外銷員資格考試歷年試題集錦(名詞解釋)_第1頁(yè)
外銷員資格考試歷年試題集錦(名詞解釋)_第2頁(yè)
外銷員資格考試歷年試題集錦(名詞解釋)_第3頁(yè)
外銷員資格考試歷年試題集錦(名詞解釋)_第4頁(yè)
外銷員資格考試歷年試題集錦(名詞解釋)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩64頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

外銷員資格考試歷年試題集錦(名詞解釋〉

I、外匯傾銷:

通過本國(guó)貨幣對(duì)外貶值以爭(zhēng)奪國(guó)外市場(chǎng)的一種特殊手段。一國(guó)貨幣貶值后,以外國(guó)貨幣表示的出口商品價(jià)格降低,從而提高競(jìng)爭(zhēng)能力,以達(dá)到獷大出口和限制

進(jìn)口目的“

2、“自動(dòng)”出口配額耨:

出口國(guó)在進(jìn)口國(guó)的要求和壓力下,在一定時(shí)期內(nèi)“自動(dòng)”限制某項(xiàng)或某類商品對(duì)進(jìn)口國(guó)的出口額.

3、GAIT:

GATT是GeneralAgrcemnetonTariffAndTradc(關(guān)稅。貿(mào)易總協(xié)定)的簡(jiǎn)稱。它是締約方政府之間有關(guān)關(guān)稅和貿(mào)易的多邊國(guó)際協(xié)定。該協(xié)定自1948年1月日生效

以來(lái),解決了許多爭(zhēng)端,成為調(diào)節(jié)國(guó)際經(jīng)濟(jì)秩序的重要支柱,1995年別世界貿(mào)易組織所取代。我國(guó)F1986年正式提出恢復(fù)我關(guān)貿(mào)總協(xié)定締約國(guó)地位的要求“

4、滯期費(fèi):

指在租船業(yè)務(wù)中租船人未能按租船合同中規(guī)定的裝卸時(shí)間完成裝卸任務(wù)而付給船方的罰金。在采用程租船運(yùn)輸?shù)拇笞趪?guó)際貨物銷隹合同中,為了保證按時(shí)完成

裝卸任務(wù),也要做出仃美裝卸時(shí)間和滯期費(fèi)等方面的規(guī)定,

5、貼現(xiàn):

是指遠(yuǎn)期匯票經(jīng)承兌后,匯票持有人在匯票尚未到期前在貼現(xiàn)市場(chǎng)上轉(zhuǎn)讓,受讓人扣除貼現(xiàn)息后將票款付給出讓人的行為。或銀行購(gòu)買未到期票據(jù)的業(yè)務(wù).

6、間接標(biāo)價(jià):

外匯匯率標(biāo)價(jià)法之?,即以?定單位的本幣為標(biāo)準(zhǔn),折介成?定數(shù)額的外幣。

7、自由貿(mào)易區(qū):

是指劃在關(guān)境以外的種貿(mào)易區(qū)域。在此區(qū)域內(nèi)實(shí)施特殊的政策措施,允許全部或大部分商品可以免稅進(jìn)II或出口,井掂許在區(qū)內(nèi)的商品儲(chǔ)存、展覽、拆散、

改裝、重裝、包裝、整理、加工等業(yè)務(wù)活動(dòng)。

8、非關(guān)稅壁壘

指除關(guān)稅以外的一切限制進(jìn)口的措施.

9、墩惠國(guó)待遇

是國(guó)際貿(mào)易條約和協(xié)定的項(xiàng)重要條款,是指締約國(guó)力現(xiàn)在和將來(lái)給予任何第三國(guó)的特權(quán)、優(yōu)惠和解免,也同樣給予締約方。

10、溢短裝條款

買賣合同的數(shù)量條款中規(guī)定賣方實(shí)際交貨數(shù)量可多于或少于合同所規(guī)定的數(shù)量一定幅度的條款。其內(nèi)容包括溢短裝解度,由誰(shuí)選擇及溢短裝部分的作價(jià)辦法。

IkFoB,S*T

中文含義為船上交貨包括理倉(cāng)費(fèi)和平倉(cāng)費(fèi),是FoB術(shù)語(yǔ)的變型,指在用程租船運(yùn)輸?shù)馁I賣介同中,賣方負(fù)貢在指定裝運(yùn)港按港口慣例把貨物裝到買方指定的穿

上并支付理倉(cāng)和平倉(cāng)費(fèi)用.

12、普遍優(yōu)惠制:

指發(fā)達(dá)國(guó)家從發(fā)展中國(guó)家(或地區(qū))輸入的商品,特別是工業(yè)品及半制成品,普遍給予美稅優(yōu)惠待遇的制度。其主要原則是:普遍的、非歧視和非互惠的。

13、商品傾銷

是指出口企業(yè)以低于E常價(jià)格在國(guó)外市場(chǎng)銷售商品的貿(mào)易行為.

14、匯票:

是個(gè)人向另?個(gè)人簽發(fā)的.要求其將?定金額立即或在特定的日期或在將來(lái)可以確定的H期支付給特定的人或其指定的人或持票人的無(wú)條件書面支付命令。

15、市場(chǎng)營(yíng)銷組合

指企業(yè)可以控制的各種行銷因素的綜合運(yùn)用。這些因素包括:產(chǎn)品、染道、定價(jià)、促銷。

16、公共關(guān)系:

指企業(yè)為搞好與公眾的關(guān)系而采用的策略和技術(shù),其目的是改善企業(yè)在公眾中的形象,建立良好的公眾輿論,

17.不可撤消對(duì)轉(zhuǎn)讓信用證:

指在有效期內(nèi)未經(jīng)受益人及有關(guān)當(dāng)事人同意,開證行無(wú)權(quán)修改或取消,并且允許受益人可將信用證的權(quán)利權(quán)利全部或部分轉(zhuǎn)讓給第二受益人的信用證.

18、國(guó)際貿(mào)易慣例:

在國(guó)際貿(mào)易長(zhǎng)期煲踐中逐漸形成的一些較為明確、行固定內(nèi)容的貿(mào)易習(xí)慣和一股做法,其中主要是由商業(yè)組織制定的國(guó)際貿(mào)易的準(zhǔn)則和規(guī)則。

19、外匯

指外而或以外幣表示的用于進(jìn)行國(guó)際結(jié)算的支付手段.

20、拖收

指銀行受委托人的指示處理金融單據(jù)或商業(yè)取據(jù),目的在于取得承兌或忖款。

21、RI.O.S.T

中文含義為船方不負(fù)貨裝卸和理倉(cāng)、平倉(cāng)費(fèi),指在程租船運(yùn)輸合同中,租船雙方約定,船方不負(fù)貨裝卸和理艙、平艙跛“

22、協(xié)調(diào)編碼制(HS)

它是由海關(guān)合作理事會(huì)主持制定的一部系統(tǒng)的具有多功能的商品分類目錄。

23、EDI

中文含義為”電子數(shù)據(jù)交換“或'?電子資料交換指按協(xié)議,對(duì)具有一定結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)信息,經(jīng)過電子數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò),在商業(yè)伙伴的電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間進(jìn)行交換

和自動(dòng)處理.又稱無(wú)紙貿(mào)易.

24、G4TT的國(guó)民待遇原則:

指締約國(guó)成員一方保證締約成員另一方的公民、企業(yè)和船舶在本國(guó)境內(nèi)享受。本國(guó)公民、企業(yè)和船舶的同等待遇。國(guó)民待遇原則在關(guān)貿(mào)總協(xié)定中主要適用于從

外國(guó)進(jìn)口商品享受與對(duì)本國(guó)產(chǎn)品宜接或間接征收的國(guó)內(nèi)稅或國(guó)內(nèi)贄用的同等待遇.

25、反傾銷稅

一國(guó)為抵制外國(guó)產(chǎn)品低價(jià)傾情,保護(hù)本國(guó)產(chǎn)品和市場(chǎng)而征收的一種特別關(guān)稅。

26、市場(chǎng)準(zhǔn)入:

是指在國(guó)際貿(mào)易方面兩國(guó)政府間為了相互開放市場(chǎng)對(duì)各種進(jìn)出口貿(mào)易的限制措俺,其中包括關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘準(zhǔn)許放寬程度的承諾.

27,法定校驗(yàn)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》,法定檢驗(yàn)是指由國(guó)家指定的商檢機(jī)構(gòu)和其他檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)國(guó)家的法律、行政法規(guī)規(guī)定,對(duì)規(guī)定的進(jìn)出口商品和其他

依瞼事項(xiàng)執(zhí)行強(qiáng)揩性的檢驗(yàn)或檢疫,未經(jīng)愉驗(yàn)的不準(zhǔn)出口或不準(zhǔn)箱售、使用。

28、涉外稅收優(yōu)惠

是指?國(guó)給予仃納稅義務(wù)的涉外納稅人(包括自然人和法人)特定的優(yōu)惠待遇,其中包括按既定稅率減征和豁免。

29、專有技術(shù):

是指制造某一特定產(chǎn)品或使用某一特定工藝所需要的切知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和技能,它不受工業(yè)產(chǎn)權(quán)法的保護(hù)。

30、ISo9000

中文含義為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織9000系列國(guó)際品質(zhì)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),它是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織為適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展需要于1987年3月制定并發(fā)布的對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量管理與

質(zhì)量認(rèn)證系列國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

31、ShippingMark

中文含義運(yùn)輸標(biāo)志,習(xí)稱,,唆頭”或“唆”。其作用是便于在裝卸、運(yùn)輸、存儲(chǔ)過程中識(shí)別、點(diǎn)數(shù),防止錯(cuò)發(fā)鉗運(yùn)。運(yùn)輸標(biāo)志通常與收、發(fā)貨人代號(hào)(有的伴有.凡

何圖形)、日的港(或目的地)和批件號(hào)等組成.

