2023年機(jī)電類檢驗員考試試題匯編

綜合部分

1.何為全方位安全監(jiān)察？

人（相關(guān)人員）、機(jī)（相關(guān)設(shè)備）、環(huán)（工作環(huán)境）

2.全過程安全監(jiān)察的核心是什么？

層層把關(guān)，環(huán)環(huán)相扣，一環(huán)扣一環(huán)。

3、推薦標(biāo)準(zhǔn)只有在什么情況下之下才具有強(qiáng)制性？

被強(qiáng)制性安全技術(shù)規(guī)范引用的情況下。

4.特種設(shè)備的某些指標(biāo)不滿足現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，但滿足制造廠

出廠時的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定應(yīng)當(dāng)如何解決？

應(yīng)當(dāng)歷史地對待。以安全為前提，服務(wù)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，從實際出發(fā),

在保證設(shè)備安全性能的前提下，允許使用或減少條件使用。

5、在檢查工作中，如何合理合法地規(guī)避責(zé)任？

1）設(shè)備在檢查機(jī)構(gòu)資格范圍內(nèi)。

2）檢查員具有相應(yīng)的持證資格。

3）嚴(yán)格執(zhí)行檢查規(guī)責(zé)和有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范。

4）發(fā)現(xiàn)重大隱患及時報告。

6.檢查記錄是否可以更改，如何更改？

可以更改（杠改），更改后在更改處簽字確認(rèn)（日期）。

7、檢查報告是否可以更改，如何更改？

檢查報告不口J以更改，如有錯誤必須更改，可發(fā)補(bǔ)充文獻(xiàn)予以更

改。

8、檢查報告的有效期如何擬定？

應(yīng)不少于十年。

9、檢查報告的結(jié)論用語是否是固定用語？

是固定用語：合格、不合格、復(fù)檢合格、復(fù)檢不合格。

10、設(shè)備在制造中易出現(xiàn)的重要質(zhì)量問題有哪些？

1）選材不妥；2）形狀偏差、位置偏差；3）表面機(jī)械損傷、電弧

灼傷；4）焊接缺陷；5）約束應(yīng)力。

11.特種設(shè)備安全監(jiān)察檢查的技術(shù)規(guī)范有哪幾種？

四種：安全監(jiān)察規(guī)程類、技術(shù)檢查規(guī)則類、資格認(rèn)可規(guī)則類、監(jiān)督

管理辦法類。

12.特種設(shè)備發(fā)生責(zé)任事故如何追究責(zé)任？

按事故解決四不放過原則，對有關(guān)責(zé)任各方全面追查。

13、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中對特種設(shè)備是如何定義的？

是指有國家認(rèn)定的，因設(shè)備自身和外在因素的影響容易發(fā)生

事故，并且一旦發(fā)生事故會導(dǎo)致人身傷亡及重大經(jīng)濟(jì)損失的

危險性較大的設(shè)備。

起重機(jī)械部分

1.起重機(jī)重要受力構(gòu)件涉及哪些？

主梁、端梁、小車架、吊具橫梁、主副支腿、下橫梁等。

2.什么是不安全方向？

起重機(jī)超載時，吊物繼續(xù)起升，臂架伸長，幅度增大及這些動作的

組合。

3、《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定的起重機(jī)械監(jiān)察范圍？

制造、安裝、改造、維修、使用、檢查檢測及監(jiān)督檢查。

4.《起重機(jī)械安裝改造重大維修檢查規(guī)則》規(guī)定的監(jiān)檢證書出具

時限？

施工監(jiān)檢工作結(jié)束后，對監(jiān)檢合格的起重機(jī)械，監(jiān)檢機(jī)構(gòu)一般應(yīng)

在10個工作日內(nèi)，大型設(shè)備在20個工作日內(nèi)出具《監(jiān)檢證書》。

5.《起重機(jī)械安裝改造重大維修檢查規(guī)則》規(guī)定，《監(jiān)檢證書》可

以先于監(jiān)檢報告出具嗎？

如遇特殊情況，可先出具《監(jiān)檢證書》，以便辦理使用登記手續(xù)。

6、《起重機(jī)械定期檢查規(guī)則》規(guī)定，實行首檢的起重機(jī)有哪些？

流動式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、門座起重機(jī)（港口臺架起重機(jī)、液

壓折臂起重機(jī)）、升降機(jī)（電站提滑模裝置、升降作業(yè)平臺、高空

作業(yè)車）、旋臂起重機(jī)、輕小型起重設(shè)備。

7、橋式起重機(jī)何時設(shè)超速保護(hù)？

1）鑄造、淬火起重機(jī)的主起升機(jī)構(gòu)，以及用可控硅定子調(diào)壓，渦

流制動、能耗制動、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速的起重機(jī)

