公路工程技術(shù)標施工方案

目錄

第一章施工部署及平面布置.............................................................1

1.1編制依據(jù)、編制原則、主要規(guī)范...................................................1

1.2工程概況........................................................................2

1.3編制范圍........................................................................7

1.4主要工程量.....................................................................7

1.5總體目標........................................................................8

1.6施工總平面布置...................................................................8

1.7施工材料進場計劃...............................................................11

第二章施工方案及主要技術(shù)措施........................................................12

2.1施工總體方案...................................................................12

2.2道路工程施工方案及技術(shù)措施....................................................12

2.3橋涵工程施工方案及技術(shù)措施....................................................27

2.4附屬工程施工方案及技術(shù)措施....................................................32

第三章施工進度計劃及工期保證措施..................................................35

3.1施工進度計劃..................................................................35

3.2工期保證措施.................................................................35

第四章質(zhì)量保證措施.................................................................41

4.1質(zhì)量目標........................................................................41

4.2質(zhì)量保證體系.................................................................41

4.3質(zhì)量管理制度.................................................................43

4.4道路工程質(zhì)量控制措施..........................................................45

4.5橋涵工程質(zhì)量控制措施..........................................................49

第五章安全生產(chǎn)及文明施工措旅........................................................52

5.1安全生產(chǎn)措施..................................................................52

5.2文明施工措施.................................................................64

第六章主要施工機具及勞動力配備計劃.................................................67

6.1施工機械設(shè)備配備計劃..........................................................67

6.2勞動力計劃....................................................................68

第七章主要管理人員及工程技術(shù)人員配備計劃...........................................70

7.1項目組織機構(gòu)設(shè)置..............................................................70

7.2專業(yè)技術(shù)人員力量..............................................................71

7.3項目組織機構(gòu)職責劃分...........................................................72

第八章、采用新技術(shù)、新工藝、新材料應(yīng)用及所達到的效果...............................74

第九章施工現(xiàn)場環(huán)保及維護措旅........................................................75

9.1環(huán)境保護措施...................................................................75

9.2現(xiàn)場維護措施...................................................................81

第十章地上地下管線保護措施.........................................................82

10.1施工前地下管線調(diào)查..........................................................82

10.2地下管線保護措施............................................................82

第十一章雨季施工措施...............................................................84

11.1雨季現(xiàn)場準備................................................................84

11.2雨季施工管理................................................................84

11.3雨季施工技術(shù)措施............................................................85

11.4雨季施工質(zhì)量措施............................................................86

第十二章各工序的協(xié)調(diào)措施...........................................................88

12.1內(nèi)部協(xié)調(diào).....................................................................88

12.2外部協(xié)調(diào).....................................................................88

12.3道路工程與橋涵工程的協(xié)調(diào)措施................................................88

第十三章工程交驗后的服務(wù)措旅.......................................................90

13.1成品保護.....................................................................90

13.2維修保養(yǎng).....................................................................90

13.3定期回訪服務(wù).................................................................90

表7.1擬投入的主要施工機械設(shè)備表....................................................91

表7.2勞動力計劃表...................................................................92

表7.3計劃開竣工日期和施工進度網(wǎng)絡(luò)圖................................................93

表7.4施工總平面圖...................................................................95

表7.5臨時用地表....................................................................96

表7.6項目管理機構(gòu)配備情況表.......................................................97

表7.7項目經(jīng)理簡歷表................................................................98

表7.8項目技術(shù)負責人簡歷表..........................................................99

表7.9項目管理機構(gòu)配備情況輔助說明資料............................................100

第一章施工部署及平面布置

1.1編制依據(jù)、編制原則、主要規(guī)范

1.1.1編制依據(jù)

1、承秦高速上板城互通至秦家溝段城市主干道（三標）工程招標文件、施工圖

紙及說明、補遺文件等。

2、國家、住建部現(xiàn)行施工規(guī)范（指南）、規(guī)程、質(zhì)量驗收標準及工程建設(shè)標

準強制性條文。

3、國家、住建部、業(yè)主及地方政府有關(guān)安全、環(huán)境保護、水土保持的法律、

規(guī)程、規(guī)則、條例。

4、現(xiàn)場踏勘調(diào)查獲取的資料。

5、交通部頒布的有關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程等。

1.1.2編制原則

嚴格按照業(yè)主提出的工期要求，科學的安排施工進度、作業(yè)程序，認真組織

勞動力，采取平行和交叉作業(yè)的施工方法，控制施工進度，確保施工工期。

嚴格遵守招標文件條款的原則；堅持實事求是、精心組織、科學施工的原則;

本著占地少、少擾民、保護環(huán)境和文明施工，建設(shè)讓人民放心工程的原則。

嚴格按照業(yè)主提出的工期要求，科學安排施工進度和作業(yè)程序，認真組織勞

動力，采取平行和交叉作業(yè)的施工方法，控制施工進度，確保施工工期。

嚴格按照IS09001質(zhì)量認證體系和《工程建設(shè)施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范》

GB50430的要求組織施工，強化施工管理，建立健全質(zhì)量保證體系，強化施工質(zhì)量

保證措施，使各項工作落到實處，確保工程質(zhì)量目標的順利實現(xiàn)。

合理配置生產(chǎn)資源，采用先進的技術(shù)裝備，做好機具選型配套，提高施工機

械化水平，實施標準化作業(yè)，降低工程成本。

嚴格遵守國家、部委及天津市關(guān)于環(huán)境保護等法律、法規(guī)，施工中盡最大限

度減少對既有環(huán)境的破壞，把施工用地壓縮到最低限度，做到文明施工。

安排具有豐富的地道工程施工經(jīng)驗的管理人員和工程技術(shù)人員進行施工，施

工隊伍調(diào)集具有同類施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍，嚴格按照招標文件的要求，組織專業(yè)