32、知識(shí)產(chǎn)權(quán)

是工業(yè)產(chǎn)權(quán)(專利、商標(biāo))、著作權(quán)(版權(quán))的總稱,是一種受專門法律保護(hù)的重要的無(wú)形財(cái)產(chǎn)。

33、跨國(guó)公司

是以理為基地,進(jìn)行對(duì)外直接投資,設(shè)立海外分支機(jī)構(gòu),從事國(guó)際化生產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的企業(yè).

34、W/WClause

中文含義為倉(cāng)至倉(cāng)條款,是保險(xiǎn)費(fèi)任起期限的條款。即保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)貴任,是從被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)時(shí)開始,?直到貨物到達(dá)保險(xiǎn)單

所投明的目的地收貨人的倉(cāng)庫(kù)時(shí)為止.

35、大經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)略

是指以進(jìn)出口貿(mào)易為基礎(chǔ),使商品貿(mào)易、技術(shù)轉(zhuǎn)讓(技術(shù)貿(mào)易)、勞務(wù)合作等多種經(jīng)貿(mào)方式”.相滲透、協(xié)調(diào)發(fā)展,外貿(mào)、內(nèi)貿(mào)、生產(chǎn)、科技、金融等部門共同參

與的對(duì)外經(jīng)貿(mào)發(fā)展戰(zhàn)略.

36、市場(chǎng)潛量

是指在一定區(qū)域、?定時(shí)間內(nèi)以及一定的營(yíng)銷費(fèi)用水平條件下,消費(fèi)者可能購(gòu)買的商品總量。

37、合同

是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的當(dāng)事人以發(fā)生、變更或消滅民事法律關(guān)系為目的所達(dá)成的協(xié)議.

38、Counterotter

還盤,是指受盤人對(duì)發(fā)盤內(nèi)容不完全同意而提出的修改或變更的表示。

39、罰金條款:

制在合同中規(guī)定述的的一方應(yīng)向受損的一方支付約定數(shù)額的貨幣,作為對(duì)受損方的損害賠償。該條款主要用J?延期交貨或延期接運(yùn)貨物等違約行為.

40、國(guó)際工程承包

是國(guó)承包商以其費(fèi)金、技術(shù)和許可權(quán)等,為另…國(guó)的工程發(fā)包建造工程項(xiàng)目等,并按合同規(guī)定收取費(fèi)用的一種國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作方式。

41、特別提款權(quán)

是指由國(guó)際貨而基金組織創(chuàng)始的?種儲(chǔ)備資產(chǎn)和記帳單位,是按比例份額分配給會(huì)員國(guó)使用資產(chǎn)的?種權(quán)利。它與黃金、外獷起作為國(guó)際儲(chǔ)缶以及用于會(huì)員

國(guó)政府間的結(jié)算,但不能用作貿(mào)易或勢(shì)務(wù)方面的支付。

42、外貿(mào)代理制

制沒仃對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)或個(gè)人在國(guó)內(nèi)委托右對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè),在其經(jīng)營(yíng)范用內(nèi)代理對(duì)外取易業(yè)務(wù)的制度,接受代理的企業(yè)以自己的名義與外商

訂立協(xié)議,,其委托人之間權(quán)利和義務(wù)通過委托合同加以確定,但代理的企業(yè)應(yīng)向委托人提供有關(guān)經(jīng)營(yíng)信息,

43、FCA

貨交承運(yùn)人。指賣方在規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人,承擔(dān)貨交承運(yùn)人接管貨物之間的風(fēng)除,并辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù),即完成了其交貨義務(wù)。

44、LIBoR

倫敦銀行同業(yè)拆放利率。指歐洲貨幣市場(chǎng)上,很行與銀行之間的?年期以卜的短期資金借貸利率。

45、共同海損

指投貨船舶在海運(yùn)途中遇到危險(xiǎn),船長(zhǎng)為了維護(hù)船舶和所有貨物的共同安全,或使航程得意繼續(xù)完成,有意地并且合理地做出的某些特殊犧牲或指出的特殊贄

用。

46、股份有限公司

指全部資本分為等額股份,股東以其所持股份為限對(duì)公司承擔(dān)貨任.公司以其全部資產(chǎn)對(duì)外承擔(dān)責(zé)任”

47、經(jīng)濟(jì)效益

通過商品和勞動(dòng)的對(duì)外交換所取得的社會(huì)勞動(dòng)節(jié)約,即以盡量少的勞動(dòng)耗費(fèi)取得盡量多的經(jīng)營(yíng)成果,或者以同等的勞動(dòng)耗費(fèi)取得更多的經(jīng)營(yíng)成果。

48、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)

按照多式聯(lián)運(yùn)合同,以至少兩種不同的運(yùn)輸方式,由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人將貨物從國(guó)境內(nèi)接受貨物的地點(diǎn)運(yùn)往另?國(guó)境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn).

49、CIFLinertenns

C1F班輪條件,是CIF術(shù)語(yǔ)的一種變形。是指卸貨贄應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。(即買方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi))。

50、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)

指招標(biāo)人通過公共宣傳媒介發(fā)布招標(biāo)信息,使世界各地所有合格的承包商都可報(bào)名參加投標(biāo),條件對(duì)業(yè)主最有利者可中標(biāo).

51、預(yù)期違約

指在合同規(guī)定的履行期到來(lái)以前,已有根據(jù)預(yù)示合同的一方當(dāng)事人將不會(huì)履行其合同義務(wù)。

52、國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格

指商品國(guó)際集散中心的市場(chǎng)價(jià)格和輸出入國(guó)家或地區(qū)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的國(guó)際貿(mào)易價(jià)格。

53、ForeignExchange

外匯或國(guó)際匯兌,指以外國(guó)貨幣表示的用于國(guó)際間結(jié)律的支付憑證和信用憑證。

54、Factoring

中文含義為保理(保付代理、應(yīng)收帳款收買業(yè)務(wù),承購(gòu)應(yīng)收歙業(yè)務(wù).出口銷售保管、應(yīng)收帳款管理服務(wù))“是指出口商以商業(yè)信用形式出售商品,在貨物裝船后

立即將發(fā)票、匯票、提單等有關(guān)單據(jù)賣斷紿經(jīng)營(yíng)保理業(yè)務(wù)的財(cái)務(wù)公司或?qū)iT組織,收進(jìn)全部或一部分貨款,從而取得資金眼通的業(yè)務(wù)。

55、外匯風(fēng)險(xiǎn):

外匯風(fēng)險(xiǎn)是指?個(gè)組織、經(jīng)濟(jì)實(shí)體或個(gè)人的以外幣計(jì)價(jià)的資產(chǎn)(債權(quán)、權(quán)益)與負(fù)偵(債務(wù)、義務(wù))因外匯匯率波動(dòng)而引起其價(jià)值上漲或卜'降的可能。

56、產(chǎn)品生命周期:

是指產(chǎn)品的市場(chǎng)壽命,即一種新產(chǎn)品從開始進(jìn)入市場(chǎng)到被市場(chǎng)淘汰的整個(gè)過程??煞譃?個(gè)階段:介紹、成長(zhǎng)、成熟、衰退4個(gè)階段。

57、關(guān)稅同盟:

是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家完全取消關(guān)稅或其他壁壘,并對(duì)非同盟國(guó)家實(shí)行統(tǒng)?的關(guān)稅稅率而締結(jié)的同盟。

58、國(guó)民待遇原則

是指一個(gè)國(guó)家對(duì)外國(guó)國(guó)民(自然人、法人或物)所給予的經(jīng)濟(jì)待遇不低于對(duì)本國(guó)國(guó)民的經(jīng)濟(jì)待遇。

59、CleanB/1.

清潔提單.是指貨物在裝船后承運(yùn)人(船公司)在提單上未加任何有關(guān)貨物受損或包裝不良等批注的提單。

60、承兌交單

是指出口人的交單■以進(jìn)口人在匯票上承兌為條件.

61,融資租賃

是典型的設(shè)備所采用的基本形式,即當(dāng)企業(yè)需要籌措設(shè)備時(shí),采用較長(zhǎng)期租賃本貨物(機(jī)械設(shè)備)的融資方式來(lái)代替歌資購(gòu)買設(shè)備,從而達(dá)到融通資金的目的。

62、母密切聯(lián)系原則

是指當(dāng)事人對(duì)合同所適用的法律沒有做出選擇,在發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)由受理該案件的法院或仲裁機(jī)構(gòu)選擇適用與合同具有最密切聯(lián)系的國(guó)家法律.

63、國(guó)有獨(dú)資公司

是指國(guó)家投權(quán)的投資機(jī)構(gòu)或者國(guó)家授權(quán)的部門單獨(dú)設(shè)立的有限充任公司。

64、關(guān)稅稅則

它是?國(guó)對(duì)進(jìn)出口貨物計(jì)征關(guān)稅的規(guī)章和對(duì)進(jìn)出口的應(yīng)稅與免稅貨物加以系統(tǒng)非類的覽表.

65、對(duì)外貿(mào)易系數(shù)

指-國(guó)貨物與服務(wù)進(jìn)出口額在:淀時(shí)期內(nèi)與起國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值或國(guó)民生產(chǎn)總值之比。

66、ElectronicCommerce

電子商務(wù),是指利用數(shù)據(jù)電文進(jìn)行的商業(yè)活動(dòng),即通過電子信息技術(shù),網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)技術(shù)和現(xiàn)代通訊技術(shù)所實(shí)現(xiàn)的交易.

