駕駛員 復(fù)習(xí)全題

駕駛員復(fù)習(xí)全題

駕駛員復(fù)習(xí)題

單選題

1.公交文化是一代又一代公交人在長期的運(yùn)營服務(wù)中,

形成和體現(xiàn)出來的精神動力與具體實(shí)踐的總和。公交

文化的特征是主要包括（A）、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)奈幕?、依?/p>

依規(guī)的文化和人情溫度的文化。A.艱苦奮斗的文化B.

誠實(shí)守信的文化

C.遵章守紀(jì)的文化D.文明服務(wù)的文化

2.制定《安全生產(chǎn)責(zé)任制》的目的是為了加強(qiáng)安全生

產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少（A）,保障人民群眾生命和

財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。A.生產(chǎn)安全事故B.火災(zāi)、

交通事故

C.重大、特大事故

3.重要生產(chǎn)場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明顯的

（C）0

A.安全宣傳標(biāo)語B.安全宣傳掛圖

C.安全警示標(biāo)志

4.凡提交職工代表大會審議、討論的各類報(bào)告、方案、

規(guī)定等有關(guān)事項(xiàng)，應(yīng)當(dāng)在正式會議召開（C）日前印發(fā)

給職工代表。

A.10B.9C.7D.5

5.公交熱線的電話號碼？（A）

A.96166B.96156C.95588D.95508

6.公交集團(tuán)在冊運(yùn)營車輛總數(shù)為（B）

A.20000余輛B.超過30000輛

C.40000余輛D.45000余輛

7.（0負(fù)責(zé)本單位質(zhì)量管理體系工作的建立、實(shí)施和

保持。A.車隊(duì)行政隊(duì)長B.分公司經(jīng)理

C.分公司管理者代表D.車隊(duì)黨委書記

8.員工出現(xiàn)計(jì)劃外生育（包括未婚生育），按照員工

崗位規(guī)范考核管理應(yīng)扣（A）分。

A.12分B.6分C.3分D.1分

9.《中華人民共和國道路交通安全法》是為了維護(hù)道

路交通秩序、（C）,提高通行效率。

A.保證車輛高速行駛B.圓滿完成運(yùn)輸任務(wù)

c.保護(hù)公民合法權(quán)益D.減少交通事故

10.道路交通違法行為人無正當(dāng)理由逾期未接受處理的

（B）oA.拘留15日B.吊銷駕駛證

C.扣留車輛D.終生不得重新取得駕駛證

11.道路交通違法行為人應(yīng)當(dāng)在15日內(nèi)到（C）接受處

理。A.人民檢察院B.人民法院

C.公安交通管理部門D.道路運(yùn)輸管理部門

12.當(dāng)事人逾期不履行行政處罰決定的，作出行政處罰

決定的行政機(jī)關(guān)可以（A）。

A.申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行B.申請人民檢察院強(qiáng)制執(zhí)行

C.吊銷其機(jī)動車駕駛證D.處15日一下拘留

13.故意損毀、移動,涂改交通設(shè)施，造成危害后果，

尚不構(gòu)成犯罪的，由公安交通管理部門處（D）罰款。

A.100元以上200元以下B.200元以上500元以下

C.200元以下1000元以上D.200元以上2000元以下

14.違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的，由公

安交通管理部門處（C）罰款。

A.100元以上200元以下B.200元以上500元以下

C.200元以上2000元以下D.2000元以上

15.允許收繳、扣留機(jī)動車駕駛證的機(jī)構(gòu)是（B）

A.道路運(yùn)輸管理部門B.公安機(jī)關(guān)交通管理部門

C.工商部門D.稅務(wù)部門

16.駕駛?cè)嗽诘缆飞像{駛機(jī)動車時(shí)，（C）

A.可以不攜帶駕駛證B.可以不攜帶行駛證

C.必須攜帶駕駛證、行駛證和強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)志

D.應(yīng)攜帶出廠合格證明或進(jìn)口憑證

17.駕駛?cè)笋{駛機(jī)動車上道路行駛前，應(yīng)當(dāng)對機(jī)動車的

（A）進(jìn)行認(rèn)真檢查。

A.安全技術(shù)狀況B.整體結(jié)構(gòu)0.所有部件D.齒輪油

18.機(jī)動車駕駛?cè)耍˙）車輛。

A.在沒有交通信號時(shí)可以任意駕駛B.應(yīng)當(dāng)依法,安全

和文明駕駛C.在沒有交通警察時(shí)刻隨意駕駛D.可按照

自己的習(xí)慣駕駛19.駕駛?cè)嗽冢―）可以駕駛機(jī)動車。

A.飲酒后B.患有妨礙安全駕駛的疾病C.過度疲勞時(shí)D.

飲茶后20.公安機(jī)關(guān)交通管理部門對累計(jì)積分達(dá)到規(guī)定

分值的機(jī)動車駕駛?cè)?，扣留駕駛證，對其（A）

A.進(jìn)行道路交通去安全法律、法規(guī)教育B.予以扣留機(jī)

動車的處理C.予以吊銷行駛證的處理D.依法進(jìn)行行政

拘留

21.下列不屬于道路交通信號的是（B）

A.交通信號燈B.交通信息板C.交通警察的指揮D.交通

標(biāo)志22.以下不屬于道路交通信號是（A）

A.警燈B.交通標(biāo)志C.交通警察的指揮D.交通標(biāo)線

23.機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%的，公安交通管理部

門除按照規(guī)定處罰外，還可以并處（B）

A.15日以下拘留B.吊銷駕駛證

C扣留車輛D.3年不得重新取得駕駛證

24.駕駛機(jī)動車，必須遵守（A）的原則?、

A.右側(cè)通行B.左側(cè)通行C.內(nèi)側(cè)通行D.中間通行

25.沒有劃分機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的道路,

機(jī)動車（B）A.在道路兩側(cè)通行B.在道路中間通行

C.實(shí)行分道通行D.可隨意通行

26.機(jī)動車遇有交通瞥察現(xiàn)場指示時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照（C）

A.道路標(biāo)志B.交通信號燈的指揮

C.交通警察的指揮D,道路標(biāo)線

27.機(jī)動車在沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，應(yīng)當(dāng)（D）

A.隨意行駛B.加速行駛

C.停車觀察周圍情況后行駛D.在確保安全、暢通的原

則下通行28.機(jī)動車在設(shè)有最高限速標(biāo)志的道路上行駛

時(shí)，(A)

A,不得超過標(biāo)明的最高時(shí)速B.允許超過表明是最高時(shí)

速的10%C.可以超過車輛的最高設(shè)計(jì)時(shí)速D.按規(guī)定的

最高車速行駛29.自動變速箱油溫表指針處于紅色區(qū)域

表示(A),此時(shí)應(yīng)OA.油溫過高立即停駛B.油溫過

高緩速行駛

C.油溫過低正常行駛D.油溫過低緩速行駛

30.發(fā)動車輛前駕駛員將點(diǎn)火開關(guān)打開，發(fā)動機(jī)故障燈

(O,說明發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)正常。

A.始終不亮B.始終點(diǎn)亮C.先亮后滅D.先不亮后亮

31.符合自動變速箱油位檢測條件的是（B）

A.車輛停放在斜坡B.變速箱處于空擋

C.發(fā)動機(jī)停止轉(zhuǎn)動D,輸出軸轉(zhuǎn)速部位零

32.關(guān)于自動變速箱車輛駕駛規(guī)范，下列說法不正確的

是（D）A.行駛中不能換擋B.行駛中不能空擋滑行

C.行駛中不能熄火D.行駛中可以啟動馬達(dá)

33.用馬達(dá)啟動發(fā)動機(jī)，一次啟動時(shí)間（A）

A.不得大于5秒B.不得小于5秒

C.不得大于10秒D.不得小于10秒

34.使用增壓發(fā)動機(jī)車輛，短暫停歇時(shí)，發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)

