《汽車排放檢測(cè)數(shù)據(jù)核查方法》征求意見稿文本

T/ZJEEMAXXXX—2025汽車排放檢測(cè)數(shù)據(jù)核查方法本文件規(guī)定了汽車排放檢測(cè)過程數(shù)據(jù)、結(jié)果數(shù)據(jù)人工核查和軟件核查等方法。本文件適用于機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車污染物排放檢測(cè)過程和結(jié)果數(shù)據(jù)進(jìn)行核查。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB3847柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）GB18285汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）HJ1237機(jī)動(dòng)車排放定期檢驗(yàn)規(guī)范HJ1238汽車排放定期檢驗(yàn)信息采集傳輸技術(shù)規(guī)范3術(shù)語和定義GB3847、GB18285、HJ1237、HJ1238界定的術(shù)語和定義適用于本文件。4汽車排放檢測(cè)過程數(shù)據(jù)核查4.1雙怠速法檢測(cè)過程數(shù)據(jù)核查4.1.1檢測(cè)過程數(shù)據(jù)記錄應(yīng)符合GB18285-2018附錄A.5.3和HJ1238-2021表A.16要求。4.1.2排放檢測(cè)開始時(shí)，機(jī)油溫度或冷卻液數(shù)據(jù)不低于80℃或者達(dá)到汽車使用說明書規(guī)定的熱狀態(tài)數(shù)據(jù)。4.1.3發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱工況期間的轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)應(yīng)不低于70%額定轉(zhuǎn)速或企業(yè)規(guī)定的暖機(jī)轉(zhuǎn)速。4.1.4發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱工況降至高怠速工況過程的轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)不應(yīng)該出現(xiàn)接近怠速數(shù)據(jù)。高怠速工況取樣期間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)應(yīng)連續(xù)滿足輕型車2500±200r/min、重型車1800±200r/min。4.1.5怠速工況期間，不應(yīng)有轉(zhuǎn)速過高的異常數(shù)據(jù)。4.1.6測(cè)試過程中CO與CO2的濃度數(shù)據(jù)之和不應(yīng)小于6.0%,混合動(dòng)力車輛除外。2T/ZJEEMAXXXX—20254.1.7過程數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，應(yīng)核查技術(shù)負(fù)責(zé)人或授權(quán)簽字人簽字批準(zhǔn)的技術(shù)記錄。異常情形包括但不限于：（1）無法采集到有效的機(jī)油或冷卻液溫度數(shù)據(jù)的；（2）不能通過油門踏板調(diào)節(jié)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車；（3）因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保護(hù)等特殊技術(shù)原因轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)無法滿足預(yù)熱或高怠速工況要求。4.2汽油車簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法過程數(shù)據(jù)核查4.2.1檢測(cè)過程數(shù)據(jù)記錄應(yīng)符合GB18285-2018附錄DC.4、HJ1238-2021表A.22要求。4.2.2檢測(cè)過程中環(huán)境溫度數(shù)據(jù)應(yīng)在-5～45℃之間，相對(duì)濕度數(shù)據(jù)應(yīng)小于90%；環(huán)境參數(shù)數(shù)據(jù)應(yīng)與實(shí)際環(huán)境相符。4.2.3環(huán)境空氣中02濃度數(shù)據(jù)應(yīng)符合20.8±3%。4.2.4排放過程數(shù)據(jù)包括40s發(fā)動(dòng)機(jī)怠速數(shù)據(jù)和195s的排放測(cè)試循環(huán)數(shù)據(jù)，不得出現(xiàn)測(cè)試數(shù)據(jù)為空。4.2.550km/h時(shí)驅(qū)動(dòng)輪的吸收功率數(shù)據(jù)應(yīng)符合表1要求。表1在50km/h時(shí)驅(qū)動(dòng)輪的吸收功率---4.2.6稀釋排氣流量數(shù)據(jù)不應(yīng)連續(xù)5s低于2.0m3/min；排放檢測(cè)過程中CO2濃度數(shù)據(jù)不應(yīng)高于16%；放檢測(cè)過程中任何車速偏差上下限不超出±3km/h并連續(xù)2s時(shí)間。