小區(qū)安防工程改造項(xiàng)目方案

小區(qū)安防工程改造項(xiàng)目方案

1.智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)方案

2.出入管理門(mén)禁系統(tǒng)方案

3.高清監(jiān)控系統(tǒng)方案

4.電子圍欄系統(tǒng)方案

智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)方案

一、概述

停車(chē)場(chǎng)電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費(fèi)及設(shè)備自

動(dòng)化管理的統(tǒng)稱(chēng)，是將車(chē)場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一

體化產(chǎn)品。

停車(chē)場(chǎng)采用人工管理辦法，不能適應(yīng)新型停車(chē)場(chǎng)的需要，成都

精風(fēng)行科技發(fā)展有限公司研制生產(chǎn)的JFX非接觸式感應(yīng)ID卡停車(chē)

場(chǎng)電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)是目前國(guó)際上最先進(jìn)的電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)之

一，具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確、運(yùn)行可靠、保密性好、靈敏度高、

使用壽命長(zhǎng)、形式靈活、功能強(qiáng)大、使用成本低、管理方便等眾多

優(yōu)點(diǎn)，是磁卡、接觸式ID卡所不能比擬的，它將取代磁卡、接觸

式ID卡而成為新一代的主流。

選用JFX非接觸式感應(yīng)ID卡電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn)為：

1、管理成本低

對(duì)于目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，一方面勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，

另外一個(gè)主要弊端就是財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。使用ID

卡收費(fèi)系統(tǒng)車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)都經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì)，杜絕了失誤和作弊，

保障了車(chē)場(chǎng)投資的利益。

2、樹(shù)立全新的物業(yè)管理形象

現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會(huì)使企業(yè)的物業(yè)管理形象和

知名度得到很大的提高。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)，無(wú)論從產(chǎn)品的造

型方面，還是自動(dòng)控制所帶來(lái)的先進(jìn)性及管理的科學(xué)性，都將給物

業(yè)管理樹(shù)立起良好的形象，使企業(yè)成為科學(xué)管理的楷模。

3、安全管理

采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)后，在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，卡丟

失后可及時(shí)補(bǔ)辦。時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索，及時(shí)處理，并可隨時(shí)

查詢(xún)所有進(jìn)出車(chē)輛的歷史資料。同時(shí)在配有圖象對(duì)比設(shè)備下，各類(lèi)

停車(chē)卡均有車(chē)牌號(hào)碼存檔，一卡專(zhuān)用，當(dāng)車(chē)牌不對(duì)時(shí)，電腦會(huì)隨時(shí)

提示，并提出警告，此車(chē)輛不得離場(chǎng)，從而避免不必要的糾紛，為

停車(chē)場(chǎng)管理方帶來(lái)不可估量的效益。

4、防偽性高

因?yàn)镮D卡保密性極高，它的加密功能使得它上面的數(shù)據(jù)一般

電腦花上十年的時(shí)間也破解不了，所以不容易仿造。

5、可靠、耐用

本系統(tǒng)采用的ID卡，為無(wú)源的非接觸式的ID卡，卡內(nèi)有線(xiàn)圈

作數(shù)據(jù)傳遞和接收能源用，全部密封，所以防塵防水。又因?yàn)椴挥?/p>

磁頭讀寫(xiě)，不存在因磨損磁帶、電磁場(chǎng)干擾、磁頭積塵等原因而失

效的情況。非接觸式ID卡能使用10萬(wàn)次以上，在耐用、可靠程度

和經(jīng)濟(jì)上遠(yuǎn)優(yōu)于接觸式磁卡。

二、系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)

環(huán)境溫度：-20℃?+60℃；

工作濕度：5%?95%；

工作電壓：220V±15%,50±5%Hz；

讀寫(xiě)速度：0.1秒；

發(fā)卡時(shí)間：（5秒；

卡容量：150；

感應(yīng)距離：＜12cm；

兼容性：適用于TI,Motorloa,legic等多種卡；

圖片保存周期：三年（JPG格式，以每天出入2000輛車(chē)計(jì)算）。

三、系統(tǒng)配置方案及框圖

1、標(biāo)準(zhǔn)配置：

某小區(qū)的停車(chē)場(chǎng)的出口、入口均在一起，則在停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口車(chē)

道中央設(shè)一個(gè)安全島，島上安裝出入口管理設(shè)備，島上設(shè)收費(fèi)管理

處。

地感線(xiàn)圈

出

口

-T作站

2、系統(tǒng)工作原理及構(gòu)成

A、總體構(gòu)成

整個(gè)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)采用集中處理，分布式控制的體系結(jié)構(gòu)。

中央電腦主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)處理、人機(jī)交互等，從軟件的體系結(jié)構(gòu)上看，

