國(guó)際貿(mào)易法提單

第三節(jié)提單（billoflading,B/L）

一、提單的概念

提單是承ii人或其代理人在接受其承運(yùn)的貨物或把貨物裝船后，應(yīng)托運(yùn)人的

請(qǐng)求簽發(fā)給托運(yùn)人，證明雙方已訂立合同，并保證在目的港按照提單所載明的條

件交付貨物的一種書面憑證。

1.托運(yùn)人：英國(guó)BET國(guó)際貿(mào)易公司B/LNO.20I512102036

COSCO

2收貨人：上海佳和外貿(mào)仃限公司

中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司

3通知人:上海佳和外貿(mào)燈限公司

4.前程運(yùn)輸:5.收貨地：中國(guó)上海

6.船名及航次：中海南海:7.裝貨港：紹森德碼頭

ORIGINAL

II3G

CombinedTransportBillofluiding

8.卸貨港：中國(guó)匕海.吳松9.交貨地：中國(guó)上海10.目的地：中國(guó)上海

港

II.吱頭：英國(guó)政12.包裝種類：光裝箱.13.貨物名稱：家具（床14貨物總價(jià)；3489000S

府注冊(cè)推存品、櫥柜、梳妝臺(tái)、衣

柜、咖啡就

15.總件數(shù)：3800件

16.運(yùn)為：USD45000運(yùn)費(fèi)噸：USD450/1運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)小位:運(yùn)費(fèi)預(yù)付：運(yùn)費(fèi)到付：

率：450噸USD20000USD25000

預(yù)付地點(diǎn):到討地點(diǎn)：17.出系地點(diǎn)和時(shí)間：英國(guó)紹保例碼頭；2015”12月

中國(guó)中IN上海25H

預(yù)付息金額：18.正本提單的份數(shù)：21.承云人簽點(diǎn)：

USD34890003份

中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（一團(tuán)）總公司

19.裝船H期：20.船名：中海南海

2015年12月25日

二、提單的法律功能

1.提單是海上貨物運(yùn)輸合同的證明

在班輪運(yùn)輸中，托運(yùn)人和承運(yùn)人之間在事先洽談?dòng)喤摃r(shí)就貨物運(yùn)輸合同達(dá)成

了協(xié)議，提單只是雙方運(yùn)輸合同的事后證明。雖然提單上印就的條款規(guī)定了承運(yùn)

人與托運(yùn)人之間的權(quán)利、義務(wù)，提單也是法律承認(rèn)的處理有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)囊罁?jù),

因而常被人們認(rèn)為提單本身就是運(yùn)輸合同。但是法律形式上，提單條款是承運(yùn)人

單方擬定的，上面也沒(méi)有托運(yùn)人的簽字；它履行在前，簽發(fā)在后，早在簽發(fā)提單

之前，承運(yùn)人就開(kāi)始接受托運(yùn)人托運(yùn)貨物和將貨物裝船的有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)工

作。

2.提單是貨物的收據(jù)

提單是證明承運(yùn)人已接管貨物和貨物已裝船的收據(jù)。證明收到貨物的種類、

型量、標(biāo)志、外表狀況，以及收到貨物的時(shí)間，即貨物裝船的時(shí)間。

12.提單是貨物的收據(jù)>

提單是證明承運(yùn)人已接管貨物和貨物已裝船的收據(jù)。

收到貨物的：

種類數(shù)量

標(biāo)志外表狀況

時(shí)間)

不僅對(duì)于己裝船貨物,承運(yùn)人負(fù)有簽發(fā)提單的義務(wù)，而且根據(jù)托運(yùn)人的要求,

即使貨物尚未裝船，只要貨物已在承運(yùn)人掌管之下，承運(yùn)人也有簽發(fā)一種被稱為

〃收貨待運(yùn)提單〃的義務(wù)。所以，提單一經(jīng)承運(yùn)人簽發(fā)，即表明承運(yùn)人已將貨物裝

上船舶或已確認(rèn)接管。

提單的收據(jù)功能視其在誰(shuí)手中持有而有所不同，對(duì)托運(yùn)人來(lái)說(shuō)，提單只是承

運(yùn)人已按提單所載內(nèi)容收到貨物的初步證據(jù)(primafacieevidence),如果捉單

記載事項(xiàng)與貨物實(shí)際裝載狀況不符，有充足證據(jù)的話，承運(yùn)人可以推翻托運(yùn)人在

提單正面的記載；而對(duì)于提單的善意受讓人來(lái)說(shuō)，提單就不僅僅是初步證據(jù)，而

.旦是最終證據(jù)(conclusiveevidence),如果承運(yùn)人在目的港向提單受讓人交付的

[托運(yùn)人初樂(lè)證據(jù)]