4.2.7對(duì)從分析儀測(cè)得的CO、HC、NOX測(cè)量數(shù)據(jù)應(yīng)有稀釋系數(shù)(DF)和濕度修正，修正方法應(yīng)符合GB18285-2018D.2.5.4要求。4.2.8實(shí)際測(cè)試距離和理論距離的偏差應(yīng)不大于±0.2km。4.2.9過程數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，應(yīng)核查技術(shù)負(fù)責(zé)人或授權(quán)簽字人簽字批準(zhǔn)的技術(shù)記錄。異常情形包括但不限于：混合動(dòng)力車輛。4.3自由加速法檢測(cè)過程數(shù)據(jù)核查4.3.1檢測(cè)過程數(shù)據(jù)記錄應(yīng)符合GB3847-2018附錄A.5.2.5、HJ1238-2021表A.26要求。3T/ZJEEMAXXXX—20254.3.2排放檢測(cè)開始時(shí)，機(jī)油溫度或冷卻液數(shù)據(jù)不低于80℃或者達(dá)到汽車使用說明書規(guī)定的熱狀態(tài)數(shù)據(jù)。4.3.3每個(gè)自由加速循環(huán)的起始點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)（包括廢氣渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)）轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)均應(yīng)為怠速狀態(tài)數(shù)據(jù)，對(duì)重型車用發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)自由加速循環(huán)之間應(yīng)有至少10s怠速轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)。4.3.4每個(gè)自由加速測(cè)量過程實(shí)測(cè)最大的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)應(yīng)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速。4.3.5每個(gè)自由加速測(cè)量過程的實(shí)測(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)高于額定轉(zhuǎn)速10%的，應(yīng)核查發(fā)動(dòng)機(jī)核定轉(zhuǎn)速信息。4.3.6過程數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，應(yīng)核查技術(shù)負(fù)責(zé)人或授權(quán)簽字人簽字批準(zhǔn)的技術(shù)記錄。異常情形包括但不限于：（1）無法采集到有效的機(jī)油或冷卻液溫度數(shù)據(jù)的。（2）車輛因技術(shù)原因無法測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的。4.4加載減速法檢測(cè)過程數(shù)據(jù)核查4.4.1檢測(cè)過程數(shù)據(jù)記錄應(yīng)符合GB3847-2018附錄B.6.2.4、HJ1238-2021表A.24要求。4.4.2排放檢測(cè)開始時(shí)，機(jī)油溫度或冷卻液數(shù)據(jù)不低于80℃或者達(dá)到汽車使用說明書規(guī)定的熱狀態(tài)數(shù)據(jù)。4.4.3加速階段過程數(shù)據(jù)應(yīng)完整，功率掃描時(shí)起始最大車速應(yīng)接近70km/h且不低于60km/h。4.4.4采用動(dòng)態(tài)掃描獲得最大輪邊功率對(duì)應(yīng)的VelMaxHP數(shù)據(jù)后，繼續(xù)掃描的轉(zhuǎn)鼓線速度數(shù)據(jù)應(yīng)至少比實(shí)際VelMaxHP低20%，繼續(xù)掃描期間測(cè)功機(jī)扭矩?cái)?shù)據(jù)應(yīng)逐漸增大。4.4.5在功率掃描過程中，轉(zhuǎn)鼓線速度變化率數(shù)據(jù)應(yīng)每秒不得超過±2.0km/h。4.4.6真實(shí)的VelMaxHP和80%的VelMaxHP，在兩個(gè)檢測(cè)工況的過渡過程中,轉(zhuǎn)鼓線速度數(shù)據(jù)變化率每秒不得超過2km/h。4.4.7核查加載減速法檢測(cè)過程時(shí)間，最長(zhǎng)不應(yīng)超過180s。4.4.8核查排放測(cè)試過程中，排氣中CO2的濃度數(shù)據(jù)應(yīng)不低于2.0%。4.4.9環(huán)境溫度數(shù)據(jù)不應(yīng)大于42℃,環(huán)境參數(shù)數(shù)據(jù)應(yīng)與實(shí)際環(huán)境相符，濕度修正系數(shù)應(yīng)隨環(huán)境濕度同步變化。