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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年粵教滬科版必修二物理下冊(cè)月考試卷164考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題,共10分)1、一個(gè)做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,其加速度的方向()A.與初速度方向相同B.與初速度方向相反C.與合外力的方向相同D.與合外力的方向相反2、兩根光滑的桿互相垂直地固定豎直平面內(nèi).上面分別穿有一個(gè)小球.小球a、b間用一細(xì)直棒相連如圖.釋放后兩球都開始滑動(dòng).當(dāng)細(xì)直棒與豎直桿夾角為α?xí)r,兩小球?qū)嶋H速度大小之比va∶vb等于。
A.sinα∶1B.cosα∶1C.tanα∶1D.cotα∶13、下列說法中正確的是()A.哥白尼發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律B.牛頓測(cè)出了萬有引力常量C.伽利略提出所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓D.牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律,卡文迪許測(cè)出萬有引力常量4、起重機(jī)以的加速度將質(zhì)量為的貨物由靜止開始勻加速向上提升,g取則在內(nèi)起重機(jī)對(duì)貨物做的功是()A.10000JB.12000JC.20000JD.24000J5、如圖,從廣州飛往上海的航班上午10點(diǎn)到達(dá)上海浦東機(jī)場(chǎng),若飛機(jī)降落的水平分速度為60m/s,豎直分速度為6m/s,已知飛機(jī)在水平方向做加速度大小等于的勻減速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向做加速度大小等于的勻減速直線運(yùn)動(dòng),則飛機(jī)落地之前())
A.飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線B.經(jīng)20s飛機(jī)水平方向的分速度與豎直方向的分速度大小相等C.在第20s內(nèi),飛機(jī)在水平方向的分位移與豎直方向的分位移大小相等D.飛機(jī)在第20s內(nèi),水平方向的平均速度為21m/s評(píng)卷人得分二、多選題(共6題,共12分)6、我國(guó)在2018年12月8日發(fā)射的“嫦娥四號(hào)”,可以更深層次、更加全面的探測(cè)月球地貌、資源等方面的信息.已知月球的半徑為R,月球表面的重力加速度為g,引力常量為G,“嫦娥四號(hào)”繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),離月球中心的距離為r,根據(jù)以上信息可知下列結(jié)果正確的是()
A.“嫦娥四號(hào)”繞月球運(yùn)行的周期為B.“嫦娥四號(hào)”繞月球運(yùn)行的速度大小為C.月球的平均密度為D.“嫦娥四號(hào)”所在軌道處的重力加速度為7、如圖所示,小球m用一條不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)線拴住后懸于O點(diǎn),小球置于一個(gè)斜面不光滑的斜劈M上,用水平力F向左推動(dòng)斜劈M在光滑水平桌面上由位置甲向左緩慢移動(dòng)到位置乙;在此過程中,正確的說法是()
A.M、m間的摩擦力對(duì)m不做功B.M、m間的摩擦力對(duì)m做負(fù)功C.F對(duì)M所做的功與m對(duì)M所做的功的絕對(duì)值相等D.M、m間的彈力對(duì)m做正功8、劉亮老師在籃球課上給同學(xué)們示范投籃。在某次示范中,將一籃球從地面上方B點(diǎn)斜向上拋出,如圖所示,剛好垂直擊中籃板上A點(diǎn),不計(jì)空氣阻力。劉老師若將拋射點(diǎn)B向籃板方向移動(dòng)一小段距離,仍使拋出的籃球垂直擊中A點(diǎn),則不可行的是()
A.增大拋射速度同時(shí)減小拋射角B.減小拋射速度同時(shí)減小拋射角C.增大拋射角同時(shí)減小拋出速度D.增大拋射角同時(shí)增大拋出速度9、對(duì)于做平拋運(yùn)動(dòng)的物體,不計(jì)空氣阻氣,g為已知,下列條件中可確定做平拋運(yùn)動(dòng)物體的飛行時(shí)間的是()A.已知物體的水平速度B.已知下落的高度C.已知物體的水平位移D.已知物體的位移大小和方向10、一高層建筑內(nèi)電梯從靜止開始沿豎直方向運(yùn)行,取向上為正方向,其加速度隨時(shí)間變化的圖像如圖所示。則下列說法正確的是()
A.時(shí)間內(nèi)電梯上升的最大高度為B.時(shí)間內(nèi)電梯始終對(duì)乘客做正功C.時(shí)間內(nèi)乘客所受合外力做正功D.時(shí)間內(nèi)電梯對(duì)乘客做正功11、某人將質(zhì)量為m的物體由靜止開始以加速度a豎直向上勻加速提升關(guān)于此過程下列說法中正確的有(??)A.人對(duì)物體做的功為B.物體的動(dòng)能增加了C.物體的重力勢(shì)能增加了D.物體克服重力做的功為評(píng)卷人得分三、填空題(共8題,共16分)12、如圖所示,放置在水平面上的一個(gè)物體,在的水平拉力作用下,沿力的方向移動(dòng)了則在該過程中,拉力F做的功_____若上述過程經(jīng)歷時(shí)間則拉力F在該過程中做功的平均功率_____
13、如圖所示,直徑的紙筒以轉(zhuǎn)速繞軸O逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),從槍口發(fā)射的子彈沿直徑穿過圓筒。若子彈在圓筒上只留下一個(gè)彈孔,則圓桶轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為___________子彈的最大速度為_________
14、如圖所示,在水平地面上有一物塊向左以速度v勻速運(yùn)動(dòng),一個(gè)有固定鉸鏈的直桿靠在物塊的右側(cè)面,桿上一點(diǎn)A與側(cè)面接觸,A點(diǎn)到鉸鏈的距離為r.當(dāng)直桿與水平面夾角為時(shí),直桿轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為_____________.