轉(zhuǎn)時(shí)間（B）A.不超過5分鐘B.不超過10分鐘

c.不超過15分鐘D.不超過20分鐘

35.當(dāng)積水深度（C）時(shí)，不得涉水通行

36.掛擋前車輛為（A）,掛檔時(shí)（）再掛檔。

A.駐車狀態(tài)先踩制動B.行車狀態(tài)先踩制動

C.駐車狀態(tài)不踩制動D.行車狀態(tài)不踩制動

37.平地起步時(shí)，按下檔位后，應(yīng)等待大約（A）,然

后釋放剎車踩油門、

A.2秒鐘B.5秒鐘C.10秒鐘D.15秒鐘

38.為保證行車安全和防止變速箱油溫過高，車輛起步

或行駛中油門應(yīng)（C）

A.緩踩快放B.猛踩快放C.緩踩輕放D.猛踩輕放

39.自動變速箱車輛在進(jìn)行換向換擋時(shí)應(yīng)（A）

A.車輛停穩(wěn)后，經(jīng)由“N”檔位切換

B.車輛停穩(wěn)后，無需經(jīng)由“N”檔位直接切換

C,車輛滑行中，經(jīng)由“N”檔位切換

D.車輛滑行中，無需經(jīng)由“N”檔位直接切換

40.人為原因造成高峰出現(xiàn)。分鐘（含）以上間隔，

平峰及晚二次出現(xiàn)0分鐘（含）以上間隔。（B）

A.10,20B.20,30C.30,40D.40,50

41.車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛和行人。

（B）A.具有優(yōu)先通行權(quán)B.應(yīng)當(dāng)讓在本車道內(nèi)行駛的車

輛或行人優(yōu)先同行

c.打開轉(zhuǎn)向燈后，即可駛?cè)胲嚨繢.應(yīng)當(dāng)快速并入

42.對違反《中華人民共和國道路交通安全法》的行為,

具有處罰權(quán)的是（B）

A.路政管理部門B.公安機(jī)關(guān)交通管理部門

C.農(nóng)機(jī)管理部門D.運(yùn)輸管理部門

43.交通信號燈紅燈亮?xí)r，在不妨礙被放行的車輛和行

人通行的情況下，（A）

A.右轉(zhuǎn)彎的車輛可以通行B,T形路口的直行車輛可以

通行

C.各方形式的車輛禁止通行D.可任意掉頭行駛

44.交通信號燈黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人（D）

A.不準(zhǔn)通行，原地等候綠燈放行

B.在確保安全的原則下通行

C.加速通行

D.不準(zhǔn)通行，但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫

道的行人可以繼續(xù)通行

45.造成交通事故后逃逸的，有公安機(jī)關(guān)交通管理部門

吊銷機(jī)動車駕駛證，且（D）

A.兩年不得重新取得機(jī)動車駕駛證B.十年不得重新取

得機(jī)動車駕駛證

C.五年不得重新取得機(jī)動車駕駛證D.終生不得重新取

得機(jī)動車駕駛證

46.機(jī)動車所有人、管理人未按照國家規(guī)定投保機(jī)動車

第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣

留車輛至依照規(guī)定投保后，并處依照規(guī)定投保最低責(zé)

任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的（B）

A.一倍罰款B.二倍罰款C.三倍罰款D.四倍罰款

47.當(dāng)電控閥冬季車輛因電瓶電壓低不能啟動時(shí)應(yīng)（C）

A.用輔助電瓶啟動B,用拖拽車輛啟動

C.更換電瓶后啟動D.為電瓶充電后啟動

48.使用自動變速箱車輛發(fā)生故障需要拖拽時(shí)應(yīng)（D）

A.直接拖拽B.分開傳動軸后拖拽C.架空驅(qū)動橋或拆卸

半軸后拖拽

D.分開傳動軸并架空驅(qū)動橋或拆卸半軸后拖拽

49.不會造成轉(zhuǎn)向“發(fā)飄”的選項(xiàng)是（D）

A.輪胎氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn)或左右輪胎氣壓不一致

B.轉(zhuǎn)向器構(gòu)元件（從方向盤到轉(zhuǎn)向輪）松動或磨損

C.平衡桿、減震器失效D.動力上轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液位過低

50.以上那一個(gè)是計(jì)算斷面滿載率的公式是正確的（A）

A.斷面滿載率」報(bào)告期內(nèi)斷面客流通過量/報(bào)告期內(nèi)通

過車次X車容量（車型定員）X100%

B.斷面滿載率;客運(yùn)周轉(zhuǎn)量/客位公里X100%

C.斷面滿載率=客運(yùn)周轉(zhuǎn)量/營業(yè)行駛里程

D.斷面滿載率二高峰小時(shí)斷面客流通過量/高峰小時(shí)通

過車次X車客量X100%

多選題

1.以下屬于公交文化特征的是(ABCD)

A.艱苦奮斗的文化B,敢于擔(dān)當(dāng)?shù)奈幕?/p>

C.依法依規(guī)的文化D.人情溫度的文化

2,下列屬于職工代表大會職權(quán)的有(ABCE)

A.選舉職工監(jiān)事B.監(jiān)督評議權(quán)C.選舉職工董事

D.選舉會員代表E.審議通過權(quán)

3.公交熱線的工作性質(zhì)？(ABC)

A.接聽B.記錄C.下傳D.解決

4.公交集團(tuán)“十三五”期間的企業(yè)定位是(ABC)

A.立足首都B.服務(wù)京津翼

C.努力打造國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的現(xiàn)代公共交通綜合

服務(wù)企業(yè)D.努力打造國內(nèi)一流、世界領(lǐng)先的現(xiàn)代公共

交通綜合服務(wù)企業(yè)5.下列對公交集團(tuán)的正確描述是

（ABCD）

A.全稱是北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司

B.以經(jīng)營地面公共交通客運(yùn)為主

C.是特大型國有獨(dú)資公益性企業(yè)

D.承擔(dān)著北京地面公共交通客運(yùn)的主體任務(wù)

6.在車隊(duì)的質(zhì)量認(rèn)證管理中（BCD）屬于外來文件。

A.車隊(duì)發(fā)布的雨天行車應(yīng)急預(yù)案

B.國務(wù)院頒布的道路交通安全法

C.集團(tuán)公司發(fā)布的運(yùn)營服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

D.其他分公司發(fā)布的行車管理規(guī)定

7.禮儀的“禮”是指禮節(jié)和禮貌；那“儀”是指

(ABCD)

A.儀表B.儀態(tài)C.儀式D.儀容E.禮節(jié)

8.禮儀的核心是(AB)

A.尊敬友善B.互相謙讓C.互利互惠D.不分你我E.團(tuán)

結(jié)友愛9.乘務(wù)員在運(yùn)營服務(wù)的中心工作中發(fā)揮著重要

作用，其廣義作用都包含(ABCD)

A.直接展示企業(yè)形象B.直接為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益

C.直接反映企業(yè)的管理水平D.直接反饋信息，提供改

造工作的依據(jù)

10.道路交通安全法的立法宗旨和立法目的是(ABCD)

A.維護(hù)道路交通秩序B.預(yù)防和減少交通事故

C.保護(hù)公民、法人和其他組織的合法權(quán)益D.提高通行

效率11.道路交通安全法的適用范圍(ABCD)

A.我國境內(nèi)道路上通行的中國車輛駕駛?cè)?、行人、?/p>

車人

B.我國境內(nèi)道路上通行的外國車輛駕駛?cè)?、行人、?/p>

車人

C.在我國進(jìn)行與道路交通有關(guān)活動的中國自然人、法

人和其他組織D.在我國進(jìn)行與道路交通有關(guān)活動的外

國自然人、法人和其他組織12.道路交通安全工作應(yīng)遵

循的基本原則是(AB)

A.依法管理的原則B.方便群眾的原則

c.依靠群眾的原則D.處罰與教育相結(jié)合的原則

13.根據(jù)道路交通安全法的規(guī)定，以下主體賦有法定交

通安全宣傳教育的義(ABCD)

A.政府B.單位C.教育行政部門D.媒體

14.機(jī)動車有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)辦理相應(yīng)的登記

(ACD)A.機(jī)動車用作抵押的B.小客車加裝前后防撞裝

置

C.機(jī)動車報(bào)廢的D.更換發(fā)動機(jī)的

15.下列哪些情形不得駕駛機(jī)動車(ABC)

A.飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品

B.患有妨礙安全駕駛機(jī)動車的疾病

c.過度疲勞影響安全駕駛的D.下肢有殘疾的

16.任何人不得(ABCD)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律

法規(guī)和機(jī)動車安全駕駛要求駕駛機(jī)動車。

A.要求B.強(qiáng)迫C.指使D.縱容

17.公安交通管理部門對累計(jì)記分達(dá)到分值的機(jī)動車駕

駛?cè)?ABC)A,扣留機(jī)動車駕駛證B,進(jìn)行道路交通安全

法律、法規(guī)教育C.重新考試D.注銷駕駛證

18.交通信號包括(ABCD)

A.交通信號燈B.交通標(biāo)志C.交通標(biāo)線D.交通警察的指

揮19.(ABCD)門前的道路沒有行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)