善意受讓人最終證據(jù)

3.提單是交貨憑證

對(duì)于合法取得提單的持有人，提單具有權(quán)利憑證的功能。提單的合法持有人

有權(quán)在目的港以提單來(lái)提取貨物，而承運(yùn)人只要出于善意，憑提單發(fā)貨，即使持

有人不是真正貨主，承運(yùn)人也無(wú)需承擔(dān)責(zé)任。承運(yùn)人在收到貨物并簽發(fā)提單之后,

負(fù)有在目的地向提單持有人交付貨物的義務(wù)。誰(shuí)持有提單，誰(shuí)就有權(quán)提取貨物。

三、提單的種類

在國(guó)際海上運(yùn)輸中，對(duì)提單常見(jiàn)的分類有以下幾種：

(一)按照貨物是否已裝船，提單可分為已裝船提單(shippedB/L)和收貨待運(yùn)

提單(receivedforshipmentB/L)

貨物裝船之后，由承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的提單為已裝船提單。

承運(yùn)人收到貨物后，在貨物裝船之前由承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的提單為收貨待

理提單或備運(yùn)提單。

(提單的種類\

(一)按照貨物是否已裝船

?已裝船提單：貨物裝船之后，由承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的提單。

?收貨待運(yùn)提單：承運(yùn)人收到貨物后，在貨物裝船之前由承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)

人的提單。

\___________________________________________________________________y

在跟單信用證結(jié)匯的情況下，銀行只收已裝船提單，不收備運(yùn)提單。

現(xiàn)在集裝箱運(yùn)輸非常普遍，貨物一般在集裝箱堆場(chǎng)交貨，因貨物沒(méi)有裝船，

承運(yùn)人只能簽發(fā)備運(yùn)提單，在貨物裝船后，備運(yùn)提單可以換成已裝船提單，只需

在備運(yùn)提單上加注船名、日期并簽字蓋章就可以了。貨物裝上船舶的日期就是提

單的簽發(fā)日期。

如果提單的簽發(fā)日期和實(shí)際裝船的日期不符，就出現(xiàn)了經(jīng)常所說(shuō)的“倒簽提單”

和“預(yù)借提單

倒簽提單(anti-datedB/L)是指貨物已經(jīng)裝船簽發(fā)的，但提單的簽發(fā)日期早于

實(shí)際裝船日期的提單。

預(yù)借提單是指貨物丕沒(méi)有裝船或沒(méi)有裝船完畢，托運(yùn)人預(yù)先從承運(yùn)人借出己

裝船提單。

倒簽提單：貨物已經(jīng)裝船簽發(fā)的，但提單的簽發(fā)日期早于實(shí)際裝船日期的提

單。

預(yù)借提單：貨物還沒(méi)有裝船或沒(méi)有裝船完畢，托運(yùn)人預(yù)先從承運(yùn)人借出已裝

岫提單。J

倒簽提單和預(yù)借提單都是違法行為，它使得在延期交貨的情況下賣方能及時(shí)

結(jié)匯，損害了買方(或收貨人)的權(quán)利。各國(guó)司法實(shí)踐都準(zhǔn)許收貨人直接起訴承

運(yùn)人，由承運(yùn)人來(lái)承擔(dān)延遲交貨帶來(lái)的損失。

(二)按照貨物外表狀態(tài)有無(wú)加注不良批注，分為清潔提單(cleanB/L)和不清

潔提單(clausedB/L)

清潔提單是承運(yùn)人對(duì)貨物的表面狀況未加批注的提單，表明貨物是在表面狀

況良好的狀態(tài)下裝船的。

不清潔提單指承運(yùn)人對(duì)貨物的表面狀況加有不良批注的提單。比如包裝不固、

粘有油污等。

((二)按照貨物外表狀態(tài)有無(wú)加注不良批注\

?清潔提單：承運(yùn)人對(duì)貨物的表面狀況耒加批注的提單，表明貨物是在表語(yǔ)

狀況良好的狀態(tài)下裝船的。

?不清潔提單：承運(yùn)人對(duì)貨物的表面狀況加有不良批注的提單。比如包裝4

<固、粘有油污等。)

