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天車工過關(guān)測驗試題帶答案姓名:班級:日期:用時:分鐘得分:一、填空題(共20題每題1分,總計20分)答案1.起重機操作要領(lǐng)是穩(wěn)、準(zhǔn)、快、()、()。1.答案:安全;合理2.當(dāng)電源電壓降至85%額定電壓時,保護箱中的總接觸器便釋放,這是它起()保護作用。2.答案:答:零壓3.控制器里的觸頭,按它在電路系統(tǒng)中的作用,可分為()觸頭、轉(zhuǎn)子電路部分觸頭、定子電路部分觸頭三種。3.答案:聯(lián)鎖保護電路部分4.電阻器最高工作溫度,不能超過()。所以電阻器的安裝應(yīng)有利于()。4.答案:300度;散熱5.由于車體傾斜、啃軌,會引起()磨損。5.答案:車輪輪緣6.對無計算能力的使用單位,當(dāng)主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原厚度的()時,如不能修復(fù),應(yīng)報廢。6.答案:0.17.車輪的()是引起起重機啃道的原因。7.答案:水平偏斜、垂直偏斜、車輪跨距不等、車輪對角線不等8.普通橋式起重機起升機構(gòu)的制動輪其輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的()時應(yīng)報廢。8.答案:0.39.超載限制器可分為()、()、電子式三種類型。9.答案:機械式;液壓式;10.三相交流異步電動機額定轉(zhuǎn)速為960轉(zhuǎn)/分,它是()極電動機。10.答案:611.行車工必須在得到()后方能操作,起動時應(yīng)先(),對任何人發(fā)出的緊急停車信號,都應(yīng)立即停車。11.答案:信號;鳴鈴;12.根據(jù)用途的不同,行程開關(guān)分()開關(guān)和()開關(guān)兩種。12.答案:限位;安全13.當(dāng)?shù)蹉^下放到最低位置時,在卷筒上至少要留有3圈以上的鋼絲繩,以增大鋼絲繩與卷筒之間的(),減輕壓板螺栓的負(fù)荷,確保起吊工作的安全。13.答案:磨擦力14.潤滑材料分為潤滑油、()、()三大類。14.答案:潤滑脂;固體潤滑劑15.天車上使用的鈣基潤滑油脂適用的工作溫度不高于()。15.答案:60℃16.當(dāng)直流電流表的量程不夠大時,可以()一個電阻以擴大其量程。16.答案:并聯(lián)17.過電流繼電器、保護柜中主接觸器、各機構(gòu)行程限位器、緊急開關(guān)、超載限制器、熔斷器,成為起重機的()電器。17.答案:保護18.1兩臺天車在同時吊運同一物體過程中,只允許()同一機構(gòu),不準(zhǔn)同時開動兩種機構(gòu),以便協(xié)調(diào)兩車動作。18.答案:同時開動19.天車工中途換班或臨時離開駕駛室,都應(yīng)(),以免發(fā)生意外事故。19.答案:切斷電源20.地面翻轉(zhuǎn)有兜翻、()、()三種。20.答案:游翻;帶翻二、選擇題(共15題每題1分,總計15分)答案1.起重機在吊物運行過程中,吊物應(yīng)高出其越過地面最高設(shè)備的()。
A.0.2mB.0.5mC.1mD.1.5m1.答案:B2.確定不能起吊額定負(fù)荷是因為電動機功率不足時,若要繼續(xù)使用可()。
A.增大減速器傳動比B.快速用第五檔上升C.用慢速第一檔上升2.答案:A3.運行機構(gòu)的任務(wù)是使起重機和小車作()運動。