施劃人行橫道線，設(shè)置提示標(biāo)示。

A.學(xué)校B.幼兒園C.醫(yī)院D.養(yǎng)老院

20.請選出正確檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油的步驟(BC)

A.車輛停放在斜坡B,車輛停放在平坦地方

C.發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘以上D.發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)即可

21.請選出啟動發(fā)動機(jī)的正確操作(AD)

A.變速箱置于空擋B,變速箱置于前進(jìn)擋

C.腳踩油門D,腳踩剎車

22.當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高于900轉(zhuǎn)/分時(shí)，下列說法正確的

是(BD)A.變速箱可以從“N”切換到“D”

B.變速箱不可以從“N”切換到“D”

C.變速箱可以從“N”切換到“R”

D.變速箱不可以從“N”切換到“R”

23.液晶屏無故障報(bào)；時(shí)應(yīng)顯示（A）、（B）及（C）

A.時(shí)間B.累計(jì)里程C.兩個(gè)臨時(shí)里程D.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速

24.下列敘述中關(guān)于車輛在行駛中的注意事項(xiàng)說法正確

的是

(ABCD)

A.行駛中要注意觀察個(gè)鄉(xiāng)儀表指示燈的情況

B.聽到不正常聲響或聞到不正常的氣味應(yīng)停車檢查

C.應(yīng)盡量避免突然加速或緊急制動

D.在路面情況良好時(shí)應(yīng)使用緩速器，雨雪天氣或路面

滑濕必須關(guān)閉緩速器

25.下列選項(xiàng)中說法正確的時(shí)(ABC)

A.前輪嚴(yán)禁使用翻新胎B.冷卻水溫低于70℃時(shí)嚴(yán)禁使

用暖風(fēng)機(jī)。車輛停駛時(shí)嚴(yán)禁輪胎停在地面油污上

D.冷卻水溫低于80℃時(shí)嚴(yán)禁使用暖風(fēng)機(jī)

26.電車在正常情況下停車時(shí)后，對空壓機(jī)應(yīng)做檢查工

作有(ABCD)A,檢查壓縮機(jī)油位指示器所示油價(jià)高度

是否符合要求

B.檢查各聯(lián)接件的結(jié)合與緊固情況，如有松動及時(shí)緊

固

C.檢查各分支水管流動是否暢通無阻

D.觀察和判斷運(yùn)動部件是否靈活，用手扳轉(zhuǎn)飛輪，使

壓縮機(jī)空轉(zhuǎn)二、三轉(zhuǎn)，如有卡住碰撞現(xiàn)象，應(yīng)查明原

因，予以排除

27.車輛安全緊急制動的操作(ABD)

A.掌握好方向盤，兩眼注視前方

B.迅速抬起加速踏板，并立即用力踩下制動踏板

C,緩慢抬起加速踏板，并立即用力踩下制動踏板

D.同時(shí)拉緊駐車制動操作桿，發(fā)揮車輛的最大制動力,

使車輛立即停住

28.變速箱運(yùn)行模式有(AB)

A.經(jīng)濟(jì)模式B.動力模式C.高速模式D.低速模式

29.以下哪種行為將會直接被扣除12分(ABCD)

A.派車不走影響運(yùn)營生產(chǎn)

B.私自甩站造成新聞批評和惡劣影響

C.未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自改線或擺班，影響運(yùn)營或生產(chǎn)工作

D.擅離職守、脫離生產(chǎn)崗位影響運(yùn)營或生產(chǎn)工作

30.駕駛客車發(fā)現(xiàn)后側(cè)有車輛緊緊跟隨時(shí)，可采取傳遞

行駛意圖的方法有（AB）

A.燈光信號B.手勢C.呼喊D.緊急制動

31.駕駛客車行駛中增加超車風(fēng)險(xiǎn)的因素有（ABC）

A.道路上的障礙B.頻繁超車C.路面濕滑D.提前減速

32.突然出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，規(guī)避和減輕事故危害和損失最有

效的措施是（ABC）

A.減速B.停車C.棄車D.控制方向

33.駕駛客車行駛中遇到制動失靈、失效時(shí)，正確的做

法是(BCD)A.采取緊急制動B.保持沉著冷靜C.握穩(wěn)

轉(zhuǎn)向盤D.松抬加速踏板

34.駕駛客車安全行駛的三條黃金原則是(ABD)

A.集中注意力B.仔細(xì)觀察C,低速行駛D,提前預(yù)防

35.駕駛客車在行車中適時(shí)調(diào)整行車速度的根據(jù)是

(ABC)

A.道路情況B.交通情況C.天氣情況D.個(gè)人心情

36.駕駛客車在冰雪道路行車時(shí)，安全的做法有(ABCD)

A.安裝防滑鏈B.遵守速度規(guī)定C.利用發(fā)動機(jī)制動D.正

確選擇行駛路線

37.駕駛客車行至經(jīng)險(xiǎn)橋、危險(xiǎn)地段時(shí)，安全的做法是

(CD)A.加速通過B.低速通過C.停車查看D.繞道行駛

38.駕駛客車一般條件下，車速50公里/小時(shí)時(shí)，與前

車之間的安全距離應(yīng)保持在(BD)

A.20~30米B.50米以內(nèi)米50米以上D,60米

39.駕駛客車在后面有車輛跟行的情況下減速時(shí)，要給

后車留出足夠的(AB)

A.反應(yīng)時(shí)間B.減速空間C.超車時(shí)間D.加速空間

40.下列有關(guān)發(fā)動機(jī)溫度過高的敘述正確的是(ABCD)

A.潤滑油膜建立不起來B.引起發(fā)動機(jī)早燃

C.引起發(fā)動機(jī)爆燃D.燃油消耗增加

41.跛腳回家（limphome）包括哪些現(xiàn)象（ABC）

A.油門踏板跛腳回家B.曲軸傳感器跛腳回家

C.凸輪軸傳感器跛腳回家D.水溫傳感器跋腳回家

42.艾里遜自動變速箱用換擋器檢查油位時(shí)，所顯示信

息代表的內(nèi)容正確的有哪些（CD）

A.OLLOxx一油位超出標(biāo)準(zhǔn)所顯示的夸脫（接近升）數(shù)

B.OLHIxx-油位低于標(biāo)準(zhǔn)所顯示的夸脫（接近升）數(shù)

C.0L50—發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太低

D.0L59—發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太高

43.自動變速箱油液的作用有哪些（ABC）

A.冷卻B.潤滑C.傳遞扭矩D.控制壓力

44.下列關(guān)于走動變速箱車輛使用緩速器有點(diǎn)描述正確

的是

(ABCD)

A.增加車輛在減速過程中的平穩(wěn)性

B.在坡度很陡時(shí)，幫助控制汽車下坡速度

C.延長制動系統(tǒng)(蹄片、輪鼓)的使用壽命

D.增強(qiáng)對車輛的控制

44.使用伊卡露斯IK19型電控較接盤系統(tǒng)具有哪些作

用(ABC)A.有效地抑制車輛行駛時(shí)的擺尾B.減小了第

三橋的不穩(wěn)定趨勢C.在轉(zhuǎn)彎角度超過限定位置時(shí)實(shí)現(xiàn)

液壓鎖止D.電控狡接系統(tǒng)免維護(hù)使用

45.轉(zhuǎn)向“打擺”有那幾種類型(AB)

A.自激擺振B.受迫擺振C.前后擺振D.左右擺振

46.發(fā)動機(jī)異響與(ABC)、潤滑條件等因素有關(guān)

A.轉(zhuǎn)速B.溫度C,負(fù)荷D,路面條件

47.ABS制動防抱死裝置的優(yōu)點(diǎn)是：制動(BCD),提

高制動安全效能。

A.驅(qū)動防滑B.方向穩(wěn)定C.縮短制動距離D.防止側(cè)滑和

甩尾48.客流量包含以下哪些因素(ABCD)

A.時(shí)間B.方向C.地點(diǎn)D.距離

判斷題

1.艱苦奮斗的文化是公交文化的特征之一。(對)

2,北京公交集團(tuán)的文化本質(zhì)是“以人為本，乘客至上”

的人本文化。（對）

3.修車時(shí)，要求四輪打掩，方向盤和車后掛“禁止啟

動”的警示牌。（對）

4,是剎車時(shí)，要做到四定：定人、定時(shí)間、定地點(diǎn)、

定責(zé)任。（對）5.特種作業(yè)操作，一定要做到持證上

崗，不違章作業(yè)。（對）6.職工不滿100人的企業(yè)，

可以召開職工大會，也可以召開職工代表大會。

（錯(cuò)）

7.駕駛員出車前例檢，屬于質(zhì)量管理中的“過程的監(jiān)

