航空油料基礎(chǔ)知識(shí)單選題100道及答案

航空油料基礎(chǔ)知識(shí)單選題100道及答案1.航空油料的閃點(diǎn)是指（）。A.油料被加熱時(shí)能發(fā)生燃燒的最低溫度B.油料被加熱時(shí)能持續(xù)燃燒5秒以上的最低溫度C.油料被加熱時(shí)表面揮發(fā)的蒸汽與空氣形成的混合物遇火源能發(fā)生閃火的最低溫度D.油料被加熱時(shí)開始沸騰的溫度答案：C2.以下哪種不是航空油料的主要性能指標(biāo)（）。A.密度B.顏色C.粘度D.低溫性能答案：B3.航空汽油中加入四乙基鉛的主要目的是（）。A.提高汽油的安定性B.降低汽油的腐蝕性C.提高汽油的抗爆性D.改善汽油的低溫性能答案：C4.航空煤油的牌號(hào)是根據(jù)（）來(lái)劃分的。A.閃點(diǎn)B.冰點(diǎn)C.密度D.運(yùn)動(dòng)粘度答案：B5.航空油料在儲(chǔ)存過(guò)程中，導(dǎo)致質(zhì)量下降的主要因素不包括（）。A.氧化B.混入雜質(zhì)C.溫度恒定D.水分侵入答案：C6.下列關(guān)于航空油料密度的說(shuō)法，正確的是（）。A.密度與油料的成分無(wú)關(guān)B.密度越大，單位體積的油料質(zhì)量越小C.相同條件下，密度大的油料燃燒性能更好D.密度是隨溫度變化而變化的物理量答案：D7.航空油料的安定性主要是指（）。A.在低溫下保持良好流動(dòng)性的能力B.抵抗氧化作用的能力C.與橡膠等材料接觸時(shí)不發(fā)生侵蝕的能力D.在高壓下不發(fā)生分解的能力答案：B8.飛機(jī)加油車的過(guò)濾分離器的主要作用是（）。A.分離油料中的水分和雜質(zhì)B.提高油料的壓力C.降低油料的溫度D.混合不同牌號(hào)的油料答案：A9.以下哪種不屬于航空油料的防火措施（）。A.控制火源B.防止靜電C.增加油料的含水量D.采用防火材料答案：C10.航空油料的腐蝕性主要取決于（）。A.油料中的硫及硫化物含量B.油料的密度大小C.油料的顏色深淺D.油料的運(yùn)動(dòng)粘度答案：A11.航空油料在使用前需要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，檢驗(yàn)項(xiàng)目不包括（）。A.辛烷值測(cè)定B.酸堿度檢測(cè)C.顆粒大小分析D.包裝外觀檢查答案：D12.航空汽油的抗爆性通常用（）來(lái)表示。A.十六烷值B.辛烷值C.閃點(diǎn)D.冰點(diǎn)答案：B13.航空煤油在低溫下可能出現(xiàn)的問(wèn)題是（）。A.蒸發(fā)過(guò)快B.氧化加劇C.析出結(jié)晶D.粘度降低答案：C14.儲(chǔ)存航空油料的油罐應(yīng)采取的安全措施不包括（）。A.安裝呼吸閥B.接地良好C.定期清洗內(nèi)部D.保持滿罐狀態(tài)答案：D15.航空油料的低溫性能指標(biāo)主要有（）。A.閃點(diǎn)和燃點(diǎn)B.傾點(diǎn)和冰點(diǎn)C.運(yùn)動(dòng)粘度和動(dòng)力粘度D.密度和色度答案：B16.航空油料在管道中輸送時(shí)，為防止靜電產(chǎn)生，通常采取的措施是（）。A.提高輸送速度B.增加管道粗糙度C.控制流速并接地D.降低油料溫度答案：C17.以下關(guān)于航空油料添加劑的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.抗氧劑可以提高油料的安定性B.抗靜電劑能減少靜電危害C.添加劑的用量越多越好D.金屬鈍化劑可以防止金屬對(duì)油料氧化的催化作用答案：C18.航空油料的運(yùn)動(dòng)粘度反映了（）。A.油料抵抗流動(dòng)的能力B.