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文檔簡介

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年粵教新版必修2物理上冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題,共18分)1、物體從高空墜落到地面,即使質(zhì)量較小,也可能會造成危害.設(shè)一質(zhì)量為的蘋果從距離地面高處由靜止下落,取重力加速度落地時(shí)蘋果的動能約為()A.B.C.D.2、下列說法正確的是()A.牛頓是國際單位制中的基本單位B.研究原子核結(jié)構(gòu)時(shí),因原子核很小,可把原子核看作質(zhì)點(diǎn)C.在鐵路的轉(zhuǎn)彎處,通常要求外軌比內(nèi)軌高,目的是減輕輪緣與軌道間的側(cè)向擠壓D.“和諧號”動車組高速行駛時(shí),在地面上測得的其車廂長度明顯變短3、無動力翼裝飛行是一種專業(yè)的極限滑翔運(yùn)動;飛行者運(yùn)用肢體動作來掌控滑翔方向,進(jìn)行無動力空中飛行。某翼裝飛行者在某次飛行過程中,在同一豎直面內(nèi)從A到B滑出了一段圓弧,如圖所示。該段運(yùn)動可視為勻速圓周運(yùn)動的一部分,關(guān)于該段運(yùn)動,下列說法正確的是()

A.飛行者所受重力的瞬時(shí)功率逐漸減小B.飛行者所受合力為零C.空氣對飛行者的作用力的瞬時(shí)功率為零D.空氣對飛行者的作用力做正功4、豎直光滑圓弧軌道與光滑水平軌道相切于A點(diǎn),一可視為質(zhì)點(diǎn)的小球以某一速度沿水平軌道向右運(yùn)動,并沖上圓弧軌道,當(dāng)小球到B點(diǎn)時(shí)速度恰好為零。已知圓弧軌道半徑R=1.6m,B點(diǎn)與圓心O的連線與豎直方向的夾角為60°,g取10m/s2;則小球在水平軌道上的速度大小為()

A.4m/sB.4m/sC.16m/sD.16m/s5、如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一半徑為的四分之一圓弧軌道BC,與豎直軌道AB和水平軌道CD相切,軌道均光滑?,F(xiàn)有長也為的輕桿,兩端固定質(zhì)量均為的相同小球a、b(可視為質(zhì)點(diǎn)),用某裝置控制住小球a,使輕桿豎直且小球b與B點(diǎn)等高,然后由靜止釋放,桿將沿軌道下滑。設(shè)小球始終與軌道接觸,重力加速度為g。則()

A.下滑過程中a球機(jī)械能增大B.下滑過程中b球機(jī)械能守恒C.小球a滑過C點(diǎn)后,a球速度大于D.從釋放至a球到滑過C點(diǎn)的過程中,輕桿對b球做正功為6、如圖所示;下列說法正確的是(不計(jì)摩擦;空氣阻力以及滑輪和細(xì)線的質(zhì)量)()

A.甲圖中,火箭勻速升空,火箭的機(jī)械能守恒B.乙圖中,物塊在外力F的作用下勻速上滑,物塊的機(jī)械能守恒C.丙圖中,物塊A以一定的初速度將彈簧壓縮的過程中,物塊A的機(jī)械能守恒D.丁圖中,物塊A加速下落,物塊B加速上升的過程中,B系統(tǒng)機(jī)械能守恒7、如圖所示,在傾角為的光滑斜面上,勁度系數(shù)為200N/m的輕質(zhì)彈簧一端連接在固定擋板C上,另一端連接一質(zhì)量為4kg的物體A,一輕細(xì)繩通過定滑輪,一端系在物體A上,另一端與質(zhì)量也為4kg的小球B相連,細(xì)繩與斜面平行,斜面足夠長,用手托住球B使繩子剛好沒有拉力,然后由靜止釋放,不計(jì)一切摩擦,g取10則()