視和測量”。（錯(cuò)）

8.車隊(duì)所使用的應(yīng)急預(yù)案，屬于質(zhì)量管理中的“預(yù)防

措施”。（對）9.哺乳期婦女能不能口服避孕藥（錯(cuò)）

10.男女雙方身體一直很好，結(jié)婚時(shí)需要做婚前醫(yī)學(xué)檢

查（對）11.駕駛車輛時(shí)必須遵守右側(cè)通行的原則，趕、

騎牲畜則不受此原則的約束。（錯(cuò)）

12.造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門

吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛

證。（對）

13.機(jī)動車號牌必須按指定位置安裝，并保持清晰，號

牌和行駛證不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造。（對）

14.道路交通標(biāo)線的中心黃實(shí)線表示禁止車輛跨線超車

或壓線行駛。（對）

15.機(jī)動車必須按車輛管理機(jī)關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗(yàn)，

未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)行駛。（對）

16.在道路上發(fā)生交通事故，未造成人員傷亡，當(dāng)事人

對事實(shí)及成因有爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交

通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜。（錯(cuò)）

17.駕駛機(jī)動車列隊(duì)行駛時(shí)，與前車的安全距離是根據(jù)

人的反應(yīng)狀況而定的。（錯(cuò)）

18.機(jī)動車通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí)，最

高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里，拖拉機(jī)、電瓶車、

輪式專用機(jī)械車不得超過每小時(shí)15公里。（對）

19.車輛通過由交通信號燈或交通標(biāo)志控制的交叉路口,

轉(zhuǎn)彎的車輛應(yīng)當(dāng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間須將遠(yuǎn)光燈改

用近光燈。（對）

20.機(jī)動車夜間在沒有中心隔離設(shè)施或者中心隔離線的

道路上遇相對方向來車時(shí)，應(yīng)當(dāng)在距相對方來車150

米以外改用近光燈。（對）21.電控（電腦模塊）車輛

不允許邦車啟動。（對）

22.自動變速箱車輛不能拖拽啟動。（對）

23.車輛平穩(wěn)起步后，要輕勻加油，緩慢提速，依車速

換用檔排。（對）24.車輛行駛在冰雪或濕滑路況時(shí)，

應(yīng)將緩速器控制開關(guān)關(guān)閉，嚴(yán)禁使用緩速器。（對）

25.打開水箱口蓋，查看冷卻液面高度，冷卻液面高度

在副水箱容積的三分之二處為宜。（錯(cuò)）

26.經(jīng)濟(jì)車速是指很慢的行駛速度。（錯(cuò)）

27.發(fā)動機(jī)在使用中，冷卻水的溫度越低越好。（錯(cuò)）

28.任何水都可以直接作為冷卻水加注。（錯(cuò)）

29.自動變速器油，既不能錯(cuò)用也不能混用。（對）

30.駕駛客車會車時(shí)占用對向車道行駛，會加大事故風(fēng)

險(xiǎn)。（對）31.駕駛客車時(shí)，駕駛員要根據(jù)行駛環(huán)境控

制車速，盡量降低危險(xiǎn)源的影響。（對）

32.駕駛客車跟車距離過近是造成追尾事故的重要原因。

（對）33.駕駛客車跟車行駛時(shí)，駕駛員要預(yù)見到前車

隨時(shí)都可能轉(zhuǎn)向、減速或緊急制動。（對）

34.駕駛客車跟車行駛時(shí)，至少保持一秒制動時(shí)間的安

全距離。（錯(cuò)）35.駕駛客車跟小型客車行駛時(shí)，可以

適當(dāng)減小跟車距離。（錯(cuò)）36,客車轉(zhuǎn)彎或變更車道時(shí),

應(yīng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈，避免急轉(zhuǎn)彎。（對）37.駕駛客車

行駛中需要減速時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)面有車跟行，可急踏制動

踏板用制動燈提示。（錯(cuò)）

38.駕駛客車會車過程中，對方車輛的車型、車速、裝

載和行駛狀況，不會影響交會安全。（錯(cuò)）

39.駕駛會車時(shí)，如果違法占用對向車道，很容易造成

道路擁堵。（對）40.車輛行駛過程始中，5如果出現(xiàn)

鎖檔時(shí)，不要馬上將車輛熄火停車。（錯(cuò)）

41.車輛行駛中，儀表盤指示燈或訊響器報(bào)警時(shí)，必須

立即靠邊停車、熄火檢查。（對）

42.發(fā)動機(jī)工作溫度過高時(shí)，應(yīng)立即打開散熱器蓋，加

入冷水。（錯(cuò)）43.在車輛行駛中如發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤?，?yīng)

立即停車，疏散乘客，關(guān)閉電源，并記述關(guān)閉貯氣瓶

閥門。（對）

44.閥門凍結(jié)時(shí)，應(yīng)使用清潔無油的溫水解凍，方可操

作，必要時(shí)可使用硬物進(jìn)行敲擊等輔助操作。（錯(cuò)）

45.空氣懸架系統(tǒng)比傳統(tǒng)彈簧懸架系統(tǒng)質(zhì)相比，質(zhì)量重,

但是懸架的剛度和阻尼系數(shù)可以調(diào)節(jié)，車身高度可以

調(diào)節(jié)，可以實(shí)行電腦控制等優(yōu)點(diǎn)。（錯(cuò)）

46.轉(zhuǎn)向盤自由行程是指轉(zhuǎn)向輪在直線行駛位置時(shí)，轉(zhuǎn)

向盤的空轉(zhuǎn)角度。轉(zhuǎn)向盤必須首先空轉(zhuǎn)一個(gè)角度后，

轉(zhuǎn)向輪才會偏轉(zhuǎn)。（對）47.前輪前束作用能夠消除車

輪外傾帶來的不良后果，盡可能地消除車輪行駛中的

滑動摩擦。（對）

48.發(fā)動機(jī)排放污染物成分反應(yīng)發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)的燃燒

質(zhì)量，也反映燃料供給系、點(diǎn)火系及冷卻系等系統(tǒng)的

技術(shù)狀況。（對）

49.客流是指人們出行需要乘坐公共交通車輛以實(shí)現(xiàn)其

位置移動而達(dá)到出行目的的乘客群。（對）

2016年第二季度駕駛員星級考試范圍

一、單選題

1.2011年5月24日，京通快速路公交專用道正式開通投

入使用，這是北京市首次在高（快）速路且（A）車道開通公交專

用道。A.最左側(cè)

2.（D）的功用之一是保證汽車停放可靠，不致自動滑溜D.

駐車制動系

3.（C）的作用是將發(fā)動機(jī)冷卻水?dāng)y帶的熱量散人大氣，以

保證發(fā)動機(jī)的

正常工作溫度。C.散熱器

4.(A)的開啟與關(guān)閉形成了發(fā)動機(jī)冷卻系大小循環(huán)。A.節(jié)

5.(A)的功用是使轉(zhuǎn)動中的發(fā)動機(jī)保持在最適宜的工作溫

度范圍

A.冷卻系

6,(C)交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人造成?

機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。C故意

7.(D)可在汽車下圾行駛時(shí)限制車速。D.制動系

8.(C)不準(zhǔn)載人。C.輕便摩托車

9.(A)裝置用于汽車行駛時(shí)減速或停車。A.行車制動

10.上(C)制動器可在行車制度裝置失效后用于應(yīng)急制動。

C駐車

1L(D)是汽車的動力裝置。D.發(fā)動機(jī)

A12.艾里遜五代自動變速器更換變速器油時(shí)，要求在油底

殼油溫處于(B)℃時(shí)排出變速箱油液。B.71-93

A13.安全帶要掛在安全繩上，做到(A)。A.高掛低用

B14.白色實(shí)線劃于路段中時(shí)，用以分割同向行駛的機(jī)動車

和非機(jī)動車，或指示車行道的(B);設(shè)于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車

道線或停止線B.邊緣B15?北京公交集團(tuán)的文化本質(zhì)是(C.“以

人為本，乘客至上”人本文化

B16?北京公交集團(tuán)的企業(yè)宗旨是①.服從公眾利益，服務(wù)

乘客出行

B17.北京公交集團(tuán)的企業(yè)精神是(A.一心為乘客，服務(wù)最

光榮

B18?北京公交集團(tuán)的企業(yè)使命是(C.讓更多人享受更好的

公共出行服務(wù)

