新建農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

... 51.1項(xiàng)目單位基本情況 5 51.1.2財(cái)務(wù)狀況 71.2項(xiàng)目建設(shè)方案 71.2.1項(xiàng)目名稱、建設(shè)性質(zhì)及建設(shè)地點(diǎn) 71.2.2建設(shè)規(guī)模及建設(shè)方案 71.2.3技術(shù)、設(shè)備、建筑物(主體工程) 81.3投資結(jié)構(gòu)及資金來源 1.5可行性研究報(bào)告編制依據(jù) 第2章背景及必要性 2.1項(xiàng)目建設(shè)的背景 2.1.1人們對食品質(zhì)量的要求逐步提高 2.1.2冷鏈物流市場發(fā)展?jié)摿薮?2.1.3國內(nèi)第三方冷鏈物流發(fā)展滯后 2.1.4冷鏈物流市場國際競爭日趨激烈 2.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性 2.2.1滿足農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品業(yè)發(fā)展 2.2.2滿足速凍食品冷鏈物流需求，促進(jìn)速凍食品業(yè)發(fā)展 2.2.3滿足冷飲業(yè)冷鏈物流需求，促進(jìn)冷飲業(yè)發(fā)展 2.2.4滿足連鎖超市冷鏈物流需求，促進(jìn)連鎖經(jīng)營業(yè)發(fā)展 2.2.5促進(jìn)區(qū)域物流業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動冷鏈物流發(fā)展 2.2.6促進(jìn)農(nóng)民增收，推進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè) 2.2.7有利于完善區(qū)域冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈條，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模 3.1項(xiàng)目區(qū)概況 3.1.1建設(shè)地點(diǎn)選擇 3.1.3社會經(jīng)濟(jì)狀況 3.1.4本行業(yè)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 3.2項(xiàng)目建設(shè)條件優(yōu)劣勢分析 3.2.1資源、市場條件 3.2.2主要障礙因素及解決方案 第4章市場分析與風(fēng)險(xiǎn)評價(jià) 4.1市場需求 4.1.1乳制品物流 4.1.2果蔬物流 ..4.1.4水產(chǎn)品物流 4.2服務(wù)優(yōu)勢分析 4.2.1配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢 4.2.2物流成本優(yōu)勢 4.2.3專業(yè)化服務(wù)優(yōu)勢 4.3市場風(fēng)險(xiǎn)分析 4.3.1項(xiàng)目產(chǎn)品市場風(fēng)險(xiǎn)因素分析 4.3.2防范和降低風(fēng)險(xiǎn)的對策 5.1項(xiàng)目建設(shè)方案和建設(shè)規(guī)模 5.2建設(shè)規(guī)劃和布局 5.3建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 5.4功能定位 5.5工藝技術(shù)方案 5.5.1物流中心運(yùn)作方式 5.5.2物流中心運(yùn)作流程圖 5.6建筑方案 5.7實(shí)施進(jìn)度安排 第6章環(huán)境影響評價(jià) 6.1環(huán)境影響 6.1.1環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 6.1.2主要污染源 6.2環(huán)境保護(hù)與治理措施 第7章項(xiàng)目組織與管理 7.1組織機(jī)構(gòu)與職能劃分 7.2勞動定員 7.3經(jīng)營管理措施 7.4技術(shù)培訓(xùn) 7.5勞動安全、衛(wèi)生與消防 第8章投資估算及資金籌措 8.1投資估算依據(jù) 8.2投資估算 8.2.1投資估算 8.2.2項(xiàng)目流動資金 8.2.3項(xiàng)目總投資 8.2.4投資計(jì)劃與資金籌措 8.3資金來源 8.4資金使用與管理 9.1財(cái)務(wù)評價(jià)依據(jù) 9.2成本費(fèi)用估算 9.3經(jīng)濟(jì)效益 ..9.3.1營運(yùn)收入、稅金及附加 9.3.2利潤計(jì)算 9.3.4企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債分析 9.3.5現(xiàn)金流量分析 9.4不確定性分析 9.4.1盈虧平衡分析 9.4.2財(cái)務(wù)評價(jià)單因素敏感性分析 9.5評價(jià)與結(jié)論 10.1社會評價(jià)基本結(jié)論 10.2冷鏈專業(yè)化流通效益 10.2.1優(yōu)化冷鏈流通渠道，完善區(qū)域冷鏈流通網(wǎng)絡(luò) 10.2.2降低冷鏈?zhǔn)称窢I運(yùn)成本，提高區(qū)域冷鏈物流質(zhì)量 10.2.3保障冷鏈?zhǔn)称钒踩?，提高人民生活質(zhì)量 10.2.4帶動農(nóng)副產(chǎn)品流通，帶動農(nóng)副產(chǎn)品流通網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 10.3農(nóng)民增收、農(nóng)業(yè)增效評價(jià) 10.3.1促進(jìn)農(nóng)民增收 10.3.2帶動農(nóng)民就業(yè) 10.3.3促進(jìn)農(nóng)業(yè)增效 .開發(fā)區(qū)九江東路56號，始建于2003年。公司緊靠新長鐵路XX站，毗鄰專業(yè)化倉庫，面積23000平方米；擁有專業(yè)化廂式冷藏貨車48輛。經(jīng)過7年的不懈努力，公司逐步發(fā)展成為輻射上海、南京、合肥、西安、廣州、天津等地區(qū)，集運(yùn)輸、倉儲、冷藏等功能于一體的跨區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)式公司秉承“誠實(shí)守信”的核心價(jià)值理念，堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向，以安全為根本，以客戶為中心，以共贏為目標(biāo)，開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取，竭誠服務(wù)、永續(xù)經(jīng)營”的經(jīng)營理念。公司與光明乳業(yè)股份有限公司、蒙牛乳業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司、伊利實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司、雨潤集團(tuán)有限公司、雙匯股份有限公司等國內(nèi)大型食品企業(yè)建立和保持著良好的合作.關(guān)系，承攬了上述客戶在華東地區(qū)的大宗貨物運(yùn)輸任務(wù)，承擔(dān)了光明乳業(yè)南京、涇陽、富裕等工廠全部產(chǎn)品的運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及光明奶粉在全國的公司始終把建立現(xiàn)代物流企業(yè)制度、提升企業(yè)物流能力、增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力擺在突出位置。近年來，通過滾動發(fā)展，公司逐步更新了一素質(zhì)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)頑強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)，建立了一套完善的管理制度和公司十分注重物流新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，2005年公司建立了GPS車輛跟在今后的發(fā)展過程中，公司將一如既往地秉承“誠實(shí)守信”理念，保持務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的經(jīng)營作風(fēng)，堅(jiān)持客戶滿意為宗旨，健全完善物流配送網(wǎng)絡(luò)體系，加強(qiáng)與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的團(tuán)結(jié)協(xié)作，打造專業(yè)化區(qū)域冷鏈物流中心，努力在服務(wù)地方、服務(wù)客戶、服務(wù)大眾中創(chuàng)造企業(yè)自身的價(jià).XXXX貨物配送有限公司經(jīng)營質(zhì)態(tài)良好，業(yè)務(wù)穩(wěn)定，企業(yè)XX市農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流中心總體規(guī)劃占地100畝，總投資1億元人民平方米，其他附屬設(shè)施5000平方米，停車場面積5000平方米。冷鏈物流根據(jù)市場調(diào)查及預(yù)測分析，冷鏈物流中心建成后每年冷藏品、冷凍品儲存量達(dá)16萬噸，普通農(nóng)副產(chǎn)品倉儲年儲存量為16萬噸，將發(fā)展成為輻射蘇北，服務(wù)江蘇、安徽、上海、河南、山西、陜西、東北等多個(gè)省.加強(qiáng)協(xié)調(diào)，精心組織，嚴(yán)格項(xiàng)目資金管理。項(xiàng)目完成后，按現(xiàn)代企業(yè)管冷鏈?zhǔn)侵笧楸３中迈r食品及冷凍食品等的品質(zhì)，使其在從生產(chǎn)到消費(fèi)的過程中，始終處于低溫狀態(tài)的配有專門設(shè)備的物流網(wǎng)絡(luò)。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程；是需要特別裝置，需要注意運(yùn)送過程、時(shí)間掌控、運(yùn)輸型態(tài)、物流成本所占成本比.冷藏食品適于在0℃~7℃保存，比如：生鮮蔬菜(葉菜類、截切生鮮冰溫食品適于在-2℃~+2℃保存，比如畜肉品(牛、豬、羊肉)、禽超冷鏈?zhǔn)称愤m于在-50℃以下保存，比如生魚片等。一般來說，僅分建設(shè)投資也要大很多，是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。由于易腐食品的時(shí)效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性，所以，食品冷鏈的運(yùn)作始終是我國的冷鏈產(chǎn)業(yè)起步于上世紀(jì)50年代的肉食品外貿(mào)出口。