機(jī)械基礎(chǔ)知到智慧樹章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋濰坊技術(shù)中等專業(yè)學(xué)校

機(jī)械基礎(chǔ)知到智慧樹章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋濰坊技術(shù)中等專業(yè)學(xué)校項(xiàng)目一單元測(cè)試

（）是用來減輕人的勞動(dòng)，完成做功或者轉(zhuǎn)換能量的裝置。

A:機(jī)構(gòu)B:構(gòu)件C:機(jī)器

答案:機(jī)器轉(zhuǎn)換能量的機(jī)器是（）。

A:電動(dòng)機(jī)B:打印機(jī)C:起重機(jī)

答案:電動(dòng)機(jī)下列機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)副，屬于高副的是（）。

A:車床床鞍與導(dǎo)軌之間的運(yùn)動(dòng)副B:火車車輪與鋼軌之間的運(yùn)動(dòng)副C:螺旋千斤頂中螺桿與螺母之間的運(yùn)動(dòng)副

答案:火車車輪與鋼軌之間的運(yùn)動(dòng)副金屬材料在靜載荷作用下抵抗變形和破壞的能力是（）。

A:韌性B:硬度C:塑性D:強(qiáng)度

答案:強(qiáng)度金屬材料的工藝性能包括（）。

A:焊接性能B:鍛壓性能C:熱處理性能D:鑄造性能E:切削加工性能

答案:焊接性能；鍛壓性能；熱處理性能；鑄造性能；切削加工性能機(jī)構(gòu)是具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的組合。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)千斤頂螺桿和螺母之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)組成轉(zhuǎn)動(dòng)副。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)兩構(gòu)件之間只允許做相對(duì)移動(dòng)的運(yùn)動(dòng)副是移動(dòng)副。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)化學(xué)穩(wěn)定性是金屬材料的耐腐蝕性和抗氧化性的總稱。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)金屬材料的力學(xué)性能是指金屬材料在載荷作用下所表現(xiàn)出來的性能。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

項(xiàng)目二單元測(cè)試

T10鋼的含碳量為10%（）。

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)錳、硅在碳鋼中都是有益元素，適當(dāng)?shù)卦黾悠浜?，能提高鋼的?qiáng)度（）。

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)鑄鋼可用于鑄造形狀復(fù)雜而力學(xué)性能要求較高的零件（）。

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)由于正火較退火冷卻速度快，轉(zhuǎn)變溫度較低，獲得組織較細(xì)，因此同一種鋼，正火要比退火的強(qiáng)度和硬度高（）。

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)一般低碳鋼的塑性優(yōu)于高碳鋼，而硬度低于高碳鋼。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)金屬都能用熱處理的方法來強(qiáng)化。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)熱塑性塑料成型簡(jiǎn)單，但剛性差。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)塑料按照受熱所表現(xiàn)的行為分為熱塑性塑料和熱固性塑料。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)純銅是土黃色的。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)用于制造滲碳零件的鋼稱為（）。

A:工具鋼B:滲碳鋼C:結(jié)構(gòu)鋼D:合金鋼

答案:滲碳鋼零件滲碳后，一般需經(jīng)過（）才能達(dá)到表面硬度高而且耐磨的目的。

A:調(diào)質(zhì)B:淬火+高溫回火C:淬火+低溫回火D:正火

答案:淬火+低溫回火金屬的（）越好，其鍛造性能就越好。

A:彈性B:強(qiáng)度C:硬度D:塑性

答案:塑性根據(jù)金屬鋁的密度，它屬于（）。

A:稀有金屬B:輕金屬C:貴金屬D:重金屬

答案:輕金屬金屬材料抵抗交變載荷作用而不產(chǎn)出破壞的能力稱為（）

A:抗拉強(qiáng)度B:疲勞強(qiáng)度C:屈服強(qiáng)度

答案:疲勞強(qiáng)度黃銅是以（）為主加元素的銅合金。

A:鉛B:鐵C:鋅D:錫

答案:鋅

項(xiàng)目三單元測(cè)試

帶傳動(dòng)中，拉緊力小的一邊稱為（）。

A:緊邊B:松邊

答案:松邊在一般機(jī)械傳動(dòng)中，常用于高速、中心距較大的帶傳動(dòng)是（）。

A:普通V帶傳動(dòng)B:同步帶傳動(dòng)C:平帶傳動(dòng)