A.豎直B.水平C.前后D.左右3.答案:B4.()控制器手輪在第幾檔位時,電機有很大的速度,這是由于第一段電阻較大造成的。
A.第一檔B.第二檔C.第三檔D.第五檔4.答案:B5.起零壓保護及聯(lián)鎖電路作用的電氣元件是()。
A.制動接觸器B.零壓繼電器線圈C.正反接觸器D.主回路三相刀開關(guān)5.答案:B6.橋式起重機的靜載荷試驗負(fù)荷是額定載荷的()。
A.1.1倍B.1.25倍C.1.3倍D.1.4倍6.答案:B7.天車上采用()滑輪組
A.單聯(lián)B.雙聯(lián)7.答案:B8.()額定起重量>50噸的吊鉤,其制作時的抽檢率是多少。
A.100%B.3%C.50%D.10%8.答案:A9.橋式起重機按下起動按扭后,保護箱的主接觸器不工作,故障原因不可能是()。
A.凸輪控制器沒有回零B.安全欄桿門未關(guān)上C.起升機構(gòu)限位線斷D.停止按扭閉合不好9.答案:C10.上、下行車的防護欄桿的寬度不應(yīng)小于()。
A.400mmB.600mmC.800mmD.1000mm10.答案:B11.當(dāng)鋼鐵之類磁性物料的溫度達(dá)()度時,起重電磁鐵完全不能吸引。
A.200B.650C.73011.答案:C12.一臺電動機在第一檔時的起動轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的65%,而負(fù)載為額定轉(zhuǎn)矩的40%,那么()。
A.電動機不能起動B.電機能起動,轉(zhuǎn)速經(jīng)過一定時間會穩(wěn)定下來C.電動機會被燒壞12.答案:B13.制動器制動間隙的調(diào)整瓦與輪之間應(yīng)有()間隙為宜。
A.0.4~0.5米B.0.5~0.7米C.0.6~0.8米13.答案:C14.某直流電路的電壓為220伏,電阻為40歐,其電流為()。
A.5.5安B.4.4安C.1.8安D.8.8安14.答案:A15.要求天車工作機構(gòu)有較好的調(diào)速和點動性能場合,通常采用()控制器控制電動機運轉(zhuǎn)。
A.凸輪B.主合C.鼓形D.交流15.答案:B三、判斷題(共20題每題1分,總計20分)答案1.箱型主梁變形的修理,就是設(shè)法使主梁恢復(fù)到平直。()1.答案:×2.為了確保制造出的吊鉤在使用期內(nèi)發(fā)生應(yīng)變,老化脆裂,必須確保鋼材中鋁的含量,國際ISO標(biāo)準(zhǔn)推薦金屬鋁的最小含量為0.02%。()2.答案:√3.軌道跨度偏差:當(dāng)跨度<19.5米時不應(yīng)超過±5mm。()3.答案:×4.單相制動狀態(tài)用以實現(xiàn)起升機構(gòu)輕載低速下降重物。()4.答案:√5.設(shè)備的磨損一般有兩種形式——有形磨損和無形磨損。()5.答案:√6.在需對變頻器進行維修作業(yè)時,即使電源已經(jīng)切斷,變頻器的直流回路電容器上仍然帶有危險電壓,因此,必須在電源關(guān)斷5分鐘以后才允許打開變頻器。()6.答案:√7.滑輪繩槽槽底磨損量超過鋼絲直徑的50%,滑輪應(yīng)報廢。()7.答案:√8.在檢修設(shè)備時,可以利用吊鉤起升或運送人員。()8.答案:×9.如果電動機的基準(zhǔn)工作環(huán)境溫度為40℃,銘牌標(biāo)溫升限度為60℃,則電動機實際允許最高工作溫度為100℃。()9.答案:√10.起升機構(gòu)的反接制動狀態(tài)與平移機構(gòu)的反接制動狀態(tài)是有區(qū)別的。()10.