67、可行性研究

項(xiàng)目投資前,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行粽合研究評(píng)價(jià)的一種科學(xué)方法,它通過對(duì)市場(chǎng)需求、生產(chǎn)能力、工藝技術(shù)、財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)環(huán)境、法律等方面的詳細(xì)謝查研究,就項(xiàng)

目的生存能力和經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益進(jìn)行評(píng)價(jià)論證,從而明確提出這一項(xiàng)目是否值得投資和如何運(yùn)營(yíng)等建議.

68、嚴(yán)格資任

只要產(chǎn)品存在缺陷,對(duì)使用者或消費(fèi)者具有不合理的危險(xiǎn)并因此造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)傷害,該產(chǎn)品的生產(chǎn)者或俏售者就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)嫡償責(zé)任。

69、權(quán)利擔(dān)保:

賣方應(yīng)擔(dān)保對(duì)其所加售的貨物享有合法的權(quán)利,沒有侵犯任何第:人的權(quán)利,并且任何第:人都不會(huì)就該項(xiàng)貨物向買方主張任何權(quán)利,

70、出口信貸

出口國(guó)為支持和擴(kuò)大本國(guó)大型設(shè)備的出口,加強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力,以對(duì)本國(guó)的出口給予利息補(bǔ)貼并提供信貸擔(dān)保的方式,鼓勵(lì)本國(guó)銀行對(duì)本國(guó)出口商或外國(guó)資金

周轉(zhuǎn)的困難,或滿足國(guó)外進(jìn)口商支付貸款需要的一種誨資方式。

71、股份制

是把全部資本分為等額股份,在企業(yè)內(nèi)部或公開發(fā)行股票,通過認(rèn)購(gòu)而建立的?種資產(chǎn)組織形式。它也是現(xiàn)代企業(yè)制度的仁要形式,

72、RegionalEconomicIntegration

地區(qū)經(jīng)濟(jì)咻化,指區(qū)域內(nèi)兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家或地區(qū)之間,通過建立共同的協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),制定統(tǒng)?的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易政策,消除相互之間的貿(mào)易壁壘,逐步實(shí)現(xiàn)區(qū)

域內(nèi)共同的協(xié)謝發(fā)展和資源的優(yōu)化配疑,以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展。

73、CustomsValuation

海關(guān)估價(jià)“是以海關(guān)所確定的進(jìn)口貨物的價(jià)格為依據(jù),計(jì)算出應(yīng)付進(jìn)口關(guān)稅額.

74、BoT

中文含義為建設(shè)一經(jīng)營(yíng)一轉(zhuǎn)讓。指政府同私營(yíng)機(jī)構(gòu)的項(xiàng)目公司簽訂合同,由該項(xiàng)目公司承擔(dān)?個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施或公共I:程項(xiàng)目的籌資、建造、維修及轉(zhuǎn)讓。

75、根本違反合同

一方當(dāng)事人違反合同的結(jié)果,使另一方當(dāng)事人蒙受損害,以致r,實(shí)際上剝奪了他根據(jù)合同有權(quán)得到的利益,除非違反合同的一方并不預(yù)知而且同樣,個(gè)通情達(dá)

理的人處于相同情況卜也沒有理由預(yù)知會(huì)發(fā)生這種結(jié)果。

76、買方信貸

由出口商(賣方)所在地的銀行貸款給外國(guó)進(jìn)口商(買方)或進(jìn)口商的銀行,以便于?眩通便利,擴(kuò)大本國(guó)出口,這種貸款稱為買方信貸.

I.影響匯率變化的主要因素有

①國(guó)際收支

②利率水平

③人口增長(zhǎng)率

④物價(jià)水平

⑤稅收

應(yīng)選:①②④

2、我國(guó)外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制的主要內(nèi)容是()?

①以效益為中心

②建立資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)機(jī)制

③實(shí)行多種經(jīng)營(yíng)

④實(shí)行規(guī)模經(jīng)營(yíng)

⑤實(shí)行商品經(jīng)營(yíng)

應(yīng)選:①②③?

3、下列可供企業(yè)選擇的進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)方式中,同于直接出口的有《的

A、利用國(guó)外經(jīng)外商或代理。

B、將產(chǎn)品賣給國(guó)外企業(yè)駐本國(guó)采購(gòu)處。

C、設(shè)立國(guó)外營(yíng)銷了?公司

D、特許經(jīng)營(yíng)

E、設(shè)立國(guó)外辦事處

答案:ACE

4、進(jìn)口附加稅通常是一種限制進(jìn)口的臨時(shí)性措施,征收進(jìn)口附加稅的目的主要有().

A、陶付國(guó)際收支危機(jī)

B、防止外國(guó)商品低價(jià)領(lǐng)銷

C、對(duì)某個(gè)國(guó)家實(shí)行歧視或報(bào)復(fù)

D、增加產(chǎn)品附加值

E、多征關(guān)稅

答案:ABC

5、根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)慣例》,必須規(guī)定個(gè)交單地點(diǎn)的信用證是——.

①即期付款信用證

②延期付款信用證

③承兌信用證

④自由議付信用證

⑤限制議付信用證

應(yīng)選:①②酶

6.以下符合《中華人民共和國(guó)合同法》規(guī)定的表述有

①增加了融資租賃合同、委托合同等內(nèi)容

②列舉了20種有名合同

③《涉外經(jīng)濟(jì)合同法》是其特別法

④仲裁是解決合同爭(zhēng)議的種方法

⑤自然人成為合同的平等主體之一

應(yīng)選:①④⑤

7.我國(guó)引進(jìn)技術(shù)的基本原則是

①以軟件技術(shù)為主

②注重引進(jìn)實(shí)用技術(shù)

③避免重復(fù)引進(jìn)

④強(qiáng)調(diào)引進(jìn)“兼容能力強(qiáng)”的技術(shù)

⑤優(yōu)先引進(jìn)出口創(chuàng)匯能力強(qiáng)的技術(shù)項(xiàng)目

應(yīng)選:①②③④⑤

8.我國(guó)加入世界貿(mào)易組織的意義是()

①加入世貿(mào)組織,世貿(mào)組織成員國(guó)將減少或取消對(duì)我國(guó)傳統(tǒng)品實(shí)行貿(mào)易歧視措施

②加入世貿(mào)組織有利「,我國(guó)在乎等的條件F參與世界競(jìng)爭(zhēng)

③加入世貿(mào)組織后,我國(guó)將直接參與國(guó)際貿(mào)易規(guī)則的決策

④加入世貿(mào)組織有利于我國(guó)防止外國(guó)進(jìn)口商品進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)

⑤加入世貿(mào)組織有利于擴(kuò)大我國(guó)商品的出口

應(yīng)選:①②③?

9.假遠(yuǎn)期信用證又稱買方遠(yuǎn)期信用證,箕主要特點(diǎn)是

①由開證行開出延期付款信用證

②由受益人開出遠(yuǎn)期匯票

③由指定的付款行負(fù)責(zé)貼現(xiàn)匯票

④由進(jìn)口人負(fù)擔(dān)貼現(xiàn)息和費(fèi)用

⑤由出口人待匯票到期時(shí)收取貨款

應(yīng)選:②③④

10、<!NCoTERMS2(XX)>與UNCoTERMSlWOS相比有很多變化,其中實(shí)質(zhì)性的變化主要方——..

①在EXW術(shù)語(yǔ)卜.,由買方辦理出口清關(guān)手續(xù)

②在FAS術(shù)語(yǔ)下,由賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)

③在DEQ術(shù)語(yǔ)下,由買方辦理出口清關(guān)手續(xù)

④在DDp術(shù)語(yǔ)下,由賣方辦理出口清關(guān)手續(xù).

⑤在FCA術(shù)語(yǔ)下,裝貨和卸貨的義務(wù)

應(yīng)選:②③⑤

H.國(guó)際直接投資的環(huán)境可分為硬環(huán)境和軟環(huán)境,屬r軟環(huán)境的是—

①社會(huì)牛.活服務(wù)設(shè)施

②通訊狀況一

③市場(chǎng)規(guī)模

④財(cái)政金觸政策

⑤能源供應(yīng)

應(yīng)選:③?

12.通過實(shí)地調(diào)研收集的第一手資料具有以卜特點(diǎn):

①真實(shí)可靠性

②時(shí)效性強(qiáng)

③調(diào)研費(fèi)用低

④覆蓋面廣

⑤針對(duì)性強(qiáng)

應(yīng)選:①②⑤

13.根據(jù)我國(guó)《合同法》的規(guī)定,導(dǎo)致合同無(wú)效的情形有

①一方以脅迫、欺詐的手段訂立合同,損害國(guó)家利益

②當(dāng)事人惡意串通、損害國(guó)家、集體或第:人利益

③以合法形式掩蓋非法目的

④違反法律、行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定

⑤顯失公平

應(yīng)選:①②③?