答案:平帶傳動(dòng)圓帶的橫截面為（）。

A:矩形B:等腰梯形C:圓形

答案:圓形在相同條件下，普通V帶橫截面尺寸()，其傳遞的功率也（）。

A:越大；越小B:越大；越大C:越?。辉酱?/p>

答案:越大；越大普通V帶的楔角a為（）。

A:30°B:60°C:40°D:50°

答案:40°帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比是主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速與從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速之比。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)普通V帶傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲低，有緩沖吸震作用。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)同步帶是一種嚙合傳動(dòng)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)同步帶有單面帶和雙面帶兩種類型。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)同步帶具有精確同步傳遞運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，被廣泛用于精密傳動(dòng)的各種設(shè)備上。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

項(xiàng)目四單元測(cè)試

普通螺紋的底徑是指螺紋的（）。

A:小徑B:大徑C:中徑

答案:小徑螺紋的導(dǎo)程與螺距的關(guān)系（）。

A:螺距×螺紋線數(shù)B:導(dǎo)程與螺距相減C:導(dǎo)程與螺距相加

答案:螺距×螺紋線數(shù)管螺紋由于管壁較薄，為防止過多削弱管壁強(qiáng)度，采用特殊的（）。

A:連接螺紋B:細(xì)牙螺紋C:粗牙螺紋

答案:細(xì)牙螺紋“墊圈GB/T9510”中“10”的含義是（）。

A:墊圈的外徑B:墊圈的內(nèi)徑C:與其配套螺母的螺紋大徑D:公稱尺寸

答案:與其配套螺母的螺紋大徑；公稱尺寸兩被連接件上均為通孔且有足夠裝配空間的場(chǎng)合應(yīng)采用（）。

A:螺釘連接B:螺柱連接C:螺栓連接

答案:螺栓連接同一直徑的普通螺紋按螺距大小分為粗牙普通螺紋和細(xì)牙普通螺紋。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)傳動(dòng)螺紋有梯形螺紋、矩形螺紋、細(xì)牙螺紋。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)螺釘連接用于被連接件之一較厚，且不必經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)螺栓連接時(shí)，預(yù)緊力不能過小，否則會(huì)緊固不牢靠。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)雙動(dòng)螺旋傳動(dòng)是指螺桿和螺母都做運(yùn)動(dòng)的螺旋傳動(dòng)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

項(xiàng)目五單元測(cè)試

一般鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比低速時(shí)可達(dá)（）。

A:10B:6C:8

答案:10要求兩軸中心矩較（），且為（）、（）和（）等場(chǎng)合下工作，宜選用鏈傳動(dòng)。（）

A:小、高速、重載、低溫B:大、低速、重載、高溫

答案:大、低速、重載、高溫滾子鏈的長(zhǎng)度與（）有關(guān)，鏈節(jié)數(shù)最好取偶數(shù)。（）

A:偶數(shù)B:節(jié)數(shù)C:任意數(shù)

答案:節(jié)數(shù)套筒與滾子之間采用的是。（）

A:間隙配合B:過盈配合C:過渡配合

答案:間隙配合鏈條相鄰兩銷軸中心線之間的距離稱為節(jié)距。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)欲使鏈條連接時(shí)正好內(nèi)鏈板和外鏈板相接，鏈節(jié)數(shù)最好取偶數(shù)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)鏈傳動(dòng)的承載能力與鏈排數(shù)成正比。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)為保證傳動(dòng)平穩(wěn)，減少?zèng)_擊和載荷，小鏈輪齒數(shù)不宜過少，一般應(yīng)大于17。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)與套筒滾子鏈相比，齒形鏈傳動(dòng)平穩(wěn)性好、傳動(dòng)速度快、噪聲較小、承受沖擊性能較好，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、裝拆困難、質(zhì)量較大、易磨損、成本高。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)齒形鏈又稱無聲鏈，屬于傳動(dòng)鏈中的一種形式。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