C19.車下作業(yè)時(shí)，方向盤上必須掛(B)牌，并要求專人摘

牌，專人摘牌。B.禁動C20.車隊(duì)安全隊(duì)長處理行車事故，屬

于質(zhì)量管理體系中(C.不合格控制

C21.車道分界線用來(A)。A.分隔同向行駛的車輛

C22.車輛行經(jīng)沒有交通信號燈和交通標(biāo)志、標(biāo)線控制也沒

有交通警察指揮的交叉路口時(shí)(A.在進(jìn)入路口前減速或停車，

讓右方道路的來車先行

C23.車輛行駛過程中，嚴(yán)禁從前進(jìn)檔“D”檔切換到空檔(A),

嚴(yán)禁空檔(A)A.“N?滑行C24.車輛駛?cè)腚p向行馭隧道前，應(yīng)開

啟(A)。A.示廓燈或近光燈

C25.車輛在主干道上行駛，駛近主支干道交匯處時(shí)，為防

止與從支路突然駛?cè)氲能囕v相撞，應(yīng)(B)。B.提前減速、觀察,

謹(jǐn)慎駕駛

C26.車輛在關(guān)閉發(fā)動機(jī)前，必須先將變速箱擋位切換到(A)

擋，(A),再關(guān)閉發(fā)動機(jī)0A.N手剎制動

C27.車輛在靜止情況下，發(fā)動機(jī)需保持較長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)

時(shí)，變速箱檔位必須保持在空檔(C)檔位，C.“N”手剎制動

C28.車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場目擊人員和其

他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察卜.舉報(bào)。

舉報(bào)屬實(shí)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)給予(C)。C獎勵

C29.車輛發(fā)動成功后，水溫要在發(fā)動機(jī)(B)情況下達(dá)到

(B)℃oB.急速70

C30.車輛成功啟動后應(yīng)在(C)內(nèi)有機(jī)油壓力顯示，否則立

即熄滅發(fā)動機(jī)。

C.15秒

C31.車輛起動后應(yīng)(B)升溫、，泵氣，儲氣罐壓力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)

后，在發(fā)動機(jī)(B)狀態(tài)下檢查氣路管道泄漏情況。B,怠速熄火

C34.車輛晴天絕緣標(biāo)準(zhǔn)為(B)兆歐、雨天絕緣標(biāo)準(zhǔn)為(B)

兆歐B.30.3c35.車輛因故障、發(fā)生事故等原因不能駛離高速

公路的，須立即開啟(C),夜間還需開啟示寬燈和尾燈，并在

來車方向(C)米以外設(shè)置警告標(biāo)志。C.危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈150

C36.儲氣罐壓力表顯示低于(D)Mpa時(shí)，低壓報(bào)警器應(yīng)發(fā)

出蜂鳴D.0.65c37.蓄電池總成應(yīng)安裝牢固。小蓋齊全，氣孔

暢通、無漏液，表面清潔；液面高出極板(C)mm；端電壓為

(C)V以上?c.10-1512.5

C38.蓄電池總成電解液比重要求：夏季為(C)g/cm3.c.1.

25-1.27

C39.蓄電池總成電解液比重要求：冬季為(D)g/cm3。D.1.

27-L29

C40.柴油車排出的煙色主要分為黑色、藍(lán)包和白色三種。

其中，以柴油機(jī)在①)時(shí)排出的黑色炭煙最為常見。D.全負(fù)荷

和加速工況

C41.場站內(nèi)車速一般設(shè)置是(C)。C5公里

C42.從機(jī)動車行駛方向左側(cè)算起，高速公路車道劃分為(C)

C,除應(yīng)急車道外，都是行車道

D43.導(dǎo)向箭頭是表示(A)。A.車輛行駛的方向

D44,當(dāng)車輛未踏下(B),車輛(B)(擋位處于”D”擋位置),禁

止選擇倒擋“R”擋位。B.剎車踏板沒有完全挺穩(wěn)

D45.當(dāng)康明斯ISBe發(fā)動機(jī)工作時(shí)，在額定轉(zhuǎn)速時(shí)機(jī)油壓

力最低允許值是(D)Kpa.D.207D46.當(dāng)環(huán)境溫度低于(C)。C需

將儀表面板上的加熱電源開關(guān)打開。C.7

D47.當(dāng)駕駛車輛行經(jīng)兩側(cè)有行人且有積水的路面時(shí)，應(yīng)

(D)D.減速慢行

D48.當(dāng)冷卻液溫度低于(B)時(shí)，節(jié)溫器主閥門關(guān)閉，副閥

門開啟。B.76CD49.當(dāng)事人對交通事故損害賠償有爭議，各方

當(dāng)事人一致請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)在收到交

通事故認(rèn)定書之日起(B)。

B.10天內(nèi)提出書面調(diào)解申請

D50,當(dāng)事人有下列(A)情節(jié)的，應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

A.發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的

D51.當(dāng)康明斯ISBe發(fā)動機(jī)工作時(shí)，低怠速時(shí)機(jī)油壓力最

低允許值是(A)Kpa。A.69D52,對傳動皮帶撓度檢查,垂直施

加(B)公斤的作用力，其皮帶撓度應(yīng)在(B)mm范圍內(nèi)，超出范

圍應(yīng)及時(shí)報(bào)修調(diào)整。B.4-510-15

D53,對道路交通違法行為人予以警告、(B)元以下罰款，

交通警察可以當(dāng)場作出行政處罰決定，并出具行政處罰決定書。

B.200

D54.對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動車停放、臨

時(shí)停車規(guī)定的，機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立

即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處(C)。C二十元以上

二百元以下罰款

D55.對道路交通違法行為人處以(A)元以下(含)罰款或者

警告的，交通警察可以當(dāng)場作出處罰決定，并出具行政處罰決

定書A.200

D56.對當(dāng)事人處以罰款的，應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人自收到處罰決

定書之日起(C)內(nèi)，到指定的代收機(jī)構(gòu)繳納。C.十五日

D57,對檢查表使用的管理，屬于質(zhì)量管理體系中的(B,記

錄控制

D58.對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機(jī)

關(guān)交通管理部門(D),也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

D.調(diào)解

D59.對道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告罰款、

暫扣或者吊銷機(jī)動車駕駛證、(A)A,拘留

D60.對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動車停放、臨

時(shí)停車規(guī)定的，機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人

通行的，處(C)罰款。

C.20元以上200元以下

D61.道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車進(jìn)行作業(yè)時(shí)，過往車輛和

人員(B)。

B.應(yīng)當(dāng)注意避讓

D62.道路交通標(biāo)線按功能可分為(A)三類。

A.指示標(biāo)線、禁止標(biāo)線、警告標(biāo)線

D63.道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車進(jìn)行作業(yè)時(shí)，過往車輛和

人員(B)。

B.應(yīng)當(dāng)注意避讓

D64.道路交通標(biāo)志和標(biāo)線是(D)標(biāo)準(zhǔn)。D.國家

D65,道路交通安全工作，應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的

原則，保障道路交通(B)、安全、暢通。B.有序

D66.吊銷機(jī)動車駕駛證以后，再次申領(lǐng)駕駛證的規(guī)定是

(A)

A.裁決生效之日起，兩年內(nèi)不得申領(lǐng)

F67.“服從公眾利益，服務(wù)乘客出行”是(C)C.企業(yè)宗旨

F68,分公司開展?jié)M意度調(diào)查，符合質(zhì)量管理體系中的“(B)”

條款要求。B.顧客滿意F69.分公司每年進(jìn)行管理評審，應(yīng)由(B.

分公司經(jīng)理進(jìn)行

F70.分公司開展“車輛衛(wèi)生清潔月”活動，在質(zhì)量管理體系

中屬于“(A)”標(biāo)準(zhǔn)范疇。A.工作環(huán)境

F71.非機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制、沒有交通警察指

揮也沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的交叉路口，應(yīng)在路口外慢行或

者停車瞭望，讓(B)方遒路的來車先行。B.右F72.非自動變速

箱車輛行駛中(D)把腳放在離合器踏板上，自動變速箱車輛行

駛中(D)變換檔位D.不能不能

F73.發(fā)動機(jī)起動后，應(yīng)(D)檢查各儀表的工作情況是否正

常。D.及時(shí)

F74,發(fā)生交通事故后，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)

(D)o

D.迅速報(bào)警并且保護(hù)好現(xiàn)場

F75,發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的評價(jià)指標(biāo)有；發(fā)動機(jī)工作過程中的

(D)、澗滑油的清潔度、潤滑油的消耗量、澗滑油品質(zhì)等方面。

D.機(jī)油壓力

F76,發(fā)動機(jī)潤滑油外觀檢查方法是：合格油品顏色呈深棕

色到藍(lán)黑色；有酸性味；搖動時(shí)(A),摸時(shí)手感粘稠，用手沾

水后捻試，油品稍有乳化現(xiàn)象。A.氣泡少而且大，消失慢

F77.發(fā)動機(jī)冷卻系水溫過高或過低都會引起發(fā)動機(jī)(A)。A.