14.根據(jù)國(guó)際貨而基金協(xié)定第八條款規(guī)定兌換的標(biāo)準(zhǔn)包括——°

①對(duì)經(jīng)常項(xiàng)目下支付轉(zhuǎn)移不加限制

②不實(shí)行外匯留成制度

③不實(shí)行復(fù)匯率

④兌換其他會(huì)員國(guó)枳累的本幣

⑤不實(shí)行進(jìn)I」限制

應(yīng)選:①③④

15、第二次世界大戰(zhàn)后世界市場(chǎng)上壟斷與競(jìng)爭(zhēng)加劇,各國(guó)在各國(guó)在競(jìng)爭(zhēng)中主要采取的方式有<)。

①組織經(jīng)濟(jì)貿(mào)易集團(tuán).控制市場(chǎng)

②通過跨國(guó)公司打入他國(guó)市場(chǎng)

③從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)

④開辟新市場(chǎng),使市場(chǎng)多元化

⑤國(guó)家枳極參與世界市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

應(yīng)選:①<?>③⑤

16.提高對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)效益,正確的宏觀決策主要內(nèi)容是

①在正確的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略思想指導(dǎo)F的外貿(mào)發(fā)展模式

②加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算.節(jié)省企業(yè)開支

③提高企業(yè)素質(zhì),注意培養(yǎng)人才

④制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合平衡計(jì)劃

⑤確定合理的進(jìn)出口商品結(jié)構(gòu)

應(yīng)選:①(3庖

17、消費(fèi)者市場(chǎng)常用的細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)有(),

①人口因素

②地理因素

③組織因素

④心理因素

⑤行為因素

應(yīng)選:

18.我國(guó)£反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》規(guī)定經(jīng)營(yíng)者應(yīng)遵循自盛、平等、公平、誠(chéng)信原則及公認(rèn)的商業(yè)道德準(zhǔn)則.卜列屈丁不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的行為是().

①限定他人購(gòu)買指定產(chǎn)品

②有獎(jiǎng)銷件

③以低成本的價(jià)格銷傳商品

④假忖他人注冊(cè)商標(biāo)

⑤投標(biāo)者串通投標(biāo)抬高或降低標(biāo)價(jià)的行為

應(yīng)選:①(3庖

19我某進(jìn)口公司按FoB條件進(jìn)口-批貨物.采用程租船運(yùn)輸,如我進(jìn)口方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用,應(yīng)采用()

①FoBLinerTerms

②FoBUnderTackle

③FoBStowed

④FoBTriinmed

⑤FoBST

應(yīng)選:③④⑤

20.按照《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,受盤人表示接受的方式有

①口頭通知發(fā)盤人

②書面通知發(fā)盤人

③賣方發(fā)運(yùn)貨物

④買方開立信用證

⑤緘默或不行動(dòng)

答案:①②③?

21.廣義的有價(jià)證券可分為商品證券、貨幣證券、資本證券和共他證券。屬于資本證券的是().

①本票

②股票

③匯票

④債券

⑤支票

答案:②④

22.保理業(yè)務(wù)受出口商炊迎的原因是——.

①貨物裝運(yùn)完畢,可立即獲得現(xiàn)款

②出口手續(xù)簡(jiǎn)便

③保理組織協(xié)助出口商做出是否提供商業(yè)信用的決定

④只要出口商按合同規(guī)定交貨,風(fēng)險(xiǎn)由保理組織承擔(dān)

⑤可降低出口新的外匯風(fēng)險(xiǎn)

應(yīng)選:①

2.16.在國(guó)際貿(mào)易中,向保險(xiǎn)公司投?!耙磺须U(xiǎn)”后,在運(yùn)輸途中由于任何外來(lái)原因所造成的一切貨損,均

可向保險(xiǎn)公司索賠。

正確答案:錯(cuò)

解析:?切險(xiǎn)是水漬險(xiǎn)和各種附加險(xiǎn)的總和。其責(zé)任范圍是因遭受自然災(zāi)害和外表事故以及其他外來(lái)

原因引的損失,保險(xiǎn)人都可負(fù)責(zé)賠償。但由于運(yùn)輸“遲延”、貨物本身特、貨物的途耗以及由于戰(zhàn)爭(zhēng)和

罷工所引起的損失,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)。

17.我國(guó)的外匯牌價(jià)的標(biāo)價(jià)方法為直接標(biāo)價(jià)。

正確答案:對(duì)

解析:直接標(biāo)價(jià)是以固定款額的外幣為基數(shù)來(lái)標(biāo)出外幣與本幣的比價(jià)。

18.買方信貸是賣方銀行貸給買方企業(yè)或買方銀行的信貸。

正確答案:對(duì)

解析:

19.普惠制是指發(fā)達(dá)國(guó)家承諾對(duì)從發(fā)展中國(guó)家(或地區(qū))輸入的商柏,特別是工業(yè)晶及其半制成品,普遍

給予關(guān)稅優(yōu)惠的待遇,其主要原則是:普遍的、非歧視的和非互惠的。

正確答案:對(duì)

解析:普惠制是1968年聯(lián)合國(guó)貿(mào)易與發(fā)展會(huì)議通過的?項(xiàng)決議:發(fā)展中國(guó)家向“經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)”國(guó)家出口制

成品和半成品應(yīng)獲得免稅和減稅的優(yōu)惠待遇。后通過第二十五屆聯(lián)大采納,并進(jìn)行了具體安排,本題

敘述無(wú)誤。

20.在技術(shù)貿(mào)易中,賣方出售的是他所擁有的專利權(quán)、商標(biāo)權(quán)和專有技術(shù)的控制權(quán)。

答案:錯(cuò)誤

正確答案:錯(cuò)

解析:在技術(shù)貿(mào)易中賣方(或稱輸出方)出售的是他擁有的專權(quán)、商標(biāo)權(quán)和專有技術(shù)的使用權(quán),而不是

控制權(quán)。

21.在一般情況下,當(dāng)本國(guó)貨幣升值時(shí),其匯價(jià)就會(huì)上升,從而使其出口商品以外國(guó)貨幣表示的價(jià)格就

上漲,這就有利于該國(guó)擴(kuò)大出口。

正確答案:錯(cuò)

解析:本幣升值后將不利于擴(kuò)大出口;而貶值才有利于擴(kuò)大一出口。

22.市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)強(qiáng)調(diào)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)要以滿足顧客的需求為中心。

正確答案:對(duì)

解析:這是市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)的中心思想。即企業(yè)的一切經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都要以滿足消費(fèi)者的需求為中心;其重要

口號(hào)是“消費(fèi)者至上”。

23.海運(yùn)提單、鐵路運(yùn)單、航空運(yùn)單都是物權(quán)憑證,都可通過背書轉(zhuǎn)計(jì)?正確答案:錯(cuò)

解析:只有海運(yùn)提單是物權(quán)憑證,可以通過背書轉(zhuǎn)讓。而鐵路、航空運(yùn)單不是物權(quán)憑證也不能背書轉(zhuǎn)

讓。

24.某外商來(lái)電要我方提供大豆,按含袖量18%,含水分14%.不完全粒7%,雜質(zhì)I%的規(guī)格訂立合

同,肘此,在一般情況下,我方可以接受。

正確答案:錯(cuò)

解析:對(duì)于大豆之類的農(nóng)產(chǎn)品,在訂立品質(zhì)條款時(shí),要注意靈活性和科學(xué)性,不能規(guī)定得太死。否則

一旦交貨時(shí)無(wú)法辦到,就會(huì)引起糾紛。本題外商的要求太絕對(duì)了,故在一般情況"我方不能接受。

25.海運(yùn)提單、空運(yùn)單和鐵路運(yùn)單都是承運(yùn)人出具給托運(yùn)人的貨物收據(jù),因而也都是物權(quán)憑證。

正確答案:錯(cuò)

解析:海運(yùn)提單、航空運(yùn)單和鐵路運(yùn)單雖都是承運(yùn)人出具的貨運(yùn)收據(jù),但并非都是物權(quán)憑證,其中只

有海運(yùn)提單為物權(quán)憑證,而其他兩者不是。

26.在國(guó)際貿(mào)易中,一項(xiàng)合同的有效成立都必須經(jīng)過詢盤、發(fā)盤、還盤、接受和簽約等五個(gè)環(huán)節(jié)。

正確答案:錯(cuò)

解析:根據(jù)(聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約)第二十三條規(guī)定:“合同按照本公約規(guī)定對(duì)發(fā)價(jià)的接受生效

時(shí)訂立,換言之,當(dāng)一項(xiàng)有效的接受通知送達(dá)發(fā)盤人時(shí),合同即行成立,不必經(jīng)過上述五個(gè)環(huán)節(jié),但

發(fā)盤和接受(承諾)兩個(gè)環(huán)節(jié)必不可少。否則合同不能成立。

27.根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行做法,對(duì)外訂立仲裁條款時(shí)應(yīng)爭(zhēng)取在我國(guó)仲裁,如對(duì)方不同意,也可接受在被告國(guó)仲

裁。

正確答案:對(duì)

解析:這樣規(guī)定對(duì)我方有利,但為貫徹平等互利原則在仲裁條款中已有接受在對(duì)方國(guó)進(jìn)行仲裁的做法。

28.進(jìn)料加工與來(lái)料加工均為一進(jìn)一出的再筆交易。

正確答案:錯(cuò)

解析:

29.匯票、本票、支票、都可分為即期的和遠(yuǎn)期的兩種。

正確答案:錯(cuò)

解析:匯票和本票可分即期和遠(yuǎn)期,而支票只有即期沒有遠(yuǎn)期。

30.在約定的品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度或品質(zhì)公差范圍內(nèi)的品質(zhì)差異,除非另有規(guī)定,一般不另行增減價(jià)格。

正確答案:對(duì)

解析:凡規(guī)定有品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度或品質(zhì)公差的商品,買賣雙方事先都要商定幅度的上下限或公差的允許

值,如所交貨物的品質(zhì)在允許的范圍之內(nèi),通常不另行增減價(jià)格。

外銷計(jì)算題匯總

4.外銷計(jì)算題的種類基本上是固定的,下面就??嫉念}型做?個(gè)匯總。

1報(bào)價(jià)問題:

其中多數(shù)為FOB,CFR,CIF的轉(zhuǎn)化問題(這三種是只適合海上運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語(yǔ))

CFR價(jià)=尸08價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi)