化施工。

LL3主要規(guī)范

《建筑地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202-2002。

《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94-2008。

《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)范》JGJ120-99o

《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-2002。

《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2002o

《混凝土質(zhì)量控制標準》GB50164-92。

《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》JGJ107-2003o

《預應(yīng)力鋼筋錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》JGJ52-2006。

《普通混凝土用砂、石質(zhì)量標準及檢驗方法》JGJ52-2006。

《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-86。

《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-86。

《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB50210-2001o

《建筑裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50210-2001o

《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004o

《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2000o

《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2006。

《公路工程技術(shù)標準》JTGB01-2003。

與工程相關(guān)的其它施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準。

L2工程概況

L2.1道路工程概況

本工程位于上板城開發(fā)區(qū)，是園區(qū)連接承秦高速規(guī)劃的一條主干線（一級公

路）。路線起于承秦高速公路上板城互通，沿上安路布線，下穿承秦高速公路，至

承德技師學院南，右轉(zhuǎn)至邊家溝口，沿上坡臺地布線至吳家溝，線路全長5.0km。

全線分為四個標段，本標段為第三標段，全長1300米（K2+700?K4+000）。

本標段路基寬為56.0m,路面寬度為30.0m,其組成為10m（綠化帶）+3m（人

行道）+4m（非機動車道）+3X3.5m（行車道）+lm（雙黃線）+3X3.5m（行車道）

+4m（非機動車道）+3m（人行道）+10m（綠化帶）。

2

主要技術(shù)指標

項目單位標準值

公路等級級一級公路

設(shè)計速度(km/h)km/小時60

線路全長km1.3

橋梁荷載等級級公路一I級

橋梁1/100

設(shè)計洪水頻率

路基1/50

最大縱坡%4.0

最小坡長m410

凸形曲線最小半徑m3000

凹型曲線最小半徑m3000

圓曲線最小半徑m125

緩和曲線最小長度m70

路基標準橫斷面圖(單位：cm)

