高速鐵路概論 第2版 課件 項(xiàng)目四 任務(wù)1動(dòng)車(chē)組列車(chē)主要車(chē)型_第1頁(yè)
高速鐵路概論 第2版 課件 項(xiàng)目四 任務(wù)1動(dòng)車(chē)組列車(chē)主要車(chē)型_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

項(xiàng)目四高速鐵路動(dòng)車(chē)組列車(chē)

高速鐵路概論【項(xiàng)目描述】

動(dòng)車(chē)組列車(chē)是高速鐵路旅客旅行的主要載體,由動(dòng)力車(chē)和拖車(chē)固定連掛在一起組成。采用大功率牽引、制動(dòng)控制、列車(chē)運(yùn)行控制、空氣動(dòng)力學(xué)工程、減振降噪技術(shù)、可靠性與安全性技術(shù)等鐵路專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的最新成果。本項(xiàng)目主要介紹高速鐵路動(dòng)車(chē)組車(chē)型、復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和基本構(gòu)造以及動(dòng)車(chē)組列車(chē)運(yùn)用與檢修。

通過(guò)本項(xiàng)目的學(xué)習(xí),培養(yǎng)學(xué)生科技報(bào)國(guó)的愛(ài)國(guó)情懷;培養(yǎng)耐心、細(xì)致、踏實(shí)的工作作風(fēng)。任務(wù)1動(dòng)車(chē)組列車(chē)主要車(chē)型【能力目標(biāo)】

能正確識(shí)別CRH系列動(dòng)車(chē)組車(chē)型;能正確識(shí)別CR系列動(dòng)車(chē)組車(chē)型。【知識(shí)目標(biāo)】

掌握CRH系列動(dòng)車(chē)組車(chē)型及特點(diǎn);掌握CR系列動(dòng)車(chē)組車(chē)型及特點(diǎn)?!鞠嚓P(guān)知識(shí)】

動(dòng)車(chē)組中帶有動(dòng)力的車(chē)輛稱(chēng)為動(dòng)力車(chē),簡(jiǎn)稱(chēng)動(dòng)車(chē)(用M表示),不帶動(dòng)力的車(chē)輛稱(chēng)為拖車(chē)(用T表示),列車(chē)兩端都帶有司機(jī)室,可在線路上往復(fù)運(yùn)行。

一、CRH型系列動(dòng)車(chē)組

CRH(ChinaRailHighspeed)中國(guó)鐵路高速動(dòng)車(chē)組,稱(chēng)為“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組。

(一)CRH1型動(dòng)車(chē)組

目前我國(guó)CRH1型動(dòng)車(chē)組主要有CRH1A、CRH1B、CRH1E三種類(lèi)型。CRH1A型動(dòng)車(chē)組全列8節(jié)編組,包括5節(jié)動(dòng)車(chē)及3節(jié)拖車(chē)(5M3T);CRH1B型動(dòng)車(chē)組全列16節(jié)編組中包括10節(jié)動(dòng)車(chē)配6節(jié)拖車(chē)(10M6T),其中包括3節(jié)一等座車(chē)、12節(jié)二等座車(chē)、1節(jié)餐車(chē)。CRH1E為16節(jié)車(chē)廂的臥鋪動(dòng)車(chē)組,每組包括10節(jié)動(dòng)車(chē)配6節(jié)拖車(chē)(10M6T),其中包括1節(jié)豪華軟臥車(chē)(WG),12節(jié)軟臥車(chē)(WR),2節(jié)二等座車(chē)(ZE)和1節(jié)餐車(chē)(CA),全列定員618人。位于10號(hào)車(chē)廂的高級(jí)軟臥車(chē)每車(chē)定員16人,設(shè)8個(gè)包廂,每個(gè)包廂2個(gè)鋪位,每個(gè)包廂中均有沙發(fā)和衣柜,沒(méi)有獨(dú)立衛(wèi)生間,車(chē)廂一端設(shè)有帶轉(zhuǎn)角式沙發(fā)的休息室,最高運(yùn)營(yíng)速度為250km/h。