1982年，國的食品加工行業(yè)發(fā)展迅速，食品冷鏈物流快速發(fā)展，以一些食品加工.各類易腐食品總產(chǎn)量近10億噸，城鎮(zhèn)居民易腐食品的消費(fèi)占總易腐食品消費(fèi)的51%。我國目前冷庫容量約700萬立方米，已有冷藏容量僅占貨物產(chǎn)量以每年6%左右的速度遞增；速凍食品廠2000多家，年產(chǎn)量1300多萬遞增。因此，我國冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展的市場潛力巨大，市場對冷鏈物流的需XXXX貨物配送有限公司是較早開展冷鏈運(yùn)輸、倉儲、配送服務(wù)的專業(yè)化物流企業(yè)，始終堅(jiān)持“誠實(shí)守信”服務(wù)理念為立身之本，搶抓物流業(yè)發(fā)展的歷史性機(jī)遇，夯實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建專業(yè)化的冷鏈物流配送服務(wù)資金流融為一體，將市場功能、運(yùn)輸、倉儲配送等功能融于一體，將有.本項(xiàng)目基建設(shè)施將由招投標(biāo)的方式交由專業(yè)化、實(shí)力雄厚的大型建筑工程有限公司承建，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的測量、施工等任務(wù)，同時(shí)邀請知本項(xiàng)目分兩期建設(shè)，其中一期工程建設(shè)時(shí)間為2011年，項(xiàng)目建設(shè)周項(xiàng)目資金來源分為為自籌資金和銀行貸款兩大部分，其中自籌資金能齊全的冷鏈配送基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)完善的冷鏈配送企業(yè)在空間上的有機(jī)結(jié)合。構(gòu)建專業(yè)化區(qū)域冷鏈物流中心，完善高效、快捷、安全的冷鏈交易、儲存、配送體系，是確保對區(qū)域內(nèi)冷凍品、冷藏品及農(nóng)副產(chǎn)品相關(guān)生產(chǎn)、流通企業(yè)發(fā)展的需求，也是保證區(qū)域內(nèi)居民日常生活的需要，也.儲存和配送核心能力，同時(shí)能拓展公司業(yè)務(wù)，為區(qū)域內(nèi)農(nóng)副產(chǎn)品的銷售提供市場交易平臺，擴(kuò)大企業(yè)城市物流配送及區(qū)域配送的范疇，更好地服務(wù)于區(qū)域內(nèi)相關(guān)企業(yè)和城鎮(zhèn)居民生活。本項(xiàng)目投產(chǎn)后，年均營業(yè)收入年均所得稅526.92萬元，稅后投資內(nèi)部收益率16.1%，稅后投資回收期XX市農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流中心項(xiàng)目的開發(fā)建設(shè)，將商流流、資金流融為一體，將冷鏈?zhǔn)袌鼋灰坠δ?、運(yùn)輸、倉儲、配送、流通冷鏈物流中心冷凍區(qū)、冷藏區(qū)的倉儲規(guī)模，大大提高冷鏈物流中心吞吐水產(chǎn)品、包裝熟食、速凍食品、快餐原料等生產(chǎn)企業(yè)和流通企業(yè)，將發(fā)心，能極大地促進(jìn)冷凍制品行業(yè)的生產(chǎn)和流通，也為促進(jìn)地區(qū)農(nóng)副行業(yè).冷凍品、冷藏品及農(nóng)副產(chǎn)品是人民日常生活重要的物資，每年、每個(gè)生產(chǎn)季節(jié)都有大量而且相對穩(wěn)定的需求，是一個(gè)很大的市場。隨著我國流通體制改革的深化，現(xiàn)代流通體制向市場化、社會化的方向不斷發(fā)流中心建設(shè)，將在冷制品、農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和城鎮(zhèn)居民之間架起一條高效、順暢的流通渠道，更好地調(diào)節(jié)冷鏈?zhǔn)袌龉┬璧年P(guān)系，確保冷鏈?zhǔn)称坟浽吹墓┙o，同時(shí)可降低冷鏈?zhǔn)称返牧魍ǔ杀?，進(jìn)而降低冷鏈?zhǔn)称返霓r(nóng)副產(chǎn)品銷售渠道的便捷、完善程度直接決定著農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的銷售價(jià)格，影響了廣大農(nóng)民的生產(chǎn)效益。而通過建立新型現(xiàn)代冷鏈供應(yīng)鏈，組成集采購、儲運(yùn)、配送、零售和售后服務(wù)于一體的銷售流通體系，直接面聯(lián)系農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)者與消費(fèi)者，把農(nóng)副產(chǎn)品從生產(chǎn)地到零售的中間過提升農(nóng)副產(chǎn)品的價(jià)值，真正做到讓利于農(nóng)、減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)、促進(jìn)農(nóng)民增收。XX市農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流中心項(xiàng)目建成后預(yù)計(jì)可帶動農(nóng)戶30000戶，.銷售點(diǎn)和直營店的建設(shè)，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民、下崗職工和失業(yè)人員提供的間接高城鎮(zhèn)居民生活質(zhì)量等方面發(fā)揮重要促進(jìn)作用。此外，項(xiàng)目建成后可帶動當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)乳制品、孵化、種植、養(yǎng)殖、包裝、畜牧獸醫(yī)、冷鏈可減少食品質(zhì)量變質(zhì)、畜禽和水產(chǎn)品運(yùn)輸質(zhì)量等事故的發(fā)生，每年可以隨著城鄉(xiāng)流通體制改革的進(jìn)一步深化，國家對城鄉(xiāng)生和服務(wù)工作提出了更高的要求。為能夠有效保證區(qū)域農(nóng)副產(chǎn)品供應(yīng)，做好區(qū)域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后各環(huán)節(jié)的服務(wù)，需盡快建立現(xiàn)代完取先進(jìn)的市場經(jīng)營理念、現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理手段和先進(jìn)的共同化、集約化配送方式，提高冷鏈供應(yīng)、配送效率，更好滿足區(qū)域冷制品、農(nóng)副產(chǎn)品餐飲企業(yè)、批發(fā)市場提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的冷凍冷藏制品、農(nóng)副產(chǎn)品和便利周.）；.冷鏈物流中心。項(xiàng)目建成后具有良好的市場潛力和利潤空間，直接安置（2）XX貨物配送有限公司目前是江蘇省冷鏈物流配送最有實(shí)力的企業(yè)之一，是專業(yè)從事冷鏈的物流企業(yè)，具備完善的冷鏈物流設(shè)備有較長的從業(yè)經(jīng)歷和豐富的冷鏈服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流中心項(xiàng)目建成后將配置專業(yè)化的存儲、裝卸搬運(yùn)和配送設(shè)施，建立可靠冷鏈原料河南、山西、陜西、東北等多個(gè)省市的專業(yè)化區(qū)域冷鏈物流中心，可大大降低區(qū)域冷鏈物流運(yùn)作成本，從而減少冷凍品、冷藏品和農(nóng)副產(chǎn)品的（5）經(jīng)過可行性研究分析，該項(xiàng)目符合國.XXXX貨物配送有限公司在冷鏈物品運(yùn)輸、倉儲、配送等服務(wù)系列化、檢驗(yàn)常態(tài)化、市場品牌化、管理制度化”的運(yùn)作要求，采取“統(tǒng)一采購，統(tǒng)一檢驗(yàn)，統(tǒng)一倉儲，統(tǒng)一配送、統(tǒng)一服務(wù)、統(tǒng)一監(jiān)督”使消費(fèi)者放心。同時(shí)公司資金實(shí)力較強(qiáng)，信譽(yù)良好，向銀行及同行業(yè)融（1）XX市農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流中心建成后，應(yīng)堅(jiān)持構(gòu)建“區(qū)域?qū)I(yè)化冷鏈物流中心”戰(zhàn)略，提供集市場交易、運(yùn)輸、倉儲、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送等一體化功能服務(wù)，更好地服務(wù)區(qū)域冷鏈行業(yè)企業(yè)、農(nóng)副伴關(guān)系，按市場需求組織運(yùn)作，合理保持物流中心庫存量，保障區(qū)域企供公共交易平臺，保障農(nóng)副產(chǎn)品市場交易；通過將客戶所需的各種冷鏈物資配備好，集中向客戶發(fā)貨，以及將多個(gè)客戶所需的小批量商品集中..隨著生活水平的提高和保健意識的增強(qiáng)，人們對食品量的牛奶、豆制品通過規(guī)范化的冷鏈系統(tǒng)流通，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家。而隨著商品流通市場買方地位的日益增強(qiáng)，消費(fèi)者的選擇也越來越多，流多樣化、休閑化、綠色化、保健化。由于食品具有易腐性、鮮活性、保質(zhì)性，人們對食品質(zhì)量的要求越來越高，食品保鮮成為人們追求的新熱冷鏈物流是將食品在生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的系統(tǒng)工程，是冷鏈物流需求者和提供者之間相互作用并共同決定冷鏈物流冷凍和冷藏技術(shù)的總和。食品冷鏈物流市場的運(yùn)作涉及到食品冷鏈物流相互依存的供給和需求所形成的錯(cuò)綜復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)，借助市場機(jī)制編織在.大型快餐連鎖企業(yè)以及一些食品類外貿(mào)出口企業(yè)，已初步建立了以自身產(chǎn)品為核心的冷鏈體系。近年來，我國冷鏈物流貨量增速加快，在需要以上，冷鏈物流的發(fā)展前景引起業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。雖然冷鏈?zhǔn)袌龅男枨缶薮?，但我國冷庫資源和冷藏運(yùn)輸資源相對緊缺，國內(nèi)冷藏保溫車數(shù)量藏車等資源相對分散，全國范圍的冷鏈物流信息溝通不暢；大部分冷藏運(yùn)輸企業(yè)提供的物流服務(wù)簡單、服務(wù)品種單一，無法滿足客戶對冷流專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化和規(guī)?