起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)，必須有超速保護(hù)（GB6067-85）

2）除此外，額定起重量大于20t用于吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)，

起升機(jī)構(gòu)也應(yīng)當(dāng)設(shè)立超速保護(hù)裝置（TSGQ0002-2023）o

8、焊接環(huán)型鏈出現(xiàn)什么情況下應(yīng)報廢？

焊接環(huán)型鏈出現(xiàn)下述情況之一時應(yīng)報廢：

1）裂紋

2）鏈條發(fā)生塑性變形，伸長達(dá)原長度的5%

3）鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的10%

9、鋼絲繩卷筒出現(xiàn)什么情況下應(yīng)報廢？

鋼絲繩卷筒出現(xiàn)下述情況之一時應(yīng)報廢：

1）裂紋

2）筒壁磨損達(dá)原壁厚的20%

10、提高機(jī)構(gòu)應(yīng)采用什么形式的制動器？

常閉式制動器

11.橋式起重機(jī)司機(jī)室門的開向有什么規(guī)定？

司機(jī)室外有走臺的向外開，沒有走臺的向內(nèi)開。

12、制動器的零件出現(xiàn)什么情況下應(yīng)報廢？

制動器的零件出現(xiàn)下述情況之一時應(yīng)報廢：

1）裂紋

2）制動帶摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的50%

3）彈簧出現(xiàn)塑性變形

4）小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5%

13.起重機(jī)大車車輪啃軌的危害重要有哪些？

大車啃軌會增長運(yùn)營阻力、加劇軌道磨損、減少車輪的使用壽命。

14.齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)什么情況下應(yīng)報廢？

出現(xiàn)下述情況之一時應(yīng)報廢：

1）裂紋

2）斷齒

3）起升機(jī)構(gòu)和非平衡變幅機(jī)構(gòu)齒厚的磨損量達(dá)原齒厚的

15%,其他機(jī)構(gòu)齒厚的磨損量達(dá)原齒厚的20%

15.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中對起重機(jī)械是如何定義的？

是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動的機(jī)電類設(shè)備，其范

圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5噸的升降機(jī)；額定起重

量大于或者等于1噸，且提高高度大于或者等于2米的起重機(jī)

和承重形式固定的電動葫蘆等。

16.吊運(yùn)火熱金屬或危險品的鋼絲繩的報廢斷絲數(shù)，與一般

起重機(jī)鋼絲繩報廢斷絲數(shù)同樣嗎？

不同樣。

吊運(yùn)火熱金屬或危險品的鋼絲繩的報廢斷絲數(shù)，達(dá)成一般起

重機(jī)鋼絲繩報廢斷絲數(shù)的一半時應(yīng)報廢。

17、起重機(jī)安全正常工作的條件是什么？

1）金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)械零部件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和抗屈

曲能力。

2）整機(jī)必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性。

3）原動機(jī)具有滿足作業(yè)性能規(guī)定的功率，制動裝置提供必

需的制動力矩.

18、滑輪按運(yùn)動方式一般分哪三類？

定滑輪、動滑輪、均衡滑輪（也叫平衡輪）

19、平衡輪的作用是什么？

調(diào)整鋼絲繩的長度和拉力。

20、橋式起重機(jī)通常采用拿三種制動器？

塊式、帶式、盤式

21.特種設(shè)備的某些指標(biāo)不滿足制造出廠時的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要

求，但滿足現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)如何解決？

可不解決，繼續(xù)使用。

22、塔式起重機(jī)必須有哪些應(yīng)急裝置？

1）小車防斷繩裝置

2）小車斷軸防墜落裝置

3）緊急事故開關(guān)

23.檢查規(guī)則中沒有規(guī)定的檢查項目，但實際中確有必要進(jìn)

