DB4403-T 98-2020 純電動出租車維修與保養(yǎng)技術規(guī)范_第1頁
DB4403-T 98-2020 純電動出租車維修與保養(yǎng)技術規(guī)范_第2頁
DB4403-T 98-2020 純電動出租車維修與保養(yǎng)技術規(guī)范_第3頁
DB4403-T 98-2020 純電動出租車維修與保養(yǎng)技術規(guī)范_第4頁
DB4403-T 98-2020 純電動出租車維修與保養(yǎng)技術規(guī)范_第5頁
已閱讀5頁,還剩8頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

DB4403Technicalspecificationofmaintenancefor2020-09-29發(fā)布深圳市市場監(jiān)督管理局發(fā)布I 1 1 1 1 2 3 3 3 5 6 9本文件按照GB/T1.1-2009給1純電動出租車維修與保養(yǎng)技術規(guī)范凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)4.1純電動出租車專業(yè)維修機構人員組成宜包括維修保養(yǎng)機構負責人、維保人員、質檢人員、安全人4.2維修保養(yǎng)機構負責人的職責包括但不限于:——確保獲取和保持設施、設備、人員等必需的資源,滿足維修保養(yǎng)工作的需要。——執(zhí)行組織各項管理制度和工作要求,按時保質保量完成維保工作任務;“粗暴拆裝”;2——負責全面落實維修保養(yǎng)機構安全工作;——負責維修保養(yǎng)工作區(qū)域的安全檢查、清潔保持、風險監(jiān)控和防范等工作。4.5其他人員的職責應根據(jù)維修保養(yǎng)機構的具體業(yè)務及崗位劃分,宜設置包括維修班長、質檢員、倉5純電動出租車維修與保養(yǎng)技術要求5.1純電動出租車事故車輛維修技術要求——拍照記錄事故車輛受損部位;——對故障車輛受損立項評估等?!謴驮噹缀涡螤畹取?.1.4車輛小修作業(yè)是一種運行性修理,主要消除汽車在運行中或在保養(yǎng)作業(yè)中發(fā)生的故障隱患或局部損傷,具體維修作業(yè)操作,應參照相應的車輛5.1.5“三電”部件維修作業(yè)包括對驅動電機、電控、動力電池三部分部件的維修作業(yè),電控部分包5.2純電動出租車保養(yǎng)技術要求3車輛行駛3個月或3000公里時,由維修專業(yè)人員執(zhí)行首保,工作內容包括日常維護工作和更換變速器內的齒輪油,或參照車輛保養(yǎng)手冊執(zhí)行。具體操作參見附車輛每行駛8000公里~12000公里或1個月時,由維修專業(yè)人員執(zhí)行月度保養(yǎng),工作內容包括日常維護、部件潤滑和緊固工作,檢查制動和轉向等系統(tǒng)安全部件的維護作業(yè)。具體操作參見附車輛每行駛45000公里~80000公里或6個月,由維修專業(yè)人員執(zhí)行二級維護,工作內容包括月度保養(yǎng)作業(yè),檢查、調整制動系、轉向系、懸架等安全部件為主的維護作業(yè),拆檢輪胎和進行輪胎換位作6.1純電動出租車維修后,需由維修保養(yǎng)機構質檢員執(zhí)行竣工檢驗,對維修或保養(yǎng)重點項目進行檢6.2需檢驗車輛各項技術性能,并進行路試??⒐z驗項目內容參見6.3竣工檢驗合格的車輛,應由維修保養(yǎng)機構質檢員簽署竣工出廠合格證后,方能出廠營——出現(xiàn)有可能影響行車安全的其他情況。純電動出租車小修頻率是評價車輛使用可靠性及車輛技術維護質量的指標之一,單位為臺次/千車純電動出租車返修率指車輛維修和保養(yǎng)結束后,在質量保證期內,其質量保證項目發(fā)現(xiàn)達不到標準質量或不符合車輛使用技術要求,而要進行拆卸或解體才能達到要求的車輛百分比。純電動出租車純電動出租車返修率=(月返修車輛數(shù)/月保修合格出廠車輛注:車輛整車修理或總成修理的質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;小修及專項修理質量保證期為車輛行駛2000公里或10日;月度保養(yǎng)、二級維護的質量保證期為車輛行駛5000公里或30日。