4.4.10過程數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，應(yīng)核查技術(shù)負(fù)責(zé)人或授權(quán)簽字人簽字批準(zhǔn)的技術(shù)記錄。異常情形包括但不限于：（1）車輛油門踏板全開時(shí)無合適擋位使車速大于60km/h且小于100km/h；（2）混合動(dòng)力車輛。5汽車排放檢測(cè)結(jié)果核查5.1檢測(cè)結(jié)果判定應(yīng)符合GB18285、GB3847和HJ1237的要求。5.2按HJ1237要求核查車輛檢測(cè)過程相關(guān)影像記錄。4T/ZJEEMAXXXX—20255.3檢測(cè)結(jié)果數(shù)據(jù)的修約，應(yīng)保留到與對(duì)應(yīng)限值相同位數(shù)；測(cè)試修正后的輪邊功率保留到小數(shù)點(diǎn)后1位數(shù)。5.4跨地區(qū)檢測(cè)的車輛，核查車輛登記地結(jié)果判定的限值要求。5.5核查自由加速法三次煙度測(cè)量值應(yīng)記錄每次加速過程中測(cè)得的最大值。6汽車排放檢測(cè)軟件核查預(yù)警6.1檢測(cè)軟件依據(jù)本文件規(guī)定對(duì)汽車排放檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行核查并對(duì)其異常數(shù)據(jù)作出預(yù)警提示。6.2提示方式設(shè)置“一類預(yù)警、二類預(yù)警、三類預(yù)警”，各類預(yù)警的操作要求見附錄A。6.2.1一類預(yù)警：檢測(cè)前或檢測(cè)過程中，檢測(cè)軟件監(jiān)測(cè)到數(shù)據(jù)不滿足檢測(cè)條件并且可以調(diào)整后繼續(xù)操作的，應(yīng)提示不滿足檢測(cè)條件原因。6.2.2二類預(yù)警：檢測(cè)前或檢測(cè)過程中，檢測(cè)軟件監(jiān)測(cè)到數(shù)據(jù)不滿足檢測(cè)條件且無法繼續(xù)操作的，應(yīng)提示不滿足檢測(cè)條件的原因。6.2.3三類預(yù)警：檢測(cè)結(jié)束時(shí)，檢測(cè)軟件監(jiān)測(cè)到數(shù)據(jù)不滿足檢測(cè)條件的，應(yīng)提示“本次檢測(cè)無效”以及不滿足檢測(cè)條件原因。6.3宜采用附錄B規(guī)定的格式導(dǎo)入一組檢測(cè)過程數(shù)據(jù)，利用軟件對(duì)結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。5T/ZJEEMAXXXX—2025（規(guī)范性附錄）檢測(cè)軟件預(yù)警操作要求A.1概述本附錄提出了對(duì)檢測(cè)軟件的要求，檢測(cè)過程中當(dāng)汽車排放檢測(cè)數(shù)據(jù)不符合本文件規(guī)定時(shí)，按照以下要求進(jìn)行提示。A.2雙怠速法預(yù)警操作要求表A.1雙怠速法預(yù)警操作要求序號(hào)預(yù)警描述預(yù)警類別操作要求參考1高怠速測(cè)量前，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油或冷卻液溫度低于80℃一類預(yù)警提示“油溫不達(dá)標(biāo)，請(qǐng)按要求完成車輛預(yù)熱”2高怠速測(cè)量前，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速未達(dá)到70%額定轉(zhuǎn)速保持30s的要求一類預(yù)警提示“發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不達(dá)標(biāo)，請(qǐng)按規(guī)范操作”3高怠速工況取樣期間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)未能連續(xù)滿足輕型車2500±200r/min、重型車1800±200r/min一類預(yù)警提示“發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不達(dá)標(biāo)，請(qǐng)重新檢測(cè)”4檢測(cè)過程中CO與CO2的濃度之和小于6.0%（混合動(dòng)力車輛除外）二類預(yù)警提示“CO與CO2的濃度之和不達(dá)標(biāo)，檢測(cè)中止。