5600

雙

黃

把

或

非

機

機機

機

機

機

機

人

w機

劭

動

動

動

動

動

動

行

動

車

車

車

車

車

車

道

車

車

道

道

道

道

道

道

道

J道

不0

UIBQ㈡㈡ED-^

測

量

中

線

3

車行道路面結(jié)構(gòu)圖

3i5un件。一13型也玄武巖）

細杜式瀝青混赳SBS改性珈青）

遐

4umAC—16中?；驗r青混凝土

邈

7匚mATB—25涉青碎石

透層虬下封層

水泥穩(wěn)定碎石一

18cm水泥穩(wěn)定碎石一

16um天然砂礫墊層

路或土整平壓實（壓實度＞95Z）

4

人行道結(jié)構(gòu)圖

30x60x3,5um花崗巖人行道破

2cm惇M75水泥砂漿墊層

8unK15赫士基層

原土夯實（樂實度＞夕57）

1.2.2橋涵工程概況

本標段有涵洞4道，其中鋼筋混凝土拱涵1道，圓管涵3道。對應(yīng)里程分別

1、K2+726鋼筋混凝土圓管涵

2、K3+010鋼筋混凝土圓管涵

3、K3+483.5鋼筋混凝土圓管涵

4、K3+541鋼筋混凝土洪涵

5

標準圓管涵斷面

標準拱涵斷面

1.2.3水文地質(zhì)條件

本線路位于承德市上板城開發(fā)區(qū)，海拔高程范圍在300—340m,沿線河流為灤

河支流白河。

6

該區(qū)年均氣溫9℃。一月最冷,月平均氣溫-8.7C,七月最熱，月均氣溫24.5C；

極端最低氣溫-31.4C,極端最高氣溫41℃。

年降雨量500—650mm左右，降雨主要集中在6—8月，約占年降雨量70%,主

要表現(xiàn)為暴雨形式；該區(qū)年蒸發(fā)量1838.7mm；年均日照2800—2900小時。

無霜期180天左右，區(qū)域最大凍土深度1.261no

1.3編制范圍

承秦高速上板城互通至秦家溝段城市主干道（三標）工程，規(guī)劃為城市主干道,

全長1.3km。含有路基工程、路面工程、橋涵工程，其中道路工程為瀝青混凝土路

面，路基寬度為56m；橋涵有拱涵1道、圓管涵3道。

1.4主要工程量

主要工程數(shù)量表

工程項目及名稱單位工程數(shù)量

挖土方D?217577

土石方工程

回填方m3413977.8

細瀝青混凝土3.5cmm233281

粘層乳化瀝青0.4L/m2m270800

砂礫石16cmm237344

水泥穩(wěn)定碎石m273392

封層乳化瀝青m235400

透層乳化瀝青1.IL/m2m235400

道路工程中瀝青混凝土4cmm235400

瀝青穩(wěn)定碎石7cmm235499

人行道塊料鋪設(shè)m27200

緣石99X35X15cmm2400

平面石立栽49.5X20X10cmm2400

標桿根6

標線m21237.20

橋涵工程混凝土基礎(chǔ)C25片石m31608

7

混凝土墩身C25m31131.9

混凝土拱上構(gòu)件m3210

橋涵工程混凝土板拱C30m3559.6

漿砌塊料m32332.4

水泥砂漿抹面m21255.7

鋼筋工程現(xiàn)澆構(gòu)件鋼筋t75.8

L5總體目標

L5.1工期目標

開工日期：2014年08月01日。

竣工日期：2014年11月01日。

總工期：92日歷天。

1.5.2質(zhì)量目標

施工質(zhì)量達到國家質(zhì)量驗收規(guī)范合格標準。

L5.3安全目標

實現(xiàn)四消滅、三杜絕、兩控制：消滅施工險性及以上事故，消滅責任職工死

亡事故，消滅火災、爆炸事故，消滅機械破損事故，杜絕施工一般事故，杜絕職

工重傷事故，杜絕食物中毒事故，控制施工事故苗子，控制輕傷事故。

特種作業(yè)人員持證上崗率100樂新工人上崗前教育率100%,起重設(shè)備檢驗合

格率100%o

L5.4文明目標

環(huán)境整潔、紀律嚴明、設(shè)備完好、物流有序、信息準確、生產(chǎn)均衡，創(chuàng)承德

市文明施工樣板及文明施工工地。

1.5.5環(huán)保目標

控制污染：施工污水排放達標率100%；施工躁聲排放0投訴；

控制施工固體廢棄物排放達標率100%；降低揚塵，主要道路硬化率100%；運

輸土方覆蓋率100%；水泥覆蓋率100%減少運輸遺灑，達到文明施工要求。減少

設(shè)備漏油，機械設(shè)備檢修計劃實施率100%。

1.6施工總平面布置

L6.1現(xiàn)場調(diào)查

8

本工程為新建道路，施工現(xiàn)場比較寬闊，便于施工。

1.6.2施工圍擋

由于該道路工程施工現(xiàn)場距離村莊較近，為使本工程在安全、文明、有序的

的條件下進行，我方在配合業(yè)主的前提下，在施工現(xiàn)場起土點及主要出入口均設(shè)

統(tǒng)一的施工防護圍檔及明顯的工程指示牌，并在圍擋上掛鮮明標志物和標語，同

時在管道作業(yè)段兩側(cè)圍檔全封閉作業(yè)。

1.6.3施工現(xiàn)場地下管線的防護

正式施工前，我方將在業(yè)主、設(shè)計單位的配合下嚴格按設(shè)計圖紙注的施工范

圍內(nèi)的各種地下管線包括自來水、排水管線、煤氣、電力、電信、熱力等隱蔽設(shè)

施的種類及位置，積極與各有關(guān)單位聯(lián)系，弄清具體管線實際情況，并在現(xiàn)場用

鮮明標志標記。同時繪制線路圖，對施工人員層層交底，具體落實到人，保留原

始記錄。在重要管線附近施工時請所屬主管單位派員現(xiàn)場監(jiān)護，避免出現(xiàn)意外事

故。

1.6.4臨時駐地

1、辦公室

施工現(xiàn)場辦公室布局應(yīng)合理，文件資料歸類存放，保持室內(nèi)清潔衛(wèi)生。辦公

室配備電腦、打印機、電話、傳真機等辦公設(shè)備，并接通網(wǎng)絡(luò)。

2、試驗室

工地試驗室布局合理，配齊各種專業(yè)檢測設(shè)備、儀器以及辦公設(shè)備，中報工

地試驗室合格證，試驗人員具備職業(yè)資格證書，養(yǎng)護室采月磚砌結(jié)構(gòu)。

3、職工宿舍

（1）宿舍選在通風干燥的位置，防止雨水、污水流入。

（2）宿舍設(shè)置可開啟式窗戶，設(shè)置外開門；宿舍保證足夠的生活空間，人均

占用面積不小于2平方米，每間宿舍居住8人。

（3）宿舍內(nèi)設(shè)置生活用品柜，宿舍內(nèi)不得存放施工材料、施工機具和其他雜

物；宿舍周圍應(yīng)當搞好環(huán)境衛(wèi)生，設(shè)置垃圾桶，生活區(qū)設(shè)置晾衣架，房屋外道路

平整，晚間有足夠的照明。

（4）冬季宿舍內(nèi)設(shè)置保暖設(shè)施。

（5）炎熱季節(jié)應(yīng)有消暑、防蚊蟲叮咬措施。

9

4、食堂

(1)食堂選擇在通風、干燥的位置，防止雨水、污水流入，保持環(huán)境衛(wèi)生，

遠離廁所、垃圾站、有毒有害場所的污染源的地方，裝修材料符合環(huán)保、消防要

求。

(2)食堂設(shè)置獨立制作間、儲藏間；食堂配備排風設(shè)施和冷藏設(shè)施，安裝紗

門紗窗，存放間應(yīng)通風良好并嚴禁存放其他物品。

(3)食堂制作間灶臺及其周邊應(yīng)貼瓷磚，瓷磚的高度不宜小于1.5叱地面應(yīng)

做硬化和防滑處理，按規(guī)定設(shè)置污水排放設(shè)施。

(4)食堂制作間的刀、盆、案板等炊具必須生熟分開，食品必須有遮蓋，遮

蓋物品應(yīng)有正反面標識，炊具宜存放在封閉的櫥柜內(nèi)。

(5)食堂內(nèi)應(yīng)有存放各種佐料和副食的密閉器皿，并應(yīng)有標識，糧食存放臺

距墻角和地面應(yīng)大于0.2mo

(6)食堂外應(yīng)設(shè)置密閉式淚?水桶，并應(yīng)及時清運，保持清潔；應(yīng)當制定并在

食堂張掛食堂衛(wèi)生責任制，責任落實到人，加強管理。

5、廁所

(1)廁所大小應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場作業(yè)人員的數(shù)量設(shè)置。

