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文檔簡介

市政道路工程道路基層施工質(zhì)量技術(shù)保證措施本工程采用水泥穩(wěn)定級配碎石作為道路基層。1.1路基準(zhǔn)備

施工前將承力層表面的浮土、雜物全部清除干凈,任何不符規(guī)范要求的部位均翻挖、清除。以同類材料填補、重新整型碾壓。并用振動壓路機(jī)碾壓3~4遍、使路基平整度、壓實度、寬度和橫坡度等均達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)。

1.2施工測量

施工前恢復(fù)中線,在路緣外側(cè)0.2m處每隔20m處設(shè)一處高程指示樁,按標(biāo)準(zhǔn)拉力掛上鋼絲,以控制攤鋪時的攤鋪厚度。

1.3原材料1.3.1水泥應(yīng)符合下列要求:應(yīng)選用初凝時間大于4h、終凝時間不小于6h的32.5級普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽。水泥應(yīng)有出廠合格證與生產(chǎn)日期,復(fù)驗合格方可使用。水泥貯存期超過3個月或受潮,應(yīng)進(jìn)行性能試驗,合格后方可使用。1.3.2碎石應(yīng)符合下列要求:根據(jù)設(shè)計要求,道路工程機(jī)動車道水泥穩(wěn)定碎石采用骨架密實型混合料(圖紙到位后需要核實),集料級配范圍見表1.3.2-1。表1.3.2-1集料級配范圍方孔篩尺寸(mm)31.5199.54.752.360.60.075通過質(zhì)量百分率(%)10068~8638~5822~3216~288~150~3碎石的壓碎值不得大于26%;集料中有機(jī)質(zhì)含量不得超過2%;集料中硫酸鹽含量不得超過0.25%;1.4拌和拌和設(shè)備應(yīng)有3~4個料斗。拌和設(shè)備必須能夠準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù)量,保證配料精確,設(shè)備應(yīng)性能良好,完好率高。集料必須滿足級配要求料倉或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。拌和現(xiàn)場須有一名試驗員監(jiān)測拌和時的水泥劑量、含水量和各種集料的配比,發(fā)現(xiàn)異常要及時調(diào)整或停止生產(chǎn),水泥劑量和含水量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。各料斗應(yīng)配備1~2名工作人員,時刻監(jiān)視下料情況,并人為幫助料斗下料,不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象,否則應(yīng)及時停止生產(chǎn)。拌和含水量應(yīng)較最佳含水量大1~2%。1.5運輸攤鋪攤鋪必須用自動找平具有振搗夯實功能的攤鋪機(jī)攤鋪。用大型自卸汽車運拌和料至施工現(xiàn)場。攤鋪前應(yīng)對下承層灑水,使其表面濕潤。兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、控制高程。攤鋪機(jī)行進(jìn)速度要均勻,中途不得變速(不管何時),其速度要和拌和機(jī)拌和能力相適應(yīng),最大限度地保持均速前進(jìn)、攤鋪不停頓、間斷。分層攤鋪時,應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù)7d后,方可攤鋪上層材料。1.6碾壓用振動式壓路機(jī)1~2臺及時進(jìn)行碾壓,其方法為首先用振動式壓路機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定一遍,然后振動碾壓(使中下層達(dá)到壓實度),最后用三輪壓路機(jī)碾壓,達(dá)到要求的壓實度,并保證表面無輪跡(碾壓遍數(shù)和方法由試驗段來確定)。1.7攤鋪和碾壓現(xiàn)場設(shè)專人檢驗,修補缺陷。要有測量員盯在現(xiàn)場,不斷檢測攤鋪和碾壓后的標(biāo)高(左、中、右)及時糾正施工中的偏差。挖除大料窩點及含水量超限點,并換填合格材料。用拌和好的水泥石屑對表面偏粗的部位進(jìn)行精心找補。對由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎,用鐵夯人工夯除。用三米直尺逐段丈量平整度,發(fā)現(xiàn)異常馬上處理??焖贆z則壓實度,壓實不足盡快補壓。壓實度控制時一定要留有余地,盡量多壓1~2遍,自檢時壓實度按提高一個百分點掌握。1.8檢驗各項指標(biāo)的檢驗應(yīng)在24小時內(nèi)完成,首先表面應(yīng)均勻無松散等現(xiàn)象(最好跟蹤檢驗)。各項質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,它不僅影響對該層的質(zhì)量評定,同時也會對瀝青表面層的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生較大的影響。壓實度、強度不合格的應(yīng)返工處理。平整度指標(biāo)必須在做封層之前,會同駐地監(jiān)理逐段進(jìn)行檢測。要求在瀝青面層施工前,對水泥碎石的標(biāo)高逐段進(jìn)行復(fù)測,凡標(biāo)高高出部分,必須用洗刨機(jī)洗除。1.9養(yǎng)生養(yǎng)生是水泥穩(wěn)層非常重要的一道工序,它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強度和表觀質(zhì)量,施工單位應(yīng)設(shè)專人和專門設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生。灑水養(yǎng)生要不少于7天,且必須經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤。直接作封層進(jìn)行養(yǎng)生,按工藝要求及時進(jìn)行封層施工,但作封層前必須進(jìn)行灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi)(7天)除灑水及封層施工車外,應(yīng)徹底斷交,必須有切實禁止車輛通行的強制措施(如設(shè)路障、專人看管等)。即使超過養(yǎng)生期未作封層前也必須斷交。1.10接頭處理為垂直銜接,或用方木進(jìn)行端頭處理,或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面,用三米直尺進(jìn)行檢驗,以確認(rèn)接頭處理是否到位。1.11其他事項自加水拌和到碾壓完畢的延遲時間不大于3小時,即一定要在此時間段內(nèi)完成施工和壓實度檢測。養(yǎng)生期內(nèi)或作封層前要徹底斷交,措施必須跟上,此間若有違禁車通過,將視為缺陷工程,不予接收,這一點特別重要。水泥碎石具有不可再塑性。所以施工時一定要精益求精,除洗刨外一切缺陷的修補都要在允許的延遲時間內(nèi)完成。攤鋪過程中因故停機(jī)超過2小時,要按工作逢(接頭)處理。由于水泥碎石的時效性強,各項組織、準(zhǔn)備一定要充分,銜接要緊密,施工要連續(xù)(一天只留一道工作縫,中午不間斷),最大限度地減少施工損失,并提高質(zhì)量。廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi)。配料準(zhǔn)確,尤其是水泥劑量更要準(zhǔn)確(至關(guān)重要)。雨季施工時,細(xì)料要覆蓋,防止著雨結(jié)團(tuán),計量失準(zhǔn)。處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段,必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。1.12檢驗標(biāo)志主控項目原材料質(zhì)量檢驗應(yīng)符合下列要求:水泥應(yīng)符合本文第1.3.1條的規(guī)定。粒料的粒徑、級配、壓碎值、有機(jī)質(zhì)及硫酸鹽的含量應(yīng)符合要求。檢查數(shù)量:按不同材料進(jìn)廠批次,每批次抽查1次;檢查方法:查檢驗報告、復(fù)稱?;鶎印⒌谆鶎拥膲簩嵍葢?yīng)符合下列要求:城市快速路、主干路基層大于等于97%;底基層大于等于95%。其他等級道路基層大于等于95%;底基層大于等于93%。檢查數(shù)量:每1000m2,每壓實層抽查1組(1點)。檢查方法:查檢驗報告(灌砂法或灌水法)。基層、底基層7d的無側(cè)限抗壓強度應(yīng)符合設(shè)計要求。檢查數(shù)量:每20

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