TSDWL 0003-2024 新能源城配物流車輛充電站建設(shè)規(guī)程

ICS03.220.01CCSA12SDWL團(tuán) 體 標(biāo) 準(zhǔn)T/SDWL0003—2024新能源城配物流車輛充電站建設(shè)規(guī)程Constructionregulationsforchargingstations(piles)ofnewenergyurbandistributionlogisticsvehicles2024-08-23發(fā)布 2024-09-01實(shí)施山東省物流與交通運(yùn)輸協(xié)會??發(fā)布T/SDWL0003T/SDWL0003—2024PAGE\*ROMANPAGE\*ROMANII目 次前言 II范圍 1規(guī)范性引用文件 1術(shù)語和定義 1基本規(guī)定 2規(guī)劃選址 3規(guī)劃 3選址 3設(shè)計 3布局 3標(biāo)識 4消防 4建筑 4充電系統(tǒng) 4非車載充電機(jī) 4交流充電樁 5供配電系統(tǒng) 5一般規(guī)定 5電源 5配電系統(tǒng) 5線路敷設(shè) 6負(fù)荷計算 6防雷接地 7計量 7監(jiān)控管理 7施工與調(diào)試 8施工 8調(diào)試 8驗收 9參考文獻(xiàn) 10前 言本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由山東省物流與交通運(yùn)輸協(xié)會提出并歸口。T/SDWL0003T/SDWL0003—2024PAGEPAGE10新能源城配物流車輛充電站建設(shè)規(guī)程范圍本文件適用于新能源城配物流車輛充電站建設(shè)。規(guī)范性引用文件（包括所有的修改單適用于本文件。GB/T12326—2008 電能質(zhì)量電壓波動和閃變GB/T14549 電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波GB/T15543—2008 電能質(zhì)量三相電壓不平衡GB/T18487（所有部分） 電動汽車傳導(dǎo)充電系GB/T20234（所有部分） 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝GB/T28569 電動汽車交流充電樁電能計量GB/T29318 電動汽車非車載充電機(jī)電能計量GB/T31525 圖形標(biāo)志電動汽車充換電設(shè)施標(biāo)志GB/T34657.1 電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)范第1部分：供電設(shè)備GB50016—2014 建筑設(shè)計防火規(guī)范（附條文說明）（2018年版）GB50052—2009 供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GB50053 20kV及以下變電所設(shè)計規(guī)范（附條文說明）GB50054 低壓配電設(shè)計規(guī)范（附條文說明）GB50057—2010 建筑物防雷設(shè)計規(guī)范GB/T50065—2011 交流電氣裝置的接地設(shè)計規(guī)范GB50067—2014 汽車庫、修車庫、停車庫設(shè)計防火規(guī)范（附條文說明）GB50140 建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范（附條文說明）GB50168 電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)（附條文說明）GB50217—2018 電力工程電纜設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（附條文說明）GB50229—2019 火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)（附條文說明）GB50254 電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范（附條文說明）GB50300 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（附條文說明）GB50303—2015 建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（附條文說明）GB/T50328 