功率下降，油耗增加F78.發(fā)動機(jī)的理想工作溫度應(yīng)保持在(D)

之間。D.80℃-90℃

F79.發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全

部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的可以(A)責(zé)

任。A.減輕

F80.發(fā)生交通事故后，對駕駛?cè)氲南铝?A)行為應(yīng)處以吊

銷機(jī)動車駕駛證0A.造成交通事故后逃逸的

F81.方向機(jī)檢查時(shí)，左右轉(zhuǎn)向自由量不得大于(B)度。B.

15

G82.公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊(duì)(站)

門前以及距離上述地點(diǎn)(B)內(nèi)不準(zhǔn)其它車輛停車。B,30米

G83.公交熱線工作時(shí)間?(OC.24小時(shí)

G84.公交服務(wù)熱線是何時(shí)成立的?(A.1999總12月100

G85.公交集團(tuán)“十三五”期間的使命是(C)

C讓更多人享受更好的公共出行服務(wù)

G86.公交集團(tuán)運(yùn)營線路共計(jì)(D)條，年行駛里程(D)公里。

D.1000,8.7億

G87.公交集團(tuán)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)是(C)C.城市公共交通運(yùn)輸

G88,公交文化是一代又一代公交人在長期的運(yùn)營服務(wù)中，

形成和體現(xiàn)出來的精神動力與具體實(shí)踐的總和，公交文化的特

征主要包括艱苦奮斗的文化、(B)、依法依規(guī)的文化和人情溫

度的文化B.敢于擔(dān)當(dāng)?shù)奈幕?/p>

G89.公安部123號令自2013年(A)起施行。A.1月1日

G90.公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，

定期對機(jī)動車駕駛證實(shí)施(A)。A.登記

G91.關(guān)閉發(fā)動機(jī)時(shí)，首先關(guān)閉所有電器設(shè)備，并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)

(B)后方可關(guān)閉發(fā)動機(jī)。B.一分鐘

G92.故意遮擋、污損機(jī)動車號牌的，(B)或者處20元以上

200元以下罰款。B.處警告G93.根據(jù)集團(tuán)公司《高速公路公交

專用道安全管理暫行規(guī)定》，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等

低能見度氣象條件，當(dāng)能見度小于200米時(shí)，車輛車速不得超

過每小時(shí)(C)公里，與同車道前車保持(C)米以上的距離。

C.60100

G94.根據(jù)集團(tuán)公司《高速公路公交專用道安全管理暫行規(guī)

定》，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件，當(dāng)

能見度小于100米時(shí)，車輛車速不得超過每小時(shí)(A)公里，與

同車道前車保持(A)米以上的距離。

A.4050

G95,根據(jù)集團(tuán)公司《高速公路公交專用道安全管理暫行規(guī)

定》，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件，當(dāng)

能見度小于50米時(shí)，車輛車速不得超過每小時(shí)(B)公里，同時(shí)

(B)

B.20從最近的出口盡快駛離高速公路

G96.根據(jù)不同崗位設(shè)置，公司實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制、不定時(shí)工

作制(B)。

B.綜合計(jì)算工時(shí)制

G97.高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過(C)。

C.120公里

G98.工作環(huán)境臟亂或未按規(guī)定完成任務(wù)，經(jīng)檢查不合格；

按照員工崗位規(guī)范考核管理應(yīng)扣(D)分D.1分

G99,工會是職工(A)的工人階級的群眾組織QA、自愿結(jié)

合

G100.高處作業(yè)時(shí)高凳須穩(wěn)固，凳面要平整，不得有開焊

現(xiàn)象,高度在(A)m以上須有護(hù)欄。A.2

G10L各專業(yè)所使用的管理規(guī)定，屬于質(zhì)量管理體系中的

(A.作業(yè)指導(dǎo)書G102.國家標(biāo)準(zhǔn)中“文件控制”所要求控制的文件

是(C)。

C.分公司質(zhì)量管理體系文件中所要求的文件

G104.高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過

(C)C.120公里

H105.黃色虛線劃于路口時(shí)，用以分割對向行駛的交通流。

劃于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以(A)車輛長時(shí)在路邊停放。A.禁止

J106.駕駛員要提前(B)分鐘到崗，按例檢程序檢查車輛。

B.20

J107.駕駛員必須按規(guī)定的接班時(shí)間到站向(A)報(bào)到。A.當(dāng)

班調(diào)度員

J108.駕駛員要嚴(yán)格按照規(guī)定的運(yùn)營時(shí)間行駛，當(dāng)快點(diǎn)超

過(B)分后，會被考核。B.2J109.駕駛員應(yīng)按限定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)

駛?cè)牖蝰傠x公交專用道。駛?cè)牖蝰傠x時(shí)，須在距進(jìn)出口(C)米

開啟轉(zhuǎn)向燈，減速慢行，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)駛?cè)胄枰能嚨馈?/p>

C.300

J110.駕駛機(jī)動車在進(jìn)出非機(jī)動車道時(shí)，最高速度不能超

過①)。

D.30公里/小時(shí)

J11L駕駛機(jī)動車行經(jīng)(C)路段不得超車。C.人行橫道

J112,駕駛機(jī)動車遇霧、雨、雪等能見度在50米以內(nèi)時(shí)，

最高速度不能超過(D)。D.30公里/小時(shí)

J113,駕駛車輛通過無人看守的鐵路道口時(shí)，應(yīng)(C.一停、

二看、三通過

J114.駕駛?cè)笋{駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行一次記

(C)C.6分

J115.駕駛?cè)笋{駛機(jī)動車上路行駛前，應(yīng)當(dāng)對機(jī)動車的安

全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真槍查；不得駕駛安全設(shè)施不全或者(D)不

符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動車°D.機(jī)件J116.檢查制

動性能的標(biāo)準(zhǔn)，在(D)公里/小時(shí)速度狀態(tài)下踩下制動踏板，

制動距離不大于(D)米。D.309

J119.交叉路口有兩條平行的白色虛線是(C)0C.減速讓行

線

J120.禁令標(biāo)志是(B)。B.禁止或限制車輛和行人交通行為

的標(biāo)志

J121.機(jī)動車夜間在沒有路燈或照明不良的道路上，須距

對面來車(C)米以外關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈。C.150米

J122.機(jī)動車(除拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車外)，在

冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)，最高時(shí)速(A)。A,不準(zhǔn)超過30公

里

J123,機(jī)動車發(fā)生故障不能行駛時(shí)，應(yīng)將故障車輛移至不

妨礙交通的地點(diǎn)，并在車后設(shè)置(A)。A.警告標(biāo)志

J124,檢查自動變速箱油液的方法有(A)法或(A)法A,冷態(tài)

檢查熱態(tài)檢查

J125.降低勞動安全衛(wèi)生事故的有效方式是(A)。

A.教育職工嚴(yán)格遵守本崗位安全操作規(guī)程

J126.集團(tuán)公司的最終奮斗目標(biāo)是(B)B.建設(shè)人民群眾滿意

公交

J127.計(jì)劃生育被確立為我國的基本國策是哪一

年?(A)A.1982年

J128.機(jī)動車在沒有限速標(biāo)志的路段(C)°C.應(yīng)當(dāng)保持安全

車速

J129.機(jī)動車在夜間或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，應(yīng)當(dāng)(B)

B,降低速度，謹(jǐn)慎駕駛

J130.機(jī)動車遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象

條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)(D)行駛。D.降低速度

J131.機(jī)動車通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線

或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)(B)。B.減速慢行

J132.機(jī)動車通過有交通信號鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)(D)通行D.