(二)CRH2型動(dòng)車(chē)組

CRH2型動(dòng)車(chē)組包括CRH2A型動(dòng)車(chē)組、CRH2B型動(dòng)車(chē)組、CRH2C型動(dòng)車(chē)組、CRH2E型動(dòng)車(chē)組和CRH2G型高寒動(dòng)車(chē)組。1.CRH2A型動(dòng)車(chē)組CRH2A型動(dòng)車(chē)組的編組方式是4節(jié)動(dòng)車(chē)配4節(jié)拖車(chē)(4M4T)。列車(chē)設(shè)有一等座車(chē)、二等座車(chē)和二等座車(chē)/餐車(chē),其中一等座及二等座座椅均可旋轉(zhuǎn)。CRH2A型動(dòng)車(chē)組可兩組重聯(lián)運(yùn)行。二等座座椅旋轉(zhuǎn)如圖4-1-1所示。圖4-1-1二等座座椅旋轉(zhuǎn)

2.CRH2B型動(dòng)車(chē)組

CRH2B在CRH2A基礎(chǔ)上擴(kuò)編至16節(jié),CRH2B型列車(chē)設(shè)有3節(jié)一等座車(chē)、12節(jié)二等座車(chē)和1節(jié)餐車(chē),其中一等座及二等座座椅均可旋轉(zhuǎn),全列車(chē)定員增加至1230人,并在一等座車(chē)車(chē)廂內(nèi)加裝了電視屏幕影視系統(tǒng)。

3.CRH2C型動(dòng)車(chē)組

CRH2C型動(dòng)車(chē)組可兩組重聯(lián)運(yùn)行。列車(chē)持續(xù)運(yùn)營(yíng)時(shí)速提高至350km,最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速為380km。列車(chē)加強(qiáng)了減少阻力的設(shè)計(jì),減少了頭車(chē)車(chē)頂?shù)男盘?hào)天線等。

4.CRH2E型動(dòng)車(chē)組

CRH2E型臥鋪動(dòng)車(chē)組為16節(jié)編組。列車(chē)設(shè)有13節(jié)軟臥車(chē)、2節(jié)二等座車(chē)和1節(jié)餐車(chē)。軟臥車(chē)每輛10個(gè)包廂,共40個(gè)鋪位,每個(gè)鋪位均裝有附耳機(jī)的液晶電視,并增加了即時(shí)聯(lián)系乘務(wù)員的旅客呼喚系統(tǒng)。餐車(chē)內(nèi)設(shè)有休閑酒吧和三臺(tái)液晶電視機(jī)。為方便旅客使用隨身電子產(chǎn)品,每個(gè)車(chē)廂均安裝了AC220V家用電源插座。其中二等座車(chē)每隔三排座椅下設(shè)1個(gè)播座;軟臥車(chē)每個(gè)包間設(shè)1個(gè)插座,走廊設(shè)2個(gè)插座;餐車(chē)酒吧區(qū)設(shè)2個(gè)插座。

5.CRH2G型高寒動(dòng)車(chē)組

CRH2G是高寒動(dòng)車(chē)組,耐高寒、抗風(fēng)沙、耐高溫、適應(yīng)高海拔、防紫外線老化,CRH2G型高寒動(dòng)車(chē)組時(shí)速250公里,采用8輛編組。

(三)CRH3型電力動(dòng)車(chē)組

CRH3型動(dòng)車(chē)組主要有CRH3A型(200~250km/h)和CRH3C型(300~350km/h)動(dòng)車(chē)組列車(chē)。

1.CRH3A型動(dòng)車(chē)組

CRH3A型動(dòng)車(chē)組采用4動(dòng)4拖8輛編組,車(chē)門(mén)車(chē)窗均采用拓寬設(shè)計(jì),滿足旅客快速上下車(chē),密閉的車(chē)廂結(jié)構(gòu)將行車(chē)噪聲降至最低。