油料的揮發(fā)性C.油料的燃燒速度D.油料的化學(xué)穩(wěn)定性答案：A19.飛機(jī)加油過(guò)程中，加油員需要密切關(guān)注的參數(shù)不包括（）。A.加油壓力B.加油流量C.飛機(jī)型號(hào)D.油料溫度答案：C20.航空油料的燃燒性能主要取決于（）。A.密度和粘度B.揮發(fā)性和含氧量C.閃點(diǎn)和傾點(diǎn)D.顏色和透明度答案：B21.用于儲(chǔ)存航空油料的油罐，其材質(zhì)一般不采用（）。A.碳鋼B.不銹鋼C.鋁合金D.塑料答案：D22.航空油料在儲(chǔ)存過(guò)程中，定期進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)的周期一般為（）。A.每月B.每季度C.每半年D.每年答案：B23.航空汽油的揮發(fā)性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和燃燒有重要影響，揮發(fā)性過(guò)強(qiáng)可能導(dǎo)致（）。A.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難B.燃燒不完全C.氣阻現(xiàn)象D.油耗增加答案：C24.航空油料的水分含量過(guò)高可能會(huì)導(dǎo)致的問(wèn)題不包括（）。A.降低油料的冰點(diǎn)B.促進(jìn)微生物生長(zhǎng)C.增加油料的腐蝕性D.影響燃油系統(tǒng)正常工作答案：A25.航空油料的抗氧化劑主要作用是（）。A.降低油料的粘度B.防止油料氧化變質(zhì)C.提高油料的閃點(diǎn)D.改善油料的低溫性能答案：B26.飛機(jī)加油時(shí)，加油槍與飛機(jī)加油口的連接方式通常是（）。A.螺紋連接B.快速接頭連接C.焊接連接D.卡箍連接答案：B27.航空油料的密度對(duì)飛機(jī)的燃油儲(chǔ)存和使用有一定影響，密度較大時(shí)（）。A.相同體積的油料質(zhì)量更大，可增加航程B.會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分C.不利于油料的儲(chǔ)存和運(yùn)輸D.會(huì)使油料的揮發(fā)性增強(qiáng)答案：A28.以下哪種情況不會(huì)導(dǎo)致航空油料污染（）。A.在清潔的環(huán)境中儲(chǔ)存B.使用未清潔的加油設(shè)備C.油罐長(zhǎng)期未清理D.運(yùn)輸過(guò)程中混入雜質(zhì)答案：A29.航空煤油的燃燒產(chǎn)物主要有（）。A.二氧化碳和水B.一氧化碳和氫氣C.二氧化硫和氮?dú)釪.甲烷和氧氣答案：A30.航空油料的低溫流動(dòng)性與（）密切相關(guān)。A.分子結(jié)構(gòu)B.顏色C.閃點(diǎn)D.密度答案：A31.航空油料儲(chǔ)存設(shè)施的通風(fēng)系統(tǒng)主要作用是（）。A.降低油料溫度B.排出有害氣體C.增加空氣濕度D.防止油料泄漏答案：B32.航空汽油的標(biāo)號(hào)越高，說(shuō)明其（）。A.抗爆性越好B.密度越大C.揮發(fā)性越強(qiáng)D.低溫性能越好答案：A33.航空油料在使用過(guò)程中，對(duì)燃油濾清器的要求是（）。A.過(guò)濾精度越高越好B.過(guò)濾面積越小越好C.不需要定期更換D.可以允許較大顆粒通過(guò)答案：A34.航空油料的安定性會(huì)受到多種因素影響，其中溫度升高會(huì)（）。A.提高安定性B.降低安定性C.對(duì)安定性無(wú)影響D.使安定性先升高后降低答案：B35.