項(xiàng)目六單元測(cè)試

能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定，工作可靠性高，傳遞追運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確的是（）。

A:帶傳動(dòng)B:鏈傳動(dòng)C:齒輪傳動(dòng)

答案:齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)時(shí)，由于接觸表面裂紋擴(kuò)展，使表層上小塊金屬脫落，形成麻點(diǎn)和斑坑，這種現(xiàn)象稱為（）。

A:齒面膠合B:齒面磨損C:齒面點(diǎn)蝕

答案:齒面點(diǎn)蝕較軟輪齒的表面金屬被熔焊在另一輪齒的齒面上，形成溝痕，這利現(xiàn)象稱為（）。

A:齒面點(diǎn)蝕B:齒面磨損C:齒面膠合

答案:齒面膠合在（）齒輪傳動(dòng)中，容易發(fā)生齒面磨損。

A:閉式B:開式C:開式與閉式

答案:開式選擇適當(dāng)?shù)哪?shù)和齒寬，是防止（）的措施之一。

A:齒面點(diǎn)蝕B:輪齒折斷C:齒面磨損

答案:輪齒折斷齒輪開式低速傳動(dòng)時(shí)，可采用（）。

A:夾布膠木B:鑄鋼C:灰鑄鐵或球墨鑄鐵

答案:灰鑄鐵或球墨鑄鐵當(dāng)v>12m/s時(shí)，閉式齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑方式應(yīng)采用（）。

A:期加油潤(rùn)滑B:油池潤(rùn)滑C:噴油潤(rùn)滑

答案:噴油潤(rùn)滑良好的潤(rùn)滑能起到（）作用。

A:增大摩擦B:降低噪聲C:提高承載能力

答案:降低噪聲齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比是指主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速與從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速之比，與其齒數(shù)成正比。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)齒輪傳動(dòng)具有瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定，工作可靠性高，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中沒有振動(dòng)、沖擊和噪聲

等優(yōu)點(diǎn)，所以應(yīng)用廣泛。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)當(dāng)齒輪的齒數(shù)相同時(shí)，模數(shù)越大，分度圓直徑越大。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比等于兩齒輪齒數(shù)之比。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)當(dāng)齒輪的分度圓直徑相同時(shí)，模數(shù)越大，輪齒的厚度越大。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)同一基圓上產(chǎn)生的漸開線形狀不相同。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)因漸開線齒輪能夠保持傳動(dòng)比恒定，所以齒輪傳動(dòng)常用于傳動(dòng)比要求準(zhǔn)確的場(chǎng)合。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)漸開線齒廓上各點(diǎn)的壓力角是不相等的。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)輪傳最基本要求之一是瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定不變。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

項(xiàng)目七單元測(cè)試

蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿與蝸輪軸線在空間交錯(cuò)成（）。

A:45°B:90°C:30°D:60°

答案:90°蝸輪蝸桿傳動(dòng)常用于（）。

A:減速傳動(dòng)B:增速傳動(dòng)C:不一定速度D:等速傳動(dòng)

答案:減速傳動(dòng)蝸輪蝸桿傳動(dòng)中，通常把通過蝸桿軸線并與蝸輪軸線（）的平面稱為中平面。

A:垂直B:平行C:重合

答案:垂直傳動(dòng)比大且準(zhǔn)確的傳動(dòng)是（）

A:齒輪傳動(dòng)B:蝸輪蝸桿傳動(dòng)C:鏈傳動(dòng)

答案:蝸輪蝸桿傳動(dòng)在中間平面內(nèi)，普通蝸輪蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于（）的傳動(dòng)。

