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多學(xué)多看復(fù)習(xí)測試有答案單選題(總共50題)1.閘調(diào)器筒體腐蝕深度超過()mm時更換。(1分)A、1B、2C、3D、4答案:A解析:

《鐵路貨車制動裝置檢修規(guī)則》第84頁2.閘調(diào)器標(biāo)志牌C欄刻打()。(1分)A、順序號B、檢修日期C、編號D、年月答案:C解析:

制動鉗工P109頁3.檢修數(shù)據(jù)錄入時應(yīng)()、準(zhǔn)確、及時。(1分)A、齊全B、完整C、完備D、整齊答案:A解析:

段規(guī)602頁4.120型控制閥254mm制動缸用緊急二段閥縮孔堵為()。(1分)A、?2.4mmB、?1.6mmC、?1.7mmD、?1.9mm答案:A解析:

制規(guī)P30頁5.測重機(jī)構(gòu)安裝后,其觸頭中心應(yīng)位于以觸板中心為圓心、半徑()mm的圓范圍內(nèi)。(1分)A、20B、12C、17D、19答案:A解析:

制規(guī)P1266.制動缸缸體內(nèi)壁偏磨()時修理或更換。(1分)A、變形B、毛刺C、超限D(zhuǎn)、劃傷答案:D解析:

《制規(guī)》P68頁7.編織制動軟管總成水壓試驗時,以()的水壓進(jìn)行強(qiáng)度試驗,保壓2min須無破損、外徑無局部凸起。(1分)A、500kPaB、600kPaC、800kPaD、1000kPa答案:D解析:

《鐵路貨車制動裝置檢修規(guī)則》3.8.2.7.28.新造120/120-1型控制閥自制造完成之日起至裝車使用的貯存期不超過()。(1分)A、3個月B、6個月C、1年D、1.5年答案:C解析:

制規(guī)P59.自本規(guī)則發(fā)布之日起,鐵道部以前頒發(fā)的有關(guān)規(guī)程、規(guī)則、文件、電報及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與本規(guī)則有抵觸時,均以()為準(zhǔn)。(1分)A、文件B、電報C、本規(guī)則D、規(guī)程答案:C解析:

《制規(guī)》P310.制動缸密封式壓形前蓋變形或活塞桿孔偏磨大于()時更換。(1分)A、2mmB、3mmC、4mmD、1mm答案:B解析:

制規(guī)P71頁3.7.1.3.511.用()壓縮空氣進(jìn)行氣密性試驗,各型腔、通路間串通或漏泄者更換,(1分)A、600kpa以上B、650kpa以上C、650~750kpaD、650~700kpa答案:D解析:

制規(guī)P14頁12.法蘭體裂紋或彎曲變形大于()mm時更換。(1分)A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm答案:A解析:

制規(guī)P75頁13.制動室須有獨立的試驗用風(fēng)源,可穩(wěn)定提供()的壓縮空氣。(1分)A、650~700kpaB、600-650kpaC、700-800kpaD、450-500kpa答案:A解析:

制規(guī)P14714.閘調(diào)器附屬配件須無彎曲、變形、損壞,控制杠桿磨耗大于()時修理,裂紋時更換。(1分)A、3mmB、5C、6D、7答案:A解析:

制規(guī)P112頁15.利用人力操縱產(chǎn)生制動作用的裝置,叫做___。(1分)A、手制動裝置B、腳制動裝置C、空氣制動裝置D、基礎(chǔ)制動裝置答案:A解析:

《鐵路職工技能鑒定參考叢書:制動鉗工》P10516.實施了段修周期延長的車輛,廠修周期相應(yīng)()。(1分)A、順延B、縮短C、增加D、不變答案:A解析:

《段規(guī)》P1517.從閥體中取出膜板、下襯圈,拔出下活塞等組件時須使用2個()螺釘,不得采用尖嘴鉗。(1分)A、M4B、M5C、M3D、M2答案:B解析:

制規(guī)P58頁18.主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸,間距不小于()。(1分)A、3mmB、8mmC、6mmD、7mm答案:A解析:

制規(guī)P122頁19.制動力是()作用于車輪的外力。(1分)A、閘瓦B、鋼軌C、坡道D、彎道答案:B解析:

鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書P118頁45題20.折角塞門安裝在制動主管的兩端,它的用途是開通或遮斷主管與()間通路。(1分)A、制動軟管B、制動主管C、補助管D、橡膠管答案:A解析:

鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書P113頁21.單車試驗時,裝用()和球芯直端塞門的車輛須進(jìn)行過球試驗。(1分)A、球芯折角塞門B、制動缸C、89D制動缸D、安全閥答案:A解析:

制規(guī)P131頁22.貨車空氣制動閥、()制動缸、緩解閥、各塞門集塵器和管系的橡膠件全部更換新品。(1分)A、空重車閥B、儲風(fēng)缸C、閘調(diào)器D、集塵器答案:A解析:

制規(guī)2.623.質(zhì)量保證是指在保證期限內(nèi),車輛在正常運用中不應(yīng)發(fā)生的質(zhì)量故障。但不包括在()時發(fā)現(xiàn)的問題。(1分)A、定期檢修B、段修C、廠修D(zhuǎn)、臨修單位答案:A解析:

制規(guī)P7頁24.涂有厭氧型密封劑的可采用烘烤方式加熱至()以內(nèi),待2~3min后拆卸。(1分)A、220~230℃B、200~250℃C、220~250℃D、230~250℃答案:C解析:

制規(guī)P14頁25.手制動軸上、下端及手制動軸鏈羊眼螺栓的開口銷及各扁開口銷安裝后須()。(1分)A、劈開60°B、劈開70°C、劈開90°D、劈開卷起答案:D解析:

制規(guī)P120頁26.120/120-1型貨車空氣控制閥主閥試驗制動位局減閥呼吸孔漏泄量為()。(1分)A、≤2kPa/minB、≤4kPa/minC、≤5kPa/minD、不允許漏泄答案:D解析:

《鐵路貨車制動裝置檢修規(guī)則》附件M.227.拆卸防丟失螺母時,須使用專用拆卸工具,作用在螺母上的壓力應(yīng)小于()。(1分)A、2.2kNB、2.3kNC、2.4kND、2.5kN答案:B解析:

制規(guī)P11頁28.L-A型、L-B型組合式制動梁閘瓦托滑塊根部和LC型制動梁端頭須探傷,裂紋深度不大于1mm、長度不大于()時,磨修并圓滑過渡。(1分)A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm答案:C解析:

制規(guī)P92頁29.加速緩解活塞組成螺母緊固力矩為()N?m。(1分)A、5±1B、6±1C、7±1D、8±1答案:C解析:

《鐵路貨車制動裝置檢修規(guī)則》表3-530.NSW型手制動機(jī)箱殼組成的注油孔塞須()(1分)A、更換新品B、疏通C、調(diào)修D(zhuǎn)、調(diào)整答案:A解析:

《制規(guī)》P114頁31.精度1.6級壓力表檢定周期不超過(),其他精度等級壓力表檢定周期不超過6個月。(1分)A、1個月B、3個月C、6個月D、1年答案:B解析:

制規(guī)P9頁32.法蘭連接制動管:法蘭體裂紋或彎曲變形()時更換。(1分)A、>0.5mmB、>0.6mmC、>0.7mmD、>0.8mm答案:A解析:

《制規(guī)》P75、3.8.1.5.133.分配閥管座上有兩個空腔,一個為(),另一個為濾塵室。(1分)A、局減室B、總風(fēng)缸室C、工藝孔D、調(diào)壓室答案:A解析:

《叢書》P12434.百分表,游標(biāo)卡尺,試驗器的砝碼,力矩扳手等檢定周期不超過()。(1分)A、6個月B、3個月C、12個月D、24個月答案:A解析:

《制規(guī)》P935.120/120-1閥零部件檢修限度,節(jié)制閥的厚度不小于()時可以使用。(1分)A、2mmB、5mmC、8mmD、10mm答案:B解析:

《制規(guī)》P29頁表3-336.安裝有脫軌自動制動裝置70t級鐵路貨車,其脫軌制動閥拉環(huán)的顏色為()。(1分)A、白色B、紅色C、黑色D、黃色答案:D解析:

制規(guī)P68頁37.經(jīng)分解檢修后的貨車制動裝置由于檢修質(zhì)量不良,不能滿足質(zhì)量保證要求時,應(yīng)返檢修單位修理,當(dāng)?shù)剀囕v段同意代為修理時,由()承擔(dān)修理費用。(1分)A、責(zé)任單位B、制造單位C、裝用單位D、檢修單位答案:A解析:

《制規(guī)》P638.制動室應(yīng)設(shè)置必要的檢修設(shè)備及試驗臺,試驗設(shè)備使用的空氣壓力表精度()(有特殊要求除外)。(1分)A、不高于1.6級B、不低于1.6級C、為1.6級D、有要求答案:B解析:

制規(guī)P9頁39.在緩解狀態(tài)下,閘瓦摩擦面離開車輪踏面的距離叫___。(1分)A、制動距離B、閘瓦間隙C、緩解間隙D、緩解距離答案:B解析:

《鐵路職工技能鑒定參考叢書:制動鉗工》P10340.空車位制動缸壓力試驗時,緩解時間不大于()(1分)A、30sB、20sC、10sD、25s答案:A解析:

鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書P117頁33題41.組裝間的落塵量不大于();(1分)A、80mg/m2B、90mg/m2C、100mg/m2D、101mg/m2答案:A解析:

制規(guī)P146頁42.鐵路貨車主要零部件實行造修源頭質(zhì)量保證,有制造質(zhì)量保證期的新制配件須有制造時間和(),標(biāo)記應(yīng)清晰,位置應(yīng)在非磨耗部位。(1分)A、制造廠代號標(biāo)記B、制造廠家C、制造廠家地址D、時間答案:A解析:

段規(guī)P2143.拉桿與緩解閥的連接須使用直徑為()的開口銷。(1分)A、φ5mmB、φ6mmC、φ7mmD、φ8mm答案:D解析:

制規(guī)P130頁44.組裝前,宜將螺桿調(diào)短至其平面位于端蓋防護(hù)螺釘孔()(1分)A、前方處B、下方處C、后方處D、上方處答案:B解析:

段規(guī)P448頁45.用孔用彈簧擋圈鉗取下閥體上的孔用彈性擋圈35,取下彈簧墊及Y形橡膠密封圈()。(1分)A、D25×33B、D33×25C、D40×32D、D50×5.3答案:B解析:

制規(guī)P6046.70t級鐵路貨車在主風(fēng)管與脫軌制動閥的連接管路中安裝了一個(),用于在車輛脫軌或脫軌制動閥發(fā)生故障時截斷脫軌制動裝置支路。(1分)A、不銹鋼球閥B、球閥C、脫軌制動閥D、截斷塞門答案:A解析:

制規(guī)P65頁47.轉(zhuǎn)K3型制動梁全長檢修限度為()。(1分)A、1765-1700mmB、1762-1771mmC、1643-1649mmD、1640-1652mm答案:D解析:

制動鉗工技能鑒定技師P163頁31題48.測重機(jī)構(gòu)安裝后,其觸頭中心應(yīng)位于以觸板中心為圓形、半徑()mm的圓范圍內(nèi)。(1分)A、15B、20C、25D、30答案:B解析:

制規(guī)6.2.13.249.槽鋼制動梁安全鏈松余量為(),組合式制動梁安全鏈松余量為40~70mm。(1分)A、20~50mmB、30~35mmC、20~55mmD、20~60mm答案:A解析:

《制規(guī)》P128頁50.微控及集控單車試驗器、微控貨車空氣制動閥試驗臺、空重車閥試驗臺等自動檢測設(shè)備()前須進(jìn)行性能校驗,按設(shè)備管理規(guī)定定期檢修。(1分)A、每月開工B、6個月C、每日開工D、每年開工答案:C解析:

制規(guī)P9頁多選題(總共50題)1.鐵路貨車制動裝置的檢修堅持質(zhì)量第一的原則,貫徹“以裝備保工藝、以工藝保質(zhì)量、以質(zhì)量保安全”的指導(dǎo)思想,實現(xiàn)()的目標(biāo)。(1分)A、工藝規(guī)范B、裝備先進(jìn)C、質(zhì)量可靠D、管理科學(xué)答案:ABCD解析:

制規(guī)P22.集成制動裝置金屬護(hù)套橡膠軟管應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,法蘭體(盤)()時更換為新品。(1分)A、變形B、裂紋C、破損D、或護(hù)網(wǎng)損壞答案:ABD解析:

段規(guī)P438頁3.鐵路貨車空氣制動閥、空重車閥和其他閥類配件分解以后,除規(guī)定更換的零件外,其他零件均須采用()方式清洗,清洗介質(zhì)可加溫,但最高溫度不高于60℃。(1分)A、超聲波B、清洗劑C、壓力清洗D、噴(拋)丸答案:AC解析:

制規(guī)P11頁4.用檢測樣板檢測觸桿Φ18mm柱面直徑,小于()時更換,劃傷時可用細(xì)砂紙或油石打磨修理;用通針疏通觸桿Φ1.5mm孔及()孔(1分)A、Φ17.8mmB、Φ6.0mmC、Φ17.6mmD、Φ4.0mm答案:CD解析:

制規(guī)p535.將緊急活塞桿頂部的工藝平面卡在安裝板上,用()力矩扳手卡住()螺母(1分)A、40N·MB、M16×1.5C、M12×1.5D、20N·M答案:AB解析:

制規(guī)p316.滑閥、節(jié)制閥等精密研磨件應(yīng)單獨清洗。不得用()、煤油、()等腐蝕性介質(zhì)清洗。(1分)A、汽油B、柴油C、香蕉水D、堿酸答案:AC解析:

制規(guī)P117.制動管的各接頭采用()連接。(1分)A、管螺紋B、法蘭C、緊固D、焊接答案:AB解析:

鐵路職工崗位培訓(xùn)教材P94頁8.熱處理工藝包括()步驟。(1分)A、預(yù)熱B、加熱C、保溫D、冷卻答案:BCD解析:

《鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書》制動鉗工(高級工)P112頁第102題9.閘調(diào)器標(biāo)志牌需刻打()。(1分)A、大修日期B、大修廠標(biāo)記(廠代號)C、編號D、工作者編號答案:ABC解析:

《鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書》制動鉗工(高級工)P109頁第23、24、25題10.NSW型手制動機(jī)性能試驗分別有:()(1分)A、制動試驗B、緩解試驗C、調(diào)力試驗D、常用試驗答案:ABC解析:

制規(guī)P114頁11.120/120-1閥主閥體安裝面防誤裝銷釘孔在上側(cè)的,須在()上安裝相應(yīng)縮孔堵,并按配254mm直徑制動缸標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(1分)A、列車管充氣孔B、緊急二段閥桿上制動缸充氣孔C、緩解閥下蓋D、前蓋制動缸緩解通路孔答案:ABD解析:

制規(guī)P31頁12.L-A型、L-B型制動梁是由制動梁架、支架、閘瓦托、()5個主要零件組成。(1分)A、支柱B、閘瓦C、夾扣D、滾軸答案:AC解析:

《鐵路職工崗位培訓(xùn)教材制動鉗工》P14713.襯套內(nèi)、外表面不得有()等缺陷(1分)A、裂紋B、破損C、夾雜物D、氧化銹蝕答案:ABCD解析:

制規(guī)4.3.1.3.114.空車時牽引梁上平面(距沖擊座20mm處)距軌面水平面距離:C80(H)、C80B(H)型敞車為()mm,C80BF型敞車為()mm,C80C型敞車為(1073±10)mm,C80CA型敞車為()mm。(1分)A、1053±10B、1054±10C、1058±10D、1059±10答案:ABD解析:

段規(guī)P572頁15.緊固組裝螺栓時,各螺栓須()擰緊,()。(1分)A、依次均勻B、對角均勻C、不得擰偏D、不得偏壓答案:BD解析:

制規(guī)P1516.試驗設(shè)備與壓縮空氣風(fēng)源之間必須有()及空氣干燥功能的空氣凈化裝置,并定期排油、排水。(1分)A、除水B、除塵C、除銹D、除油答案:ABD解析:

制規(guī)P9頁17.L形皮碗、Y形皮碗、()須更換新品。(1分)A、活塞膜片B、活塞潤滑套C、前蓋濾塵套D、濾塵器答案:ABCD解析:

《鐵路貨車制動裝置檢修規(guī)則》第68頁18.制動裝置各項檢修記錄須項目齊全,數(shù)據(jù)須()、()、(),應(yīng)能夠迅速查詢。(1分)A、交互B、完整C、準(zhǔn)確D、及時答案:BCD解析:

制規(guī)P14219.NSW手制動機(jī)手輪上用白色油漆涂打()方向指示標(biāo)記(1分)A、調(diào)力B、常用C、制動D、緩解答案:CD解析:

制規(guī)5.2.9.220.濾塵元件()時更換(1分)A、腐蝕B、變形C、裂紋D、損壞答案:BD解析:

制規(guī)P14頁21.彈片鋅鉻涂層()或濕法磁粉探傷時有裂紋,或平面度超過0.4mm時更換。(1分)A、剝落B、露底C、脫落D、銹蝕答案:AB解析:

制規(guī)P66頁22.()型車須裝用長度為870mm的制動軟管連接器。(1分)A、C80EB、JSQ7C、JSQ6D、60t答案:BC解析:

《段規(guī)》P43823.數(shù)據(jù)采集可采取()等方式。(1分)A、自動采集B、人工讀取或轉(zhuǎn)儲采集C、手工錄入D、手工采集答案:ABC解析:

制規(guī)P14224.()須在701型試驗臺進(jìn)行試驗。(1分)A、GK閥B、K1閥C、103閥D、104閥答案:AB解析:

《鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書》制動鉗工(高級工)P110頁第35題25.零部件松動、丟失、破損或有其他不良情況,須施修或按原結(jié)構(gòu)()或()。(1分)A、調(diào)修B、焊修C、補裝D、更換答案:CD解析:

制規(guī)P4頁26.塞門芯磨傷或漏泄時,可刮、銼修理,修理后與塞門體用100號~120號金鋼砂對研,然后用()對研,直至塞門芯各部呈現(xiàn)一致的光澤,研磨時在塞門芯表面涂以研磨劑,采用上下轉(zhuǎn)動并調(diào)轉(zhuǎn)方向的方法研磨。(1分)A、沙板B、細(xì)油石C、玻璃粉D、擦銅油答案:CD解析:

制規(guī)P77頁27.脫軌自動制動裝置安裝位置ΔY2:85±2mm用于什么轉(zhuǎn)向架型號。()(1分)A、轉(zhuǎn)8系列B、轉(zhuǎn)K2C、轉(zhuǎn)K4D、轉(zhuǎn)K6答案:AB解析:

制規(guī)P127頁28.閘調(diào)器控制杠桿、控制桿、調(diào)整螺桿、連接桿等磨耗大于()時修理,裂紋時()。(1分)A、2mmB、3mmC、更換D、焊修答案:BC解析:

《制規(guī)》P112、4.3.5.129.120/120-1型緊急閥在()用()涂打檢修段簡稱和檢修年、月標(biāo)記,字號20號,上蓋側(cè)面涂打檢修流水線號,字號為20號。(1分)A、下蓋側(cè)面B、上蓋側(cè)面C、紅色油漆D、白色油漆答案:AD解析:

制規(guī)P1630.在安裝貨車()之前,須用壓縮空氣將制動管系吹掃干凈,并將各風(fēng)缸內(nèi)水份及污垢吹凈。(1分)A、空氣制動閥B、空重車閥C、車閥D、緊急二段閥答案:AB解析:

段規(guī)P436頁31.制動裝置組裝后,可在整車落成前進(jìn)行的單車試驗項目有()。(1分)A、過球試驗B、感度試驗C、安定試驗D、閘瓦間隙調(diào)整試驗答案:AB解析:

段規(guī)P45032.制動缸缸體檢修時有下列哪些情況需更換?()(1分)A、裂紋B、砂眼C、缺損D、漏泄答案:ABCD解析:

《制規(guī)》P6833.安裝貨車空氣制動閥、空重車閥之前,須用壓縮空氣將制動管系吹掃干凈,并將各風(fēng)缸內(nèi)()吹凈(1分)A、水分B、灰塵C、污垢D、銹蝕答案:AC解析:

制規(guī)P132頁7.2.334.緊急閥性能試驗時,從列車管發(fā)生緊急放風(fēng)作用開始到降至40kpa的時間為()-()s。(1分)A、12.5B、13.5C、15.5D、16.5答案:AD解析:

制規(guī)P162頁35.尼龍密封圈須涂適量的()。(1分)A、GP-9硅脂B、7057硅脂C、89D制動缸脂D、改性甲基硅油答案:AB解析:

制規(guī)P15頁36.鐵路貨車技術(shù)管理信息系統(tǒng)(HMIS)有關(guān)內(nèi)容須符合本規(guī)則技術(shù)管理的要求,()。(1分)A、數(shù)據(jù)完整B、完整C、準(zhǔn)確D、及時答案:ACD解析:

制規(guī)P337.()、力矩扳手等檢定周期不超過六個月。(1分)A、百分表B、游標(biāo)卡尺C、試驗器的砝碼D、樣板答案:ABC解析:

制規(guī)P938.貨車制動裝置檢修數(shù)據(jù)輸入、輸出的原始記錄、臺帳、報表是貨車制動裝置及零部件檢修的重要原始資料,是掌握檢修質(zhì)量、處理行車事故的重要依據(jù)。各項記錄須項目齊全,數(shù)據(jù)須(),應(yīng)能夠迅速查詢。(1分)A、保存B、完整C、準(zhǔn)確D、及時答案:BCD解析:

《制規(guī)》P142頁39.脫軌自動制動裝置ΔX取值范圍80±10mm適用()轉(zhuǎn)向架類型。(1分)A、轉(zhuǎn)8B、K2C、K4D、K6答案:ABC解析:

制規(guī)127頁40.濾塵元件()時更換

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