行檢查的，是否應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢查？

應(yīng)當(dāng)檢查。按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定檢查。

24.起重機(jī)失壓保護(hù)的檢查方法

將各機(jī)構(gòu)的控制器手柄置于零位，人為斷開起重機(jī)供電總電

源，重新接通，未經(jīng)手動操作相應(yīng)開關(guān)，起重機(jī)上總電源回

路應(yīng)不能自行恢復(fù)接通。

25.起重機(jī)零位保護(hù)的檢查方法

斷開起重機(jī)總電源將某一機(jī)構(gòu)控制器受柄扳離零位，此時接

通總電源，該機(jī)構(gòu)的電動機(jī)應(yīng)不能啟動。各機(jī)構(gòu)按照上述方

法分別實驗。

電梯部分

1.無機(jī)房電梯檢查要增長哪些項目？

1）井道內(nèi)作業(yè)場地；2）緊急操作和動態(tài)實驗裝置；3）附

加檢修控制裝置；4）主開關(guān)設(shè)立。

2.GB75858-2023《電梯制造與安裝安全規(guī)范》相對于95

版有哪些重要新內(nèi)容？

上行超速保護(hù)裝置、電磁兼容性、維修和檢查人員緊急解困、

主開關(guān)斷開鎖定保護(hù)、轎頂護(hù)欄。

3.電梯工作條件之一為海拔不超過1000m,為什么？假如

實際電梯使用地點海拔1500m怎么辦？

電動機(jī)散熱通過空氣，海拔1000m內(nèi)散熱可靠（電機(jī)按海拔W

1000m設(shè)計散熱），如處在海拔1500m應(yīng)提高電機(jī)功率或減少電

梯額定載荷。

4.簡述電梯平衡系數(shù)的測定方法。

轎廂分別承載0、25%、50%、75%、100%的額定載荷，全程運(yùn)營,

分別記錄轎廂上下行至與對重同一水平面時的電流、電壓或速度

值。做電流一載荷曲線或速度一載荷曲線，以上下行曲線交點擬定

平衡系數(shù)。

5、扶梯應(yīng)具有哪些安全設(shè)施或保護(hù)裝置？

應(yīng)有緊急制動的附加制動器、速度監(jiān)控裝置、梯級鏈伸長斷裂和

保護(hù)裝置、梳齒異物保護(hù)裝置、扶手帶入口安全保護(hù)裝置、梯級

下沉保護(hù)裝置、扶手帶斷帶保護(hù)裝置、圍裙板間隙保護(hù)裝置以及

停止裝置和機(jī)械防護(hù)裝置。

6.如何檢查電梯制動器是由兩個獨(dú)立的接觸器控制？

1）、檢查電氣原理圖是否符合規(guī)定；2）、人為按住其中任意一個

接觸器不釋放、停車，檢查電梯是否能重新啟動。

7、按《電梯監(jiān)督檢查規(guī)程》規(guī)定，每臺電梯應(yīng)配備供電系

統(tǒng)斷相、錯相保護(hù)裝置，該裝置在電梯運(yùn)營中斷相也應(yīng)起保

護(hù)作用。對變頻變壓控制的電梯，斷相保護(hù)功能應(yīng)有效。對

這一規(guī)定你如何實行檢查？

斷開主電源開關(guān)，在電源輸入端分別人為斷開一相電源或?qū)?/p>

電源相序調(diào)換，接通主電源開關(guān)，檢查電梯是否能正常啟動。

8、按《電梯監(jiān)督檢查規(guī)程》規(guī)定，系統(tǒng)接地型式應(yīng)采用TN—S

或TN—C—S系統(tǒng)，進(jìn)入機(jī)房起中性線（N）與保護(hù)線（PE）

應(yīng)始終分開。對這一項目如何進(jìn)行檢查？

將主電源斷開，在進(jìn)線端斷開零線，用萬用表檢查零線和地

線之間是否連通。

9、按《電梯監(jiān)督檢查規(guī)程》規(guī)定，當(dāng)電源為額定電壓，額

定頻率時，電梯轎廂半載，向下運(yùn)營至行程中段（除去加速

度和減速段）時的速度，不得大于額定速度的105%,也不

宣小于額定速度的92%,請回答對這項規(guī)定的檢查方法？

轎廂承載50%額載重量卜行至行程中段時用電梯速度測試

僅按規(guī)定的工況在電梯鋼絲繩上測量電梯的運(yùn)營速度。

10、按《電梯監(jiān)督檢查規(guī)程》驗收檢查的鑒定條件是如何規(guī)