按照交通信號

J133.機(jī)動車通過有管理人員的鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)(B)通行。

B.按照管理人員的指揮

J135.機(jī)動車在沒有限速標(biāo)志的路段(C)。C.應(yīng)當(dāng)保持安全

車速

J136.機(jī)動車在夜間或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，應(yīng)當(dāng)(B)。

B.降低速度，謹(jǐn)慎駕駛

J137.機(jī)動車遇有沙塵、冰雹、雨、霧、結(jié)冰等氣象條件

時(shí)，應(yīng)當(dāng)(D)行駛。D.降低速度J138.機(jī)動車通過沒有交通信號

燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)

當(dāng)(B)QB.減速慢行

J139.機(jī)動車安全通過沒有交通信號的鐵道路口的方法是

(B)

B.減速或停車觀察

J140,機(jī)動車安全通過沒有管理人員的鐵道路口的方法是

(D)o

D,減速或停車觀察

J141.機(jī)動車遇行人正在通過人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)(A)。A.停

車讓行

J142.機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路，遇行人橫過道路

時(shí)應(yīng)當(dāng)(C)。

C.減速或停車避讓

J143,機(jī)動車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除時(shí)，駕駛

人應(yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，(B)oB.將機(jī)動車移至不妨

礙交通的地方停放

J144.機(jī)動車在道路上發(fā)生故障，難以移動的，首先應(yīng)當(dāng)

持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，(C)oC.并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)

志

J145.機(jī)動車在道路上發(fā)生故障，難以移動的，首先應(yīng)當(dāng)

(D)。

D.持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈

J146.機(jī)動車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的(D)時(shí)

速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。D.最高

J147,機(jī)動車行駛中遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度

在50米以內(nèi)時(shí)，最高行駛速度不得超過每小時(shí)(B)。B.30

J148.機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正

在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)(C)讓行。C停車

J149.機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí)，遇行人橫過道

路，應(yīng)當(dāng)(A)

A.避讓

J150.機(jī)動車停車的錯(cuò)誤做法是(D)。D.可以停放在非機(jī)動

車道上

J15L機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)

置在故障車來車方向(D)以外。D.150米

J152.機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指

揮的交叉路口，相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓(B)的車輛

先行。B.左轉(zhuǎn)彎

J154.機(jī)動車在有禁止掉頭或者禁止(C)標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)

以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容

易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭°C.左轉(zhuǎn)彎

J155.機(jī)動車不得在鐵路道口、交叉路口①)、橋梁、急彎、

陡坡或者隧道中倒車。D.單行路

J156,機(jī)動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙

交通又難以移動的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車

后50米至100米處設(shè)置(C)標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開啟示廓燈

和后位燈。C警告

J157,機(jī)動車準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口時(shí)，應(yīng)讓(A)的機(jī)動車先行

A.已在路口內(nèi)

J158,機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，向左轉(zhuǎn)

彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)靠路口中心點(diǎn)(B)側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)干啟轉(zhuǎn)向燈，夜

間行駛開啟近光燈B.左

J159.機(jī)動車在遇有前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者行駛緩

慢時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次排隊(duì)，不得從前方車輛(C)側(cè)穿插或者超越行

駛，不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候。C.兩J160.機(jī)

動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信

號燈控制的路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)交替使用(D)光燈示意。D.遠(yuǎn)近

J161.機(jī)動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段

以及超車或者遇有緊急情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并(A)示意Q

A.鳴喇叭

J162.機(jī)動車在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動車道

與非機(jī)動車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及(A)施工

路段，不得臨時(shí)停車.

A.人行橫道

J163,機(jī)動車、非機(jī)動車、行人實(shí)行分道通行。沒有劃分

機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的，機(jī)動車在道路中間通行，

非機(jī)動車和行人在道路(C)通行。C兩側(cè)

J164.機(jī)動車發(fā)生交通事故，造成道路、供電、通訊等設(shè)

施損毀的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)報(bào)警等候處理，不得(A)A,駛離

J165.機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道

路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上(B)元以下罰款。B.200

J166.機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)

責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自(A)分擔(dān)責(zé)任°A.過錯(cuò)的比

例

J167.機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故

的，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛

人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采

取必要處置措施的，(B)機(jī)動車一方的責(zé)任QB.減輕

J168.機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的，由公安交

通管理部門處(C)罰款。C.200元以上2000元以下

J169.機(jī)動車駕駛證被吊銷的，公安交通管理部門除按照

規(guī)定罰款外，還可以并(B)。B,15日以下拘留

J170.機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的，公安交通

管理部門除按照規(guī)定罰款外，還可以并處(C)。C.15日以下拘

留'

J171.機(jī)動車駕駛?cè)?A)。A.必須經(jīng)過公安機(jī)關(guān)交通管理部

門考試合格，領(lǐng)取駕駛證，方準(zhǔn)駕駛車輛

J172,機(jī)動車在夜間沒有路燈或路燈照明不良時(shí)，須將近

光燈改用遠(yuǎn)光燈，但是同向行駛的后車(B)。B.不準(zhǔn)使用遠(yuǎn)光

燈

J173.機(jī)動車通過鐵路道口時(shí)，在沒有交通信號或者管理

人員的情況下，應(yīng)當(dāng)(A)。A.減速或者停車，確認(rèn)安全后通過

J174.機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車，一次應(yīng)記(C)

分。C.6

J175.機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%的，一次應(yīng)記(B)分。

B.3

C.迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門

J176.機(jī)動車駛進(jìn)非機(jī)動車道時(shí)(A)。A.機(jī)動車必須注意避

讓非機(jī)

J177.機(jī)動車停車的錯(cuò)誤做法是(D)。D.可以停放在非機(jī)動

車道上

J178,機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)

置在故障車來車方向①)以外。D.150米

J179.將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證的人駕駛的，由

公安交通管理部門處(C)罰款。C.200元以上2000元以下

J180.將機(jī)動車交由機(jī)動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛

的，由公安交通管理部門處(D)罰款。D.200元以上2000元以

下

J181.將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證的人駕駛的，公

安交通管理部門除按照規(guī)定罰款外，還可以并處(B)。B,吊銷

駕駛證

J182.將機(jī)動車交由機(jī)動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛

的，公安交通管理部二除按照規(guī)定罰款外，還可以并處①)。

D.吊銷駕駛證

J183.交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意?/p>

成的，機(jī)動車一方(C)承擔(dān)責(zé)任。C.不

J184.集電桿距地面5.75米時(shí)標(biāo)準(zhǔn)壓力為(C)公斤，自由高

度是(C)米Q

C.9=106.4-6.6

J185.集電頭上下仰俯角度為(D),水平旋轉(zhuǎn)角度為

(D)D.±20°3600

J186,集團(tuán)公司所屬運(yùn)營車輛在公交專用道內(nèi)最高時(shí)速不

得超過(B)公里。B.70J187.警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)

車非執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)(A)。

A.不享有道路優(yōu)先通行權(quán)

J188.警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)

時(shí)，其他車輛(D)。

D,應(yīng)當(dāng)讓行

J189.警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車非執(zhí)行緊急任

務(wù)時(shí)(A)。

A.不享有道路優(yōu)先通行權(quán)

J190.交通信號包括交通信號燈、交通標(biāo)志、(A)和交通警

察的指揮。

A.交通標(biāo)線

J191.交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁

止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示(A)A.警示

J192.警告標(biāo)志是用以警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)

志Q其顏色為黃底、黑邊、黑圖案，形狀為(B)B.等邊三角形

J193.禁令標(biāo)志是用以(C)車輛、行人交通行為的標(biāo)志°C.

禁止和限制

J194.交通標(biāo)志分為：指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、

指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和(C)標(biāo)志。C輔

助

K195.康明斯ISBe歐IV發(fā)動機(jī)后處理系統(tǒng)中對尿素液位

應(yīng)不低于(B.12%

K196.康明斯ISLG發(fā)動機(jī)排量是(C)L。C,8.9

K197.康明斯ISLG發(fā)動機(jī)機(jī)油泵由(B)驅(qū)動。B.曲軸齒輪

K198.康明斯ISBe歐IV發(fā)動機(jī)啟動后，排氣管冒白煙是

(A)情況，排氣管噴出少量水是(A)情況。A.正常正常

L199.LNG系統(tǒng)共有(B)級安全閥。B.2

L200.LNG系統(tǒng)共有兩級安全閥，分別為一級安全閥和二

級安全閥，起跳壓力分別為(C)MPa和(C)MPaoc.1.722.41

L201?路口中心圈的作用是(A)。A.區(qū)分車輛大小轉(zhuǎn)彎

L202.LNG車輛每次啟動前須觀察儀表臺上的LNG液位

顯示器，檢查氣壓是否正常，壓力建議在(C)Mpa以內(nèi)。C.0.6-

1.2

N203,年齡在60周歲以上的駕駛?cè)?D)提交一次身體條件

證明D.每1年

N204.年齡在(B)周歲以上的，不得駕駛大型客車、牽引車、

城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車和有軌食So電

車。B.60

N205,女職工正常仁育的產(chǎn)假為多少天(A)A,90天

Q206.氣壓低于(B)Mpa嚴(yán)禁挪車。B.0.4

Q207,啟動發(fā)動機(jī)前，車輛必須在(A)情況二，并保持車輛

處于(A)狀態(tài)。

A.靜止駐車制動

Q208.汽車空調(diào)的主要功能是調(diào)節(jié)空氣的(C)C.溫度

Q209,汽車耗油量最少的行駛速度是(B)B.中速

R210.“讓更多人享受更好的公共出行服務(wù)”是(B.企業(yè)使命

R21L“讓更多人享受更好的(A)出行服務(wù))是北京公交集

團(tuán)的企業(yè)使命。A.公共R212.入彎之前就應(yīng)(C)加速踏板，將車

速逐漸降低至合適數(shù)值，并保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速(C),順利通過彎