15、某同學(xué)將彈珠平行于豎直墻面水平向右彈出,利用攝像機(jī)記錄其運(yùn)動(dòng)過程,處理之后的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示。測(cè)得每塊磚的高度為長(zhǎng)度為忽略空氣阻力,重力加速度取則彈珠從圖中A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)所用時(shí)間為___________彈珠彈出時(shí)的水平初速度為___________m/s。
16、如圖,一物體放在光滑的水平地面上,在兩個(gè)互相垂直的水平拉力F1和F2作用下,從靜止開始運(yùn)動(dòng),在這一過程中,兩力對(duì)物體做的功分別是3J和4J,則這兩個(gè)力對(duì)物體做的總功為_______J,物體的動(dòng)能增加_______J。
17、(1)按照狹義相對(duì)論的觀點(diǎn),在太空中“迎著”光飛行的宇宙飛船上,觀察者測(cè)得的光速___________(選填“大于”、“等于”、“小于”,其中為真空中的光速)。
(2)由于狹義相對(duì)論效應(yīng),北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)衛(wèi)星上的原子鐘會(huì)因?yàn)楦咚龠\(yùn)動(dòng)而導(dǎo)致時(shí)間___________(選填“變慢”或“變快”),這些時(shí)鐘如果不加以校正的話,系統(tǒng)每天將累積很大的定位誤差,因此,這些衛(wèi)星的軟件需要計(jì)算和抵消相對(duì)論效應(yīng),確保定位準(zhǔn)確。18、如圖,在長(zhǎng)為的細(xì)線下掛一質(zhì)量為的小球,用水平恒力由靜止起拉小球直到細(xì)線偏離豎直方向60°角。重力加速度為該過程中F做的功為________,小球動(dòng)能的變化量為________。19、宇宙飛船繞地心做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng),飛船艙內(nèi)有一質(zhì)量為m的人站在可稱體重的臺(tái)秤上,用R表示地球的半徑,g表示地球表面處的重力加速度,g0表示宇宙飛船所在處的地球引力加速度,N表示人對(duì)秤的壓力,則g0=________,N=________。評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共36分)20、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。
21、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)
22、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。
23、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。
評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共18分)24、小明利用圖(a)裝置研究外力對(duì)滑塊做功與其動(dòng)能變化關(guān)系。
(1)不掛小物體時(shí),適當(dāng)調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,直到輕推滑塊,遮光片先后經(jīng)過光電門A和光電門B的時(shí)間__________;說明氣墊導(dǎo)軌水平;
(2)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光片的寬度d,如圖(b)所示,d=_____mm;
(3)某次測(cè)量的數(shù)據(jù)如下:小物體質(zhì)量m,滑塊和遮光片的總質(zhì)量M(M>>m),遮光片的寬度d,光電門A和B的中心距離s,滑塊通過光電門A和B的遮光時(shí)間分別為tA、tB(滑塊通過光電門B后,小物體才落地)。則外力對(duì)滑塊做功與其動(dòng)能變化的關(guān)系式是_____。(用上述測(cè)量的物理量表示,重力加速度為g)25、某同學(xué)利用如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置探究系統(tǒng)機(jī)械能守恒;甲;乙兩個(gè)體積相同的小球用跨過光滑定滑輪的輕繩連接,實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①測(cè)量甲、乙兩小球的質(zhì)量分別為