請(qǐng)檢查排氣管、采樣管路等泄露情況”A.3簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法預(yù)警操作要求表A.2簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法預(yù)警操作要求序號(hào)預(yù)警描述預(yù)警類別操作要求參考1采用簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法檢測(cè)的車輛，總質(zhì)量大于3500kg二類預(yù)警提示“總質(zhì)量大于3500kg不適用簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法”2檢測(cè)前環(huán)境空氣中O2濃度小于20.5%或大于21.1%二類預(yù)警提示“環(huán)境氧濃度不達(dá)標(biāo)，檢測(cè)中止”3檢測(cè)前怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)不足40s一類預(yù)警提示“檢測(cè)前怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)不達(dá)標(biāo)”4實(shí)際測(cè)試距離和理論距離的偏差絕對(duì)值大于0.2km三類預(yù)警提示“實(shí)際測(cè)試距離和理論距離的偏差不達(dá)標(biāo)，本次檢測(cè)無效。”5排放檢測(cè)過程中稀釋排氣流量連續(xù)5s低于2.0m3/min二類預(yù)警提示“稀釋排氣流量不達(dá)標(biāo)，檢測(cè)中止”6分析儀平臺(tái)有連續(xù)5s狀態(tài)不正常一類預(yù)警提示“分析儀通訊異常，檢測(cè)中止”7排放檢測(cè)過程中CO2濃度高于16%二類預(yù)警提示“CO2濃度異常，檢測(cè)中止”8測(cè)量得到的CO2低于30g/km三類預(yù)警提示“CO2異常，本次檢測(cè)無效”6T/ZJEEMAXXXX—20259檢測(cè)過程連續(xù)2s時(shí)間車速偏差超出±3km/h一類預(yù)警提示“車速超差，請(qǐng)重新檢測(cè)”A.4自由加速法預(yù)警操作要求表A.3自由加速法預(yù)警操作要求序號(hào)預(yù)警描述預(yù)警類別操作要求參考1測(cè)量前，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油或冷卻液溫度低于80℃一類預(yù)警提示“油溫不達(dá)標(biāo)，請(qǐng)按要求完成車輛預(yù)熱”2重型車每個(gè)自由加速循環(huán)之間少于10s怠速轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)一類預(yù)警提示“怠速等待時(shí)間不足，請(qǐng)規(guī)范操作”3對(duì)每個(gè)自由加速測(cè)量，在松開油門踏板前，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速未達(dá)到額定轉(zhuǎn)速一類預(yù)警提示“發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不達(dá)標(biāo)，請(qǐng)規(guī)范操作”4發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)速超出額定轉(zhuǎn)速的10%一類預(yù)警提示“請(qǐng)核查額定轉(zhuǎn)速信息”A.5加載減速工況法預(yù)警操作要求表A.4加載減速工況法預(yù)警操作要求序號(hào)預(yù)警描述預(yù)警類別操作要求參考1測(cè)量前，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油或冷卻液溫度低于80℃一類預(yù)警提示“油溫不達(dá)標(biāo)，請(qǐng)按要求完成車輛預(yù)熱”2功率掃描起始最大車速低于60km/h一類預(yù)警提示“起始掃描車速偏低，請(qǐng)規(guī)范操作”3在功率掃描過程中轉(zhuǎn)鼓的速度變化率每秒超過±2.0km/h二類預(yù)警提示“功率掃描速度變化率異常，檢測(cè)中止”4真實(shí)的VelMaxHP和80%的VelMaxHP，在兩個(gè)檢測(cè)工況的過渡過程中,轉(zhuǎn)鼓速度變化率每秒超過2km/h情況二類預(yù)警提示“速度變化率異常，檢測(cè)中止”5核查排放測(cè)試過程中，排氣CO2的實(shí)測(cè)濃度低于2.0%二類預(yù)警提示“CO2濃度異常，檢測(cè)中止”6環(huán)境溫度超過42℃二類預(yù)警提示“環(huán)境溫度過高，檢測(cè)中止”7T/ZJEEMAXXXX—2025（規(guī)范性附錄）過程數(shù)據(jù)核查格式B.1概述本附錄給出四種檢測(cè)方法對(duì)應(yīng)的過程數(shù)據(jù)導(dǎo)入和導(dǎo)出格式要求，方便人工和軟件進(jìn)行核查。B.2雙怠速法過程數(shù)據(jù)核查格式表B.1雙怠速法過程數(shù)據(jù)核查格式序號(hào)代碼名稱類型描述1CZSJ全程時(shí)序DATE格式：YYYYMMDDhh24mmss2GKLX工況類型VARCHAR2(20)0-70%額定轉(zhuǎn)速（預(yù)熱30s）1-高怠速準(zhǔn)備（下降到高怠速并插管）11-高怠速保持（15s）2-高怠速檢測(cè)（讀取30s）3-怠速準(zhǔn)備（下降到怠速）33-怠速保持（15s）4-怠速檢測(cè)（讀取30s）3CYDSX采樣時(shí)序NUMBER(4)從1開始，逐秒遞增14HCNDHC濃度NUMBER(8,2)單位10-6，(未經(jīng)稀釋修正)5CONDCO濃度NUMBER(8,2)單位%，0～100內(nèi)數(shù)值。