；\(yùn)作的要求；加之運(yùn)輸市場的不規(guī)范，相應(yīng)食品冷鏈的市場化程度很低，第三方介入很少。中國易腐食品除了外貿(mào)出口的部分以外，在國內(nèi)流通的易腐食品的物流配送業(yè)務(wù)多數(shù)都是由生產(chǎn)商和經(jīng)銷商完成的，由于食品冷鏈的第三方物流發(fā)展十分滯后，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全，大大影響了食品物流的在途質(zhì)量、準(zhǔn)確性和及時(shí)性，造成食品冷鏈的成本和商品損耗很高。目前中國有眾多的物流公司，然而卻沒有一家第三方冷鏈物流服務(wù)商能提供覆蓋全國的服.都不具備完善的冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，冷鏈物流更多是由食品企業(yè)自主運(yùn)在經(jīng)濟(jì)一體化格局日益加劇，全球性競爭日趨激烈的今天，不僅給冷鏈物流帶來了機(jī)遇和商機(jī)，也帶來了更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。目前，歐美發(fā)達(dá)國家已形成了從生產(chǎn)、加工、分撥、倉儲、配送、售后等一整套完整的食品冷鏈體系。我國冷鏈物流雖然起步較晚，但冷藏供應(yīng)鏈?zhǔn)袌鰸摿薮螅恍┟绹洳毓?yīng)鏈專家建議和鼓勵(lì)美國冷藏供應(yīng)鏈經(jīng)營商，尤其是一些品牌公司，應(yīng)該抓緊時(shí)機(jī)進(jìn)入中國市場，在中國投資開發(fā)食品制造廠、醫(yī)藥生產(chǎn)廠、食品醫(yī)藥配送中心和溫度控制倉儲基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，在中國建立實(shí)力強(qiáng)大的冷藏箱運(yùn)輸車隊(duì)。國外大型的貿(mào)易商已經(jīng)開始進(jìn)軍我國冷鏈物流市場，這對國內(nèi)還不算成熟的冷鏈物流企業(yè)來說無面對我國城鎮(zhèn)居民對生鮮、冷藏產(chǎn)品的巨大需求，我國應(yīng)急需建立專業(yè)化的冷鏈物流體系和相應(yīng)的冷鏈物流政策，確保的冷鏈物流健康快速發(fā)展。為此，構(gòu)建專業(yè)化的區(qū)域冷鏈物流中心既是滿足我國冷鏈產(chǎn)業(yè)龐大的市場需求的要求，也是冷鏈物流行業(yè)自身升級、發(fā)展和提高的需.較快的發(fā)展。部分XX生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)也投入建設(shè)了一批的專業(yè)冷鏈物流設(shè)施設(shè)備，如江蘇海隆國際貿(mào)易有限公司、上海云清食品XX有限公司、水縣大得利副食品廠、漣水縣永順得肉聯(lián)廠等企業(yè)建立了冷庫，但大多還處于初期階段，尚未形成覆蓋生產(chǎn)加工、倉儲、運(yùn)輸、銷售等環(huán)節(jié)的我國是農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)副產(chǎn)品物流在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有舉足輕重的作用，它涉及到整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率和運(yùn)行質(zhì)量，關(guān)系到農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和農(nóng)民的根本利益。我國農(nóng)副產(chǎn)品物流還處于十分落后的狀態(tài)。據(jù)果蔬幾乎可滿足兩億人口的基本營養(yǎng)需求，損耗量居世界首位。按照國.70%。我國冷鏈物流落后狀態(tài)對食品資源的主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量持續(xù)增長，優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展水平不斷提升。建設(shè)冷鏈物流系統(tǒng)，將為水產(chǎn)品、蔬菜類、畜禽類農(nóng)產(chǎn)品提供更好的精深加工和倉減少農(nóng)副產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)的損耗，提高農(nóng)民收益；此外，還能解決農(nóng)副產(chǎn)品季節(jié)生產(chǎn)與常年消費(fèi)的矛盾，確保城市供應(yīng)；更重要的是，可以確保鮮活易腐農(nóng)副產(chǎn)品在流通過程中不污染、不變質(zhì)，從根本上提高食品質(zhì)量和營養(yǎng)水平，杜絕食品安全隱患。因此，建設(shè)冷鏈物流系統(tǒng)在各方面速凍食品是在-25℃以下迅速凍結(jié)，然后在-18℃或更低溫度條件下貯藏運(yùn)輸、長期保存的一種新興食品。隨著國民經(jīng)濟(jì)的增長，人們生活節(jié)奏的加快，速凍食品以口味復(fù)原性好、食用方便、主副食兼有、營養(yǎng)全面而受到廣大消費(fèi)者的青睞。據(jù)國內(nèi)統(tǒng)計(jì)：目前發(fā)達(dá)國家人均年消費(fèi)中，速凍食品銷售額均名列第一。但我國與發(fā)達(dá)國家的速凍食品消費(fèi)量.從速凍食品的發(fā)展前景來看，速凍食品將與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)齊頭并進(jìn)，開發(fā)出很多訂單加農(nóng)戶的經(jīng)營模式，農(nóng)、牧、漁業(yè)的快速發(fā)展為速凍食品洪澤湖廣闊的水產(chǎn)養(yǎng)殖水面，還有眾多的畜禽養(yǎng)殖基地和大面積的果蔬我國冷飲生產(chǎn)企業(yè)主要集中在較為發(fā)達(dá)的華東、華北和中南三大地區(qū)，廣東、北京、上海、東北是目前產(chǎn)銷量最集中的四大地區(qū)。隨著人們冷飲消費(fèi)習(xí)慣的改變、人均收入增加，冷飲消費(fèi)群體不斷擴(kuò)大，一段時(shí)間內(nèi)，冷飲的生產(chǎn)銷售仍將呈上升趨勢。但是對擁有13億人口的中國平差距和高速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)示著中國冷飲市場的巨大潛力。據(jù)上海市食構(gòu)建專業(yè)化區(qū)域冷鏈物流中心，將能促進(jìn)區(qū)域冷飲業(yè)的消費(fèi)，帶動冷飲.市基本以便利店形態(tài)出現(xiàn)，出售的商品以食品和日常生活用品為主，面上海、北京、廣州、武漢、深圳、大連等大城市及省會級城市，超市化購物已占據(jù)商品銷售的主導(dǎo)地位。按XX市內(nèi)現(xiàn)有面積和人等)將引起對冷鏈物流需求的增加。建立專業(yè)化區(qū)域冷鏈物流中心，將為超市提供更好、更優(yōu)質(zhì)食品供應(yīng)，降低食品采購成本，促進(jìn)連鎖經(jīng)營的冷鏈物流是物流業(yè)重要的分支，是重點(diǎn)發(fā)展的方向。江蘇是我國的經(jīng)濟(jì)大省、亞太地區(qū)重要的國際門戶、全球重要的先進(jìn)制造業(yè)基地。在江蘇區(qū)域合作、聯(lián)動和一體化發(fā)展的形勢下，隨著經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)模的逐步提高和食品質(zhì)量安全的備受關(guān)注，建設(shè)農(nóng)副產(chǎn)品原料基地與江蘇主要消產(chǎn)品物流發(fā)展；完善江蘇農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)體系建設(shè)；加快冷鏈物流服務(wù)管理技術(shù)提升；構(gòu)建綜合性農(nóng)副產(chǎn)品低溫物流平臺，形成覆蓋江蘇全省的現(xiàn)代化乳制品、水產(chǎn)品和蔬菜和其他農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)網(wǎng).本項(xiàng)目為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目，屬于國家扶持的范圍，項(xiàng)目符合《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的支持方向和原則，具有一定的經(jīng)濟(jì)建設(shè)社會主義新農(nóng)村是重大而長期的歷史任務(wù)，也是加強(qiáng)“三農(nóng)”工作的重大戰(zhàn)略舉措，事關(guān)全面建設(shè)小康社會和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的持把農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、果蔬種植業(yè)、物流業(yè)發(fā)展成為大產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)，把保證農(nóng)民持續(xù)增收和保障各類農(nóng)副產(chǎn)品質(zhì)量安全作為工作的出增強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)、降低物流費(fèi)用，對農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的基礎(chǔ)性作用；有利于加工、物流、銷售實(shí)現(xiàn)全程冷鏈，可避免食品質(zhì)量變質(zhì)、畜禽和水產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)仁鹿拾l(fā)生，可減少資源浪費(fèi)；有利于更好地發(fā)揮龍頭帶動和示范作用，可有效轉(zhuǎn)移農(nóng)村富余勞動力，是推動“民生工程”開展的有力舉措，對促進(jìn)XX市和江蘇省的新農(nóng)村建設(shè)具通過對農(nóng)產(chǎn)品、速凍食品、冷飲業(yè)，以及連鎖超市的.及周邊地區(qū)食品相關(guān)行業(yè)對冷鏈物流的需求是巨大的，而且需求潛力也非常大。然而，雖然目前XX及周邊城市也擁有相當(dāng)數(shù)量的物流企業(yè)，以及部分經(jīng)營冷鏈物流的企業(yè)，但總體來說食品冷鏈物流的供給并沒有充分滿足需求。這就需要專業(yè)的冷鏈物流企業(yè)對現(xiàn)有食品冷鏈資源進(jìn)行整合和合理利用，并不斷提高食品冷鏈物流的供給能力，從而保證為全市運(yùn)用供應(yīng)鏈管理方式，積極做優(yōu)做強(qiáng)冷鏈物流業(yè)務(wù)，已發(fā)展成為一個(gè)專業(yè)化的冷鏈物流運(yùn)輸企業(yè)。