A:齒輪和齒條B:絲桿和螺母C:斜齒輪

答案:齒輪和齒條蝸輪蝸桿傳動(dòng)中，一般蝸輪為主動(dòng)件，蝸桿為從動(dòng)件。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)蝸輪蝸桿傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)相比更容易實(shí)現(xiàn)自鎖。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)蝸輪蝸桿傳動(dòng)適用于傳動(dòng)功率大和工作時(shí)間長(zhǎng)的場(chǎng)合。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)蝸桿頭數(shù)越少，蝸輪蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比就越大。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)蝸輪蝸桿傳動(dòng)摩擦產(chǎn)生的發(fā)熱量較大，所以要求工作時(shí)有良好的潤(rùn)滑條件。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

項(xiàng)目八單元測(cè)試

當(dāng)兩軸相距較遠(yuǎn)，且要求瞬時(shí)傳動(dòng)比準(zhǔn)確，應(yīng)采用（）傳動(dòng)。

A:帶B:鏈C:輪系

答案:輪系在輪系中，若齒輪與軸各自轉(zhuǎn)動(dòng)、互不影響，則齒輪與軸之間的位置關(guān)系是（）

A:滑移B:空套C:固定

答案:空套在輪系中，齒輪與軸之間滑移，是指齒輪與軸周向固定，齒輪可沿（）滑移。

A:軸向B:縱向C:周向

答案:軸向輪系采用惰輪的主要目的是使機(jī)構(gòu)具有（）功能。

A:變速和變向B:變速C:變向

答案:變向輪系既可以傳遞相距較遠(yuǎn)的兩軸之間運(yùn)動(dòng)，又可以獲得很大的傳動(dòng)比。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)輪系可以方便地實(shí)現(xiàn)變速要求，但不能實(shí)現(xiàn)變向要求。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)在輪系中，齒輪與軸可以有固定、空套和滑移三種位置關(guān)系。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)在輪系中，齒輪與軸之間固定，是指齒輪與軸一同轉(zhuǎn)動(dòng)，且齒輪能沿軸向移動(dòng)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)采用輪系傳動(dòng)可以獲得很大的傳動(dòng)比。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)采用輪系，可使結(jié)構(gòu)緊湊，縮小傳動(dòng)裝置的空間，節(jié)約材料。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)輪系中，若各齒輪軸線相互平行，則可用畫箭頭的方法確定從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)向，也可用外嚙合的齒輪對(duì)數(shù)確定（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)輪中的惰輪既可以改變從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速，又可以改變從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)向。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)在輪系中，末端件一般不采用螺旋傳動(dòng)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)在輪系中，首末兩輪的轉(zhuǎn)速與各自的齒數(shù)成反比。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)在輪系中，某一個(gè)齒輪既可以是前級(jí)的從動(dòng)輪，也可以是后級(jí)的主動(dòng)輪。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

項(xiàng)目九單元測(cè)試

以下關(guān)于曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的敘述正確的是（）。

A:搖桿不可以作主動(dòng)件B:全部都不對(duì)C:只能以曲柄作為主動(dòng)件D:主動(dòng)件既可能作整圓旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)也可以作往復(fù)移動(dòng)

答案:全部都不對(duì)一個(gè)作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件具有（）個(gè)自由度。

A:4B:2C:1D:3

答案:3下列有關(guān)機(jī)構(gòu)概念闡述正確的是（）。

A:機(jī)構(gòu)的自由度就是構(gòu)件的自由度。B:一切自由度不為1的機(jī)構(gòu)，其各構(gòu)件之間都不可能具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。C:機(jī)構(gòu)主要是由主動(dòng)件、從動(dòng)件和機(jī)架組成.D:全部都不正確

答案:機(jī)構(gòu)主要是由主動(dòng)件、從動(dòng)件和機(jī)架組成.下列有關(guān)運(yùn)動(dòng)副闡述錯(cuò)誤的是（）。

A:平面低副引入的約束數(shù)為1。B:兩構(gòu)件通過面接觸組成的運(yùn)動(dòng)副是低副。C:兩構(gòu)件通過點(diǎn)或線接觸組成的運(yùn)動(dòng)副是高副。D:轉(zhuǎn)動(dòng)副和移動(dòng)副都是平面低副。