CIF價(jià)/(1-投保加成*保險(xiǎn)費(fèi)率)

其他的轉(zhuǎn)換可以以這兩個(gè)為基礎(chǔ)進(jìn)行變化。

下面在看看適合路上運(yùn)輸?shù)呐c上面三個(gè)相對(duì)應(yīng)的FCA,CPT,CIP的轉(zhuǎn)化

CP7^r=FCA價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi)

CIP價(jià)4「丁價(jià)/(1-投保加成*保險(xiǎn)費(fèi)率)

這里涉及到個(gè)運(yùn)費(fèi)問題,?般會(huì)直接給出,但是有的題目會(huì)要求運(yùn)費(fèi)的計(jì)算。

運(yùn)費(fèi)的計(jì)算就要講關(guān)于W/M了,這是要求對(duì)比體積(m³)和重量(噸),以數(shù)值大的作為標(biāo)準(zhǔn)

計(jì)算。

運(yùn)費(fèi)=計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)+基本運(yùn)費(fèi)+商品數(shù)量*(1+這種附加費(fèi)率)

2含傭價(jià)與凈價(jià)的轉(zhuǎn)化問題。

含傭價(jià)=凈價(jià)/(1—傭金率),

折扣的計(jì)算與這個(gè)雷同,不加贅述。

3盈虧率

出口銷售盈虧率=(出口銷售人民幣凈收入一出口總成本)/出口總成本

出口銷售換匯成本=出口總成本/出口銷售外匯凈收入

其中以單位報(bào)價(jià)來(lái)計(jì)算更加便捷。

4保險(xiǎn)

保險(xiǎn)金額=0尸總值*110%

保險(xiǎn)費(fèi)=CIF總值*110%*保險(xiǎn)費(fèi)率

這樣可以將貿(mào)易術(shù)語(yǔ)轉(zhuǎn)換與保險(xiǎn)計(jì)算結(jié)合起來(lái)考,要先算CIF價(jià),乘上數(shù)量即為總值

5即期,遠(yuǎn)期匯率的轉(zhuǎn)換

有直接標(biāo)價(jià)法(美國(guó),英國(guó))和間接標(biāo)價(jià)法(中,日,以及歐盟各國(guó))的區(qū)分

直接標(biāo)價(jià)法:遠(yuǎn)期匯率=即期匯率+升水點(diǎn)數(shù)(升水點(diǎn)數(shù)的排序?yàn)樾〉酱螅?/p>

遠(yuǎn)期匯率=即期匯率-貼水點(diǎn)數(shù)(貼水點(diǎn)數(shù)的排序?yàn)榇蟮叫。?/p>

間接標(biāo)價(jià)法:遠(yuǎn)期匯率=即期匯率-升水點(diǎn)數(shù)(升水點(diǎn)數(shù)的排序?yàn)榇蟮叫。?/p>

遠(yuǎn)期匯率=即期匯率+貼水點(diǎn)數(shù)(貼水點(diǎn)數(shù)的排序?yàn)樾〉酱螅?/p>

6匯率轉(zhuǎn)換

遠(yuǎn)期匯率=即期匯率+即期匯率*(報(bào)價(jià)幣利率-被報(bào)價(jià)幣利率)*天數(shù)/360

這個(gè)計(jì)算無(wú)所謂升水,貼水,但是可以據(jù)此算出升水,貼水的狀況。如:USD/CHF為1.800即期,

三個(gè)月美元利率8%,三個(gè)月瑞士法郎為6%,其中美元為報(bào)價(jià)幣,法郎為被報(bào)價(jià)幣,

遠(yuǎn)期匯率=1.800+1.800*(8%-6%)*90/360=1.8009

可以通過美國(guó)對(duì)瑞士為直接標(biāo)價(jià)法,遠(yuǎn)期匯率大于即期匯率,判斷為升水。

有時(shí)也會(huì)有雙向利率的計(jì)算,遵循低買高賣的原則即可。

7套匯

分為直接套匯和間接套匯

直接套匯又叫兩角套匯是很簡(jiǎn)單的。

如:紐約:USD1=CHF1.8010/25

蘇黎世:USD1=CHF1.8030/45

套匯者在紐約市場(chǎng)從銀行以1美元1.8025的價(jià)買入,在蘇黎世以1.8030的價(jià)賣給銀行,賺取0.0005

的差價(jià)??傊?,銀行的原則是賤賣高賣。

間接套匯又叫三角套匯

①又分為兩種貨幣對(duì)第三種貨幣同為直接標(biāo)價(jià)(交叉相除)

如:USD1=1.4580/90,USD1=1.7320/30,#CAD1=?CHF

即:CAD1=CHF1.7320/1.4590=CHF1.1871

CAD1=CHF1.7330/1.4580=CHF1.1886

所以CAD1=CHF1.1871-1.1886

②兩種貨幣對(duì)第三種貨幣,■■個(gè)為直接標(biāo)價(jià),一個(gè)為間接標(biāo)價(jià)

這種很簡(jiǎn)單,不存在買入和賣出,所以不舉例。

8改報(bào)價(jià)

從本幣到外幣用買入價(jià)

從外幣到本幣用買入價(jià)

5.?:種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(FOB、CNF、CIF)簡(jiǎn)介和區(qū)別

一、基本概念

貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(TRADETERMS)又稱貿(mào)易條件,價(jià)格術(shù)講(PRICETERMS),它是?個(gè)簡(jiǎn)短的概念(SHORTHANDEXPRESSION),它確定了買賣雙方相關(guān)費(fèi)用、風(fēng)

險(xiǎn)及貢任的劃分,以及買賣雙方在交貨和接貨過程中應(yīng)盡的義務(wù),是貿(mào)易中價(jià)格的垂饕組成部分.

二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的主要國(guó)際慣例

主要慣例有三種

A.1932年華沙牛津規(guī)則(WARSAW-OXFORDRULES1932.簡(jiǎn)稱W.O.RULES1932)

B.1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本(REVISEDAMERICANFOREIGNTRADEDEFINITIONS1941)

C.國(guó)際商會(huì)制定的《2000年通則》英文為INCOTERMS2000,(ICCPUBLICATIONNO.560)

國(guó)際商會(huì)簡(jiǎn)稱ICC是INTERNATIONALCHAMBEROFCOMMERCE1個(gè)單詞第一個(gè)字母大寫.

INCOTERMS來(lái)源JINTERNATIONALCOMMERICALTERMS:個(gè)單詞合并而成.

■:、當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易中廣泛采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)慣例

①是國(guó)際商會(huì)制定的glNCOTERMS1990§或?:INCOTERMS2000>

②國(guó)際商會(huì)于1919年成立,會(huì)處分布在140多個(gè)國(guó)家和地區(qū),是全球具有重要影晌的世界性民間商業(yè)組織.它是聯(lián)合國(guó)的一個(gè)高級(jí)咨詢機(jī)構(gòu),設(shè)立的

目的是在經(jīng)濟(jì)和法律領(lǐng)域里,以有效的行動(dòng)促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易和投資的發(fā)展。

③中國(guó)于1994年11月狹得國(guó)際商會(huì)成員國(guó)地位.

④INCOTERMS1990/2000在世界上已得到廣泛的承認(rèn),廣泛運(yùn)用于國(guó)際貿(mào)易合同及L/C中。

四、FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

1.定義:FOB是FREEONBOARD個(gè)單詞第個(gè)字母的大寫,中文意思為裝運(yùn)港船上交貨,指定具體裝運(yùn)港名。

2、適用運(yùn)輸方式:海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。

3、關(guān)鍵點(diǎn):風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn),交貨點(diǎn),費(fèi)用劃分點(diǎn)均在裝運(yùn)港買方指定的輪船微(實(shí)際操作中為裝到船艙內(nèi)).

4、賣方的主要義務(wù)

A、負(fù)貴在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi),在指定裝運(yùn)港將符合合同的貨物按港口慣常方式交至買方指定的船上,并給予買方充分的裝經(jīng)通知.

B、負(fù)貢取得出口許可證或其他核準(zhǔn)證書(商檢證,原產(chǎn)地證等)辦理貨物出口手續(xù)(報(bào)關(guān)、出口訂倉(cāng)等)。

C,負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船能為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)(實(shí)際為到船艙內(nèi)為止).

D、負(fù)或提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交至船上的通常單據(jù)(已裝船海運(yùn)提單)。

5,買方的主要義務(wù)

A、負(fù)點(diǎn)按合同規(guī)定支付貨物價(jià)款。

B、負(fù)資訂艙或租船、支付運(yùn)費(fèi)(海運(yùn)費(fèi)),并給予賣方關(guān)r?船名,裝船地點(diǎn)和要求交貨時(shí)間的充分通知,(實(shí)際業(yè)務(wù)中買方告知賣方式在裝運(yùn)港的貨運(yùn)

代理,并要求賣方向其訂船,海運(yùn)費(fèi)為到付,由買方支句,通常買方支付的海運(yùn)費(fèi)較賣方自己訂船要便宜1520%).

C、自負(fù)風(fēng)臉和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證(配額在進(jìn)口國(guó)同樣由買方向國(guó)內(nèi)行政機(jī)構(gòu)申領(lǐng))或其他核準(zhǔn)證竹,并辦理貨物進(jìn)口以及必要時(shí),經(jīng)由另國(guó)過境

運(yùn)輸?shù)囊磺泻jP(guān)手續(xù)。

D、負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后的切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)(實(shí)際為裝運(yùn)港船艙內(nèi)以后的)

E.收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物,接受與合同相符的單據(jù).

