小橋施工方案(同名7001)

皮山縣X644線K48+462-巴什蘭干鄉(xiāng)公路改建工程（K0+326.75（1-13m）小橋）施工方案第六十合同段項目部2010年12月5日小橋施工方案本項目新建K0+326.75（1-13m）小橋一座，上部采用鋼筋砼空心板，下部采用重力式u型橋臺、明挖擴大基礎(chǔ)，為了確保工程質(zhì)量，降低工程造價，提高材料、機械設(shè)備的使用效率，縮短工期，施工前已把施工方法、施工工序、施工進(jìn)度計劃、場地布置以及所需要的主要材料、機械設(shè)備、勞動力等，加以全盤統(tǒng)籌規(guī)劃，反復(fù)比較，確定最佳的施工方案，確定最優(yōu)的施工方法，合理地進(jìn)行施工場地的布置，充分利用當(dāng)?shù)刭Y源。做到精心組織，精心設(shè)計，精心施工。明挖擴大基礎(chǔ)施工擴大基礎(chǔ)盡量安排在枯水時施工。首先應(yīng)做好施工準(zhǔn)備，在基坑四周適當(dāng)距離設(shè)截水溝，防止地表水流入坑內(nèi)沖刷坑壁，造成塌方?；禹攽?yīng)留有護(hù)道，靜載距坑緣不少于0.5m，動載距坑緣不少于1.0m。同時清理地表，然后測量放線，進(jìn)行基礎(chǔ)開挖。開挖時，一般土質(zhì)邊坡坡比為1:1，石質(zhì)邊坡坡比為1:0.5，具體坡度根據(jù)現(xiàn)場實際情況而定；基坑施工不可延續(xù)時間過長，自基坑開挖至基礎(chǔ)完成，應(yīng)連續(xù)施工。挖至接近坑底標(biāo)高時應(yīng)保留不少于30cm的保護(hù)層，最后用人工清挖修整至基底設(shè)計標(biāo)高?；组_挖時認(rèn)真核對地質(zhì)資料，如實際地質(zhì)情況與設(shè)計不符，應(yīng)及時通知工程主管部門對地質(zhì)情況進(jìn)行核查，以便作相應(yīng)的修質(zhì)量檢查和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)加工鋼筋的允許偏差項目允許偏差受力鋼筋順長方向加工后的全長±10彎起鋼筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5焊接網(wǎng)及焊接骨架允許偏差項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1網(wǎng)的長、寬（mm）±10用尺量2網(wǎng)眼尺寸（mm）±10用尺量，抽查3個網(wǎng)眼3對角線差（mm）10用尺量，抽查3個網(wǎng)眼對角線鋼筋的連接軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，不宜綁接?；炷林兄睆酱笥?5mm的鋼筋接頭，采用焊接。鋼筋的縱向焊接應(yīng)采用閃光對焊。鋼筋焊接前，必須進(jìn)行試焊合格后方可施焊。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使其軸線一致。雙面焊縫長度不小于5d，單面焊長度不小于10d。鋼筋接頭采用幫條電弧焊時，幫條應(yīng)采用與主筋同級別的鋼筋，其總截面面積不小于被焊鋼筋的截面積。雙面焊縫不小于5d，單面焊時不小于10d。凡焊的各種鋼筋鋼板均應(yīng)有材質(zhì)證明及有關(guān)證明資料。焊條、焊劑應(yīng)有合格證。受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，對于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。對于焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭。接頭長度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率符合下表：接頭型式接頭面積最大百分率受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10d。焊接時，對施工焊接場地應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆里L(fēng)措施。墩臺、墻身施工在臺身模版支架前，首先要在基礎(chǔ)頂面放出墩臺中線和內(nèi)外輪廓線的準(zhǔn)確位置；新、舊砼結(jié)合面均嚴(yán)格鑿毛處理，澆注上層砼前用水沖凈，不留積水，以利新、舊砼良好結(jié)合?；炷敛捎矛F(xiàn)場攪拌，插入式搗固器搗固?；炷恋臐仓俣纫弦?，并應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，以保證整體性；在混凝土澆筑的過程中，隨時觀察設(shè)置的預(yù)埋件、預(yù)留孔等的位置，若發(fā)現(xiàn)位移及時校正。注意模板、支架情況，如有變形或沉陷立即校對并加固；澆筑完成后，要注意養(yǎng)護(hù)，強度達(dá)到規(guī)范要求后方可拆模。3、臺帽、擋塊及支座墊石施工臺帽、擋塊及支座墊石的工程數(shù)量較少。臺帽采用組合鋼模板，擋塊和支座墊石由于尺寸較小，采用自行加工木制模板；采用人工搭架鋼管腳手架支撐立模。