2.CRH3C型動(dòng)車(chē)組

CRH3C型動(dòng)車(chē)組采用動(dòng)力分散式設(shè)計(jì),列車(chē)設(shè)有一等座車(chē)(ZY)1輛、二等座車(chē)(ZE)6輛和帶酒吧的二等座車(chē)(ZEC)1輛。其中一等座采用2+2方式布置,二等座為2+3布置。除了帶酒吧的二等座車(chē)外,其他車(chē)廂所有座位均能旋轉(zhuǎn)。

(四)CRH5型動(dòng)車(chē)組

CRH5型動(dòng)車(chē)組主力車(chē)型包括CRH5A、CRH5E和CRH5G,CRH5G為高寒型動(dòng)車(chē)組。

1.CRH5A型動(dòng)車(chē)組

CRH5A為8輛車(chē)廂編組座車(chē)動(dòng)車(chē)組。共5節(jié)動(dòng)車(chē)3節(jié)拖車(chē)(5M3T)。列車(chē)可通過(guò)兩組聯(lián)掛方式增至16車(chē)。列車(chē)設(shè)有一等座車(chē)(ZY)、二等座車(chē)(ZE)、一等包座/二等座車(chē)(ZYE)和帶酒吧的二等座車(chē)/餐車(chē)(ZEC)。其中一等座采用2+2方式布置,二等座為2+3布置。

2.CRH5E型動(dòng)車(chē)組

CRH5E型動(dòng)車(chē)組為16車(chē)廂編組臥鋪動(dòng)車(chē)組、設(shè)計(jì)時(shí)速為250km/h。

3.CRH5G型動(dòng)車(chē)組

CRH5G型動(dòng)車(chē)組采用8輛編組,5動(dòng)3拖。通過(guò)使用耐嚴(yán)寒的材料,優(yōu)化轉(zhuǎn)向架、給水衛(wèi)生系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、電氣結(jié)構(gòu)等多種措施,解決積雪和結(jié)冰等情況對(duì)車(chē)輛的不利影響。在雨雪天氣時(shí),軌道與車(chē)輪之間的摩擦系數(shù)減小,車(chē)輪可能出現(xiàn)空轉(zhuǎn)和滑行現(xiàn)象。CRH5G型動(dòng)車(chē)組設(shè)有撒砂裝置,通過(guò)激活撒砂裝置,向軌道上噴灑砂粒以增加軌道與車(chē)輪間的摩擦系數(shù),提高輪軌黏著,保證雪天車(chē)輪不打滑,有利于行車(chē)安全。

和諧號(hào)CRH5型(重聯(lián))動(dòng)車(chē)組列車(chē)設(shè)備設(shè)施示意如圖4-1-2所示。圖4-1-2和諧號(hào)CRH5型(重聯(lián))動(dòng)車(chē)組列車(chē)設(shè)備設(shè)施示意圖

(五)CRH6型動(dòng)車(chē)組

CRH6型城際動(dòng)車(chē)組適用于城市間以及市區(qū)和郊區(qū)間的短途通勤客運(yùn),作為高速鐵路和城市軌道交通的紐帶,具有運(yùn)能大、起停速度快、乘降方便快速、疏通迅捷有效、乘坐舒適、安全可靠、節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)。

1.CRH6A(200km/h)

CRH6A型動(dòng)車(chē)組為8節(jié)編組,定員載客量557人(座席),超員載客量1488人。座位采用2+2布置,座椅可調(diào)節(jié),局部設(shè)茶桌,端部設(shè)可翻轉(zhuǎn)座椅,非端部的車(chē)廂座椅面向車(chē)廂中心的編排。1、3、5、7號(hào)車(chē)廂設(shè)置衛(wèi)生間,列車(chē)采用真空集便器。CRH6A-4002和CRH6A-4502中間車(chē)廂為3門(mén)車(chē)廂。

2.CRH6F(160km/h)