A.A.B組成的系統(tǒng)在運(yùn)動過程中機(jī)械能守恒B.彈簧恢復(fù)原長時(shí)細(xì)繩上的拉力為30NC.彈簧恢復(fù)原長時(shí)A速度最大D.A沿斜面向上運(yùn)動10cm時(shí)加速度最大8、如圖甲所示,質(zhì)量相等大小可忽略的a、b兩小球用不可伸長的等長輕質(zhì)細(xì)線懸掛起來,使小球a在豎直平面內(nèi)來回?cái)[動,小球b在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,連接小球b的繩子與豎直方向的夾角和小球a擺動時(shí)繩子偏離豎直方向的最大夾角都為θ,運(yùn)動過程中兩繩子拉力大小隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖乙中c、d所示。則下列說法正確的是()

A.圖乙中直線d表示繩子對小球a的拉力大小隨時(shí)間變化的關(guān)系B.圖乙中曲線c表示繩子對小球a的拉力大小隨時(shí)間變化的關(guān)系C.θ=45°D.θ=30°9、關(guān)于運(yùn)動的合成,下列說法中正確的是()A.合運(yùn)動的速度一定比每一個(gè)分運(yùn)動的速度大B.分運(yùn)動的時(shí)間一定與它們合運(yùn)動的時(shí)間相等C.兩個(gè)直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定是直線運(yùn)動D.一個(gè)勻速直線運(yùn)動與一個(gè)勻變速直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定是勻變速直線運(yùn)動評卷人得分二、多選題(共7題,共14分)10、如圖所示,a、b、c分別為固定豎直光滑圓弧軌道的右端點(diǎn)、最低點(diǎn)和左端點(diǎn),為水平半徑,c點(diǎn)和圓心O的連線與豎直方向的夾角現(xiàn)從a點(diǎn)正上方的P點(diǎn)由靜止釋放一質(zhì)量的小球(可視為質(zhì)點(diǎn)),小球經(jīng)圓弧軌道飛出后以水平速度通過Q點(diǎn)。已知圓弧軌道的半徑取重力加速度不計(jì)空氣阻力。下列分析正確的是()

A.小球從P點(diǎn)運(yùn)動到Q點(diǎn)的過程中重力所做的功為4.5JB.P、a兩點(diǎn)的高度差為0.8mC.小球運(yùn)動到b點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大小為43ND.小球運(yùn)動到c點(diǎn)時(shí)的速度大小為11、一物體靜止在水平地面上,在豎直向上的拉力F的作用下開始向上運(yùn)動,如圖甲所示,在物體運(yùn)動過程中,空氣阻力不計(jì),其機(jī)械能E與位移x的關(guān)系圖像如圖乙所示,其中曲線上點(diǎn)A處的切線的斜率最大,則()

A.在過程中物體所受拉力是變力,且處所受拉力最大B.在處物體的速度最大C.過程中,物體的動能先增大后減小D.在過程中,物體的加速度先增大后減小12、乘坐如圖所示游樂園的過山車時(shí),質(zhì)量為m的人隨車在豎直平面內(nèi)沿圓周軌道運(yùn)動;下列說法正確的是()

A.車在最高點(diǎn)時(shí)人處于倒坐狀態(tài),全靠保險(xiǎn)帶拉住,若沒有保險(xiǎn)帶,人一定會掉下去B.人在最高點(diǎn)時(shí)對座位仍可能產(chǎn)生壓力,且壓力不一定小于mgC.人在最低點(diǎn)時(shí)對座位的壓力大于mg,處于超重狀態(tài)D.人在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)的向心加速度大小相等13、2020年11月24日“嫦娥五號”探測器成功發(fā)射;開啟了我國首次地外天體采樣返回之旅,如圖為行程示意圖。關(guān)于“嫦娥五號”探測器,下列說法正確的是()

A.剛進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道時(shí),速度大于7.9km/s小于11.2km/sB.在地月轉(zhuǎn)移軌道上無動力奔月時(shí),動能不斷減小C.快要到達(dá)月球時(shí),需要向前噴氣才能進(jìn)入月球環(huán)繞軌道D.返回艙取月壤后,重新在月球上起飛的過程中,機(jī)械能守恒14、蜜蜂可以通過“舞蹈”軌跡向同伴傳遞信息,如圖所示,一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的蜜蜂沿軌跡ABCD運(yùn)動,圖中畫出了蜜蜂在各處的速度v和所受合力F的方向;其中可能正確的是()