定的？

重要項目所有合格，一般項目不合格不超過3項，并且只有

在（不合格項）整改完畢并經(jīng)檢查人員確認(rèn)合格后，或者在

使用單位已經(jīng)采用了相應(yīng)的安全措施，并在整改情況報告上

簽署了批準(zhǔn)監(jiān)護(hù)使月的意見后，方可鑒定為合格。

凡不合格項超過規(guī)定條件的，均鑒定為“不合格”。對鑒定

為不合格的電梯，施工或使用單位修理后可申請復(fù)檢。

1LGB16899中規(guī)定的自動扶梯和自動人行道的制動載荷

如何擬定并如何分布？

自動扶梯的制動載荷按梯級的名義寬度Z1來擬定的，具體

如下：

梯級的名義寬度載荷

Z1W0.6m600N

0.6m<ZlW0.8m900N

0.8m<Zl^l.lm1200N

12.GB16899對自動扶梯的圍裙板有哪些規(guī)定？

（1）圍裙板應(yīng)垂直，其底部剛性部分與梯級、踏板或膠帶之間的

距離不應(yīng)小于25mm；

（2）圍裙板應(yīng)是堅固、平滑、且是對接縫的。

（3）圍裙板的最不利部位垂直加一個1500N的力于25cm2

面積上，其凹陷不應(yīng)大于4mm。

13.GB16899對自動扶梯的額定速度如何規(guī)定？

當(dāng)自動扶梯的傾角不大于30。時，額定速度不應(yīng)超過0.75

m/s；當(dāng)自動扶梯的傾角大于30。但小于35。時，額定速度

不超過0.50m/S；自動扶梯的額定速度不應(yīng)超過0.75m/s。

14.按JG5071規(guī)定，液壓電梯應(yīng)具有哪些安全裝置？

（1）供電系統(tǒng)斷相保護(hù)裝置和錯相保護(hù)裝置；

（2）緩伸裝置；

（3）超越上下極限工作位置時的保護(hù)裝置；

（4）層門門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置；

（5）懸吊機(jī)構(gòu)失效保護(hù)裝置——安全鉗（或限速器——安全鉗）;

（6）停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時，能使電梯轎廂運(yùn)營（下降或上

升）的裝置；

（7）液壓油溫升保護(hù)裝置或報警裝置；

（8）超載保護(hù)裝置；

（9）超速保護(hù)裝置。

15.按JG135規(guī)定，必須用兩個獨(dú)立的接觸點切斷電路。

如何對的理解兩個獨(dú)立的接觸器？

（1）兩個接觸器線圈之間無互相控制關(guān)系。

（2）兩個接觸器線圈不能由同一PC機(jī)的信號控制。由于如這個

PC機(jī)發(fā)生故障，兩個接觸器同時不能釋放。

（3）兩個接觸器不能由同一個電梯信號控制，如電梯平層信號。

應(yīng)由兩個電梯信號，如平層信號和門信號。

16.按JG135規(guī)定,1）寫出曳引應(yīng)滿足哪些條件？2）寫出檢

查方案。

1）曳引應(yīng)滿足的條件：①當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電

梯上升方向旋轉(zhuǎn)時，不也許提高轎廂；②曳引應(yīng)滿足Tl/T2^ef

ao

2）檢查方法：①電梯空載在最高層站平層停梯后，采用緊急手動

操作，盤車使對重壓在緩沖器上后，或繼續(xù)盤車使電梯轎廂繼續(xù)

上行，電梯轎廂應(yīng)不能被提起；或有檢修運(yùn)營裝置時短接上限位和

極限開關(guān)，檢修操作使轎廂繼續(xù)往上升方向運(yùn)營，電梯輛廂應(yīng)不

能被提起。②a:轎廂載有125%的額定載重量，為使轎廂在最低層

站平層前達(dá)成額定運(yùn)營速度，在最低層站以上樓層的較長距離（三

個層站以上）選最低層站。到站后自動平層換速停梯。平層停梯

過程中。曳引繩與曳引輪間無打滑現(xiàn)象。b:空載，在最低層站選最

高層站，正常平層停梯，曳引繩無打滑現(xiàn)象。

17、按《電梯監(jiān)督檢查規(guī)程》規(guī)定，井道上下兩端應(yīng)裝設(shè)極限位

置保護(hù)開關(guān)，它應(yīng)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前起作用，并在緩

沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)，請談一談對這一項目的檢查

方法？

慢速移動轎廂，當(dāng)其靠近極限開關(guān)時，按動開關(guān)，電梯應(yīng)能停止

上、下兩方向運(yùn)營。分別短接上下極限開關(guān)和限位開關(guān)，提高

（卜降）轎廂，使對重（轎廂）完全壓實在

緩沖器上，檢查極限開關(guān)是否在整個過程中保持動作狀態(tài)。

18、GB7588.2023規(guī)定：電梯出廠時，哪些重要的安所有件，必須

具有有效的型式實驗合格證書？

門鎖、安全鉗、限速器、緩沖器、上行超速保護(hù)裝置、含電子元

件的安全電路（假如有）等重要的安所有件必須具有有效的型式

實驗合格證書。

19、如何理解“轎頂檢修優(yōu)先”？

在轎頂檢修裝置處在檢修位置時，機(jī)房、轎廂或滑輪間檢修操

作均不能動作，電梯各安全裝置仍然有效。

廠車部分

1.什么是制動距離？

指車輛在規(guī)定的初速度下急踩制動，從腳接觸到制動踏板時到車

輛停住時止，車輛行駛過和距離。

2.F內(nèi)機(jī)動車輛方向盤轉(zhuǎn)向力應(yīng)符合哪些標(biāo)準(zhǔn)？

采用動力轉(zhuǎn)向的叉車，轉(zhuǎn)向時作用在方向盤上的手操作力應(yīng)為

10-30N,采用機(jī)械式轉(zhuǎn)向的車輛，轉(zhuǎn)向時作用在方向盤上的手操

作國應(yīng)不大于150N。

3、如何測量叉車貨叉的自然下滑量和門架傾角的自然變化量

以及最大值是多少？

叉車成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，拉緊手制動，將符合升到離地2m高度位置,

關(guān)閉液壓分派閥，發(fā)動機(jī)或電動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，靜止5min,做好標(biāo)

記，再通過lOmin,分別測貨叉下降和門架傾斜角的變化量。

貨叉自然下滑量不大于10mm；門架或貨叉傾角的自然變化量

不大于2度。

4.r內(nèi)機(jī)動車輛對燈具安裝的規(guī)范規(guī)定？

車輛安裝的燈具，其燈泡要有保護(hù)裝置，安裝要牢固，不得因車輛

振動而松脫、損壞、失去作用或改變光照方向；所有的燈光開關(guān)

安裝牢固，啟動、關(guān)閉自如，不得因車輛振動而自行啟動或關(guān)閉。

5、實現(xiàn)現(xiàn)場檢查時應(yīng)具有下列檢查條件？

1）露天檢查應(yīng)在無雨情況下進(jìn)行；

2）檢查現(xiàn)場環(huán)境符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中可以對檢查場地的要求

3）檢查現(xiàn)場（重要指試車場地、車輛檢查場地等）應(yīng)清潔，不應(yīng)

有與廠內(nèi)機(jī)動車輛檢查無關(guān)的物品和設(shè)備，并應(yīng)防止表白現(xiàn)場正

在進(jìn)行檢查的警示牌。

6.電動車輛與內(nèi)燃車輛相比有何優(yōu)點？

1）由于電動車輛在形式中無廢氣排出，因而對環(huán)境污染??；2）與

內(nèi)燃車輛相比，電動車輛能源運(yùn)用總效率較高，此外，電動車輛所

用的電能，可以通過各種各樣的方法獲得，也可以運(yùn)用剩余的深

夜電力，提高發(fā)電設(shè)備運(yùn)用率；3）電動車輛振動和噪音小。

7、制動液有幾種，現(xiàn)在普遍采用哪幾種制動液？

制動液有植物制動液、礦物制動液和合成制動液等幾種。合成制

動液氣化溫度可達(dá)190℃,在-40℃時仍具有滿意的大低溫流動性,

且具有良好的溶水性能，因而得到廣泛應(yīng)用。

8、聲級計有幾種計權(quán)網(wǎng)絡(luò)？

一般有三種計權(quán)網(wǎng)絡(luò):A.B.C

9、離合器有什么作用？

1）在車輛起步時可以使發(fā)動機(jī)與傳動系柔和地結(jié)合起來，使車輛

平衡起步。2）換檔時能將發(fā)動機(jī)與傳動系迅速、徹底地分離，以

減小換檔時齒輪產(chǎn)生的沖擊，換檔后，再平順的結(jié)合起來。3）當(dāng)

傳動系受到過大的載荷時，主離合器又能打滑'以保護(hù)傳動系免

遭損壞。4）分離主離合器，可使車輛短時間停車。

10、溢流閥有幾種結(jié)構(gòu)型式？重要作用是什么？

溢流閥有直動式、差動式和先導(dǎo)式。重要作用是：限制管路最高

壓力，平時閥門關(guān)閉，當(dāng)液體壓力超過極限時才打開，以防止壓力

繼續(xù)上升，而使機(jī)構(gòu)過載損壞。

1L蓄電池車輛檢查的特殊規(guī)定有哪些？

1）蓄電池車輛，蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間必須有

15mm以上的空間，如蓋