(2)施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置水沖式，廁所地面應(yīng)硬化，門窗齊全。蹲坑間宜設(shè)置隔

板，隔板高度不宜低于0.9口。

(3)廁所應(yīng)設(shè)專人負責，定時進行清掃、沖刷、消毒，防止蚊蠅孳生。

6、倉庫

(1)倉庫的面積應(yīng)通過計算確定，根據(jù)各個施工階段的需要的先后進行布置;

水泥倉庫應(yīng)當選擇地勢較高、排水方便、靠近攪拌機的地方。

(2)倉庫內(nèi)各種工具器件物品應(yīng)分類集中設(shè)置，設(shè)置標牌，標明規(guī)格型號。

(3)易燃易爆倉庫的布置應(yīng)當符合防火、防爆安全距離要求；易燃、易爆和

劇毒物品不得與其他物品混放，并建立嚴格的進出庫制度，由專人管理。

7、現(xiàn)場消防設(shè)施

在辦公區(qū)、生活區(qū)、易燃物品存放區(qū)、材料加工堆放區(qū)均設(shè)置干粉滅火器。

L6.5施工便道

施工便道根據(jù)新建線路沿線布置，壓路機進行碾壓，并鋪設(shè)碎石，設(shè)置邊溝,

10

保證雨季施工便道的正常通行。

1.6.6施工用水

施工、生活用水協(xié)調(diào)當?shù)毓┧块T由就近村莊供水管線接入。

現(xiàn)場水管布置，現(xiàn)場供水總水管采用PPR管，管徑為2寸，長度為1000米。

沿本工程便道埋設(shè)，埋設(shè)深度為0.5m。

L6.7施工用電

若中標由我項目綜合管理部出面協(xié)調(diào)當?shù)毓╇姴块T，布設(shè)施工用電電纜及相

關(guān)設(shè)備，電力線路沿施工便道內(nèi)側(cè)布置，采用埋設(shè)電纜；每個施工區(qū)域留設(shè)1處

電閘；315KVA變壓器設(shè)置1處，同時備用1臺200KVA柴油發(fā)電機，以備發(fā)生緊急

情況時使用。

1.6.8施工通訊

施工現(xiàn)場管理人員及施工作業(yè)隊主要人員配備手機進行互相聯(lián)系，施工現(xiàn)場

指揮人員與各專業(yè)作業(yè)隊領(lǐng)隊人員配備對講機。

開工前，施工現(xiàn)場做到三通一平，即：通水、通電、通路和施工現(xiàn)場平整。

詳見“附圖四：施工總平面圖，附表五：臨時用地表二

1.6.9粒料拌合場、灰土預拌廠場地建設(shè)

為減少環(huán)境污染，根據(jù)有關(guān)規(guī)定本工程基層材料均采用廠拌法施工。我方根

據(jù)施工實際情況在施工現(xiàn)場外設(shè)立粒料拌合場一處，占地面積為500m2。拌合場及

預拌場均按施工技術(shù)規(guī)程要求進行場地平整，廠拌設(shè)備的布置及安裝方式均提前

提交監(jiān)理工程師批準。

瀝青混凝土采用商品瀝青混凝土。

1.7施工材料進場計劃

為確保本工程按期、安全、優(yōu)質(zhì)完成，我單位擬成立物資設(shè)備部，實施現(xiàn)代

化物流管理，對工程所需物資統(tǒng)一計劃、采購、供應(yīng)管理。我單位施工材料的選

用，采用“貨比三家”的方式選取。

自開工前一周組織材料進場，同時進行材料的試驗檢測，對于不合格的材料,

嚴禁進入施工場地，并確保材料的及時供應(yīng)，保證施工正常有序的進行，在規(guī)定

工期內(nèi)完工。

it

第二章施工方案及主要技術(shù)措施

2.1施工總體方案

開工前全面熟悉設(shè)計文件，在設(shè)計交底的基礎(chǔ)上進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，

根據(jù)先地下后地上的施工順序進行施工，在施工前與甲方及相關(guān)部門聯(lián)系了解現(xiàn)

狀地下各種管線及障礙物的規(guī)格、位置及埋深等并予以現(xiàn)場刨驗，采取保護措施

以免損壞管線。

進場后施工現(xiàn)場采用鋼圍擋進行施工場地圍護，防止無關(guān)人員進入，保證施

工安全。依據(jù)先地下后地上原則，采用流水作業(yè)方法，以機械施工為主人工施工

為輔。工程主要分為道路工程和橋涵工程，首先進行道路工程施工，由小里程至

大里程方向進行，橋涵工程在具備條件后進行同步施工，在道路施工至橋涵處時

橋涵要施工完畢，保證道路工程的順利進行。最后進行樹池砌筑、標桿、標線等

附屬工程的施工。

2.2道路工程施工方案及技術(shù)措施

進場后立即進行清表、軟基處理，然后大面積展開路基土石方施工。道路工

程施工時首先進行路基土挖土方、回填方，并整平壓實，然后進行路基施工，施

工時采用全斷面施工形式，路基施工完成后施工路面工程。路面工程施工時先施

工路面結(jié)構(gòu)層部分，最后集中鋪設(shè)瀝青混凝土面層。瀝青混凝土面層鋪設(shè)完成后

施工人行道破鋪砌。

2.2.1路基施工

施工前，在熟悉設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，著重做好與

壓實密切相關(guān)的土質(zhì)調(diào)查取樣和試驗工作。并依據(jù)不同的填料類型，初選填料虛

鋪厚度、含水量、壓實機械、碾壓參數(shù)，分別進行填筑試驗。記錄各種參數(shù)變換

情況下的密實度數(shù)值，繪制填料厚度、含水量、壓實方法、壓實遍數(shù)與密實度相

關(guān)的規(guī)律曲線，確定施工最佳參數(shù)。將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師批準后，確定標準