A.A位置B.B位置C.C位置D.D位置15、如圖所示,小球在光滑水平面上沿AB做直線運(yùn)動,自B點(diǎn)起受到一個(gè)水平外力作用,之后沿BC做曲線運(yùn)動,則小球在B點(diǎn)受到的力可能是()

A.B.C.D.16、2019年4月10日,“事件視界望遠(yuǎn)鏡”項(xiàng)目(EHT)正式公布了人類歷史上第一張黑洞照片(如圖),引起了人們探索太空的極大熱情.星球表面的物體脫離星球束縛能達(dá)到無窮遠(yuǎn)的最小速度稱為該星球的逃逸速度,可表示為v=其中M表示星球質(zhì)量,R表示星球半徑,G為萬有引力常量.如果某天體的逃逸速度超過光速c,說明即便是光也不能擺脫其束縛,這種天體稱為黑洞,下列說法正確的是()

A.若某天體最后演變成黑洞時(shí)質(zhì)量為其最大半徑為B.若某天體最后演變成黑洞時(shí)質(zhì)量為其最大半徑為為C.若某黑洞的平均密度為其最小半徑為D.若某黑洞的平均密度為其最小半徑為評卷人得分三、填空題(共8題,共16分)17、如圖所示,直徑的紙筒以轉(zhuǎn)速繞軸O逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動,從槍口發(fā)射的子彈沿直徑穿過圓筒。若子彈在圓筒上只留下一個(gè)彈孔,則圓桶轉(zhuǎn)動的角速度為___________子彈的最大速度為_________

18、宇航員登陸到某星球,為了測定該該星球表面的重力加速度,他們進(jìn)行了“探究平拋運(yùn)動規(guī)律”的實(shí)驗(yàn),并用頻閃照相機(jī)記錄小球做平拋運(yùn)動的部分軌跡,且已知平拋物體的初速度為將相片放大到實(shí)際大小后在水平方向和豎直方向建立平面直角坐標(biāo)系;A;B、C為小球運(yùn)動中的3個(gè)連續(xù)的記錄點(diǎn),A、B和C點(diǎn)的坐標(biāo)分別為(0,0)、(0.50m,0.25m)和(1.00m,0.75m)。則:

(1)頻閃照相機(jī)的頻閃周期為______

(2)該星球表面重力加速度為______

(3)小球從拋出點(diǎn)到點(diǎn)所用時(shí)間為______19、甲、乙兩物體都做勻速圓周運(yùn)動,其質(zhì)量之比為轉(zhuǎn)動半徑之比為在相等的時(shí)間內(nèi)甲轉(zhuǎn)過60°,乙轉(zhuǎn)過45°,則轉(zhuǎn)動的角速度之比為_____,它們所受外力的合力之比為________.20、如圖示,rA=3rB=3rC;則:

(1)vA∶vB=________,ωA∶ωB=________;

(2)ωA∶ωC=________,vA∶vC=________。21、蠟塊運(yùn)動的軌跡:在x、y的表達(dá)式中消去t,得到y(tǒng)=x,可見此式代表的是一條______,即蠟塊的運(yùn)動軌跡是_______22、如圖所示,皮帶傳動裝置,主動輪O1的半徑為R,從動輪O2的半徑為r,R=r.其中A,B兩點(diǎn)分別是兩輪緣上的點(diǎn),C點(diǎn)到主動輪軸心的距離R′=R,設(shè)皮帶不打滑,則A,B,C三點(diǎn)的線速度之比vA∶vB∶vC=___________;角速度之比ωA:ωB:ωC=_____________;向心加速度之比aA:aB:aC=_______________.