答案:平面低副引入的約束數(shù)為1。機(jī)器與機(jī)構(gòu)的主要區(qū)別是什么？（）

A:機(jī)器的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜B:機(jī)器能完成有用的機(jī)械功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能C:機(jī)器能變換運(yùn)動(dòng)形式D:機(jī)器的運(yùn)動(dòng)較復(fù)雜

答案:機(jī)器能完成有用的機(jī)械功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能下述哪一點(diǎn)是構(gòu)件概念的正確表述？（）

A:構(gòu)件是機(jī)器的運(yùn)動(dòng)單元B:構(gòu)件是機(jī)器的裝配單元C:構(gòu)件是機(jī)器零件組合而成的D:構(gòu)件是機(jī)器的制造單元

答案:構(gòu)件是機(jī)器的運(yùn)動(dòng)單元在比例尺μι=0.002m/mm的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖中，量得一構(gòu)件的長(zhǎng)度為30mm，則該構(gòu)件的實(shí)際長(zhǎng)度ι不多少？（）

A:ι=60mmB:ι=6mmC:ι=15000mmD:ι=15mm

答案:ι=60mm下列哪一條不是平面連桿機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)?（）

A:容易實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)等基本運(yùn)動(dòng)形式及其轉(zhuǎn)換B:運(yùn)動(dòng)副是面接觸，故壓強(qiáng)低，磨損小C:運(yùn)動(dòng)副制造方便，容易獲得較高的制造精度D:容易實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)規(guī)律

答案:容易實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)規(guī)律凡是構(gòu)件一定都是由兩個(gè)以上零件組成的。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)火車運(yùn)動(dòng)時(shí),火車的車輪與鋼軌的頂面相接觸，它們組成了一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

項(xiàng)目十單元測(cè)試

下述幾種運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，（）既不會(huì)產(chǎn)生柔性沖擊也不會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊，可用于高速場(chǎng)合。

A:擺線運(yùn)動(dòng)規(guī)律（正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律)B:簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律（余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律)C:等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律D:等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律

答案:擺線運(yùn)動(dòng)規(guī)律（正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律)（）是影響凸輪機(jī)構(gòu)尺寸大小的主要參數(shù)

A:基圓半徑B:從動(dòng)件C:使用場(chǎng)合D:凸輪輪廓

答案:基圓半徑凸輪機(jī)構(gòu)組成的基本構(gòu)件有（）。

A:從動(dòng)件B:機(jī)架C:凸輪D:主動(dòng)件

答案:從動(dòng)件；機(jī)架；凸輪凸輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，可以適用于傳力較大的場(chǎng)合。（）。

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)從動(dòng)件端部的形狀主要有（）。

A:曲面B:滾子C:尖頂D:平底

答案:曲面；滾子；尖頂；平底凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件做等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)不存在沖擊。（）。

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)凸輪機(jī)構(gòu)中常用作主動(dòng)件的是（）

A:凸輪B:固定機(jī)架C:從動(dòng)件D:軌道

答案:凸輪等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律的位移曲線是（）

A:直線B:拋物線C:雙曲線D:斜直線

答案:拋物線凸輪機(jī)構(gòu)中從動(dòng)件的最大升程叫（）

A:行程B:位移C:升程D:導(dǎo)程

答案:行程按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律工作的凸輪機(jī)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生（）

A:劇烈沖擊B:中性沖擊C:剛性沖擊D:柔性沖擊

答案:剛性沖擊

項(xiàng)目十一單元測(cè)試

離合器錐齒輪換向機(jī)構(gòu)工作原理是（）

A:利用滑移齒輪B:利用惰輪C:利用離合器

答案:利用離合器下面哪種機(jī)構(gòu)不是換向機(jī)構(gòu)（）

A:三星輪換向機(jī)構(gòu)B:離合器錐齒輪換向機(jī)構(gòu)C:分離錐輪式無級(jí)變速機(jī)構(gòu)