它采用客戶(hù)機(jī)-服務(wù)器（CS）結(jié)構(gòu)，易于聯(lián)網(wǎng)和充分利用可用的計(jì)算

機(jī)資源。前端采用AVR高性能單片機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和接收中央電腦

控制命令對(duì)各設(shè)備進(jìn)行控制。系統(tǒng)采用非接觸式感應(yīng)IC卡（或其它

類(lèi)型的卡）作為信息的載體在系統(tǒng)和用戶(hù)之間進(jìn)行信息的傳遞，在

信息的傳遞過(guò)程中完成控制車(chē)輛進(jìn)出，收費(fèi)管理等功能。系統(tǒng)采用

WINDOWS系列操作系統(tǒng)，使用者能輕易掌握此系統(tǒng)的操作，并具有

良好的兼容性，細(xì)致、友好的人機(jī)界面，良好的可靠性和穩(wěn)定性，

使停車(chē)場(chǎng)的管理體系成為可靠、方便、安全、高效的控制體系。

整個(gè)停車(chē)場(chǎng)管理管理系統(tǒng)由三部份構(gòu)成：入口、出口、收費(fèi)管

理處。

B、入口部分

入口部分（見(jiàn)下圖）主要由非接觸感應(yīng)式ID卡的讀寫(xiě)器、ID

卡出卡機(jī)、車(chē)輛感應(yīng)器、入口控制板、自動(dòng)路閘、車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)圈組

成、LED顯示屏、攝像頭等組成。

臨時(shí)車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，車(chē)輛感應(yīng)器檢測(cè)車(chē)到。入口處的LED顯

示屏顯示車(chē)位信息，同時(shí)系統(tǒng)以語(yǔ)音提示客戶(hù)按鍵取卡，客戶(hù)按鍵，

票箱內(nèi)發(fā)卡器內(nèi)的ID卡，經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至入口票箱出卡口，并

完成讀卡過(guò)程。同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī)，攝錄一幅該車(chē)輛圖像，并依

據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入中央電腦的數(shù)據(jù)庫(kù)中（中央電腦的位置可以放在

監(jiān)控室，一般放在出口收費(fèi)處）。司機(jī)取卡后，自動(dòng)路閘起欄放行

車(chē)輛，車(chē)輛通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)圈后自動(dòng)放下欄桿。

月租卡車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，車(chē)輛感應(yīng)器檢測(cè)車(chē)到，司機(jī)把月租

卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)12公分距離內(nèi)掠過(guò)，入口票箱內(nèi)ID卡讀寫(xiě)器

讀取該卡的特征和有關(guān)信息，判斷其有效性，同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī)，

攝錄一幅該車(chē)輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入中央電腦的數(shù)據(jù)庫(kù)中。

經(jīng)中央電腦分析其卡是否有效，若有效，自動(dòng)路閘起欄入行車(chē)輛，

車(chē)輛通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)圈后自動(dòng)入下欄桿；若無(wú)效，則不允許入場(chǎng)。

人口示意圖

按

卡

鈕接近讀

取

卡

□

記錄

心自動(dòng)

控制中

測(cè)

自動(dòng)檢

閘門(mén)機(jī)

起

自動(dòng)升

閘門(mén)機(jī)

感應(yīng)

復(fù)位

通過(guò)

分

出口部

C、

車(chē)輛

器、

讀寫(xiě)

ID卡

應(yīng)式

觸感

非接

要由

圖）主

（見(jiàn)下

部分

出口

攝

屏、

顯示

LED

圈、

測(cè)線(xiàn)

輛檢

、車(chē)

路閘

自動(dòng)

板、

控制

出口

器、

感應(yīng)

成。

等組

像頭

交給

ID卡

觸式

非接

機(jī)將

，司

口處

在出

時(shí)，

車(chē)場(chǎng)

出停

車(chē)駛

臨時(shí)

器

讀卡

此時(shí)

下，

晃一

附近

卡器

應(yīng)讀

的感

所用

收費(fèi)

員在

收費(fèi)

員，

收費(fèi)

系統(tǒng)

中，

據(jù)庫(kù)

的數(shù)

電腦

中央

送到

，發(fā)

號(hào)）

是卡

（主要

信息

卡中

讀出

D

時(shí)LE

，此

交費(fèi)

司機(jī)

提示

費(fèi)員

，收

費(fèi)額

應(yīng)交

算出

動(dòng)計(jì)

號(hào)自

ID卡

根據(jù)

確認(rèn)

后，按

收費(fèi)

費(fèi)員

。收

信息

間等

、時(shí)

車(chē)型

額、

示費(fèi)

步顯

屏同

顯示

電

后，

線(xiàn)圈

檢測(cè)