質量保證期從維修或保養(yǎng)竣工48.1純電動車運營組織及維修保養(yǎng)機構建立車輛維修與保養(yǎng)技術檔案,對車輛實行一車一檔、專車專1234567898.2應對純電動出租車車輛技術檔案實行專人負責、統(tǒng)一分類建檔、統(tǒng)一記錄、規(guī)范造冊、統(tǒng)一保8.3應對純電動出租車車輛技術檔案進行動態(tài)管理,每月定期由專人統(tǒng)計、收集、更新相關變更數(shù)5A.1.1檢查驅動電機三相接線是否牢固,有無燒A.1.2檢查驅動電機端三相線螺栓有無松動,搭A.1.5檢查驅動電機信號接插件是否緊固牢靠。A.1.6檢查驅動電機是否漏液、磕碰、無裂痕,A.1.7檢查電機控制器輸入、輸出A.1.8檢查電機控制器輸出端三相線螺栓有無松動。A.1.10檢查電機控制器輸入端二相母線絕緣防護有無老化、破損、銅線裸露現(xiàn)象。A.1.11檢查電機控制器輸入端二A.1.14使用汽車專用檢測儀器進入系統(tǒng),檢查DC與空調驅動器總成高壓上A.1.15使用汽車專用檢測儀器進入系統(tǒng),檢查DC與空調驅動器總成輸入、輸出電壓是否符合產品說6B.1.2檢查車輪螺母是否齊全完好、無松動;輪胎表面有無破裂、起鼓、異物刺入及異常磨損,輪胎B.1.3檢查制動液、轉向液、防凍液、電池冷卻液的液面B.1.5檢查行車制動及駐車制動功B.1.7檢查組合儀表剩余電量顯示是否正常,有無報B.1.10檢查前照燈是否完好、有效,表面是否清潔,遠近光變換是否B.1.12檢查后視鏡是否完好、無B.2.1除完成首保作業(yè)內容外,檢查緊固底盤固定螺絲,零部件是否有銹蝕、變形、撞擊,檢查動力B.2.2檢查防撞管安裝支架總成、電池托盤防護板是否有B.2.3檢查制動踏板、加速踏板和駐車踏板,踩下制動踏板應有助力感,踩到底保持住時不泄壓發(fā)燈開關:開關與限位墊的間隙1mm~2mm,并且踏板墊磨損凹坑深度小于0.5B.2.4檢查制動摩擦塊和制動盤。車輛自帶摩擦塊磨損報警功能,若出現(xiàn)報警,需檢查摩擦塊厚度,且根據(jù)摩擦塊的實際厚度確定是否更換;前制動盤初始厚度28mm,小于或等于26mm時需要更換;后制動盤初始厚度16mm,小于或等于14mm時需要更換;對于磨損異常的制動盤,宜采用銧盤方法磨削制動B.2.5檢查制動系統(tǒng)管路和軟管,檢查制動硬管、軟管底部及四輪處是否有磕碰或明顯磨損,是否有銹蝕、變形,是否有滲漏,是否與其他零部B.2.6檢查制動鉗總成(含導向銷),檢查四輪制動鉗是否功能正常、潤滑良好。導向銷潤滑脂需定B.2.7檢查轉向盤,目視檢查安全氣囊各模塊是B.2.10檢查前后懸架裝置,檢查前后懸上臂、前后懸下臂襯套有無破損,前后減振器有無失效、漏7B.2.11檢查車輪軸承有無游隙,詢問駕駛員有無B.2.12檢查輪胎、前輪定位及后輪定位。檢查輪輞是否有破損、變形或開裂,輪胎是否有變形、破損、異物、磨損到安全線,轉動輪胎檢查是否有B.2.13檢查和更換變速箱內的齒輪油,首次5000公里內更換,后續(xù)24個月或48000公里更換;或參照B.2.14檢查制動液、轉向液、防凍液、電池冷卻液的液面高度是否均在上下刻度線之間,每4年或100000公里更換長效有機酸型冷卻液(電池冷卻液);每2年或40000公里更換一次制動液;每4年或B.2.15檢查空調濾網(wǎng)是否有灰塵、是否堵塞(出風口是否有異味),若發(fā)現(xiàn)B.2.16檢查副儀表板本體總成,檢查有無放置飲料、硬幣、元器件、鑰匙等液體、尖銳物體和金屬B.2.17檢查充電口使用狀態(tài)、各充電連接器接口處是否有異物、燒蝕等情況,打開充電口蓋板,看蓋板是否可以支撐住,檢查充電口處是否有異物、燒蝕等情況。若蓋板不可以支撐,則需進行更換。若充電口有異物、燒蝕等情況,需進行更換處理,并需檢測充電口到電源管理器的連接是否正B.2.18檢查高壓線束或接插件是否松動,引腳是否燒蝕,高、低壓線束及接插件是否接觸良好、線B.2.19檢查蓄電池正、負極與線束連接處是否松動、銹蝕,從蓄電池電眼觀察顏色是否變黑或發(fā)白,綠色表示狀態(tài)良好,黑色表示需要充電,白色表示電池需要更換;或以車輛配置的電池型號定判B.2.20檢查高壓部件是否有涉水痕跡,打開副儀表板本體總成,目測緊急維修開關處是否有水痕。