CRH6F型動(dòng)車(chē)組為8節(jié)編組,列車(chē)采用縱向座椅布置,格局與地鐵車(chē)廂類(lèi)似。CRH6F型動(dòng)車(chē)組定員載客量達(dá)1502人,超員載客量達(dá)1998人。列車(chē)座位采用2+2布置,座椅不可調(diào)節(jié)或翻轉(zhuǎn)。列車(chē)在3、6號(hào)車(chē)設(shè)衛(wèi)生間。車(chē)門(mén)采用寬闊的對(duì)開(kāi)塞拉門(mén),每節(jié)車(chē)兩側(cè)設(shè)有3個(gè)塞拉門(mén)(頭尾車(chē)輛有2個(gè),其中1個(gè)為駕駛室門(mén))。

3.CRH6S(140km/h)

CRH6S車(chē)型定員載客量達(dá)765人,超員載客量達(dá)1322人,為地鐵式座椅。列車(chē)在5號(hào)車(chē)廂設(shè)殘疾人乘坐空間,列車(chē)不設(shè)洗手間。

(六)CRH380型動(dòng)車(chē)組

CRH380系列動(dòng)車(chē)組是在CRH1至CRH5型動(dòng)車(chē)組基礎(chǔ)上自主研發(fā)的高速動(dòng)車(chē)組,最高營(yíng)運(yùn)速度380km/h。

1.CRH380A型動(dòng)車(chē)組

CRH380A型動(dòng)車(chē)組采用6動(dòng)2拖的編組方式,列車(chē)設(shè)有帶一等包廂座位的一等座車(chē)(ZY)2輛、二等座車(chē)(ZE)3輛、帶觀光座的二等座車(chē)(ZEG)2輛和帶酒吧的二等座車(chē)(ZEC)1輛。其中一等座采用2+2方式布置,二等座為2+3布置。除了帶酒吧的二等座車(chē)、一等包廂座位外,其他車(chē)廂所有座位均能旋轉(zhuǎn)。列車(chē)設(shè)有觀光座定員12人,一等包座定員6人,一等座定員89人,二等座定員373人,全列定員480人。

2.CRH380AL型動(dòng)車(chē)組

CRH380AL型動(dòng)車(chē)組為16節(jié)長(zhǎng)編組,采用了14動(dòng)2拖的編組方式,列車(chē)設(shè)有帶VIP座席的商務(wù)車(chē)(SW)1輛、一等座車(chē)(ZY)2輛、二等座車(chē)(ZE)10輛、帶觀光座的一等座車(chē)(ZYG)2輛和餐車(chē)(CA)1輛。其中一等座采用2+2方式布置,二等座為2+3布置,商務(wù)車(chē)和觀光座為1+2布置。除了帶酒吧的二等座車(chē)外,其他車(chē)廂所有座位均能旋轉(zhuǎn)。列車(chē)商務(wù)座定員26人,一等座定員112人,二等座定員923人,全列定員1061人。

3.CRH380B型動(dòng)車(chē)組

CRH380B型動(dòng)車(chē)組采用4動(dòng)4拖的編組方式。設(shè)有一等座、二等座、觀光座、VIP座等座席等級(jí)。二等座車(chē)座席采用2+3方式布置;一等座車(chē)座席采用2+2方式布置,每組列車(chē)其中一輛一等座車(chē)設(shè)有一個(gè)4人包間及兩個(gè)6人包間;VIP座位于商務(wù)車(chē)車(chē)廂(又稱(chēng)VIP車(chē)),采用1+2方式布置,設(shè)置類(lèi)似民航客機(jī)頭等艙的高級(jí)可躺座椅。全列定員556人。

4.CRH380BL型動(dòng)車(chē)組

CRH380BL型動(dòng)車(chē)組為16節(jié)長(zhǎng)編組,CRH380BL型動(dòng)車(chē)組采用了8動(dòng)8拖的編組方式,列車(chē)由1輛商務(wù)車(chē)(又稱(chēng)VIP座車(chē))、4輛一等座車(chē)、10輛二等座車(chē)和1輛餐車(chē)組成,其中商務(wù)車(chē)定員28人,一等座車(chē)定員186人,二等座車(chē)定員791人,總定員為1005人。