建設(shè)工程文件歸檔規(guī)范（附條文說明）GB50343—2012 建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范GB50720 建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范GB50966—2014 電動汽車充電站設(shè)計規(guī)范（附條文說明）GA503 建筑消防設(shè)施檢測技術(shù)規(guī)程GA588 消防產(chǎn)品現(xiàn)場檢查判定規(guī)則GA836 建設(shè)工程消防驗收評定規(guī)則JJG1148 電動汽車交流充電樁JJG1149 電動汽車非車載充電機(jī)(試行)NB/T33001 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。充電設(shè)備 chargingequipment與新能源城配物流車輛或動力蓄電池相連接，并為其提供電能的設(shè)備，包括車載充電機(jī)、非車載充電機(jī)、交流充電樁等設(shè)備。新能源城配物流車輛充電站 采用整車充電模式為新能源城配物流車輛提供電能的場所，應(yīng)包括3臺及以上新能源城配物流車輛充電設(shè)備（至少有1臺非車載充電機(jī)），以及相關(guān)供電設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備等配套設(shè)備。注1：“新能源城配物流車輛”即“新能源城市配送物流車輛”。注2：本文件中的“新能源城配物流車輛充電站”簡稱為“充電站”。交流充電樁 acchargepile采用傳導(dǎo)方式為具備車載充電機(jī)的新能源城配物流車輛提供交流電能的專用裝置。除供電外,通常還具有監(jiān)控、保護(hù)、計量、計費(fèi)、通訊等功能。非車載充電機(jī) off-boardcharger車載充電機(jī) on-boardcharger充電監(jiān)控管理系統(tǒng) chargingmonitoringandmanagementsystem同時系數(shù) simultaneitycoefficient用電設(shè)備組在最大負(fù)荷時工作的用電設(shè)備容量與該組用電設(shè)備總?cè)萘康谋戎?。注：用于干線或者變電所，針對不同類型的用電設(shè)備組。需要系數(shù) demandcoefficient用電設(shè)備組在最大負(fù)荷時需要的有功功率與其設(shè)備額定裝機(jī)功率的比值。注：針對同一類型的用電設(shè)備組?；疽?guī)定充電站建設(shè)應(yīng)滿足安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、使用便利、綠色環(huán)保的原則。充電站的規(guī)劃、設(shè)計、施工和驗收應(yīng)符合以下要求：符合國家法律、法規(guī)及當(dāng)?shù)匦履茉雌嚢l(fā)展規(guī)劃和充電站建設(shè)規(guī)劃的要求；與當(dāng)?shù)貐^(qū)域總體規(guī)劃和城鎮(zhèn)規(guī)劃相協(xié)調(diào)；與停車場（庫）建設(shè)規(guī)劃、配電網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃相協(xié)調(diào)；符合消防安全、供用電安全、環(huán)境保護(hù)的要求；兼顧新能源城配物流車輛的使用與技術(shù)現(xiàn)狀、未來發(fā)展需求。充電站宜積極采用節(jié)能、環(huán)保、免維護(hù)或少維護(hù)的新技術(shù)、新設(shè)備和新材料，不應(yīng)采用國家市場監(jiān)督管理部門明令禁止的淘汰設(shè)備和材料。規(guī)劃選址應(yīng)符合用電安全、消防安全、交通便利、環(huán)境保護(hù)、綠色節(jié)能等要求。應(yīng)滿足以下規(guī)定：按照遠(yuǎn)近結(jié)合、交直流充電結(jié)合、分類落實(shí)的原則設(shè)置；居住建筑停車場、汽車庫配建的充電設(shè)備宜以交流充電樁為主，在地面可根據(jù)需要配置適當(dāng)比例的非車載充電機(jī)；公共建筑及工業(yè)建筑配套停車場、汽車庫配建的充電設(shè)備宜與交流充電樁、非車載充電機(jī)結(jié)合。