23、地球半徑為R,在離地面高處和離地面高處重力加速度之比為______.24、一個(gè)小球在1s內(nèi)水平向右發(fā)生了3m位移,同時(shí)在這1s內(nèi),它也豎直下落了4m,則這個(gè)過程中小球位移的大小為_______m,設(shè)位移的方向與水平方向的夾角為α,則tanα=________。評卷人得分四、作圖題(共4題,共24分)25、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

26、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動軌跡.請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)

27、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動,其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

28、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共20分)29、某物理興趣小組利用圖甲所示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮?/p>

(1)下列做法操作錯(cuò)誤的是___________(填字母序號)。

A.先松開紙帶后接通電源。

B.用電火花計(jì)時(shí)器替代電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。

C.在鋁錘和鐵錘中;選擇鐵錘作為重錘。

(2)所用重物的質(zhì)量為1.00若按實(shí)驗(yàn)要求正確地選出紙帶進(jìn)行測量,量得連續(xù)三點(diǎn)A、B、C到第一個(gè)點(diǎn)O的距離如圖所示(相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s)。按要求將下列問題補(bǔ)充完整。

①紙帶的___________(左;右)端與重物相連;

②從起點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中重力勢能減少量是___________J,此過程中物體動能的增加量___________J(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)30、格蘭披治一級方程式(GrandPrixFormulaOne簡稱:F1)大獎賽是目前世界上速度最快、費(fèi)用最昂貴、技術(shù)最高的比賽,也是方程式汽車賽中最高級別的比賽,一級方程式賽車即F1賽車是級別最高級的賽車,一輛F1賽車含運(yùn)動員的總質(zhì)量為500kg。在某次F1比賽中,F(xiàn)1賽車在平直的賽道上以恒定功率啟動,阻力恒定,加速度與速度的關(guān)系式為

(1)求F1賽車的功率;

(2)若F1賽車從開始啟動到速度達(dá)到最大歷時(shí)20s,求該過程增加的內(nèi)能。評卷人得分六、解答題(共1題,共10分)31、某學(xué)??萍夹〗M對一輛自制小遙控車的性能進(jìn)行研究,他們讓小車在水平地面上由靜止開始運(yùn)動,并將小車運(yùn)動的全過程記錄下來,通過數(shù)據(jù)處理得到如圖所示的v-t圖象,已知小車在0~2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動,2~10s內(nèi)小車牽引力的功率保持不變,在10s末停止遙控,關(guān)閉電動機(jī)。小車的質(zhì)量m=1kg;整個(gè)過程中小車受到的阻力保持不變。求:

(1)小車所受的阻力f的大小和小車在0~2s內(nèi)所受牽引力的大??;

(2)小車在2~10s內(nèi)牽引力的功率;

(3)小車在前7s內(nèi)阻力f做的功。

參考答案一、選擇題(共9題,共18分)1、C【分析】【詳解】

蘋果下落的過程中,重力勢能轉(zhuǎn)化為動能,故蘋果落地時(shí)的動能

故C正確,ABD錯(cuò)誤。2、C【分析】【詳解】

A.國際單位制中力學(xué)的基本單位只有千克;米、秒;沒有牛頓。A錯(cuò)誤;

B.研究原子核結(jié)構(gòu)時(shí);原子核的大小和形狀不能忽略,如果把原子核看做質(zhì)點(diǎn),就沒辦法研究其結(jié)構(gòu),所以不能。B錯(cuò)誤;

C.火車拐彎需要向心力;如果內(nèi)外軌道一樣高,向心力只由外軌對輪緣的彈力提供,若在鐵路的轉(zhuǎn)彎處,外軌比內(nèi)軌高,可以使軌道的支持力提供一部分向心力,可以減輕輪緣與軌道間的側(cè)向擠壓;C正確;

D.相對論的“高速”指的是接近光速;“和諧號”動車組高速行駛時(shí),速度與光速相比依然很小,所以在地面上測得的其車廂長度不會明顯變短。D錯(cuò)誤。

故選C。3、A【分析】【分析】

【詳解】

A.設(shè)飛行者速度方向與豎直方向的夾角為θ,飛行者所受重力的瞬時(shí)功率P=mgvcosθ,由于θ逐漸增大;則飛行者所受重力的瞬時(shí)功率逐漸減小,故A正確;

B.該段運(yùn)動可視為勻速圓周運(yùn)動的一部分;故飛行者做勻速圓周運(yùn)動,其所受合力不為零,故B錯(cuò)誤;