②用游標(biāo)卡尺測(cè)出小球乙的直徑
③將光電門固定在鐵架臺(tái)上某一位置,測(cè)出鐵架臺(tái)底端到光電門的距離
④將小球乙放在鐵架臺(tái)的底端,將小球甲由圖示位置靜止釋放,記錄小球乙通過光電門的時(shí)間
⑤改變光電門到鐵架臺(tái)底端的高度重復(fù)步驟④,記錄多組數(shù)據(jù)。
回答下列問題:
(1)小球乙通過光電門的瞬時(shí)速度大小為__
(2)利用測(cè)量數(shù)據(jù)可得,系統(tǒng)減少的重力勢(shì)能為__系統(tǒng)增加的動(dòng)能為__計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
(3)受阻力的影響,系統(tǒng)減少的重力勢(shì)能與增加的動(dòng)能會(huì)存在差值。當(dāng)增加時(shí),兩者的差值會(huì)__(填“增大”“不變”或“減小”
評(píng)卷人得分六、解答題(共3題,共15分)26、如圖所示,為光滑半圓軌道其半徑為粗糙斜面軌道其傾角距水平面高度為兩軌道之間由一條足夠長(zhǎng)的光滑水平軌道相連,處用光滑小圓弧平滑連接,軌道均固定在同一豎直平面內(nèi)。在水平軌道上,用細(xì)線將兩物塊間的輕質(zhì)彈簧壓縮后處于靜止?fàn)顟B(tài),物塊與彈簧不拴接。剪斷細(xì)線后,物塊恰好能到達(dá)斜面軌道最高點(diǎn)已知物塊的質(zhì)量均為物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為物塊到達(dá)點(diǎn)或點(diǎn)之前已和彈簧分離。重力加速度取求:
(1)物塊脫離彈簧時(shí)的速度大小;
(2)物塊分離分離過程中彈簧對(duì)物塊的沖量;
(3)彈簧儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能;
(4)如物塊離開后的落到平面上,計(jì)算落地點(diǎn)到的距離。
27、某種彈跳桿的結(jié)構(gòu)如圖甲所示:一根彈簧套在T型跳桿上,彈簧的下端固定在跳桿的底部,上端固定在一個(gè)套在跳桿上的腳踏板底部。一質(zhì)量為的小孩站在該彈跳桿的腳踏板上,手不施力,他和跳桿處于豎直靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),彈簧的壓縮量為小孩身體和手腳上下運(yùn)動(dòng),當(dāng)將彈簧下壓到最大壓縮量為時(shí),他保持此時(shí)的身體姿態(tài)豎直向上運(yùn)動(dòng),T型跳桿離地時(shí),他帶動(dòng)跳桿一起繼續(xù)上升到某一最大高度(如圖乙a、b、c),然后自由下落,重復(fù)上述過程。小孩運(yùn)動(dòng)的全過程中彈簧始終處于彈性限度內(nèi),已知重力加速度為不計(jì)彈簧;腳踏板、T型跳桿的質(zhì)量,不計(jì)一切阻力。
(1)求彈跳桿中彈簧的勁度系數(shù)k;
(2)在圖丙中畫出彈簧的彈力F與形變量x的圖象(標(biāo)出具體的標(biāo)度);
(3)根據(jù)圖像求出人上升過程的最大速度和跳桿底部離地的最大高度。
28、質(zhì)量m=2kg的物體,在水平力F=4N的作用下;在光滑的水平面上從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),求:
(1)力F在t=2s內(nèi)對(duì)物體所做的功。
(2)力F在t=2s內(nèi)對(duì)物體所做功的平均功率。
(3)在2s末力F對(duì)物體做功的瞬時(shí)功率。參考答案一、選擇題(共5題,共10分)1、C【分析】【分析】
【詳解】
CD.根據(jù)牛頓第二定律
可知合外力的方向與加速度方向相同;C正確,D錯(cuò)誤;
AB.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體;合外力的方向與初速度方向不在一條直線上,因此加速度方向與初速度方向不在一條直線上,A;B錯(cuò)誤。
故選C。2、C【分析】【詳解】
速度的合成與分解,可知,將兩球的速度分解,如圖所示,
則有:而那么兩小球?qū)嶋H速度之比va:vb=sincos=tan1
故C正確;ABD錯(cuò)誤.