6、實(shí)際業(yè)務(wù)中的注意點(diǎn)

A、貿(mào)易合同中注明啟運(yùn)港:?jiǎn)⑦\(yùn)港應(yīng)為海港或河港(南通、重慶港等為內(nèi)河港)

B、貿(mào)易中要求賣方提供消潔已裝船提單,風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的轉(zhuǎn)移點(diǎn)即為裝運(yùn)港指定的船艙內(nèi)。

C、船貨銜接應(yīng)在貿(mào)易合同中明確規(guī)定.空艙費(fèi),滯期費(fèi)以及倉(cāng)偌保險(xiǎn)等額外費(fèi)用由誰(shuí)支付。

D、裝運(yùn)港的裝貨費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān),即THC費(fèi)用由誰(shuí)支付,國(guó)際貿(mào)易原則為誰(shuí)付海運(yùn)費(fèi)誰(shuí)支付THC費(fèi)用。

E、和美國(guó)客戶以及其他美洲客戶訂貿(mào)易合同時(shí)注意客戶在確定價(jià)格條款中選用U941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正木》這個(gè)貿(mào)易慣例還是國(guó)際上通行的

INCOTERMS199OZ2OOO這個(gè)慣例。因?yàn)橥?個(gè)FOB術(shù)語(yǔ)兩個(gè)慣例的解釋不同,雙方風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用、貢任和義務(wù)都有很大區(qū)別。

F、和客戶協(xié)商爭(zhēng)取其只能指定船公司或船代公司,爭(zhēng)取貨代由我方按排,目的港貨代也應(yīng)由我方貨代指定,這樣可以大大戰(zhàn)輕貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。

五、CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

1、定義:CIF是COST,INSURANCE,ANDFREIGHT(-..NAMEDPROTOFDESTINATION)三個(gè)單詞的第-一個(gè)字母大寫組成,中文意思為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)

費(fèi).(指定H的港),指當(dāng)貨物在裝運(yùn)港越過船舷時(shí),(實(shí)際為裝運(yùn)船艙內(nèi)),賣方即完成交貨“貨物自裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)等由賣方支付,但優(yōu)

物裝船后發(fā)生的損壞及滅失的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān).

2、適用運(yùn)輸方式:洵運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸,貿(mào)易國(guó)(貨物最終運(yùn)抵的海港或河港).

3、關(guān)鍵點(diǎn):風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、交貨點(diǎn)在啟運(yùn)港船上,費(fèi)用劃分點(diǎn)至目的港港口船上。

4、賣方的主要義務(wù)

A、在合同規(guī)定的期限內(nèi),在裝運(yùn)港將符合合同的貨物交至運(yùn)往指定目的港的船匕并給予買方裝船通知。

B、負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù),取得出口許可證或其他核準(zhǔn)證節(jié)(原產(chǎn)地、商檢證書等)

C、負(fù)貪租船或訂艙并支付到目的港的海運(yùn)費(fèi),

D,負(fù)貨辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi).

E、負(fù)資貨物在:裝運(yùn)港越過船舷為止的切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

F、負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票,保險(xiǎn)單和貨物已裝船提電等。

5、買方的主要義務(wù)

A,按合同規(guī)定支付價(jià)款.

B.負(fù)貨辦理進(jìn)IJ手續(xù)取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書。

C,負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船做后的切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

D、收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物,接受與合同相符的總據(jù)。

6、實(shí)際業(yè)務(wù)中的注意點(diǎn)

A、概念上的誤區(qū):CIF和FOB,術(shù)語(yǔ)中交貨點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)都是在裝運(yùn)港的船匕賣方在裝運(yùn)港將貨物安全地裝到船上即完成賣方義務(wù),裝運(yùn)后貨物可能發(fā)

生的風(fēng)險(xiǎn),賣方不再承擔(dān)貢任。賣方將保險(xiǎn)單、提單等交由買方,風(fēng)險(xiǎn)索賠等就由買方去辦理。

B.訂艙配載:CIF條件卜賣方自主訂船,選擇船公司貨代,自付運(yùn)費(fèi),碼頭費(fèi)等,?般不接受買方指定的貨代/船公司等,實(shí)際業(yè)務(wù)中客戶會(huì)選擇國(guó)外服

務(wù)較好的馬士基、APL等知名船運(yùn)公司,股在和買方確認(rèn)好運(yùn)費(fèi),舔期后也可以接受,但般不可以由買方指定的貨代W運(yùn).

C、賣方在裝運(yùn)港辦理保險(xiǎn),儂在訂立合同時(shí)具體規(guī)定保險(xiǎn)金額,保險(xiǎn)險(xiǎn)別和適用保險(xiǎn)條款,以及保險(xiǎn)直任的起訖期限,選擇協(xié)會(huì)或中國(guó)保險(xiǎn)條款.

保險(xiǎn)單銀行交單時(shí)要背"轉(zhuǎn)讓給買方.

D,卸貨費(fèi)用:碼頭作業(yè)費(fèi)等,CIF中般用PORTTOPORT即港至港條款,啟運(yùn)港的費(fèi)用由賣方承擔(dān),目的港的費(fèi)用則由買方承擔(dān),

E、裝船通知以及貨物的中傳、到港日期等。

1、賣方在裝運(yùn)港將貨物裝船后,取得海運(yùn)提單并將主要貨運(yùn)單據(jù)給銀行或自行交由買方,承保保險(xiǎn)取得保險(xiǎn)單支付海運(yùn)費(fèi)以及裝運(yùn)港雜費(fèi)后即完成全

部交貨義務(wù)。

2、賣方在裝船后給買方充分的L1裝船通知。

3、賣方無(wú)保證貨物必然到達(dá)以及確保何時(shí)到達(dá)目的港的貴任.

4、賣方無(wú)貨物裝船后的損害、受潮、滅失等承擔(dān)貢任。

5、若賣方提交單據(jù)時(shí),貨物已經(jīng)損壞或滅失,買方仍須憑單付款,買方可憑提單向船公司/船代,憑保險(xiǎn)服,向保吟公司要求損壞嬤償而不可以向賣方

提出索贓。

6、實(shí)際業(yè)務(wù)中買方以貨物在中轉(zhuǎn)港,未按時(shí)中轉(zhuǎn)、揀箱,貨物在途中兩次或叁次中轉(zhuǎn)延誤到港H期靜響其成衣/成品交貨索賠誤I:費(fèi)、空運(yùn)費(fèi)等是不合

理的,如何避免應(yīng)在訂立貿(mào)易會(huì)?同時(shí)就注明賣方無(wú)裝船后保證貨物何時(shí)到達(dá)目的港以及無(wú)法保證何日中轉(zhuǎn)的義務(wù)。

六、CFR/CNF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

1、定義:CFR/CNF^COSTANDFREIGHT?:個(gè)單詞的其中一個(gè)字母組合而成,中文意思為成本加運(yùn)費(fèi),指定目的港,指當(dāng)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷時(shí),

賣方即完成交貨,賣方支付將貨物運(yùn)至目的港所必褥的海運(yùn)費(fèi),交貨后的滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)向交貨時(shí)已轉(zhuǎn)移至買方。

2、適用運(yùn)輸方式:海運(yùn)及內(nèi)河運(yùn)輸(至貿(mào)易國(guó)的目的港,海港,河港均可以,

3、關(guān)鍵點(diǎn):交貨點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在裝運(yùn)港船上,費(fèi)用劃分點(diǎn),海運(yùn)費(fèi)付至目的港船上,保險(xiǎn)由買方辦理并支付。

4、CFR/CNF和QF買賣雙方義務(wù)的區(qū)別

CFR/CNF合同中賣方不負(fù)貨辦理保險(xiǎn),不支付保險(xiǎn)費(fèi),不提供保險(xiǎn)單據(jù),海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)由買方自行辦理。

其他義務(wù)和CIF是相同的“

5、實(shí)際義務(wù)中的注意點(diǎn)

A.風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的轉(zhuǎn)移:風(fēng)四點(diǎn)為賣方在裝運(yùn)港將貨物裝到船艙內(nèi),風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)即轉(zhuǎn)移到買方.國(guó)此買方必須在此之前向保險(xiǎn)公司辦妥保險(xiǎn),因此實(shí)際業(yè)務(wù)中實(shí)

方應(yīng)于裝運(yùn)前和國(guó)外買方就如何發(fā)裝船通知以及何時(shí)發(fā)裝運(yùn)通知,商定辦法,貿(mào)易合同中也應(yīng)注明裝船通知的發(fā)送內(nèi)容,方式,發(fā)送時(shí)間等。

B、港雜貨,裝運(yùn)港的港雜費(fèi),THC贄用由賣方承擔(dān),目的港的港雜費(fèi).提貨費(fèi)等由買方承擔(dān).

C、其他注意點(diǎn)同CIF注意點(diǎn)一?樣。

七、FOB/CIF/CFR的共同點(diǎn)

1、:種價(jià)格術(shù)居都適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸(如中國(guó)長(zhǎng)江河運(yùn),美國(guó)五大湖地區(qū)河運(yùn))其承運(yùn)人搬只限于婚公司。

2、:?種價(jià)格術(shù)語(yǔ)交貨點(diǎn)均為裝運(yùn)港船舷(實(shí)際為船艙內(nèi))風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)均以在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)(實(shí)際為船艙內(nèi))從賣方轉(zhuǎn)移至買方。

3、費(fèi)用點(diǎn):賣方均承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船破為止的?切費(fèi)用.