化施工工藝。施工過程中如填料、壓實機械發(fā)生變化時，必須重新做壓實工藝試

驗，取得準確參數(shù)，以指導施工。

路堤壓實密實度在采用核子密度儀和K30載荷儀正式檢測前；首先用灌砂法、

環(huán)刀法與核子密度儀進行對比測試，以灌砂法或環(huán)刀法測得的土壤干密度為標準,

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對核子密度儀進行標定（即調(diào)整偏差值），使核子密度儀的測試數(shù)值與灌砂法和環(huán)

刀法一致，取得兩種方法的相關(guān)數(shù)值，然后將上述兩種試驗的結(jié)果報請監(jiān)理工程

師審批。

（1）填筑路基施工順序及方法

路基填筑嚴格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”組織專業(yè)隊伍、進行標準化

作業(yè)，每道工序做完經(jīng)檢測合格后方可進行下一道工序的施工，整個施工過程有

序可控。填土路基施工工藝詳見下圖。

路基填筑施工工藝流程圖

1）基底處理

路基基底要根據(jù)施工時地面和土質(zhì)實際情況，按設(shè)計文件及施工規(guī)范要求進

行處理。

基底密實度檢查：原地面平整壓實后經(jīng)技術(shù)人員會同監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢測核

實簽認后，進行路基分層填筑。

2）分層填筑

采取橫斷面全寬，縱向分層填筑方法。

根據(jù)填土高度及試驗段確定的分層厚度和壓實參數(shù)，由主管技術(shù)人員計算出

計劃分層數(shù)，壓路機走行速度、碾壓遍數(shù)，并繪出分層施工圖，向現(xiàn)場指揮及施

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工人員進行技術(shù)交底。

為節(jié)省攤鋪平整時間，在運送填料時，要控制卸土密度，一般15t自卸汽車

間隔為4-5m,卸鋪均勻。

3）攤鋪平整

填筑區(qū)段完成一層卸土后，用推土機和平地機進行攤鋪平整，做到填鋪面在

縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機壓輪表面能以基本均勻接觸地面進行碾壓，

達到碾壓效果。攤鋪前在路堤中心、路堤邊緣等處設(shè)置松鋪厚度控制樁，控制攤

鋪厚度。

4）灑水或晾曬

填筑路堤時，必須嚴格控制填料的含水量，當含水量低時，在表層灑水并盡

可能攪拌，提高含水量后碾壓。當填料含水量超過規(guī)定時，在攤鋪后進行瞭曬，

降低含水量后碾壓，填層厚度可適當減薄。碾壓時，使填料處于最佳含水量范圍

內(nèi)。

5）機械碾壓

填土壓實作業(yè)，粗粒土用重型振動壓路機和輪胎壓路機，細粒土用重型振動

壓路機和輪胎壓路機進行。

壓實前要由主管技術(shù)人員、壓路機司機進行檢查，確認分層厚度、平整程度

符合要求之后進行碾壓。

用振動壓路機進行碾壓時，第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振，最

快行駛速度控制在4km/h,由兩邊向中央縱向進退式進行。橫向接頭重疊0.4—

0.5m,前后相臨兩區(qū)段間縱向重疊2.0m。路肩邊坡用壓路機成45度角進退式碾壓,

做到壓實均勻，沒有漏壓、死角，

壓路機司機按照壓實部位密度標準、填層厚度及控制壓實遍數(shù)進行壓實。壓

實遍數(shù)由試驗人員根據(jù)試驗段確定的壓實參數(shù)提供。每層填筑完成后，用核子密

度儀方法檢驗壓實度，試驗合格后，方可轉(zhuǎn)入下層施工，不合格時進行補壓后再

做試驗，直到合格為止。

路基填筑完成后，土基回彈模量不小于30MPa,路基各層壓實度及CBR值滿足

設(shè)計要求，路槽頂面的彎沉值大于310.5（l/100mm）o

6）檢驗簽證

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在檢查填料質(zhì)量、填筑厚度、填層面縱橫方向平整均勻度等符合規(guī)定標準的