答案:分離錐輪式無級(jí)變速機(jī)構(gòu)能夠?qū)⒅鲃?dòng)件的連續(xù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成從動(dòng)件的周期性運(yùn)動(dòng)或停歇的機(jī)構(gòu)是（）

A:換向機(jī)構(gòu)B:變速機(jī)構(gòu)C:間歇機(jī)構(gòu),,

答案:間歇機(jī)構(gòu),,下面不屬于棘輪機(jī)構(gòu)的是（）

A:不完全齒輪機(jī)構(gòu)B:摩擦式棘輪機(jī)構(gòu)C:齒式棘輪機(jī)構(gòu)

答案:不完全齒輪機(jī)構(gòu)齒式棘輪機(jī)構(gòu)中當(dāng)主動(dòng)件作連續(xù)的往復(fù)擺動(dòng)時(shí)棘輪作的運(yùn)動(dòng)是（）

A:往復(fù)擺動(dòng)B:單向間歇運(yùn)動(dòng)C:連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)

答案:單向間歇運(yùn)動(dòng)下面不屬于間歇機(jī)構(gòu)的是（）

A:不完全齒輪機(jī)構(gòu)B:換向機(jī)構(gòu)C:棘輪機(jī)構(gòu)

答案:換向機(jī)構(gòu)自行車后軸上的“飛輪”采用的的機(jī)構(gòu)是（）

A:棘輪機(jī)構(gòu)B:槽輪機(jī)構(gòu)C:不完全齒輪機(jī)構(gòu)

答案:棘輪機(jī)構(gòu)在齒式棘輪機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)角調(diào)節(jié)中不能采用的方法是（）

A:改變棘爪的運(yùn)動(dòng)范圍B:改變棘爪的長(zhǎng)短C:利用覆蓋罩

答案:改變棘爪的長(zhǎng)短主動(dòng)齒輪作連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)從動(dòng)齒輪作間歇運(yùn)動(dòng)的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)稱為（）

A:槽輪機(jī)構(gòu)B:不完全齒輪機(jī)構(gòu)C:棘輪機(jī)構(gòu)

答案:不完全齒輪機(jī)構(gòu)下面哪種間歇機(jī)構(gòu)可以調(diào)節(jié)從動(dòng)件的轉(zhuǎn)角（）

A:槽輪機(jī)構(gòu)B:不完全齒輪機(jī)構(gòu)C:棘輪機(jī)構(gòu)

答案:棘輪機(jī)構(gòu)