二、復(fù)興號(hào)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組

CR(ChinaRailway)中國(guó)鐵路,稱(chēng)為“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組。目前復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組已有車(chē)型包括CR400AF、CR400AF-A、CR400AF-B、CR400AF-C、CR400AF-G、CR400AF-Z、CR400AF-BZ;CR400BF、CR400BF-A、CR400BF-B、CR400BF-C、CR400BF-G、CR400BF-Z、CR400BF-BZ、CR400BF-GZ;CR300AF、CR300BF。CR200J為復(fù)興號(hào)時(shí)速160公里集中動(dòng)力動(dòng)車(chē)組(其動(dòng)力集中在列車(chē)頭部或列車(chē)首尾端)。

(一)時(shí)速350km/h復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組

時(shí)速350km/h復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組包括CR400AF、CR400AF-A、CR400AF-B、CR400AF-C、CR400AF-G、CR400AF-Z、CR400AF-BZ;CR400BF、CR400BF-A、CR400BF-B、CR400BF-C、CR400BF-G、CR400BF-Z、CR400BF-GZ、CR400BF-BZ。其中CR400AF-C、CR400BF-C型、CR400AF-Z、CR400BF-Z、CR400AF-BZ、CR400BF-BZ、CR400BF-GZ為智能型動(dòng)車(chē)組;CR400AF-G、CR400BF-G和CR400BF-GZ為8輛編組的高寒車(chē)型。

1.CR400AF型動(dòng)車(chē)組

CR400AF型動(dòng)車(chē)組全列8輛編組,4動(dòng)4拖,車(chē)輛類(lèi)型包括一等/商務(wù)座車(chē)、二等/商務(wù)座車(chē)、二等座車(chē)(1輛設(shè)有無(wú)障礙設(shè)施、1輛為餐座合造車(chē))。8輛編組全列定員共576席(其中商務(wù)座席10席、一等座席28席、二等座席538席)。

2.長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組

CR400BF-A、CR400AF-A型16輛編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組采用8動(dòng)8拖配置,總長(zhǎng)度超過(guò)415米,總定員1193人,可滿足時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)要求。16輛編組“復(fù)興號(hào)”在1號(hào)車(chē)設(shè)有單獨(dú)的“商務(wù)座車(chē)”車(chē)廂,全部為商務(wù)座布局,可為商務(wù)座旅客提供更舒適的乘車(chē)體驗(yàn)。CR400AF-B和CR400BF-B型為17輛編組,長(zhǎng)439.8米,動(dòng)力配置為8動(dòng)9拖(8M9T)。載客量為1283人。

3.新版復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組

新版復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組包括CR400AF-Z、CR400BF-Z為8輛編組,CR400BF-GZ為8輛編組的高寒車(chē)型,CR400AF-BZ、CR400BF-BZ為17輛編組。字母“Z”為“智能”的縮寫(xiě),“-G”和“-B”分別代表“高寒”和“17輛編組”。8輛編組和17輛編組的復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組定員分別為578人和1285人。

新版復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組車(chē)身的“復(fù)興號(hào)”標(biāo)識(shí)字體由之前的黑色改為了金色,復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組在頭車(chē)增設(shè)司機(jī)登乘門(mén),便于司機(jī)上下車(chē),避免司機(jī)通過(guò)商務(wù)車(chē)廂登乘司機(jī)室干擾旅客休息(如圖4-1-3所示)。圖4-1-3新版復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組車(chē)體外觀

(二)時(shí)速250km/h復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組

1.CR300AF型動(dòng)車(chē)組

CR300AF列車(chē)為8輛編組,長(zhǎng)約209m,標(biāo)定時(shí)速250km/h,CR300AF的動(dòng)力配置為4M4T(四動(dòng)四拖),02/04/05/07車(chē)為帶牽引電機(jī)的動(dòng)車(chē),01/03/06/00車(chē)為不帶動(dòng)力的拖車(chē)(頭車(chē)控制車(chē)無(wú)動(dòng)力),動(dòng)力單元呈中心對(duì)稱(chēng),總定員為613人。CR300AF型動(dòng)車(chē)組如圖4-1-4所示。圖4-1-4CR300AF型動(dòng)車(chē)組