需注意的是：根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定，除信用證另有規(guī)定外，

銀行不接受不清潔提單，買方一般也不愿接受不清潔提單。如果承運(yùn)人簽發(fā)了不

清潔提單，承運(yùn)人在目的港交貨時(shí)，對(duì)于貨物的損害，只要不超出批注的范圍,

承運(yùn)人無(wú)須承擔(dān)責(zé)任。

UCP600

UniformCustomsandPracttco

forDocumentaryCredits

《整單信用證統(tǒng)一慣例(2007年修訂本)》

第600號(hào)出版物

實(shí)踐中，當(dāng)托運(yùn)人強(qiáng)供的貨物外表狀態(tài)不良，且無(wú)法更換包裝，或沒(méi)有時(shí)間

修復(fù)時(shí)，為了能及時(shí)結(jié)匯，通常會(huì)向承運(yùn)人出具保函(letterofindemnityorback

letter),從而要求承運(yùn)人簽發(fā)清潔提單。

保函

我可出口IE詬船名：，

航次:___________.奧單號(hào)：_________________

箱量共計(jì)，.

中文品名，,

包裝鐘類為，,

如內(nèi)貨糠原內(nèi)對(duì)象我槍箱外或帕體泡成摘污?我

司ML#承擔(dān)由此產(chǎn)生的修員和清洗黃用，

公，名”,

IIBI：

公章，

保函中表明，因未將大副收據(jù)上的批注移到提單上，承運(yùn)人如果對(duì)收貨人承

擔(dān)賠償責(zé)任，托運(yùn)人將賠償承運(yùn)人的損失。

這種保函的效力，《漢堡規(guī)則》第17條有所規(guī)定：托運(yùn)人為了換取清潔提單

可以向承運(yùn)人出具保函，保函只在承運(yùn)人和托運(yùn)人之間有效，對(duì)第三人不發(fā)生法

律效力。承運(yùn)人不能以保函對(duì)抗收貨人。

我國(guó)最高人民法院曾在1988年有一個(gè)《關(guān)于保函是否具有法律效力問(wèn)題的批

復(fù)》，基本采納了《漢堡規(guī)則》的原則，另外還規(guī)定，如果承運(yùn)人和托運(yùn)人惡意

串通，欺詐收貨人，承運(yùn)人應(yīng)對(duì)收貨人承擔(dān)賠償責(zé)任，而且保函在托運(yùn)人和承運(yùn)

人之間也無(wú)效。也就是承運(yùn)人在向收貨人承擔(dān)賠償責(zé)任后，不能先依據(jù)保函對(duì)托

運(yùn)人索賠。

此外，并不是只要加了批注就構(gòu)成不清潔提單，國(guó)際航運(yùn)公會(huì)就認(rèn)為，下列

批注不構(gòu)成不清潔提單：

(1)不明顯地指出貨物或包裝不能令人滿意，如只批注舊箱、舊桶等；

(2)強(qiáng)調(diào)對(duì)貨物性質(zhì)或包裝所引起的風(fēng)險(xiǎn)，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任，如批注“易

腐爛貨物，承運(yùn)人對(duì)貨物腐爛不承擔(dān)責(zé)任”；

(3)否認(rèn)承運(yùn)人對(duì)貨物內(nèi)容、數(shù)量、尺碼、質(zhì)量的知曉，即所謂“不知條款”，

如批注“托運(yùn)人提供的重量，承運(yùn)人不負(fù)責(zé)貨物的減重”。

(三)按提單收貨人的抬頭分類，分為記名提單(straightB/L),不記名提

單(bearerB/LorblankB/L)和指示提單(orderB/L)

((三)按提單收貨人的抬頭分類

?記名提單

?不記名提單

〔?指示提單)

記名提單指在提單的收貨人一欄具體寫明特定收貨人的名稱。承運(yùn)人只能向

提單中記名收貨人交付貨物，除了提單上的記名人以外，其他人都不能提貨，因

此此種提單不能轉(zhuǎn)讓和流通。一般在運(yùn)送貴重物品、個(gè)人饋贈(zèng)物品和展覽品時(shí)才

使用。

f記名提單：）

?指在提單的收貨人一欄具體寫明特定收貨人的名稱。

?不能轉(zhuǎn)讓和流通。

［?運(yùn)送貴重物品、個(gè)人饋贈(zèng)物品和展覽品時(shí)使用。1

不記名提單指提單收貨人一欄沒(méi)有指明收貨人，而只填寫交付持票人。誰(shuí)用

有提單，誰(shuí)就可以提取貨物，承運(yùn)人見(jiàn)單交貨，而不管持票人是否真有權(quán)提貨，

純種提單憑交付即可轉(zhuǎn)讓，缺乏安全性，在實(shí)踐中很少使用。、

’不記名提單:'