C.飛行者受到重力和空氣對飛行者的作用力,其合力指向圓心,通過受力分析可知,空氣對飛行者的作用力方向與速度方向的夾角大于90°,故根據(jù)P=fvcosθ可知;空氣對飛行者的作用力的瞬時(shí)功率不零,故C錯(cuò)誤;

D.飛行者的動能不變;所以合外力做功為零,重力做正功,則空氣對飛行者的作用力做負(fù)功,故D錯(cuò)誤;

故選A。4、A【分析】【詳解】

由動能定理得

解得

故A正確;BCD錯(cuò)誤。

故選A。5、D【分析】【詳解】

C.最終a、b都滑至水平軌道時(shí)(即小球a滑過C點(diǎn)后,)速度相等,設(shè)為v,下滑過程中只有重力對a、b組成的系統(tǒng)做功,則根據(jù)機(jī)械能守恒定律有

解得

故C錯(cuò)誤;

D.設(shè)從釋放至a球到滑過C點(diǎn)的過程中,輕桿對b球做功為W,對b根據(jù)動能定理有

解得

故D正確。

AB.根據(jù)前面分析可知,下滑過程中,桿對a球做負(fù)功,對b球做正功,所以a球機(jī)械能減少,b球機(jī)械能增加;故AB錯(cuò)誤。

故選D。6、D【分析】【詳解】

A.火箭勻速上升;動能不變,重力勢能增加,機(jī)械能不守恒,A錯(cuò)誤;

B.乙圖中,除了重力做功以外,拉力F也做功;機(jī)械能不守恒,B錯(cuò)誤;

C.丙圖中;彈力對物塊做功,機(jī)械能不守恒,C錯(cuò)誤;

D.丁圖中;AB組成的系統(tǒng)中,拉力屬于內(nèi)力,只有重力對系統(tǒng)做功,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,D正確。

故選D。7、B【分析】【分析】

【詳解】

A.A;B組成的系統(tǒng)在運(yùn)動過程中機(jī)械能不守恒;因?yàn)閺椈蓮椓ψ隽斯?,所以A錯(cuò)誤;

B.A、B組成的系統(tǒng)在運(yùn)動過程加速度大小相等,在彈簧恢復(fù)原長時(shí),細(xì)繩拉力為F,由牛頓第二定律可得

解得

所以B正確;

C.彈簧恢復(fù)原長后,A、B組成的系統(tǒng)還一直做加速運(yùn)動,所以C錯(cuò)誤;

D.A;B組成的系統(tǒng)做簡諧振動;開始運(yùn)動時(shí)加速度最大,彈簧開始的壓縮量為。

解得

A沿斜面向上運(yùn)動10cm時(shí),彈簧剛好恢復(fù)原長,此時(shí),加速度不是最大,當(dāng)A沿斜面向上運(yùn)動20cm時(shí),彈簧伸長,則有

系統(tǒng)的加速度為0;所以A沿斜面向上運(yùn)動過程中,其加速度先減小后增大,做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動,再做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動,所以D錯(cuò)誤;

故選B。8、B【分析】【詳解】

AB.a(chǎn)球繩子的拉力作周期性變化。b球在水平面做勻速圓周運(yùn)動,豎起方向沒有加速度,則有

解得

保持不變,所以圖乙中直線d表示繩子對小球b的拉力大小隨時(shí)間變化的關(guān)系,直線c表示繩子對小球a的拉力大小隨時(shí)間變化的關(guān)系;故A錯(cuò)誤,B正確;

CD.在甲圖中,設(shè)小球經(jīng)過最低點(diǎn)的速度大小為v,繩子長度為L,則由機(jī)械能守恒得

在最低點(diǎn),有

由圖乙知

解得

故CD錯(cuò)誤。

故選B。9、B【分析】【分析】

【詳解】

A.根據(jù)平行四邊形定則;知合速度可能比分速度大,可能比分速度小,可能與分速度相等,故A錯(cuò)誤;

B.分運(yùn)動與合運(yùn)動具有等時(shí)性;故B正確;

