小學(xué)生航模普知識(shí)_第1頁(yè)
小學(xué)生航模普知識(shí)_第2頁(yè)
小學(xué)生航模普知識(shí)_第3頁(yè)
小學(xué)生航模普知識(shí)_第4頁(yè)
小學(xué)生航模普知識(shí)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩22頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

小學(xué)生航模普知識(shí)演講人:日期:目錄01航?;靖拍钆c分類02航模制作材料與工具03航模設(shè)計(jì)與制作流程04航模飛行技巧與安全須知05航模比賽與活動(dòng)參與指南06航模未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)探討01航?;靖拍钆c分類航模定義航模即航空模型,是按照航空器外形制作的一種模型飛機(jī),隸屬于航空航天模型。航模作用航模已經(jīng)成為航空航天和飛行愛好者的一種學(xué)習(xí)和運(yùn)動(dòng)手段,有助于普及航空知識(shí),培養(yǎng)航空科技人才。航模定義及作用無(wú)線電遙控模型無(wú)線電遙控模型是通過(guò)無(wú)線電信號(hào)控制模型的飛行,具有較高的操控靈活性和飛行穩(wěn)定性,是現(xiàn)代航模運(yùn)動(dòng)的主要類型。自由飛模型自由飛模型是最早的航模類型,它不需要任何控制設(shè)備,靠模型自身的動(dòng)力和風(fēng)的作用來(lái)飛行。線操縱模型線操縱模型是通過(guò)操縱連接模型的線來(lái)控制模型的飛行,通常用于競(jìng)速和特技表演。航模類型介紹航模機(jī)翼上下表面的氣流速度不同,產(chǎn)生的壓力也不同,從而使模型產(chǎn)生升力。伯努利定律航模的推進(jìn)力與其反作用力相等,方向相反,從而產(chǎn)生向前的動(dòng)力。牛頓第三定律航模的重心必須位于升力中心之前,以保持模型的穩(wěn)定性。重心與升力中心的關(guān)系航模飛行原理簡(jiǎn)述01020302航模制作材料與工具常用制作材料介紹輕木材如桐木、輕木片,用于制作航模的骨架、支架等部件。塑料如泡沫塑料、聚氯乙烯等,用于制作航模的機(jī)身、機(jī)翼等部件。輕金屬如鋁合金、鈦合金等,用于制作航模的連接器、支架等部件。復(fù)合材料如碳纖維、玻璃纖維等,用于制作航模的高強(qiáng)度、輕量化部件。如砂紙、砂輪等,用于打磨材料表面。打磨工具如膠水、膠帶等,用于粘合材料。粘合工具01020304如鋸、剪刀、激光切割機(jī)等,用于切割材料。切割工具如直尺、角度尺、游標(biāo)卡尺等,用于測(cè)量材料尺寸。測(cè)量工具制作工具及使用方法不同類型的航模需要使用不同的材料,如飛機(jī)模型需要使用輕木材和塑料,而船模則需要使用防水材料。根據(jù)航模類型選擇材料不同材料具有不同的特性,如強(qiáng)度、重量、防水等,需要合理搭配使用。根據(jù)材料特性搭配使用在選擇材料時(shí),需要考慮成本因素,盡量選擇性價(jià)比較高的材料??紤]成本因素材料選擇與搭配建議03航模設(shè)計(jì)與制作流程航模設(shè)計(jì)需符合空氣動(dòng)力學(xué)和流體力學(xué)原理,確保飛行穩(wěn)定??茖W(xué)性設(shè)計(jì)理念與原則鼓勵(lì)大膽嘗試新穎的設(shè)計(jì)理念和結(jié)構(gòu),提升航模的創(chuàng)意價(jià)值。創(chuàng)新性設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮航模的飛行性能和可操作性,便于調(diào)整與維修。實(shí)用性確保航模在飛行過(guò)程中不會(huì)對(duì)人員或環(huán)境造成傷害或損失。安全性選材根據(jù)設(shè)計(jì)需求,選擇輕便、堅(jiān)固、耐腐蝕的材料,如木材、塑料、復(fù)合材料等。加工與成型按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行零部件的加工和成型,注意加工精度和表面質(zhì)量。組裝將各零部件按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行組裝,確保組裝后的航模結(jié)構(gòu)完整、穩(wěn)固。調(diào)試對(duì)航模進(jìn)行飛行前的各項(xiàng)調(diào)試,包括重心調(diào)整、舵面校準(zhǔn)等,確保飛行穩(wěn)定。制作步驟詳解通過(guò)改變航模內(nèi)部配重或外部掛載物位置,使航模重心處于最佳位置,以提高飛行穩(wěn)定性。確保航模的舵面(如升降舵、方向舵)在中立位置時(shí)與飛行方向一致,避免飛行過(guò)程中出現(xiàn)偏差。通過(guò)調(diào)整航模的升降舵和副翼等控制面,改變航模的飛行姿態(tài),以滿足不同的飛行需求。對(duì)于裝有發(fā)動(dòng)機(jī)的航模,需調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)功率和螺旋槳的轉(zhuǎn)速,以獲得最佳的飛行效果和續(xù)航時(shí)間。