公司與上海光明乳業(yè)集團(tuán)股份有限公司、內(nèi)蒙古蒙牛乳業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司、內(nèi)蒙古伊利實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司、南京雨潤集團(tuán)有限公司、江蘇雙匯物流有限公司等大型一流企業(yè)建品、水產(chǎn)品、包裝熟食、速凍食品、快餐原料等生產(chǎn)企業(yè)和流通企業(yè)的發(fā)展，公司將發(fā)展成為立足XX，輻射蘇北，服務(wù).土地肥沃、無污染，光熱水整體配合較好，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)條件十分優(yōu)越，是.全國重要的商品糧基地和農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)加銷基地，因而對農(nóng)產(chǎn)品的需求量揚(yáng)州市，西與西南接安徽省，北鄰連云港市與徐州市以及剛剛成立的宿全市地處江蘇省長江以北的核心地區(qū)，鄰江近海，是南下北上的交通要大淡水湖之一的洪澤湖。新長鐵路又把XX并入了繁忙的華東鐵路網(wǎng)。建.源類型比較豐富，除了缺少園地中的橡膠園、牧草地中的人工草地、水域中的冰川和永久積雪，其他土地利用類型均有分布。耕地和水域是主要地類，面積較大。全市實(shí)有耕地面積39.28萬公頃，其中，水田25.90田比重最大，占三分之二。耕地土壤主要為水稻土類、潮土類、砂語黑土類、黃棕壤土類、基性巖土類、石灰?guī)r土類。土壤質(zhì)量較差，有機(jī)質(zhì)水域遍布全市各地，除清河區(qū)外，各縣區(qū)水域面積占轄區(qū)面積比重..產(chǎn)業(yè)化思路實(shí)施，市場化舉措推進(jìn)，實(shí)行規(guī)模開發(fā)、產(chǎn)業(yè)開發(fā)、科技開發(fā)、多元開發(fā)、合力開發(fā)，將農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項(xiàng)目區(qū)建設(shè)成為發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)取財(cái)政投入1.5億元以上，集中連片建成優(yōu)XX全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)完成增加值414.54億元，比上年增長16.9%。在規(guī)模以上工業(yè)中，國有工業(yè)增加值59.10億元，增長4.9%；集企業(yè)效益逐步回升。全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入近年來，隨著市場經(jīng)濟(jì)的快速增長，特別是連鎖超市的發(fā)展，各種.形式的配送中心如雨后春筍般發(fā)展起來。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前全國共有各種類型的物流配送中心一千多家，其中上海和廣東數(shù)量最多，發(fā)展也最為成熟。此外，日本、美國、英國等國家在我國北京、上海、南京等許多地方也在探索建立農(nóng)產(chǎn)品物流中心，開展農(nóng)產(chǎn)品配送服務(wù)，取得了初步成效。農(nóng)產(chǎn)品物流中心有利于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷對接，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通是農(nóng)產(chǎn)品連鎖經(jīng)營的基礎(chǔ)；有利于提高農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量與安全性，滿足人民生活水平日益提高的需要；有利于農(nóng)產(chǎn)品市場調(diào)整經(jīng)營，多元發(fā)展的隨著連鎖經(jīng)銷體系的興起，食品流通形態(tài)的變革，專業(yè)分工細(xì)化和低溫食品的逐漸普及與成熟，冷鏈物流引起了人們的關(guān)注。解放前，我國制幾，根本談不上冷藏鏈的建設(shè)。解放后，我國制冷業(yè)發(fā)展迅速，特別是倍。各種冷藏運(yùn)輸裝置也有了較大的發(fā)展。隨著國民生活水平以及對食.國基本建成全國鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通“五縱二橫綠色通道”網(wǎng)絡(luò)，首次構(gòu)建自治區(qū)、直轄市。這個(gè)“綠色通道”為我國鮮活農(nóng)產(chǎn)品跨區(qū)域長途運(yùn)輸?shù)珡目傮w上來看，我國的食品冷藏運(yùn)輸裝備、技術(shù)和管理水平還不u冷鮮食品的裝船、裝車大多是在露天而不是按照國際食品標(biāo)準(zhǔn)在冷庫和保溫場所操作，致使冷鮮食品在運(yùn)送過程中的損耗很大。冷凍冷藏技術(shù)落后、設(shè)施陳舊目前國內(nèi)各個(gè)冷凍冷藏企業(yè)的制冷技術(shù)仍處于較為落后的階段，保留著以往的老一套制冷工藝和技術(shù)，冷凍冷藏質(zhì)量監(jiān)控、車間環(huán)境溫度和潔凈度控制、衛(wèi)生管理和包裝技術(shù)仍與國際標(biāo)準(zhǔn)有較大的差距，另外冷藏倉儲基礎(chǔ)設(shè)施滯后，現(xiàn)代化的冷凍冷藏車嚴(yán)重不足，而目前運(yùn)營中的冷藏運(yùn)輸設(shè)施陳舊，制冷技術(shù)和工藝落后，缺乏規(guī)范的保鮮冷藏運(yùn)輸車廂和溫度控制設(shè)施。同時(shí)，我國目前在冷凍設(shè)施方面與發(fā)達(dá)國際差距很大。冷鏈物流設(shè)施不足，原有設(shè)施陳舊，發(fā)展和分u物流鏈各個(gè)環(huán)節(jié)信息阻塞，缺乏透明和暢通機(jī)制，環(huán)節(jié)脫鉤造成食品在運(yùn)輸途中發(fā)生無謂滯留，貨損風(fēng)險(xiǎn)增多。中國的生鮮食品除了外貿(mào)出口的部分以外，國內(nèi)部分的流通配送業(yè)務(wù)大多是由生產(chǎn)商或經(jīng)銷商來完成的，食品冷鏈的第三方物流發(fā)展十分滯后，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng).u尚未形成完整獨(dú)立的食品冷鏈運(yùn)送體系。對整體冷鏈運(yùn)送體系而言，無論是從中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的消費(fèi)內(nèi)需和外貿(mào)來著，與發(fā)達(dá)國家相比差距都十分明顯。目前大約90%肉類、80%水產(chǎn)品、大量的牛奶和但由于部分產(chǎn)品流入集貿(mào)市場拆零散賣，冷鏈存在中斷現(xiàn)象，冷鏈物流大部分在國內(nèi)流通的易腐食品的物流配送業(yè)務(wù)是由生產(chǎn)商和經(jīng)銷商完成的，食品冷鏈的第三方物流發(fā)展十分滯后，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全，大大影響了食品流通的在途質(zhì)量、準(zhǔn)確性和及時(shí)性，同時(shí)冷鏈的成隨著全國各大城市對食品冷鏈物流的關(guān)注，江蘇及華流取得了飛速的發(fā)展。從總體上來看，目前江蘇及華東地區(qū)冷鏈物流發(fā)展發(fā)展態(tài)勢良好，但尚處于初期階段，不論是在冷鏈物流的設(shè)施設(shè)備建設(shè)方面，還是在冷鏈物流相關(guān)政策法規(guī)制定方面，與發(fā)達(dá)國家相比都還存在很大差距。江蘇及華東地區(qū)尚沒有建立起真正意義上的冷鏈體系，食品的運(yùn)輸和配送仍然由食品生產(chǎn)企業(yè)直接經(jīng)營，外包比例低。另一方面，運(yùn)輸企業(yè)己經(jīng)逐漸開展冷藏運(yùn)輸服務(wù)，但是服務(wù)質(zhì)量還有待改善，不能滿足市場和客戶的要求。此外，信息技術(shù)在一定范圍內(nèi)得到應(yīng)用，但是多數(shù)廠商還處于手工加工結(jié)合自動化的階段，未來利用信息技術(shù)提..要交通樞紐，也是長三角北部地區(qū)重要中心城市和交通樞紐。良好的農(nóng)副產(chǎn)品資源及交通區(qū)位優(yōu)勢吸引了農(nóng)副產(chǎn)品相鏈物流市場的發(fā)展奠定了較好的基礎(chǔ)。目前，在XX從事食品冷鏈物流的對分散，缺乏有效整合，第三方冷鏈物流比例低，缺乏專業(yè)化區(qū)域性食品冷鏈物流中心，集生產(chǎn)加工、倉儲、運(yùn)輸、銷售等環(huán)節(jié)的完善的一體XXXX貨物配送有限公司XX九江東路上海云清食品XX有限公司XX棉花莊工業(yè)園區(qū)休閑食品漣水縣東泰食品廠漣水縣城冷凍肉漣水縣大得利副食品廠漣水縣城冷凍肉漣水縣田福來食品有限公司漣水縣城冷凍肉漣水縣鵬達(dá)冷凍廠漣水縣胡樓村冷凍肉漣水縣高文林冷凍廠漣水縣稽陸村冷凍肉漣水縣岔廟東成肉聯(lián)廠漣水縣岔廟鎮(zhèn)冷凍肉漣水縣衛(wèi)東生豬屠宰廠漣水縣陳師鎮(zhèn)冷凍肉盱眙縣太陽城食品有限公司盱眙縣馬壩鎮(zhèn)凍雞XX市新天地食品有限公司XX市化工西路運(yùn)河村調(diào)味肉XX市申拾食品有限公司XX市廣州路飲料XX市天益食品有限公司冷凍蔬菜.盱眙元潤食品有限公司盱眙縣維橋工業(yè)園區(qū)凍雞江蘇三森集團(tuán)有限公司盱眙縣維橋工業(yè)園區(qū)凍雞盱眙潤旺食品有限公司盱眙縣維橋工業(yè)園區(qū)凍雞江蘇九牧食品發(fā)展有限公司XX楚州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)烤腸XX市奧斯忒食品有限公司XX楚州三陽大道江蘇李龍食品有限公司XX市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)果蔬罐頭江蘇海隆國際貿(mào)易有限公司XX市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)XX市外婆家食品有限公司XX楚州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)醉魚、臘肉XX市海弘禽業(yè)加工廠凍雞江蘇省XX市金源肉品有限公司XX市城南關(guān)城漣水縣高溝鎮(zhèn)康強(qiáng)捆蹄廠高溝鎮(zhèn)淮南路捆蹄漣水縣高溝鎮(zhèn)國緣捆蹄廠高溝鎮(zhèn)中橋南路捆蹄漣水縣綠緣捆蹄廠高溝鎮(zhèn)東居委會捆蹄漣水縣永順得肉聯(lián)廠高溝鎮(zhèn)富民路連云港贛榆綠綠食品廠贛榆縣宋莊鎮(zhèn)調(diào)味肉串XX市百欣食品有限公司凍雞XX市華恒食品有限公司凍雞XX市老侯食品有限公司棉花莊工業(yè)園區(qū)野鴨信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院、江蘇食品職業(yè)技術(shù)學(xué)院等高等院校，每年可培養(yǎng)約足的人才資源。