項(xiàng)目十二單元測(cè)試

下列各軸中，屬于轉(zhuǎn)軸的是（）

A:火車輪軸B:減速器中的齒輪軸C:汽車傳動(dòng)軸D:自行車的前、后軸

答案:減速器中的齒輪軸對(duì)于既承受轉(zhuǎn)矩又承受彎矩作用的直軸，稱為（）。

A:固定心軸B:轉(zhuǎn)軸C:轉(zhuǎn)動(dòng)心軸D:傳動(dòng)軸

答案:轉(zhuǎn)軸對(duì)于只承受轉(zhuǎn)矩作用的直軸，稱為（）。

A:固定心軸B:轉(zhuǎn)軸C:轉(zhuǎn)動(dòng)心軸D:傳動(dòng)軸

答案:傳動(dòng)軸按照軸的分類方法，自行車的中軸屬于（）。

A:固定心軸B:轉(zhuǎn)軸C:傳動(dòng)軸D:轉(zhuǎn)動(dòng)心軸

答案:轉(zhuǎn)軸軸環(huán)的用途是（）。

A:提高軸的剛度B:使軸上零件獲得軸向定位C:提高軸的強(qiáng)度D:作為加工時(shí)的軸向定位

答案:使軸上零件獲得軸向定位當(dāng)采用軸肩定位軸上零件時(shí)，零件軸孔的倒角應(yīng)（）軸肩的過渡圓角半徑。

A:小于B:大于或等于C:小于或等于D:大于

答案:大于定位滾動(dòng)軸承的軸肩高度應(yīng)（）滾動(dòng)軸承內(nèi)圈厚度，以便于拆卸軸承。

A:大于B:等于C:大于或等于D:小于

答案:小于為了保證軸上零件的定位可靠，應(yīng)使其輪轂長(zhǎng)度（）安裝輪轂的軸頭長(zhǎng)度。

A:大于B:小于C:等于D:大于或等于

答案:大于當(dāng)軸上零件要求承受軸向力時(shí)，采用（）來進(jìn)行軸向定位，所能承受的軸向力較大。

A:緊定螺釘B:彈性擋圈C:圓螺母

答案:圓螺母自行車的前﹑中﹑后軸（）。

A:都是轉(zhuǎn)動(dòng)心軸B:分別是轉(zhuǎn)軸﹑轉(zhuǎn)動(dòng)心軸和固定心軸C:分別是固定心軸﹑轉(zhuǎn)軸和固定心軸D:都是轉(zhuǎn)軸

答案:分別是固定心軸﹑轉(zhuǎn)軸和固定心軸

項(xiàng)目十三單元測(cè)試

可以是輪轂在軸上滑動(dòng)，并傳遞較大扭矩的場(chǎng)合的是（）

A:滑鍵B:半圓鍵C:導(dǎo)向平鍵D:普通平鍵

答案:滑鍵普通平鍵是標(biāo)準(zhǔn)件，其剖面尺寸一般根據(jù)（）按標(biāo)準(zhǔn)選取的。

A:軸的直徑B:傳遞轉(zhuǎn)矩大小C:輪轂長(zhǎng)度D:軸的材料

答案:軸的直徑（）連接的軸與軸上零件的對(duì)中性好，特別適用于高速精密傳動(dòng)。

A:切向鍵B:平鍵C:楔鍵

答案:平鍵平鍵工作時(shí)，主要承受（）應(yīng)力。

A:擠壓和剪切B:彎曲和剪切C:剪切和拉伸D:拉伸和彎曲

答案:擠壓和剪切普通平鍵的長(zhǎng)度應(yīng)（）

A:稍長(zhǎng)與輪轂的長(zhǎng)度B:略短于輪轂的長(zhǎng)度C:是輪轂長(zhǎng)度的三倍D:是輪轂長(zhǎng)度的兩倍

答案:略短于輪轂的長(zhǎng)度以下哪些聯(lián)接不能用作軸向固定（）。

A:平鍵聯(lián)接B:銷聯(lián)接C:螺釘聯(lián)接D:過盈聯(lián)接

答案:平鍵聯(lián)接普通平鍵聯(lián)接的主要用途是使軸與輪轂之間（）。

A:沿軸向可作相對(duì)滑動(dòng)并具有導(dǎo)向作用B:安裝與拆卸方便C:沿軸向固定并傳遞軸向力D:沿周向固定并傳遞轉(zhuǎn)矩

答案:沿周向固定并傳遞轉(zhuǎn)矩花鍵聯(lián)接的強(qiáng)度取決于（）強(qiáng)度。

A:齒根剪切B:齒側(cè)接觸C:齒側(cè)擠壓D:齒根彎曲

答案:齒側(cè)擠壓平鍵標(biāo)記：鍵B16×70GB1096-79，B表示（）平鍵，16×70表示F。

A:鍵高×鍵長(zhǎng)B:鍵寬×鍵長(zhǎng)C:單圓頭D:圓頭E:方頭F:鍵寬×軸徑G:鍵高×軸徑

答案:方頭

項(xiàng)目十四單元測(cè)試

滾動(dòng)軸承內(nèi)圈通常裝在軸頸上，與軸（）轉(zhuǎn)動(dòng).