調(diào)試與優(yōu)化技巧重心調(diào)整舵面校準(zhǔn)飛行姿態(tài)調(diào)整動(dòng)力調(diào)試04航模飛行技巧與安全須知基本飛行技巧講解平穩(wěn)飛行掌握平穩(wěn)的飛行姿態(tài)是航模飛行的基礎(chǔ),通過(guò)調(diào)整重心和控制平衡來(lái)實(shí)現(xiàn)。航線保持在飛行過(guò)程中,保持穩(wěn)定的航線,避免偏離預(yù)定軌道。轉(zhuǎn)向技巧學(xué)習(xí)掌握航模的轉(zhuǎn)向技巧,包括正確的轉(zhuǎn)向角度和轉(zhuǎn)向速度。起飛與降落熟練掌握起飛和降落技巧,確保航模安全起飛和降落。飛行安全注意事項(xiàng)飛行前檢查在飛行前進(jìn)行全面檢查,確保航模狀態(tài)良好,各部分連接牢固。飛行環(huán)境選擇選擇空曠、無(wú)風(fēng)、無(wú)干擾的飛行環(huán)境,避免在人群或建筑物密集的區(qū)域飛行。飛行高度與距離嚴(yán)格控制飛行高度和距離,確保航模在視線范圍內(nèi)飛行。遵守飛行規(guī)定遵守當(dāng)?shù)氐娘w行規(guī)定和法律法規(guī),確保飛行活動(dòng)的合法性和安全性。飛行異常處理在飛行過(guò)程中,如遇航模失控或出現(xiàn)異常,應(yīng)立即采取措施,如關(guān)閉動(dòng)力或調(diào)整重心,確保航模安全降落。應(yīng)急降落在緊急情況下,選擇合適的降落地點(diǎn),迅速將航模降落,避免造成損失。飛行事故處理如遇飛行事故,應(yīng)立即停止飛行,檢查航模受損情況,分析事故原因,并采取措施進(jìn)行修復(fù)和改進(jìn)。應(yīng)急處理措施05航模比賽與活動(dòng)參與指南是國(guó)際航模聯(lián)合會(huì)主辦的一項(xiàng)世界性賽事,包含多個(gè)項(xiàng)目,如自由飛、線操縱、無(wú)線電遙控等。世界航模錦標(biāo)賽是國(guó)內(nèi)最高水平的青少年航模賽事,旨在發(fā)掘和培養(yǎng)航模運(yùn)動(dòng)的后備人才。全國(guó)青少年航模錦標(biāo)賽各級(jí)地方政府和航模協(xié)會(huì)舉辦的比賽,為航模愛好者提供了廣泛的參與機(jī)會(huì)和交流平臺(tái)。省市級(jí)航模比賽國(guó)內(nèi)外知名航模比賽介紹參加比賽流程與規(guī)則解讀報(bào)名與資格審查按照賽事要求填寫報(bào)名表,并提交相關(guān)證明材料,如成績(jī)證明、身份證明等。02040301賽前準(zhǔn)備根據(jù)比賽規(guī)則,準(zhǔn)備相應(yīng)的器材、設(shè)備,進(jìn)行調(diào)試和試飛,確保比賽時(shí)能發(fā)揮出最佳水平。競(jìng)賽規(guī)則學(xué)習(xí)詳細(xì)了解比賽規(guī)則,包括比賽項(xiàng)目、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)、比賽流程等,以便更好地進(jìn)行準(zhǔn)備。比賽過(guò)程遵守比賽紀(jì)律,按照規(guī)則進(jìn)行比賽,發(fā)揮自己的最佳水平,爭(zhēng)取好成績(jī)。比賽策略及心態(tài)調(diào)整建議心態(tài)調(diào)整保持平和的心態(tài),享受比賽過(guò)程,不要過(guò)分看重比賽結(jié)果,注重與他人的交流和合作。應(yīng)對(duì)突發(fā)情況在比賽中遇到突發(fā)情況時(shí),要冷靜處理,及時(shí)調(diào)整策略,不要驚慌失措。策略制定根據(jù)比賽規(guī)則和自身實(shí)力,制定合理的比賽策略,如飛行路線、飛行高度、速度等。06航模未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)探討微型化趨勢(shì)航模體積逐漸縮小,便于攜帶和運(yùn)輸,同時(shí)保持原有的飛行性能和穩(wěn)定性。智能化技術(shù)應(yīng)用航模與無(wú)人機(jī)技術(shù)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)自主飛行、自動(dòng)避障、航線規(guī)劃等智能化功能。新型材料應(yīng)用碳纖維、納米材料等新型材料在航模制造中的廣泛應(yīng)用,提高航模的性能和飛行效果。技術(shù)創(chuàng)新與智能化發(fā)展采用電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)替代傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī),減少排放和噪音污染,符合環(huán)保理念。電動(dòng)航模利用太陽(yáng)能作為動(dòng)力源,實(shí)現(xiàn)航模的持久飛行,減少對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴。太陽(yáng)能航模在航模制造過(guò)程中使用可回收、可降解的環(huán)保材料,降低對(duì)環(huán)境的影響。環(huán)保材料綠色環(huán)保理念在航模領(lǐng)域應(yīng)用010203培養(yǎng)科技素養(yǎng)航模制作和調(diào)試

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論