此外，以揚(yáng)州大學(xué)、南京農(nóng)業(yè)大學(xué)、南京理工大學(xué)為技.起于XX區(qū)楊莊，途經(jīng)XX、漣水、灌南等縣區(qū)，至灌南縣武障河口，整治一輪鐵路規(guī)劃，計(jì)劃未來三至四年新建三條鐵路，分別打通至蘇南、皖現(xiàn)有的新長鐵路進(jìn)行電氣化改造，擴(kuò)大既有線路運(yùn)輸能力。而根據(jù)遠(yuǎn)景.的打造為區(qū)域冷鏈物流中心的建設(shè)提供了便利的條件，方便了大規(guī)模農(nóng)區(qū)位及交通優(yōu)勢為XX未來區(qū)域冷鏈物流中心的建設(shè)提供巨大的發(fā)展空將發(fā)展成為集市場交易、運(yùn)輸、倉儲、冷藏、流通加工、配送等功能于一體的跨區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)式的現(xiàn)代冷鏈物流節(jié)點(diǎn)，其主要服務(wù)于區(qū)域內(nèi)冷凍品、冷藏品及農(nóng)副產(chǎn)品相關(guān)生產(chǎn)、流通企業(yè)，同時(shí)服務(wù)于城市餐飲、批安徽、上海、河南、山西、陜西、東北等多個(gè)省市的冷藏運(yùn)輸能力。目前公司與上海光明乳業(yè)集團(tuán)股份有限公司、內(nèi)蒙古蒙牛乳業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司、內(nèi)蒙古伊利實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司、南京雨潤集團(tuán)有限公配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋上海、南京、合肥、西安、廣州、天津等地區(qū)，已在華東地區(qū)冷鏈物流體系中占有較大的市場份額。因此，未來XX市農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流中心的建設(shè)，將擴(kuò)大公司冷鏈配送服務(wù)范圍，優(yōu)化區(qū)域冷鏈物流作業(yè)環(huán)節(jié)，整合區(qū)域冷鏈物流資源，為區(qū)域客戶提供更好更優(yōu)質(zhì)的冷鏈.易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障。隨著蘇北農(nóng)業(yè)的發(fā)展、華東地區(qū)冷原有標(biāo)準(zhǔn)倉庫冷藏冷凍倉儲能力越來越不適應(yīng)公司發(fā)展規(guī)模擴(kuò)大的需要，也不能滿足區(qū)域冷鏈物流配送及農(nóng)副產(chǎn)品市場發(fā)展的需求。亟需建造專業(yè)化的區(qū)域冷鏈物流中心，以更好地服務(wù)地方農(nóng)業(yè)及冷鏈發(fā)展，提食品冷鏈物流關(guān)系到食品供應(yīng)及食品安全，意義重大。由于建設(shè)資金缺乏，地方財(cái)力薄弱，投融資機(jī)制不夠健全，對冷鏈物流產(chǎn)業(yè)投入缺乏有力支撐。同時(shí)對農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域的投資也相當(dāng)較少，從而造成冷鏈.時(shí)間內(nèi)能夠滿足企業(yè)的需求，但從長遠(yuǎn)來看，食品冷鏈設(shè)施設(shè)備利用率不高，缺乏專業(yè)的物流技術(shù)支撐，食品冷鏈缺乏上下游的整體規(guī)劃和整合，這不但不利于充分利用冷鏈資源，而且可能造成斷鏈及冷鏈物流成本居高不下現(xiàn)象。因此有必要構(gòu)建專業(yè)化的食品冷鏈物流中心，整合區(qū)儲規(guī)模和物品集中化處理比例，提高冷鏈物流作業(yè)的效率，提升商品配設(shè)備、土地和人力等投資，能進(jìn)一步擴(kuò)大XX市農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流中心的業(yè)務(wù)，擴(kuò)大市場范圍，消除有封閉性的銷售網(wǎng)絡(luò)；有效提高冷鏈車輛的裝載率，可以減少社會車流總量，減少城市卸貨妨礙交通的現(xiàn)象，改善交通運(yùn)輸狀況；此外還能提升XX冷鏈物流環(huán)境進(jìn)而改善整體社會生活品.點(diǎn)，延長貸款周期，跨年度的貸款，采取結(jié)息換據(jù)的辦法，將貸冷鏈物流系統(tǒng)的硬件規(guī)劃內(nèi)容包括廠房規(guī)劃、儲藏設(shè)備規(guī)劃和運(yùn)輸推進(jìn)冷藏鏈設(shè)備的完善和提高，在冷凍冷藏方式和技術(shù)上要不斷進(jìn)行革新，加快先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)的步伐，盡快普及各種冷藏保鮮新技術(shù)。加大冷鏈物流系統(tǒng)的軟件規(guī)劃，引入信息系統(tǒng)及先進(jìn)信息技術(shù)如POS技術(shù)、EDI用現(xiàn)有冷鏈設(shè)施，最大限度降低冷鏈?zhǔn)称烦杀?，使其盡快達(dá)到普通消費(fèi)者所能接受的水平，又可以實(shí)現(xiàn)冷鏈信息一體化，做到上下游企業(yè)信息堅(jiān)能力，加強(qiáng)冷鏈物流軟硬件建設(shè)，為食品冷鏈物流的更好、更快發(fā)展要充分認(rèn)識各種潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素以及發(fā)生災(zāi)害事故的可能性，對物.流中心建設(shè)面臨的特殊風(fēng)險(xiǎn)有明確的了解，掌握風(fēng)險(xiǎn)管理的主動權(quán)。在專業(yè)知識缺乏、缺乏責(zé)任心、缺乏防災(zāi)知識等，導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生和損失辦板報(bào)和報(bào)紙的形式對品工的風(fēng)險(xiǎn)教育，使他們了解和掌握一定的風(fēng)險(xiǎn)管理知識，提高農(nóng)民的風(fēng)險(xiǎn)意識。同時(shí)，要根據(jù)實(shí)際制定規(guī)章制度，強(qiáng)要充分認(rèn)識和掌握風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的特點(diǎn)和規(guī)律，摸清產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的各種因素，合理安排布局，制定安全規(guī)章，搞好風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目的重點(diǎn)管理，提出有冷藏供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)跨行業(yè)、多部門有機(jī)結(jié)合的系統(tǒng)工程。食品冷鏈保障體系建設(shè)單靠任何一方都是難以有效推進(jìn)的，它需要政府、行業(yè)組借鑒發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)，完善技術(shù)管理手段和監(jiān)管措施。政府應(yīng)當(dāng)制定食品冷鏈發(fā)展的政策和鼓勵(lì)措施，包括稅收政策，對易腐食品因非冷鏈造.品冷藏鏈的上下游企業(yè)，加強(qiáng)企業(yè)冷鏈物流體系規(guī)劃研究，盡快建立完善的企業(yè)冷鏈物流體系，促進(jìn)冷鏈物流的快速發(fā)展，保證冷藏食品的順企業(yè)應(yīng)搞好在職培訓(xùn)，選擇那些崗位接近和知識結(jié)構(gòu)接近的職工進(jìn)行在崗培訓(xùn)，通過辦短期學(xué)習(xí)班、進(jìn)修、業(yè)余學(xué)習(xí)等形式，盡快培養(yǎng)出此外，政府應(yīng)大力發(fā)展地方物流專業(yè)高等教育，充分利用XX市現(xiàn)有教育資源，培育物流人才。利用XX工學(xué)院開設(shè)的物流工程與物流管理專業(yè)，把本科教育和在職培訓(xùn)教育結(jié)合起來，培育高層次跨學(xué)科復(fù)合型冷鏈物流人才，加大職業(yè)經(jīng)理人和經(jīng)紀(jì)人隊(duì)伍建設(shè)力度。利用XX信息職業(yè)術(shù)職業(yè)教育，設(shè)置大、中?？茖I(yè)，重點(diǎn)培養(yǎng)XX市急需的冷鏈物流應(yīng)用.我國乳制品消費(fèi)量、生產(chǎn)量的高速增長，帶來的不僅僅是乳制品行業(yè)在品牌、價(jià)格、渠道、奶源、科技水平、研發(fā)能力、新產(chǎn)品創(chuàng)新能力與常溫產(chǎn)品不同的是，除奶粉外，大部分生鮮乳制品需要在恒溫、冷藏或冷凍環(huán)境中保存、運(yùn)輸及售賣，因此，全程冷鏈物流的配套服務(wù)是乳制品行業(yè)高速發(fā)展的品質(zhì)保障。在乳制品行業(yè)的整體供應(yīng)鏈中，乳制品生產(chǎn)企業(yè)扮演著主要角色，乳制品的種類不同、溫控需求不同、保質(zhì)期乳制品的保質(zhì)期越短，企業(yè)對全程物流的控制度越強(qiáng)。隨著技術(shù)革新及產(chǎn)品創(chuàng)新、乳制品保質(zhì)期的延長，為乳制品生產(chǎn)企業(yè)跨地區(qū)經(jīng)營提供了XX貨物配送有限公司是一個(gè)專業(yè)的乳制品物流運(yùn)內(nèi)蒙古蒙牛乳業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司、內(nèi)蒙古伊利實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司等大型一流企業(yè)建立并始終保持著良好的合作關(guān)系，承攬了上述客.我國是世界最大的果蔬生產(chǎn)國和消費(fèi)國，果蔬產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)已成為僅完成。為盡快降低我國果蔬的流轉(zhuǎn)損耗率，冷鏈物流的市場需求十分巨大。XX及蘇北是傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大市，是長三角及華東地區(qū)重要的果蔬供給地區(qū)，因此建立專業(yè)的區(qū)域冷鏈物流中心，開展城市配送和區(qū)域配送，具.流通企業(yè)及餐飲賓館等也對肉制品物流具有較大的需求。目前，這些生產(chǎn)、流通企業(yè)大部分業(yè)務(wù)采取自營物流運(yùn)作方式，因此他們具有強(qiáng)烈的位。作為世界主要漁業(yè)國中唯一養(yǎng)殖產(chǎn)量超過捕撈產(chǎn)量的國家，中國養(yǎng)殖產(chǎn)量占全球養(yǎng)殖產(chǎn)量的70%。