基礎(chǔ)上進行密實度測定，及時填寫密實度檢測記錄。凡沒有達標者返工后復檢，

合格后方可進行下道工序。

7）路基修整

路堤按設(shè)計標高填筑完成后，進行平整度測量，恢復中線，進行水平標高測

量，測設(shè)路肩邊樁，修筑路拱，并用碾壓路機使路基面光潔平整，橫向排水坡符

合要求。

（2）挖方路基施工

1）施工方法

首先測量定線，放出邊線樁。

對較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度不大時，一次挖到設(shè)計標高；路塹深

度較大時，分成幾個臺階進行開挖。

對較長的路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大時，按橫斷面全寬縱向分

層開挖；對寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開挖。

對超長路塹，采用分段縱挖法開挖。

路基土方開挖采用機械化施工方法：土方運距在100m左右，選用推土機挖運；

運距在5001n以內(nèi)，使用拖式鏟運機挖運；運距在1km以內(nèi)，采用自行式大型鏟運

機挖運；大體積的土方遠運，宜用挖裝機配合自卸汽車施工。

路基開工前，應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，

并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順

利進行。

對設(shè)計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時組織施工，保證

雨季不積水，并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護，確保邊坡穩(wěn)定。

路槽達到設(shè)計標高后，用平地機整平，刮出路拱，并預留壓實量，最后用壓

路壓實，檢查壓實度。

2）工藝流程框圖

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挖方路基施工工藝流程圖

2.2.2路面施工

2.2.2.1天然砂礫墊層

砂礫墊層的砂礫用自卸汽車直接從料場運至攤捕現(xiàn)場攤鋪，采用機械配料、

攤鋪的方法施工，用壓路機進行碾壓，碾壓遍數(shù)不得少于3遍。

1、施工準備工作

首先在己完路基上作20-50米試驗段，以確定拌和、壓實方法、壓實機械類

型、工序、壓實系數(shù)、碾壓遍數(shù)和壓實厚度、最佳含水量等作為今后施工現(xiàn)場的

控制依據(jù)。

(1)檢查查路基封層：

對己完工的路基封層進行交工驗收，加強對路基寬度、標高、平整度等項目

的檢驗，質(zhì)量合格后方可進行底基層施工，否則應(yīng)采取相應(yīng)措施進行處理。

(2)施工放樣：

在準備好的下承層每20米斷面準確放樣，標出基層邊緣樁，測出標高，標明

樁號。

2、施工工藝

(1)鏟車配料及攤鋪

①確定松鋪系數(shù)。

②砂礫的含水量。

③清掃現(xiàn)場，灑水濕澗保證良好的連接性。

④砂礫的運輸：

運砂礫汽車裝好砂礫后要檢查后箱板是否關(guān)牢，避免運輸中后箱松動而遺失

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砂礫。車輛應(yīng)按運輸選定好的最佳路線，快速運到路槽內(nèi)，以減少砂礫水分蒸發(fā)