B.2.21其它高壓系統(tǒng)月度保養(yǎng)作業(yè)項目按照SZDB/Z201-2016中6.2高壓系統(tǒng)一級維護的B.3.1二級維護作業(yè)項目包括月度保養(yǎng)作業(yè)內容和附加作業(yè)項目。二級維護前應進行進廠檢測,依據(jù)B.3.2應使用汽車專用檢測儀器進行純電動出租車進廠檢測,內容包括檢測車載診斷系統(tǒng)有無故障信息、用路試檢驗行車制動性功能,檢查四輪定位、輪胎動平衡及進B.3.3對散熱器、冷凝器及管路密封情況進行檢查。散熱器、冷凝器及管路應固定牢靠,無變形、堵塞、破損及泄露,箱蓋接合表面良好,膠墊不老化。啟動空調,用空調壓力表檢查高低壓管路壓力,B.3.4檢查電動水泵工作是否正常,檢查有無B.3.5清潔前艙內部,確認無油污、B.3.6調整駐車制動操縱機構,駐車制動操B.3.7檢查制動裝置各連接線路,清潔輪速傳感器,確認各連接線及接插件無松動、無銹蝕、無燒B.3.8檢視前艙及其他可視的線束和導線,確認接插件無松動、接觸良好,導線布置整齊、固定牢B.3.9檢查轉向器有無裂損、漏油現(xiàn)象,確認各連接球銷不松曠、磨損,轉向輕便靈活、轉向無卡滯8B.3.10檢查調整轉向盤最大自由轉動量,最高設計車速不小于100公里/小時的車輛,轉向盤的最大B.3.11其它高壓系統(tǒng)二級維護作業(yè)項目按照SZDB/Z201-2016中7.4高壓系統(tǒng)二級維護的B.3.12檢視全車外部、車廂內部及各總成外部清潔情況,確認全車各總成外部螺栓、螺母緊固,鎖銷齊全有效。確認全車密封良好,無漏油、無漏液、無漏氣、無漏電、無漏水現(xiàn)象,車載診斷系統(tǒng)無故障信息,各附件設施如后視鏡、滅火器、刮水器、安全帶等齊全完好、功能正常,路試檢驗行車制動、駐車制動性能符合標準,車輛前照燈、各信號指示裝置、組合儀表完好有效、工作正B.3.13二級維護過程中,應始終貫穿過程檢驗,并作檢驗記錄。過程檢驗中各維護作業(yè)項目的技術要求,應滿足車輛說明書的要求,若說明書不明確的,則以國家標準相關要求為B.3.14純電動出租車常規(guī)系統(tǒng)完成二級維護后,應進行竣工檢驗,應填寫二級維護竣工檢驗記錄單,竣工檢驗不合格的車輛應進行進一步的檢驗、診斷和維護,直到達到竣工技術要求9C.1.1檢查水箱水是否有防凍液,若防凍液太少或沒有,則C.1.2檢查驅動電機及其控制器各固定點中的螺栓是否松動,線束和插件是否松動、老化、破損、腐C.1.3檢查電動機本體和控制器水冷管道C.1.4檢查電動機本體和控制器表面C.1.5檢查電動機軸承是否有異響,當軸承發(fā)生故障時,應解體電動機,更換軸C.2.1檢查蓄電池是否安裝牢固,外殼有無破損,端柱電線接頭是否松動或接觸不良。通過肉眼辨別觀察孔內的顏色,綠色表明正常,黑色表明電瓶需要充電,白色則表示蓄電池需要更換;或以車輛配C.2.2檢查喇叭、雨刮器及其它電器設備安裝是否牢固齊全C.2.3檢查空調各部件連接是否牢固可靠、無異響、制冷效C.2.5檢查燈光照明系統(tǒng)功能是否齊C.2.6檢查高壓系統(tǒng)中雙向逆變充放電式電C.2.7檢查高壓線束、低壓線束外觀是否存在破損、老化等現(xiàn)象,線束插件插接是否牢固可靠;高壓C.3.2檢查高、低壓接插件可靠性,是否存有C.3.3檢查動力電池固定螺栓力矩是否符合要求,標準力矩為95N·m~105N·m。C.4.1檢查四輪制動是否靈敏有效,電動真空泵、真空助力器帶儲液壺總成及ABS控制閥是否可靠有C.4.2檢查車輛是否滑行良好、頂輪轉動C.4.3檢查前后輪各機件是否無斷裂,檢查各部螺絲是否緊固、插銷是否齊全有C.4.4檢查制動踏板自由量是否為10mm~20mm,檢查踏板是否靈活可靠,連接拉桿鎖銷是否齊全可C.5.1檢查液壓轉向器是否固定牢固,打轉向時有無異響、漏油,轉向是否輕便靈

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論