中國水產(chǎn)品產(chǎn)量已占到世界總產(chǎn)量的1/3中國漁業(yè)綜合生產(chǎn)能力顯著增強(qiáng)，漁業(yè)產(chǎn)值在農(nóng)林牧漁總產(chǎn)值的比重由機(jī)的影響給漁業(yè)生產(chǎn)帶來了新的挑戰(zhàn)，轉(zhuǎn)變漁業(yè)發(fā)展方式已成為緊迫任化科研與漁業(yè)生產(chǎn)的緊密結(jié)合，為確保水產(chǎn)品供給安全、漁民穩(wěn)定增收和資源環(huán)境養(yǎng)護(hù)提供強(qiáng)有力的科技支撐，而大力發(fā)展水產(chǎn)品冷鏈物流正第四大淡水湖，在江蘇省西部淮河下游，位于XX洪澤縣西部。洪澤湖水.XX市農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流中心建成后，冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施供給能力大存量為16萬噸。此外，公司將逐步完善冷鏈物流體系和現(xiàn)代物流管理制度，構(gòu)建城市配送和區(qū)域配送兩大配送網(wǎng)絡(luò)，將發(fā)展成為區(qū)域冷鏈物流XX冷鏈城市物流配送網(wǎng)絡(luò)主要服務(wù)于XX所屬區(qū)縣及周邊市縣的大型餐飲酒店、連鎖超市、冷飲經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)、經(jīng)銷商及主要農(nóng)副產(chǎn)品、水產(chǎn)品肉制品、農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)及商貿(mào)流通企業(yè)，區(qū)域配送輻射蘇北，服務(wù)中心倉儲規(guī)模，通過原料采購、規(guī)模倉儲、共同配送等手段將大大降低農(nóng)產(chǎn)品采購成本和物流成本，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流規(guī)?；?yīng)。冷鏈物流中心通過規(guī)范中心準(zhǔn)入制度，提供區(qū)域冷鏈物品公共交易平臺，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流資源、市場資源的有效整合，提高企業(yè)物流系統(tǒng)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益和冷鏈物流的社會效應(yīng)；通過統(tǒng)一采購，增大訂貨經(jīng)濟(jì)批量，降低冷鏈物流中心企業(yè)進(jìn)貨成本；通過規(guī)?；滏溸\(yùn)輸，冷鏈車輛的裝載率，實(shí)現(xiàn)冷.鏈物資的大進(jìn)大出，降低運(yùn)輸成本；通過優(yōu)化配送路線，將經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)所需的各種商品按照區(qū)域集貨、集中向客戶發(fā)貨、采取共同配送等方式，在食品冷凍加工、冷凍儲藏、冷凍運(yùn)輸及配送、冷凍銷售等方面能提供保管、出庫、配送等作業(yè)流程進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范，使得冷鏈物流作業(yè)能按標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作。此外，公司在多年來的冷鏈物資運(yùn)輸、配送領(lǐng)域中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)了一批既懂理論又掌握技術(shù)的專業(yè)人才。因此，項(xiàng)目建成后，公司將通過區(qū)域冷鏈物流中心專業(yè)化運(yùn)作優(yōu)勢，樹立品牌，帶隨著冷鏈物資需求的季節(jié)性變化，日常冷鏈物品的價(jià)格也不穩(wěn)冷鏈物流運(yùn)輸、倉儲量也將波動，所以在市場需求變得的情況下，要考慮物流量波動帶來的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)要合理設(shè)置安全庫存，配置相應(yīng)設(shè)施設(shè).冷鏈物流配送行業(yè)準(zhǔn)入門檻較低，也面臨著本土企業(yè)及外來企業(yè)的惡意的低價(jià)促銷，同時(shí)代理的部分品牌冷鏈?zhǔn)称焚|(zhì)量存在不可靠情況，冷鏈?zhǔn)称吩趥}儲保管過程中對溫度的控制要求很高，倉儲管理監(jiān)控不到位將帶來貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)。冷鏈物流中心應(yīng)日常倉儲管理過程中，應(yīng)加強(qiáng)冷鏈物流中心倉儲制度化建設(shè)，優(yōu)化保管流程，加強(qiáng)對物品的分類貯藏和管理，隨時(shí)監(jiān)控冷庫室內(nèi)溫度變化，減少貨物在貯藏過程中損運(yùn)輸配送過程中，人員、車輛、配送冷鏈物資都有可能帶來潛在的風(fēng)險(xiǎn)。公司日常管理過程中，應(yīng)完善交接手續(xù)、做好車輛檢修、加強(qiáng)員工安全教育，以保證運(yùn)輸、配送物品及時(shí)、安全送達(dá)目的地，減少運(yùn)輸.善站臺、通道、車輛設(shè)備、信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、倉儲系統(tǒng)、配送系統(tǒng)等配套總平面布置應(yīng)滿足項(xiàng)目建設(shè)功能要求，同時(shí)要符合消防、環(huán)保等要求，力求合理、流暢。按照“整體有序、層次分明、交通合理、使用便布局：物流中心建設(shè)應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)土地的地形地塊，基于系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)，合理劃分冷鏈物流中心區(qū)域功能，優(yōu)化冷鏈物流流程，科學(xué)布局相冷鏈物流中心項(xiàng)目的擴(kuò)建倉庫條件按國家有關(guān)法規(guī)及國家標(biāo)準(zhǔn)、行.8000m2批發(fā)市場，最終建成規(guī)模化的“冷藏、冷凍、農(nóng)副產(chǎn)品交易中心”冷藏冷凍食品、進(jìn)口肉禽制品等在內(nèi)的多品種、多門類的放心食品物流中心，成為蘇北地區(qū)最大的以生鮮、冷藏冷凍果蔬、水產(chǎn)、肉類食品為進(jìn)而提升現(xiàn)農(nóng)副產(chǎn)品附加值，通過配備的現(xiàn)代化包裝、加工設(shè)備、冷藏冷凍設(shè)備和施行商品的鮮度管理程序，對集配的食品、農(nóng)產(chǎn)品或水產(chǎn)品商檢貼標(biāo)簽、打條碼等，并開展自有品牌加工，滿足交易企業(yè)和不同區(qū).凍結(jié)柜及家用冰箱等，提供專業(yè)冷凍貯藏服務(wù)，主要包括肉禽類、魚類和蛋類的冷卻和凍結(jié)；水果蔬菜等食品的氣調(diào)貯藏；各種速凍食品和奶物流中心首先應(yīng)該負(fù)責(zé)為客戶選擇滿足客戶需要的運(yùn)輸方式，然后具體組織網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的運(yùn)輸作業(yè)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將客戶的商品運(yùn)抵目的礎(chǔ)上配備專業(yè)化大噸位長途冷藏運(yùn)輸車輛及小噸位市區(qū)配送車輛，提供市場交易極大地方便供應(yīng)鏈上下游客戶，促進(jìn)冷鏈生產(chǎn)行業(yè)、冷鏈流通行業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)的發(fā)展，同時(shí)為城鎮(zhèn)居民的生活提供既保證農(nóng)民豐產(chǎn)、豐收，又能調(diào)節(jié)市場淡旺季，同時(shí)商品可通過本中心隨著城市人口的增長和城市人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)需求商務(wù)、大型百貨、連鎖業(yè)、批發(fā)市場等現(xiàn)代流通方式迅速發(fā)展，引發(fā)了輛，能將生鮮果蔬、水產(chǎn)品、冷藏冷凍食品、速凍方便食品等商品依據(jù).需求地區(qū)信息，在有限時(shí)間內(nèi)快速集中于本中心，并在短時(shí)間內(nèi)目標(biāo)明確地批發(fā)配貨到所需企業(yè)、城市或地區(qū)，以滿足不同區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市息及時(shí)，配備轉(zhuǎn)運(yùn)物流管理信息，及時(shí)將在各個(gè)物流環(huán)節(jié)的各種物流作業(yè)中產(chǎn)生的物流信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、分析和傳遞，定時(shí)向社會采集發(fā)布各類供求和交易信息，包括各種冷鏈?zhǔn)称返漠a(chǎn)地、銷地情況和零售價(jià)格情況等。通過冷鏈物流中心的信息系統(tǒng)，可及時(shí)向不同產(chǎn)品的產(chǎn)地生產(chǎn)者反饋產(chǎn)品在不同市場上的銷售情況和市場需求信息，并向相關(guān)產(chǎn)地或產(chǎn)品生產(chǎn)大戶、或大戶收購商傳遞集貨指標(biāo)，對生產(chǎn)者的供給數(shù)量與結(jié)......本項(xiàng)目屬于生態(tài)環(huán)保型項(xiàng)目，達(dá)到國家規(guī)定的環(huán)保環(huán)境，物流中心根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》等有關(guān)法規(guī)，在項(xiàng)目實(shí)施過程.廠區(qū)排水主要為制冷冷卻水系統(tǒng)定期排放的部分生產(chǎn)廢水、建筑物冷藏庫衛(wèi)生間污水排至室外化糞池，然后與生產(chǎn)廢水一同排至庫區(qū)本項(xiàng)目營運(yùn)過程中生活垃圾和雜質(zhì)由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)，食堂泔水由附近養(yǎng)殖場清運(yùn)，各項(xiàng)固體廢物均做到分類收集，妥善處置，不外排，對（2）制冷系統(tǒng)中不凝性氣體，經(jīng)過自動放空氣4．噪聲處理（3）水泵采用隔振基礎(chǔ)，進(jìn)水管、出水管.強(qiáng)化設(shè)備的維修、保養(yǎng)，保證制冷設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少和避免制冷系統(tǒng)（4）通過統(tǒng)一規(guī)劃項(xiàng)目進(jìn)行物流中心建設(shè)，對理貨作業(yè)區(qū)、通道附近進(jìn)行適當(dāng)綠化和治理，選擇吸聲能力及吸收廢氣能力強(qiáng)的樹種，以減周圍倉庫等建筑可阻擋設(shè)備產(chǎn)生的噪聲傳播，把車間的噪聲影響限制在物流中心范圍內(nèi)，降低噪聲對外界的影響，確保物流中心范圍內(nèi)噪聲符最后在倉庫和物流中心周圍，種植綠化隔離帶，嚴(yán)格執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠.綜上所述，冷鏈物流中心建設(shè)期和營運(yùn)期管理，能采取有效措施控.送有限公司成立項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，相關(guān)董事會成員為領(lǐng)導(dǎo)組成員，負(fù)責(zé)指7．對項(xiàng)目資金做到專人管理、?？顚Ｓ谩び涊d、隨時(shí)接受上級后勤財(cái)務(wù)部和質(zhì)檢部等五個(gè)科室，一線職工做到各個(gè)工種人員配齊，確.項(xiàng)目建設(shè)階段在項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，開展項(xiàng)目建設(shè)管理相關(guān)工程管理：項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)，聘請專業(yè)人士設(shè)計(jì)，并經(jīng)多方論證。項(xiàng)目主要材料和設(shè)備采購嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制。凡單項(xiàng)工程造價(jià)在10萬元以生產(chǎn)管理：項(xiàng)目建成后，依照XXXX冷鏈物流有限公司章程，制訂完以服務(wù)促規(guī)范，以服務(wù)保質(zhì)量，以服務(wù)創(chuàng)品牌，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、企業(yè)強(qiáng)化內(nèi)部管理，物流中心必須按《會計(jì)法》和《內(nèi)部會計(jì)控制規(guī)范——基本規(guī)范》等規(guī)定，明確內(nèi)部崗位責(zé)任制，實(shí)行錢、賬、物分管，建立健全簽收、審批和內(nèi)部稽核制度。年終接受上級部門或社會中介機(jī)構(gòu)審營銷管理：在乳制品營銷管理上，抓好營銷隊(duì)伍建設(shè)，注重人才培養(yǎng)，開拓市場實(shí)績，搞好營銷人員的報(bào)酬分配，通過調(diào)動營銷人員積極性，全面提高乳制品銷售在XX市場的占有份額，并通過冷鏈物流中心規(guī).心的經(jīng)濟(jì)效益，把技術(shù)培訓(xùn)和售后服務(wù)放在優(yōu)先位置。計(jì)劃邀請南京農(nóng)業(yè)大學(xué)、揚(yáng)州大學(xué)專家對物流中心全體員工進(jìn)行農(nóng)副產(chǎn)品加工、經(jīng)營方面的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高員工認(rèn)識，使員工更好把握農(nóng)產(chǎn)品特性，掌握農(nóng)產(chǎn)物流中心全體員工進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品流通技術(shù)培訓(xùn)，同時(shí)優(yōu)化冷鏈物流中心設(shè)施布局，改善農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出庫、配送流程，合理確定安全庫存，減少庫存持有成本和風(fēng)險(xiǎn)，采用節(jié)約里程法和共同配送技術(shù)優(yōu)化配送路線，提高農(nóng)產(chǎn)品配送效率，降低農(nóng)產(chǎn)品配送成本，并選派主要技術(shù)骨干到省內(nèi)外項(xiàng)目新建的容易發(fā)生事故的設(shè)備、裝置，均按行業(yè)規(guī)定搞好勞動保護(hù)設(shè)施。生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的動力線路及供電照明設(shè)施，都要安裝過熱、過流保安全門，設(shè)立應(yīng)急照明和疏散標(biāo)志。所有機(jī)械運(yùn)動部位均加設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)罩，并標(biāo)示安全警告標(biāo)志。公司設(shè)立專門人員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)，對上崗工人組織安全教育，制定有關(guān)安全生產(chǎn)操作規(guī)程。確保各類消防器材按在職工勞動保護(hù)方面，加強(qiáng)物流中心內(nèi)通風(fēng)換氣，職工采取勞動防護(hù)等措施，來減少農(nóng)產(chǎn)品氣味揮發(fā)對員工的影響。在夏季和冬季搞好防.在運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)及配送過程中，加強(qiáng)規(guī)范教育，減少操作事故及車輛.流動資金按輸入凈運(yùn)營資金總額估算，正常.流動資金的3200萬元，鋪底流動資金960萬元。詳見附表3“投資計(jì)劃與本項(xiàng)目在資金到位后，建立專用資金帳戶，實(shí)行?？顚Ｓ?，資金支.建立明細(xì)檔案，分戶管理，獨(dú)立核算，制定嚴(yán)密的資金使用計(jì)劃，合理安排和使用資金，對購置的資產(chǎn)設(shè)立明細(xì)帳目，把有限的資金用在刀刃.本項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評價(jià)以國家發(fā)改委和建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)年計(jì)提，機(jī)械設(shè)備按10年計(jì)提，固定資產(chǎn)殘值按5%計(jì)算，折舊計(jì)提按年限（4）項(xiàng)目建設(shè)期限為1年，第2年、第3年的生產(chǎn)負(fù)荷分別為60%、80%..123456789.福利、修理費(fèi)用、折舊費(fèi)用、每年利息支出、每年經(jīng)營成本、總成本、固...指標(biāo)匯總表”。生產(chǎn)能力利用率平衡點(diǎn)為48.58%，營運(yùn)00生產(chǎn)能力利用率（%）單位營運(yùn)收入最為敏感，臨界點(diǎn)－26.12；其次為因此，在經(jīng)營過程中，必須努力開拓市場，提存量，提高對市場的抗風(fēng)險(xiǎn)能力；同時(shí)，必須狠抓科學(xué)管理，實(shí)行目標(biāo)成..012345555..50不確定因素變化率（%）年儲存量基本方案的內(nèi)部收益率行業(yè)基準(zhǔn)收益率.農(nóng)貿(mào)市場、連鎖超市、大型企事業(yè)單位、餐飲企業(yè)等的各類需求，同時(shí)具備具備服務(wù)安徽、上海、河南、山西、陜西、東北等周邊多個(gè)省市的運(yùn)作流程，完善冷鏈物流體系，整合冷鏈供應(yīng)鏈上下游資源，可提供冷項(xiàng)目建成后，提高了區(qū)域冷鏈交易和配送服務(wù)質(zhì)量，對完善區(qū)域冷鏈物流體系、保障食品質(zhì)量安全具有重要保障作用物流運(yùn)輸、倉儲、配送效率，優(yōu)化冷鏈物流體系，促進(jìn)冷鏈生產(chǎn)、流通而冷鏈物流中心是促進(jìn)農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)銷的橋梁和紐帶。加大對專業(yè)化冷鏈物流中心的投入和建設(shè)，促進(jìn)農(nóng)副產(chǎn)品流通渠道合理化，減少農(nóng)副產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)持續(xù)進(jìn)行起到積極作.存和配送規(guī)模，提供集冷藏運(yùn)輸、倉儲、流通加工、市場交易、配送及信息服務(wù)等一體化的冷鏈物流服務(wù)，并通過規(guī)?；\(yùn)作，降低冷鏈交易右冷鏈銷售點(diǎn)和直營店的建設(shè)，間接提供就業(yè)崗位約6000個(gè)，可帶動會和諧、繁榮區(qū)域經(jīng)濟(jì)、提高城鎮(zhèn)居民生活質(zhì)量等方面發(fā)揮重要促進(jìn)作6．項(xiàng)目單位具有較好的建設(shè)基礎(chǔ)和較強(qiáng)的技術(shù)力量，與南京農(nóng)業(yè)大隨著生活水平的提高，人們的冷飲消費(fèi)結(jié)構(gòu)和習(xí)慣都改變，而且經(jīng)濟(jì)收入的提高，人均消費(fèi)額也在增加，冷飲消費(fèi)的群體也品冷鏈物流中心項(xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步推進(jìn)XX乃至蘇北地區(qū)冷飲產(chǎn)品現(xiàn)代.流通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，促進(jìn)冷鏈流通網(wǎng)絡(luò)新格局的形成，保障區(qū)域冷鏈提高經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、便捷的冷鏈供應(yīng)鏈服務(wù)體流經(jīng)營向科學(xué)化、規(guī)?；⒕W(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，推動冷鏈供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，從而推動江蘇乃至華東區(qū)域冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的整體升級，以贏得更大的發(fā)展冷鏈物流配送網(wǎng)絡(luò)，是與冷鏈?zhǔn)称方?jīng)營密切對接的網(wǎng)絡(luò)。隨著消費(fèi)者收入的提高、生活節(jié)奏的加快，速凍食品的需求潛力在同步增長。為了節(jié)省時(shí)間，越來越多的家庭選擇了速凍食品作為家庭飲食的補(bǔ)充，購買頻次在不斷增加。冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)廠家經(jīng)過專業(yè)冷鏈物流中心配送到超市、銷售門店、餐飲等客戶，不僅推動了冷鏈的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、品牌化經(jīng)營，也帶動了冷鏈物流經(jīng)營組織的發(fā)展，有效促進(jìn)冷鏈供應(yīng)鏈體系的形采購、大規(guī)模運(yùn)輸、集中庫存、專業(yè)化流通加工、共同化配送等專業(yè)化運(yùn)作，降低冷鏈?zhǔn)称凡少彸杀荆岣邊^(qū)域冷鏈物流配送效率和質(zhì)量，擴(kuò).隨著城鎮(zhèn)居民的生活水平的提高，人民對食品質(zhì)量安視。