A:反向B:相對(duì)C:一起

答案:一起可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷，一般成對(duì)使用的滾動(dòng)軸承是（）

A:圓錐滾子軸承B:推力球軸承C:深溝球軸承

答案:圓錐滾子軸承主要承受徑向載荷,外圈內(nèi)滾道為球面，能自動(dòng)調(diào)心的滾動(dòng)軸承是（）

A:深溝球軸承B:調(diào)心球軸承C:角接處球軸承

答案:調(diào)心球軸承主要承受徑向載荷，也可同時(shí)承受少量雙向軸向載荷，應(yīng)用最廣泛的滾動(dòng)軸承是（）

A:深溝球軸承B:圓柱滾子軸承C:推力球軸承

答案:深溝球軸承能同時(shí)承受較大的徑向和軸向載荷且內(nèi)外圈可以分離,通常成對(duì)使用的滾動(dòng)軸承是（）

A:推力球軸承B:圓錐滾子軸承C:圓柱滾子軸承

答案:推力球軸承（）是滾動(dòng)軸承代號(hào)的基礎(chǔ)。

A:后置代號(hào)B:基本代號(hào)C:前置代號(hào)

答案:基本代號(hào)整體式滑動(dòng)軸承（）

A:磨損后可調(diào)整間隙B:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單C:適用于重載高速的場(chǎng)合

答案:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單盤形凸輪軸的支承，應(yīng)當(dāng)選用（）軸承。

A:推力球軸承B:調(diào)心球軸承C:深溝球軸承

答案:深溝球軸承斜齒輪傳動(dòng)中，軸的支承一般選用（）軸承。

A:推力球軸承B:圓錐滾子軸承C:深溝球軸承

答案:圓錐滾子軸承徑向滑動(dòng)軸承中,（）拆裝方便、應(yīng)用廣泛。

A:剖分式滑動(dòng)軸承B:調(diào)心式滑動(dòng)軸承C:整體式滑動(dòng)軸承

答案:剖分式滑動(dòng)軸承（）允許兩軸間油較大的角位移，且傳遞轉(zhuǎn)矩較大。

A:套筒聯(lián)軸器B:凸緣聯(lián)器C:萬向聯(lián)軸器

答案:萬向聯(lián)軸器（）應(yīng)用于載荷平衡、啟動(dòng)頻繁、轉(zhuǎn)速高、傳遞中、小轉(zhuǎn)矩的場(chǎng)合。

A:彈性套柱銷聯(lián)軸器B:滑塊聯(lián)軸器C:齒輪聯(lián)軸器

答案:彈性套柱銷聯(lián)軸器（）具有良好的補(bǔ)償性,允許有綜合位移

A:套筒聯(lián)軸器B:滑塊聯(lián)軸器C:齒輪聯(lián)軸器

答案:齒輪聯(lián)軸器（）適用于兩軸的對(duì)中性好、沖擊較小及不經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合

A:萬向聯(lián)軸器B:滑塊聯(lián)軸器C:凸緣聯(lián)軸器

答案:凸緣聯(lián)軸器（）一般適用于低速，軸的剛度較大、無劇烈沖擊的場(chǎng)合。

A:凸緣聯(lián)軸器B:滑塊聯(lián)軸器C:萬向聯(lián)軸器

答案:滑塊聯(lián)軸器（）廣泛用于金屬切削機(jī)床、汽車、摩托車和各種起重機(jī)的傳動(dòng)裝置中。

A:超越式離合器B:齒形離合器C:牙嵌式離合器

答案:超越式離合器（）離合器常用于經(jīng)常啟動(dòng)、制動(dòng)或頻繁改變速度大小和方向的機(jī)械中。

A:齒形B:牙嵌式C:摩擦式

答案:摩擦式（）離合器多用于機(jī)床變速箱中.

A:齒形B:摩擦式C:牙嵌式

答案:齒形（）離合器具有過載保護(hù)作用。

A:超越式B:摩擦式C:齒形

答案:摩擦式（）制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)沖擊大,不宜用于制動(dòng)力矩大和需要頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合.

A:內(nèi)漲式B:外抱塊式C:閘帶式

答案:外抱塊式

項(xiàng)目十五單元測(cè)試

液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)有（）。

A:可與其他傳動(dòng)方式聯(lián)用，易實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操縱和自動(dòng)控制B:能迅速轉(zhuǎn)向、變速，傳動(dòng)準(zhǔn)確C:可以在較