______m/s,落到地面時速度大小為______m/s。(重力加速度)21、如圖所示,物體在三個共點(diǎn)力的作用下保持平衡。這三個力的合力大小是_________。如果撤去力F1,而保持其余兩個力不變,這兩個力的合力方向________________________________。評卷人得分四、解答題(共2題,共18分)22、如圖所示,傾角為的斜面上靜置一質(zhì)量為的薄木板,木板的長度為質(zhì)量的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))以初速度沿木板頂端運(yùn)動,物塊與木板之間的動摩擦因數(shù)木板與斜面之間的動摩擦因數(shù)斜面的底端固定一垂直于斜面的擋板,木板的下端距離擋板為木板與擋板碰撞后立即粘在一起停止運(yùn)動。設(shè)物塊與木板之間、木板與斜面之間的動摩擦力等于最大靜摩擦力,則(重力加速度)

(1)物塊落到斜面上后;木板經(jīng)過多長時間與擋板相碰;

(2)木板與擋板碰前的速度;

(3)物塊總共發(fā)生的位移。

23、放風(fēng)箏是春天時大人、小孩都愛玩的一項(xiàng)有趣的體育活動,手上牽著線拉著風(fēng)箏迎風(fēng)向前跑,就可以將風(fēng)箏放飛到高處.有一小朋友將一只重為7N的風(fēng)箏放飛到一定的高度后,便拉住線的下端以一定的速度勻速跑動,線恰能與水平面成370角保持不變,這時小朋友拉住線的力為15N,求此時風(fēng)箏所受到的風(fēng)力大小和方向.()參考答案一、選擇題(共5題,共10分)1、C【分析】從t=0時刻傳感器示數(shù)為mg可知,電梯突然停止前做勻速運(yùn)動,選項(xiàng)A錯誤.電梯停止前,彈簧處于伸長狀態(tài)且彈力大小等于重力,電梯停止后,彈簧拉力小于mg,說明小球向上運(yùn)動,小球受到彈簧拉力和重力,加速度小于g,選項(xiàng)B錯誤、C正確.在0~t1時間內(nèi),彈簧彈力由mg減小為0,說明小球處于失重狀態(tài);t1~t2時間內(nèi),彈簧彈力由0逐漸增大到mg,說明小球仍處于失重狀態(tài),選項(xiàng)D錯誤.2、B【分析】【詳解】

設(shè)汽車經(jīng)過樹A時的速度為加速度為a。對AB段運(yùn)動,有

同理,對AC段運(yùn)動,有

兩式聯(lián)立代入解得

再由

B正確;ACD錯誤。

故選B。

【點(diǎn)睛】

求解運(yùn)動類問題需要根據(jù)題設(shè)條件畫出相應(yīng)的運(yùn)動情景示意圖,再根據(jù)運(yùn)動情景示意圖構(gòu)建勻變速直線運(yùn)動的物理模型?本題的易錯點(diǎn)是不能根據(jù)運(yùn)動情景圖構(gòu)建出勻變速直線運(yùn)動的物理模型?3、A【分析】【詳解】

試題分析:設(shè)L0為橡皮筋的原長,k為橡皮筋的勁度系數(shù),小車靜止時,對小球受力分析得:T1=mg;

彈簧的伸長x1=即小球與懸掛點(diǎn)的距離為L1=L0+當(dāng)小車的加速度穩(wěn)定在一定值時,對小球進(jìn)行受力分析如圖,得:T2cosα=mg,T2sinα=ma,所以:T2=彈簧的伸長:x2==則小球與懸掛點(diǎn)的豎直方向的距離為:L2=(L0+)cosα=L0cosα+<L0+=L1,所以L1>L2;即小球在豎直方向上到懸掛點(diǎn)的距離減小,所以小球一定升高,故A正確,BCD錯誤.