量，為壓實提供充足水分條件。

⑤砂礫的裝卸

卸砂礫時一定要聽從施工管理人員的指揮，為推、平、壓提供最優(yōu)卸料位置,

加快施工進度。

根據(jù)墊層的設(shè)計厚度和松方系數(shù)測算出卸料間距后，開始用自卸汽車卸料。

⑥攤鋪

攤鋪時用鏟車攤鋪。然后按規(guī)定的標高、路拱，并配一用的水車在現(xiàn)場。

⑦碾壓

砂礫攤鋪完畢后用壓路機全路壓2遍，最后用拖振進行終壓，直至表無輪跡

且潮濕。

壓路機碾壓速度，兩遍宜采用1檔(1.5-1.7Km/h)為宜,使砂礫歸位檔⑵0-2.5

Km/h)o壓路機碾壓時，嚴禁“調(diào)頭”“剎車”，剛開始要慢些，不能突然加速，以

保證墊層表面不被扒起和松散。

在施工過程中，配備專用灑水車，視砂礫含水量情況進行適當均勻的灑水。

每一段施工完畢后，立即進行厚度、壓實度檢測。測量人員進行標高，路拱

檢查，如有不符合要求段，應(yīng)進行修整，鏟高墊低灑水碾壓、達到要求標準為止。

⑧接頭處理和交通管理

兩工作段搭接部分，應(yīng)采用對接直立形式接縫(頭)處理。砂礫墊層已完成

的段落要絕對封閉交通，禁止一切車輛通行，以免傷害表層，影響平整度。

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路面砂礫墊層施工工藝流程圖

2?2.2.2水泥穩(wěn)定碎石

施工工藝流程：原材料檢測一試驗配合比一配料一檢查水泥劑量、含水量一

拌和一運輸一測量放樣一攤鋪一初整一穩(wěn)壓一細整一碾壓成型一養(yǎng)生。

1、下承層施工準備

（1）復檢基層的高程、寬度、縱橫坡度、邊坡和平整度均符合要求。沒有松

散材料和軟弱地點。

（2）下承層要進行徹底清掃，并適量灑水，保持下承層濕潤。

2、施工放樣

在已清理成型的經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的基層上復測中心線，直線段每20m

設(shè)一樁，平曲線每10m設(shè)一樁，并在路面邊緣外側(cè)0.5m設(shè)指示樁，進行水平測量,

在兩側(cè)指示樁上，根據(jù)設(shè)計高程和實測高程及試驗段求得準確的松鋪系數(shù)，在指

示樁指示松鋪位置拉上鋼絲線。

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3、試驗

在材料投入使用前選定料源。碎石選用優(yōu)質(zhì)碎石集料，碎石的最大粒徑不超

過31.5mm,碎石必須由3-4種粒級規(guī)格的骨料組成,實行分倉配料。宜按15-30mm、

5-15mm.0-5mm分級，然后按比例摻配。不得直接使用天然級配碎石。碎石應(yīng)具有

足夠的強度和良好的顆粒形狀?；鶎铀槭蠅核橹敌?0%,針片狀含量W30%。

水泥采用普通硅酸鹽水泥，不得使用快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質(zhì)水泥。

施工用水應(yīng)潔凈，不含有害物質(zhì)。水泥用量5%?5.5%,水灰比0.3?0.32。施工

前由現(xiàn)場中心實驗室按規(guī)范或設(shè)計推薦的比例進行混合料配比方案試驗，報監(jiān)理

批準?；旌狭显嚰?天無側(cè)限抗壓強度上層不小于3.5Mpa,壓實度298%、下層

不小于3.0Mpa,壓實度297%。配合比在正式施工前應(yīng)經(jīng)過監(jiān)理工程師或業(yè)主（代

表）批準。

試驗路段:選擇100m長的試驗路段，根據(jù)工程師認可的配合比進行現(xiàn)場攤鋪

和壓實試驗。以檢驗所采用的施工設(shè)備能否滿足備料、拌和、攤鋪和壓實的施工

方法、施工組織，以及一次施工長度的適應(yīng)性等。試驗路段擬采用不同的壓實厚

度，測定其干重、含水量及使混合料達到最佳含水量時的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、

壓實程序的施工工藝。通過試驗路段試拌得出保持級配穩(wěn)定和混合料生產(chǎn)控制的

方法與體制，通過試鋪提出減少離析、易于攤鋪、避免早期干縮裂縫、兼顧平整

度與壓實度要求的工藝配套措施。

4、拌和

水泥穩(wěn)定碎石采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備拌和方法，骨料必須分倉配料,骨料、水泥

和水必須自動計量，保證用量準確。在拌和廠配3臺混合料拌合站負責混合料的拌

和，每天工作16個小時確?；旌狭瞎?yīng)如期進行。拌和時配料根據(jù)試驗確定的配

合比進行配料。拌和過程中的加水量略大于最佳含水量，棄盡量做到隨拌隨運走。

拌和前反復調(diào)試好機械，以使拌和機運轉(zhuǎn)正常，拌和均勻。各成份拌和按比例摻

配，并以重量比加水，對拌和時加水時間及加水量進行記錄。拌和時混合料的含

水量高于最佳含水量0.5%—1.0%,以補償后續(xù)工序的水分損失；工地實際采用的

水泥計量可比室內(nèi)實驗所確定的劑量適當增加，最多不超過0.5%,水泥劑量嚴格

按照設(shè)計要求。拌和機生產(chǎn)的混合料保證非常均勻，色澤一致，沒有灰條、花團

和花面，沒有水泥及碎石的粗細顆?！案C”，當發(fā)現(xiàn)有沒充分拌和的材料需重新

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拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁。

5、混合料運輸

拌和好的混合料盡快運至現(xiàn)場進行攤鋪，運輸車裝載均勻?；旌狭辖M織20臺

15t自卸車運輸。運輸時，運輸車如果要通過已鋪筑路段,速度一定要緩，以減少不

均勻的碾壓或車轍。我項目部派專人指揮運輸車輛卸料，做到安全生產(chǎn)，并做好相

應(yīng)的記錄。從第一次在拌和機內(nèi)加水拌和到完成壓實工作的時間控制為3?4h?；?/p>

合料運輸車配置應(yīng)根據(jù)運距、道路狀況、攤鋪能力等因素綜合確定，以滿足攤鋪

要求為準。一般以攤鋪現(xiàn)場有1?2輛車等為宜。車上的混合料加以覆蓋塑料薄膜

以防運輸過程中水分蒸發(fā)，保持裝載高度均勻以防離析。運輸混合料的自卸車，

均勻地在已完成地鋪筑層整個表面上通過，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。

6、混合料攤鋪與整形

水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪時混合料的含水量應(yīng)大于最佳含水量0.5%?1.0%,

以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。運料車在攤鋪機前方10cm-30cm停車，由

攤鋪機迎上推運卸料，邊前進邊卸料，卸料速度和攤鋪速度相協(xié)調(diào)。混合料采用攤

鋪機攤鋪,攤鋪機兩臺。攤鋪機攤鋪混合料時，攤鋪機前進速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào)，

攤鋪速度按3-4m/min控制。攤鋪速度要均勻，攤鋪應(yīng)連續(xù)，否則將大大影響平整

度。施工中派測量員隨時檢測攤鋪后的標高，出現(xiàn)異常馬上采取補救措施。派專

人用拌和好的水泥穩(wěn)定碎石，對攤鋪后表面粗料集中的部位人工找補，使表面均

勻，局部水分不合適的要挖除換填合格材料。多余廢料不得拋棄路旁，應(yīng)用小推

車隨時清出現(xiàn)場。

7、混合料碾壓

混合料經(jīng)攤鋪和整形50m左右時即可開始碾壓,作為一個碾壓段。直線段由邊

緣向中心碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊1/2輪

寬，先用光輪壓路機穩(wěn)壓一遍,碾壓速度為1.5-2KM/h,然后用重型振動壓路機振壓

3-4遍，碾壓速度為2.5-3KM/h,最后用輕型壓路機光面。使每層整個厚度和寬度完

全均勻的壓實到規(guī)定的密實度為止。壓實后表面應(yīng)平整、無輪跡或隆起、裂紋搓

板及起皮松散等現(xiàn)象,壓實度需達到重型擊實試驗確定最大干容重的98%。碾壓過

程中水泥穩(wěn)定碎石的表面層應(yīng)始終保持濕潤。如果表面水蒸發(fā)的快，及時補灑少

量的水。嚴禁壓路機在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，如必須調(diào)頭，

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應(yīng)在調(diào)頭處覆蓋10cm厚砂礫，以保證基層表面不受破壞。在雨水、污水和其它桿