飛機(jī)加油車在行駛過(guò)程中，油罐內(nèi)的油料應(yīng)（）。A.裝滿B.保持一定液位但不裝滿C.盡量少裝D.無(wú)所謂液位高低答案：B36.航空油料的化學(xué)組成主要包括（）。A.碳、氫、氧B.碳、氮、磷C.硫、鉀、鈣D.鐵、鎂、鋁答案：A37.航空油料的閃點(diǎn)與安全性密切相關(guān)，閃點(diǎn)越低（）。A.安全性越高B.安全性越低C.與安全性無(wú)關(guān)D.燃燒性能越好答案：B38.儲(chǔ)存航空油料的油罐應(yīng)設(shè)置的安全裝置不包括（）。A.液位計(jì)B.溫度計(jì)C.滅火器D.流量計(jì)答案：D39.航空油料的運(yùn)動(dòng)粘度隨溫度變化的規(guī)律是（）。A.溫度升高，粘度增大B.溫度升高，粘度減小C.溫度變化對(duì)粘度無(wú)影響D.溫度降低，粘度減小答案：B40.航空油料在運(yùn)輸過(guò)程中，為防止顛簸導(dǎo)致油料溢出，油罐應(yīng)（）。A.留有一定的膨脹空間B.完全密封C.裝滿油料D.采用特殊的減震裝置答案：A41.航空汽油的蒸發(fā)性過(guò)弱會(huì)導(dǎo)致（）。A.發(fā)動(dòng)機(jī)易產(chǎn)生氣阻B.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難C.燃燒時(shí)火焰不穩(wěn)定D.燃油消耗降低答案：B42.航空油料的抗氧化性能可以通過(guò)（）來(lái)提高。A.增加儲(chǔ)存時(shí)間B.降低儲(chǔ)存溫度C.提高儲(chǔ)存壓力D.加入抗氧化劑答案：D43.飛機(jī)加油時(shí)，對(duì)加油環(huán)境的要求不包括（）。A.無(wú)明火B(yǎng).無(wú)靜電隱患C.溫度適宜D.有專人指揮答案：C44.航空油料的密度測(cè)量通常采用的儀器是（）。A.溫度計(jì)B.粘度計(jì)C.密度計(jì)D.壓力計(jì)答案：C45.航空油料儲(chǔ)存過(guò)程中，微生物生長(zhǎng)的適宜條件不包括（）。A.有水分存在B.有適宜的溫度C.油料中含有營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)D.油料處于密封狀態(tài)答案：D46.航空煤油的燃燒效率與（）有關(guān)。A.油料的顏色B.燃燒室內(nèi)的空氣量C.油罐的材質(zhì)D.加油的速度答案：B47.航空油料的低溫性能改善方法不包括（）。A.加入低溫添加劑B.采用合適的儲(chǔ)存溫度C.提高油料的密度D.對(duì)油料進(jìn)行精制處理答案：C48.航空油料的抗靜電劑能夠（）。A.增加油料的導(dǎo)電性B.降低油料的導(dǎo)電性C.提高油料的粘度D.改善油料的安定性答案：A49.飛機(jī)加油系統(tǒng)中的油泵主要作用是（）。A.過(guò)濾油料雜質(zhì)B.調(diào)節(jié)加油壓力和流量C.儲(chǔ)存油料D.檢測(cè)油料質(zhì)量答案：B50.航空油料的腐蝕性對(duì)燃油系統(tǒng)部件的影響主要是（）。A.使部件變形B.降低部件的強(qiáng)度C.導(dǎo)致部件磨損D.使部件表面產(chǎn)生腐蝕答案：D51.航空油料在儲(chǔ)存期間，質(zhì)量變化的主要原因是（）。A.壓力變化B.氧化和污染C.溫度恒定D.包裝損壞答案：B52.航空汽油的抗爆性與以下哪種因素關(guān)系不大（）。A.化學(xué)組成B.餾分組成C.儲(chǔ)存時(shí)間D.添加劑使用答案：C53.航空油料的低溫過(guò)濾性是指（）。A.在低溫下過(guò)濾雜質(zhì)的能力B.在低溫下通過(guò)濾網(wǎng)的能力C.