故選A.4、A【分析】【詳解】

A.甲圖是外力作用在物體上;物體產(chǎn)生微小形變,便于觀察形變的大小,為微小量放大法,A正確;

B.乙圖是理想斜面實(shí)驗(yàn);是理想化模型法,B錯誤;

C.丙圖是合力與分力間的等效替代法;C錯誤。

D.丁圖是利用v?t圖像求位移時;用微元法計(jì)算,D錯誤。

故選A。5、B【分析】【詳解】

A.空降兵做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動;A錯誤;

B.圖像的斜率表示加速度,所以時間內(nèi)空降兵的加速度在減?。环较蛳蛏?,B正確;

C.紅虛線表示內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動的v-t圖像,該情況下時間內(nèi)的平均速度為而從圖中可知空降兵的v-t圖像圍成的面積大于勻變速直線運(yùn)動v-t圖像圍成的面積,即空降兵的位移大于勻變速運(yùn)動時的位移,所用時間相同,故空降兵在時間內(nèi)的平均速度大于C錯誤;

D.如圖所示藍(lán)虛線表示時間內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動的v-t圖像,該情況下的平均速度為從圖中可知在時間內(nèi)空降兵的v-t圖像圍成的面積小于勻減速運(yùn)動時v-t圖像圍成的面積,即在時間內(nèi)空降兵的位移小于勻減速直線運(yùn)動時的位移,所用時間相同,故空降兵在時間內(nèi)的平均速度小于D錯誤。

故選B。

二、多選題(共7題,共14分)6、B:D【分析】【詳解】

A.v-t線的斜率等于加速度,則在時刻;虛線反映的加速度比實(shí)際的小,選項(xiàng)A錯誤;

B.由于v-t圖像的面積等于位移,可知在時間內(nèi);由題圖可知,由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大,則由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大,選項(xiàng)B正確;

C.同理可知,在時間內(nèi);由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的小,計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的小,選項(xiàng)C錯誤;

D.在時間內(nèi);虛線反映的是勻速運(yùn)動,所以選項(xiàng)D正確。

故選BD。7、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A.v-t圖像中圖線與坐標(biāo)軸所圍面積即物體的位移,由圖可知t1到t2時間內(nèi)甲車的位移小于乙車的位移;選項(xiàng)A正確;

B.由圖象可知;乙車的速度先增大后減小,選項(xiàng)B錯誤;

C.根據(jù)圖象的斜率等于加速度;可知乙車的加速度先減小后增大,選項(xiàng)C正確;

D.兩車在t1時刻并排行駛,因t1到t2時間內(nèi)乙的位移大于甲的位移,可知在t2時刻兩車不可能并排行駛;選項(xiàng)D錯誤。

故選AC。8、A:D【分析】【詳解】

AB.選斧子為研究對象,斧子受到的力有:豎直向下的F、和兩側(cè)給它的與斧子的斜面垂直的彈力,由于斧子處于平衡狀態(tài),所以側(cè)給它的與斧子的斜面垂直的彈力與F沿兩側(cè)分解的分力是相等的,力F的分解如圖。

則F=F1sin

所以:F1=故A正確,B錯誤;

CD.根據(jù)以上公式分析,當(dāng)斧鋒夾角θ越小時;斧子對木樁的側(cè)向壓力越大,故C錯誤,D正確;

故選AD。9、B:D【分析】設(shè)木板與水平面的傾角為對物體進(jìn)行受力分析可知物體受豎直向下的重力mg,垂直木板向上的支持力N,沿木板向上的靜摩擦力F,由于物體始終處于靜止?fàn)顟B(tài),故垂直木板方向合力為零,則物塊所受支持力與摩擦力的合力與重力相平衡,故合力不變.根據(jù)平衡條件有,在垂直斜面方向有在沿斜面方向有由題意可知逐漸增大,故N逐漸減小,逐漸增大.故AC錯誤;BD正確;選BD.