答案:√11.對起重機起升高度和下降深度的測量,以吊鉤最低點為測量基準(zhǔn)點。()11.答:×12.合開關(guān)時要先合動力開關(guān)后合操作開關(guān),切電時也要先切動力開關(guān),后切操作開關(guān)。()12.答案:×13.天車的起升高度是指小車頂部至地面之間的距離。()13.答案:×14.起重機控制電路中的零位保護,可以防止某一機構(gòu)控制器處于工作位置時,主接觸器接通電源后,突然運轉(zhuǎn)造成事故。()14.答案:√15.電動機的過載和短路保護裝置,都是與轉(zhuǎn)子電路相連接運行。()15.答案:×16.小車運行機構(gòu)的電動機安裝在小車架的臺面上,由于電動機軸和車輪軸不在同一水平面內(nèi),所以使用臥式三級圓柱齒輪減速器。()16.答案:×17.若齒輪齒面的接觸斑痕靠近齒頂,則兩軸間距離過小。()17.答案:×18.起重機吊運貨物在人頭上方通過或停留時應(yīng)發(fā)出警告信號。()18.答案:×19.任何一個力都可以分解成垂直和水平兩個分力。()19.答案:√20.分別驅(qū)動的大車主動輪、從動輪都采用圓錐形車輪。()20.答案:×四、問答題(共15題每題3分,總計45分)答案1.減速器產(chǎn)生噪聲的原因有哪些?1.答案:(1)連續(xù)的清脆撞擊聲。這是由于齒輪表面有嚴(yán)重傷痕所致;(2)斷續(xù)的嘶啞聲,原因是缺少潤滑油;(3)尖哨聲,這是由于軸承內(nèi)圈、外圈或滾動體出現(xiàn)了斑點,研溝,掉皮或銹蝕所引起的;(4)沖擊聲。軸承有嚴(yán)重?fù)p壞的地方;(5)劇烈的金屬銼擦聲,由于齒輪的側(cè)隙過小,齒頂過高,中心距不正確,使齒頂與齒根發(fā)生接觸;(6)周期性聲響。這是由于齒輪分度圓中心與軸的中心偏移,節(jié)距誤差或齒側(cè)間隙起差過大造成的。2.怎樣讀電器原理圖?2.答案:(1)分清主電路和輔助電路。(2)分析主電路,通常從下往上讀主電路,即從電器設(shè)備開始,經(jīng)電器控制元件直到電源。(3)分析輔助電路。從上而下、從左向右讀輔助電路,即從電源開始,順次看各條輔助回路。搞清各回路的構(gòu)成、各電器元件的工作情況和相互聯(lián)系;分析輔助電路幾種工作狀態(tài),進一步明確輔助電路對主電路和控制關(guān)系。3.控制器在第一、二、三檔時電動機轉(zhuǎn)速較低且無變化,板至第四檔時突然加速,故障何在?3.答案:此故障通常發(fā)生在凸輪控制器,轉(zhuǎn)子回路觸點接觸不良。當(dāng)觸點1、2不能接通時,在第1、2、3、檔時,電動機轉(zhuǎn)子串入全部電阻運轉(zhuǎn),故轉(zhuǎn)速低且無變化,當(dāng)板到第4檔時,此時切掉一相電阻,故轉(zhuǎn)矩增大,轉(zhuǎn)速增加,造成振動;當(dāng)扳到第5檔時,由于觸頭4和5同時閉合,這時等于一下子切去另兩相電阻,故電動機轉(zhuǎn)矩突然猛增,造成本身劇烈振動。4.引起鋼絲繩破壞的主要原因是什么?4.答案:影響鋼絲繩使用壽命的因素有:1)鋼絲繩在工作中的拉伸、彎曲,特別是正反兩方向的卷繞,會導(dǎo)致鋼絲繩的彎曲疲勞,嚴(yán)重影響其使用壽命;2)鋼絲繩與滑輪、卷筒間的摩擦造成的磨損。而良好的潤滑可延長鋼絲繩的使用壽命;3)鋼絲繩本身鋼絲間的摩擦造成的磨損。若鋼絲繩潤滑狀況良好,繩芯浸滿油,可顯著提高鋼絲繩的使用壽命。4)其他非正常的損害:例如脫槽、竄槽、火燒、受到橫向外力等5.常見的觸電方式有哪些?5.