2.CR300BF型動(dòng)車(chē)組

CR300BF型動(dòng)車(chē)組全列采用8輛編組,總定員613人,其中一等座48個(gè)席位,二等座565個(gè)席位。車(chē)內(nèi)二等2人座椅寬度為991毫米,二等3人座椅寬度1480毫米,一等座椅寬度為1190毫米。

二等3人座椅的兩坐墊之間設(shè)置2個(gè)插座,每個(gè)插座面板集成1個(gè)三孔、1個(gè)兩孔、1個(gè)USB口電源,旅客使用電子設(shè)備更加方便。垃圾箱分為可回收垃圾和不可回收垃圾,注重車(chē)內(nèi)環(huán)保。

三、動(dòng)車(chē)組的編號(hào)組成

(一)CRH動(dòng)車(chē)組的車(chē)型編號(hào)

CRH動(dòng)車(chē)組以技術(shù)序列代碼命名,其編號(hào)形式如圖4-1-5所示。圖4-1-5CRH動(dòng)車(chē)組編號(hào)

1.技術(shù)序列代碼

技術(shù)序列代碼由一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示,例如,BST公司生產(chǎn)動(dòng)車(chē)組為1,中車(chē)四方股份公司生產(chǎn)的動(dòng)車(chē)組為2,中車(chē)唐山公司生產(chǎn)的動(dòng)車(chē)組為3,中車(chē)長(zhǎng)客股份公司生產(chǎn)的動(dòng)車(chē)組為5。

2.制造序列代碼

制造序列代碼由001-999排列。

3.型號(hào)系列代碼

型號(hào)系列代碼按照動(dòng)車(chē)組的速度等級(jí)、車(chē)種確定。

(二)新一代CRH380型動(dòng)車(chē)組的車(chē)型編號(hào)

為體現(xiàn)新一代CRH380型高速動(dòng)車(chē)組的自主創(chuàng)新和速度特征,在既有動(dòng)車(chē)組編號(hào)規(guī)則的基礎(chǔ)上,對(duì)其型號(hào)、車(chē)號(hào)及座席號(hào)進(jìn)行了重新規(guī)定,其編號(hào)構(gòu)成如圖4-1-6所示。圖4-1-6新一代CRH380型動(dòng)車(chē)組的編號(hào)

1.速度序列代碼

速度序列代碼以動(dòng)車(chē)組設(shè)計(jì)的最高運(yùn)行速度目標(biāo)值的三位阿拉伯?dāng)?shù)字表示,380即代表設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度目標(biāo)值為380km/h。

2.技術(shù)序列代碼

技術(shù)序列代碼以一位大寫(xiě)拉丁字母表示。A代表中車(chē)四方股份公司研制生產(chǎn),8輛編組,座車(chē);B代表中車(chē)長(zhǎng)客股份公司/中車(chē)唐山公司研制生產(chǎn),8輛編組,座車(chē);C代表中車(chē)長(zhǎng)客股份公司研制生產(chǎn)(與B采用不同的牽引及控制系統(tǒng)),8輛編組,座車(chē);D代表BST公司研制生產(chǎn),8輛編組,座車(chē)。

3.制造序列代碼

制造序列代碼用阿拉伯四位數(shù)字表示,以數(shù)字6開(kāi)頭,后三位為各制造廠的車(chē)組號(hào),按已簽訂合同數(shù)量及百位間隔分配不同的號(hào)段,并按出廠時(shí)間順序進(jìn)行編排。

4.長(zhǎng)度系列代碼

“L”表示16輛編組動(dòng)車(chē)組,8輛編組不帶“L”標(biāo)號(hào)。

(三)CR型動(dòng)車(chē)組的車(chē)型編號(hào)

CR型動(dòng)車(chē)組是以速度

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