生鮮產(chǎn)品由于保鮮期短，極易腐爛變質(zhì)，因此物流過程中必須使用包裝等環(huán)節(jié)的管理難度和操作難度都比較大。建立冷鏈物流中心，可利作為農(nóng)業(yè)的強(qiáng)市，其主要農(nóng)副產(chǎn)品的產(chǎn)量在未來的時(shí)間內(nèi)將呈平穩(wěn)增長趨勢，那么這些生鮮農(nóng)產(chǎn)品的存儲、保鮮過程必將需要冷鏈的能力，需在未來相當(dāng)長時(shí)期內(nèi)XX市對于食品冷鏈物流的需求將處于穩(wěn)步的上升通工，能延長農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，加速農(nóng)副產(chǎn)品的流通，擴(kuò)大農(nóng)副產(chǎn)品銷售、配冷鏈物流運(yùn)作效率影響著農(nóng)副產(chǎn)品的物流成本。當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品物流成.本的上漲，已經(jīng)在一定程度上吞噬了“農(nóng)業(yè)種植補(bǔ)貼、減免農(nóng)業(yè)稅”等國家優(yōu)惠政策給予農(nóng)民的實(shí)惠，影響了廣大農(nóng)民的生產(chǎn)效益。而通過建立新型現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈，構(gòu)成集采購、儲運(yùn)、配送、零售和售后服務(wù)于一體的經(jīng)營體系，直接面對生產(chǎn)者，徹底杜絕假冒偽劣產(chǎn)品，把農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)到銷售的中間過程集中在供應(yīng)鏈內(nèi)部完成，減少流通環(huán)節(jié)，節(jié)省流通費(fèi)用，從而降低農(nóng)產(chǎn)品售流通成本，既減輕了農(nóng)民負(fù)擔(dān)，又?jǐn)U大了居民、下崗職工和失業(yè)人員提供的間接崗位約6000個(gè)，同時(shí)可擴(kuò)大物流農(nóng)產(chǎn)品物流成本的高低直接決定著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的效益。冷鏈物流中心是保障農(nóng)業(yè)穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)和前提條件。專業(yè)化冷鏈物流中心由于其大規(guī)模的倉儲能力，在保障農(nóng)產(chǎn)品持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)、平抑農(nóng)產(chǎn)品銷售、人員和行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)等方面的優(yōu)勢，構(gòu)建冷鏈物流中心，優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品流通資源配置，創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品流通方式，建立健全現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通模..序號1235工程或費(fèi)用名稱固定資產(chǎn)投資費(fèi)用工程費(fèi)用主要生產(chǎn)項(xiàng)目固定資產(chǎn)其他費(fèi)用建設(shè)管理費(fèi)可行性研究費(fèi)設(shè)計(jì)費(fèi)環(huán)境影響評估費(fèi)場地準(zhǔn)備及臨時(shí)設(shè)施費(fèi)引進(jìn)技術(shù)設(shè)備其它費(fèi)工程保險(xiǎn)費(fèi)特殊設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)費(fèi)無形資產(chǎn)土地使用權(quán)其他資產(chǎn)費(fèi)用開辦費(fèi)人員培訓(xùn)費(fèi)籌建人員工資其它開辦費(fèi)長期待攤費(fèi)用建設(shè)投資合計(jì)比例(%)工程費(fèi)4110411041104110411040.69設(shè)備及工器具購置費(fèi)58355558558355558591.6991.19..序號122.1.12.1.22.1.32.2.12.2.2項(xiàng)目名稱投資合計(jì)建設(shè)投資建設(shè)期利息流動資金資金籌措項(xiàng)目資本金參考值項(xiàng)目資本金用于建設(shè)投資用于流動資金用于建設(shè)期利息長期借款本金債務(wù)資金用于建設(shè)投資建設(shè)投資借款建設(shè)投資利息建設(shè)投資償還用于流動資金流動資金借款流動資金利息流動資金償還其他資金469.218564.8469.217418.34863.2863.22555.18166.48170.812132.82132.82052.82385.62052.8412.8703.42319.52306.24359.36359.36292.9692.96346.08346.08279.68..序號0123456項(xiàng)目名稱生產(chǎn)負(fù)荷流動資產(chǎn)應(yīng)收賬款存貨直接燃料及動力管理費(fèi)用等人工、修理費(fèi)用預(yù)付賬款流動負(fù)債應(yīng)付賬款預(yù)收賬款流動資金流動資金當(dāng)期增加額流動資金借款最低周轉(zhuǎn)天數(shù)50060600000001年2155.191007.021046.97470.38 503.51235.19235.192887.361333.051419.15654.73 97.88666.54327.36327.363620.241658.561792.51840.53 829.28420.24420.243620.241658.561792.51840.53 829.28420.24420.243620.241658.561792.51840.53 829.28420.24420.243620.241658.561792.51840.53 829.28420.24420.24..2.1.12.1.22.1.32.2.12.2.23456789燃料工資及福利費(fèi)修理費(fèi)其他費(fèi)用其他管理費(fèi)用營業(yè)費(fèi)用經(jīng)營成本折舊費(fèi)攤銷費(fèi)財(cái)務(wù)費(fèi)用短期負(fù)債利息凈支出長期負(fù)債利息凈支出總成本費(fèi)用合計(jì)其中：可變成本8226.51 3629.34 2419.56 2177.61 3063.08 3052.37 6589.4 2559.27 22458.26 9421.85 863.0234137.2312289.5921847.64 231.66 420.6 99.528 933.85820.61700.13 308.88 205.92 260.69 259.78 232.704 1956.324 946.95 83.9 3130.594 2069.77875.16 257.4231.66325.86 324.72 265.88165.88 2369.9960.06 83.9172.64 875.16 257.4231.66325.86 324.72 265.88165.88 2369.9960.06 83.9159.36 92.96875.16 257.4231.66325.86 324.72 265.88165.88 2369.9960.06 146.06 3586.53573.223559.922285.482272.22258.9875.16 257.4231.66325.86 324.72265.88 2369.9944.06 83.9 3530.661301.022229.64325..12345項(xiàng)目名稱固定資產(chǎn)合計(jì)原值合計(jì)當(dāng)期折舊費(fèi)凈值合計(jì)房屋建筑折舊費(fèi)運(yùn)輸設(shè)備折舊費(fèi)折舊費(fèi)機(jī)器設(shè)備折舊費(fèi)559300.83918.118382.724150.534019.12322.69441.31807.89654.392019.7239380.48925.987536.394186.083922.092342.58445.09814.812037.0249462.77934.096684.594222.83825.0920.552363.13448.99821.96357.482054.8959462.77934.095750.54222.83691.372363.13448.99578.75821.96201.312054.8969462.77934.094816.414222.83557.652363.13448.99821.9645.142054.897928.286988.134222.83423.934663.13444.68690.472054.89888.668923.196064.944222.83290.214663.13440.9537.112054.89693.45..序號123項(xiàng)目名稱無形及其他資產(chǎn)合計(jì)原值合計(jì)當(dāng)期攤銷費(fèi)凈值合計(jì)其他資產(chǎn)攤銷費(fèi)無形資產(chǎn)攤銷費(fèi)53666.6652.845494.2489.667..序號00.0002項(xiàng)目名稱收入合計(jì)裝卸收入營業(yè)收入裝卸價(jià)格裝卸量運(yùn)輸收入運(yùn)輸收入運(yùn)價(jià)運(yùn)輸量普通倉庫收入營業(yè)收入倉儲單價(jià)倉儲量冷庫收入倉儲收入倉儲單價(jià)倉儲量營業(yè)稅金及附加消費(fèi)稅城市建設(shè)維護(hù)費(fèi)教育費(fèi)附加元元萬噸千米元萬平方米元萬平方米58458.414812.841435.01930.63244.492922.93204.633731.394975.186218.986218.986218.986218.9862644.793526.384407.984407.984407.984407.98482.582.582.582.582.582..序1.項(xiàng)目名稱營業(yè)收入營業(yè)稅金及附加總成本費(fèi)用貼補(bǔ)收入利潤總額彌補(bǔ)以前年度虧損應(yīng)納稅所得額所得稅凈利潤期初未分配利潤可供分配的利潤提取法定盈余公積金可供投資者分配的利潤應(yīng)付普通股股利未分配利潤息稅前利潤息稅折舊攤銷前利潤58458.41 3244.4934137.2421076.68 21076.68 5269.1721631.7931892.6423731.39207.092693.29831.01 698.21174.55656.46-132.8523.66 471.29471.29471.29831.0134975.18276.123130.6 392.121176.35471.291647.64