故選C.3、D【分析】【詳解】
AB.哥白尼提出“日心說”;牛頓提出了萬有引力定律,但沒能測(cè)出引力常量;故AB錯(cuò)誤;
C.開普勒提出所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓;故C錯(cuò)誤;
D.牛頓提出了萬有引力定律;但卡文迪許第一次在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)出了萬有引力常量;故D正確;
故選D.4、B【分析】【詳解】
貨物的加速度向上,由牛頓第二定律可得
解得起重機(jī)的拉力為
在內(nèi)貨物的位移為
則在內(nèi)起重機(jī)對(duì)貨物做的功為
故選B。5、D【分析】【詳解】
A.飛機(jī)的速度的方向:tanα==0.1;
飛機(jī)的加速度的方向:tanβ==0.1
可知飛機(jī)的速度的方向與加速度的方向是相同的;飛機(jī)做勻變速直線運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤;
B.飛機(jī)做勻變速直線運(yùn)動(dòng);水平方向的分初速度與豎直方向的分初速度不相等,所以在停止前,水平方向的分速度與豎直方向的分速度大小不可能相等.故B錯(cuò)誤;
C.飛機(jī)做勻變速直線運(yùn)動(dòng);水平方向的分初速度與豎直方向的分初速度不相等,所以飛機(jī)在水平方向的分位移與豎直方向的分位移大小不可能相等.故C錯(cuò)誤;
D.在水平方向上,飛機(jī)在20s內(nèi)的位移:x1=vxt1?a1t12=60×20?×2×202=800m;
飛機(jī)在19s內(nèi)的位移:x2=vxt2?a1t22=60×19?×2×192=779m;
飛機(jī)在第20s內(nèi),水平方向的位移:△x=x1-x2=800-779=21m;
水平方向的平均速度為
故D正確.
故選D.
點(diǎn)睛:物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是受到的合外力的方向與速度的方向不在同一條直線上,此題中飛機(jī)在豎直方向與水平方向都做勻減速運(yùn)動(dòng),所以正確判斷出飛機(jī)是否做勻變速直線運(yùn)動(dòng)是解答的關(guān)鍵.二、多選題(共6題,共12分)6、A:B:C【分析】【分析】
根據(jù)根據(jù)萬有引力等于向心力分析各個(gè)選擇.
【詳解】
根據(jù)萬有引力等于向心力可得:且聯(lián)立解得選項(xiàng)A正確;根據(jù)萬有引力等于向心力可得:解得選項(xiàng)B正確;月球的平均密度為選項(xiàng)C正確;根據(jù)可知“嫦娥四號(hào)”所在軌道處的重力加速度為選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選ABC.7、C:D【分析】【詳解】
AB.小球在向左擺動(dòng)過程中,M對(duì)m的摩擦力方向與小球m的位移方向間夾角小于90°,故摩擦力對(duì)m做正功;故AB錯(cuò)誤;
C.因M緩慢向左運(yùn)動(dòng),地面對(duì)M的支持力和M的重力不做功,一定有F對(duì)M所做的功與m對(duì)M所做的功的絕對(duì)值相等;故C正確;
D.M對(duì)m的彈力方向與m位移方向夾角小于90°,故彈力對(duì)m做正功,故D正確。8、A:B:D【分析】【詳解】
將籃球的運(yùn)動(dòng)視為反向的平拋運(yùn)動(dòng),因下落高度相同,運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,因水平射程變小,說明水平初速度減小,
由此可得,不變,減小,增大,說明增大,減小。故C不符合題意;ABD符合題意;
故選ABD。9、B:D【分析】【詳解】
A.已知物體的水平速度,根據(jù)水平位移x=v0t;不知道水平分位移,無法求解時(shí)間,故A錯(cuò)誤;
B.平拋運(yùn)動(dòng)的豎直分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)即可求出運(yùn)動(dòng)時(shí)間;故B正確;
C.已知物體的水平位移,根據(jù)水平位移x=v0t;初速度不知道,無法求解時(shí)間,故C錯(cuò)誤;
D.知道位移的大小和方向,可以求出下落的高度,根據(jù)即可求出運(yùn)動(dòng)時(shí)間;故D正確。
故選BD。10、A:B【分析】【詳解】
A.由圖像可知,前4s電梯勻加速上升,上升后速度
時(shí)間內(nèi)電梯以勻速上升,時(shí)間內(nèi)電梯勻減速上升,時(shí)速度
因此可知,時(shí)間內(nèi)電梯靜止,則時(shí)間內(nèi)電梯加速下降,獲得的速度,而后勻速下降,綜合分析可知,時(shí)刻電梯達(dá)到最高點(diǎn)
故A正確;
B.時(shí)間內(nèi)電梯上行;電梯對(duì)乘客的支持力向上,始終對(duì)乘客做正功,故B正確;
C.時(shí)間內(nèi)乘客動(dòng)能變化量為零;由動(dòng)能定理可知,合外力做功為零,故C錯(cuò)誤;
D.時(shí)間內(nèi)電梯對(duì)乘客作用力向上;乘客隨電梯下落,電梯對(duì)乘客做負(fù)功,故D錯(cuò)誤。
故選AB。11、B:D【分析】【詳解】