配建比例應(yīng)滿足國家及山東省各級政府部門相關(guān)規(guī)劃和建設(shè)文件要求，并按照相應(yīng)要求預(yù)留擴(kuò)建條件。新建充電站宜靠近負(fù)荷中心，并與區(qū)域內(nèi)其它用電負(fù)荷統(tǒng)一規(guī)劃；既有建筑新增充電站應(yīng)充分計算原有供電系統(tǒng)的容量。選址充分利用就近的供電、交通、消防、給排水及防洪排澇等公用設(shè)施，并符合以下要求：應(yīng)與當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的中低壓配電網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)、改造密切結(jié)合，就近布置，以滿足供電可靠性和電能質(zhì)量等方面的要求；宜靠近城鄉(xiāng)道路，不宜選在城市主干道路交叉口及交通繁忙路段附近，其出入口距離道路交100m，宜選在城市次干道路旁；c) 充電站的建（構(gòu)）GB50016—20143.1.2GB50229—20193.0.1（構(gòu)）GB50966—20143.2.4的規(guī)定；d) 不應(yīng)設(shè)在室外地勢低洼、易積水的場所和易發(fā)生次生災(zāi)害的地點(diǎn)。不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動或高溫的場所。應(yīng)滿足周圍環(huán)境對噪聲的要求。應(yīng)滿足通信要求，宜選在有公用通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋的區(qū)域。應(yīng)滿足消防救援力量便于撲救的場所。設(shè)計布局6m充電設(shè)備的布置應(yīng)便于充電車輛停放和充電人員操作，不應(yīng)妨礙車輛和行人的正常通行。應(yīng)結(jié)合停車位合理布局并便于使用、操作及檢修，且不影響人員疏散。應(yīng)安裝防撞設(shè)施，且不應(yīng)阻擋行車視線。采用落地式安裝時，宜符合以下要求：100mm300mm，可根據(jù)環(huán)境情況進(jìn)行調(diào)整；50mm采用壁掛式安裝時，應(yīng)滿足以下要求：應(yīng)豎直安裝于與地面垂直的墻面或柱上，且應(yīng)符合承重要求，充電設(shè)備應(yīng)固定可靠；1500mm。5°。IP32IP54。充電設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性，應(yīng)滿足以下要求：周圍環(huán)境溫度在-30℃～+50℃時，設(shè)備應(yīng)正常運(yùn)行；95%。標(biāo)識GB/T31525配建充電設(shè)備的公共停車場，其入口處應(yīng)設(shè)置新能源城配物流車輛充電標(biāo)識。配建充電設(shè)備的停車場所內(nèi)部應(yīng)設(shè)置充電站導(dǎo)引標(biāo)志和新能源城配物流車輛專用標(biāo)識。充電站導(dǎo)引標(biāo)志和新能源城配物流車輛專用標(biāo)識應(yīng)增加當(dāng)?shù)匚淖謽?biāo)識。消防GB/T51313—20186.1.5、GB50016—20143.1.2、GB50067—20143.0.1室外分散充電設(shè)備宜與就近建筑物或汽車庫、停車場共用消防設(shè)施。變壓器室、配電室、戶外電力設(shè)備的耐火等級、與其他建（構(gòu)）筑物和設(shè)備之間的防火間距應(yīng)GB50229—201911電力電纜不應(yīng)和熱力管、輸送易燃易爆及可燃?xì)怏w管道或液體管道設(shè)在同一管溝內(nèi)。GB50140管線在穿越建筑外墻、隔墻、樓板后產(chǎn)生的空隙，應(yīng)采用不燃材料進(jìn)行封堵。建筑充電停車位地面應(yīng)平整、防滑、耐磨，地面處理時應(yīng)采用不燃材料。充電設(shè)備設(shè)置應(yīng)滿足以下要求：落地安裝的充電設(shè)備不應(yīng)設(shè)置在走廊或疏散通道上；當(dāng)采用凌空設(shè)置的充電接口時，人員通行、活動或作業(yè)場所應(yīng)保證使用凈高要求；充電時不應(yīng)妨礙其他車輛的通行，并應(yīng)留出方便駕駛員操作的空間。充電設(shè)備朝向車輛的方向應(yīng)采取防撞措施。