臺帽待臺身砌體強度達(dá)到80%后才能進(jìn)行。鋼筋現(xiàn)場一次綁扎成型，如果臺帽鋼筋與防震擋塊鋼筋發(fā)生干擾時，適當(dāng)調(diào)整其中一種鋼筋。臺帽、擋塊及支座墊石砼施工要連續(xù)進(jìn)行。受力均勻，不得脫空。墩臺上設(shè)置的支承墊石，其標(biāo)高應(yīng)考慮預(yù)埋的支座下鋼板厚度，或在支承墊石上預(yù)留一定深度的凹槽，將支座下鋼板用環(huán)氧樹脂砂漿結(jié)于凹槽內(nèi)。當(dāng)橋梁縱坡大于1%或橋面橫坡大于2%時，應(yīng)在梁底采取措施予以調(diào)整，保證支座處于水平狀態(tài)。裝板式橡膠支座時，應(yīng)保證其上下表面與板底面及墩臺支承墊石頂面平整密貼。砼澆筑后8個小時開始進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，并保持砼每天24h潮濕，養(yǎng)護(hù)時間約為14天。4、預(yù)埋件、預(yù)留孔等的安裝預(yù)埋件施工應(yīng)注意下述事項：為保證預(yù)埋件位置準(zhǔn)確，應(yīng)對預(yù)埋件采取固定措施，以免振搗混凝土?xí)r發(fā)生移動。預(yù)埋件下面及附近的混凝土應(yīng)注意振搗密實，對具有角鋼錨筋的預(yù)埋件尤應(yīng)注意加強搗實。預(yù)埋件在墩、臺帽上的外露部分要有明顯標(biāo)識，澆至頂層混凝土?xí)r，要注意外露部分尺寸準(zhǔn)確。在已埋入墩、臺帽內(nèi)的預(yù)埋件上施焊時，應(yīng)盡量采用細(xì)焊條、小電流，分層施焊，以免燒傷混凝土。墩、臺帽上的預(yù)留錨栓孔須在安裝墩、臺帽模板時，安裝好錨栓預(yù)留孔模板，在綁扎鋼筋時注意將預(yù)留孔位置留出。預(yù)留孔應(yīng)該下大上小，其模板可采用拼裝式。模板安裝時，頂面可比支座墊石頂面約低5mm，以便墊石頂面抹平。帶彎鉤的錨栓的模板安裝時應(yīng)考慮彎鉤的方向。為便于安裝錨栓后灌實錨栓孔，可在每一錨栓孔模板的外側(cè)上部用三角木塊預(yù)留進(jìn)漿槽?？招陌辶旱捻艥仓科招陌辶旱捻艥仓仨氃谝淮巫鳂I(yè)中完成，并應(yīng)嚴(yán)格按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。砼的拌和與運輸能力必須保證砼澆筑速度需要，并使砼運到澆筑地點時，仍能保持均勻性及規(guī)定的坍落度。砼澆筑氣溫低于5℃時，采取經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的保溫措施，以確保梁體砼的澆筑質(zhì)量?；炷翝仓凑２僮饕?guī)程外，還應(yīng)注意以下事項：①盡量采用側(cè)模振搗工藝；②使用振搗棒振搗時應(yīng)避免觸及受力筋，防止鋼筋發(fā)生受振滑移，并不得觸及充氣膠管。③澆筑混凝土?xí)r防止充氣膠管上浮和偏位，隨時檢查定位箍筋和壓塊固定情況。④梁板應(yīng)預(yù)先準(zhǔn)確埋入伸縮縫、護(hù)欄、支座預(yù)埋鋼板、支座墊石等預(yù)埋件，并預(yù)留泄水管的孔空心板梁架設(shè)安裝空心板梁擬用2臺18t吊車進(jìn)行架設(shè)，將預(yù)制梁用拖車由橋梁預(yù)制場運至橋跨側(cè)，兩端同時吊起(兩輛汽車吊車在梁的各一端同時起吊)。在支座高1～1.5m橫移到梁跨正中適當(dāng)位置落下，然后安裝就位。根據(jù)總體的施工方案，架梁順序為：左幅左邊梁→左幅中梁→中梁→右幅中梁→右幅右邊梁橋梁濕接縫施工梁體安裝完畢后，現(xiàn)澆濕接縫。梁體安裝前，需將鉸縫面鑿毛。澆筑前注意梁體間補長鋼筋的銜接，沖洗鑿毛面，然后架設(shè)底模板，澆注鉸縫混凝土，混凝土要振搗密實。橋面防撞護(hù)欄施工防撞護(hù)欄是橋梁外露的混凝土，對橋梁整體的外觀質(zhì)量起著十分重要的作用。在施工中，每隔3-5米，可設(shè)置一道假縫，以防止裂縫產(chǎn)生?；炷了冶群吞涠扔蓪嶒炇覜Q定，攪拌時間適當(dāng)延長2分鐘左右，分層振搗密實。當(dāng)混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度30%時拆模養(yǎng)護(hù)。為防止表面裂紋，要提高澆水頻數(shù)，保持潮濕狀態(tài)，一般養(yǎng)護(hù)期7天時間。橋面及附屬工程施工1)安裝伸縮裝置eq\o\ac(○,1)要按照設(shè)計核對預(yù)留槽尺寸，預(yù)埋錨固筋若不符合設(shè)計的要求，必須首先處理，滿足設(shè)計要求方可安裝伸縮裝置。eq\o\ac(○,2)伸縮裝置安裝之前，要按照安裝時的氣溫調(diào)整安裝時的定位值，用專業(yè)卡具將其固定。eq\o\ac(○,3)安裝時，伸縮裝置的中心線與橋梁中心線重合，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高相吻合，按橋面橫坡定位、焊接。eq\o\ac(○,4)澆注砼前將間隙填塞，防止?jié)沧验g砼隙堵死，，影響伸縮，不允許將混凝土濺填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)生此現(xiàn)象，立即清除，然后進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù)。