【點(diǎn)睛】先對物體進(jìn)行受力分析,通過正交分解求出重力的沿木板方向和垂直木板方向的分力,再根據(jù)物體處于平衡狀態(tài)求出支持力和摩擦力的表達(dá)式,根據(jù)傾角的變化判斷出支持力和摩擦力的變化情況.10、B:D【分析】【分析】

【詳解】

AB.物塊在上滑過程中有

在下滑過程中有

由以上方程可以求出和但不能求出物塊的質(zhì)量m;A錯誤,B正確;

C.因?yàn)?/p>

因?yàn)椴荒芮蟪鑫飰K的質(zhì)量m;所以摩擦力的大小也求不出,C錯誤;

D.由圖像可得物塊上滑的最大位移為

則上滑的最大高度為

D正確。

故選BD。11、A:D【分析】【詳解】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的位移公式結(jié)合位移函數(shù)比較可得即物體做正方向的勻加速直線運(yùn)動;故A,D正確;B、C錯誤.故選AD.12、A:C【分析】A.根據(jù)牛頓第一定律得知;力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因,根據(jù)牛頓第二定律得知,力是物體產(chǎn)生加速的原因,故A正確;

B.慣性是物體的固有屬性;一切物體任何情況下都具有慣性,故B錯誤;

C.作用力和反作用力一定是同種性質(zhì)的力;根據(jù)牛頓第三定律,總是同一時產(chǎn)生,同時消失,故C正確;

D.物體的合外力方向與加速度方向相同,與速度方向無直拉關(guān)系,故D錯誤。三、填空題(共9題,共18分)13、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]B相對于地面靜止;B在水平方向上受拉力和A對B的摩擦力,由二力平衡條件可知,A對B的摩擦力與拉力應(yīng)大小相等;方向相反,所以A對B的摩擦力大小為3N,摩擦力方向水平向右;

[3]因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的,故可得B對A的摩擦力方向水平向左,根據(jù)平衡條件,可得,A受到地面的摩擦力大小為【解析】右31214、略

【分析】【詳解】

[1]首先隔離物體A;受重力和支持力,如圖所示。

故A與B間沒有摩擦力,故f1=0;

[2]再隔離物體B;受重力;壓力、支持力、拉力和摩擦力,如圖所示。

根據(jù)平衡條件,有

C受力如圖所示。

B對C有向左的5N的摩擦力,則C與桌面間的靜摩擦力的【解析】0515、略

【分析】【詳解】

飛機(jī)上升的最大高度是

在t=2200s到t=2400s一段時間內(nèi);它在豎直方向的分加速度。

.【解析】8000;0.1;16、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]規(guī)定來球方向?yàn)檎较颍瑒tv0=10m/s,v=-20m/s,t=0.05s;

由公式a=

得a=m/s2=-600m/s2

加速度的方向與初速度方向相反(或與擊回方向相同).【解析】①.600m/s2②.方向與初速度方向相反17、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]設(shè)彈簧原長為L,勁度系數(shù)為k,根據(jù)胡克定律F=kx,則30=k(0.2-L)30=k(L-0.14)

解得k=1000N/mL=17cm【解析】①.1000②.1718、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]該纖維尺的分度值是1cm,用該尺測量的最大絕對誤差是0.01m,設(shè)測量的最小長度為L;則相對誤差為。

則L>0.02m,所以該尺的測量長度小于0.200m時就不再符合要求了。【解析】0.20019、略

【分析】【分析】

【詳解】

汽車長度4.5米,在圖中占10個小格,代表4.5米.有圖像可以看到題目給出了連續(xù)相等時間間隔內(nèi)的位移,第一段位移有25個小格,則位移為

第二段位移有55個小格,則位移為

由連續(xù)相等時間間隔內(nèi)的位移之差等于aT2,得

代入數(shù)據(jù)解得【解析】3.37520、略

【分析】【詳解】

[1]拋出后第三秒內(nèi)路程為設(shè)其上升時間為t,則下落時間為(1-t)。

代入數(shù)據(jù),可得

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