充電區(qū)域選擇應(yīng)滿足以下要求：應(yīng)具備一定的通風(fēng)條件，當(dāng)自然通風(fēng)不滿足要求時，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)，或者自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)結(jié)合的復(fù)合通風(fēng)；室外充電區(qū)宜安裝防雨雪設(shè)施。充電系統(tǒng)非車載充電機(jī)非車載充電機(jī)輸出電壓選擇應(yīng)符合下列要求：充電機(jī)的輸出電壓應(yīng)根據(jù)所服務(wù)新能源城配物流車輛的需求電壓確定；GB/T18487.1非車載充電機(jī)輸出電流應(yīng)根據(jù)所服務(wù)新能源城配物流車輛充電需求確定。NB/T33001非車載充電接口應(yīng)在結(jié)構(gòu)上防止手輕易觸及裸露帶電導(dǎo)體。宜配置充電連接組件貯存裝置。對于安裝在室外的非車載充電機(jī)，充電接口應(yīng)采用必要的防雨、防塵措施。非車載充電機(jī)應(yīng)具備與充電站監(jiān)控系統(tǒng)通信的功能，用于將非車載充電機(jī)狀態(tài)及充電參數(shù)上傳到充電站監(jiān)控系統(tǒng)，并接收來自監(jiān)控系統(tǒng)的指令。非車載充電機(jī)的功能應(yīng)符合下列要求：具有根據(jù)電池管理系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)動態(tài)調(diào)整充電參數(shù)、自動完成充電過程的功能；具有判斷充電機(jī)與新能源城配物流車輛是否正確連接的功能，當(dāng)檢測到充電接口連接異常時，應(yīng)立即停止充電；具有待機(jī)、充電、充滿等狀態(tài)的指示，能夠顯示輸出電壓、輸出電流、電能量等信息，故障時應(yīng)有相應(yīng)的告警信息；具有實(shí)現(xiàn)手動輸入的設(shè)備；具備交流輸入過壓保護(hù)、交流輸入過流保護(hù)、直流輸出過壓保護(hù)、直流輸出過流保護(hù)、內(nèi)部過溫保護(hù)等保護(hù)功能；具備本地和遠(yuǎn)程緊急停機(jī)功能，緊急停機(jī)后系統(tǒng)不應(yīng)自動復(fù)位；具備與電網(wǎng)交互的能力。交流充電樁交流充電樁應(yīng)具有為新能源城配物流車輛車載充電機(jī)提供安全、可靠的交流電源的能力，并應(yīng)符合下列要求：具有外部手動設(shè)置參數(shù)和實(shí)現(xiàn)手動控制的功能和界面；能顯示各狀態(tài)下的相關(guān)信息，包括運(yùn)行狀態(tài)、充電電量和計費(fèi)信息；具備急停開關(guān)，在充電過程中可使用該裝置緊急切斷輸出電源；具備過負(fù)荷保護(hù)、短路保護(hù)和漏電保護(hù)功能，具備自檢及故障報警功能；在充電過程中，當(dāng)充電連接異常時，交流充電樁應(yīng)立即自動切斷電源；具備與電網(wǎng)交互的能力。交流充電樁應(yīng)具備與上級監(jiān)控管理系統(tǒng)的通信接口。供配電系統(tǒng)一般規(guī)定GB50966—2014、GB50052、GB50053GB50054GB50052—20093設(shè)有火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的建筑物，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，消防聯(lián)動控制器應(yīng)能自動切斷供電電源。250m。電源充電站的電源接入電壓等級，應(yīng)根據(jù)充電站的容量合理選擇接入系統(tǒng)電壓等級，可選擇220V/380V、10kV（20kV）、35kV110kVGB/T18487、GB/T20234、GB/T34657.1具備條件的充電站宜使用可再生能源供電。供電電源的電壓偏差限值應(yīng)符合以下要求：35kV10%；20kV7%；380V7%；220V10%～+7%。GB/T12326—200812的規(guī)定。GB/T15543—20084.1GB/T14549的規(guī)定。配電系統(tǒng)當(dāng)充電設(shè)備布置相對集中且總安裝容量較大時，宜采用專用變壓器。當(dāng)充電設(shè)備分散布置，或總安裝容量較小時，可與建筑物其他負(fù)荷合用變壓器，但充電設(shè)備應(yīng)采用專用供電回路。