C.兩個(gè)分運(yùn)動是直線運(yùn)動;那么合運(yùn)動也不一定是直線運(yùn)動,比如:平拋運(yùn)動,而兩個(gè)勻速直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定是勻速直線運(yùn)動.故C錯(cuò)誤;

D.一個(gè)勻速直線運(yùn)動與一個(gè)勻變速直線運(yùn)動的合運(yùn)動不一定是勻變速直線運(yùn)動;若合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線上,合運(yùn)動為曲線運(yùn)動,故D錯(cuò)誤。

故選B。二、多選題(共7題,共14分)10、A:C【分析】【詳解】

ABD.小球從c到Q的逆過程做平拋運(yùn)動,小球運(yùn)動到c點(diǎn)時(shí)的速度大小

小球運(yùn)動到c點(diǎn)時(shí)豎直分速度大小

則Q、c兩點(diǎn)的高度差

設(shè)P、a兩點(diǎn)的高度差為H,從P到c,由機(jī)械能守恒得

解得

小球從P點(diǎn)運(yùn)動到Q點(diǎn)的過程中重力所做的功為

故A正確;BD錯(cuò)誤;

C.從P到b,由機(jī)械能守恒定律得

小球在b點(diǎn)時(shí),有

聯(lián)立解得

根據(jù)牛頓第三定律知,小球運(yùn)動到b點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大小為43N;故C正確。

故選AC。11、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A.由圖可知,處物體圖象的斜率最大,則說明此時(shí)機(jī)械能變化最快,由

可知此時(shí)所受的拉力最大;A正確;

B.過程中,圖象的斜率越來越小,則說明拉力越來越??;在處物體圖象的斜率為零,則說明此時(shí)拉力為零,在這一過程中物體應(yīng)先加速后減速,則說明最大速度一定不在處;B錯(cuò)誤;

C.過程中,圖象的斜率越來越小,則說明拉力越來越小,在處物體的機(jī)械能最大,圖象的斜率為零,則說明此時(shí)拉力為零;在這一過程中物體應(yīng)先加速后減速,故動能先增大后減??;的過程機(jī)械能不變,拉力為零,物體在重力作用下做減速運(yùn)動,動能繼續(xù)減小,故在過程中;物體的動能先增大后減小,C正確;

D.由圖象可知;拉力先增大后減小,直到變?yōu)榱?;則物體受到的合力應(yīng)先增大,后減小,減小到零后,再反向增大,D錯(cuò)誤。

故選AC。

【點(diǎn)睛】

本題畫出了我們平時(shí)所陌生的機(jī)械能與位移的變化圖象;要求我們從圖象中分析物體的運(yùn)動過程。要求我們能明確機(jī)械能與外力做功的關(guān)系;明確重力做功與重力勢能的關(guān)系;并正確結(jié)合圖象進(jìn)行分析求解。12、B:C【分析】【詳解】

A.當(dāng)人與保險(xiǎn)帶間恰好沒有作用力,由重力提供向心力時(shí),則有

解得臨界速度為,當(dāng)速度時(shí),沒有保險(xiǎn)帶,人也不會掉下來,故A錯(cuò)誤;

B.當(dāng)人在最高點(diǎn)的速度時(shí)人對座位就產(chǎn)生壓力。當(dāng)速度增大到時(shí),根據(jù)

解得故壓力為,故B正確;

C.人在最低點(diǎn)時(shí),加速度方向豎直向上,根據(jù)牛頓第二定律分析可知,人處于超重狀態(tài),人對座位的壓力大于mg,故C正確;

D.在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)速度大小不等,根據(jù)向心加速度公式可知,人在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)的向心加速度大小不相等,故D錯(cuò)誤。

故選BC。13、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A.在地月轉(zhuǎn)移軌道時(shí);探測器已經(jīng)飛出地球而未擺脫地月系的引力,根據(jù)第一宇宙速度和第二宇宙速度的定義,則剛進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道時(shí),探測器速度大于7.9km/s小于11.2km/s,故A正確;

B.在地月轉(zhuǎn)移軌道上無動力奔月時(shí);地球?qū)μ綔y器的萬有引力逐漸減小,月球?qū)μ綔y器的萬有引力逐漸增大,引力的合力對探測器先做負(fù)功,后做正功,根據(jù)動能定理可知探測器動能先減小后增大,故B錯(cuò)誤;