在低溫下保持清潔的能力D.在低溫下分離水分的能力答案：B54.儲(chǔ)存航空油料的油罐應(yīng)定期進(jìn)行的維護(hù)工作不包括（）。A.外觀檢查B.內(nèi)部防腐處理C.更換閥門D.重新涂漆答案：C55.航空油料的運(yùn)動(dòng)粘度對(duì)燃油噴射系統(tǒng)有影響，粘度不合適可能導(dǎo)致（）。A.噴射不均勻B.噴射壓力過(guò)高C.噴射速度過(guò)快D.噴射角度改變答案：A56.航空油料的顏色變化可以在一定程度上反映（）。A.油料的密度變化B.油料的質(zhì)量狀況C.油料的儲(chǔ)存時(shí)間D.油料的揮發(fā)性答案：B57.飛機(jī)加油時(shí)，加油員需要確認(rèn)的信息不包括（）。A.油料牌號(hào)B.飛機(jī)型號(hào)C.加油量D.機(jī)場(chǎng)天氣答案：D58.航空油料的安定性與（）的含量密切相關(guān)。A.不飽和烴B.飽和烴C.芳烴D.環(huán)烷烴答案：A59.航空油料在運(yùn)輸過(guò)程中，防止靜電積聚的有效方法是（）。A.增加運(yùn)輸車輛的輪胎氣壓B.控制運(yùn)輸速度C.對(duì)運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行接地D.減少油料的裝卸次數(shù)答案：C60.航空煤油的冰點(diǎn)指標(biāo)是為了保證（）。A.在高溫環(huán)境下能正常使用B.在低溫環(huán)境下燃油系統(tǒng)不堵塞C.與其他油品混合使用時(shí)的兼容性D.儲(chǔ)存過(guò)程中的穩(wěn)定性答案：B61.航空油料的密度對(duì)飛機(jī)的飛行性能有一定影響，當(dāng)密度變化時(shí)（）。A.飛機(jī)的升力會(huì)直接改變B.燃油的體積會(huì)發(fā)生變化C.發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)顯著改變D.飛機(jī)的操縱性會(huì)變差答案：B62.航空油料的腐蝕性可以通過(guò)（）來(lái)檢測(cè)。A.觀察油料顏色B.測(cè)量油料密度C.對(duì)金屬試片進(jìn)行腐蝕試驗(yàn)D.分析油料的運(yùn)動(dòng)粘度答案：C63.航空油料儲(chǔ)存設(shè)施的消防系統(tǒng)應(yīng)定期進(jìn)行（）。A.外觀檢查B.功能測(cè)試C.部件更換D.重新設(shè)計(jì)答案：B64.航空汽油的辛烷值越高，表示其（）。A.揮發(fā)性越強(qiáng)B.燃燒速度越快C.抗爆性越好D.密度越大答案：C65.航空油料的低溫性能在（）的情況下對(duì)飛行安全影響更大。A.短途飛行B.長(zhǎng)途飛行C.高溫環(huán)境飛行D.低空飛行答案：B66.航空油料在使用前進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)水分含量的要求是（）。A.可以有少量水分B.嚴(yán)格控制在規(guī)定范圍內(nèi)C.水分含量越高越好D.對(duì)水分含量無(wú)要求答案：B67.航空油料的抗氧化劑添加量通常（）。A.越多越好B.越少越好C.有規(guī)定的合適范圍D.根據(jù)油料顏色確定答案：C68.飛機(jī)加油車的油罐內(nèi)設(shè)置隔板的主要目的是（）。A.增加油罐強(qiáng)度B.減少油料在行駛中的晃動(dòng)C.便于安裝設(shè)備D.提高油罐的容量答案：B69.航空油料的燃燒過(guò)程中，理想的燃燒狀態(tài)是（）。A.不完全燃燒B.部分氧化C.完全燃燒D.產(chǎn)生大量黑煙答案：C70.