A.設(shè)人對(duì)物體的拉力F,由牛頓第二定律得F-mg=ma
即F=m(g+a)
提高過程中人對(duì)物體做功為m(a+g)h;故A錯(cuò)誤;
B.提高過程中合外力對(duì)物體做功W合=mah
則動(dòng)能增加mah;故B正確;
CD.提高過程中物體克服重力做功mgh,重力勢(shì)能增加mgh;故C錯(cuò)誤,D正確。
故選BD。三、填空題(共8題,共16分)12、略
【分析】【詳解】
[1]拉力F做的功
[2]拉力F在該過程中做功的平均功率【解析】301513、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1][2]勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度為
在子彈飛行的時(shí)間內(nèi),圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角度為
時(shí)間
當(dāng)時(shí),子彈的速度最大【解析】30014、略
【分析】【詳解】
將A點(diǎn)的線速度分解如圖;其水平分速度等于物塊的速度v;
則有由vA=rω,可得【解析】15、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)。
解得。
[2]初速度為。
【解析】0.09316、略
【分析】【詳解】
[1]依題意,這兩個(gè)力對(duì)物體做的總功為
[2]依題意,這兩個(gè)力所做的功即為物體受到合力的功,有
根據(jù)動(dòng)能定理,可得物體的動(dòng)能增加【解析】7717、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]根據(jù)狹義相對(duì)論的觀點(diǎn):光速不變?cè)?,即光速的大小與光源以及觀察者的運(yùn)動(dòng)無關(guān),所以觀察者測(cè)出的光速都是c
(2)[2]根據(jù)時(shí)間間隔的相對(duì)性原理,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)衛(wèi)星上的原子鐘會(huì)因?yàn)楦咚龠\(yùn)動(dòng)而導(dǎo)致時(shí)間變慢?!窘馕觥竣?等于②.變慢18、略
【分析】【詳解】
[1][2]根據(jù)功的定義可知:
根據(jù)動(dòng)能定理可知。
【解析】19、略
【分析】【詳解】
飛船繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),里面的人處于完全失重狀態(tài),則N=0.根據(jù)則g0=【解析】0四、作圖題(共4題,共36分)20、略
【分析】【分析】
【詳解】
小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則
由于
所以
說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。
【解析】21、略
【分析】【分析】
【詳解】
各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。
【解析】22、略
【分析】【詳解】
從位置A開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動(dòng);到達(dá)B時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動(dòng);達(dá)到C時(shí),又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達(dá)D點(diǎn);其軌跡大致如圖。
【解析】23、略
【分析】【詳解】
玻璃管向右沿水平方向勻加速平移;每19內(nèi)的位移依次是4cm;12cm、20cm、28cm;則1s末的坐標(biāo)為(4cm,10cm),2s末的坐標(biāo)為(16cm,20cm),3s未的坐標(biāo)為(36cm,30cm),4s末的坐標(biāo)為(64cm,40cm),根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示:
【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共18分)24、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]輕推滑塊;遮光片先后經(jīng)過光電門A和光電門B的時(shí)間相等,說明氣墊導(dǎo)軌水平。
(2)[2]遮光片的寬度。
(3)[3]外力對(duì)滑塊做功。
滑塊動(dòng)能的變化。
外力對(duì)滑塊做功與其動(dòng)能變化的關(guān)系式是。
即。
【解析】相等5.5025、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]利用測(cè)量速度原理:極短時(shí)間內(nèi)的平均速度代替其內(nèi)某時(shí)刻的瞬時(shí)速度,小球乙通過光電門的瞬時(shí)速度大小為
(2)[2][3]系統(tǒng)減少
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