220V/380V70%～85%，并滿足用電高峰時負(fù)載100%；當(dāng)變壓器過載時，應(yīng)優(yōu)先保證常規(guī)負(fù)荷，可對充電設(shè)備的充電功率和充電時間段進(jìn)行優(yōu)化控制或?qū)υ┡潆娤到y(tǒng)進(jìn)行增容改造。D,yn11TN-STN-C-S、TT充電設(shè)備配電系統(tǒng)可采用放射式、樹干式或相結(jié)合的供電方式。使用三相樹干式供電方式時，6充電設(shè)備配電線路應(yīng)設(shè)置過負(fù)荷保護(hù)、短路保護(hù)等保護(hù)措施。AB30mA0.1s。當(dāng)充電設(shè)備與其他用電負(fù)荷合用變壓器時，若功率因數(shù)達(dá)不到電力部門要求，應(yīng)按項目所在地電力部門的規(guī)定采取無功補(bǔ)償措施。線路敷設(shè)電纜路徑應(yīng)合理規(guī)劃，電纜應(yīng)固定敷設(shè)，戶內(nèi)電纜宜采用橋架敷設(shè)、穿管明敷、穿管暗敷等方GB50217—20183.7電力電纜宜選用銅芯、鋁合金導(dǎo)體，控制線路應(yīng)采用銅芯導(dǎo)體。GB50217—20185.17電纜接入供電和用電設(shè)備時，不應(yīng)對柜內(nèi)端子或連接器產(chǎn)生額外應(yīng)力。負(fù)荷計算宜按交流充電樁、非車載充電機(jī)進(jìn)行負(fù)荷分組，分別進(jìn)行負(fù)荷計算。充電設(shè)備的功率應(yīng)為設(shè)備的額定交流輸入功率。1表1 交流充電樁用電負(fù)荷同時系數(shù)及需要系數(shù)推薦值配建充電樁車位數(shù)量/（n/個）同時系數(shù)/Kt需要系數(shù)/Kx≤200.9～10.921～800.7～0.981～1600.55～0.7161～3000.4～0.55≥3000.4注：由于電動充電汽車還在不斷發(fā)展中，實(shí)際使用時表中系數(shù)可根據(jù)工程實(shí)際情況進(jìn)行必要的調(diào)整。交流充電系統(tǒng)用電容量可按公式（1）計算：式中：

Sj=(?1+?2+?3……+

)?????····································· 1（（S（kV；P1、P2……Pn——各類充電設(shè)備單臺的輸出功率，單位為千瓦（kW）,當(dāng)無具體參數(shù)時按7kW設(shè)計或預(yù)留，三相交流充電樁可按21kW設(shè)計或預(yù)留；KKcosφ——充電設(shè)備功率因數(shù)，一般不小于0.92；η——充電設(shè)備工作效率，一般不低于94%。（一般取0.～1.K一般取0.～1.。充電設(shè)備用電容量計算可根據(jù)項目使用性質(zhì)、規(guī)模及使用情況等因素確定合理的同時系數(shù)（K）K（K）直流充電系統(tǒng)用電容量可按公式（2）計算：Sz=??(??1?1+??2?2+…+?????) （2）式中：

η1os1

η2os2

η?cos??S（kV；P、2……（k；K、K……Kcosφ1、cosφ2……cosφn——各類充電設(shè)備功率因數(shù)，一般為0.9～0.98；η1、η2……ηn——各類充電設(shè)備工作效率，一般為0.9～0.95。防雷接地GB50057—20103GB/T50065—2011充電站的工作接地、保護(hù)接地、防雷接地應(yīng)共用接地裝置。室外安裝的充電設(shè)備宜與附近的建室外充電站每個充電樁的上級配電箱應(yīng)設(shè)浪涌保護(hù)器，浪涌保護(hù)器的設(shè)計應(yīng)符合GB50057—20104GB50343—20125.4計量充電站供電系統(tǒng)應(yīng)獨(dú)立計量。向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電或經(jīng)營性充電站的電能計量裝置應(yīng)安裝在產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)處或高壓電源進(jìn)線計量柜內(nèi)。GB/T29318、JJG1149GB/T28569、JJG1148充電站與電力部門（或物業(yè)管理部門）之間的電能計量由充電站運(yùn)營部門與相關(guān)供電單位按照國家的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施；電能計量裝置宜采用集中計量方式，并宜具備峰谷平分時段計量功能。