?指提單收貨人一欄沒(méi)有指明收貨人，而只填寫交付持票人。

、?m轉(zhuǎn)讓.跳乏安全姓_____________________________________________,

指示提單，指在提單的收貨人一欄填寫“憑某人指示“（toorderof）或“憑指

示“（toordcr）。前者稱為記名指示，通常載明由托運(yùn)人或銀行指示；后者為不

記名指示，視為由托運(yùn)人指示。對(duì)于指示提單，承運(yùn)人應(yīng)按指示人的指示交貨。

指示提單通?？梢酝ㄟ^(guò)指示人的背書轉(zhuǎn)讓，由此確定收貨人。背書分為記名

背書和空白背書。記名背書是指示人在提單背面寫明被背書人，表明承運(yùn)人將把

貨物交給被背書人或按其進(jìn)一步的指示交貨?？瞻妆硶侵?，指示人在提單背面

不寫明被背書人，而只簽自己的名。空白背書后指示提單的效力利不記名提單一

樣。

指示提單可以在背書后轉(zhuǎn)讓，實(shí)現(xiàn)提單的流通，是在國(guó)際貿(mào)易中使用最多的

提單。

示提單:

/?指在提單的收貨人一欄填寫“憑某人指示〃或“憑指示\

記名指示不記名指示

I

由吒運(yùn)人或銀行指示由托運(yùn)人指示

?通?？梢酝ㄟ^(guò)指示人的背書轉(zhuǎn)讓，由此確定收貨人。

■記名背書：指示人在提單背面寫明被背書人，表明承運(yùn)人將把貨物發(fā)

給被背書人或按其進(jìn)一步的指示交貨。

■空白背書：指示人在提單背面不寫明被背書人，而只簽自己的名。

可以在背書后轉(zhuǎn)讓，實(shí)現(xiàn)提單的流通，是在國(guó)際貿(mào)易中使用最多的物/

［提單還可以按運(yùn)輸方式分為，直達(dá)提單、轉(zhuǎn)運(yùn)提單和聯(lián)運(yùn)提單，另外，還有

租船提單。由于時(shí)間原因，這里就不再詳細(xì)講。］

（四）按運(yùn)輸方式

?直達(dá)提單

?轉(zhuǎn)運(yùn)提單

?聯(lián)運(yùn)提單

（五）租船提單y

四、提單的主要內(nèi)容

提單沒(méi)有統(tǒng)一的格式，通常都是由各航運(yùn)公司按照自己的提單格式提前印刷

時(shí)。有正反兩面。

（提單的主要內(nèi)容、

?沒(méi)有統(tǒng)一的格式；

?由各航運(yùn)公司按照自己的提單格式提前印刷；

I?有正反兩面。/

正面內(nèi)容一般記載有：船舶的名稱和國(guó)籍；承運(yùn)人的名稱；裝貨港和卸貨港；

托運(yùn)人名稱；收貨人名稱；貨物的品名、標(biāo)志、包裝、件數(shù)、數(shù)量和體積；運(yùn)費(fèi)

的支付；簽發(fā)提單的日期、地點(diǎn)和份數(shù)；承運(yùn)人或船長(zhǎng)或其代理人的簽字。

需要注意的問(wèn)題是：

（1）對(duì)貨物的品名、標(biāo)志、包裝、件數(shù)、數(shù)量和體積的如實(shí)填寫是托運(yùn)人的

一項(xiàng)重要義務(wù)；

（2）簽發(fā)時(shí)間應(yīng)是實(shí)際裝船日和裝船完畢日。

（3）提單份數(shù)分正本和副本兩種。

1心3調(diào)公MBA.M>?0ISI*IO2U)6

CUSCO

中36“城?(AX>

3域如人，hUSB州公W

中Mt.%

6<1■及航次，小力南充，

OKKifNAI.

1ISG

dZTrmsMiBdlM3g

?.葬黃冷，中網(wǎng)上離*微中國(guó)匕』io.忸

H.■酊M改構(gòu)etM

再艘。1?布M.■飄?核裝々?*

iftiftW.UMMsm洽艮■/10M2I1ft?

等.49tixDxnooHSI>25(I?

3015?12”

4a25U

ftse金?，ilJif的?如如

USDMtmO

“如匕中方IM

2UIS箓12”2sH

/TWrt容：

（船舶的名稱和國(guó)籍承運(yùn)人的名稱

如實(shí)填寫是托運(yùn)人的?項(xiàng)重要義務(wù)

裝貨港和卸貨港托運(yùn)人名稱

收貨人名稱貨物的品名、標(biāo)忑、包裝、件數(shù)、數(shù)量和體積

運(yùn)費(fèi)的支付簽發(fā)提單的H期、地點(diǎn)和份數(shù)

承運(yùn)人或船長(zhǎng)或其代理人的簽字