答案:單相觸電(中性線接地或不接地)、雙相觸電、高壓電弧觸電、跨步電壓觸電、雷擊。6.什么叫安全電壓?我國的安全電壓是怎樣規(guī)定的?6.答案:人體較長時間接觸帶電體后各部分組織(如心臟、神經(jīng)系統(tǒng)、皮膚等)不發(fā)生任何損害的電壓叫安全電壓。我國的安全電壓規(guī)定為36V和12V,國際電工委員會(IEC)多規(guī)定為50V及25V。12V又稱為絕對安全電壓。7.直徑相同的鋼絲繩是否可以互換?為什么?7.答案:不可以。因為直徑相同或相近的鋼絲繩類型很多,它們的繩心不一樣,鋼絲繩的抗拉強度不同,破斷拉力也不同8.試述天車控制回路的構(gòu)成狀況及工作原理。8.答案:(1)天車控制回路是由零位保護部分電路、安全聯(lián)鎖保護部分電路及限位安全保護部分電路構(gòu)成的。(2)起動時,由零位保護部分電路和安全聯(lián)鎖部分電路相串聯(lián)構(gòu)成閉合回路,使主接觸器吸合接通主回路電源,同時由于主接觸器常開觸點隨主觸點同時閉合,即將限位安全保護部分電路接入控制回路中,以取代零位保護部分電路,此時,控制回路則由各機構(gòu)限位安全保護部分電路與安全聯(lián)鎖保護部分電路相串聯(lián)構(gòu)成閉合回路,使主接觸器持續(xù)吸合,天車才能正常工作,而串聯(lián)在兩部分電路中的各種安全限位開關(guān)任一個斷開時,均使控制回路分?jǐn)?,使天車掉閘,起到各種安全保護作用。9.凸輪控制器的觸點分幾個部分?各部分都起什么作用?9.答案:凸輪控制器的觸點分四個部份,即零位,限位,電阻和電源。零位:保護零位起動,防止停電后控制器手柄在工作位置時產(chǎn)生誤起動送電,使電動機因控制器火線觸點接通而自行運轉(zhuǎn),發(fā)生事故;限位:限制電動機帶動的機械的運轉(zhuǎn)位置,防止越位,發(fā)生事故;電阻:控制起動電流,防止電動機起動時波動,變換電動機的運轉(zhuǎn)速度,保護電動機;電源:接通或切斷電動機的電流,使電動機工作或停止,或變換電動機的運轉(zhuǎn)方向。10.運用電動機特性曲線進行合理操作,包括哪幾種操作?10.答案:①大小車的操作;②對稱電路起升機構(gòu)的操作;③反接制動起升的操作。11.減速器漏油的原因有哪些?怎樣防止?11.答案:減速器漏油的原因有:(1)減速器運轉(zhuǎn)時由于齒輪攪動,使減速器內(nèi)壓力增大,另外,齒輪在嚙合過程中要產(chǎn)生熱量,使減速器內(nèi)溫度上升,壓力進一步增大,從而使濺到內(nèi)壁上的油液向各個縫隙滲透。(2)由于箱體結(jié)合面加工粗糙,接合不嚴(yán)密,軸承端蓋與軸承間隙過大,密封圈老化變形而失去密封作用螺栓固定不緊密,油脂油量不符合技術(shù)規(guī)定等。防止漏油的措施有:(1)均壓:為使減速器內(nèi)外氣壓保持一致,減速器通氣孔應(yīng)暢通,不得堵塞。(2)堵漏:刮研減速器結(jié)合面,使其相互接觸嚴(yán)密,符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);在接觸面、軸承端蓋孔等設(shè)置密封圈、密封墊和毛氈等。(3)采用新的潤滑材料:實踐證明,中小型低速轉(zhuǎn)動的減速器采用二硫化鉬作潤滑劑,可解決漏油問題。12.請簡述潤滑對滾動軸承的作用12.答案:減輕摩擦及磨損,延長軸承的壽命;排出摩擦熱,防止軸承溫升過高;防止異物侵入,起到密封的作用;防止金屬銹蝕。1
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