充電設(shè)備和新能源城配物流車輛之間的計量應(yīng)符合以下要求：可選用自帶電能計量裝置的充電設(shè)備，電能計量裝置應(yīng)符合國家計量標(biāo)準(zhǔn)及當(dāng)?shù)毓╇姴块T計量要求，并宜具備峰谷平費(fèi)率分時計量功能；末端充電設(shè)備宜具有多種充電費(fèi)用結(jié)算方式的功能，各種結(jié)算方式均應(yīng)確保精確、可靠，操作方便；現(xiàn)場充電設(shè)備應(yīng)具有電能顯示和累計功能。監(jiān)控管理配建新能源城配物流車輛充電設(shè)備的充電站宜設(shè)置充電監(jiān)控管理系統(tǒng)。充電設(shè)備的基本信息應(yīng)能上傳至充電監(jiān)控管理系統(tǒng)，充電監(jiān)控管理系統(tǒng)應(yīng)具備對充電設(shè)備進(jìn)行必要的控制和調(diào)整參數(shù)的能力。充電監(jiān)控管理系統(tǒng)監(jiān)控中心宜設(shè)在充電站所在建筑物內(nèi)并宜靠近充電場所，可設(shè)專用監(jiān)控室，充電監(jiān)控管理系統(tǒng)宜具備數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控、數(shù)據(jù)處理與存儲、事件記錄、報警處理、設(shè)備運(yùn)行管理等功能。充電監(jiān)控管理系統(tǒng)應(yīng)具備數(shù)據(jù)采集功能，包括非車載充電機(jī)、交流充電樁的工作狀態(tài)、故障信息、電壓、電流和電能量等方面。充電監(jiān)控管理系統(tǒng)應(yīng)具有控制充電設(shè)備啟停、校時、緊急停機(jī)功能。充電監(jiān)控管理系統(tǒng)應(yīng)具備下列數(shù)據(jù)處理與存儲功能：充電設(shè)備的故障報警、故障統(tǒng)計等數(shù)據(jù)處理功能；充電過程數(shù)據(jù)統(tǒng)計等數(shù)據(jù)處理功能；對充電設(shè)備實(shí)時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)的集中儲存和查詢功能，包括充電系統(tǒng)和每個充電樁的實(shí)時功率和累計充電量。充電監(jiān)控管理系統(tǒng)應(yīng)具有兼容性和擴(kuò)展性，以滿足不同類型充電設(shè)備的接入以及充電站規(guī)模的擴(kuò)容等要求。充電監(jiān)控管理系統(tǒng)應(yīng)可接受同步系統(tǒng)對時，以保證系統(tǒng)時間的一致性。充電監(jiān)控管理系統(tǒng)宜包括環(huán)境監(jiān)測設(shè)備，對充電設(shè)備安裝場所的溫度、濕度進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測。施工與調(diào)試施工從事充電站工程施工的單位應(yīng)具備相應(yīng)專業(yè)承包資質(zhì)。施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計要求和施工圖文件施工，有問題應(yīng)及時與設(shè)計單位溝通。施工單位應(yīng)按照相應(yīng)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)對施工質(zhì)量進(jìn)行全過程控制，建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位等各方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定對工程質(zhì)量進(jìn)行管理。充電站工程施工前應(yīng)組織圖紙會審。施工單位應(yīng)編制施工方案，進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)交底、安全交底并形成會議紀(jì)要文件。供配電設(shè)備的安裝應(yīng)牢固可靠、標(biāo)識明確、內(nèi)外清潔，除設(shè)計有特殊要求外，同類電氣設(shè)備的安裝高度應(yīng)一致。供電系統(tǒng)電纜及附件的運(yùn)輸和保管、電纜敷設(shè)、電纜附件的安裝以及