4、提單:賣方均需向買方提交已裝船清潔提單。

5,裝船通知:裝運(yùn)前后賣方均應(yīng)及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知。

6、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):賣方在裝運(yùn)港將貨物裝船后的風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移到買方。

7,目的港的進(jìn)口清關(guān),費(fèi)用等均由買方負(fù)貨辦理:裝運(yùn)港的裝船,陸運(yùn),出口報(bào)關(guān),辦理許可證等均由賣方辦理。

8、賣方都有在裝運(yùn)港安排訂艙、配朋的義務(wù)。

八、FOB和CIF價(jià)格術(shù)語(yǔ)的不同點(diǎn)

L價(jià)格術(shù)語(yǔ)后港口性質(zhì)不樣.FOB后的港口指賣方所在國(guó)的海港或河港,而QF后的港口指買方所在國(guó)的海港或河港,QF價(jià)格術(shù)語(yǔ)后目的港后應(yīng)注

明港口所屬國(guó)別,如維多利亞港.在香港有,英國(guó)有,巴西有,必須加注國(guó)別來(lái)區(qū)分。

2、費(fèi)用構(gòu)成不?樣.報(bào)價(jià)不樣.FOB價(jià)格是考慮貨物從原料購(gòu)進(jìn)、生產(chǎn)直到出口報(bào)關(guān)貨物裝到買方指定船能同的?切費(fèi)用和利潤(rùn)為止,而CIF則是在

FOB價(jià)格的菸礎(chǔ)上再加上海運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。

3、THC碼頭作業(yè)費(fèi)的支付對(duì)象不同。按照準(zhǔn)支付海運(yùn)費(fèi)誰(shuí)支付THC費(fèi)用的原則,F(xiàn)OB價(jià)格條款中THC費(fèi)用應(yīng)由買方承擔(dān),CIF中THC應(yīng)由賣方承擔(dān),現(xiàn)

行國(guó)內(nèi)THC標(biāo)準(zhǔn)為20'柜370元,大柜40'為560元,THC費(fèi)用應(yīng)在貿(mào)易合同中明確注明由誰(shuí)支付。

4、保險(xiǎn)費(fèi)支付、辦理不同:FOB、CNF保險(xiǎn)由買方辦理,賣方應(yīng)于裝船前通知買方:QF保險(xiǎn)由賣方辦理并支付保險(xiǎn)費(fèi),賣方按合同條款,保險(xiǎn)條款辦

理保險(xiǎn)并將保險(xiǎn)單交給買方。

5、價(jià)格術(shù)語(yǔ)國(guó)際慣例不同,F(xiàn)OB價(jià)格在美國(guó)慣例和國(guó)際商會(huì)的1990及2000年通則慣例,QF大多數(shù)為國(guó)際商會(huì)的1990年/2000年慣例,訂立貿(mào)易合同

或客戶開出信用證中注意加以區(qū)別。

6、空運(yùn)貨物:FOB賣方只承擔(dān)貨物上飛機(jī)之前的所有贄用空運(yùn)費(fèi),空運(yùn)目的港贄用由買方承擔(dān)“

CIF賣方除承擔(dān)FOB空運(yùn)身用外還需按買方要求承擔(dān)空運(yùn)費(fèi)以及對(duì)貨物空運(yùn)投保保險(xiǎn)。

空運(yùn)貨物自裝運(yùn)港交付后貨物所有權(quán)即轉(zhuǎn)移至買方.

7、租船訂船不同:FOB價(jià)格由買方指定船公司/船代公司甚至貨代公司安揖船運(yùn),買方能否及時(shí)租船訂艙,會(huì)影晌賣方的及時(shí)交貨以及銀行交單等。

CIF價(jià)格則由賣方自主選擇船公司或貨代公司.

8、裝船通知告知買方時(shí)間不同:FOB價(jià)格和CNF作裝船前告知買方,裝船內(nèi)容、裝船細(xì)打以便買方有充足的時(shí)間辦理貨物海I:保險(xiǎn)而CIF是由賣方投保

可在裝船后幾天內(nèi)告知買方裝船通知,

9、裝運(yùn)后跟蹤服務(wù)不同:FOB價(jià)格術(shù)語(yǔ)由于是客戶指定船代/貨代.其.程三程中轉(zhuǎn),般由買方負(fù)貨辦理,而CIF價(jià)格術(shù)語(yǔ),為給賣方提供更好的服務(wù)

股由賣方及時(shí)聯(lián)系貨代船代將中轉(zhuǎn)情況,目的港代理資料,何時(shí)到港等資料告知買方。(但CIF價(jià)格中賣方并無(wú)此規(guī)定義務(wù),般實(shí)際操作中買方會(huì)有

此要求》

10、不可抗力風(fēng)險(xiǎn)不同:索賠難度不同

在實(shí)際出口業(yè)務(wù)中若貨物已裝船,在裝運(yùn)港或運(yùn)輸途中遭受不可抗力向然災(zāi)害或意外事故,而賣方提交的單據(jù)與L/C規(guī)定有“不符點(diǎn)”遭到開征行拒付

貨款怙況下FOB、CNF和CIF所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)不同。

在CIF術(shù)語(yǔ)上是賣方辦理保險(xiǎn),在啟運(yùn)港投保,在客戶拒付退單的情況F,賣方可憑保單向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司索賠。

在FOB和CNF情況下是買方辦理保險(xiǎn),保單在買方手里,保險(xiǎn)公司乂大多在國(guó)外,賣方難以向保險(xiǎn)公司索賠,尤其是FOB術(shù)語(yǔ)上,賣方要找買方指定租

貂訂艙的船公司/船代理及時(shí)準(zhǔn)確取證就更難“

在當(dāng)前實(shí)際出口業(yè)務(wù)中客戶指定貨代/船公司的FOB術(shù)語(yǔ)業(yè)務(wù)相對(duì)較

ClF如何計(jì)算及ClF與FOB的區(qū)別

出口交易中,花以QF術(shù)語(yǔ)成交的情況卜一,出口商需要首先向保險(xiǎn)公司杳詢保險(xiǎn)希率,用以核算保險(xiǎn)費(fèi).公式如下:

保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金領(lǐng)x保險(xiǎn)費(fèi)率

保險(xiǎn)金額=。尸貨價(jià)X(1+保險(xiǎn)加成率)

在進(jìn)出口貿(mào)易中,根據(jù)有關(guān)的國(guó)際慣例,保險(xiǎn)加成率通常為10%。出口商也可根據(jù)進(jìn)口商的要求與保險(xiǎn)公司約定不同的保險(xiǎn)加成率.

例如:商品03001的QF價(jià)格為USD8937.6,進(jìn)口商要求按成交價(jià)格的110%投保?切險(xiǎn)(保險(xiǎn)費(fèi)率0.8%)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)(保險(xiǎn)費(fèi)率0.08%),試計(jì)算出口商應(yīng)付給保

險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)費(fèi)用?

解:保險(xiǎn)金額一8937.6K110%-9831.36美元

保險(xiǎn)費(fèi)=9831.36x(0.8%+0.08%)=86.52美元

音人民幣對(duì)美元匯率為8.25比1.換算人民幣=86.52x8.25=713.79元

提示:在我國(guó)出口業(yè)務(wù)中,CFR和QF是兩種常用的術(shù)語(yǔ).鑒于?保險(xiǎn)費(fèi)是按QF優(yōu)價(jià)為基礎(chǔ)的保險(xiǎn)額計(jì)舞的,兩種術(shù)語(yǔ)價(jià)格應(yīng)按卜述方式換兌.

由QF換算成CFR價(jià):CFR-QFx[1-(1+保險(xiǎn)加成率)x保險(xiǎn)費(fèi)率]

由CFR換算成QF價(jià):QF=CFR+[1—(1+保險(xiǎn)加成率)x保險(xiǎn)費(fèi)率]

運(yùn)費(fèi)問貨代,保險(xiǎn)費(fèi)問保險(xiǎn)公司

FOB。OF區(qū)別

1.不同點(diǎn):

FOB(freeonboard)即裝運(yùn)港船I:交貨(但在與北美國(guó)家交易的時(shí)候,應(yīng)在FOB元血+vessel&示船上交貨)1月此,賣方在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港口,將符合合

同規(guī)定的貨物交到買方指定的船匕并及時(shí)通知買方即可.之后的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)與賣方無(wú)關(guān)。

而CFFKcostandfreight以前叫C&F,?90通則>>改為CFR)成本加運(yùn)費(fèi),是賣方負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸,并承擔(dān)運(yùn)至指定目的港的運(yùn)費(fèi),在:合同規(guī)定的裝運(yùn)港和

規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)裝船,通知買方、提交相關(guān)單據(jù)并負(fù)員清關(guān)后完成交貨義務(wù),不負(fù)資辦理保險(xiǎn)“

接卜.來(lái)的QF(8Stjnsuranceandfreight):成本,運(yùn)仍加保險(xiǎn),顧名思義就是比CFR條款多了保險(xiǎn)費(fèi)用.可以簡(jiǎn)單的理解為FOB+F=CFR,CFR+I=CIF:另外,與FOB

所屬的F組(FCA、FAS、FOB)術(shù)語(yǔ)相比,CFR.CIF所屬的C組(CFR,CIF,CPT,CIP)術(shù)語(yǔ)下賣方所承擔(dān)的責(zé)任更大,即賣方都要負(fù)資訂立從府運(yùn)地至目的地的運(yùn)輸

契約,并支付正常的運(yùn)輸費(fèi)用,而且在GIF、OP術(shù)語(yǔ)中賣方更要負(fù)貢辦理貨物保險(xiǎn),支付相應(yīng)保險(xiǎn)費(fèi)。

2.相同點(diǎn):

1)這些條款的交貨地點(diǎn)都在裝運(yùn)港.而且都適用丁?水上運(yùn)輸方式,

2)即使是OF負(fù)貢了保險(xiǎn)的費(fèi)用,但是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移都是以裝運(yùn)港船舷為界。也就是說(shuō),過了船舷,就沒賣方什么事情了:

3)為了明確裝船費(fèi)或卸船費(fèi)的負(fù)擔(dān)問題,也為了讓復(fù)雜的交易簡(jiǎn)單化,這:種術(shù)語(yǔ)都有其相應(yīng)的變形,

4)按這些術(shù)語(yǔ)成交的合同均屈尸裝運(yùn)合同(shipmentcontract).,

利與弊:

選擇以FOB價(jià)成交,在運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)波動(dòng)不穩(wěn)的市場(chǎng)條件下有利于自己。但也有許多被動(dòng)的方面,比如:由于進(jìn)口商延遲派船,或因各種情況導(dǎo)致裝船期延

退,解名變更,就會(huì)使出LI商增加倉(cāng)儲(chǔ)等費(fèi)用的支出,或因此而退收貨款造成利息損失。出I」商對(duì)出口貨物的控制方面,在RDB條件下,由于是進(jìn)口商與承運(yùn)

人聯(lián)系派船的,貨物"1裝船,出門商即使想要在運(yùn)輸途中或H的地轉(zhuǎn)賣貨物,或采取其它補(bǔ)救措施,也會(huì)頗費(fèi)一些周折。

在OF價(jià)出口的條件卜,船貨銜接問題可以得到較好的解決.使得出口商仃了更多的靈活性和機(jī)動(dòng)性。在?般情況下,只要出口商保證所裝運(yùn)的貨物符合介

同規(guī)定,只要所交的單據(jù)齊全、正確,進(jìn)口商就必須付款.貨物過陰抵后,即使在進(jìn)口商付款時(shí)貨物遭受損壞或滅失,進(jìn)口商也不得因貨根而拒付貨款。就是

說(shuō),以QF價(jià)成交的出口合同是種特定類型的?單據(jù)買賣■合同。個(gè)精明的出口商,不但要能夠把握自己所出售貨物的品質(zhì)、數(shù)量,而n應(yīng)該把握貨物運(yùn)抵

目的地及貨款收取過程中的每個(gè)環(huán)節(jié)。對(duì)于貨物的裝載、運(yùn)輸、貨物的風(fēng)險(xiǎn)控制都應(yīng)該盡量取得一定的控制權(quán),這樣貿(mào)易的盈利才有保障.

繪仆FOB價(jià)中存在的問題大致是:

1、FOB價(jià)指定船公司,在船公司艙位緊張的怙況下,不定保證能訂到他。對(duì)FOB價(jià)貨、船公司通過電腦臺(tái)出運(yùn)價(jià)低、又不是大客戶的,往往不安排箱位。

據(jù)有的外貿(mào)公司反映,當(dāng)出口商爭(zhēng)取快出貨,某船公司聲稱沒仃箱「.褥調(diào)箱要增加調(diào)箱費(fèi)用$500:貨已備好,運(yùn)不出信用證過期,只仃硬著頭皮支付高昂的

調(diào)箱費(fèi)用“指定船公司的另外個(gè)弊端就是,往往賣方缶貨到付運(yùn)時(shí)間比較急促,而船公司在港口通常每周只有一個(gè)航班,若我貨備不齊,就得等下周才能出

運(yùn),而延誤裝期需買方修改裝期,遇上市場(chǎng)起了變化,對(duì)方不修證,而我貨又備好,則根失是肯定的了。

2、FOB價(jià)下更多的是客戶指定貨代,而不是指定船公司,這對(duì)賣方來(lái)講風(fēng)險(xiǎn)就更不用說(shuō)了“

①指裝的這些貨代,大多數(shù)為境外貨代,僅在我國(guó)設(shè)有辦事處,對(duì)其資質(zhì)情況難以考證,因此客戶和貨代勾結(jié),無(wú)雎放貨的事例屢屢發(fā)生。這是因?yàn)樨洿?/p>

的援單只能去銀行議付之用,并不具有物權(quán)憑證的性質(zhì)°當(dāng)發(fā)生無(wú)單放貨事實(shí)后,往往傳遞中丟失,發(fā)貨人只好自己奔波,另想它法補(bǔ)辦,無(wú)法奈何它。

3、FOB價(jià)膨脹,對(duì)國(guó)輪、保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展都不利,近幾年來(lái)隨著我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展,我國(guó)的三大船公司(中遠(yuǎn)、中海、外運(yùn))都有長(zhǎng)足的發(fā)展,如果外貿(mào)為規(guī)

避運(yùn)贄上漲風(fēng)隱而去做FOB價(jià),就會(huì)使國(guó)輪的發(fā)展失去貨源基礎(chǔ).國(guó)輪壯大不起來(lái),最后受害者是國(guó)家和國(guó)內(nèi)的發(fā)貨人,因?yàn)橥廨喺紦?jù)了航運(yùn)市場(chǎng)的主要份額,

我國(guó)失去了對(duì)外運(yùn)輸?shù)闹鲃?dòng)權(quán),將使進(jìn)出口易受制于人。現(xiàn)在從北美、歐洲向我國(guó)出口的運(yùn)費(fèi)是低的,增強(qiáng)了他們出口產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力:反之我國(guó)出口運(yùn)價(jià)水平

高高,削弱了我產(chǎn)品出口的競(jìng)爭(zhēng)力.

,上所述,我們?cè)趯?duì)外洽談中.一定要盡力爭(zhēng)取做CIF、CFR價(jià),在一般情況下,CIF、CFR價(jià)有如下好處:

①可以掌握對(duì)外出運(yùn)的主動(dòng)權(quán),當(dāng)某船公司的船期趕不上,可以選擇其他船公司出運(yùn):

②CIF價(jià)貨量大的外貿(mào)企業(yè),可以集中運(yùn)用與船公司商談優(yōu)惠運(yùn)價(jià),真正做“上帝"。若都去做FDB價(jià),即使是出口幾億美元的公司,從運(yùn)輸角度上講是小

公司、小貨主,不為婚公司和貨代所青睞.

③減少了FOB價(jià)指定貨代這中間環(huán)節(jié),不但人民幣費(fèi)用可節(jié)省,而「[對(duì)裝箱、通關(guān)等作業(yè)流程動(dòng)態(tài)可以了解和控制,避免不必要的出運(yùn)事故發(fā)生。

④對(duì)我國(guó)航運(yùn)業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展,對(duì)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展有利.

賀業(yè)(江蘇省外貿(mào)貨主協(xié)會(huì)):

買方使用FOB,大體有.種情況:是賣方報(bào)CIF價(jià)過高,在日的港可以找到船公司或貨代拿到好價(jià)::是因集運(yùn)的需要,他們?cè)谥袊?guó)是向幾個(gè)或更多的文

家買貨,需要通過某個(gè)船公司或貨代為其把貨集中,并技他們的要求把貨物進(jìn)行搭配分運(yùn),?般在這種情況卜是憑承運(yùn)收據(jù)結(jié)匯:三是為了省卻其在目的港的

報(bào)關(guān)、提貨等手續(xù),與某婚公司或貨代簽訂了常年的貨運(yùn)協(xié)議為其提供服務(wù).瓜T?后兩種情況,賣方般很難說(shuō)通買家改變FOBC&F或CIF.

任茂榮(江蘇匯鴻集團(tuán)醫(yī)藥保健品進(jìn)出口有限公司):

FOB條款作為對(duì)外貿(mào)易?:大基礎(chǔ)價(jià)格的?種.就其本身性質(zhì)而言,明確規(guī)定了買賣雙方的權(quán)利、義務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)“在該條款下所涉及到的運(yùn)輸問題,對(duì)賣方(我方)

來(lái)說(shuō),有利的方面:

1、對(duì)我方難以接受的,些運(yùn)輸條款或比較偏僻的目的港,可以采用FOB條款.

2、在:某些情況3采用FOB條款,我方可以避免運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)的波動(dòng),而造成成本核算的不穩(wěn)定,以減少貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn),從而仃效地維護(hù)我方的利益;

3、對(duì)客戶規(guī)定的比較特殊的運(yùn)輸方式、付費(fèi)方式或我方在目前條件下,無(wú)法滿足客戶要求的情況3為保證業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行,也就采取了FOB價(jià)格條款.

采用FOB方式,是貨主趨利求全的心態(tài)反映。然而,殊不知在FOB價(jià)格條件F,常常是將貨物交給客戶指定的貨代,裝船后取得提雅或交貨后取得承運(yùn)收

據(jù),憑以議付。這樣操作中風(fēng)險(xiǎn)巨大。為此,不少貨主吃足了苫頭.

申黎(江蘇省輕工業(yè)品進(jìn)出品集團(tuán)股份有限公司):

FOB客戶指定貨代,開始我們不以為然,認(rèn)為運(yùn)費(fèi)是客戶支付的?當(dāng)然他有權(quán)來(lái)指示我們貨交誰(shuí)出運(yùn),但事實(shí)卻教育了我們.I、增加了集港費(fèi)用支出。客戶

指定的貨代是在國(guó)內(nèi)沒行報(bào)關(guān)權(quán)的一家境外貨代,而且只在上海設(shè)有辦事處,這就限定了我們必須把貨送至上海他指定的倉(cāng)庫(kù);本來(lái)就近港口可以出運(yùn)的,現(xiàn)

在卻需增加支付集港運(yùn)費(fèi).2、所有單證傳遞,貨代不提供任何服務(wù),增加了遞送費(fèi)用。3、支付港口定額包干費(fèi)等人民幣費(fèi)用,大大制于上海市的一般收費(fèi)標(biāo)

準(zhǔn),如不付這筆費(fèi)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論