eq\o\ac(○,5)待伸縮裝置兩側(cè)砼強度滿足設(shè)計要求后，方可開放交通。橋面鋪裝施工橋面鋪裝的施工工序為：測量放樣→梁頂面鑿毛、清洗→支立模板→鋼筋綁扎→運輸混凝土→攤鋪混凝土→振搗混凝土→提漿、刮平→鋪放過濾布與氣墊薄膜吸墊→真空處理→機械抹平→表面制毛→拆模→養(yǎng)護(hù)混凝土鋪裝層施工采用預(yù)制廠拌和混凝土，砼運輸車運輸混凝土，人工攤鋪，振搗器振搗，振搗梁整平。eq\o\ac(○,1)梁頂面鑿毛為使橋面鋪裝與梁體緊密結(jié)合，在橋面鋪裝施工前，應(yīng)把板梁頂面進(jìn)行鑿毛，并用高壓水沖洗干凈，在面層混凝土施工前撒布一層水泥漿。eq\o\ac(○,2)測量放樣首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄點和縱坡轉(zhuǎn)折點等樁位，同時根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。eq\o\ac(○,3)安設(shè)模板檢驗合格后，即可安設(shè)模板。模板宜采用鋼模，接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件，裝拆應(yīng)簡易。模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計高程一致模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平并使之密室。eq\o\ac(○,4)攤鋪攤鋪混凝土前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和潤濕情況等進(jìn)行全面檢查?；炷劣苫炷凛斔蛙囁偷焦さ兀跞氚惭b好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。eq\o\ac(○,5)振搗攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅速用平板振搗器振搗?；炷猎谌嬲駬v后，再用振動梁進(jìn)一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉2～3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以1.2～1.5m/min為宜。對不平之處，應(yīng)及時輔以人工補填找平。補填時應(yīng)用較細(xì)的混合料，嚴(yán)禁使用純砂漿填補，振動梁行進(jìn)時，不允許中途停留，牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過2mm時應(yīng)進(jìn)行更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度）。最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。臺背回填臺背回填應(yīng)等臺體砼強度及砌體砂漿達(dá)到設(shè)計強度70%以上或拆模期終了3 d之后進(jìn)行回填。如砼養(yǎng)生條件不正常，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示延長時間。應(yīng)在橋臺兩側(cè)及基本相同的高程上對稱進(jìn)行，防止對結(jié)構(gòu)物形成單側(cè)施壓。涵臺背填土順路線方向長度應(yīng)符合圖紙規(guī)定，圖紙無規(guī)定時，不小于2倍孔徑。錐坡填土應(yīng)與臺背填土同時進(jìn)行，并應(yīng)按設(shè)計寬度一次填足?；靥畈牧蠎?yīng)分層攤鋪，每層回填松鋪厚度按200mm厚實，不得用大型機械推土筑高和碾壓，并要求不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)，采用透水性良好的砂質(zhì)土或礫石土等回填，壓實度不小于93%。臺背回填土的含水量，分層厚度和密實度，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，檢查頻率。橋涵施工中的安全措施開挖過程中，應(yīng)防止擾動和破壞地下管線和其他結(jié)構(gòu)物。如出現(xiàn)任何損壞，應(yīng)立即通知監(jiān)理工程師及有關(guān)管理機構(gòu)，在原有的建筑物附近開挖基坑時，應(yīng)按《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）的規(guī)定，采取有效防護(hù)措施。使開挖工作不致危及附近建筑物的安全，所采用的防護(hù)措施須經(jīng)監(jiān)理工程師同意，基坑周圍不得堆放建筑材料、設(shè)備和危及基坑安全的雜物，必要時，挖方的各側(cè)面應(yīng)始終予以可靠的支撐。土質(zhì)基坑挖至基底設(shè)計高程后，不得長時間暴露，攏動或受水浸泡，所用施工機械應(yīng)處在安全距離以內(nèi)操作。模板的支撐及拉桿應(yīng)穩(wěn)固、牢靠，支