C.快要到達(dá)月球時(shí);探測器需要減速,因此需要向前噴氣提供反推力才能進(jìn)入月球環(huán)繞軌道,故C正確;

D.返回艙取月壤后;重新在月球上起飛的過程中,有探測器發(fā)動機(jī)的推力做正功,故機(jī)械能變大,故D錯(cuò)誤。

故選AC。14、B:D【分析】【詳解】

做曲線運(yùn)動的物體;速度方向?yàn)榍€的切線方向,合外力指向曲線的凹側(cè),故AC錯(cuò)誤BD正確。

故選BD。15、C:D【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)物體作曲線運(yùn)動的條件知,物體運(yùn)動的軌跡要夾在合力和速度之間,且合力指向軌跡彎曲方向的內(nèi)側(cè),所以小球在B點(diǎn)受到的力可能是或

故選CD。16、B:D【分析】【詳解】

設(shè)黑洞的半徑為R,依題意,需要滿足即有該黑洞的最大半徑為故A錯(cuò)誤,B正確;若某黑洞的平均密度為ρ,即:最小半徑為:.故C錯(cuò)誤,D正確.三、填空題(共8題,共16分)17、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]勻速圓周運(yùn)動的角速度為

在子彈飛行的時(shí)間內(nèi),圓筒轉(zhuǎn)動的角度為

時(shí)間

當(dāng)時(shí),子彈的速度最大【解析】30018、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]因三點(diǎn)的水平距離相等;則時(shí)間相等,水平方向。

解得。

(2)[2]豎直方向。

解得。

(3)[3]小球在點(diǎn)的豎直分速度。

小球從拋出點(diǎn)到點(diǎn)的時(shí)間。

小球從拋出點(diǎn)到點(diǎn)所用時(shí)間為0.15s-0.1s=0.05s【解析】0.1250.0519、略

【分析】【詳解】

[1][2]相同時(shí)間里甲轉(zhuǎn)過60°角,乙轉(zhuǎn)過45°角,根據(jù)角速度定義可知:ω1:ω2=4:3

由題意:r1:r2=1:2;m1:m2=1:2

根據(jù)向心力公式F=mω2r可知F1:F2=m1ω12r1:m2ω22r2=4:9【解析】①.4:3②.4:920、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]因?yàn)閭魉蛶俣认嗟龋?/p>

[2]因?yàn)楣?/p>

所以

(2)[3]因?yàn)锳C兩點(diǎn)屬于同軸運(yùn)動,所以

[4]又因?yàn)?/p>

所以【解析】①.1∶1②.1∶3③.1∶1④.3∶121、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.過原點(diǎn)的直線②.直線22、略

【分析】【分析】

【詳解】

AB線速度相同,線速度之比vA:vB=1:1,根據(jù)v=rω,A的線速度是C的2倍,則:vA:vc=2:1,三點(diǎn)的線速度之比vA∶vB∶vC=2:2:1;

A點(diǎn)和C點(diǎn)具有相同的角速度,ωA:ωc=1:1;根據(jù)v=rω,A的角速度是B的2/3,則有,角速度之比ωA:ωB=2:3;角速度之比ωA:ωB:ωC=2:3:2;

根據(jù)a=vω得:aA:aB:aC=vAωA:vBωB:vCωC=2:3:1;

【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道共軸轉(zhuǎn)動角速度相等,靠傳送帶傳動輪子邊緣上的點(diǎn)線速度大小相等,以及知道線速度、角速度、向心加速度之間的關(guān)系.【解析】2∶2∶1;2∶3∶2;2∶3∶1;23、略

【分析】【詳解】

[1].根據(jù)得:

根據(jù)得:.

則重力加速度之比.【解析】24、略

【分析】【詳解】

[1][2]小球1s內(nèi)在水平向右運(yùn)動的同時(shí);也下落,因此它的合位移如圖所示;

根據(jù)矢量的合成法得

合位移的方向與水平方向的夾角則【解析】5四、作圖題(共4題,共24分)25、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則

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