管線檢查井等不易碾壓到位的部位，用小型機具充分壓實。

8、養(yǎng)生

碾壓完成后立即進行養(yǎng)生，采用灑水、塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)以

保持基層表面濕潤為度，養(yǎng)生期不小于7天。養(yǎng)生期間封閉交通，如因特殊原因

不能封閉交通時，應(yīng)將車速限制在15km/h以下，但嚴禁重型車輛通行。養(yǎng)生前三

天選擇灑水車撒水，要注意噴頭的角度，以避免對水泥穩(wěn)定碎石產(chǎn)生沖刷，造成

局部坑槽。

9、取樣及試驗

施工過程中，混合料應(yīng)按規(guī)范標準進行制作含水量、水泥和七天無側(cè)限抗壓強

度試驗，其試驗結(jié)果及頻率要符合技術(shù)規(guī)范要求。

10、接縫和掉頭處的處理

（1）同日施工的兩工作段，應(yīng)采用搭接。前一段鋪筑后，留5?8m不進行碾

壓，后一段施工時，應(yīng)加水泥重新拌和，并于后一段共同碾壓。

（2）工作縫和掉頭處處理：在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定土層末端，挖一條橫貫

全寬的約30cm的槽，直挖到下承層頂面。槽與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定土的一面

應(yīng)切成垂直面，并放兩根與壓實度等厚、長為全寬一半的方木緊貼垂直面。用原

挖出的土回填槽內(nèi)其它部分。第二天，鄰接作業(yè)段攤鋪碾壓后，除去方木，用混

合料回填。整平時，接縫處的水穩(wěn)應(yīng)較已完成斷面高出約5cm,以利形成一個平順

的接縫。

11、其它注意事項及安全措施

（1）拌和時，應(yīng)盡量延長拌和時間，保證拌和充分，不能出現(xiàn)離析現(xiàn)象。

（2）施工前要通過試驗段確定詳細的施工工藝來指導施工。

（3）應(yīng)特別注意天氣變化,勿使混合料受雨淋，降雨時應(yīng)停止施工，但已攤鋪

好的混合料盡快碾壓密實。

（4）水泥穩(wěn)定碎石施二時，采用流水作業(yè)法，各工序緊密銜接，以縮短從拌

和到完成碾壓之間的延遲時間。

（5）我方派專職安全員對施工機械進行管理，對危險區(qū)域進行防護，施工用

電方面派專職電器設(shè)備操作人員管理。

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2.2.2.3瀝青透層、粘層、封層施工

1、材料

透層、粘層、下封層采用乳化瀝青。

2、作業(yè)條件

當氣溫低于10℃時，不得進行透層、粘層及封層施工，風力大于四級或即將

降雨時，不得澆透層油，當路面潮濕不得澆灑粘層瀝青。

3、工藝流程(見下圖)

(1)透層施工工藝流程圖

(2)粘層施.1：工藝流程圖

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（3）封層施工工藝流程圖

4、操作工藝

1）透層施工

（1）透層緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆筑，當基層完工時間較長，表面

完工時間較長，表面過分干燥時，對基層進行清掃，在基層表面少量灑水，并對

附屬結(jié)構(gòu)物覆蓋保護，待表面稍十后澆灑透層瀝青。

（2）透層大面積施工前在路上先行試灑，以確定噴灑速度及灑油量。施工時

采用瀝青灑布車按設(shè)計瀝青用量一次噴灑均勻，當有遺漏及路邊緣噴灑不到部位,

采取人工灑布機補灑，做到外觀檢查不露白、不缺邊。

（3）透層灑布后，待其破乳且灑布時間大于24h之后，方可鋪筑瀝青面層。

（4）在鋪筑瀝青面層前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時，予

以清除。

（5）透層噴灑后通過鉆孔確認透層油滲透入基層的深度不小于5mm,并能與

基層聯(lián)接成為一體。

2）粘層施工

（1）粘層瀝青采用瀝青灑布車噴灑，灑布時保持穩(wěn)定的速度和噴灑量。瀝青

灑布車在整個灑布寬度內(nèi)必須噴灑均勻。在路緣石、雨水口、檢查井等局部用刷

子人工涂刷。

（2）粘層瀝青均勻灑布，澆灑過量處予刮除，灑布不到部分，采用人工進行

補灑。

（3）粘層瀝青灑布后待破乳、水分蒸發(fā)完成后鋪筑瀝青面層。

3）封層施工

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（1）噴灑瀝青后鋪筑下封層，下封層采用層鋪法表面處治的方式進行施工，

下層層厚度不小于6mmo

（2）封層瀝青均勻灑布，澆灑過量處予刮除，灑布不到部分，采用人工進行

補灑。

（3）封層瀝青灑布后待破乳、水分蒸發(fā)完成后鋪筑瀝青面層。

5、噴灑

在噴灑工作開始前3天報經(jīng)監(jiān)理工程師批準；

采用瀝青灑布車均勻地灑布，每次檢測不少于3處。

瀝青灑布設(shè)備應(yīng)配備有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴。在瀝青灑布機噴

不到的地方可采用手工灑布機。

噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹木表面應(yīng)加以保護以免濺上瀝青受到污染。

6、養(yǎng)護

養(yǎng)生期間，不準任何人在其上面走動。

2.2.2.4瀝青碎石、瀝青混凝土面層

1、配合比設(shè)計

嚴格遵照熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計的三個階段分別進行各層次瀝青碎石、

瀝青混凝土組成設(shè)計：

（1）目標配合比設(shè)計階段。