(未經(jīng)稀釋修正)6O2NDO2濃度NUMBER(8,2)單位%，0～100內(nèi)數(shù)值。7CO2NDCO2濃度NUMBER(8,2)單位%，0～100內(nèi)數(shù)值。8GLKQXSNUMBER(5,2)/9FDJZS發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速NUMBER(8)單位r/minJYWD機(jī)油溫度NUMBER(5,2)單位℃WD環(huán)境溫度NUMBER(5,2)單位℃QY環(huán)境氣壓NUMBER(8,2)單位kPaSD環(huán)境濕度NUMBER(5,2)單位%，0～100內(nèi)數(shù)值。B.3簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法過程數(shù)據(jù)核查格式表B.2簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法過程數(shù)據(jù)核查格式序號(hào)1CZSJ全程時(shí)序DATE格式：YYYYMMDDhh24mmss2GKLX工況類型VARCHAR2(20)0為設(shè)備準(zhǔn)備、1為檢測(cè)前怠速準(zhǔn)備、2為195秒數(shù)據(jù)8T/ZJEEMAXXXX—20253QYDXH采樣時(shí)序NUMBER(11)逐秒，從1開始，每條遞增14CZGX操作內(nèi)容VARCHAR2(20)1，2，…25（工況運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)操作序號(hào)）5SSCS實(shí)時(shí)車速NUMBER(10,2)單位km/h6FDJZS發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速NUMBER(8)單位r/min7ZSGL底盤測(cè)功機(jī)指示功率NUMBER(8,2)單位千瓦(kW)8JSGL底盤測(cè)功機(jī)寄生功率NUMBER(8,2)單位千瓦(kW)9CGJZH底盤測(cè)功機(jī)載荷NUMBER(8,2)單位千瓦(kW)。NL底盤測(cè)功機(jī)扭力NUMBER(8,2)單位NHCNDHC原始濃度NUMBER(8,2)單位10-6HCXZHNDHC稀釋修正后濃度NUMBER(8,2)單位10-6CONDCO原始濃度濃度NUMBER(8,2)單位%，0～100內(nèi)數(shù)值。COXZHNDCO稀釋修正后濃度NUMBER(8,2)單位%，0～100內(nèi)數(shù)值。NOXNDNOX原始濃度濃度NUMBER(8,2)單位10-6NOXZHNDNOX稀釋和濕度修正后濃度NUMBER(8,2)單位10-6CO2NDCO2實(shí)時(shí)濃度NUMBER(8,2)單位%，0～100內(nèi)數(shù)值。FXYO2ND排氣O2濃度值NUMBER(8,2)單位%，0～100內(nèi)數(shù)值。尾氣分析儀采的O2濃度（原始氧濃度）LLJPQLL稀釋排氣流量NUMBER(8,2)單位m3/min。20LLJO2ND稀釋氧濃度NUMBER(8,2)單位%，0～100內(nèi)數(shù)值。稀釋排氣O2濃度值，即流量計(jì)采的O2濃度21SDXZXS濕度修正系數(shù)NUMBER(8,2)/22XSXZXS稀釋修正系數(shù)NUMBER(8,2)/23GLKQXSNUMBER(5,2)/24XSB稀釋比NUMBER(8,2)/25LLJWD流量計(jì)溫度NUMBER(8,2)單位℃26LLJYL流量計(jì)壓力NUMBER(8,2)單位kPa27WD環(huán)境溫度NUMBER(5,2)單位℃28QY環(huán)境氣壓NUMBER(8,2)單位kPa29SD環(huán)境濕度NUMBER(5,2)單位%，0～100內(nèi)數(shù)值。B.4自由加速法過程數(shù)據(jù)核查格式表B.3自由加速法過程數(shù)據(jù)核查格式9T/ZJEEMAXXXX—2025序號(hào)代碼名稱類型描述1CZSJ全程時(shí)序DATE格式：YYYYMMDDhh24mmss2GKLX工況類型VARCHAR2(20)0-最后三次測(cè)量前過程數(shù)據(jù)1-倒數(shù)第3次測(cè)量時(shí)過程數(shù)據(jù)2-倒數(shù)第2次測(cè)量時(shí)過程數(shù)據(jù)3-倒數(shù)第1次測(cè)量時(shí)過程數(shù)據(jù)3QYDXH采樣時(shí)序NUMBER(11)從1開始，逐秒遞增14GXSXSK光吸收系數(shù)KNUMBER(8,2)單位m-15FDJZS發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速NUMBER(8)單位r/min6BTGDSFN不透光度NsNUMBER(2)單位%，0～100內(nèi)數(shù)值。B.5加載減速工況法過程數(shù)據(jù)核查格式表B.4加載減速工況法過程數(shù)據(jù)核查格式序號(hào)代碼名稱類型描述1CZSJ全程時(shí)序DATE格式：YYYYMMDDhh24mmss2GKLX工況類型VARCHAR2(20)0-功率掃描中1-恢復(fù)到100%VelMaxHP過程