道。C.放松穩(wěn)定

R213.認(rèn)真檢查上一班車輛報(bào)修的修復(fù)情況，并做好出車

前的(B)工作。

B.車輛例檢

R214.燃油加熱系統(tǒng)中，藍(lán)色指示燈為“不加熱”狀態(tài)，在

燃油溫度低于(B)C時(shí)是不正常的QB.4

R215.燃油加熱系統(tǒng)中，綠色為“加熱”狀態(tài)，在燃油溫度

高于(D)℃時(shí)是不正常的。D.24

S216.世界人口日指哪天?(A)A.每年的7月110

S217,水箱開鍋時(shí)要在(A)下降溫，補(bǔ)充冷卻液要在(A)進(jìn)

行。

A,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)降溫后

S218,使用他人機(jī)動車駕駛證駕駛機(jī)動車的，一次應(yīng)記(D)

分。D.12

S219.三角形、黃底、黑邊黑圖案的交通標(biāo)志是(A)。A.警

告標(biāo)志

S220,申請?jiān)黾又行涂蛙嚋?zhǔn)駕車型的，應(yīng)當(dāng)取得小型汽車、

小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車準(zhǔn)駕車型資格(C)。

C.3年以上

T221.通常渦輪增壓器的軸承是(B)潤滑?B.發(fā)動機(jī)的機(jī)油

T222.拖拽自動變速箱車輛，時(shí)速不得超過(B)公里，時(shí)間

最長不得超過(B)小時(shí)。B.252T223.停車讓行線是兩條平行的

白色實(shí)線和一個(gè)白色"停'’字，減速讓行線是兩條平行的白色虛

線和一個(gè)白色(C)C.倒三角形

T224.同車道行駛的機(jī)動車，與對面來車有(D)可能的，不

得超車D.會車

W225.未取得機(jī)動車駕駛證、機(jī)動車駕駛證被吊銷或者機(jī)

動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部

門處200元以上(B)元以下罰款。B.2000元以下

W226,未取得機(jī)動車駕駛證駕駛機(jī)動車的，公安交通管理

部門除按照規(guī)定罰款外，還可以并處(A)。A.15日以下拘留

W227,未在指定區(qū)域吸煙。按照員工崗位規(guī)范考核管理應(yīng)

扣(D)分D.1分

W228.為確保用電過程中的人身安全，對于有可能產(chǎn)生觸

電的電源開關(guān)部位應(yīng)(A)。A.加裝漏電保護(hù)器

W229,為節(jié)省燃油，在道路條件許可的條件下，行駛中盡

量用直接檔或高速檔中速行駛，避免(A)A.低檔高速高檔低速

W23L為了在起步和提速上節(jié)約燃油，車輛起步時(shí)應(yīng)該選

擇(A),(A)加油提速。A.低檔平穩(wěn)

W232.晚育女職工正常生育產(chǎn)假的基礎(chǔ)上應(yīng)增加多少天

(A.3O天

W233.違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交

通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通

管理部門(B)機(jī)動車駕駛證。B.吊銷

W234,違反智能調(diào)度系統(tǒng)關(guān)于簽注的相關(guān)規(guī)定，車輛到達(dá)

場站不及時(shí)刷卡或未向調(diào)度員報(bào)到的駕駛員要被如何處罰Q

(B)B.扣3分

W235.偽造、變造或者使用偽造、變造的機(jī)動車登記證書、

號牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志、駕駛證或者使用其

他車輛的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保

險(xiǎn)標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動車,

并處(C.二百元以上二千元以下罰款X236,顯示器上的指示燈指

示各加熱器的工作狀態(tài)，其中描述正確的是(A)A.藍(lán)燈亮?xí)r指

示該加熱器沒有工作

X237.選檔器上可廣鍵同時(shí)按下一次顯示屏進(jìn)入(A)(變速

箱機(jī)油)顯示模式。A.泊位X238,選檔器上按下鍵汽車進(jìn)入

(C)模式。C.倒檔

X239,選檔器上“T1”鍵同時(shí)按下一次顯示屏顯示0M99,

標(biāo)識(A)

A.變速箱油剩余壽命的百分比為99%

X240.下列關(guān)于車輛涉水情況的描述，不正確的是(D)D.涉

水中如因水深超過車輛允許深度造成車輛熄火，司機(jī)視情況可

再次啟動發(fā)動機(jī)。

X241.下列有權(quán)選舉和被選舉為某公司職工代表大會代表

的是(C)C.與某公司簽訂了勞動合同的后勤服務(wù)人員

X242.下列哪種現(xiàn)象屬于制動拖滯(D)

D.踏下制動踏板感到高而硬，踏不下去，汽車起步困難，

行駛無力。當(dāng)松抬加速踏板踏下離合器時(shí)，尚有制動感覺

X243,行車中突遇對方車輛強(qiáng)行超車，占據(jù)自己車道，正

確的做法是(C)。

C盡可能減速避讓、直至停車

X244,線路長度與城市面積、(B)等有一定的比例關(guān)系。B.

平均乘距

X245.行人、乘車人、非機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全

法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者(A)罰款。A,五

元以上五十元以下

X246,小型客車在掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí)，最高時(shí)速不準(zhǔn)

超過(A.30公里Y247.有下列(B)行為的，承擔(dān)交通事故全部責(zé)

任。

B.當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的

Y248.以下哪一項(xiàng)不計(jì)算在單程行駛時(shí)間內(nèi)(D)°D.首末站

停站時(shí)間

Y249”以人為本，乘客至上”人本文化是北京公交集團(tuán)的

(C.文化本質(zhì)

Y250.遇到等紅燈、進(jìn)站上下乘客、路堵嚴(yán)重等停車時(shí)間

超過(D)秒的情況，要將變速箱檔位放置在(D)檔位置。D.10N

Y251,因道路情況需要提升車身高度時(shí)，必須在車輛停止

狀態(tài)下對空氣懸掛系統(tǒng)高度進(jìn)行調(diào)整，將懸掛系統(tǒng)調(diào)整到所需

高度后以(A)的速度通過該路段。A.不高于20公里/小時(shí)

Y252.夜間駕駛?cè)藢ξ矬w的觀察明顯比白天差，視距會有

什么變化(D.變短

Y253.液化天然氣LNG在環(huán)境大氣壓下具有極低的溫度，

可達(dá)到(B)℃。

B.-162

Y254.一人同時(shí)有兩種以上(含)道路交通違法行為的，應(yīng)

(B)o

B.分別處罰，合并執(zhí)行

Y255.一般情況下燃油加熱預(yù)熱時(shí)間不允許超過(C)分鐘。

C.15

Y256.”一心為乘客，服務(wù)最光榮”是(D)0D.企業(yè)精神

Y257.員工因工作失職，造成停水、停電、停暖等影響正

常生產(chǎn)生活重大事故責(zé)任者；按照員工崗位規(guī)范考核管理應(yīng)扣

(A)分°A.12分

Y258,員工因工作失職，造成停水、停電、停暖等影響正

常生產(chǎn)、生活事故責(zé)任者；按照員工崗位規(guī)范考核管理應(yīng)扣(B)

分QB,6分

Y259.員工出現(xiàn)超計(jì)劃懷孕大月份引產(chǎn)按照員工崗位規(guī)范

考核管理應(yīng)扣(B)分。B.6分

Y260.員工享有國家規(guī)定的(A),按規(guī)定享受勞保用品和防

暑降溫物品。

A.社會保險(xiǎn)待遇

Z261?《中華人民共和國人口與計(jì)劃生育法》自什么時(shí)候

起施行的?(A)