航空油料的密度與溫度的關(guān)系是（）。A.溫度升高，密度增大B.溫度升高，密度不變C.溫度升高，密度減小D.兩者無(wú)關(guān)聯(lián)答案：C71.航空油料的揮發(fā)性過(guò)強(qiáng)可能會(huì)導(dǎo)致（）。A.燃燒效率提高B.儲(chǔ)存安全性降低C.燃油消耗減少D.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力增強(qiáng)答案：B72.以下哪種不是航空油料中常見(jiàn)的雜質(zhì)（）。A.灰塵B.金屬顆粒C.氧氣D.水分答案：C73.航空煤油的閃點(diǎn)通常比航空汽油（）。A.低B.高C.相同D.無(wú)法比較答案：B74.航空油料的粘度會(huì)影響其在管道中的（）。A.壓力損失B.溫度變化C.化學(xué)性質(zhì)D.燃燒速度答案：A75.為了保證航空油料的質(zhì)量，儲(chǔ)存油罐應(yīng)具備的條件不包括（）。A.良好的密封性B.較大的體積C.防銹蝕能力D.清潔的內(nèi)部環(huán)境答案：B76.航空汽油的安定性可以通過(guò)（）來(lái)改善。A.增加添加劑B.提高儲(chǔ)存溫度C.頻繁攪拌D.暴露在陽(yáng)光下答案：A77.航空油料在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)避免與（）接觸。A.不銹鋼容器B.塑料管道C.銅質(zhì)部件D.橡膠制品答案：D78.航空煤油的密度對(duì)飛機(jī)的航程有一定影響，密度較小時(shí)（）。A.飛機(jī)載油量增加B.飛機(jī)載油量減少C.飛機(jī)飛行速度加快D.飛機(jī)飛行高度增加答案：B79.航空油料的低溫性能測(cè)試通常在（）環(huán)境下進(jìn)行。A.常溫B.高溫C.模擬低溫D.真空答案：C80.以下關(guān)于航空油料的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.不同型號(hào)的航空油料不能混合使用B.航空油料的質(zhì)量不會(huì)隨時(shí)間變化C.航空油料應(yīng)存放在專門的設(shè)施中D.航空油料的運(yùn)輸需要符合相關(guān)規(guī)定答案：B81.航空汽油的顏色通常為（）。A.無(wú)色透明B.淡黃色C.淡藍(lán)色D.深棕色答案：A82.航空油料的冰點(diǎn)測(cè)試是為了評(píng)估其（）。A.低溫下的流動(dòng)性B.燃燒性能C.揮發(fā)性D.腐蝕性答案：A83.儲(chǔ)存航空油料的油罐應(yīng)安裝的監(jiān)測(cè)設(shè)備不包括（）。A.壓力監(jiān)測(cè)儀B.液位監(jiān)測(cè)儀C.濕度監(jiān)測(cè)儀D.化學(xué)成分分析儀答案：D84.航空油料的抗爆性與發(fā)動(dòng)機(jī)的（）有關(guān)。A.壓縮比B.轉(zhuǎn)速C.功率D.扭矩答案：A85.以下哪種不是航空油料儲(chǔ)存過(guò)程中的防護(hù)措施（）。A.避免陽(yáng)光直射B.定期通風(fēng)換氣C.與其他化學(xué)品混存D.安裝避雷裝置答案：C86.航空煤油的粘度隨溫度降低而（）。A.升高B.降低C.不變D.先降低后升高答案：A87.航空油料的閃點(diǎn)測(cè)定方法主要有（）。A.開口杯法和閉口杯法B.蒸餾法和萃取法C.重量法和體積法D.化學(xué)分析法和物理分析法答案：A88.飛機(jī)加油時(shí)，防止油料泄漏的措施不包括（）。A.定期檢查加油設(shè)備B.提高加油壓力C.正確連接加油接口D.加強(qiáng)人員培訓(xùn)答案：B89